Réparer une Gazelle de vos propres mains n'est pas si difficile si vous utilisez l'une des instructions de cette section. Ils discutent en détail processus de dépannage de voiture et tout est pris en compte nuances clés. Les supports sont présentés sous forme de vidéos et de reportages photo. Grâce à leur visibilité, chaque conducteur pourra maîtriser la procédure de réparation sans l'aide de spécialistes, perdant ainsi un temps et un argent précieux.
Toute personne intéressée par la réparation et l'entretien de GAZ Gazelle sera probablement intéressée par les pannes qui surviennent plus souvent que d'autres dans la vie du propriétaire. Afin d'être toujours préparé, il faut savoir comment se déroule la Gazelle. Son dysfonctionnement complet est rarement observé, le problème de fonctionnement du moteur est généralement résolu en remplaçant la bougie d'allumage Gazelle ou en remplaçant la pompe à carburant Gazelle.
Un climat agressif peut perturber le fonctionnement du système de refroidissement. Dans ce cas, ou (poêles) aide. Quant aux autres procédures de réparation populaires, Gazelle n'est pas la moindre d'entre elles. La raison en est l'utilisation de la voiture pour revêtement de la route avec de nombreux défauts.
Si les propriétaires du modèle Gazelle avaient des questions supplémentaires sur le manuel de réparation, ils peut être demandé directement sur le site Internet aux automobilistes expérimentés. Les réponses des autres visiteurs du portail vous aideront à comprendre les subtilités du processus et à éviter les erreurs.
Histoire du modèle GAZ Gazelle
La production des voitures Gazelle a commencé en 1994 à Gorki usine automobile. Plus tard, d'autres entreprises des pays de la CEI et des pays hors CEI ont commencé à assembler le modèle. Modèle de base La série est devenue le minibus 8 places GAZ-3221. Par la suite, la série a été diluée par une version plus confortable (GAZ-32212), un analogue de service (GAZ-32213), ainsi que minibus(GAZ-322132). Chaque le modèle différait par la garniture intérieure, le nombre de sièges et la présence d'éléments uniques caractéristiques de chaque conception.
Depuis 1999, le modèle Gazelle a reçu des versions à traction intégrale, conçues pour être utilisées dans des conditions routières difficiles, par exemple dans les zones rurales (GAZ-32217, GAZ-322172 et GAZ-322173).
En 2003, la famille Gazelle reçoit de nouveaux changements. Restylé: calandre, pare-chocs, éclairage et autres éléments structurels. Malgré les changements, les réparations et l'entretien ne sont pas devenus plus difficiles pour les propriétaires de Gazelle.
En 2005, l'acheteur a la possibilité d'équiper la Gazelle non seulement de moteurs à essence avec carburateur, mais également d'options diesel. Si vous le souhaitez, il était possible de commander un moteur diesel de 2,1 litres d'une puissance de 95 ch.
En 2010, Gazelle subit un deuxième restylage. La sortie du nouveau modèle a débuté le 25 février. Depuis 2013, les fans de la voiture un modèle de nouvelle génération est devenu disponible appelé Gazelle Suivant. Design moderne, la transmission manuelle à 5 vitesses et la possibilité de choisir l'un des trois types de moteur (turbodiesel de 2,8 litres, moteur essence de 2,7 litres) ne l'ont pas rendu moins populaire que les options précédentes.
Éditeur : Troisième Rome
Manuel de réparation pour GAZ 3302, GAZ 2705, Gazelle-Business, ainsi que manuel d'utilisation et d'entretien, appareil pour GAZ 3302, GAZ 2705, Gazelle-Business depuis 2009, équipé de moteurs à essence UMZ-4216 et Chrysler 2.4.
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Description détaillée
Ouvrage d'information et de référence, qui comprend de nombreuses illustrations en couleurs, la publication Manuel de réparation pour GAZ 3302, GAZ 2705, Gazelle-Business, ainsi qu'un manuel d'utilisation et d'entretien, appareil GAZ 3302, GAZ 2705, Gazelle-Business depuis 2009, équipé d'essence moteurs UMZ-4216 et Chrysler 2.4.
Le manuel technique présenté aidera tous les propriétaires de voitures GAZ 3302, GAZ 2705, Gazel-Business, les employés des stations-service, les employés des centres techniques et des centres de service automobile à maintenir leur voiture dans l'état de fonctionnement requis, à économiser du temps et de l'argent sur l'entretien ou la réparation des équipements. .
Ce manuel comprend environ 3 000 photographies couleur avec des commentaires pour chacune, détaillant toute la procédure de réparation étape par étape du modèle, y compris la réparation du moteur Gazelle. Dans le livre, vous trouverez l'intégralité Caractéristiques voiture, listes des dysfonctionnements probables de la voiture et recommandations pour leur élimination correcte. L'ensemble du processus de dépannage est également illustré en détail par des photographies couleur.
La technologie de tous les types de travaux considérés a été choisie en fonction de état du garage en utilisant des outils universels, et ce n'est que dans des cas tout à fait exceptionnels que des recommandations sont données sur l'utilisation d'outils spéciaux, qu'un passionné d'automobile peut toujours trouver sur le marché libre.
Les opérations de réparation des mécanismes, assemblages et composants dans chaque section du manuel sont sélectionnées selon un principe pratique allant du simple au complexe : des procédures de base pour l'entretien et le réglage des composants et des systèmes ou le remplacement des pièces automobiles défaillantes les plus fréquemment, aux grandes , réparations longues et difficiles des unités.
Tous les documents de la brochure ont été créés sur la base de l'expérience spécifique et riche acquise par de nombreux mécaniciens automobiles hautement qualifiés de la maison d'édition Troisième Rome lors du démontage et du montage complets des GAZ 3302, GAZ 2705, Gazelle Business.
Dans les matériaux de réparation proposés vous trouverez entre autres les chapitres suivants :
- Structure du véhicule - présentée informations générales et modèles de données, de panneaux et de dispositifs de contrôle
- Recommandations d'exploitation - préparation des véhicules au départ, recommandations et conseils sur la sécurité routière
- Dysfonctionnements sur la route - quelle est la meilleure chose à faire dans chaque cas spécifique
- Entretien - Guide complet étape par étape et facile à suivre
- Des informations détaillées sur la réparation de composants aussi importants de GAZ-3302, GAZ-2705, Gazel-Biznes que le moteur, pilotage, transmission, châssis, système de freinage - réglages nécessaires, réparations mineures et majeures, montage et démontage des composants et assemblages de ce camion
- Équipement électrique – diagnostic des pannes. Blocs principaux
- Coloré circuits électriques– simplifiera et accélérera considérablement le dépannage des équipements électriques
Dans des sections distinctes de ce manuel, les auteurs ont inclus des instructions d'utilisation pour GAZ 3302, GAZ 2705, Gazelle-Business, des recommandations pour mener des activités indépendantes régulières. Entretien et les schémas de circuits électriques (schémas de câblage) de la voiture.
La littérature automobile présentée sera utile à tous les propriétaires actuels et futurs de voitures GAZ 3302, GAZ 2705, Gazel-Busines, aux propriétaires et gestionnaires de stations-service cherchant à simplifier et faciliter le travail de leur personnel à l'aide d'un produit de haute qualité et livre technique facile à utiliser, augmentant ainsi la productivité et la qualité du travail , ainsi que tous les spécialistes des ateliers de réparation et des services automobiles.
Au début des années 90, sur le marché du transport automobile, le segment vide des véhicules légers était occupé par nouveau modèle- Voiture GAZ 3302, dite « Gazelle ». Spécialistes Usine automobile de Gorki ils créèrent à nouveau une voiture qui devint le deuxième « camion » légendaire.
La conception du GaZ 3302 a permis de placer les groupes motopropulseurs et la cabine du conducteur de manière aussi compacte que possible.
Cela a permis d'installer une grande plate-forme de chargement sur la carrosserie relativement petite du GAZ 3302. Dans le même temps, la voiture s'est avérée facile à contrôler et à manœuvrer.
La voiture a immédiatement été appréciée aussi bien par les représentants des compagnies de transport aérien et des entreprises industrielles que par les entrepreneurs privés, les agriculteurs et les hommes d'affaires. Le modèle GAZ 3302, dont la consommation de carburant (11,5 litres aux 100 km) ne dépasse pas celle de Volgov, est immédiatement devenu un assistant indispensable dans l'industrie, le commerce et agriculture. "Gazelle" est vraiment devenue la voiture des gens, tout comme le « camion » GAZ AA l’était à une époque. La petite taille du GAZ 3302 et son petit rayon de braquage (m - 5,5) l'ont rendu populaire pour une utilisation dans les grandes villes, les ports, les entrepôts et les parcelles familiales.
Caractéristiques et design de la voiture GAZ 3302
Grâce au travail de haute qualité des concepteurs de l'usine automobile de Gorki, l'appareil GaZ 3302 s'est avéré très facile à entretenir et à réparer. Initialement, la voiture a reçu Unité de puissance, répondant aux normes internationales. Les premières voitures étaient équipées d'un moteur à essence GAZ 3302 (ZMZ-4025). Sa cylindrée (2,445) et son taux de compression (6,7) permettaient de développer une puissance jusqu'à 90 Puissance en chevaux. Plus tard, la Gazelle a commencé à être équipée du moteur ZMZ-4026 (100 ch), puis de la famille de moteurs ZMZ-406. Ce modèle était équipé de moteur diesel, mais il n'est jamais devenu populaire, car il nécessitait des modifications de la suspension, de la transmission et du système de freinage. Les modèles sont maintenant disponibles avec moteur diesel et une transmission améliorée.
La boîte de vitesses GAZ 3302 n'a subi aucune modification significative au fil des années de production, puisqu'elle a été conçue à l'origine avec beaucoup de succès. Il s'agit d'une conception à trois arbres, à cinq vitesses et entièrement synchronisée avec une de ce genre voitures, rapports de démultiplication (I - 4,05 ; II - 2,34 ; III - 1,395 ; IV - 1,0 ; V - 0,849 ; 3X - 3,51). Boîte de vitesses principale GAZ 3302 est de type hypoïde avec un rapport de démultiplication de 5,125. De tels rapports de démultiplication rendaient la Gazelle capable d'accélérations dynamiques et de surmonter des montées raides même avec une charge maximale (1 500 kg).
Le système de freinage fiable et le châssis puissant du GAZ 3302, combinés à une faible hauteur de chargement, ont fait de cette voiture le camion léger le plus populaire. Pas nécessaire pour un usage urbain permis spéciaux, puisque la voiture peut rouler sous des panneaux interdisant la circulation des camions. Vitesse maximum 115 km/h permet d'effectuer des vols interurbains courts et longs. La cabine confortable et spacieuse et le siège conducteur ergonomique ont plu à tous ceux qui conduisent une Gazelle depuis de nombreuses années. Le tableau de bord pratique du GAZ 3302 permet de contrôler au maximum tous les paramètres de fonctionnement de la machine.
Principaux avantages de la voiture :
- prix acceptable;
- simplicité de conception;
- excellente maniabilité et dynamique;
- faible hauteur de chargement de la plate-forme ;
- disponibilité des pièces de rechange et des unités ;
- fonctionnement fiable dans n'importe quel conditions climatiques.
Une popularité bien méritée sur le marché est le résultat de prix bas et de bonne qualité
Le rapport qualité-prix optimal permet à ce modèle, pendant de nombreuses années, de maintenir sa première position sur le marché des camions légers sur le territoire de l'ancien Union soviétique. Une popularité constante est dictée par le bas prix de la voiture elle-même et la disponibilité des pièces de rechange. Par exemple, un embrayage GAZ 3302 coûtera 2,5 fois moins cher qu'un modèle similaire de camion Mercedes, MAN ou autre. La situation actuelle dans ce segment de marché indique une compétitivité élevée. camion russe. Outre les acheteurs nationaux, le modèle est très populaire parmi les automobilistes d'Ukraine, de Moldavie, de Biélorussie et d'autres pays post-soviétiques.
La simplicité de conception et l'accès facile aux composants du véhicule vous permettent de changer la bobine, le distributeur ou le radiateur du GAZ 3302 en 15 à 20 minutes, même dans des conditions routières. Le radiateur très efficace GAZ 3302 est également accessible. Son fonctionnement satisfera les utilisateurs même en très froid. Un simple circuit électrique du GAZ 3302 permet d'identifier tout dysfonctionnement lors du fonctionnement des équipements électriques en quelques minutes. Vous pouvez acheter des pièces de rechange pour la Gazelle rapidement, comme dans la vraie vie. points de vente, et dans les magasins de pièces automobiles en ligne.
Les caractéristiques positives du GAZ 3302 parmi les automobilistes reposent sur sa grande fiabilité et sa praticité. La Gazelle, travailleuse et rapide, est exploitée avec succès depuis deux décennies dans une grande variété de conditions climatiques en Fédération de Russie et dans les pays de la CEI. Il s'agit du représentant le plus brillant de la cinquième génération de camions légers Gorky.
Ayant avec vous le manuel d'utilisation de la Gazelle, même le conducteur le moins expérimenté pourra facilement faire face à n'importe quelle situation et l'utilisation du produit sera longue et facile. Éprouvé par le temps, sans prétention et voiture pas chère a ses avantages et ses inconvénients. Des pannes et des pannes se produisent également. (la voiture la plus populaire de cette famille) est facile à réaliser en conditions de terrain De plus, les pièces détachées pour la voiture ne sont pas très chères et peuvent être achetées dans tous les magasins spécialisés.
L'année de production de la Gazelle est d'une grande importance pour la maintenance, car elle est sortie des chaînes de production en 1994. Dans les premières versions, jusqu'en 1995, des boîtes de vitesses à quatre vitesses étaient installées sur les voitures ; tous les autres modèles ont une boîte de vitesses à cinq vitesses. De plus, jusqu'en 1996, sa conception était monobloc et ce n'est que plus tard qu'une conception originale a été développée.
Parmi les problèmes les plus courants avec ce modèle figurent les suivants :
- Un fonctionnement à long terme entraîne une surchauffe du moteur. Raison : panne des joints de culasse. La tête est déformée, c'est pourquoi elle doit être remplacée.
- En hiver, l'antigel s'écoule souvent par les canalisations. En règle générale, le serrage et le remplacement des tuyaux ne mènent pas au succès.
- En panne régulièrement butée de débrayage.
Les pannes fréquentes d’embrayage sont une caractéristique des véhicules lourds. - Bruit lors de l'activation de la 4ème vitesse. Particularité arbre d'entrée, dans lequel le bruit se fait toujours entendre lors du changement de vitesse.
- Le moteur est le point le plus vulnérable. Les chaînes GRN doivent être changées tous les 2-3 mois.
- Le moteur du modèle ZMZ 402 a des problèmes d'alimentation en huile, qui fuit du joint d'huile principal arrière.
Moteur Gazelle
Suspensions avant et arrière
Chaque suspension se compose de ressorts, d'amortisseurs hydrauliques et. Les principales méthodes de fixation sont les écrous et les escabeaux, qui peuvent bouger et se desserrer dans certaines circonstances. Le manuel de réparation et d'entretien préconise un serrage régulier de ces pièces. Sinon, le pont s'affaiblit et, par conséquent, le boulon central qui maintient les ressorts ensemble se brise.
Ressort arrière Gazelle
Ce dernier devra être complètement changé. Les ressorts doivent être remplacés conformément aux suivant les instructions: Desserrez d'abord les écrous et les escabeaux, puis déconnectez les amortisseurs des extrémités inférieures. Afin de décharger les ressorts, il est nécessaire de surélever l'avant ou l'arrière de la voiture, selon l'emplacement de la panne. Les écrous et les escabeaux doivent être soigneusement dévissés ; si le dévissage est difficile, il est préférable d'utiliser une dérive spéciale en cuivre.
La dernière étape : la voiture est élevée à une hauteur suffisante pour que le ressort sorte du support avec le bord avant, et que l'arrière sorte de la boucle d'oreille. Installation inversée doit être effectué selon un système similaire. Le manuel de réparation contient Description complète ce processus. L'extrémité courte du ressort est tournée vers l'avant lorsqu'elle est complètement déployée. 
Le ressort doit s'insérer avec son bord avant dans le support et son bord arrière dans l'extrémité de la manille. 2 rondelles coniques et 1 rondelle plate sont vissées sur la face avant. Enfin, les boulons sont fixés avec des écrous au niveau du support et de la boucle d'oreille à ressort.
En cas d'urgence, vous pouvez installer temporairement un ressort des voitures Volga et UAZ sur la Gazelle. Ils le font au maximum court terme jusqu'à ce que les réparations complètes soient terminées. Pannes châssis Des gazelles apparaissent si le produit n'est pas utilisé conformément aux règles. Pour éviter les dommages, des règles simples mais importantes doivent être respectées :
- Ne surchargez pas le véhicule et respectez le poids autorisé.
- Soyez prudent lorsque vous conduisez lors du transport de marchandises.
- Fixez solidement les charges lourdes avec des cordes et des sangles.
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Système de freinage
Le système de freinage de la voiture GAZ 3302 se compose des composants suivants : plaquettes à tambour, cylindres de frein, surpresseur de vide mécanisme de freinage et pièces de frein, ainsi qu'un tuyau d'alimentation en liquide. Le manuel d'utilisation de GAZ aidera à maintenir l'intégrité du système de freinage.
Durant les 100 premiers kilomètres parcourus avec des plaquettes neuves, le distances de freinage véhicule, la distance maximale doit donc être respectée.
En cas de panne, n'appuyez pas sur la pédale de frein avec le support de frein retiré ou tiré vers l'arrière. Tous les systèmes ne doivent pas être lavés avec de l'essence, de l'acétone ou d'autres solvants. Les nouvelles pièces du système de freinage doivent être nettoyées du lubrifiant conservateur. Les instructions de réparation du GAZ 3302 consistent à identifier les causes des dysfonctionnements du système de freinage puis à les éliminer. Ces raisons peuvent être facilement détectées chauffeur expérimenté pendant le fonctionnement.
Schéma du système de freinage Gazelle
Parmi eux, la voiture dérape sur le côté lors du freinage. Le plus souvent, cela se produit lorsqu'il y a de la poussière. Disques de frein. Dans un tel cas, il est nécessaire de laver les patins en caoutchouc avec de l'essence, puis de les essuyer et de les poncer.
Certains modèles peuvent présenter des performances de freinage insuffisantes, ce qui signifie que vous devez appuyer sur la pédale de frein avec plus de force. Le manuel de réparation explique cela comme de l'usure. les plaquettes de frein ou des dommages à l'intégrité du tuyau d'aspiration. Dans ce cas, vous devez remplacer les pièces endommagées.
L'une des causes des pannes est considérée comme le bruit dans mécanismes de freinage. Ce problème est dû à un ressort de frein à disque cassé ou à des goupilles de frein usées. roue avant. Toutes les pièces ci-dessus doivent être changées. Si les mécanismes du système sont difficiles à desserrer, les pistons de l'étrier de frein sont bloqués.
Remplacement des disques de frein sur Gazelle
Afin de corriger cette situation, il est nécessaire de retirer le corps du support, d'en nettoyer la saleté et de lubrifier les surfaces des pièces avec de l'huile de ricin. Ce dysfonctionnement peut également être causé par des trous bouchés. Cylindre de frein. Pour supprimer ce défaut, vous devez nettoyer les trous avec du fil de cuivre d'un diamètre de 0,6 mm.
