Le système d'alimentation en carburant de la voiture VAZ 1118 Lada Kalina comporte 2 étapes de filtration du carburant - nettoyage grossier et fin. Le premier est un maillage fin en plastique, le second est un « accordéon » en papier poreux. Les deux éléments de nettoyage s'encrassent progressivement pendant le fonctionnement et doivent être remplacés après un certain temps. De nombreux passionnés d'automobile effectuent cette opération eux-mêmes, car c'est assez simple. Vous aussi pouvez entreprendre ce travail une fois que vous aurez lu les instructions pour sa mise en œuvre.
Sélection de nouveaux éléments filtrants
Pour acheter des pièces du système de purification de carburant pour les modèles VAZ 1117-19, vous devez savoir à quoi elles ressemblent :
Toutes les modifications de Lada Kalina, y compris la deuxième génération, sont équipées d'éléments filtrants absolument identiques - un « baril » et un maillage de capture. Les dimensions des pièces détachées sont également identiques.
Il n'y a aucune astuce pour choisir un maillage grossier - les pièces sont fabriquées selon un seul échantillon et coûtent de 30 à 45 roubles. Seule prudence : afin de ne pas acheter un produit de mauvaise qualité ou un faux, contactez des magasins réputés. Bien que le maillage de la pompe à carburant coûte un centime, il joue un rôle important dans le système de carburant : il retient les gros débris qui peuvent rapidement obstruer le papier filtre de l'élément de nettoyage suivant.
En fonctionnement, le boîtier en plastique n'est pas inférieur à celui en métal en termes de fiabilité.
Le matériau à partir duquel sont fabriqués les filtres secondaires ne joue pas un grand rôle. Ce qui est important, c'est le contenu du « tonneau », qui ne peut être ni vu ni touché. Il n’y a donc que 3 critères de sélection :
- correspondance entre les dimensions du corps et le diamètre des raccords ;
- la présence de pinces en plastique ;
- marque (fabricant).
La pince de montage du Kalina est conçue pour un diamètre de boîtier de 56 mm
Pour que la pièce de rechange puisse s'adapter à la pince de montage, le diamètre du boîtier doit être de 56 mm. Taille intérieure tuyaux d'essence mis sur raccords - 8 mm.
Il existe de nombreux filtres à carburant différents vendus en magasin, et tous ne sont pas équipés de colliers (dans d'autres voitures, les durites peuvent être fixées avec des colliers). La pièce pour « Kalina » doit avoir des loquets, sinon les tubes ne pourront pas être sécurisés.
Un loquet en plastique fixe le tuyau au raccord du filtre
Dans les pays de l'ex-URSS, les fabricants de filtres à essence suivants ont fait leurs preuves :
- BOSCH ;
- CADRE ;
- FILTRON ;
- SCT Allemagne ;
À l'heure actuelle, les voitures Kalina de deuxième génération sont équipées de filtres nettoyage fin en polyamide. Mais les utilisateurs ne sont pas très élogieux sur les pièces détachées d'usine : après démontage, il a été constaté que le papier « accordéon » était mal collé à la carrosserie. En conséquence, la moitié du carburant a traversé le gazoduc sans filtrage. Dans le même temps, sur la base de la pratique de cas isolés, on ne peut affirmer sans équivoque que les filtres métalliques sont meilleurs que les filtres en plastique.
À l'intérieur de l'élément filtrant se trouve un papier poreux qui emprisonne les petites particules
Tableau : coût des filtres VAZ 1118
Vidéo : comparaison des éléments de nettoyage de différentes marques
Emplacement des filtres à carburant Kalina
Pour remplacer les éléments filtrants sur les voitures de la série VAZ 1117-1119, vous devez savoir où ils sont installés. L'emplacement des pièces est le suivant :
L'emplacement des éléments filtrants est le même pour toutes les modifications de Kalina et ne dépend pas du type de carrosserie. C'est-à-dire que sur le « break » et le « hayon », vous trouverez des pièces aux mêmes endroits que sur la « berline ».
Comment changer le maillage grossier
Le lot de travaux de remplacement du filtre du premier étage comprend plusieurs étapes :
- Acheter une nouvelle pièce.
- Préparation des outils et chantier de réparation.
- Démontage, dépose de la pompe à essence et remplacement du récupérateur de mailles.
Pour remplacer l'ancienne grille sale, vous devez retirer la pompe à essence
Comment choisir un filtre à maille Kalina est décrit dans la section précédente. Lieu de référence travaux de réparation peu importe, puisque vous n'avez pas besoin d'un viaduc ou d'une fosse d'inspection - le démontage s'effectue depuis l'habitacle.
Étape préparatoire
Par temps chaud, démontez la voiture directement dans la rue, mais par temps venteux, trouvez un endroit calme, sinon la poussière soufflera à l'intérieur. En hiver, il est plus pratique de travailler dans un garage ou un box isolé.
Les outils que vous devez préparer sont :
Avant de commencer les travaux, retirez les objets inutiles de la rangée de sièges arrière, puis retirez les sièges eux-mêmes. Ils bloquent l'accès à l'ouverture technologique avec une trappe menant au réservoir de carburant. Ce dernier est fixé au bas de la voiture depuis l'extérieur.
Pour réduire les risques de respirer des poussières lors du démontage, il est recommandé d'aspirer la carrosserie sous l'assise.
Dépose de la pompe à essence et remplacement du grillage
La première étape consiste à éliminer l'excès de pression dans la conduite de carburant, sinon lorsque les tuyaux seront retirés, un jet de carburant éclaboussera autour de la garniture et l'odeur âcre de l'essence « persistera » longtemps dans l'habitacle. Il existe 2 façons de soulager la pression :
Pour le numéro de fusible, consultez le mode d'emploi de votre voiture. Dans les voitures de différentes années de production, il peut être en 1ère, 2ème ou 8ème position.
Après avoir démonté la banquette arrière, vous aurez accès à une trappe recouverte par une trappe rabattable. Mettre le couvercle de côté et procéder au démontage en effectuant les opérations dans l'ordre suivant :
- Prenez un tournevis cruciforme et retirez les 4 vis qui maintiennent la trappe en place. Enlever le couvercle.
La trappe est vissée au bas de la voiture avec 4 vis
- Débranchez la borne négative de batterie, puis débranchez le connecteur d'alimentation de la pompe à carburant.
Pour débrancher le connecteur, vous devez faire levier sur la languette en plastique avec votre doigt.
- En serrant le dispositif de retenue en plastique avec votre main, retirez le premier tuyau du raccord de la pompe. Pour retirer le deuxième tube, pliez le support métallique et le loquet en plastique.
Les tuyaux menant à la pompe sont maintenus par des loquets en plastique
- Le corps de pompe est maintenu en place par une rondelle frein. Pour le dévisser, utilisez un petit ciseau et utilisez légèrement un marteau pour tourner la rondelle dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
La rondelle frein est desserrée par de légers coups de marteau à travers l'adaptateur
- Retirez la plaque de verrouillage et retirez soigneusement la pompe à carburant du réservoir. En même temps, inclinez le corps sur le côté de manière à sortir le flotteur sans le plier. Couvrez le trou ouvert avec un chiffon propre pour empêcher les débris de pénétrer accidentellement dans le réservoir.
Retirez la pompe avec précaution pour ne pas endommager le flotteur
- Débranchez le connecteur interne de la pompe (situé sous le couvercle) et retirez-le de la vitre en réunissant les 4 longs loquets en plastique.
Pour retirer la pompe du verre, vous devez appuyer sur les loquets en plastique
- L'ancien treillis est simplement pressé sur la ferrure et retiré à la main.
Le grillage est retiré et placé à la main sur le raccord de la pompe.
Il vaut la peine de garder un aspirateur à portée de main lors du démontage. Lorsque vous retirez le panneau de trappe, vous trouverez en dessous une épaisse couche de poussière qu'il est conseillé de retirer.
Il est conseillé de retirer la poussière avec un aspirateur afin qu'elle ne tombe pas dans le réservoir ouvert
La nouvelle crépine est installée sur le raccord jusqu'à ce que le loquet s'enclenche, après quoi l'ensemble peut être assemblé dans l'ordre inverse. Avant de faire cela, regardez à l'intérieur de la vitre où se trouve la pompe à essence : si vous trouvez de la saleté au fond, retirez-la avec un chiffon ou lavez-la avec une brosse imbibée d'essence. Avant de démarrer le moteur, mettez et coupez le contact plusieurs fois, permettant à la pompe à carburant d'augmenter la pression dans la conduite à la normale.
La procédure ci-dessus pour remplacer l'élément filtrant grossier est effectuée de la même manière sur les Kalinas avec différents types corps La même technologie est utilisée lors de la réparation d’une voiture. Lada Kalina Sport.
Vidéo : comment changer le filtre maillé sur Kalina
Instructions pour remplacer le filtre fin
Pour changer l'élément filtrant du deuxième étage, vous aurez besoin d'un passage supérieur ou d'un trou d'inspection. Il est assez difficile d'accéder à la pièce en grimpant sous la voiture. En entrant dans le viaduc, empruntez-le le plus à gauche possible, cela garantira un accès facile au filtre (il est situé à droite de la cuve).
Le filtre est situé à droite du réservoir et est maintenu en place par une pince
Dans la trousse à outils, vous aurez besoin d'une clé de 10 mm et d'un tournevis à tête plate. La procédure pour effectuer les travaux est similaire à l'algorithme précédent de remplacement de la grille de la pompe à carburant :
En règle générale, tous les raccords filetés situés sous le bas de la machine rouillent et sont difficiles à dévisser. Par conséquent, avant de démonter l'ancienne pièce, vous devez traiter le boulon de serrage avec du lubrifiant en aérosol WD-40.
Le nouveau filtre est mis en place en tenant compte du sens de circulation du carburant (indiqué par la flèche sur le boîtier) et connecté au système en ordre inverse. La technologie de remplacement d'une voiture équipée d'un moteur à 16 soupapes n'est généralement pas différente des réparations d'un moteur 8V. En travaillant, vous pouvez rencontrer des différences mineures dans de petits détails :
Si, après démontage de l'ancienne pièce, vous constatez que les colliers des canalisations de carburant sont en place bonne condition, vous pouvez les réappliquer.
Vidéo : installation rapide de l'élément filtrant VAZ 1117
À quelle fréquence le remplacement est-il effectué ?
Le constructeur automobile Lada Kalina a établi des réglementations claires pour le remplacement des consommables, parmi lesquels les filtres à carburant. Selon les exigences du mode d'emploi de la machine, ils doivent être changés tous les 30 000 kilomètres. Mais étant donné la qualité différente du carburant entre les stations-service et les conditions de fonctionnement de la voiture, les mécaniciens automobiles expérimentés recommandent de réduire l'intervalle maximum aux valeurs suivantes :
- pour un filtre fin - 20 000 km ;
- pour un maillage grossier - 70 000 km ;
- lors d'une utilisation dans les régions du nord, la durée de vie est réduite de moitié par rapport à la réglementation, soit respectivement 15 et 35 000 km.
Certains automobilistes qui prennent soin de leur Kalina proposent leurs propres intervalles de remplacement. Le principe est le suivant : tous les consommables sont mis à jour simultanément, ainsi que l'ajout d'huile fraîche. Avec un tel schéma, l'intervalle est réduit à 7 à 15 000 km, en fonction de la qualité de la lubrification du moteur.
Par rapport à ses prédécesseurs, la Lada Kalina présente un design plus moderne et complexe. Mais le système de filtration de l'essence, hérité de la « dixième » famille VAZ, est resté inchangé. Grâce à cela, il reste possible de changer vous-même les éléments de nettoyage et de ne pas payer d'argent pour les services d'entretien automobile.
Un filtre à carburant obstrué peut endommager le système de carburant et le moteur de la voiture, il est donc recommandé de le remplacer rapidement. Vous pouvez le faire vous-même sans demander de l'aide à une station-service. Aujourd'hui, nous allons juste parler de comment remplacer un filtre à essence usé sur une Lada Kalina, à quelle fréquence est-il nécessairechangez-le, nous vous fournirons une procédure spécifique pour effectuer les travaux et ce dont vous aurez besoin pour cela.
Où se trouve le filtre à essence ?
Si vous ne savez pas où il se trouve et comment trouver le filtre à essence sur Kalina, alors tout est simple, il est situé à droite du réservoir d'essence près de la roue arrière et est fixé à l'aide de pinces de fixation spéciales, et les raccords électriques sont fixés au filtre à carburant lui-même avec des clips métalliques.
Quand changer le filtre à carburant
Souviens-toi! Si l'essence Basse qualité, n'est pas correctement nettoyé, le système de filtration devra alors être changé après 15 000. kilomètres, tandis que lorsque vous utilisez du carburant de haute qualitéLe kilométrage de la voiture avant de remplacer le filtre à carburant peut atteindre 45 000. km. Il n'est pas nécessaire de le serrer davantage, car cela entraînerait certainement une usure de la pompe à carburant.
Quel outil sera nécessaire pour le remplacement ?
Quant aux outils, pour changer le filtre à essence Tu auras besoin de:
- La clé est "dix".
- Tournevis à tête plate.
- Pinces.
- Clé à douille.
- Salopette.
- Liquide WD-40.
- Et, en fait, un nouveau filtre à carburant.
Intéressant!Voitures marque Lada Kalina en mars 2009 en Allemagne en termes de ventes de voitures étrangères occupait la troisième place.
Demande de service
Afin de faciliter le remplacement du filtre à carburant sur la Lada Kalina, vous devrez respecter un certain ordre de travail et, tout d'abord, il est important de lire les instructions de remplacement du filtre à carburant.
Comment soulager la pression
Avant de changer le filtre à essence de la Lada Kalina, il est nécessaire de relâcher la pression dans le système. Pour ça:
- Coupez le contact ;
- Utilisez un tournevis à tête plate pour ouvrir le couvercle du revêtement du tunnel de sol ;
- Enlever le couvercle;
- Retirez le fusible pompe à carburant(il est situé au centre) de unité électronique avec trois fusibles
- Démarrez le moteur et attendez qu'il s'arrête tout seul faute d'essence ;
- Et allumez le démarreur pendant quelques secondes.
Saviez-vous?Lada 119 est le nom d'exportation de la voiture pour la Finlande, et tout cela parce que le mot « kalina » signifie « grondement », « cognement », « cliquetis ».
Comment supprimer le filtre
Quant à la façon de retirer le filtre à carburant, pour ce faire, vous devrez procéder comme suit :
Installation d'un nouveau filtre
Il est nécessaire d'installer un nouveau filtre à essence sur la Lada Kalina dans l'ordre inverse. Dans le même temps, il ne faut pas perdre de vue la direction indiquée par la flèche sur le boîtier du filtre, qui doit être placée dans le sens du flux de carburant, c'est-à-dire vers l'avant de la voiture. Poussez les pointes des tuyaux de carburant sur les raccords du filtre jusqu'à ce que les clips s'enclenchent.
Important! Assurez-vous que le filtre à carburant se trouve entre les supports, ils l'empêcheront de bouger dans le support.
Remettez ensuite le fusible de la pompe à carburant et toutes les autres pièces détachées en place et démarrez le moteur pour vérifier.
Démarrage du moteur après remplacement
Il n’y a pas lieu de s’alarmer si vous ne parvenez pas à démarrer la voiture du premier coup. Vous aurez besoin de deux ou trois tentatives pour augmenter la pression perdue dans le moteur. Il serait préférable de mettre le contact plusieurs fois et d'attendre que la pompe à essence soit pompée, puis de démarrer le moteur.
Ainsi, remplacer le filtre à essence sur une Lada Kalina ne devrait pas vous poser de problèmes, même sans avoir certaines compétences en remplacement d'un filtre à essence, et le travail ne vous prendra pas plus de 30 minutes.
Fait intéressant! En 2009 Année Lada Kalina s'est classée quatrième parmi les modèles de voitures les plus populaires en Russie (selon les données du Comité des constructeurs automobiles de l'Association des entreprises européennes).
Le carburant sans inclusions étrangères est une garantie long service les injecteurs et tout le moteur. Le principal « nutritionniste » du moteur est le filtre à essence. Il piège les débris étrangers, fournissant à la voiture une « nourriture » propre et saine.
Comme beaucoup d'autres voitures VAZ, le système électrique de Lada Kalina est équipé de deux étapes de filtration du carburant. La fonction de nettoyage grossier est attribuée à un filtre à mailles ou « mesh », comme on l'appelle communément. Installé avec l'ensemble du module de carburant dans le réservoir d'essence, le treillis protège la pompe à carburant électrique et ne laisse pas passer de gros débris, ce qui pourrait provoquer une panne ou obstruer la conduite de carburant.
Le grillage protège la pompe à carburant électrique et ne laisse pas passer les gros débris.
Pour Lada Kalina, vous avez besoin d'un maillage avec une coupe. Une pièce peu coûteuse ne coûtant pas plus de 50 à 100 roubles. joue un rôle important. Filtre bouché rend difficile l'entrée du carburant dans la pompe à carburant, qui est obligée de fonctionner à vitesse accrue pour maintenir la pression requise dans le système d'alimentation. Ce mode peut provoquer une panne prématurée et le remplacement de la pompe pour un coût d'environ 2 500 roubles.
Pour Lada Kalina, vous avez besoin d'un maillage avec une coupe Avant d'entrer dans les injecteurs, l'essence passe par une étape supplémentaire : un filtre à carburant fin ou simplement un filtre à carburant, comme on l'appelle dans les descriptions et manuels officiels. Le système électrique de Lada Kalina utilise des filtre à essence pour véhicules à injection avec raccords de durites équipés de clips de serrage. Détails de Connexion filetée inapproprié.
Le système d'alimentation de Lada Kalina utilise un filtre à essence conventionnel pour les voitures à injection avec des raccords pour tuyaux avec colliers Le marché est saturé de filtres à carburant de différents fabricants. Leurs prix varient de 150 à 500 roubles selon la marque. Certains fabricants et vendeurs évaluent leurs produits encore plus cher. Lors de leurs recherches sur le marché, les experts du magazine « Behind the Wheel » n'ont trouvé aucune différence significative entre les produits. Parmi les principaux paramètres des filtres de purification d’essence figurent la finesse et les performances du criblage à une pression donnée. Tous les filtres qui ont attiré l'attention des spécialistes parviennent à retenir les polluants d'une taille supérieure à 10 microns et font passer facilement 2 litres de carburant à travers l'élément filtrant chaque minute.
Le choix d'un filtre à carburant d'une certaine marque n'a pas d'impact significatif sur la qualité du nettoyage.À condition que le filtre soit remplacé à temps, les automobilistes soucieux du prix ne détériorent pas les conditions de fonctionnement du moteur. L'achat de produits coûteux est justifié si des paramètres améliorés sont nécessaires : finesse de criblage minimale et grande surface de l'élément filtrant.
Galerie de photos : filtres à carburant de différents fabricants
BIG est l'un des filtres à carburant les plus populaires. Les filtres à carburant Champion ont un prix relativement bas. Les filtres à carburant Bosch sont connus pour leur rapport qualité-prix optimal. Les filtres à carburant Motorika sont produits en Russie.Kalina a été le premier modèle VAZ dont l'intérieur a été conçu à l'aide de modèles mathématiques utilisant le dernier équipement. Cela a fourni voiture compacte une ergonomie étonnamment bonne - en termes d'espace et de facilité d'assise, cette voiture ne peut être comparée aux véhicules à traction avant précédents, même si la base, en fait, reste la même !
Oleg Polajinets
roues
Vidéo : revue
Emplacement des filtres à carburant Lada Kalina
Cet élément de la Lada Kalina est « caché » sous le bas de la voiture à côté du réservoir d'essence. Pour y accéder, vous devrez soulever la voiture ou entrer dans un trou d'observation. Le filtre est clairement visible d'en bas. Son emplacement est à droite (dans le sens de la marche) du réservoir d'essence.
Filtre à carburant"Lada Kalina" est "cachée" sous le bas de la voiture à côté du réservoir d'essence La crépine de la pompe à carburant est installée à l'intérieur du réservoir. Pour accéder au cou, vous devrez soulever ou retirer siège arrière, dévissez la vanne de garniture de plancher et dévissez le couvercle de trappe.
La crépine de la pompe à carburant est installée à l'intérieur du réservoir. ...et leur remplacement
Le carnet d'entretien Lada Kalina recommande de changer le filtre tous les 30 000 kilomètres ou plus souvent en cas d'utilisation de carburant de mauvaise qualité. Malheureusement, il est impossible de vérifier la qualité de l'essence après chaque ravitaillement, mais la probabilité que de l'essence sale pénètre dans le réservoir est élevée. Pour cette raison, les automobilistes changent l'élément environ deux fois plus souvent que le recommande le constructeur automobile.
Il n'y a aucune recommandation sur les intervalles d'entretien du treillis de la pompe à carburant dans la réglementation. Les automobilistes déterminent eux-mêmes la nécessité de le remplacer ou de le nettoyer. Les signes d'un filtre grossier sale incluent une faible pression de carburant dans le système d'alimentation et un fonctionnement excessivement bruyant de la pompe à carburant. Il est utile d'inspecter l'élément de tamisage chaque fois qu'il est nécessaire de retirer le module de carburant.
Les travaux de dépose et d'installation des filtres à carburant s'effectuent en débranchant la borne négative de la batterie de la carrosserie. La séquence d'opérations pour le break, la berline ou le hayon Lada Kalina, ainsi que pour les modifications avec des moteurs à huit ou seize soupapes, est la même.
Remplacement du filtre à carburant
Le remplacement de l'élément de purification fine du carburant Lada Kalina ne prendra pas beaucoup de temps. Pour travailler, vous aurez besoin d'un récipient pour le carburant restant, d'un tournevis et d'une clé de 10 mm.
Avant la dépose, dépressuriser le système d'alimentation du moteur :
Il est plus pratique de remplacer cet élément par trou d'inspection ou un ascenseur. Procédure de remplacement :
Lors du développement de Kalina, les travailleurs de VAZ étaient au niveau modèle de fabrication tel solutions modernes, Comment Lumières LED combinaisons d'instruments et de touches, verrouillage électrique marche arrière, des phares parfaitement éclairants avec correcteur électrique et verre en polycarbonate sans lentille, un système de chauffage et de ventilation avec recirculation, un ordinateur de bord intégré au combiné d'instruments... Par rapport aux autres modèles VAZ de la fin des années 90, Kalina se démarquait, comme on dit , dans tout.
Oleg Polajinets
roues
Vidéo : remplacement du filtre à essence Lada Kalina
Remplacement du filtre grossier
Il est plus pratique de changer la crépine de la pompe à carburant lorsqu'il y a une quantité minimale de carburant dans le réservoir.
- Rabattez le siège, soulevez le rabat de garniture et accédez librement à la trappe de la pompe à carburant.
Retirez le siège, soulevez le volet de garniture, accès libre à la trappe de la pompe à essence - Dévissez et retirez le couvercle de la trappe, retirez la poussière et la saleté du couvercle du module de carburant.
Dévissez et retirez le couvercle de la trappe, retirez la poussière et la saleté du couvercle du module de carburant - Débranchez le connecteur électrique du module.
Débranchez le connecteur électrique du module - Pour relâcher la pression dans le système d'alimentation, démarrez le moteur et attendez qu'il s'arrête spontanément après une panne d'essence. Tournez le vilebrequin deux ou trois fois avec le démarreur.
- Coupez le contact. Débranchez la batterie de la carrosserie.
- Relâchez les colliers et débranchez les tuyaux de carburant des raccords sur le couvercle du module de carburant.
Relâchez les colliers, débranchez les durites de carburant des raccords sur le couvercle du module de carburant - Tournez la bague de serrage du module dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, en appuyant le tournevis contre la saillie.
Tournez l'anneau de pression du module dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, en appuyant le tournevis contre la saillie - Retirez l'anneau.
Retirer l'anneau de retenue - Retirez le module de carburant. Vidangez le carburant de son logement.
Retirez le module de carburant - Retirez le joint torique en caoutchouc. Pour empêcher la poussière et les corps étrangers de pénétrer dans le réservoir, couvrez la trappe.
Retirez le joint torique en caoutchouc - Utilisez un tournevis pour extraire le loquet et débrancher le connecteur électrique sur la surface intérieure du couvercle du module de carburant.
Utilisez un tournevis pour extraire le loquet et débrancher le connecteur électrique sur la surface intérieure du couvercle du module de carburant. - Accrochez-le avec un tournevis et débranchez le tube de vidange du corps du module.
Utilisez un tournevis pour retirer le tuyau de vidange du corps du module. - Appuyez sur les quatre loquets.
Relâchez les quatre loquets - Retirez le couvercle du module de carburant ainsi que la pompe à carburant électrique.
Retirez le couvercle du module de carburant ainsi que la pompe à carburant électrique - Utilisez un tournevis pour retirer la crépine de la pompe à carburant.
Utilisez un tournevis pour retirer la crépine de la pompe à carburant. - Installer nouvel élément nettoyage. Assemblez le module dans l'ordre inverse du démontage.
- Installez le joint en caoutchouc de la trappe et le module de carburant en pointant la flèche sur le couvercle vers le coffre de la voiture.
Installez le module de carburant en pointant la flèche sur le couvercle vers le coffre de la voiture - Fixez le module avec un anneau de serrage. Connectez les tuyaux de carburant et le connecteur électrique.
- Connectez la borne de la batterie. Démarrez le moteur, inspectez les connexions des tuyaux avec les raccords, vérifiez les fuites de carburant.
Vidéo : remplacement de la crépine de la pompe à essence
Pour remplacer indépendamment les filtres à carburant Lada Kalina, vous n'avez pas besoin de compétences pointues ni d'équipement coûteux. Des travaux réalisables pour tout automobiliste et effectués en temps opportun éviteront au propriétaire de la voiture des pannes inattendues et prolongeront la durée de vie du moteur.
Filtre à carburant principal pour Lada Kalina(nettoyage fin) est installé séparément de la pompe, des capteurs et du filtre à mailles. Le Kalina 1.6 avec le moteur VAZ-11186 a 8 soupapes et le même filtre à carburant est installé sur les VAZ-21126 et VAZ-21127 à 16 soupapes.
Filtre à carburant pour Lada Kalina - caractéristiques
Le filtre à carburant fin du Kalina est situé sous le bas de la voiture, près du réservoir d'essence. Il s'agit d'un filtre à flux direct ordinaire ; sa conception est un cylindre métallique avec un élément filtrant à l'intérieur, avec une entrée d'un côté et une sortie de l'autre. code de fournisseur pièces de rechange d'origine- 21230-1117010-82, prix – 300 roubles. Fabricant : AvtoVAZ. Également trouvé sous le numéro d'article 21230-1117010-02.
Un filtre à carburant similaire est installé sur les Lada Granta (2190-1117010), Priora et Niva. En outre, des pièces de rechange de taille et de conception similaires ont été installées à l'origine sur des voitures telles que la Chevrolet Aveo, la Chevrolet Nubira, Opel Astra G, Lanos et VW Polo ( numéro d'origine VAG6X0201511B).
Du fait que le filtre à gaz est monté sur des pinces, cela permet d'utiliser un grand nombre de substituts ayant des dimensions différentes de l'original. Le tableau ci-dessous présente les modèles les plus souvent installés sur la viorne et les plus populaires.
Bosch 0450905316
En fait, il n’y a pas beaucoup de différence quant au filtre ci-dessus qui sera installé. Ils offrent tous à peu près le même niveau de purification du carburant. Mais les fabricants les plus populaires sont Bosch et SCT, puisque leurs filtres à carburant sont certifiés et recommandés par le constructeur de la Lada Kalina.
Habituellement, lors du changement du filtre à carburant principal, le filtre à mailles de la pompe à carburant dans le réservoir est également changé. Article original- 21101-1139200-00, prix – 50 roubles. Parmi les analogues, le Krauf KR1012F est le plus souvent installé, le prix est de 150 roubles.
Quand changer le filtre à essence sur Kalina ?
Le constructeur recommande de le faire tous les 30 000 km. Mais, selon l'expérience des conducteurs, ce délai est trop long, d'autant plus que le carburant des stations-service nationales n'est pas toujours de haute qualité. Par conséquent, il est recommandé de le faire tous les 15 à 20 000 km. Avant de remplacer, vous devez relâcher la pression dans la conduite de carburant. Pour ce faire, vous devrez retirer le fusible de la pompe à carburant, démarrer la voiture et attendre qu'elle cale, après avoir épuisé toute l'essence du système. Essayez ensuite de redémarrer le moteur 3 fois de plus, après quoi vous pourrez commencer le remplacement.
Le maillage du filtre peut être changé tous les 50 à 70 000 km et à chaque remplacement du filtre principal, il peut simplement être nettoyé à l'aide de liquide spécial, ou Carb Cleaner.
L’une des principales conditions pour le fonctionnement stable de toute voiture est un carburant propre et de haute qualité. Pour le nettoyage mélange de carburant Des filtres spéciaux sont installés sur la machine. Généralement, deux types de ces consommables sont utilisés : le nettoyage grossier (représente un maillage et est placé sur le récepteur d'admission de carburant) et le nettoyage fin (installé entre le réservoir d'essence et le moteur). Selon le type de système d'alimentation en carburant, il existe des filtres pour carburateur, injection et moteurs diesel. Toutes les modifications de Lada Kalina sont équipées de moteurs à injection.
Quand remplacer le filtre à carburant
Les injecteurs Lada Kalina sont très sensibles à la pureté du carburant fourni. Si le filtre se bouche pendant que la voiture roule, le conducteur ressentira immédiatement des secousses et des secousses. Ceci est particulièrement visible à basse vitesse. Par conséquent, vous ne devez pas attendre que les dysfonctionnements décrits apparaissent et remplacer la pièce en temps opportun. Durée de vie consommables, spécifié dans la documentation technique de la voiture, est de 50 000 kilomètres. Mais il est conseillé aux passionnés d'automobiles de ne pas se fier à cet indicateur.
Puisque le carburant dans les stations-service russes n'est pas différent haute qualité, l'intervalle de remplacement recommandé est de 30 000 kilomètres.
Le filtre à carburant a une conception monolithique, il est donc impossible d'évaluer visuellement son état. Mais définis-le débit Il suffit simplement de vérifier la pression de sortie en connectant un manomètre au tuyau de sortie. Lorsque la pompe à carburant fonctionne, la pression doit être de 2,7 atmosphères. S'il est inférieur à la norme spécifiée, le consommable doit être remplacé.
Sélection d'un filtre pour Kalina
Malgré la grande variété de filtres sur le marché des pièces détachées et des consommables, ils sont les mêmes pour toute la gamme de voitures d'AvtoVAZ. Système de carburant Lada Kalina n'est pas différente dans les voitures équipées de moteurs à un arbre à cames et à 8 soupapes, et dans les moteurs à double arbre à 16 soupapes. Le consommable lui-même dans toutes les voitures est sous réservoir d'essence sur le côté droit du corps.
Pour choisir le bon filtre, vous devez comprendre les caractéristiques de sa conception. Le composant principal de ce consommable est l'élément filtrant, qui se caractérise par deux indicateurs importants : la surface et la taille des cellules, ou porosité. Il est généralement fabriqué à partir de papiers de qualité spéciale. Pour augmenter la surface de filtration, je plie la bande de papier en accordéon, puis colle les bords. La structure résultante en forme de cylindre ondulé est placée dans un boîtier en métal ou en plastique doté de deux raccords pour les flux entrants et sortants.
La conception décrite est typique de tous les filtres à carburant connus, sans exception, quel que soit le fabricant, de sorte que l'efficacité de ce dispositif est évaluée par la surface (ou le diamètre) de l'élément filtrant, la taille des cellules et le nombre d'ailettes.
Un filtre à carburant de haute qualité pour Kalina a une grande surface (ou diamètre) et de petites cellules.
Filtres par zone, taille de cellule et nombre de côtes
Filtres par diamètre, taille de cellule et nombre d'ailettes
L'analyse des résultats de la recherche montre que dans le premier groupe, les meilleurs indicateurs concernent les produits des marques « JC Premium », « Moteurs généraux" et " Mann ", qui ont superficie maximaleélément filtrant et taille minimale cellules. Dans le deuxième groupe, le leader est « Bosch », caractérisé par un grand diamètre, de petites cellules et nombre maximum côtes Les meilleurs exemples sont généralement les plus chers.
