Under en tur til Moskva lagde jeg først mærke til et nyt segment af taxamarkedet - taxaer til velhavende kunder.
Efter arbejde tog mine gamle klassekammerater og jeg til en ølbar – det er på mode i hovedstaden – og gik derefter en tur langs Novy Arbat. Min opmærksomhed blev henledt til en trekant ved vejskillet, hvor mange sorte chefbiler var parkeret. Overraskende nok sad chaufførerne på trods af den sene time inde.
"Det er en taxa," fortalte en tidligere klassekammerat, der nu arbejder hos PriceWaterHouseCoopers. "Ja, en dyr taxa til dyre kunder. Ser du, i Moskva er der mennesker, hvis selvværd ikke tillader dem at sætte sig ind i en billig udenlandsk bil som en Ford Focus med noget Ashot,” tilføjede den anden, der arbejder hos GazpromBank. Sådan mødte jeg Uber black.
For at være ærlig er det svært overhovedet at kalde det en taxa, for bilerne kører der meget, meget høj klasse. Nå, selvfølgelig er der ingen spor af brikker på dem.
Hovedaktørerne i det dyreste segment er Uber black, Wheely og Gett Vip & Business. Faktisk, hvis vi taler om Uber, har den kun to klasser af biler: Uber X og Uber Black. I den første kategori er der "simple" udenlandske biler, såsom Ford Focus, Mazda, Toyota, Kia osv., en kilometer koster kun 8 rubler ( grundtakst, er der mange “men” i form af odds og gebyrer for at indlevere en bil). Jeg tager specifikt et forbehold med hensyn til takster, fordi de officielle takster annonceret af Uber har ringe relation til den faktiske kvittering for rejsen, netop på grund af det komplekse system af koefficienter (den samme balalaika er nu i Yandex Taxi).
Hvilken slags biler fungerer i Uber Black? Det er Mercedes E/C-klasse, BMW 5- og 7-serie, Audi A6 og A8. Den gennemsnitlige regning for en tur er omkring 1000 rubler, alle bilerne er strengt sorte, og der kræves ingen tilladelser (selvfølgelig) til dem. Uber tilbyder anbefalinger til sine chauffører: en hvid skjorte + jakke (kan tages af i varmen), et slips (hvilket er mærkeligt, bortset fra sort), business og blanke magasiner i baglommen, gratis vand til passageren. Fra praksis kan de sidste to ligge pakket ud på bagsædet, fordi passageren oftest sidder stille på sin mobiltelefon. Dette er dog en taxa - jeg fortæller dig senere, hvorfor det er vigtigt at huske denne nuance.
Hvilke maskiner virker hos Gett Vip & Business? Omtrent det samme, med en lille forskel: i Gett Business - Mercedes E-Klasse, BMW 5-serie, Audi A6. Gett Vip - Mercedes C-klasse, BMW 7-serie, Audi A8 (kun karrosserifarve sort). Gett positionerer sin service mere som "din personlige chauffør." Det fører til, at på den ene side er ordrerne hos Gett federe, men passagererne er også mere krævende: Udover magasiner og vand skal du være klar til at åbne døre for dem, hjælpe med bagage og udføre anden lakaj. funktioner. Dette er stærkt i modstrid med ånden i en taxa, hvis grundlag er en gensidigt fordelagtig tur mellem en civil chauffør og en klient-passager. Hvis vi sammenligner antallet af bestyrelser i begge hovedstæder (bortset fra Moskva og St. Petersborg er Uber-tjenesten ikke repræsenteret), så har Uber flere ordrer og flere tavler på linjen. Dels er et stort antal brædder et oplagt plus for bygherren. På den anden side fører konkurrence til øget nedetid og en desperat kamp om ratings (passageren har mulighed for at evaluere chaufførens service, chauffører med lave ratings har væsentligt færre ordrer).
Et interessant alternativ til disse to tjenester er Wheely, som i princippet ikke er en taxa i ordets sædvanlige forstand på grund af høje takster. De skriver ærligt dette på deres hjemmeside, kun ordet "bedre" skal erstattes med "dyrere":
Det grundlæggende segment for Moskva er Mercedes E-klasse, BMW-5, Audi A6. Gennemsnitlig rejsepris: 150 rubler levering +15 rub/min+38r/km (minimum 399 rub). VIP-segment - Mercedes C-klasse, BMW-7, Audi A8. Gennemsnitlig rejsepris: 250 rubel levering + 22 rub/min+55 r/km (minimum 699 rub). Taksten virker fabelagtig for chaufføren, men dette er ikke grænsen: VIP+-kategorien blev oprettet for ejere af Rolls-Royces og Bentleys, som på grund af livets omstændigheder skal gå til bageren i en simpel bil. Taxabil - Mercedes C-klasse model W222
Hvem ønsker at føle sig som en oligark en gang i deres liv: fodre 300 rubler + 30 rubler / min + 75 rubler / km. Minimumsturen til et nærliggende bageri vil koste 2000 rubler. Som i andre tjenester er hovedmarkedet Moskva og St. Petersborg. I regionerne er kravene til biler væsentligt lavere, men der er simpelthen ingen VIP-klasse – der er ingen efterspørgsel!
Økonomien ved at arbejde i en elitetaxa er interessant: Mærkeligt nok er det ganske normalt at leje en executive Mercedes på passende år til en taxa. Prisen varierer fra 3500 til 4500 rubler om dagen. Derudover skal du tilføje brændstof til omkostningerne (6L Mercedes W222-motoren bruger mere end 1,3L Skoda Rapid-motoren). Og vask - du skal vaske konstant, om efteråret og foråret sker det mere end en gang om dagen. Hvis du i en almindelig taxa slet ikke kan betjene ren bil, så i en VIP-taxa bringer dette øjeblikkeligt vurderingen ned (selv om servicereglerne formelt tillader levering af en mindre end perfekt ren bil i efteråret og foråret, forudsat at chaufføren tørrer håndtagene, dørene og tærsklerne på forhånd). Du kan roligt bruge 10 tusind om måneden på en bilvask.
Arbejdsdagen, som i en almindelig taxa, foregår hovedsageligt om aftenen og natten. De steder, hvor du kan finde en ordre, er meget forskellige fra økonomilinjerne - for Moskva er dette territoriet strengt inde i Haveringen. Dyre hoteller, restauranter, kurbade, fitnessklubber og andre levesteder for ejere af dybe lommer og medlemmer af deres familier. Hvis der i en almindelig taxa er kommunikation mellem chauffør og passager tilladt, er stilhed gylden i en elite taxa.
Den gennemsnitlige indtjening er forskellig for alle her. Afhænger af servicen, af bilen, af vurderingen. Hvis du skitserer omfanget "fra start til slut" - fra 200 til 300 tusind om måneden for en 10-14 timers vagt (inden for dette skift vil der blive brugt meget tid på nedetid mellem ordrer).
For at opsummere vil jeg sige, at dette godt segment Til erfarne chauffører. Dette er et godt segment for dem, der selv udlejer biler og fortsætter med at arbejde som taxa. Hvis du er træt af at køre sprit og studerende, så tager vi en "vallak" på kredit, begynder hurtigt at betale for den og viger ikke (under nedetid) for at tage imod ordrer fra billigere segmenter (de "mere, men ikke mindre" ” reglen gælder her: det vil sige, en bil højere klasse “ser” og kan tage imod bestillinger på billigere linjer, men ikke omvendt).
Det eneste er, at det er i elite taxa-segmentet, man begynder at forstå den lille forskel på bilerne. For eksempel er der dyre biler designet til føreren – for eksempel BMW. Og der er dem, der er skabt til passageren - for eksempel Mercedes. Det ser ud til, at begge er "tyske", begge er elite, men føreren i en BMW er mere komfortabel - mere plads, bedre sæde og ergonomi. I betragtning af at det er op til dig at rejse 12-14 timer om dagen, så drag dine egne konklusioner.
Nå, jeg ønsker succes til dem af jer, der beslutter at prøve sig selv i en elite taxa i begge hovedstæder i vores hjemland! Der er ingen disse linjer i Krasnodar, så jeg vil først være i stand til at prøve at køre med dig i midten af november, under min næste tur til Moskva.
Venner, lad os ikke fare vild på internettet! Jeg foreslår, at du modtager e-mail notifikationer, når mine nye artikler er publiceret, så du altid vil modtage nye artikler. , Vær venlig.
Vi ved alle, at tid er penge, så hvis du har brug for et klem brugbar information om emnet, men jeg har ikke tid til at læse hele siden, anbefaler jeg at købe bogen « » .
Bogen indeholder og systematiserer al information om, hvordan man tjener penge ved at leje en bil ud som taxa, køre sin egen taxa eller oprette et ekspeditionskontor. Kun erfaring og øvelse, intet vand.
Følgende mærker og modeller af biler fra listen er velegnede til at arbejde i Yandex.Taxi på økonomi- og komforttakster. Premium-biler er velegnede til at arbejde i Yandex.Taxi Business, såvel som på Comfort-takster i nogle byer. Yandex.Taxi har også en minivan-takst. De specifikke krav til, at en bil skal fungere i Yandex.Taxi afhænger i høj grad af din by; tjek altid muligheden for at samarbejde med din Yandex.Taxi-partner.
Krav til bil
Køretøjskrav til Yandex.Taxi
For eksempel for Yandex.Taxi bestemmes de omtrentlige krav afhængigt af byen gennemsnitlige omkostninger biler ifølge Avto.ru:
- Moskva fra 400 tusind rubler.
- Sankt Petersborg fra 350 tusind rubler.
- Ekaterinburg fra 100 tusind rubler. Inklusive LADA (VAZ) 2110—2115 - ikke ældre end 8 år; LADA (VAZ) Kalina og Priora, Daewoo Nexia- ikke ældre end 10 år.
- For enhver anden by kan bilens krav bestemmes ved at følge linket, efter først at have valgt din by i nederste venstre hjørne af siden.
I Moskva for arbejde taxi licens påkrævet.
Læs også:
Video
Video - hvilke biler er egnede til at arbejde som chauffør i Yandex.Taxi
Hvad ellers
Yderligere parametre for biler til at arbejde i Yandex.Taxi
- Bilens udstyr påvirker aldrig noget. Enten passer bilen, eller også gør den det ikke - blot efter modelnavn, årgang og gennemsnitlig markedsværdi. Fyldet kan endda være lavet af guld, men det er der måske slet ikke (for eksempel en Lada i en top-end-konfiguration eller en S-klasse med en manual stof interiør uden aircondition).
- Coupébiler egner sig ikke til taxaarbejde. Sæt dig selv på passagersædet.
- Bilen er påkrævet Russiske tal, udenlandsk registrering virker ikke.
Acura RDX, TLX
Alfa Romeo 156, 159
Audi A1, A2, A3, A4, A5, A6, A7, A8, A8 L, Q3, Q5, Q7
Brilliance V5, H530
Bentley Flying Spur, Continental
BMW 1 serie, 2 serie, 3 serie, 5 serie, 7 serie, X1, X3, X4, X5, X6
Mini Cooper, landsmand
Læs også:
Cadillac BLS, CTS, Escalade, SRX
Changan CS35, Eado
Chery A3, A5, A6, A13, A15 Amulet, A19, A21 Fora, Arrizo 7, Beat, Bonus, CrossEastar, IndiS, Kimo, M11, S18, S18D, Tiggo, V5, Very, X-Cross
Chevrolet Niva
Chevrolet/Holden Aveo, Blazer, Captiva, Cobalt, Cruze, Epica, Kalos, Klan Lanos, Lacetti, Malibu, Orlando, Rezzo, Spark, Tahoe, Tracker, Trailblazer, Vectra, Viva, Volt, Zafira
Chrysler 300, PT Cruiser, Sebring, By og Land^ Voyager
Citroen Berlingo, C1, C-Crosser, C-Elysee, C3 Picasso, C4, C4 Picasso, C5, C6, C8, DS3, DS4, DS5, Elysee, Jumpy, Xsara Picasso
Dacia Duster, Logan
Daewoo Espero, Gentra, Lanos, Leganza, Magnus, Matiz, Nexia, Nubira
Daihatsu Mira, Move, Pyzar, YRV
Datsun mi-Do, on-Do
Dodge Caliber, Durango, Intrepid, Journey, Nitro, Stratus
Dongfeng H30, S30
Doninvest Kondor
Læs også:
Infiniti EX, FX, G Sedan, M, Q50, QX70, QX80
FAW Bestrun B50, V5
Fiat 500, Albea, Bravo, Croma, Doblo, Freemont, Linea, Panda, Punto, Scudo
Ford C-Max, C-Max Hybrid, EcoSport, Edge, Escape, Explorer, Fiesta, Focus, Fusion, Galaxy, Kuga, Maverick, Mondeo, S-Max, Tourneo, Transit Custom
Geely CK-1, Emgrand EC7 (FE-1), Emgrand X7, Emgrand 7, EC8, FC (vision), GC6, GC7, GC9, MK, MK-Cross, MR7180U1
Genesis G80
Stor væg Haval H2, Haval H6, Haval H8, Haval H9, Haval M4, Hover, Hover 5
Jaguar S-Type, XF, XJ, X-Type
Jeep Kompas, Grand Cherokee, Wrangler
Haval H2, H6, H8, H9
Hafei Saibao
Haima 219300
Hawtai Boliger
Honda Accord, Airwave, Avancier, Capa, Civic, CR-V, Crosstour, Domani, Edix, Element, Fit, Freed, FR-V, Gold Wing, HR-V, Insight, Insight Hybrid, Inspire, Integra, Jazz, Legend, Logo, MDX, Mobilio, Odyssey, Orthia, Partner, Pilot, Sabre, Shuttle, Spike, Stepwgn, Stream, Torneo, Zest
Hummer H1, H2, H3
Hyundai Accent, Atos, Avante, Creta, Elantra, Eon, EQ900, Equus, Grandeur, Genesis, Getz, Grand i10, Grand Sante-Fe, Grand Starex, Grandeur, i10, i20, i25, i30, i35, i40, ix25, ix35 , ix55, Matrix, Rohens, Santro Xing, Santa-Fe, Solaris, Sonata, Starex, Tucson, Trajet, Veloster, Verna
Læs også:
Iran Khordo
Isuzu Soldat
Jaguar F-PACE, S-Type, X-Type, XE, XF, XJ
Kia Avella delta, Borrego, Carens, Carnival, Cee'd, Cee'd Sportswagon, Cerato, Claros, Carens, Forte, Magentis, Mohave, Morning, Opirus, Optima, Picanto, Quoris, Ray, Rio, Shuma, Sorento, Soul, Spectra, Sportage, Venga, VQ
LADA /AvtoVAZ Vesta, XRAY, Granta, Kalina, Largus, Priora, Samara, 110, 111, 112
Land Rover Discovery, Freelander, Range Rover
Landvind X5, X6
Lexus CT Hybrid, ES, GS, GX, IS, LS, LS Hybrid, LX, RX, NX
Lancia Delta, Ypsilon
Lifan 630, 820, Breez, Cebrium, Foison, Smily, Solano, X50, X60
Lincoln L.S.
Maserati Quattroporte
Mazda 323, 626, Atenza, Axela, AZ-Wagon, Capella, CX-5, CX-7, CX-9, Demio, Familia, Mazda2, Mazda3, Mazda5, Mazda6, Mazda Tribute, Millenia, MPV, Premacy, Protege, Verisa
Maybach 57, 62
Mercedes-Benz A-Klasse, B-Klasse, C-Klasse, CLA-Klasse, CLS-Klasse, E-Klasse, GL-Klasse, GLA-Klasse, GLK-Klasse, ML-Klasse, R-Klasse, S-Klasse, Viano, Vito
Mitsubishi Airtrek, ASX, Carisma, Colt, Diamante, Dion, Galant, Grandis, L200, Lancer, Montero, Montero Sport, Outlander, Outlander Sport, Pajero, Pajero Sport, RVR
Læs også:
Nissan AD, Almera, Almera Tino, Avenir, Bluebird, Cedric, Cefiro, Cube, Dualis, Expert, Juke, Lafesta, Laurel, LEAF, Liberty, March, Maxima, Micra, Murano, Navara, Note, Pathfinder, Patrol, Presage, Primera , Pulsar, Qashqai, Sentra, Serena, Skyline, Sunny, Sylphy, Teana, Terrano, Tiida, Tino, Wingroad, X-Trail
Opel/Vauxhall/Holden Antara, Astra, Astra Sports Tourer, Astra Tourer, Corsa (nogle byer), Insignia, Meriva, Mokka, Vectra, Zafira, Zafira Tourer
Peugeot i
Pontiac Vibe
Porsche Cayenne, Panamera
Ravon R2, R4, Nexia, Gentra,
Renault/Dacia Kangoo, Captur, Clio, Clio Break, Duster, Espace, Fluence, Grand Scenic, Koleos, Laguna, Latitude, Logan, Megane, Megane Estate, Modus, Sandero, Scenic, Stepway, Symbol, Twingo, Vel Satis
Rolls Royce fantom
Rover 25, 45
Saab 9-3X, 42616
Scion Xb
Sæde Altea, Cordoba, Exeo, Ibiza, Leon
Skoda Exeo, Fabia, Octavia, Rapid, Roomster, Superb, Yeti
Smart Forfour
Sydøst V5
SsangYong Actyon, Actyon Sports, Istana, Korando, Kyron, Musso, Rexton, Stavic, Turismo
Subaru B3, B4, Exiga, Forester, Impreza, Impreza WRX, G3X Justy, Justy, Legacy, Liberty, Lucra, Outback, Pleo, Trezia, Tribeca, XV, XV Crosstrek
Suzuki Aerio, Alto, Cultus, Grand Vitara, Escudo, Liana, Splash, SX4, Swift, Wagon R
Uber har erobret det globale taxamarked. I dag er det svært at møde en person, der ikke har brugt deres tjenester eller i det mindste ikke har hørt om denne virksomhed. Applikationen giver dig mulighed for at bestille en mellem- eller businessklassebil. Den seneste tjeneste hedder Uber Black.
Hvad er det
En dag var to iværksættere ikke i stand til at ringe til en taxa for at tage hjem. Derefter kom de med en taxaopkaldsapplikation, der løste problemerne for de fleste kunder: lang ventetid på bil og høje takster.
Tak til moderne teknologier Taxatjenesten behøver ikke længere at ansætte en stab af operatører, der søger efter en gratis bil og forbinder den med kunden. Dette gøres automatisk i applikationen.
Som følge heraf kan enhver, der er registreret i systemet, blive taxachauffør. Han starter applikationen og tager på arbejde. Chaufføren kan arbejde på ethvert passende tidspunkt - på hverdage, i weekenden, om aftenen efter almindeligt arbejde.
Der er også indlysende fordele for passageren: ingen grund til at ringe til flere tjenester, vente til bilen er fri, eller stå på gaden i lang tid. Det eneste du skal gøre er at bestille i appen og gå ud til indgangen, når du får besked om, at bilen er klar.
Uber Black har klare krav til biler: en business class sedan, der ikke er ældre end 7 år, ankommer til kunden. Prisen for en sådan rejse vil derfor blive forhøjet. Hvis en passager ikke ønsker at betale for meget, kan han bestille en økonomiklassebil, som vil koste mindre.
Brugere elsker Uber-taxier for deres effektivitet og hurtige supportservice. Alle spørgsmål, der opstår, kan løses inden for få minutter. Som et resultat er både kunder og chauffører tilfredse.
Hvilke biler
Firmaet bekymrer sig om sit omdømme, så det accepterer ikke alle biler. Hver region har forskellige krav til maskiner. De kan ses på den officielle hjemmeside. For hver by er der angivet mærker og produktionsår for biler, der kan arbejde i en taxa.
Forskellen på Uber X og Black er bilmærkerne. X - det er mellem- og økonomiklassebiler. Dette inkluderer Hyundai Solaris, Kia Rio, Ford Focus. Sort- executive klasse, bilen er udelukkende sort.
Uber Black bilmærker:
- BMW 7-serie;
- Mercedes E-klasse;
- Jaguar XF;
- Audi A6 og A8.
Kravene til Uber Black-biler er ret strenge – de må ikke være ældre end 2012. Der må ikke være unødvendige markeringer eller skilte på maskinen. Sikkert, udseende skal altid være perfekt, chaufføren skal sørge for rettidig vask og kemisk rensning af interiøret. Ingen ydre eller tekniske skader er tilladt.
Chaufføren af en sådan taxa skal se præsentabel ud; det er tilrådeligt at bære en forretningsdragt. Han skal være i stand til at føre en samtale selv med en udenlandsk gæst. Det vigtigste er, at han i enhver situation skal forblive professionel og forsøge at udjævne enhver konflikt.
Nu ved du, hvilke biler der er tilladt for Uber Black. Du kan bære dem til et forretningsmøde, en date eller vigtige forhandlinger. Dette er især praktisk, når du rejser, fordi applikationen giver dig mulighed for at bestille en taxa i enhver by, hvor Uber er tilgængelig.
Hvordan bestiller jeg
For at bestille en Uber Black-bil skal du downloade applikationen. Først skal klienten registrere sig i systemet, indtaste sit telefonnummer og e-mailadresse. Dette er obligatorisk; de bruges til at identificere brugeren. Ifølge virksomhedens regler kan én person kun have én konto.
Efter at have indtastet de nødvendige oplysninger, skal du vedhæfte et bankkort. Ingen grund til at bekymre dig om at beskytte dine midler, virksomheden god beskyttelse data, går pengene ingen vegne. Selvom der er sket en fejlagtig debitering, kan du altid kontakte support for at få refunderet.
Et bankkort er den primære betalingsform for rejser. Pengene debiteres automatisk, når bilen ankommer til bestemmelsesstedet. Først for nylig i Rusland er det blevet muligt at betale kontant.
For at ringe til en Uber Black taxa skal du indtaste afgangsadressen og destinationsadressen. Herefter vælges en takst, viser applikationen omtrentlige omkostninger ture. Det kan ændre sig, hvis chaufføren vælger en anden rute, eller der er stop undervejs.
Herefter begynder systemet at søge efter ledige biler inden for en radius på 3 km. Når chaufføren godkender bestillingen, indberetter systemet hans mærke og bilnummer, og viser desuden chaufførens navn og foto.
Vigtig! Ordren kan annulleres inden chaufføren tager afsted. Hvis han begynder at køre, og klienten aflyser turen, vil en bøde for at forstyrre chaufføren blive opkrævet fra kortet.
Priser
Uber Black-priserne varierer afhængigt af byen. I hovedstaden og store byer er det højere end i andre befolkede områder. Det er også forskelligt afhængigt af bilmærket Uber Black. De endelige omkostninger for turen kan blive påvirket af stop undervejs og undgåelse af trafikpropper langs en anden rute.
I Moskva er minimumsomkostningerne for en rejse 299 rubler. Et minut koster 20 rubler, og 1 km koster 15 rubler. For at annullere en ordre skal du betale 190 rubler. Prisen for en tur fra lufthavnen er fast - fra 1900 til 2800 rubler, afhængigt af lufthavnen.
Samtidig koster Uber X økonomiklasse i Moskva næsten 2 gange billigere. En kilometer koster 8 rubler uden for Moskvas ringvej - 18 rubler. Minimum ordrepris - 99 rubler.
Som du kan se, er forskellen mellem Uber X og Uber Black ret betydelig for både passageren og chaufføren. Hvis kunden ønsker at spare penge, er det bedre at vælge den første mulighed. Hvis repræsentativitet er vigtig, så er business class velegnet.
Chaufførens indtjening afhænger af taksterne. At dømme efter anmeldelserne fra Uber Black-chauffører, Gennemsnitspris ture - 1100 rubler. Ikke alle af dem vil blive modtaget af taxachaufføren; nogle beholdes af arbejdsgiveren som en provision. I betragtning af hvilke biler der passer til Uber Black, går det meste af indtjeningen til benzin og vedligeholdelse af bilen i funktionsdygtig stand.
Hvordan man bliver chauffør
.jpg)
For at blive chauffør skal du studere virksomhedens krav og registrere dig i systemet. Uber arbejder kun med juridiske enheder, så du skal registrere din individuelle iværksætter eller LLC, eller få et job hos formidlende virksomheder. De er nemme at finde på jobsider. De tilbyder formel ansættelse, men regulerer ikke arbejdstiden. Disse virksomheder tager sig af arbejdet med skattevæsenet og betaler chaufførerne.
Hvilke dokumenter har Uber Black brug for for at få et job:
- Kørekort;
- Pas;
- Forsikring;
Derudover skal du have en licens til passagertransport. Normalt hjælper en formidlervirksomhed med at arrangere det.
Efter at have kontrolleret dokumenterne, sender Uber sit svar til chaufføren. Han skal gennemgå en uddannelse i virksomheden og underskrive en aftale. Herefter skal du downloade driverapplikationen og komme i gang.
For at tage din første ordre skal du blot åbne applikationen og klikke på knappen "Klar til at gå". Systemet vil vise ordrer inden for en radius på 3 km. Du kan vælge en af dem og gå til afgangsstedet.
Nu ved du, hvilke biler der er brug for i Uber Black. Hvis din passer til beskrivelsen, kan du trygt registrere dig og begynde at arbejde. Dette pålægger ingen rejse- eller arbejdstidsforpligtelser. Du kan vælge et hvilket som helst passende tidspunkt for deltidsarbejde.
Gratis mobil app Uber er ekstremt populær i mange lande og byer. Det giver dig mulighed for at ringe til en taxa, spore bilens rute til ordrestedet, overføre ruten til en tredjepart, finde ud af chaufførens og passagerernes vurdering og betale for tjenester ved bankoverførsel. I dag opererer Uber med succes i Kiev og andre store byer i Ukraine. Særpræg Uber er, at dets ansatte ikke er professionelle taxachauffører, men blot bilentusiaster, der leverer transporttjenester i deres fritid. Uber-chaufførers aktiviteter er dog reguleret af klare virksomhedsregler.
En statsborger i et hvilket som helst land, der er fyldt 19 år, ikke har nogen straffeattest og som minimum har køreerfaring på 1 år, kan blive Uber-chauffør. Når man arbejder med kunder, skal Uber-chaufføren være så kultiveret og tolerant som muligt og kommunikere høfligt med passagererne. Efter turen evaluerer passagerer chaufførens præstationer, baseret på hvilken hans vurdering er samlet. At have et stort antal negative anmeldelser kan føre til, at chaufføren bliver afbrudt fra systemet uden ret til genansættelse hos Uber.
Uber-biler er altid i fremragende teknisk stand, rene og ryddelige. Virksomheden accepterer kun unge biler, så ture i dem vil give maksimal komfort, fornøjelse og efterlade et behageligt indtryk.
Hvilke biler passer til Uber?
Chauffører, der planlægger at få et job hos virksomheden, undrer sig først og fremmest over, hvilke krav arbejdsgiveren stiller til en Uber-bil?
I Kiev i dag er der 2 klasser af biler til Uber: Uber X og Uber Select.
- 4-dørs personbil
- Fremstillingsåret er ligegyldigt, den nuværende krop eller den tidligere model
- Bilen skal altid være ren, inde og ude, uanset vejrforholdene
- Der må ikke være fremmedlegemer eller stærke lugte i kabinen
Uber X-klassen inkluderer bilmærker som Chevrolet Aveo, Chevrolet Lacetti, Opel Astra, Volkswagen Polo, Skoda Rapid, Hyundai Accent og andre.
Uber Select er premium løsning for passagerer, der ønsker at rejse i en repræsentativ, rummelig og komfortabel bil. Uber hvilke biler er egnede til arbejde? Det skal være en bil senest 2006, lav f.eks. Toyota Camry, Skoda Superb, Hyundai Sonata og andre. Ved registrering og specificering af bildata bestemmer Uber automatisk, hvilke biler der går i Select-klassen. Uber taxachauffør af denne klasse kan opfylde både Uber X- og Uber Select-ordrer, men kan ikke afvise yderligere Uber X-ordrer.
Optagelsen af kinesisk fremstillede køretøjer til at arbejde hos Uber vurderes af virksomhedens repræsentanter på individuel basis, afhængigt af modellen. Blandt hovedkravene til alle biler, der er registreret hos Uber, er et smukt udseende - en pæn, ren bil, et pænt interiør uden fremmedlegemer. Føreren af bilen bærer det fulde ansvar for korrekt teknisk stand køretøj, dens brugbarhed. Tilgængelighed af bilforsikring – påkrævet tilstand arbejde hos Uber.
