Hej alle!

Jeg vil med det samme sige, at jeg er ked af det.

Jeg har allerede haft omkring 10 års erfaring, jeg har altid haft dem
forhjulstrukne biler, og det er nok,
at byen ikke bliver renset, og om vinteren omkring byen,
Jeg kan bare ikke komme igennem, jeg besluttede at købe en jeep eller SUV,
valget faldt på Toyota RAV4 1997. med 4WD.
Nå, jeg kørte den om sommeren, jeg var meget glad for den
at man kan klatre næsten overalt på den, og for
familier og hytter er helt rigtige. Fed bil.

Og så kom vinteren...
Nå, jeg forberedte mig til vinteren (væsker, batteri og suspension)
bilen skiftede selvfølgelig også dæk til vinterdæk,
dog ikke besat på Michelin Alpine 4x4 (215/70/R16).
I vores by, den første sne og is, som altid,
som en naturkatastrofe, forsyningsselskaber, sne ikke
Vi ventede og vidste det ikke, der var kraftig regn om aftenen,
så begyndte det at sne, om morgenen var der allerede 10-15 cm sne,
og samtidig var det allerede frosset, og der var is nedenunder.
Jeg var nødt til at tage til dacha med min svigermor om morgenen, så jeg rev bilen op
fra sneen, startede den, kørte afsted, ja, vejene var som altid ikke ryddet,
der er isblokke på svingene, og en isrute på vejen
med en kam. Vi er ikke os, vi er i en jeep, jeg er glad for, at det er en bil,
så godt, han kører gennem snedriverne og går gennem det sneklædte rod,
God bil, super. Vi forlod byen, ja, som altid,
af vane med forhjulstræk flyver jeg 70 km/t og kan ikke se,
at der på vejen uden for byen blæser kraftigt, og der er is og skorpe.
Nå, okay, jeg flyver, og på et tidspunkt under omvejen kan jeg ikke huske hvad,
bilen begynder at snurre (eller drive), jeg er ude af vane
med forhjulstræk trykker jeg på gaspedalen, jeg tror, ​​jeg kommer ud på en eller anden måde
fra denne drift, men intet fungerer foran mig,
i venstre vognbane, biler og en almindelig plads, ja, tror jeg, kun
uanset hvordan jeg passer ind, hvad fanden, så flyver jeg af vejen,
Der er snedriver der, jeg sætter farten ned på dem. Her i disse tanker,
Jeg drejer rattet i forskellige retninger og prøver at stabilisere,
bevægelse af bilen, og komme ud af at drive, jeg kommer væk fra bilerne,
så ser jeg, at jeg bliver båret til busstoppestedet, chaufføren,
han ser også, at han bærer mig sidelæns mod sig, lad os gå,
Gudskelov gik de fra hinanden, mens jeg blev båret hen imod ham,
Det gik op for mig, at jeg skal bremse med motoren, dvs. på gaspedalen
Du kan ikke trykke i denne situation. Det hele skete
på cirka 1-2 sekunder. Min svigermor sad ved siden af ​​mig og sagde ikke noget.
Jeg sagde til mig selv, jamen, pyt med det, jeg fik noget adrenalin,
Jeg vil gå mere forsigtigt tilbage, jeg har fået nok af denne drift
Med den første sne.
En ting, der forstyrrede mig, var, at jeg ikke lagde mærke til nummeret på flyvepladsen,
at køre op for at undskylde til ham, og som et tegn på taknemmelighed
giv mig en flaske.

Nu spørgsmålene:
- Hvilken kørestil skal være og er nødvendig på fuld tid
køre?
- Og hvad du skal gøre for at undgå, at bilen snurrer
på en snedækket vej med is? Jeg forstår selv, at jeg ikke kan flyve,
og hvis jeg kørte forsigtigt og blev fanget i bilen og snurrede.
- Forklar, jeg har aldrig ejet en bil med baghjulstræk,
kørestilen bagtil er næsten den samme som på en permanent
firehjulstræk?
- Hvad er den bedste måde at komme ud af en utilsigtet udskridning i en bil med 4WD?
Bare tag foden fra gaspedalen og bremse med motoren?
- Og også, jeg indså, at for firehjulstræk og at køre uden for byen,
du skal bruge pigdæk. Spikes, tror jeg, giver mindre chance for
bilen snurrede og ville være blevet smidt ud af banen.

P.S: Jeg forstår, at jeg gjorde det forkerte, det vil jeg gerne
så det ikke sker, her er spørgsmålene.

Tak skal du have...
----
Med respekt, Nicholai
Toyota RAV4 (venstrestyret), 1997, 3S-FE, manuel gearkasse