Installation af 2 din radio i Priora. Installation af en radio i Priora

Læsetid: 4 minutter. 4k visninger.

VAZ-anlægget udstyrede nogle af Priora-bilerne produceret med en standard hovedenhed; de grundlæggende ændringer var kun forberedt til uafhængig installation af udstyr. Monteringsstikkene er designet til standardprodukter; det er muligt at installere en 2 Din radio i en førstegenerations Priora, men dette kræver modifikation indre elementer instrumentpaneler.

Installation på første generation af Priora

For at installere bilradioen på dens oprindelige placering skal du bruge:

1. Afbryd batteriet fra netværk om bord bil.
2. Fjern den dekorative 1DIN-ramme med en kasse til småting fra instrumentpanelets midterkonsol. Enheden holdes på plads af plastiklåse placeret parvis i toppen og bunden af ​​skuffen. Fjernelse udføres ved at trække delen mod dig, det er muligt at bøje kanterne med en plastmonteringsspatel.
3. Bagsiden har monteringspunkter til fabrikspatch-selen udstyret med ISO-stik. Det er nødvendigt at tage stikkene ud af kassen, som derefter sættes til side.
4. Tilslut puderne til radioen og kontroller enhedens funktion. Priora-biler forsynes fra fabrikken med konstant forsyning af positiv effekt, uafhængigt af nøglens position i tændingslåsen. Det er nødvendigt at ændre ledningsforbindelsen ved at følge betjeningsvejledningen til hovedenheden. Det positive signal, der sendes, når tændingen slås til, tages fra varmeknappen bagvindue.
5. Læg ledningen, der fører til den eksterne antenne. Kablet løber under plastbeklædningen på A-stolperne og tagpanelet. For at reducere sandsynligheden for støj er ledningen pakket ind i stofisoleringstape eller skumgummi.
6. Geninstaller de fjernede trimelementer.
7. Tilslut antennestrømmen fra ISO-stikket og kontroller funktionaliteten af ​​den akustiske enhed i radiomodtagertilstand.
8. Placer standard monteringsskaftet i hullet i midterkonsollen. Delen fastgøres ved hjælp af faner, der trykkes ud med en skruetrækker. Under installationen er det nødvendigt at sikre maksimal tilpasningstæthed, hvilket vil reducere radioens vibrationer under bevægelse.
9. Tilslut strøm-, højttaler- og antennestikkene til stikkene på bagsiden af ​​hovedenheden. Placer radioen i styreakslen, indtil låselåsene går i indgreb. Kontroller tætheden af ​​installationen, og placer derefter den dekorative ramme på plads.

Lada Priora er en forbedret prototype af den velkendte "ti". Moderne design og nye konfigurationsdetaljer lavede dette budget indenlandsk bil ret populær blandt bilentusiaster. Men på trods af dette stræber hver Priora-ejer efter at forbedre sin bil til sin egen smag, for at gøre den mere komfortabel og stilfuld. Ofte ændrer elskere af ren akustik af høj kvalitet deres standard lydafspiller til en mere moderne version. Installation af en radio på en Lada Priora har nogle funktioner, som du kan gøre dig bekendt med i denne artikel.

Moderne bilafspillere er ret funktionelle og varierede ikke kun i eksternt design, men også i konfiguration, installation og tilslutningsmetoder. Når du vælger en bilafspiller i en Priora, skal du tage højde for alle funktionerne i dens størrelse, muligheden for at forbinde stik og kvaliteten af ​​delene.

Funktioner ved at installere en radio på en Lada Priora

Som regel involverer installation af en radio på en Priora flere typer lydafspillere:

• 1 DIN;
• 2 DIN.

2 DIN medieafspiller til LADA Priora

Disse betegnelser angiver dimensionerne af hullet til installation af radioen, som svarer til dimensionerne 180x50x160 mm for 1 DIN og 180x100x160 mm for 2 DIN. Hvis du vil installere en mere moderne version af en 2 DIN-radio, skal bilejeren udføre proceduren med at save skillevæggene på bilens frontkonsol for at udvide hullet til afspilleren. I nogle tilfælde, for at justere dimensionerne, bliver det nødvendigt at skære ud eller købe en passende overgangsramme til konsollen, hvilket er meget vanskeligere end at installere 1 DIN.

Hvis du alligevel beslutter dig for at installere et 2 DIN-system, er det bedst at overlade installationsarbejdet til en erfaren specialist, ellers er der risiko for at beskadige både selve konsollen og bilens interiør.

Det skal også bemærkes, at 2 DIN standard radioer har en lang række funktioner:

• lang levetid takket være stødfast hus;
• parrede forstærkere øger signalmodtagelsen flere gange;
• evnen til at skifte frekvensen af ​​radiosignalet af alle passagerer i bilen takket være Music Zone-systemet;
• funktion af indbygget radionavigator;
• indbygget USB-stik giver dig mulighed for at tilslutte eksterne enheder at se og afspille filer;
• tilstedeværelsen af ​​en basforstærker til musik for højere lydkvalitet.

Indbygget USB-port og forstærkerudgange

Gør-det-selv installation af en radio i en Lada Priora

I det første tilfælde overvejer vi installationen af ​​en 1 DIN-lydafspiller, som ikke involverer ændring af formen og parametrene for konsollens plastikbase. Før installationen skal du slukke for strømmen til køretøjet ved at frakoble batteriets negative pol.

Det anbefales at opdele installationsprocessen af ​​en standard lydafspiller i flere trin i følgende rækkefølge:

1. 1. Klargøring af hullet til installation. For at gøre dette skal du fjerne plastikdækslet, der dækker nichen leveret af producenten til installation af lydafspilleren;
2. 2. Bestemmelse af stik til tilslutning. Hullet til installation af lydafspilleren indeholder flere stik: til strømtilslutninger grå og til brune højttalere;
3. 3. Tilslutning af afspilleren til bilstik. Hvis stikkene på lydafspilleren og maskinen overholder ISO-standarden, er det nødvendigt at foretage forbindelsen i henhold til diagrammet eller gennem en adapter;
4. 4. Installation af radioen i standardhullet. Fjern magnetrammen og installer huset i standardhullet i bilkonsollen. Når den er låst korrekt, vil der være et lille klik;
5. 5. Aktiver afspilleren ved at trykke på "Reset"-knappen.

Installation af en lydafspiller af type 2 DIN er mere arbejdskrævende på grund af dannelsen af ​​den passende hulstørrelse i Priora-konsollen. Installationsprocessen ligner 1 DIN installationssystemet, tilslutningen udføres efter samme princip.

Firmware til Lada Priora radio

Moderne teknologier bevæger sig hurtigt fremad og forbedrer også bilgadgets. Firmware hovedenhed Lada Priora giver bilentusiaster mulighed for at udvide afspillerens muligheder ved at tilføje ekstra funktioner, som standarden ikke har software. Den opdaterede radiogrænseflade kan suppleres med et praktisk touch-tastatur, friske programmer og nye versioner af afspillere med mulighed for at afspille alle lyd- og videoformater.

Radiosæt fra Priora 2

Firmwaren til VAZ 2170-lydafspillersystemet udføres ved hjælp af et SD-kort med en kapacitet på mindst 4 GB, formateret i FAT-systemet.

Firmware til Lada 2170-radioen er ret simpel:

1. 1. Du skal finde et passende program på internettet og gemme det på din pc. Som regel deles sådanne programmer af bilentusiaster på tematiske fora;
2. 2. Skriv downloadede filer til et hukommelseskort;
3. 3. Indsæt SD-kortet med de nødvendige oplysninger i det medfølgende stik på radioen;
4. 4. Genstart afspilleren ved at trykke på knappen “Reset”, hvorefter opdateringsprogrammet automatisk starter. Dermed går firmwaren igennem til færdiggørelse, som det fremgår af skalaen på radiomonitoren;
5. 5. Når firmwaren er færdig, bør du fjerne hukommelseskortet og genstarte afspilleren, hvorefter du kan bruge det opdaterede interface.

Når du vælger et program, der skal bruges til at flashe Lada Priora-hovedenheden, skal du være særlig opmærksom på beskrivelsen. Forskellige muligheder for opdatering kan omfatte redundante og unødvendige funktioner, som efterfølgende vil overbelaste enhedens hukommelse og føre til dens afmatning.

Du bør også vælge et program for at udvide enhedens visning, ellers vil firmwaren kræve konstant skærmkalibrering. Den bedste løsning til at opdatere radiosoftwaren er at kontakte erfarne specialister, der leverer denne service. Dette vil hjælpe med at undgå nogle uventede problemer, når du installerer den forkerte firmware.

Tips til at installere en radio i Lada Priora

For at undgå uforudsete vanskeligheder under installationen af ​​radioen i Lada Priora, anbefales det at bruge råd fra erfarne bilentusiaster:

1. 1. Før du installerer radioen, skal du grundigt studere tilslutningsdiagrammet for medieenheder. Hvis afspillerens stik er tilsluttet forkert, er der stor sandsynlighed for fejl i nogle køretøjssystemer;
2. 2. Der findes mange modeller af radiobåndoptagere fra forskellige producenter. Nogle af dem har individuelle stik med en ekstra adapter inkluderet til ISO-standarden. Dette faktum bør tages i betragtning, når du vælger en lydenhed til Lada Priora, da en af ​​tilslutningsmulighederne i denne situation ville være at skære ledningerne og lodde dem direkte til bilens ledninger;
3. 3. Når du tilslutter standardradioen direkte, kan du bruge specielle terminaler;
4. 4. Tilslutningsdiagrammet for lydafspilleren via ISO forbliver det samme, når radioen udskiftes med en ny.

Undlad at sno eller vikle elektrisk tape for at forbinde ledninger direkte. Denne type isolering er farlig, når maskinen betjenes vinterperiode, da den klæbemiddelbaserede tape ved lave temperaturer deformeres og ødelægges, hvilket vil føre til en kortslutning i bilens ledninger.

Denne pakke leveres uden indbygget radio og akustik, men med lydforberedelse (med ledninger lagt til højttalerne). De fleste radiobåndoptagere, der sælges i butikker, kan tilsluttes standard ISO-stik. Et boksstik er installeret i stedet for radioen.

Jeg vil med det samme sige, at jeg oprindeligt ønskede at købe en hovedenhed (radiobåndoptager) uden diske, men med obligatorisk understøttelse af USB og SD-medier. CD/DVD-alderen er allerede passeret, og jeg ønskede ikke at betale for meget for yderligere fyld, der ikke rigtig ville fungere. Søgninger på internettet viste, at de fleste producenter vedvarende fortsætter med at producere diskenheder, dog med understøttelse af kort og USB. Diskløse tilbud domineres hovedsageligt af kinesiske producenter og der er meget få af dem. Efter at have sammenlignet flere enheder, valgte jeg budgettet Hyundai H-CCR8086. Standard monteringspositionerne er designet til 13 cm højttalere. Der var ikke tid til at ændre installationsstederne til en større diameter, og der var heller ingen store musikalske ønsker - valget faldt på Pioneer TS-1339R koaksialhøjttalere med tre kaviteter, som blev købt i mængden af ​​2 par. Pakken blev afsluttet med købet af Hyundai H-CA3200 intern antenne og reservestempler til dørbeklædningen.

Jeg forberedte et værktøj på forhånd: en flad skruetrækker pakket ind i elektrisk tape til at fjerne trimmen, Stjerneskruetrækker PH2, TORX T15 hoved, kniv, andnæbbe og sideskærere.

Først besluttede jeg at installere højttalerne - de bagerste, så de forreste. Pladerne til baghøjttalerne er dækket af dekorative mesh-betræk.

De holdes fast af låse og kan fjernes meget enkelt - bare lirke dem lidt med en flad skruetrækker.

Under stikket var der ledninger til tilslutning af højttaleren.

For at opretholde forbindelsens polaritet er stikkene lavet af forskellige bredder og svarer til størrelsen af ​​kontakterne på søjlen. Højttaleren leveres med speciel monteringshardware.

Jeg sætter metaløjnene på hylden i overensstemmelse med placeringen af ​​monteringshullerne og fastgør dem straks med selvdrejende skruer, så når du installerer højttaleren på din sæde de klæbede sig ikke til magneten. Ledningerne skal forbindes til højttaleren.

Jeg indsætter søjlen i dens sæde, bøjer skruerne til siderne og skruer den derefter på.

Du kan sætte det dekorative dæksel på efter at have kontrolleret funktionaliteten af ​​hele systemet. Arbejdet med at installere søjlen på den modsatte side udføres på lignende måde. Jeg begynder at afmontere dørbeklædningen.

Ved hjælp af en stjerneskruetrækker skruer jeg den selvskærende skrue af i nichen på døråbningshåndtaget.

Jeg tager gummimåtten ud i nichen på lukkehåndtaget.

Jeg skruer to skruer af med et torx-hoved.

Det elektriske rudekontrolpanel fjernes, når låsene er udløst. Så afbryder jeg stikket med ledningerne.

Jeg skruer hætten af ​​låsestiften af. Jeg trykker stiften ned. Det er også bedre at fjerne den dekorative plastikkant - det er nemt at gøre ved at lirke den med en skruetrækker gennem det indvendige hul.

“Luksus”-pakken er forsynet med lampeskærme i bunden af ​​døren, som også skal fjernes ved at løsne låsen på siden af ​​dørhængslerne og folde lampeskærmen ned.

Jeg afbryder strømstikket til lampen.

Jeg går videre til den mest interessante del - fjernelse af kabinettet. Efter de udførte operationer holdes den fast af plastikclips. Du skal bruge en vis kraft for at knække dem af. På dette tidspunkt vil en flad skruetrækker pakket ind i elektrisk tape være praktisk for ikke at ridse maling. Det er bedre at starte fra de nederste hjørner og derefter flytte op. Til sidst flytter jeg døråbningshåndtaget og skubber lidt opad for at overvinde låsestiften. På ovenstående billede kan du se stemplernes placering - det er her, du skal bruge kraft med en skruetrækker for at fjerne huset uden at beskadige.

Jeg fandt ledninger til at forbinde højttaleren i området for installationsstedet.

Montering af søjlen i sædet viste, at hullet i døren er lidt mindre end søjlens diameter. Bøsninger passende størrelse Jeg havde ikke en ved hånden til at sikre højttaleren i kort afstand (ca. 3-5 mm) fra døren. Nå, jeg vil montere søjlen så godt jeg kan. Gradvis alternativ stramning af de selvskærende skruer gjorde det muligt at fastgøre søjlen ret jævnt og fast på installationsstedet. Søjlens monteringsører er let deformerede - en konsekvens af den trufne beslutning.

Jeg satte beklædningen på plads igen. Jeg glemte næsten at føre strømforsyningsledningen til lampeskærmen ind i dens hul. Jeg banker på stemplernes placeringer med min knytnæve. Jeg installerer elruden kontrolpanel og kuppellys. Jeg skruer alle skruerne på plads. Lignende handlinger udføres med passagerdøren.

Højttalerne er installeret - det er tid til at gå videre til radioen. Jeg tager den dekorative attrapæske frem. Den holdes på plads af fire låse - du kan frigøre dem med en flad skruetrækker eller blot trække kassen mod dig med kraft.

Fabriks ISO-standard stik er sat i boksen på bagsiden. Jeg trækker dem ud, kassen til siden.

Hvis du tilslutter hovedenheden (radiobåndoptageren) lige nu, burde alt fungere. Jeg afholder mig fra en sådan impuls - jeg beskæftiger mig med det grå stik. Der er strømledninger der. Der tilføres strøm til radioen kontinuerligt, selv når tændingen er slået fra. Dette passer ikke mig - jeg vil ikke have, at radioen dræner batteriet, mens den er parkeret. I passet til radioen finder jeg ud af, at den har to strømledninger - strøm fra batteriet (altid tændt) og strøm efter at have slået tændingen til. Når den anden er leveret, kan radioen tændes og begynder at forbruge standbystrøm. I et standardstik er begge kontakter forbundet med hinanden - radioen vil altid forbruge strøm, omend lille, i størrelsesordenen flere tiere af milliampere, men stadig ubehageligt. Derudover bruges kontakten til strømforsyning til eksterne enheder ikke - en aktiv antenne i vores tilfælde. Strømstikket skal modificeres.

Farverne i ovenstående tabel kan afvige fra dem, der blev brugt i fabriksblokken eller blokken til en anden radio - tabellen blev scannet fra instruktionerne til Hyundai H-CCR8086.

Konstant strøm skal være i 4. ben, afbrudt strøm skal være i 7. ben.

Jeg afbryder minuspolen på batteriet for at undgå uforudsete situationer. Jeg omarrangerede antennens strømkontrolkontakt (ben 5) fra det stik, der fulgte med radioen. Jeg tager strømkontakt 4 ud - den er forbundet med en jumper fra strømkontakt 7. Jeg flytter standard strømkontakt 7 (der skal være tænding her ifølge radiodatabladet) til kontakt 4. Jeg afbryder jumperen, der kommer fra forsyningsledningen til roden - det er nyttigt at forbinde tændingen til kontakt 7 Det er tilbage at finde +12, som vises efter at have tændt tændingen. Alt hvad du har brug for blev fundet i nærheden i stikket på bagrudevarmeknappen - den centrale gule ledning. Knappen kan nemt fjernes - bare lirke den af ​​nedefra med en flad skruetrækker.

Jeg trækker ledningen derfra og forbinder den til ben 7. Jeg tjekker kredsløbene og isolerer forsigtigt forbindelserne.

Det er tid til at installere antennen. Jeg fjerner den højre søjlebeklædning - den er fastgjort til låsehætterne.

Der er nok plads mellem instrumentbrættet og søjlen til at passere ledningen, der går til antennen.

Jeg forlænger antennekablet under handskerummet ind i radiorummet. Jeg tilslutter antennestrømmen til ben 5 på strømstikket.

Jeg samler antennen - alt er klar til test.

Jeg tilslutter radioen og sørger for at alt virker.

Jeg tilslutter antennen i henhold til instruktionerne. Det er vigtigt at holde den afstand fra stativet, der kræves til montering af beklædningen. Jeg fastgør jordingsledningen under solskærmens selvskærende skrue og passerer den under headlinen.

Antennen er installeret. Stativbeklædningen er på plads.

Tilbage er blot at installere monteringshuset i radiorummet.

Jeg sætter kabinettet i og bøjer fastgørelsestappene. Jeg forbinder alle stik til radioen.

Jeg sætter radioen ind i kabinettet og skubber den til den klikker. Der arbejdes.

En kort anmeldelse af Hyundai H-CCR8086 radio og Pioneer TS-1339R højttalere.

Højttalerne overraskede mig med deres lyd. Selvfølgelig er bassen ikke nok, hvilket ville være dumt at forvente fra 13 cm, men ganske godt, prisen på akustikken taget i betragtning. Radioen havde nogle ulemper - at spise det første sekund af sangen, manglende understøttelse af russisksprogede tags, for kraftig belysning af venstre knapblok. Den sidste ulempe kan rettes ved at overmale baggrundsbelysningens LED'er med en sort markør. Fordele: god lyd, meget hurtigt arbejde med et SD-kort og USB, praktiske kontroller og et aftageligt panel Hyundai H-CA3200-antennen har god følsomhed. Generelt tilfreds med det installerede sæt. Omkostningerne ved udstyret var 4.600 rubler.

P.S. Efter et års drift af det ovenfor omtalte kit blev der identificeret væsentlige mangler, som du kan læse om i

montering af 2 DIN radioer i forvejen

Det handler om hvordan sætte Clarion båndoptager i dobbelt højde udgave i stedet for to lommer i bilens midterkonsol. Dette 1 DIN-hul (der er videnskabeligt set en lomme eller handskerum) i bilen er der allerede, og der er ingen problemer med at installere en radio af samme størrelse. Denne standard har eksisteret i lang tid, og de fleste bilproducenter følger den. Apparat med to enheder til montering. opgave for Mesteren. Fjern handskerummet med en flad skruetrækker ved at trykke på den øverste og nederste kant af den og trække den mod dig. Låsene, der holder den på plads, kan ses på billedet til højre. Bagerst på lommerne sidder radiostikkene, hvorfra ledningerne går til højttalerne og kommer fra batteriet. Afbryd dem. Den nederste del af rummet er normalt dækket af et dekorativt låg. Tag det af, det nytter ikke. Monteringsskruerne er synlige på bagvæggen af ​​denne fordybning. De skal skrues af. Midterkonsollen indeholder seks skruer. To af dem. i hullet under toppen handskerum, skruet i en vinkel på 45 grader. To mere. under cabriolet er et askebæger, der kan foldes tilbage.

Den slettes også. Har du skruet af? Fjern konsollen. Afbryd forsigtigt alle stik fra kontakterne og fikseringsenheden. I denne bil havde den ene ledning ikke et stik inden for rækkevidde. alarm LED ledning. Men han er ikke regulær. Det blev skåret af og senere restaureret efter alt arbejdet var afsluttet. Sådan ser Priora-midterkonsollen ud bagfra. Vi fjerner den fra bilen. Skru derefter den indvendige afstandsholder af for at understøtte den ene hovedenhed. Dette er også en valgfri del i denne bil. 🙂
Alt er klar til "grundig filbehandling." Saven er overflødig til metal. Bare vær forsigtig med at flytte ledningerne, så du ikke ved et uheld skærer den over. Bare lidt for at gøre plastikken færdig og... voila! Den upassende del af Prioraen forbliver i hænderne. Det indre af konsollen er klar til installation. Det er på tide, at toppen taber sig noget af sin vægt. Sav den nederste rille, indtil du har en radiomonteringspude med kun bund- og sidevægge. Et billede af det fremtidige landingssted under "hovedet" er allerede dukket op. Et fremragende sted for enheden, men du bør vente, indtil installationen er afsluttet, og du kan evaluere resultatet.

Læs også:

Installation af en 2 din radio i tidligere

Installation 2 din radio fra Kina til tidligere 1.

Læs også:

Installation af en 2DIN radio i tidligere

Jeg købte den her: // .

Som man siger: "Fjolser viser ikke ufærdigt arbejde." 🙂 Prøv det på din hovedenhed, tid til at installere skønhed. Centrer og uddyb enheden korrekt, se på profilen, vælg huller på siden af ​​hovedet til fastgørelse til basen. Bor huller foran åbningen og monter båndoptageren på den fjerne del af midterkonsollen. Tjek for forvrængning i forhold til hullet både vandret, lodret og i dybden. Hvis den er smuk, så skru den på. Ved hjælp af tykt papir eller tyndt pap (ikke mere end 1 mm) skal du oprette en skabelonramme rundt om enheden. Tag en lineal og mål afstandene rundt om rammens omkreds. Lad være med det. Så kommer det indre hul. fra "muzzle" DVD'en til randen. Tjek og gå! Det skal se sådan ud. Sandt nok ligger denne skabelon på hovedet på bordet, men det er ikke meningen. 🙂 Vi overfører papskabelonen til plastik. Du kan bruge ethvert tilgængeligt materiale. Mesteren havde et stykke blødt plastik 1 mm tykt ved hånden. , bruges til reklame. Malerfasen er ret skræmmende. Rammen blev godt. Det eneste, der er tilbage, er at sikre midterkonsollens beslag, så der er 4 i stedet for 6.

Læs også:

To blev savet sammen med den nederste fordybning. Ja, sørg for at kontrollere åbningen på forsiden af ​​DVD'en uden rammen og efter installationen. Hvis du har spørgsmål, vil de hjælpe dig! Priory var udstyret med en Prology MDN-2670T dual-band receiver med en 6,2-tommer widescreen touchskærm. På nogle måder var problemet med at installere en radio i denne luksus Priory hjemmeradioens ikke-standardramme, men dette problem blev hurtigt løst. radiomodtager til Prioru giver dig mulighed for at tilføje en højkvalitets lyd- og multimediekomponent til din bil. I dette tilfælde er det en indbygget DVD-afspiller og muligheden for at afspille filer via USB-drev og SD-kort, og tilgængeligheden af ​​højkvalitets navigation, navigation og Bluetooth-teknologi, samt muligheden for at vise billeder bagfra se kameraet på radiodisplayet og muligheden for at se tv, og i Prior kan være enhver anden universal 2 DVD-afspiller fra enhver producent. Alpine, Pioneer, Kenwood, Sony osv.

Alt vil afhænge af bilejerens behov. Hvis hovedfokus er på kvaliteten af ​​outputlyden, så er det bedre at overveje Pioneer og Alpine. Prology-radioer er gode multifunktionelle multimedieenheder. Hurtig start Start med dette afsnit! Sæt pris på arbejdet officiel forhandler! Teknisk inspektion, registrering Køretøj, modtager VU-VAZ-2110, 2111, 2112 PRIOR vs. Hvor kan man købe Lada Prioru? Udvalg og køb. VAZ-2110, 2111, 2112 VAZ-2110, 2111, 2112 batteri, starter, generator, tændingskontakt, DKK Installeret alarm, centrallås, startspærre, strømforsyning Vinduesviskere, elruder med elektrisk drev, varme bagruder og spejle, sædevarme El-ledninger, klodser sikringer, SNPB, parkeringssensorer, regn- og lyssensor, lydsignal Bjerge, lys, lamper, indvendig belysning Kombination af værktøj. Sensorer og indikatorer. VAZ-2110, 2111, 2112 VAZ-2110, 2111, 2112 Styling, Tuning, Yderligere. Udstyr, beskyttelse og bilstereo CAPRI-16. maj 2011 M. I. K. C. 2010/11 Nab. Chelny Computere, PDA'er, telefoner, navigatorer, lyd, video, fotografisk udstyr og tilbehør