Den tilladte hastighedsgrænse planlægges hævet på flere strækninger af motorveje i Pskov-regionen og Perm-regionen. Derudover hæves hastighedsgrænsen med betalingsveje M-4 "Don" og M-11 "St. Petersburg - Moskva", rapporterer avisen "Nyheder" med henvisning til Federal Road Agency (Rosavtodor).
Hastighedsgrænsen i Pskov-regionen hæves fra 90 km/t til 110 km/t på strækninger af M-9 Baltia-motorvejen, samt veje R-23, R-56 og A-212. De samme ændringer venter på sektionen af P-242-motorvejen fra Perm til Jekaterinburg.
Nu i Den Russiske Føderation Der er 20 strækninger med en hastighedsgrænse på 110 km/t. Rosavtodor planlægger at øge grænsen på vejene P-22 "Caspian", A-289 fra Krasnodar til Kerch, P-404 fra Tyumen til Khanty-Mansiysk, såvel som på vejene M-8 "Kholmogory", P-217 "Kaukasus", M -5 "Ural" og A-370 "Ussuri".
Inden hastighedsgrænsen hæves, skal en række betingelser dog være opfyldt, understregede styrelsen. Det er nødvendigt at sikre adskilte trafik- og fodgængerstrømme, installere kunstig elektrisk belysning, bygge et barrierehegn midt på vejbanen og langs vejkanterne og installere anti-refleksskærme.
Begræns stigning maksimal hastighed underlagt øgede sikkerhedskrav, reducerer det ulykkesraten på motorveje, tilføjede de. Dette fremgår af resultaterne indsamlet under undersøgelser på teststeder, der startede i 2013.
Formanden for den russiske bilistbevægelse er overbevist om, at visse forhold på vejene er nødvendige for at øge hastighedsgrænsen, rapporterer NSN .
"Hvis der er oprettet en motorvejstilstand på en rute, så tak, en hastighedsgrænse på 110 km/t kan tillades der, og i nogle områder endda 130 km/t. De nuværende regler forbyder ikke dette, men dette skal være præcis motorvejens tilstand: ingen fodgængere, ingen lyskryds, strengt adskilte baner i forskellige retninger, ingen venstresving og U-sving, og god kvalitet vejbelægning. Hvis disse betingelser er opfyldt, er dette en motorvej med alle de deraf følgende konsekvenser, og hastighedsgrænsen kan være 110 km/t eller mere,” sagde bilaktivisten.
Tilbage i midten af december modtog Rusland også en ordre fra regeringen om at forberede et projekt for at tilbagebetale bøder for overskridelse af hastighedsgrænsen med 10 km/t. Det bemærkes, at overskridelse af hastighedsgrænsen er en af de mest almindelige overtrædelser af reglerne Trafik: På kun 11 måneder af 2018 blev der udstedt 81,3 millioner erklæringer for hastighedsoverskridelser med 20-40 km/t.
Ifølge formanden for ekspertcentret "Trafik uden fare" er det rimeligt at sænke hastighedsgrænsen i byer, især under hensyntagen til behovet for at sikre sikkerheden i området uddannelsesinstitutioner. Men uden for byen, mener eksperten, kan man tværtimod tænke på at liberalisere hastighedsgrænsen.
Som trafiksikkerhedsekspert Katerina Solovyova bemærker, er der endnu ingen data, der kan bekræfte stigningen i antallet af ulykker på grund af hastighedsoverskridelser med 10-20 km/t. VENTILATOR. "Hvor myndighederne ønskede at opnå en flowhastighed på 60 km/t, har der været "40"-skilte i lang tid, så der er ikke noget problem," bemærkede eksperten.
Tidligere indførte den et moratorium for ændringer af færdselsreglerne. Ifølge lederen Videnskabscenter trafiksikkerhed i Den Russiske Føderations indenrigsministerium Dmitry Mitroshin,
"alle er tortureret og forvirrede" af ændringerne af færdselsreglerne. Moratoriet gælder kun for Indenrigsministeriet - både Transportministeriet og Indenrigsministeriet vil kunne foretage ændringer i reglerne. "Men vi selv er fast besluttet på at suspendere denne aktivitet lidt for nu," bemærkede Mitroshin.
På det seneste har færdselspolitiet vedtaget en lang række ændringer af færdselsreglerne. Mange bilejere kræver endda, at der indføres et ekstra kursus i køreskoler for at studere disse ændringer i færdselsreglerne.
Traditionelt lægges der særlig vægt på trafik i færdselsreglerne befolkede områder. Trafikhastigheder i byer og byer er altid væsentligt lavere end på motorveje. Denne begrænsning let at forklare. Fodgængere er meget sårbare over for ulykker, de er ikke beskyttet af airbags og bilens metalramme. Selv en hastighed på 80 km/t, som er langsom efter bilstandarder, kan være dødelig for en fodgænger eller føre til ekstremt alvorlige kvæstelser.
Trafikhastighed
Færdselsreglerne regulerer i detaljer hastighedsgrænsen for alle typer køretøjer. Hovedkategorierne er følgende parametre:
- Terræn;
- Køretøjstype – lastbil/personbil;
- Tilstedeværelse af farlig last i bilen;
- Tilstedeværelse af personer i bilen – der er bevægelse uden passagerer, eller der er personer i køretøjet (især børn eller grupper af mennesker).
Derudover kan yderligere vejskilte regulere den maksimale hastighedsgrænse. Du kan ikke ignorere dem og tillade hastighedsoverskridelser.
Reglerne er baseret på to vigtige begreber:
- Det første koncept er køretøjers bremselængde. Begrebet er udelukkende afledt af fysiske love. Bremseafstand er den afstand, et køretøj vil tilbagelægge med bremsepedalen trykket ned. Afstanden påvirkes af hastighed, vejbaneoverflade og køretøjets vægt.
- Det andet koncept er en stopdistance. Konceptet refererer til den afstand i meter, som bilen vil tilbagelægge, indtil den stopper helt fra det øjeblik, føreren opdager en farlig situation. Som du måske kan gætte, består bremselængden af to komponenter - hastigheden af førerens reaktion på en farlig situation plus selve bremselængden. Mange faktorer påvirker reaktionens hastighed. Sådanne faktorer omfatter synlighed og et relativt subjektivt koncept - førerens psykofysiologiske tilstand.
Hvis kørebanen er dårligt oplyst, eller der er tåge, vil alt dette føre til en langsommere førerens reaktion i tilfælde af fare. Desuden kan føreren selv ikke være koncentreret (f.eks. på grund af mangel på søvn), hvilket tilsvarende vil føre til en forøgelse af bremselængden. Sikkerhed - personlig, fodgængere og andre bilister - afhænger af koncentrationen. Hvis du nærmer dig problemet uopmærksomt, kører med overtrædelser eller for manglende overholdelse af færdselsreglerne, bør du forberede dig på at betale en bøde eller endda strafferetlig straf.
Med udgangspunkt i fysiske love, statistik og international praksis blev der udviklet færdselsregler fartgrænser, designet til forskellige områder og forhold.
Bilens hastighed
Personbiler er de mest almindelige køretøjer; næsten hver familie har en.
Standardbegrænsninger for personbiler er følgende:
- Hastighedsgrænsen i et befolket område er 60 kilometer i timen;
- Maksimal hastighed uden for byen (bebyggede områder) – 90 kilometer/timen;
- Den tilladte hastighed på motorveje og motorveje er 110 kilometer i timen.
I denne liste der er en mere vigtig nuance. I gårdområder, det vil sige direkte i boligområder, er hastigheden begrænset til et minimum, højst 20 km/t. Risiko for ulykke med en fodgænger i et boligområde er væsentlig højere end blot på en trafikeret vej, der passerer i relativ afstand fra etageejendomme. Hastighedsgrænsen er således et rimeligt og rimeligt krav.
Hvis bugsering Køretøj, så sættes der for alle typer terræn en grænse på 50 km/t. Men for gårdarealer gælder hele den hidtidige regel - højst 20 km/t. Derudover bør du være opmærksom på skilte, når du kører.
Der er tre typer tegn (se nedenfor):
- Forbudsskilt(nr. 1 og nr. 2) – reducerer den maksimale hastighed, kan ofte findes i områder under reparation eller i nærheden af skoler, hospitaler og andre offentlige steder;
- Obligatorisk tegn(Nr. 3) – indstiller den tilladte hastighed for denne vejstrækning. For eksempel kan det være lig med 90 kilometer i timen, for ikke at skabe unødvendige trafikpropper;
- Anbefalet skilt(nr. 4 og nr. 5 (slutzone)) – ligner det præskriptive tegn, men er rådgivende og ikke obligatorisk.
- hastighedsbegrænsningsskilt;
- midlertidigt hastighedsbegrænsningsskilt;
- et skilt, der begrænser en bils minimumshastighed;
- anbefalet hastighedsskilt;
- slutningen af skiltets dækningsområde og den anbefalede hastighedsgrænse.
Hastighedsgrænser for lastbiler
Der stilles store krav til lastbiler af mange årsager. Et fragtkøretøj er sværere at køre på grund af dets masse og dimensioner. Bremseafstande en lastbil vil være meget længere end en bil. Udover, godsvogn svær at dreje, kørsel kræver stor oplevelse og dygtighed fra chaufføren.
For "lette" lastbiler, der vejer op til 3500 kg, gælder følgende begrænsninger:
- maksimal hastighed i et befolket område op til 60 km/t;
- maksimal hastighed uden for byen og på motorvejen er op til 110 km/t.
Men godstransport ofte udført af mere massive køretøjer, der vejer flere gange grænsen på 3.500 kg. Disse lastbiler har følgende begrænsninger:
- For et befolket område – 60 kilometer i timen;
- Maksimal hastighed uden for byen/landsbyen er 70 kilometer i timen;
- Den tilladte hastighed på motorvejen er 90 kilometer i timen.
Hvis køretøjet transporterer farligt gods, gælder særlige regler. Afhængigt af godstypen er der forskellige regler. Fælles for alle er forbuddet mod overhaling, overhaling er forbudt ved hastigheder over 30 km/t. Der er også byområder, hvor lastbiltrafik er farligt gods Absolut forbudt.
Lastbiler med passagerer bagi skal overholde grænsen på 60 km/t. Reglen gælder også ved transport af børn. Hvis organiseret transport af børn udføres, for eksempel til en sommerlejr, er overskridelse af den fastsatte grænse ikke tilladt.
Tabel over hastighedsgrænser på russiske veje
| Køretøjstype\Vej | Motorvej | Uden for det befolkede område | I et befolket område | Levende sektor |
| Motorcykler | 90 km/t. | 90 km/t. | 60 km/t. | 20 km/t. |
| Personbiler og lastbiler med GVW op til 3,5 tons. | 110 km/t. | 90 km/t. | 60 km/t. | |
| Personbiler med trailer | 90 km/t. | 70 km/t. | 60 km/t. | |
| Lastbiler med en GVW på mere end 3,5 tons. | 90 km/t. | 70 km/t. | 60 km/t. | |
| Intercity og små busser | 90 km/t. | 90 km/t. | 60 km/t. | |
| Andre busser | 90 km/t. | 70 km/t. | 60 km/t. | |
| Lastbiler ved transport af mennesker | 60 km/t. | 60 km/t. | 60 km/t. | |
| Køretøj til organiseret transport af børn | 60 km/t. | 60 km/t. | 60 km/t. | |
| Køretøj ved bugsering af andre køretøjer | 50 km/t. | 50 km/t. | 50 km/t. |
Video: Vejhastighed og dens begrænsninger
Nye hastighedsbegrænsninger på motorveje i Moskva-regionen indføres konstant. Og for nylig er der installeret 500 nye foto- og videokameraer sådanne steder. Hvis chaufføren ikke når at sætte farten ned, er bøder uundgåelige. For information om, hvilke ruter de seneste restriktioner blev indført, og hvor i Moskva-regionen det er tilladt at køre med en hastighed på 130 kilometer i timen, kan du læse materialet på portalens hjemmeside.
Nye restriktioner
Kilde: Hoveddirektoratet for statsadministrativt og teknisk tilsyn i Moskva-regionen Fra den 15. juni blev der etableret en ny hastighedsgrænse på de mest regionale veje i Moskva-regionen, der passerer gennem befolkede områder. Hastigheden i nogle områder var begrænset til 50 kilometer i timen. Vi taler om ti motorveje. Listen omfatter: Pyatnitskoye-motorvejen, Egoryevskoye, Mozhaiskoye, Starosimferopolskoye, Kashirskoye, Nosovikhinskoye, Rogachevskoye, Moskva-Zhukovsky-motorvejen, Shchelkovo-Fryanovo og Volokolamskoye-motorvejen.
På disse veje er hastighedsgrænsen på op til 50 kilometer i timen fastsat i 168 bygder. Det var her, der skete ulykker, som et resultat af, at 40% af mennesker døde i trafikulykker i Moskva-regionen. I de fleste tilfælde taler vi om sammenstød med fodgængere, samt ulykker, der er sket på grund af kørsel på modkørende vognbane for overhaling.
Hvor hastighedsgrænsen er op til 130 kilometer i timen
Kilde: Fotobank i Moskva-regionen, Alexander Kozhokhin I dag er der i Rusland kun to motorveje, hvor der er sektioner med en tilladt hastighed på 130 km/t - dette er en 72-kilometer sektion af Vyshny Volochok-omfartsvejen, som er en del af den fremtidige motorvej Moskva-St. Petersborg, og tre sektioner af M4-motorvejen "Don". Sidstnævnte er beliggende i Moskva-regionen. Det er strækninger af ruten fra 51 km til 71 km, fra 76 km til 103 km og fra 113 km til 120 km.
Det er vigtigt at bemærke, at fra den 15. november 2017 til den 5. april 2018, på strækningen 76–94 kilometer af M4 Don-motorvejen, er den maksimale hastighed begrænset til 110 kilometer i timen. Denne beslutning blev truffet for at sikre trafiksikkerheden i vinterperiode vejdrift. I sommertid Hastighedsgrænsen i dette afsnit bliver igen sat til 130 kilometer i timen.
I øjeblikket overvejes muligheden for at øge hastighedsgrænsen til 130 kilometer i timen i Moskva-regionen også på visse sektioner af Simferopol-motorvejen (M2 "Krim"), Dmitrovskoye-motorvejen (A104 "Dubna") og Novorizhskoye-motorvejen (M9). "Baltia"). De nøjagtige datoer for, hvornår disse innovationer træder i kraft, og specifikke sektioner af disse ruter i Moskva-regionen er endnu ikke blevet annonceret.
Krav til motorveje
Moderne bil med kraftig motor, strømlinet karrosseri, forbedret affjedring, højkvalitetsdæk, den kan uden problemer nå hastigheder på 200 km i timen eller mere.
I praksis er det fastslået, at de kraftegenskaber, der ligger i bilen, er nødvendige i tilfælde af kortvarig acceleration ved overhaling eller ved klatring af bakker.
I virkeligheden, behagelig og sikker ledelse bilen udføres med en hastighed på 100-150 kilometer i timen, og dette er forudsat, at vejen, hvormed bilen bevæger sig, overholder standarder og GOST'er.
Der er få motorveje i Rusland, hvor du kan nå den maksimale hastighed, som færdselsreglerne tillader.
Trafikreglerne i Den Russiske Føderation, med tilføjelser og ændringer som ændret den 25. juli 2017, sætter den tilladte hastighed på motorvejen inden for 110 km i timen og op til 130 km i timen i visse sektioner.
I den nye udgave af færdselsreglerne vender vi igen til definitionen af begrebet motorvej og finder en forklaring på, at der er tale om en vej, der har kørebaner i hver retning med en skillestribe eller med et vejhegn imellem.
Motorvejen krydser ikke andre veje i samme niveau, og den krydser heller ikke jernbanen, sporvognsspor, stier for cyklister og fodgængere.
Reglerne angiver, at motorvejen er afmærket med skilt 5.1. Den skal have 4 eller flere baner. Hver bane har en bredde på 3,75 m og en skulder på mindst 3,75 m, og der er monteret en 6 meter lang skilleliste.
Med andre ord, på motorvejen kan chaufføren accelerere bilen til den hastighed, som reglerne tillader og dække vejen ret hurtigt og komfortabelt.
I Rusland er der få motorveje sammenlignet med andre lande. Statistik giver forskellige tal. Vi kan sige, at sådanne veje kun udgør 8% af det samlede antal.
De fleste veje i klasse 1A (som motorveje er udpeget) er placeret i den europæiske del af landet, og de går hovedsageligt fra Moskva i forskellige retninger.
Disse er motorvejene M2 "Krim", M4 "Don", M9 "Baltic", M7 "Volga", M11 Moskva - St. Petersborg. I St. Petersborg er det Ringvejen og WHSD-vejene. I andre regioner omfatter motorveje motorvejene Perm - Jekaterinburg, Kemerovo - Leninsk-Kuznetsky.
I fremtiden vil Rosavtodor og Avtodor, de vigtigste aktører på vejbygningsmarkedet, rekonstruere og bygge et relativt lille antal motorveje.
Generelt har landet ikke et eneste tilsluttet motorvejsnet. Motorveje er separate sektioner af føderale motorveje.
Der er ingen minimumshastighedsgrænser på veje for biler i Rusland, men minimumshastighedsgrænsen på motorveje er fastsat af færdselsregler.
Således fremgår det af paragraf 16 "Trafik på motorvejen", at bevægelse af køretøjer med specifikationer eller tilstanden tillader dig ikke at nå en hastighed på mere end 40 km i timen.
Derfor bør du køre på motorvejen med en hastighed på mere end 40 km/t.
Hvis bilen går i stykker på vejen og ikke kan køres højere hastighed, kræver reglerne, at chaufføren standser, flytter bilen til siden af vejen til højre ud over den fuldt optrukne linje og griber ind for at tilkalde en reparationsservice eller en trækvogn.
En bilist kan idømmes bøde for at køre på motorvej med en hastighed under 40 km i timen.
I paragraf 10 i reglerne "Trafikhastighed" har lovgiveren fastsat den maksimalt mulige hastighed for forskellige køretøjer, når de kører på motorvejen:
- For motorcykler, personbiler og lastbiler med tilladelse maksimal vægt højst 3,5 tons, er en maksimal hastighed på 110 km i timen tilladt.
- Intercity og små busser- ikke mere end 90 km i timen.
- Busser, biler med anhænger, lastbiler, der vejer mere end 3,5 tons - 90 km i timen.
- Lastbiler, der transporterer mennesker i ryggen - op til 60 km i timen.
- Transport der transporterer organiserede grupper børn - op til 60 km i timen.
I samme afsnit af færdselsreglerne i notatet tildeler lovgiver ejere eller ejere af veje ret til at tillade flytning af visse typer transport med en hastighed på op til 130 km i timen på visse strækninger af motorveje.
Hovedkravet for levering af en sådan hastighedsgrænse er ejerens overholdelse af betingelserne for at sikre sikker trafik på den angivne strækning af ruten.
Allerede nu har den tilladte maksimalhastighed på russiske motorveje på 130 km/t givet ejere af kategori 1A-veje mulighed for at sikre den maksimale hastighedsgrænse i visse strækninger.
Således satte firmaet Avtodor fra 1. august 2017 på motorvejen M11 Moskva-St. Petersborg inden for grænserne af 258 km - 334 km en hastighedsgrænse på 130 km i timen. På dette tidspunkt går vejen forbi byen Vyshny Volochok.
Ifølge oplysninger fra det statslige selskab Avtodor eksisterer den samme hastighed på to små sektioner af Don-M4-vejen i Moskva-regionen.
Lad os minde dig om, at bilister vil blive advaret om den nye hastighedsgrænse på vejen vejskilt 3.24 "Maksimal hastighedsgrænse" med tallet 130.
I 2009 blev der ved dekret fra Den Russiske Føderations regering fastsat regler for klassificering af veje, og deres kategorier blev udpeget. Efter trafikforhold og adgangsmuligheder blev vejene inddelt i følgende klasser:
- motorvej - vejkategori 1A;
- motorvej motorvej(kategori 1B);
- almindelig vej (andre kategorier er etableret).
Den største forskel mellem en motorvej og motorvej er, at motorvejen ikke har vejkryds i samme niveau, og motorvejen tillader et-plans kryds for adgang til den højst efter 5 kilometer.
Veje i kategori 1A og 1B adskiller sig også i designhastighed. For en motorvej er det 150 km i timen, og for en motorvej er det 120 km i timen. Designhastighed er en indikator, der angiver den maksimalt tilladte hastighed i overensstemmelse med sikre kørselsforhold.
Hastighedsgrænser på visse dele af russiske motorveje er etableret, efter at ejerne har gennemført komplekse procedurer, der garanterer sikker trafik og giver infrastruktur med maksimal komfort for sine deltagere.
Blev kendt føderale motorveje, som inden længe får lov at accelerere til 110 km/t og 130 km/t. fortalte om dette Chefingeniør FKU "Tsentravtomagistral" Alexander Kolisnichenko, rapporterer "Moskva 24".
Ved udgangen af august 2013 vil hastigheden blive øget til 110 km/t på to sektioner af Novoryazanskoye Highway (M5): fra 1022 til 1031 km - nær Samara, og også ved 1820 - 1844 km - nær byen Zlatoust . Derudover øges hastigheden i august på motorvejen Kazan-Orenburg, ikke langt fra Kazan - på strækningen 11-19 km.
I september vil en sektion af A-114-motorvejen "Vologda - Novaya Ladoga" i sektionen fra 7 til 14 km modtage status som en motorvej. I slutningen af oktober vil det også være muligt at accelerere til 110 km/t på Yaroslavskoye-motorvejen (M8 Kholmogory) i strækningen fra 96 til 115 km på grænsen til Moskva- og Vladimir-regionerne.
I fremtiden skal der også være et stykke på motorvej M8, hvor hastigheder på op til 130 km/t vil være tilladt. Det bliver strækningen fra 16 til 47 km, men det sker først i 2018. I fremtiden er det også planlagt at fremskynde M2 "Crimea" (Simferopol Highway), A104 "Dubna" (Dmitrovskoe Highway) og M9 "Baltia" (Novorizhskoe Highway) motorvejen. "Vi vil fuldføre genopbygningen af M9 "Baltia" fra Moskvas ringvej til Bolshoi beton ring i 2016, hvorefter vi vil bede dig øge dens hastighed til 130 km i timen. Slutter i 2016 større renovering Simferopol motorvej: nu bygges der en ekstra bane der i hver retning, hvorefter hastigheden vil stige. Genopbygningen af Dmitrovskoye-motorvejen til den lille betonring afsluttes i 2018, hvorefter hastigheden der også vil stige til 130 km i timen,” forklarede Kolisnichenko.
Lad os minde dig om, at det blev muligt at øge hastigheden på motorveje til 130 km/t og landeveje til 110 km/t takket være ændringer af færdselsreglerne, som trådte i kraft den 6. august 2013. I øjeblikket er det også kendt, at hastigheder på op til 130 km/t vil være tilladt på M4 Don-motorvejen i strækningen fra Moskva-ringvejen til 122 kilometer
Kommentarer og anmeldelser
Transcend har udvidet sit udvalg af USB-flashdrev med JetFlash 910, som er baseret på...
Formelt menes det, at Huawei og Honor er to forskellige mærker, der producerer forskellige modeller smartphones. od...
Her til morgen introducerede Xiaomi et nyt smart ur, Watch Color, som kan prale af...
Oppo pralede af succesen med de nyligt introducerede Oppo Reno 3 og Reno 3 Pro smartphones. Sammen...
Huawei har rapporteret om succesen med Mate 30-linjen af flagskibssmartphones, som blev solgt...
