Vi vil demonstrere arbejdet med at skifte olien i variatoren på en 2011 Toyota Rav 4 bil. En bil med CVT har ikke en oliepind til kontrol af oliestanden i modsætning til klassisk automatgearkasse. I denne forbindelse kan du på internettet ofte finde skadelige råd om, at olien i variatoren er designet til hele dens levetid og ikke kan udskiftes. Faktisk er dette ikke tilfældet over tid, olien oxiderer og begynder at miste sine egenskaber, hvis den ikke udskiftes i tide, vil variatoren simpelthen gå i stykker.
Olien vil blive drænet, når panden fjernes, det anbefales at måle mængden af drænet olie, så du derefter kan påfylde nøjagtig samme mængde ny olie. Niveauet indstilles ved hjælp af et niveaurør i en kasse på en varm bil, omkring 40-45 grader. For at komme til kassepallen skal du fjerne den plastik beskyttelse og en travers. Hexagon 6, skrues af bundprop:
I vores tilfælde drænede ca. 1 liter brugt olie gennem proppen. Tag igen 6 mm sekskanten og skru niveaurøret af:
Niveaurøret er plastik, så du skal skrue det af og spænde det med hånden. Vi venter, indtil der er drænet mere olie af, hvorefter vi begynder at skrue gryden af ved hjælp af en 10 mm fatning. Vær forberedt på, at der også kommer olie ud under filteret. Skru den tilbage nyt filter. Vask bakken grundigt og fjern dens magneter for ophobede chips. Vi tager en ny pakning (reservedelskatalognummer 35168-20010), vi har originalen:
Den samlede mængde spildolie, der blev drænet fra variatoren, var ca. 5 liter. Vi fjerner plastikstøvlen i siden, den holdes fast af clips. Brug en 24 mm fatning til at skrue påfyldningsproppen af:
Vi indsætter slangen og tragten der.
Vi vil fylde original olie fra Toyota (ca. 5 liter 200 gram):
Vi strammer stikket, starter bilen og kører variatoren i alle tilstande. Så når bilen er varmet op til Driftstemperatur, mens bilen kører, skru dette stik af:
Hæld overskydende olie af.
Video af olieskift i Toyota Rav 4-variatoren:
Backup video om, hvordan man skifter olie i en Toyota Rav 4 variator:
På russisk marked Toyota Rav 4 indtager en førende plads blandt personbiler japansk lavet. Køretøj seneste generation dette mærke betragtes med rette den perfekte bil Til aktiv hvile. Nye Toyota Rav 4 er udstyret kraftig motor, som giver langsigtet drift af disse maskiner. Men for at et køretøj kan holde i lang tid, er det nødvendigt at tage sig af sikkerheden af dets dele og systemer.
En af de vigtigste procedurer For at sikre Toyota Rav 5's sikkerhed er at skifte olien i variatoren. Men hvad er behovet for denne begivenhed? Hvordan vælger man det rigtige gearsmøremiddel? Hvordan opdateres olien korrekt i en Toyota Rav 4-variator i henhold til instruktionerne? Er der væsentlige forskelle i udskiftningsproceduren? transmissionsolie i biler af det pågældende mærke af forskellige generationer?
Behovet for at skifte olie i variatoren
En CVT gearkasse (fælles navn - variator) er en trinløs gearkasse. Det internationale navn for dette strukturelt element— Continuously Variable Transmission (CVT). Variatorens funktioner er:
- Modtagelse af informative signaler fra kontakter og sensorer og behandling af dem;
- Stabilisering af trykket i motoren under køretøjets drift;
- Skift gear under kørsel.
Producenter af Toyota Rav 4 oplyser, at olieskift i en CVT-transmission ikke er en obligatorisk procedure. Det officielle synspunkt adskiller sig dog fra flertallet af bilejeres holdning. Hvis du ikke skifter det tekniske stof en gang hvert 2. år (ca. 45.000 kilometer), kan Toyota Rav 4-systemerne overophedes, hvilket vil medføre risiko for et nødstop.
Nedenfor er tegn på behovet for at skifte olien i Toyota Rav 4-variatoren :
- Det brugte transmissionssmøremiddel har ændret sin oprindelige farve til en mere uklar farve. Den anvendte olie har en brændende og sodlugt, en tyk, heterogen konsistens og fremmede metalliserede partikler;
- Når Toyota Rav 4-motoren kører, høres betydelig støj;
- Under kørsel bevæger køretøjet sig ujævnt - rykkende. I nogle tilfælde rykker bilen slet ikke;
- Ved start af Toyota Rav 4-motoren mærkes overdrevne vibrationer.
Bilentusiasten bør tage højde for, at problemer ved betjening af en Toyota Rav 4-bil kan opstå, ikke kun når der er mangel på eller lav kvalitet af transmissionssmøremiddel, men også når der er et overskud af det. I dette tilfælde opstår uventede vanskeligheder, når du skifter gear. Hvis du har mistanke om problemer med denne tekniske væske, bør du udføre tjekker olien i Toyota Rav 4-variatoren. Denne procedure udføres som følger:
- Køretøjet er placeret på en flad overflade. Det anbefales at sikre, at køretøjet er i den mest vandrette position som muligt, uden op- eller nedture. Ellers kan der være fejl i oliestandsaflæsningen;
- Start Toyota Rav 4-motoren;
- Stop motoren, men vent ikke på, at den er kølet af. Det er nødvendigt at måle oliestanden i bilens variator, indtil den er kølet af;
- En oliepind fjernes fra hullet i variatoren. Oftest er den ydre del af denne del præsenteret i form af en gul ring. Målepinden skal tørres grundigt af med en tør klud eller et håndklæde og dyppes tilbage i transmissionssmøremidlet;
- Tag målepinden ud igen og kontroller, hvilke af mærkerne på den, der når olien i variatoren. Hvis det tekniske væskeniveau er ved det midterste mærke på målepinden, lidt højere eller lidt lavere, er dette en god indikator. Hvis transmissionssmøremiddelindikatoren overstiger "MAX"-mærket eller er ved eller under "Min"-mærket, er det nødvendigt at handle.
Når du kontrollerer niveauet af transmissionssmøring i variatoren, er det vigtigt at være opmærksom på dens tilstand. Hvis konsistensen eller lugten af olien har ændret sig, bør den udskiftes.
Komplet olieskift i Toyota Rav 4-variatoren
Forberedelse til et komplet olieskift i Toyota Rav 4-variatoren kræver ekstrem omhu og konsistens. En bilentusiast, der uafhængigt ønsker at opdatere transmissionssmøremidlet, skal følge følgende handlingsalgoritme:
- Forberede nødvendige værktøjer og genstande til kommende arbejde, nemlig:
- Tang;
- Beholdere til dræning (op til 10 liter volumen);
- Byggehandsker;
- Tragt til påfyldning;
- Rene papirservietter eller håndklæder;
- Skruetrækkere;
- Et sæt nøgler;
- Forbered en Toyota Rav 4 bil til at skifte olien i variatoren, nemlig:
- Placer maskinen på en vandret platform;
- Følg sikkerhedsprincipperne, stop bilmotoren og lad den køle grundigt af. Når motoren kører, varmes transmissionssmøremidlet op til 120 grader Celsius, så det anbefales at dræne det brugte stof, når det er kølet ned for at undgå forbrændinger;
- Dræn affald teknisk væske og udfyld en ny.
Med hensyn til det sidste punkt vedrørende Toyota Rav 4, vil udskiftning af olien i variatoren ikke tage meget tid og vil holde bilen i funktionsdygtig stand i lang tid. Det vigtigste er ikke at lave en fejl ved at vælge en teknisk væske.
Valg af olie
På Toyota Rav 4-biler, der startede i 2010 (kun det europæiske marked tages i betragtning), begyndte en CVT at blive installeret i stedet for en standard automatgearkasse. Den variable transmission i Toyota-modeller er lavet i Japan af det specialiserede firma Aisin.
Mest velegnet til CVT'er fra denne virksomhed TOYOTA olie TC (kode - 08886-02105) eller Toyota CVT Fluid TC. Dette gearsmøremiddel er originalt til Toyota-køretøjer. Mange bilentusiaster foretrækker at bruge teknisk væske CVT Fluid FE (08886-02505), men det anbefales ikke, da dette stof er benzinbesparende, hvilket ikke er grundlæggende vigtigt for Toyota Rav 4-motoren liter olie.
Trin for trin olieskift
Proceduren for at skifte olie i Toyota Rav 4-variatoren udføres i flere trin. Trin-for-trin instruktion Denne procedure er præsenteret nedenfor:
- Først og fremmest er det nødvendigt at dræne olien ved at følge denne handlingsalgoritme:
- Fjern skjoldet, der beskytter systemet mod snavs;
- Placer en afløbsbeholder under afløbshullet på køretøjets variator;
- Skru drænproppen af;
- Tøm den brugte tekniske væske. Det er vigtigt at huske, at 3-5 liter gear smøremiddel vil hældes langsomt ud under ingen omstændigheder anbefales det at fremskynde denne proces;
- Efter aftapning hældes ny olie på i henhold til nedenstående diagram:
- Drænpropperne spændes og deres tæthed kontrolleres;
- Ved hjælp af en tragt hældes frisk olie i hullet, hvori oliepinden er placeret;
- Påfyldningshullet lukker.
I processen med at dræne spildvæske fra en Toyota Rav 4, kan du også udskifte filtre og pakninger. Faktum er, at designet af denne enhed er for komplekst, så jævnt erfaren bilejer ved skylning kan den lave en uoprettelig fejl, som vil føre til alvorlig skade. Vær derfor forsigtig og læs vejledningen først. Hvis tilstanden af CVT-transmissionen kræver rødmen, så gøres det på følgende måde:
- Maskinen er hævet, så dens hjul ikke rører gulvet;
- 1 dåse skyllemiddel tilsættes det genbrugte gearsmøremiddel;
- Bilmotoren tændes (i 10-20 minutter);
- Motoren er slukket, og det brugte tekniske stof, sammen med skyllevæske, fusionerer;
- Frisk olie hældes i Toyota Rav 4-variatoren.
For at skylle Toyota Rav 4 CVT-transmissionen, bruges stoffer som BG Quick Clean til automatiske transmissioner oftest. Disse tekniske væsker er kun tilgængelige til brug af behørigt kvalificeret servicestationspersonale.
Skift af olie i en Toyota Rav variator af 4 forskellige generationer
Proceduren for udskiftning af transmissionssmøremiddel har ikke gennemgået væsentlige ændringer siden Toyota Rav4 dukkede op på det russiske marked. Udskiftning af olien i Toyota Rav4-variatoren fra 2011 er således ikke forskellig fra den tilsvarende proces for Toyota Rav4-2012. Opdateringen foregår på samme måde. transmissionsvæske i 2013-modellen og skift af olie i 2014 Toyota Rav 4-variatoren.
De individuelle egenskaber for hvert enkelt køretøj, som kan påvirke proceduren for udskiftning af den tekniske væske i variatoren, er angivet i betjeningsvejledningen for hvert enkelt køretøj.
Konsekvenser af utidig udskiftning
Hvis du overtræder udskiftningsfrekvensen eller ignorerer åbenlyse signaler om behovet for at opdatere olien i Toyota Rav 4 CVT gearkassen, kan følgende ubehagelige konsekvenser opstå:
- Forurening af enheden med metalspåner og tætte muddermasser;
- Pludselige forstyrrelser i køretøjets bevægelse under kørsel og som følge heraf en mulig trafikulykke;
- Systemfejl ved gearskift og nedbrud af en teknisk enhed;
- Fuldstændig fejl i variatoren.
At undgå mulige nedbrud Og nødsituationer Det anbefales med jævne mellemrum at opdatere den tekniske væske i Toyota Rav 4 CVT gearkassen. Så holder køretøjet længere, og risikoen for at miste kontrollen over køretøjet reduceres.
På Vedligeholdelse kom til os Toyota bil RAV4 (Toyota Rav4), produceret i 2015, kilometertal 50 tusinde km, 4 generationer, hvor det er nødvendigt at skifte olien i variatoren. Vi viser dig detaljeret foto og videovejledning til, hvordan du selv gør det.
En delvis udskiftning vil blive udført (uden at udskifte transmissionsfilteret vil vi ændre det ved 100 tusinde km). Løft bilen og brug en 6 mm sekskant til at skrue aftapningsproppen af:
Vi placerer en beholder i bunden, hvor den brugte olie vil blive drænet. Skru derefter niveaurøret af, også med en 6 mm sekskant. Vi måler mængden af drænet olie, vi hælder det samme volumen i variatoren. Vi strammer aftapningsproppen. Vores nye olie er original 08886-02105 CVT-TC.
Vi fylder det ved hjælp af en tragt og et langt rør, hvis ende vi indsætter i påfyldningshullet, det er placeret ved siden af aftapningsproppen, det er vist i begyndelsen af videoen.
Træk ikke slangen ud efter påfyldning. Vi starter bilen og kører transmissionen i alle tilstande. For at gøre dette, skift vælgeren i begyndelsen til baglæns, derefter neutral, derefter køretilstand og hold den nede i nogen tid ved alle hastigheder. Vi går ind under bilen og skruer aftapningsproppen af igen, og dræner olien. Vi gentager dette 2-3 gange. Glem ikke at stramme niveaurøret en sidste gang, vi gør det i hånden.
Vi starter bilen for sidste gang, kører den ikke længere gennem tilstandene, men opvarmer blot boksen til 40 grader, bruger et elektronisk termometer til at måle den, måler kassens gryde og krop. Skru derefter aftapningsproppen af, alt overskydende olie skal løbe ud. Niveaurøret vil forhindre mere i at smelte sammen. Vi strammer aftapningsproppen. Brug en karburatorrens, vask den resterende olie af panden, træk slangen ud og sæt proppen på plads.
I alt kl delvis udskiftning Vi brugte 7 liter 600 gram olie. Per 100 tusind km. kilometertal vil vi fjerne panden og skifte olie ved at gøre fuldstændig udskiftning.
Video af olieskift i en Toyota RAV4-variator:
Backup video om, hvordan man skifter olie i en Toyota Rav4 variator:
Læsetider: 1.245; I dag: 1
remontautohelp.ru
Udskiftning af olie i Rav 4-variatoren
Toyota RAV4 er en af de mest populære biler i SUV-klassen. På grund af den korte akselafstand og lave drejningsmoment er der ofte installeret en CVT på disse biler. Producenten anbefaler at udføre et komplet olieskift mindst én gang for hver 50.000 km eller én gang om året. På trods af den høje præcision af montering af dele, dannes der stadig metalspåner, som fanges af magneter. Kun en specialiseret specialist kan se på oliens farve, at det er tid til at skifte den. Vær derfor styret af kilometertal.
Trin-for-trin komplet olieskift i RAV4
Lad os liste de vigtigste trin:
Kort om påfyldning af olie til kassen - proceduren udføres gennem påfyldningshullet vist i fig. 1 (det er øverst i kassen):
Der er to mærker på målepinden - niveauet i kold tilstand og i varm tilstand. Det er først nødvendigt at efterfylde, efter at kassen er varmet op og ikke mere end det maksimalt specificerede niveau.
For at komme til mekanismerne med det formål at vaske dem, skal du først dræne den gamle olie fra gearkassen. For at gøre dette skal du fjerne stikket efter først at have udskiftet en beholder (figur 2):
På en RAV4 skal du efter at have drænet olien skrue specialindsatsen af det samme hul med en flad skruetrækker. Derefter vil der flyde omkring en liter væske ud. Dette vil praktisk talt tørre kassen.
Du kan afmontere pallen ved at skrue boltene af rundt om omkredsen. Hvis det er nødvendigt, kan du lirke den af med en skruetrækker. Omkredspakningen skal udskiftes.
Bakken har tre magneter, hvorpå metalspåner samler sig. Det skal fjernes med en klud lavet af naturstof. På denne måde vil du være i stand til at samle alle barberingsfragmenterne. Du kan også trykvaske dem af.
Det er nødvendigt at vaske hele kassen med benzin eller opløsningsmiddel. Det er også værd at fjerne og blæse grovfilteret ud (fig. 3):
Kassen er samlet i omvendt rækkefølge, hvorefter frisk olie tilsættes.
Kontakt de professionelle
På servicestationen vil teknikere være i stand til at kontrollere, om der er andre nedbrud forårsaget af utidig udskiftning transmissionsolie. Også selvvask kan vise sig at være af dårlig kvalitet på grund af grundlæggende uvidenhed om strukturen af monteringsdelene. Derfor, hvis penge og tid tillader det, er det bedre at komme til et autoværksted. Defekter kan føre til fuldstændig inoperabilitet af en dyr mekanisme.
variator-cvt.ru
Gør-det-selv olieskift i en Toyota Rav 4 variator
Toyota RAV4 er den bedst sælgende Japansk crossover på det russiske marked. Maskinen er udstyret legendarisk kvalitet og pålidelighed. Men du skal betale for problemfri drift, hvilket er ganske rimeligt. Men på den anden side nægter ejerne af denne populære bil ikke sig selv muligheden for selv at reparere bilen for i det mindste at spare noget. Naturligvis er det bedre at udføre seriøst arbejde ved hjælp af specielle enheder, der er tilgængelige hos Toyota-forhandleren. Hvad angår sådanne procedurer som at skifte olien i gearkassen, kan selv en uerfaren bilist klare det. Det vigtigste her er at følge mest vigtige punkter der er dækket i denne artikel. Artiklen beskriver rækkefølgen af arbejdet for at skifte olien i en gearkasse ved at bruge eksemplet med en Toyota RAV4 med en CVT.
Olieskiftintervaller
Olien i Toyota RAV-4-variatoren udskiftes efter 40 tusinde kilometer, ifølge officielle anbefalinger. I russiske forhold Du bliver nødt til at skifte olien oftere - cirka hver 20-30 tusinde kilometer.
Hvor meget skal fyldes
Arbejdsrækkefølge
- Varm motoren op til driftstemperatur, hvorefter bilen installeres på en overkørsel eller grube. Alternativt kan du bruge en elevator
- Forbered en beholder til at dræne spildvæsken
- Brug en 6 mm sekskant til at skrue olieaftapningsproppen af under bunden af køretøjet. Herefter vil den gamle væske flyde ud i en færdiglavet gryde. Vær opmærksom på, at der skal løbe ca. 3 liter væske ud
- Dernæst skal du skrue endnu et såkaldt niveauprop af - det ligner en cylinder. Det er tilrådeligt ikke at bruge et værktøj til fjernelse, for ikke at beskadige gevindet.
- Efter at have fjernet plastcylinderen (niveauprop), vil en stor mængde olie strømme fra hullet. Her skal du handle forsigtigt og arbejde med handsker. Dette vil undgå at få forbrændinger.
- Lad os nu gå videre til at tilføje olie. Vi finder påfyldningshullet - det er placeret på siden. For at få adgang til halsen skal du fjerne beskyttelsesskjoldet og derefter skrue proppen af. Dernæst skal du bruge en slange og en tragt, hvorigennem olien hældes. Det er nødvendigt at indføre så meget væske som drænet.
- Spænd stikket og tænd for motoren. Den skal køre i 10-15 minutter tomgangshastighed. Det er vigtigt, at gearkassen i dette øjeblik varmer op til 45 grader.
- Det er muligt, at der er tilsat mere olie end nødvendigt. I dette tilfælde er der beskyttelse - den såkaldte niveauprop, som gør det muligt at dræne overskydende olie. Processen med at skifte olien i Toyota RAV4 CVT er afsluttet.
Video
maslospec.ru
En bilspecialists anbefaling om, hvilken olie der skal fyldes i Toyota RAV4-variatoren
[At afdække]
Alexander, Toyota-producenten hævder, at transmissionsolie er fyldt i hele dit køretøjs levetid. Producenten sørger ikke for udskiftning af dette forbrugsmateriale. Men i praksis er det nødvendigt, da kun på denne måde kan mulige sammenbrud, der er karakteristiske for automatiske transmissioner, undgås.
Toyota RAV 4 2014 Video "Erstatning af TM ved at bruge eksemplet med Renault"
avtozam.com
Udskiftning af olie i Toyota RAV 4-variatoren
Hej! Jeg købte en 2010 Toyota RAV4, kilometertal 69.000t. Er det nødvendigt at skifte olien i variatoren, og med hvilken frekvens og hvilken speciel olie hældes? Tak skal du have. (Alexander)
God eftermiddag, Alexander. Vores ressourcespecialist har forberedt et svar på dit spørgsmål og er klar til at give dig det.
Hvornår skal du skifte gearolie?
Alexander, Toyota-producenten hævder, at transmissionsolie er fyldt i hele dit køretøjs levetid.
Producenten sørger ikke for udskiftning af dette forbrugsmateriale. Men i praksis er det nødvendigt, da kun på denne måde kan mulige sammenbrud, der er karakteristiske for automatiske transmissioner, undgås.
Toyota RAV 4 2014
Forbrugsstofferne bør udskiftes for første gang efter en kilometerstand på 100 tusinde kilometer. Yderligere, ideelt set, skal transmissionsvæsken udskiftes hver 40-50 tusinde kilometer. I dette tilfælde forbrugsvarer enheden vil altid være ren og frisk. Derfor vil han udføre alle de funktioner, der er tildelt ham, uden problemer.
Men i praksis kan stoffet udskiftes hver 90.000 kilometer på flere betingelser:
- korrekt betjening automatiske transmissioner;
- brug af produkter af høj kvalitet, der ikke mister deres egenskaber efter flere år;
- den rigtige tilgang til udskiftning, det vil sige skift af filter og gennemskylning af systemet, hvis det er nødvendigt.
Hvad angår selve stoffet, skal det købes hos en forhandler eller i specialbutikker. Toyota producerer sin egen transmissionsvæske, kaldet Toyota CVT Fluid TC. Brug af andre produkter er ikke tilladt, da de kan forårsage skade køretøj. Og husk - uden erfaring er det bedre ikke at blive involveret i denne sag. Det er altid mere rentabelt at betale en specialist og være sikker på resultatet end at bruge din energi på et resultat, der måske ikke vil glæde dig senere.
Sådan ændres TM ved at bruge eksemplet med en Renault-bil - se videoen.
Se interessant video om dette emne
eurasia-avto.ru
Toyota RAV4 er en af de mest populære biler i SUV-klassen. På grund af den korte akselafstand og lave drejningsmoment er der ofte installeret en CVT på disse biler. Producenten anbefaler at udføre et komplet olieskift mindst én gang for hver 50.000 km eller én gang om året. På trods af den høje præcision af montering af dele, dannes der stadig metalspåner, som fanges af magneter. Kun en specialiseret specialist kan se på oliens farve, at tiden er inde. Vær derfor styret af kilometertal.
Trin-for-trin komplet olieskift i RAV4
Lad os liste de vigtigste trin:
— Kort om påfyldning af olie til kassen - proceduren udføres gennem påfyldningshullet vist i fig. 1 (det er øverst i kassen):
Der er et niveau på oliepinden, når det er koldt, og når det er varmt. Det er først nødvendigt at efterfylde, efter at kassen er varmet op og ikke mere end det maksimalt specificerede niveau.
— For at komme til mekanismerne med det formål at vaske dem, skal du først tømme den gamle olie fra gearkassen. For at gøre dette skal du fjerne stikket efter først at have udskiftet en beholder (figur 2):
På en RAV4 skal du efter at have drænet olien skrue specialindsatsen af det samme hul med en flad skruetrækker. Derefter vil der flyde omkring en liter væske ud. Dette vil praktisk talt tørre kassen.
— Du kan afmontere pallen ved at skrue boltene af rundt om perimeteren. Hvis det er nødvendigt, kan du lirke den af med en skruetrækker. Omkredspakningen skal udskiftes.
— Der er installeret tre magneter på bakken, hvorpå metalspåner samler sig. Det skal fjernes med en klud lavet af naturstof. På denne måde vil du være i stand til at samle alle barberingsfragmenterne. Du kan også trykvaske dem af.
— Det er nødvendigt at vaske hele kassen med benzin eller opløsningsmiddel. Det er også værd at fjerne og blæse grovfilteret ud (fig. 3):
Kassen samles i omvendt rækkefølge, hvorefter der hældes frisk olie på.
Kontakt de professionelle
På servicestationen vil teknikere kunne kontrollere, om der er andre problemer forårsaget af utidig skift af transmissionsolie. Også selvvask kan vise sig at være af dårlig kvalitet på grund af grundlæggende uvidenhed om strukturen af monteringsdelene. Derfor, hvis penge og tid tillader det, er det bedre at komme til et autoværksted. Defekter kan føre til fuldstændig inoperabilitet af en dyr mekanisme.
Toyota RAV4 er den bedst sælgende japanske crossover på det russiske marked. Maskinen er udstyret med legendarisk kvalitet og pålidelighed. Men du skal betale for problemfri drift, hvilket er ganske rimeligt. Men på den anden side nægter ejerne af denne populære bil ikke sig selv muligheden for selv at reparere bilen for i det mindste at spare noget. Naturligvis er det bedre at udføre seriøst arbejde ved hjælp af specielle enheder, der er tilgængelige hos Toyota-forhandleren. Hvad angår sådanne procedurer som at skifte olien i gearkassen, kan selv en uerfaren bilist klare det. Det vigtigste her er at følge de vigtigste punkter i denne artikel. Artiklen beskriver rækkefølgen af arbejdet for at skifte olien i en gearkasse ved at bruge eksemplet med en Toyota RAV4 med en CVT.
Olieskiftintervaller
Olien i Toyota RAV-4-variatoren skal skiftes efter 40 tusinde kilometer i henhold til officielle anbefalinger. Under russiske forhold bliver du nødt til at skifte olien oftere - cirka hver 20-30 tusinde kilometer.
Hvor meget skal fyldes
Arbejdsrækkefølge
- Varm motoren op til driftstemperatur, hvorefter bilen installeres på en overkørsel eller grube. Alternativt kan du bruge en elevator
- Forbered en beholder til at dræne spildvæsken
- Brug en 6 mm sekskant til at skrue olieaftapningsproppen af under bunden af køretøjet. Herefter vil den gamle væske flyde ud i en færdiglavet gryde. Vær opmærksom på, at der skal løbe ca. 3 liter væske ud
- Dernæst skal du skrue endnu et såkaldt niveauprop af - det ligner en cylinder. Det er tilrådeligt ikke at bruge et værktøj til fjernelse, for ikke at beskadige gevindet.
- Efter at have fjernet plastcylinderen (niveauprop), vil en stor mængde olie strømme fra hullet. Her skal du handle forsigtigt og arbejde med handsker. Dette vil undgå at få forbrændinger.
- Lad os nu gå videre til at tilføje olie. Vi finder påfyldningshullet - det er placeret på siden. For at få adgang til halsen skal du fjerne beskyttelsesskjoldet og derefter skrue proppen af. Dernæst skal du bruge en slange og en tragt, hvorigennem olien hældes. Det er nødvendigt at indføre så meget væske som drænet.
- Spænd stikket og tænd for motoren. Den skal køre i 10-15 minutter ved tomgang. Det er vigtigt, at gearkassen i dette øjeblik varmer op til 45 grader.
- Det er muligt, at der er tilsat mere olie end nødvendigt. I dette tilfælde er der beskyttelse - den såkaldte niveauprop, som gør det muligt at dræne overskydende olie. Processen med at skifte olien i Toyota RAV4 CVT er afsluttet.
