Hvilke vinduesviskere skal man vælge til en bil. Køb af vinduesviskere til en bil: hvordan man træffer det rigtige valg

Vinduesviskere renser bilruderne for snavs, regn og sne, hvilket giver føreren god anmeldelse. Korrekt udvalgte vinduesviskere hjælper med at undgå trafikulykker, så du bør tage deres køb alvorligt.

Hvad du skal vide, før du køber vinduesviskere

Mange bilejere glemmer, at før de vælger vinduesviskere, skal de spørge, hvilken årstid de er beregnet til. Du kan ikke bruge sommerens vinduesviskere i vintertid: ved lave temperaturer antages det, at der er et glas, der ikke er udsat for kompression under frost - det fjerner perfekt snavs fra glassets overflade uden at efterlade sneklumper eller iskorn på det. Sommerviskere kan endda fryse til glasset og gå i stykker, når du prøver at tænde dem under kørslen.

Der findes også helårsviskere til alle årstider, men de er ret dyre. Nogle gange sælges almindelige sommer med et tyndt gummilag under dække af universelle - de er meget billigere, men kan fejle i koldt vejr.

Typer af vinduesviskere til biler

Så afhængigt af sæsonen er vinduesviskere opdelt i:

  • vinter;
  • sommer;
  • hele sæsonen.

I princippet kan vinteren bruges om sommeren, men de bliver slidt under brug, så hvis det er dyrt for dig at købe dem hver gang, er det bedre at skifte dem til billigere i varmt vejr.

Også efter konstruktionstype er der:

  • rammeløse vinduesviskere;
  • rammeviskere;
  • vinterramme vinduesviskere med dæksel;
  • hybridviskere (med en kort ramme);
  • opvarmede vinduesviskere.

Rammeviskere er designet som følger: børsten indsættes i en metalramme med specielle vippearme, der presser den til overfladen. Rammen strækker sig over hele børstens længde, og for at sikre maksimal vedhæftning til overfladen, er den samlet af tre dele, fastgjort med hængsler.

Dette er den mest almindelige og billigste type afviskere; børsten i den kan nemt udskiftes med en anden. Men desværre bliver metaldele ubrugelige med tiden.

De vigtigste fordele ved rammeviskere:

  • lav pris;
  • nem installation og udskiftning;
  • et kæmpe udvalg af forskellige firmaer og typer.

Vigtigste ulemper:

  • ikke egnet til vinteren;
  • over tid ruster de og bliver inaktive;
  • lave støj, når du arbejder.

Der er også en speciel vinterversion af rammeviskere, hvor hele strukturen er pakket i et dæksel, der beskytter den mod isning. De tåler vinter godt, renser overfladen godt og er billige, men de er ret støjende, så i varmt vejr bør de udskiftes med almindelige.

Rammeløse vinduesviskere, som navnet antyder, klarer sig uden skelet: gummibladet er lavet af en enkelt monolit, indeni hvilken en stålplade er implanteret for styrke. Takket være dette kan sådanne viskere følge overfladens kurver og presse mod den mere stramt. Derudover dækker de et større areal end rammen og giver et godt udsyn. Desværre, efter at bladene er slidt, skal sådanne vinduesviskere smides ud og købes nye, og det er ikke billigt.

Styrker af sådanne vinduesviskere:

  • tilstedeværelsen af ​​en børsteslidindikator - du kan bruge den til at bestemme, at levetiden er slut;
  • frostbestandighed;
  • Renser glasset jævnt.

Svage sider:

  • er ikke egnede til enhver bil - du skal korrelere dets mærke med parametrene for vinduesviskerne;
  • er dyre;
  • bortskaffes efter slid.

Hybridviskere kombinerer de to foregående muligheder: de har en kort ramme, der holder et bredt gummiblad med en rensebelægning. Dette design gør det muligt for vinduesviskerne at tilpasse sig ethvert, selv det mest ekstraordinære glas. Når børsten er slidt, kan du blot udskifte den med en ny.

Fordelene ved sådanne vinduesviskere:

  • velegnet til enhver bilmodel;
  • rengør grundigt;
  • tolererer kulde godt og fryser ikke;
  • velegnet til enhver sæson.

Fejl:

  • høj pris.

Opvarmede viskere er baseret på rammeløse: Børsten er udstyret med et specielt bånd, som forsynes med elektricitet og opvarmer overfladen. Takket være denne teknologi kan du rejse komfortabelt i kraftigt snefald og frost. Samtidig er der ingen ubehagelig knirkelyd, når vinduesviskerne glider hen over glasset.

Sådanne vinduesviskere har en række fordele:

  • deres rengøringsoverflade fryser ikke i dårligt vejr;
  • de er holdbare og slidstærke;
  • de kan findes i enhver biludstillingslokale enhver region;
  • På grund af opvarmning smeltes sneen, der falder på glasset, og fjernes uden at blive til en isskorpe.

Samtidig har de også en række ulemper:

  • hvis du ikke forstår, hvordan elektricitet fungerer i en bil, skal du kontakte et værksted for at få viskerne installeret korrekt;
  • prisen er ret høj;
  • De kan ikke klare stærkt iskolde glas - det skal rengøres manuelt.

Valg bilviskere Det afhænger også af glassets egenskaber: for eksempel for en konveks konfiguration er hybride med en forkortet ramme og et gummiblad bedre egnet - sådan en visker passer tæt til overfladen.

Sådan vælger du de rigtige vinduesviskere

Nu hvor vi har forstået hovedtyperne, er det tid til at tale mere specifikt om, hvordan du vælger vinduesviskere, der passer til din bil.

  1. Find først og fremmest ud af, hvilken længde de gamle vinduesviskere er - mål det for ikke at lave en fejl og ikke spilde dine penge. Hvis du for eksempel havde vinduesviskere og nu gerne vil have rammeløse, kan du måske bemærke, at de nye modeller kommer i forskellige længder: længere på førersiden og lidt kortere på passagersiden. Før du køber sådanne vinduesviskere, skal du kende parametrene. Viskere af ulige længde bruges på biler som:
  • Audi A6.
  • BMW 3 og 5.
  • Opel Corsa og Astra.
  • Ford Focus.
  • Peugeot 307.
  • Volvo.
  • Volkswagen Touareg.
  • Porsche.
  • Skoda Octavia.
  1. Vær opmærksom på typen af ​​viskerblade: Jo hårdere gummi, jo bedre, især til vinterviskere.
  2. For rammeviskere skal du sørge for at kontrollere hængslernes mobilitet og huske, at de billigste muligheder kan indeholde elementer lavet af plast af lav kvalitet, som vil begynde at revne meget hurtigt.
  3. Det er også meget vigtigt at vælge den rigtige type fastgørelse:
  • krog - den mest almindelige type fastgørelse, er markeret med bogstavet "U" og har dimensioner på 9x3 og 9x4 (nogle gange er der ikke-standardiserede, typiske for biler: Audi, Subaru, Honda Civic);
  • sidestift - typisk for udenlandske biler produceret i 2005 og 2009: BMW 3, Volvo S40, Volkswagen Jetta, Volkswagen Passat, Mercedes og Peugeot - afhængig af bilens fremstillingsår kan stiften være 22 mm. eller 17 mm;
  • knap – fås også i 19 og 16 mm. afhængig af bilmodellen, brugt i Volvo, Renault, Ford, Citroen, Volkswagen;
  • slot - typisk for Audi modeller, Mercedes-Benz og Fiat;
  • sidebeslag - bruges kun af Renaults bilkoncern;
  • sideklemme - findes ofte i Saab, Fiat, Audi, Opel, Mercedes modeller;
  • toplås – fastgørelse typisk for BMW 5 og 6;
  • bajonetlås - bruges i Saab og Renault modeller;
  • klo - kun tilgængelig i Audi A6;
  • GWB045 – bruges i Mercedes biler, som kom fra samlebåndet i 2013 og senere;
  • GWB044 – bruges kun i Lexus NX;
  • GWB046 – bruges i Renault Duster og Kaptur;
  • DYTL1.1 – kun tilgængelig i ny version Ford EcoSport.

(funktion(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A -227463-10", renderTo: "yandex_rtb_R-A-227463-10", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script"); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = sand; t.parentNode.insertBefore(s, t); ))(this , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");

Indtil for nylig associerede bilister kun tilgangen til koldt vejr med processen med at skifte bilens sko. . Dette er uden tvivl vigtig procedure på dette stadium, men langt fra det sidste, som nogle mener. Det er lige så vigtigt at udskifte motorolie i motoren og gearkassen, og glem ikke at installere specielle vinduesviskere.

Før du overvejer testen af ​​viskerblade til vinterbiler, er det værd at forstå specifikationerne for disse produkter. Producenter tilbyder fire typer enheder:

  1. Ramme.
  2. Rammeløs.
  3. Hybrid.
  4. Vinter.

Hver type har sin egen designfunktioner mekanisme, der sikrer, at gummibladet presses mod forrude. De præsenterede underklasser adskiller sig også i et sæt af egenskaber:

  • mængden af ​​kraft, der sikrer pålidelig presning af gummibåndet til glasset;
  • aerodynamiske parametre, der bestemmer kvaliteten af ​​rengøring ved visse hastigheder;
  • evne til at modstå de negative virkninger af sollys;
  • mængden af ​​tid, i hvilken enhedens driftsegenskaber opretholdes;
  • evne til effektivt at rense glas under snefald og lave temperaturer.

Når du vælger en specifik model af bilviskere, skal du stræbe efter den maksimale kombination af antallet af anførte parametre i et produkt. Sørg for at tage højde for dette!

Vintertest af stelviskerblade - dårligt valg til vinter

Dette er netop den dom, testresultaterne af dette enkle design giver udtryk for. Det diskuteres mere detaljeret i artiklen om . Vinter mulighed ser ens ud, kun kroppen er placeret i gummibetræk, som beskytter metaldele og elastik mod fugt og sne.

Denne løsning har dog en række ulemper:

  • på trods af vurderingen af ​​vinterramme forrudeviskerblade, har alle modeller en betydelig vindkoefficient; denne faktor reducerer gummibladets tryk, især ved hastigheder over 90 km/t;
  • Det var ikke muligt at komme af med fugt i gummikappen - der kondenserer det i hvert fald, når temperaturen skifter, og drænhullerne kan både frigive fugt udad og lukke ind;
  • Gummi af lav kvalitet på nogle modeller resulterer i tab af elasticitet og revner efter kun 3-4 måneders brug.

Brugen af ​​blødere gummi hos producenterne end på sommermodeller gav ingen væsentlige forbedringer. Når temperaturen falder, falder systemets effektivitet. For det meste kendte mærker– Champion, Valeo, SWF, Bosch. Efter test kan følgende produkter betragtes som stærke gennemsnit:

  • Alca Winter– fuld kompatibilitet med forskellige modeller auto.
  • Maruenu Gyraless sneblad– galvaniserede vippearme modstår effektivt korrosion, gummiet er lavet af gummi med tilsætning af turmalin.
  • Trico vinterklinge– blød slidstærk gummikniv, forstærket ramme.
  • Avantech Snowguard Polar– grafitbelægning på gummioverfladen og et forseglet beskyttelseshus.

Knive fra nogle virksomheder er lavet af naturgummi, men dette påvirker straks prisen på sættet. Hvis ja, så giver det mening at være opmærksom på rammeløse produkter, som f.eks bedste mulighed sammenhæng mellem rengøringskvalitet og pris.

Rammeløse vinterviskerblade og testbedømmelse af populære modeller

Selve navnet på denne klasse af enheder indikerer fraværet af et bevægeligt vippesystem. Dens funktion udføres af en stiv metalplade, som er placeret i en plastikkasse. Eksperter bemærker følgende egenskaber ved rammeløse strukturer:

  • elegant æstetisk udseende;
  • mangel på vind ved høje hastigheder;
  • ensartet trykfordeling langs hele børstens længde;
  • behovet for at vælge den passende profil forrude for effektivt arbejde.

Rammeløse viskerblade bruges om vinteren, og deres præstationstest har bevist, at ensartet tryk garanterer høje aeroakustiske og aerodynamiske egenskaber for alle topmodeller. Produkter fremstillet ved hjælp af Flat Blade-teknologi er ideelle til vinteren. Den har et design med en integreret spoiler, som gør det muligt at bruge lufttryk.

Spoilerelementet på "rammeløse" køretøjer kommer i to typer: symmetrisk og asymmetrisk. Den første har mindre downforce, men er mere alsidig. Viskere med symmetrisk spoiler kan installeres på en højrestyret bil eller en bil med et "hængslet" forruderensningssystem. Enheder med et asymmetrisk spoilerelement presses bedre mod glasoverfladen og bevarer deres egenskaber ved høje hastigheder.

"Avancerede" producenter pakker deres produkter slidindikatorer. Mærket er lavet med en speciel maling, der skifter farve under påvirkning af en række faktorer. En bestemt farve signalerer behovet for at udskifte børsterne. Indikatoren aktiveres efter sletning beskyttende film ved installation af produktet.

Testbetingelser

Et sæt foranstaltninger, som omfatter:

  • vurdering af kvaliteten af ​​rengøring efter enkelt og dobbelt gennemløb af viskere;
  • kontrol af gummiknivens pasform til glasset;
  • test for modstand mod sprinklervæsker af forskellige kvaliteter;
  • livsprøver;
  • vurdering af elementers elasticitet og deres evne til at opretholde deres egenskaber ved en temperatur på -20°C.

Betingelserne og pålideligheden af ​​fastgørelse, tilstedeværelsen af ​​adaptere i sættene og muligheden for at udskifte gummibladet blev også taget i betragtning.

Fem af de bedste rammeløse viskermodeller til vinteren

(funktion(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A -227463-2", renderTo: "yandex_rtb_R-A-227463-2", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script"); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = sand; t.parentNode.insertBefore(s, t); ))(this , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");

De fem bedste produkter til at fjerne fugt og sne fra forruden om vinteren omfatter følgende modeller:

  • Maruenu AS– gummikanten er lavet af naturgummi efterfulgt af grafitimprægnering, og ikke sprøjtning, som nogle budgetposter. På grund af denne teknologi er der ingen glidning eller vibrationer. Gummi er modstandsdygtigt over for kemikalier og ultraviolet stråling. Livsprøver Viskerne fungerede "fremragende"; hvis det er nødvendigt, er det muligt at udskifte rensekluden.
  • Bosch Aerotwin– flagskibsserie af børster med en asymmetrisk spoiler. De er lavet på basis af multikomponent gummi ved hjælp af gummi, som gjorde det muligt for dem at opretholde elasticitet ved minusgrader. Fastgørelse og afmontering er plan, men du bør overveje placeringen af ​​rattet ved køb. Sættet inkluderer en universel adapter til specifikke tilslutninger.
  • Denso DF– passer ideelt til forrudens profil, da den er produceret under hensyntagen til bilproducentens krav. Det reducerede overfladeareal bidrager til akustisk komfort, og frostbeskyttelsesrammen klarer effektivt rengøring ved lave temperaturer og snefald.
  • Trico NeoForm– test af disse rammeløse vinterviskerblade viste, at de giver lydløs drift gennem hele deres levetid. Dette blev opnået takket være tilsætningen af ​​teflon til gummimassen i henhold til udviklingen DuPont. En symmetrisk spoiler garanterer ikke kun tryk af høj kvalitet ved høje hastigheder, men gør det også muligt at installere produktet på biler med enhver ratposition.
  • SWF VisioFlex– vinduesviskere med asymmetrisk spoiler under hensyntagen til en bestemt bilproducents egenskaber. Nogle produkter er designet til fastgørelse med en "krog" mærket "Alternativ". Den patenterede slidindikator fortæller dig, hvornår du skal udskifte rengøringsanordningen. Gummielementer er fremstillet ved hjælp af Duotec+ teknologi, som bruger naturgummi og syntetisk gummi.

(funktion(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A -227463-4", renderTo: "yandex_rtb_R-A-227463-4", horizontalAlign: false, async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script "); s.type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = sand; t.parentNode.insertBefore(s, t); ))(dette, dette.dokument, "yandexContextAsyncCallbacks");

Vigtig! Det er værd at bemærke, at de fulde kvaliteter af børster til vinterforhold kun "afsløres" i originale produkter. De fleste af de negative anmeldelser om bilviskere er dannet på grund af bilentusiasters brug af forfalskninger af lav kvalitet.

Eksklusivt: opvarmede bilviskere

Teknologiske løsninger følger med tiden. Og nu har bilister en komplet løsning til barske vinterforhold - opvarmede vinduesviskere . Strukturelt er dette en rammeløs model med indbygget elastik varmeelement. Enheden er ikke i stand til at varme hele glasset helt op - til dette er der et standard indvendigt varmesystem. Dog varme parkeringsplads børster og spare chaufføren fra at skulle rive gummiet af forruden om morgenen - det er han udmærket i stand til.

Desuden opretholder konstant opvarmning af viskerne gummibladets elasticitet, hvilket betyder, at dens effektivitet i kulden øges. Ulemperne omfatter nogle vanskeligheder med installation og omkostningerne ved sættet, men her afhænger det hele af bilejerens ønsker og muligheder. De mest almindelige modeller:

  • Brænder– har flere forskellige sæt, der inkluderer et termisk relæ med en sensor, en sikring og en tænd/sluk-knap. Derudover kan du købe et sæt "Radio nøglebrik", så du kan tænde for systemet eksternt.
  • Konsul Winter– et billigt sæt opvarmede vinduesviskere drevet af cigarettænderen.

Som et alternativ bruger praktiske bilentusiaster kommercielt tilgængelige NShchS-varmere. Produktet er en gennemsigtig polyesterfilm med et tyndt strømførende spor, der fungerer som varmeelement. Sættet er meget muligt installere det selv , tag blot højde for forbindelsesfunktionerne.

Det er også vigtigt at tage forholdsregler, når du bruger hjemmelavet opvarmning. Årsagen er den strukturelle forskel mellem frontal og bagvindue. Den første er en "triplex", og lokal opvarmning i hård frost kan få glas til at revne. Den bagerste er monolitisk og er ikke bange for overophedning.

(funktion(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A -227463-7", renderTo: "yandex_rtb_R-A-227463-7", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script"); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = sand; t.parentNode.insertBefore(s, t); ))(this , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");


(funktion(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A -227463-11", renderTo: "yandex_rtb_R-A-227463-11", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script"); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = sand; t.parentNode.insertBefore(s, t); ))(this , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");

I efteråret-vinterperioden begynder bilister at bekymre sig om tilstanden af ​​de enheder, der yder ekstern beskyttelse til bilen. Vinduesviskere eller vinduesviskere i denne henseende er en af ​​de mest betydningsfulde enheder. De renser overfladen af ​​forruden og åbner derved tilstrækkeligt udsyn. Samtidig er der forskellige muligheder for vinduesviskere, for ikke at tale om deres komponenter og fastgørelsesudstyr. For eksempel bestemmer viskerblade til biler direkte rengøringseffektiviteten, men en utilstrækkelig pålidelig holder vil reducere deres funktion til et minimum. Og tværtimod, chassis Enheden kan udføre sin opgave korrekt, men arbejdsområdet med et elastikbånd har dårlig kontakt med overfladen. Derfor skal du, når du vælger, tage højde for de mindste nuancer for ikke at stå uden en åben udsigt over vejen i dårligt vejr.

Ramme eller rammeløs?

Det klassiske design af vinduesviskere involverer tilstedeværelsen af ​​et beskyttende hus. Dette er det mest almindelige design af børsten, hvis enhed indeholder en metal- eller plastikramme. Selve børsten er fastgjort med styrebeslag, og nogle modeller giver også mulighed for at justere sin position. Fordelene ved rammekonstruktion er bl.a lavpris og en tæt pasform til glasoverfladen - selv på trods af bøjninger. Men der er også ulemper ved sådanne modeller. Den vigtigste er komplekset mekanisk anordning og derfor en høj slidhastighed. Desuden kan rammen under hårde frostforhold blive dækket af en isskorpe, hvilket forhindrer stabil rengøring.

Mere end én kan prale af fraværet af en ramme moderne modeller vinduesviskere, men det betyder ikke, at børsten er fuldstændig blottet for en bærende del. Den er fri for en massiv krop, men renseelementet holdes også på plads af metalstyr. Hvilke viskerblade skal du vælge - indrammet eller rammeløse? Fra synspunktet om kvaliteten af ​​glasrengøring er den første mulighed bedre, da sådanne modeller dækker hele det kontrollerede område. Rammeløse versioner kan "springe over" hjørner på konvekse glas. Men med hensyn til holdbarhed og pålidelighed vinder en børste med minimal mekanisk involvering. I hendes tilfælde er sandsynligheden for kritisk frysning med efterfølgende immobilisering minimeret. En anden mulighed i form af en kombinationsbørste hjælper dig med at finde et kompromis mellem ovenstående fordele og ulemper.

I hvilke tilfælde er "hybrider" egnede?

Denne løsning kombinerer bedste sider ramme og rammeløse vinduesviskere. At opnå en så attraktiv operationel effekt blev gjort mulig takket være husets usædvanlige design. Det er samme rocker design med maksimalt tæt tryk til glassets overflade. Det vil sige, at du ikke behøver at bekymre dig om kvaliteten af ​​rengøringen, da der ikke vil være huller eller udeladelser.

Til gengæld er rammen beklædt med et plastikhus, hvilket eliminerer risikoen for frost. Resultatet er et temmelig massivt, men effektivt arbejdsudstyr, praktisk talt blottet for fejl med hensyn til funktionalitet. Den eneste ulempe ved dette design er den høje pris. Hybridmodeller koster det samme som deres rammeløse og rammemodstykker tilsammen.

Og alligevel, hvilke vinduesviskerblade skal den gennemsnitlige bilentusiast vælge? Eksperter anbefaler at starte fra kvaliteten af ​​selve glasset. Hvis det er købt hos premium segment og har høje vedligeholdelseskrav, vil en hybridbørste være den optimale løsning. Omkostningerne ved anskaffelse og yderligere vedligeholdelse vil svare til investeringen i samme forrude. Men for budgetmodeller vil der ikke være nogen mening med en sådan overbetaling, så du kan vælge i det mindste den rammeløse mulighed.

Gummibånd til vinduesviskerblade - hvad skal du overveje, når du vælger?

Fjernelse af nedbør og forurenende stoffer fra overfladen af ​​glasset udføres ved hjælp af gummibånd monteret på børsterne. Dette er en kritisk del, der bærer mekaniske, temperatur- og nogle gange kemiske belastninger, hvis reagenser kommer i kontakt med glasset. Udvælgelsesprocessen tager højde for varens størrelse, form og fysiske tilstand. Højkvalitets gummibånd til vinduesviskerblade er malet lige over hele overfladen og indvendig struktur. Deres form har ikke forvrængninger eller bøjninger, hvilket kan påvirke rengøringsprocessen negativt. Du bør også omhyggeligt inspicere produktet for tilstedeværelsen af ​​små grater og revner. I fremtiden er det disse defekter, der kan blive centrum for ødelæggelse af strukturen - især på baggrund af øgede belastninger.

Det er tilrådeligt at give fortrinsret til modeller, der er bløde og elastiske. Denne type gummi kan tåle hård frost, ridser ikke glasoverfladen og integreres nemt i viskerdesignet. Der skal lægges særlig vægt på typen af ​​gummiprofil til viskerbladet. Udvalgstips fra eksperter bemærker, at enkeltprofilsvinger er optimalt egnet til vinteren, mens multiprofilklinger er mere effektive om sommeren. Den anvendte type materiale bør heller ikke ignoreres. Silikone- og grafitmodeller kan kaldes den grundlæggende løsning. Disse er traditionelle og efter nutidens standarder budgetprodukter, der halter bagefter mere avancerede blade med hensyn til ydeevne. Med forventning om en lang levetid er det værd at købe enten Teflon-belagte gummibånd eller kombinerede gummi-grafit-analoger.

Hvordan vælger man forrudeviskerblade?

Den mest populære type fastgørelse er krogformet. Dette er en typisk holder, der er en U-formet bøjning. Krogen er fastgjort til holderen og forbundet til viskeren. Løsningen er ret enkel, men efter moderne standarder er den teknisk forældet og upålidelig.

Den næste mulighed er en sidestift. Fastgørelsesstangen er integreret i holderen på siden og fastspændt i en speciel niche. Dette er et stærkere og mere holdbart system, men installationsprocessen i dette tilfælde er mere kompliceret og kan forårsage mange problemer. Den mest moderne fastgørelse af vinduesviskerblade er repræsenteret af en trykknapmekanisme. Installationsprincippet er også baseret på fastspænding i et rektangulært eller firkantet hul, men fikseringsteknikken er fuldstændig mekaniseret. Brugeren behøver kun at trykke på den relevante knap og klikke holderen på plads.

Tilpasning

En af de vigtigste dimensionelle parametre er længde. Der er en opfattelse af, at valget i henhold til denne egenskab ikke betyder noget, da produktet kan forkortes ved hjælp af en hjemmelavet metode. Men det gælder kun for gummibånd, og ikke i alle tilfælde. Det er tilrådeligt først at vælge det optimale til et specifikt glas - den samme længde strækker sig fra 350 til 650 mm. Denne serie dækker næsten hele udvalget af biler.

Det er ret simpelt at bestemme det passende format - du kan måle standardviskerne med et målebånd og vælge et produkt til dem. Men du bør ikke drage en konklusion om alle vinduesviskere baseret på den ene side. Føreren kan have mere udsyn end passageren. Det samme gælder for bagruden.

Standardstørrelsen af ​​vinduesviskere til alle sider er almindelig blandt husholdningsmodeller - AvtoVAZ forsyner for eksempel Priora med sæt identiske viskere med en længde på 510 mm. Nogle børstemodeller fås også med markeringer tomme størrelser. Så 17 tommer vil svare til 430 mm. Minimumsmål omkring 350-400 mm er typiske for budget udenlandske biler fra producenter som Daewoo og Renault. Typisk fremstilles produkter med en massiv krop i dette format, men der er også små. rammeløse børster vinduesvisker Forrudevisker oversigt forskellige typer fra store producenter vil hjælpe dig med at træffe dit valg.

Valeo modeller

Fransk producent af biltilbehør, som er hovedleverandør af børster til Mercedes, BMW mv. I segmentet af rammemodeller er en værdig mulighed Silencio Performance. Dette er et klassisk design af vinduesviskere, hvis kant er et forlænget blad med en skarp kant. Klingen glider jævnt hen over glasoverfladen og fjerner lydløst fremmedlegemer fra snavs og sne. I modsætning til andre stelmodeller er disse vinduesviskere modstandsdygtige under frostvejr, hvilket skyldes brugen af ​​specielle hemmelige forbindelser til viskerbladsmaterialet. Prisen på Silencio Performance er 900 rubler. For mere krævende bilejere tilbyder virksomheden en hybridversion af First Covertech, der koster 1.200 rubler. Denne vinduesvisker er kendetegnet ved elasticitet, god aerodynamik i kabinettet og tilstedeværelsen af ​​universelle fastgørelseselementer, som gør det muligt at installere designet på enhver bil.

Bosch viskerblade

Tyske udviklere forbliver forpligtet til det traditionelle koncept. Under alle omstændigheder foretrækker fans af mærket indrammede og rammeløse modeller. Hvad angår førstnævnte, er Twin-modellen med en tynd, men elastisk base meget efterspurgt. Kanten kombinerer også egenskaber, der er svære at kombinere, men vigtige for vinduesviskere - stivhed med et indsnævret design. Denne mulighed koster også omkring 900 rubler, og rammeløse Bosch viskerblade fra Aerotwin-familien er tilgængelige for et gennemsnit på 500 rubler.

Den gennemtænkte form af bunden af ​​dette produkt understreger den største fordel ved vinduesviskere, der ikke har en massiv krop. Vi taler om vedhæftning til glasset, som forstærkes af modgående luftstrømme. Børstens struktur er elastisk, og denne kvalitet bibeholdes selv under frostvejr - i ikke ringe grad takket være en speciel silikoneblanding. Gummiet bevæger sig jævnt og uden ryk, selv når der arbejdes på en tør overflade. Men denne model har også en ulempe forbundet med fastgørelsessystemet. Helt i bunden er der metaltænder, der stikker ud, som når kraftigt slid vil også kunne komme i kontakt med forrudens overflade.

Denso modeller

Det japanske firma er ikke så populært som Bosch, men kvaliteten af ​​dets produkter er lidt ringere end tyske vinduesviskere. Flat Blade-serien kan kaldes basic. Det præsenterer rammeløse vinduesviskere, der koster 500 rubler. Takket være den høje elasticitet og optimale stivhed af børsten, selv med høj hastighed fastgør arbejdsområdet sikkert uden at efterlade snavsede huller. Om sommeren er vinduesviskeren i stand til at rense uden de mindste striber. Godt valg Der kommer også 650 mm hybrid viskerblade. Dette er Hybrid Wiper Blade-serien, der repræsenterer produkter med en metalramme og et elastisk gummiblad. Denne mulighed klarer effektivt vand, snavs og isskorpe, men for sommerperiode det er bedre at give en anden mulighed.

De bedste indenlandske virksomheder

Alligevel er importerede produkter teknologisk foran indenlandske tilbud, og derfor vender forbrugerens øje sjældent mod vores vinduesviskere. Men under hensyntagen til den beskedne pris, fortjener russiske vinduesviskere opmærksomhed. I dette segment er det værd at bemærke mærkerne af vinduesviskerblade Airline og Rekzit. I det første tilfælde taler vi om AWB-BK 430 mm-modellen med en grafitbelægning, som takket være sit aerodynamiske design eliminerer sne- og vandmasser effektivt og sikkert for glas.

I Rekzit-linjen tiltrækkes russiske bilentusiaster af modellen SUPER FLAT. For det første har den en rekordkort børste (330 mm), som er velegnet til ejere af kompakte hatchbacks. For det andet har produktet slet ikke en ramme, og dette hjælper med at opretholde høj downforce over hele dækningsområdet ved høj hastighed.

Hvordan udskifter man børsten?

Producenter anbefaler at opdatere vinduesviskere en gang om året, men denne anbefaling er mere sandsynlig på grund af marketinginteresser. Moderne design af høj kvalitet kan holde i flere år. Beslutningen om at udskifte enheden skal tages baseret på tegn på tab af ydeevne - hvis brede striber af snavs forbliver på overfladen, eller produktet begynder at blive tydeligt forringet.

Hvilke viskerblade skal du vælge for at forsinke næste vedligeholdelse så meget som muligt? Det er tilrådeligt at købe hybrid- eller rammeløse modeller. De er med i højere grad er fokuseret på muligheden for at udskifte individuelle komponenter, så opdatering af kun et gummibånd kan være nok til at forlænge enhedens levetid markant. En komplet børsteudskiftning udføres som følger:

  • Det område af glas, som børsten og dens fastgørelsesanordninger kommer i kontakt med, er dækket med en blød klud eller klud.
  • Viskeren flyttes til positionen for service. I denne position kan den fjernes.
  • Renseren skilles ad. Dette kan kræve tryk på fastgørelsesmekanismen eller manipulation af låsene - afhængigt af typen af ​​lås. Hvis fastgørelsesanordningen er rusten eller sidder fast, er det værd at prøve behandling med specielle autokemikalier.
  • Til den fraflyttede plads i omvendt rækkefølge en ny børste er integreret. Det er vigtigt at sikre på forhånd, at det ikke kun passer til typen af ​​fastgørelsesmekanisme, men også passer til det i størrelse.

Konklusion

Viskere kan betragtes som forbrugsvarer, men at udskifte dem for ofte er også uønsket. Det er bedre at købe et dyrt produkt, der er velegnet til glas en gang hvert 3-4 år, end at blive udsat for risici på en snedækket vej hver sæson. Hvilke viskerblade du skal vælge, så de fungerer i lang tid og effektivt, er et mangefacetteret spørgsmål og afhænger i høj grad af de indledende data. Som minimum anbefales det at købe modeller fra store virksomheder, herunder mærkerne præsenteret ovenfor. Fortrinsret bør også gives til design, der opfylder og klimatiske forhold region, og tekniske parametre selve bilen. Og allerede ved det sidste trin før køb skal du udføre en kontrolinspektion af produktet og kontrollere dets fysiske tilstand.

Det ser ud til, at det ikke gør nogen forskel, hvilken slags vinduesviskere du har, men faktisk er der nogle, der ikke gør deres arbejde godt, efterlader striber eller fryser simpelthen om vinteren. Da der er forskellige versioner fra forskellige producenter, hvorfor ikke vælge de ideelle til dig selv, fordi de er billige. Derfor fortæller vi dig, hvordan du vælger vinduesviskere til en bil, og hvilke du skal vælge.

Generelt er der flere typer vinduesviskere:

  • rammeløs;
  • ramme;
  • vinter;
  • hybrid.

Lad os tale om dem mere detaljeret, så du ved, hvilke der er rigtige for dig.

Rammeløs

Denne mulighed er den bedste med hensyn til aerodynamik, men de fleste mennesker har ikke brug for den. Kroppen er lavet af gummi og plastik, og dens form ligner en spoiler. Indeni er der to metalplader, mellem hvilke der er en gummiplade, som igen renser glasset. Der er en plastikprop i enderne.


Denne type Jeg kan være tilfreds med fraværet af hængsler, der slides, men udover dette er jeg glad for muligheden for at udskifte gummibladet. Vi gør det nemt, fjerner propperne og skifter dem, det sparer både tid og penge. I princippet arbejder de lydløst, hvilket er et plus.

Desværre er de ikke universelle, de er alle skabt til en bestemt model og det er ikke altid muligt at købe de rigtige til dig selv. Desuden er fastgørelseselementer ikke forenede. Generelt er deres største fordel, at de udfører fremragende arbejde på høje hastigheder og ret god modstand om vinteren, de fryser praktisk talt ikke. Ulempen er bare manglen på alsidighed såvel som prisen på omkring 500 rubler. Når du køber, er det bedst at være opmærksom på producenterne BOSCH, DENSO og CHAMPION.

Ramme

Denne type vinduesvisker er den mest almindelige mulighed. De kaldes også flyvende. Designet har et vippesystem med hængsler, hvortil der er fastgjort et gummiblad. Vippearmen sikrer, at bladet klæber til forruden.

Ældre versioner af disse vinduesviskere havde en overvejende metalkonstruktion. Dette gav os mulighed for at bruge lidt penge på produktionen, men driftsmæssigt var de ikke særlig gode. De blev hurtigt løse og blev også hurtigt udsat for frysning. Generelt bliver strukturen hurtigt løs, og du skal købe nye. Nu er de gået væk fra dette.


Moderne producenter fremstiller generelt hele strukturen af ​​plast, da de om vinteren fryser mindre. Hvis de fryser, er det meget nemmere at rydde strukturen for is. På grund af brugen af ​​plastik er monteringsnøjagtigheden fremragende, og fingerfærdigheden er også blevet forbedret. Derudover forbedrer positiv temperatur kvaliteten af ​​det tilsigtede formål med selve viskeren, så den kan vælges sammenlignet med en metal. Selve rammen er lidt stivere og klingen hæfter bedre til glasset.

Ja, det er en billig konstruktion, men det fortæller dig om kvaliteten af ​​de materialer, der bruges i produktionen. Der er en knirkende lyd under drift, og den hæfter ikke perfekt til glasset. De er selvfølgelig bedre med hensyn til modstand mod lave temperaturer end metal, men stadig ikke de bedste. Denne type er billig, minimumsprisen, som vi stødte på, var 150 rubler. De vil vare mindst 6 måneder, men der er tilfælde, hvor levetiden vil være mere end et år.

Prisen er meget lav, og producenterne er de samme som de tidligere typer.

Vinter


Som du allerede forstår fra navnet, bruges de bedst om vinteren. Men i det væsentlige er disse almindelige vinduesviskere med et kabinet. Denne kappe isolerer dem, forhindrer dem i at fryse, og de kan også bruges til perfekt at fjerne sne fra forruden. Faktisk gør deres brug om vinteren betjeningen lettere.

Om sommeren er det ikke tilrådeligt at bruge denne type, da de ved høje hastigheder begynder at vibrere, og selve børsten begynder at hoppe på forruden. Du kan købe dem i næsten enhver butik til helt andre priser. Der er muligheder for 400 rubler, og der er dyrere 2.000 rubler. Du bør købe optioner fra 1.000 rubler, da kvaliteten vil være god. Populære mærker er MARUENU, Gyraless Snow og Trico Ice.

Hybrid

En type, der ikke så ofte bruges af bilentusiaster, som adskiller sig fra alle andre ved selve stellets ret lille højde. Dette gjorde det muligt at installere rammen under et strømlinet kabinet. De vil glæde dig med god aerodynamik; vinden vil presse dem perfekt mod glasset. Gummibladene klæber perfekt til glasset takket være den udviklede hængselramme. De er perfekte til biler, hvis forrude har en høj konveksitet.


Producenten bruger materialer af ret høj kvalitet, hvilket er godt. Der anvendes naturgummi, hvis tæthed er høj, dette hjælper med at øge levetiden og også modstå fugt eller sollys. De vil tjene dig i et år uden problemer, og elasticiteten og geometrien vil ikke ændre sig en smule.

Generelt betragter vi høj pålidelighed og muligheden for at bruge dem uanset årstiden som fordele. Desværre koster de meget, prisen starter fra 500 rubler og når 2.000 rubler, men de er det værd.

Nu er der rammeløse versioner med en varmefunktion, der forbruger 12V. Du kan styre denne funktion fra kabinen og også overraske dine venner eller slægtninge. Jeg trykkede på knappen et par minutter og ingen is, fantastisk.


De er ret pålidelige, og deres elasticitet er god. De koster væsentligt mere end andre versioner, men de holder også længere. Mange mennesker ønsker ikke at købe det primært på grund af omkostningerne, men de er også forvirrede over behovet for at forbinde, trække ledninger og vælge et sted for knappen i kabinen.

En god mulighed, men desværre dyr.

Køb

Hvis du planlægger at købe nye vinduesviskere, så vær opmærksom på deres længde. Det er klart, at jo længere jo bedre, men det afhænger stadig af selve bilen. I virkeligheden kan nogle producenter installere ganske forskellige længder.

Se på befæstelserne ved køb, for de findes i forskellige typer, hvor den mest populære er krogen. Især hvis du køber muligheder uden ramme, her skal du vælge en bedre montering. Glem heller ikke at se på dig selv udseende så der ikke er noget ægteskab.

Se også på tyggegummiet og studer dets sammensætning, som højst sandsynligt vil stå på emballagen. Det er tilrådeligt, at der ikke er grafit eller silikone, eller i det mindste det ene eller det andet.

Til sidst vil jeg gerne sige, at det er forgæves, at vi ikke er opmærksomme på nogle detaljer. Vinduesviskere påvirker udsynet i dårligt vejr, hvilket er meget vigtigt for sikkerheden. Men nu ved du, hvordan du vælger vinduesviskere til din bil, hvilke muligheder der findes, og hvilken der er bedre at vælge.

Video

Slutningen af ​​vinteren markerede begyndelsen på den våde sæson, og mange, der havde revet deres blade i stykker på den iskolde skorpe på forruden i vintermånederne, overvejede at udskifte deres viskere. I dag beskæftiger vi os med det enkle spørgsmål om, hvilke typer afviskere der er generelt, og med hvilke parametre man skal vælge dem.

1. Hvad skal der gøres?

Vælg forrudeviskerblade til at erstatte slidte.

2. Hvilke parametre skal overholdes ved valg af nye børster?

I det store og hele er der tre parametre, der kan være forskellige ved valg af nye børster. Du skal vælge vinduesviskere i henhold til følgende kriterier:

  • længde: nye børster skal have samme længde som de eksisterende, der anbefales til din model;
  • fastgørelsestype: nye børster skal have samme type fastgørelse som de gamle;
  • design er et spørgsmål om smag og pris, og det vil vi overveje i næste afsnit.

Et par bemærkninger mere til de to første punkter. Når vi taler om den anbefalede længde af vinduesviskere, er det værd at huske, at nogle gange kan du installere vinduesviskere på din bil med en længde lidt længere end dem, der anbefales af producenten. Tag et kig på mellemrummet mellem knivene i hvileposition og det område, hver klinge renser - hvis mellemrummet er stort, og rensezonen ikke når kanterne af forruden, kan du prøve en klinge nogle centimeter længere. Det vigtigste her er, at børsterne ikke rører hinanden under drift: dette vil forårsage unødvendigt slid på viskertrapezoidet og mekanismen som helhed.

Hvad angår typen af ​​fastgørelse, er deres klassificering næsten et emne for en hel artikel. Gennem årenes udvikling er der udviklet så mange typer viskerophæng, at det bliver uklart, hvorfor dette er nødvendigt nu. Den gode nyhed er, at der som regel medfølger et helt bjerg af adaptere med børsterne, designet til at montere vinduesviskerne i snor med næsten enhver form for fastgørelse. Selvfølgelig er der selv under sådanne forhold "unikke" fastgørelser, som du skal kigge efter børster til. Men den mest oplagte løsning, når du planlægger at udskifte bladene, er blot at fjerne den eksisterende visker, se hvilken type montering din bil bruger, og se om den er på listen over adaptere på emballagen til det nye sæt. I 95 % af tilfældene er der ingen problemer med søgningen.

3. Hvilke typer viskerdesign findes der?

Dette er præcis det tredje punkt fra den forrige liste, som ikke er kritisk vigtigt, men afhænger af dine præferencer og budget. Bemærk, at vi ikke tager højde for eksotiske muligheder som opvarmede vinduesviskere, men vil overveje almindelige masseproducerede børster, som udgør 99% af markedet.

Generelt er moderne vinduesviskere opdelt i tre typer:

  • ramme;
  • rammeløs;
  • hybrid.

Rammeviskere- det er dem, der har været kendt for alle i lang tid: de har en metal- eller plastramme med vippearme, og glasset rengøres med en polymerbørste fastgjort til to metalstyre. Deres fordele stammer fra deres alder og design: De er de billigste, og deres design sikrer maksimal vedhæftning til glasset selv i bukkeområdet. Ulemper - fra samme sted: jo mere i designet mekaniske dele, jo mere det er udsat for slid, og om vinteren bliver viskerrammen dækket af is og ophører med at udføre sine direkte pligter med at "passe" glasset.

Rammeløse vinduesviskere- det er de samme to metalstyr, der holder renseelementet, men ikke på rammen, men i en plastikkasse. En sådan visker holder formen præcis på grund af bøjningen af ​​metalindsatsen, og den vil ikke bøje mere, end den allerede er. Derfor er der på stærkt konvekse glas risiko for at få urene hjørner. Men der er ingen mekanik her: det er et solidt element, og kun den direkte rensende overflade slides. Derfor er frostingen af ​​penslen minimal, og designet i ét stykke har også en gavnlig effekt på baggrundsstøjen - normalt får de rammeløse børster en aerodynamisk gunstig form. Men du skal betale mere for en rammeløs visker end for en "gammel" ramme.

Hybridviskere er en kombination bedste kvaliteter fra den første og anden type. De har en ramme med vippearme, som sikrer en god pasform af renselisten til glasset, og de har desuden et udviklet plastikhus, der dækker denne ramme. Børsten viser sig at være effektiv, tung og solid, og takket være den samme aerodynamiske form presser den endnu hårdere mod glasset ved høje hastigheder. Men du skal betale for al denne pragt, næsten som for et par stel og rammeløs visker separat.

Underarter hybrid børster De såkaldte "vinter" viskere kan også overvejes. Dette er også en rammekonstruktion, men fuldstændig skjult i et forseglet kabinet, der forhindrer indtrængning af vand og sne og samtidig frysning. En af fordelene er blødere rengøringselementer designet til lav temperatur og en anstændig levetid. Ulemperne er størrelserne, som er endnu større end hybridbørster, behovet for at udskifte børster efter sæsonen og betale for dem som for en "specialiseret" genstand.

4. Hvornår skal du skifte børster?

Dette spørgsmål er meget enklere, end det ser ud til: du vil se og mærke selv, at det er tid til, at børsterne går i skraldespanden. Det er værd at huske på, at vinduesviskere er forbrugsvarer, og deres levetid overstiger sjældent et par sæsoner. Hvis viskerne ikke fjerner vand og snavs efter et eller to strøg, der smører pletter på glasset, er der ikke noget at forklare. Et andet ubehageligt træk ved lavkvalitets eller slidte børster kan være vandfilmen, der forbliver, efter at renseelementet passerer over glasset: I regnen om natten "smører" denne film forlygterne på modkørende biler, hvilket forringer udsynet kritisk. En vinduesvisker kan selvfølgelig ikke fjerne vand, der er tørt, men hvis du mærker en tydelig mangel på udsyn og bliver blændet af hver modkørende bil, kan det være en grund til at kigge forbi butikken efter et par nye vinduesviskere.



Lignende artikler