Santa Fe crossovers. Hvad er bedre, en Jeep Cherokee eller en Hyundai Santa Fe?

I begyndelsen af ​​dette år introducerede den koreanske bilkoncern ny crossover Hyundai Sante Fe 2018-2019. I vores artikel vil vi præsentere en beskrivelse af udseende, interiør, fotografier, specifikationer og konfiguration opdateret crossover, som vises i Rusland til sommer.

ny model Hyundai Santa Fe 2018-2019

Som følge af moderniseringen ny bil Jeg købte ny salon og krop. Eksperter leverede flere fotografier, der giver dig mulighed for at se bilen fra alle sider.

I den forreste del er der en massiv trapezformet kølergrill med store celler; forlygterne er placeret i den øverste del af motorhjelmen og har en indsnævret kegleform. Generelt præsenteres hele ansigtet på den restylede Hyundai Santa Fe crossover i et stilfuldt og moderne design.

Fra siden ser voluminøse hjulkasser, store døre og en interessant kontur af skulderlinjen imponerende ud. Det er behageligt at se på bilen fra profilsiden; bakspejlene er monteret på høje ben, og taget har en langstrakt kontur. Bilen har en fuld dynamisk profil.

På bagsiden er der sidelys med LED-fyldning og en kompakt bagklap. Lad os se nærmere på de vigtigste ændringer i udseende:

— Bilbelysningen er udstyret med LED'er og har en interessant konfiguration;
— Det falske kølergitter er udstyret med tre ribber;
— Langs omkredsen af ​​kroppen er der en plastikbeklædning, der spiller beskyttende rolle;
— Der er dukket en spoiler op bagi, som visuelt forlænger taget.

Størrelsen på 4. generation Santa Fe er steget lidt. Basen er blevet 65 mm længere og er nu 2765 mm, længden af ​​den nye krop er øget med 70 mm til 4770 mm, bredden er øget med 10 mm - nu er den 1890 mm, men højden forbliver den samme 1680 mm.

Producenter rapporterede, at materialer af høj kvalitet bruges til design - dette ægte læder og sjældne træarter.

Der er forberedt et komfortabelt sæde til føreren komplet sæt nødvendige enheder. Der er et multifunktionsrat, et instrumentbræt med touch-betjening og et farvedisplay. Sæderne er afsluttet med dyre materialer og ortopædisk polstring af høj kvalitet.

Selvfølgelig vil mulighederne for de tilbudte saloner afhænge af konfigurationen; vi præsenterer hovedkarakteristikaene for den indvendige arkitektur:

Rat lavet med 4 eger og udstyret med en række assistentknapper;
— Det centrale sted er optaget af et informationspanel med knapper;
— Tilgængelighed af en konsol med et komplet udvalg af administrationsfunktioner.

Den første sæderække er lavet i en komfortabel konfiguration, den anden sæder er forberedt til tre passagerer, dog har kun to sæder klare konturer. Det er sikkert at sige, at der kun vil være plads nok til fire personer, den femte bliver trang.

Kabinens interiør er lavet i en enkel, men præsentabel stil, det er helt klart, at der ikke er dikkedarer eller unødvendige detaljer i kabinen. Ingeniører rapporterer om to interiørversioner af den opdaterede Hyundai Santa Fe med fem sæder og syv. Interiøret er øget en smule i størrelse, hvilket gør adgangen til tredje sæderække mere bekvem, og sæderne på anden sæderække kan foldes sammen med én knap.

ny salon Hyundai Santa Fe 2019

Overvej listen over foreslåede konfigurationer:

Avanceret BlueLink infotainmentsystem med stemmestyringsfunktion;
Tilgængeligheden af ​​en bredformat farveskærm;
Platform til opladning af iPhones, tablets og smartphones;
Efterbehandling med kvalitetsmaterialer;
Brug af varme toner af efterbehandlingsmaterialer.

Købere vil kunne vælge mellem følgende bilmuligheder:

- indledende - denne konfiguration er repræsenteret af firehjulstræk modeller; sådan en bil vil koste cirka 1 million 956 tusind rubler. Udstyret i sådanne biler inkluderer klimakontrol, en indstillet hastighedskontrolfunktion, 17-tommer hjul og mange nye funktioner, der vil glædeligt overraske køberen;

- komfort - dette udstyr vil koste cirka to millioner 199 tusind rubler, her går hovedpåvirkningen af ​​udstyret til leveringen behagelige forhold chauffør og passagerer;

- den dynamiske stil vil koste mere end de to tidligere muligheder, prisen varierer fra 2 millioner 181 tusind til 2 millioner 329 tusind. Crossoveren er udstyret med 18-tommer alufælge, førersædet har en 12-tilstands justeringsfunktion, og der er installeret solafskærmende glas;

Højteknologi– denne variation er den dyreste af dem, der tilbydes, den kan købes til en pris fra 2 millioner 301 tusind til 2 millioner 449 tusind rubler. Dette sæt er dyrt og indeholder selvfølgelig et stort antal seneste opdateringer– mulighed for at registrere vejbelægningsafmærkninger, moderne sikkerhedssystem med ekstra sæt, elektrisk sædejustering, dobbeltzone klimaanlæg og indvendig ventilation.

specifikationer

4. generation Santa Fe er baseret på en ny højteknologisk platform, og det er den første bil fra Hyundai-familien, der er udstyret med moderne system firehjulstræk HTRAC, som er strukturelt forskellig fra den med samme navn på .

Ny SUV vil blive styret af motorer, som den har arvet fra den tidligere model, og dette er:
1. benzin turbomotor med et volumen på 2 liter T-GDI og en effekt på 235 Hestekræfter;
2. dieselmotorer De har også et rumfang på to liter og en effekt på 186 heste;
3. diesel 2.2 CRDI, der yder 202 hk.

otte-trins automatgear gearskifte lånt af en bror har vist sig godt, nu vil det virke videre ny Hyundai 2019 Santa Fe.

Vi talte om prisen på den præsenterede SUV ovenfor, og hvis vi konverterer den til amerikansk valuta, kan du købe en bil til en pris fra 25 tusind 800 til 34 tusind dollars. Russiske bilentusiaster vil kunne købe denne vidunderlige crossover denne sommer.

Fotogalleri:

Bilforhandlere af AutoHermes-firmaet tilbyder dig opmærksomhed stort valg nye biler til priser, der er overkommelige for alle! Før du er en bred model KIA serien, Suzuki, LADA, Lifan, UAZ, Hyundai og andre mærker. Købe Biler Vi kan imødekomme købere med ethvert budget. Vi leverer individuelle betingelser og favorable priser, som du kan afklare telefonisk eller på hjemmesiden.

"AutoHermes", den officielle repræsentant for otte bilproducenter, tilbyder at købe en ny bil i Moskva. Forhandlerstatus giver os mulighed for at tilbyde rentable programmer og yde garantiservice.

2 minutter - og du vælger en bil efter pris og udstyr

Hos AutoHermes-forhandleren kan du nemt finde hvordan billig bil, og business class modeller. Siden har en enkel og bekvem søgeformular. Efter at have brugt et par minutter på at udfylde det, vil du hurtigt vælge den bedste mulighed.

Angiv mærke, pris, motorstørrelse, vælg andre parametre - og du vil kun se de biler, der opfylder dine krav. Hvis du ikke ønsker at begrænse dig selv i dit valg, kan du sortere tilbuddene efter:

  • pris;
  • konfigurationer;
  • salon
  • år.

Hyundai Santa Fe er en for- eller firehjulsdrevet femdørs mellemstørrelse SUV, der kombinerer et udtryksfuldt udseende, et rummeligt og funktionelt interiør samt avancerede teknologier... Den henvender sig primært til: familie mennesker(med et eller flere børn), der værdsætter design, praktisk i en bil, højt niveau komfort og sikkerhed og værdi for pengene...

Fjerde generation af crossover fejret verdenspremiere 22. februar 2018 - ved en særlig begivenhed i byen Goyang (beliggende nord for Seoul), men dens "fuldskala debut" fandt sted i begyndelsen af ​​marts - som en del af den internationale biludstilling i Genève.

Efter den næste "reinkarnation" skete globale ændringer med femdøren: den ændrede fuldstændig sit image (både eksternt og internt), voksede lidt i størrelse, sad på en seriøst moderniseret "vogn" og modtog et stort antal moderne " klokker og fløjter”.

Ydersiden af ​​den "fjerde" Hyundai Santa Fe er tegnet i overensstemmelse med det sydkoreanske mærkes nuværende stil - SUV'en ser attraktiv, moderne, elegant og moderat solid ud.

Nå, det mest imponerende (og samtidig aggressive) udseende af bilen er vist forfra - to-etagers optik med LED "fyldning", en bred kølergrill af kompleks form og en massiv kofanger.

På trods af sine imponerende dimensioner opfattes den femdørs profil ikke som tung, men tværtimod kan den prale af afbalancerede og ret dynamiske proportioner - "muskulære" hjulkasser, relief "folder" på sidevæggene, et jævnt stigende vindue karmlinje og bakspejle monteret på ben.

"Koreaneren" er god og yndefuld fra agterstavnen LED lys, "lukket" med hinanden af ​​en kromstrimmel og en pæn kofanger med en beskyttende plastik "metal" foring og dobbelte udstødningsrør.

Fjerde generation Santa Fe er en mellemstor SUV med de tilsvarende dimensioner: 4770 mm i længden, 1680 mm i højden og 1890 mm i bredden. Mellemrummet mellem hjulparrene passer til bilen på 2765 mm, og dens frihøjde ikke overstiger 185 mm.

I "stuvet" tilstand vejer terrængående køretøjet fra 1720 til 1935 kg (afhængigt af versionen).

Interiøret i Hyundai Santa Fe 2019-modelåret er lavet i samklang med det ydre, og hovedvægten er lagt på en separat "tablet" af infotainmentcentret, hvorunder en stilfuld blok er placeret på midterkonsollen klimaanlæg og kontroltaster til sekundære funktioner.

Bag det tre-egers multirat kan der enten være et lakonisk og letlæseligt “instrument” med analoge urskiver og et lille “vindue” til kørecomputeren eller en “smart” instrumentklynge med en 7. -tommer skærm i midten.

Inde i crossoveren bruges kun materialer af høj kvalitet - behagelig plast, ægte læder, metalindsatser og andre.

Som standard er Santa Fe salonen fjerde generation har et fem-sæders layout, men mod et ekstra gebyr kan der installeres to flade sæder i bagagerummet, der er i stand til at rumme lave personer.

Forsædepassagererne er forsynet med komfortable sæder med optimalt udviklede sidevægge, brede justeringsintervaller og alle "civilisationens fordele". Den midterste række er trepersoners, men kun to personer vil være mest komfortable her (og alt sammen på grund af den høje gulvtunnel og den kortere sofapude i midten).

Med syv-sæders layout lastrum Bilen kan kun "absorbere" nogle få poser - dens volumen er kun 130 liter. Uden den tredje række øges volumen af ​​"hold" til 625 liter, og med den anden række foldet - til imponerende 2019 liter (når du læser ting til loftet). Reservehjul i en femdørs bil er den fastgjort på gaden, under bunden.

En solid line-up tilbydes til den fjerde inkarnation af Hyundai Santa Fe kraftværker, men på russisk marked den er kun udstyret med to af dem:

  • Startmuligheden er en benzin "aspireret" GDI Theta-II serie med et slagvolumen på 2,4 liter med fire vertikalt arrangerede cylindre, distribueret brændstofindsprøjtning, 16-ventils timing og variabel ventiltiming, som genererer 188 hestekræfter ved 6000 rpm og 241 Nm. spidspotentiale ved 4000 rpm.
  • Et alternativ til den er en 2,2-liters CRDi VGT diesel-firer med turbolader, batteribrændstofindsprøjtning og en 16-ventils DOHC tandrem, som yder 200 hk. ved 3800 o/min og 440 Nm roterende tryk ved 1750-2750 o/min.

Benzinenheden er koblet til en 6-trins automatgearkasse, og dieselenheden er koblet til en 8-trins gearkasse.

Uanset version er bilen afhængig af HTRAC firehjulstræk transmissionen - som standard har crossoveren træk på forakslen, dog kan op til 50% af kraften ved start eller slipning af hjulene rettes til baghjul via en elektrisk kobling.

Den femdørs opnår det første "hundrede" på 9,4-10,4 sekunder, og dens maksimale hastighed er 195-203 km/t.

Benzinmodifikationer af "koreaneren" bruger i gennemsnit 9,3 liter brændstof pr. 100 kilometer i kombineret tilstand, og dieselmodifikationer - 7,5 liter.

I andre lande fås denne mellemstore SUV også med en 2,4-liters naturlig indsuget GDI-motor med direkte injektion, der yder 185 hk. og 241 Nm drejningsmoment, en 2,0-liters GDI turbo-firer med 240 hk i sit arsenal. og 353 Nm, samt en 2,0-liters dieselmotor, der yder 186 hk. og 402 Nm. De kombineres ikke kun med automatiske gearkasser, men også med en 6-trins manuel gearkasse.

Fjerde generation af Hyundai Santa Fe er baseret på en seriøst moderniseret "vogn" fra sin forgænger med en tværgående motor og den bredeste brug af højstyrke stålkvaliteter i karrosseristrukturen (de tegner sig for 57%).

Bilen er fuldt udstyret uafhængige suspensioner med hydrauliske støddæmpere og tværgående stabilisatorer: foran – McPherson stivere, bag – multi-link arkitektur. Fås som ekstraudstyr til femdørs baghjulsophæng på pneumatiske elementer, der hjælper med at holde frihøjden på samme niveau, uanset belastningsgraden.

Denne "koreaner" er udstyret med elektrisk servostyring monteret direkte på stativet. Alle femdørs hjul er udstyret skivebremser(ventileret foran) med ABS, EBD og andre moderne funktioner.

På det russiske marked tilbydes den "fjerde" Hyundai Santa Fe i 2018 i fire udstyrsniveauer at vælge imellem - "Familie", "Lifestyle", "Premier" og "High-Tech".

Et terrængående køretøj i sin grundlæggende version kan købes til en pris, der starter fra 1.999.000 rubler - det er, hvad du skal betale for versionen med en 188-hestekræfter benzinmotor. Som standard har bilen: seks airbags, 17 tommer alufælge, ABS, EBD, ESC, klimaanlæg med to zoner, varme i rat og forsæder, et lydsystem med 5,0 tommer monokrom skærm og seks højttalere, fartpilot , parkeringssensorer bagpå og noget andet udstyr.

Crossoveren i trimniveauerne "Lifestyle" og "Premier" koster fra henholdsvis 2.159.000 og 2.329.000 rubler (tillægget for en turbodiesel i begge tilfælde er 170.000 rubler), og "top" versionen (fås udelukkende med en 200-hestes motor) ) vil koste beløb fra 2.699.000 rubler.

Mest dyr bil"flaunts": LED-optik, 19-tommer hjul, læderbeklædning, et mediecenter med en 8-tommer skærm, allround-kameraer, en digital instrumentklynge, en navigator, et parkeringssystem, et Krell-lydsystem med 10 højttalere , elektriske forsæder og bagklap og en lang række andre moderne "chips".

2019 Santa Fe har en aerodynamisk profil med en langstrakt bæltelinje og muskuløs hjulkasser. Takket være den øgede akselafstand er udhængene bag og foran blevet kortere, hvilket gør bilen mere praktisk.

Også i det opdaterede ydre af modellen er det værd at bemærke sådanne elementer som:

  • Hovedoptik. Den forreste del af Hyundai Santa Fe er dekoreret med to-lags xenon forlygter med skiver og autokorrektorer.
  • Kølergitter. Fjerde generations SUV modtog en ny signatur kaskade kølergrill med krom trim.
  • Bagoptik. 3D baglygter kombineret type har LED-fyldning.
  • Bagagerumsdør. Bagdør med en tværkant fik den et mere lodret arrangement, hvilket tilføjede plads i bagagerummet.
  • Hjulskiver. Det spektakulære billede af Hyundai Santa Fe fuldendes af 17, 18 eller 19" (afhængigt af konfigurationen) legering hjulskiver med originalt design.

Indre

Hyundai Santa Fe New 2019 modelår fik et nyt interiør med læderbeklædning, et udvidet udvalg af innovativt funktionelt udstyr samt forbedret synlighed på grund af en stigning i glasarealet.

Følgende interiørelementer giver et upåklageligt niveau af komfort for føreren og passagererne:

  • Ergonomiske forsæder. De opvarmede forsæder er elektrisk justerbare og har et integreret positionshukommelsessystem. Førersædet kan indstilles i 12 retninger.
  • Dashboard. Det digitale instrumentbræt viser al den information, som føreren har brug for: navigationsdata, brændstofforbrug, udelufttemperatur osv. Baggrundslys farve dashboard skifter afhængigt af den valgte køretilstand - Comfort, Smart, Eco eller Sport.
  • Midterkonsol. Instrumentbrættet og midterkonsollen har fået en ny form, over hvilken der er et "svævende" multimediedisplay og trådløs opladning til smartphones.
  • Multimediesystem. Infotainmentsystemet med stemmegenkendelsesfunktion er udstyret med 8” touchskærm, navigation og lydsystem Premium Krell med 8 højttalere.
  • Head-up display. HeadUp Head-Up Displayet viser al den information, chaufføren har brug for, direkte på Forrude.
  • Anden sæderække. Sæderne på anden række er opvarmede med øget benplads til bagsædepassagererne.
  • Klima kontrol. Dobbeltzone klimaanlæg holder automatisk den ønskede temperatur i kabinen.
  • Bagagerum . Takket være den øgede overordnede dimensioner Bagagerummet er steget fra 585 til 625 liter.