Mitsubishi Galant 9ème génération. Avantages et inconvénients du Mitsubishi Galant IX

Nous parlerons de la Mitsubishi Galant (9ème génération). Je ne poste pas de photos - tout le monde connaît la voiture en principe, même si ce n'est pas la voiture la plus « promue » de cette catégorie.

1. Sélectionnez une voiture.
Il m'a fallu beaucoup de temps pour choisir une voiture. Je ne m'intéressais qu'au marché de l'occasion, classe D et E. Naturellement, le choix dans cette classe n'est pas le plus large, mais il existe quand même. Principales priorités : grosses, moyennement puissantes, automatiques (« anciennes », fiables), suspension souple et confortable, moteur fiable et en général la fiabilité et la prostate des principaux composants... Eh bien, en général, rien de nouveau, que demander de plus à une voiture)))) Extérieurement, j'ai aimé la Camry dans la carrosserie 40, la Mitsubishi Galant, le Hyundai Grander, le Nissan Tiana, et bien, c'est probablement tout (conduite à droite : je n'ai pas pensé à Mark et aux autres, même si Mark est certainement bon). Je n'aimais pas l'apparence des Skoda Superb, Chevrolet Epic, etc., alors partie technique Je n'étais plus vraiment intéressé.

2. Analyse de la « pratique ».
J'ai longuement étudié ces voitures à travers des communications personnelles avec les propriétaires, en lisant des forums et des critiques, etc. Je n'écrirai pas longtemps ce que j'ai réalisé par moi-même, mais un concurrent a abandonné (c'est la Nissan Tiana), laissant Camry, Hyundai Grander et Galant. Ici, le choix était plus difficile, mais la Galant s'imposait quand même en termes de rapport qualité-prix, elle surpassait assez facilement les Camry et Grander. Je ne décrirai pas l’angoisse de choisir entre eux.

3. Aspect externe et interne du galant de 9ème génération et principales caractéristiques.
Beaucoup de choses ont été dites et écrites ici ; tout le monde n’aimera pas l’apparence de la voiture. Mais à bien y regarder, elle n'a rien de laid, des formes gracieuses, douces, musclées, une voiture « paysanne » au sens plein du terme. La garde au sol est élevée de 165 cm, la longueur et l'espace utile interne sont énormes, le coffre est grand et confortable. Le moteur 2.4 est un moteur fiable qui est installé chez Mitsubishi depuis longtemps, il n'y a rien à redire à son sujet, il tire très vigoureusement. Le poids de la voiture est très impressionnant : 1650 kg. Je suis partisan des voitures « lourdes » - la sécurité passe avant tout. Malgré le fait que la Camry est plus légère et qu'il y a un peu plus de chevaux, la Galant est toujours plus rapide (les propriétaires de Camry eux-mêmes l'ont admis), apparemment cela est dû non seulement au moteur mais aussi à la transmission automatique, mais plus encore ça plus tard. A l'intérieur, tout est très laconique, mais en même temps des matériaux « riches » d'excellente qualité, je ne sais pas comment configuration de base, mais dans la "vitesse maximale" (cuir, toit ouvrant, système audio Rockford) tout est très joli, "plastique" sur le ponele (pas vraiment en plastique), caoutchouté perforé, matériau moyennement souple, je n'ai jamais rien vu de tel au toucher. Rien ne grince, aucun espace, pas du tout. La voiture est assemblée tout simplement de façon étonnante. Même de nombreuses classes haut de gamme de l'heure actuelle (pour la plupart assemblées dans notre pays) ne peuvent pas se vanter d'une telle qualité de construction. Les sièges sont très confortables, le siège du conducteur est réglable électriquement dans tous les plans. La qualité du cuir est très bonne. La musique " Rockfraud " est à son meilleur (relativement, bien sûr))), Mark Moiseevich Levinson sera probablement meilleur, bien sûr, mais pour moi ce n'est pas le cas. la chose la plus importante dans la vie)).

4. La voiture est en mouvement.
C'est juste un conte de fées. La douceur de roulement, le bruit et le confort général sont tout simplement excellents pour une voiture de cette catégorie de prix. Que les conducteurs de la Camry me pardonnent, mais en termes de douceur et de confort général, la Galant l'emporte, c'est pourquoi je l'ai choisie plutôt que la Camry. La voiture flotte juste, la route, ou plutôt son absence, ne se fait pas sentir, la suspension avale tout simplement et ne perce pas, je n'ai jamais vu une telle suspension dans des voitures de cette classe, c'est mieux seulement sur la 120 Pradika, mais c'est une voiture différente et on en a déjà beaucoup parlé. La transmission automatique est quelque chose avec quelque chose, elle passe les vitesses en douceur et n'est pas perceptible du tout, même s'il s'agit d'une 4ème boîte de vitesses, elle est très cool en tout, elle et le moteur comprennent les autres instantanément, la relation est excellente. La vitesse ne se fait sentir qu'après 140-150 km/h, la réserve de marche est importante. Je ne suis pas un coureur, mais la voiture, si nécessaire, prend de la vitesse très rapidement lors des dépassements et autres situations extrêmes, il existe aussi un mode commutation manuelle transmission Il y a eu un cas où j'ai échangé avec une connaissance pendant un moment : c'était une Camry et j'étais un galant avec lui. Il s'est avéré être un honnête homme, il a admis qu'il aimait davantage tout dans la Galante, en particulier la suspension, et alors je demande : « quoi d'autre », dit-il : « eh bien, vous savez, vous ne pouvez pas l'expliquer comme ça façon... - comme dans tout en général... " Je l'ai compris. Eh bien, vous savez, en amour, vous ne pouvez pas expliquer pourquoi vous aimez, ou comme dans le vieux film : « eh bien, peux-tu raconter une chanson... » Pour ceux qui tout à coup ne savent plus - même si la voiture est marque japonaise, elle n'est qu'à moitié japonaise, voire moins.))) Le moteur et la boîte de vitesses sont japonais et ainsi de suite... La voiture a été entièrement assemblée aux USA, et même si on n'aime pas l'Amérique là-bas, les voitures, surtout à cette époque, étaient assemblés avec une très haute qualité.

5. Fin.
il y a beaucoup plus à écrire. Pour moi, il n'y a qu'une seule conclusion. Il n'y a pas de concurrents dans cette catégorie de prix pour une voiture de cette classe (du moins pour moi). En 2007-2008, une Camry à vitesse maximale coûtait environ 850 TR, une Galant à vitesse maximale environ 820 TR. C'est nouvelle voiture fermer en prix. Maintenant prix moyen une bonne Camry 07-08 année 600 t.r., une bonne galant 450 t.r. Tout porte à croire que la marque Toyota est plus populaire et perd moins de valeur. Mais cela n’indique pas le « vrai » prix de la voiture.

L'actuelle Mitsubishi Galant - une voiture pas tant japonaise qu'américaine - est totalement inutile en Europe. En Europe, personne n'attend Galant, mais nous (en au sens automobile), mais pas en Amérique, mais certainement pas en Europe. Se souvenir de ceux qui sont encore chers, des précédents générations de Mitsubishi Galant, que nous avons conduit, conduit et conduirons encore longtemps, tout le monde a demandé : « Quand ? La Russie est un marché important pour Mitsubishi et notre opinion ne peut être ignorée. Nous avons donc obtenu ce que nous voulions.

Il est peu probable qu'une évaluation du design de la Mitsubishi Galant de 9e génération soit une nouveauté : elle (surtout dans la partie avant) est étrange, incompréhensible et pour certains, même tout simplement moche. Une bosse massive au milieu du capot, une calandre inexpressive, mais surtout – les phares ! Phares (où vous êtes - jolies bandes plissées d'éléments lumineux Mitsubishi Galant les générations précédentes?) a remplacé certains quadrilatères de la Volga.

L'un des responsables du distributeur Mitsubishi a noté que jusqu'à présent, le Galant se vend un peu moins bien que prévu. De toute évidence, au cours des premiers mois des ventes russes, la plupart de ceux qui attendaient la Mitsubishi Galant (et beaucoup l'attendaient) n'ont tout simplement pas eu le temps d'essayer la voiture sur la route - ce qui signifie qu'ils n'ont apprécié que l'apparence. Et ils n’aimaient pas l’apparence. Le design de la Mitsubishi Galant de 9e génération (2004) n'a absolument rien de commun avec le style de la précédente Mitsubishi Galant.

Mais ils vous saluent en fonction de leurs vêtements et vous saluent... Sur la route, votre opinion sur la voiture s'améliore bien.
Premièrement, derrière l'apparence controversée de la voiture se cache un immense intérieur.
Deuxièmement, toutes les commandes de la Mitsubishi Galant sont claires et en place ; Avec une multitude d’options, vous ne vous sentez pas submergé d’informations. Il y a un peu plus de boutons dans la Mitsubishi Galant que dans la Lancer, malgré la configuration beaucoup plus modeste de cette dernière. Pas trop bon seulement : pas avec modération grand volant et des boutons radio qui ne rentrent pas dans la console centrale. Ici encore, les designers n'étaient pas à la hauteur.
Troisièmement, la voiture est satisfaite de ses détails pratiques. L'essentiel est : un siège conducteur à réglage électrique et large éventail réglages, capteurs de stationnement clairs et un large accoudoir avec un coffre spacieux.
Quatrièmement, et c'est l'essentiel : la Mitsubishi Galant est très performante en déplacement. La voiture se comporte très bien, même si le volant lui-même n'est pas le plus confortable à prendre en main. Le moteur et la boîte de vitesses fonctionnent presque parfaitement, même si beaucoup souhaiteront plus d'agilité d'une telle voiture. La suspension moyennement rigide, qui offre un confort correct, est bonne aussi bien en ligne droite que dans les virages. La Mitsubishi mord dans la route, conservant une bonne stabilité sur toute trajectoire raisonnable.

Mais vous ne voulez pas conduire de manière imprudente au volant d’une Mitsubishi Galant – il n’est pas facile de « l’allumer ». La transmission automatique adaptative s'adapte au conducteur, mais ne lui laisse pas de liberté inutile.

L'Amérique a vu la nouvelle Mitsubishi Galant en avril 2003, mais nous ne l'avons vue que 3 ans plus tard. Les résidents des États-Unis et du Canada peuvent choisir un V6 de 3,8 litres développant 230 chevaux, mais nous n'avons qu'un bloc de 2,4 litres développant 158 chevaux. La nouvelle Mitsubishi Galant a été presque entièrement développée aux États-Unis et pour les États : conception en Californie, ingénierie dans le Michigan, assemblage dans l'Illinois. Il n’est pas difficile de deviner quels habitants du pays Mitsubishi ont été vus assis sur les sièges conducteur et passager du Galant.

Conclusion : la voiture pourrait être meilleure. Sous le capot, il pourrait y avoir un moteur de 3,8 litres et transmission manuelle, les conducteurs débutants seraient ravis Système ESP. Et les Japonais pourraient confier la conception à leurs propres spécialistes. Mais combien de temps faudrait-il pour préparer une telle Mitsubishi Galant, et en aurions-nous besoin comme ça ?

Des prix pour la Mitsubishi Galant de 9e génération en 2007 sur le marché russe, ils commencent à 757 000 roubles.

Caractéristiques:

Corps.

Type – berline 4 portes
Longueur – 4 865 mm
Largeur – 1 840 mm
Hauteur – 1 485 mm
Empattement – 2 750 mm
Volume du coffre avec sièges arrière rabattus – 480 l
Poids à vide – 1 560 kg
Garde au sol – 165 mm
Rayon de braquage – 6,1 m

Moteur.

Emplacement – transversal
Type – essence
Volume utile – 2 378 mètres cubes. cm.
Nombre de cylindres/soupapes – 4/16, en ligne
Puissance maximale – 158 ch. / 5 500 tr/min
Max. couple – 213 Nm / 4000 tr/min

Transmission.

Entraînement – avant
Type de boîte – automatique, 4 vitesses

Suspension.

Avant – type McPherson indépendant
Arrière – multibras indépendant

Freins.

Avant – disque ventilé
Arrière - disque
Taille des pneus – 215/60 R16

Dynamique.

Vitesse maximale – 200 km/h
Accélération 0-100 km/h – 11,5 s

Consommation de carburant aux 100 km.

Ville – 13,5 l
Autoroute – 7,2 l.
Mixte – 9,5 l
Capacité du réservoir – 67 l
Carburant – A-95

Les voitures de fabrication asiatique submergent aujourd'hui le marché automobile russe : des voitures « chinoises » abordables ou « coréennes » élégantes sont proposées par un concessionnaire automobile sur deux. Cependant, ces voitures sont un moyen de transport plus ordinaire qu’autre chose. Par conséquent, ceux qui souhaitent acheter un « asiatique » de haute qualité doivent y prêter attention. Parmi gamme de modèles Ce constructeur automobile mérite d'être souligné par un beau mec - le Mitsubishi Galant. Cette voiture incarne véritablement l’harmonie de la praticité et de la qualité. Un examen de la Mitsubishi Galant vous aidera à le vérifier.

Mitsubishi Galant et son évolution

Mondialement célèbre companie automobile a été fondée par Yataro Iwasaki en 1873. Elle était engagée dans la production et la réparation de navires. Initialement, le propriétaire a nommé son entreprise Tsukumo, mais l'a ensuite rebaptisée Mitsubishi Commercial Company. Grâce au soutien du gouvernement, l'idée originale de Yataro Iwasaki est devenue la plus grande entreprise de construction navale japonaise.

Plus tard, l’entreprise se lança dans la fabrication d’avions et d’automobiles et produisit la première voiture en 1917.

La Mitsubishi Galant a été lancée en 1969 et est en fait devenue une autre variante de son prototype Colt. C'était une voiture assez petite avec un moteur de 1,5 litre. La première variante de la Galant se distinguait par sa forme particulière et son moteur de série Saturn. Un peu plus tard, sur la base de cette voiture, la Colt Galant GTO a été créée, qui est devenue le fondateur d'une nouvelle gamme de voitures au Japon.

Revue vidéo de la voiture Mitsubishi Galant :

Après quatre saisons, la voiture est transformée en modèle indépendant et présentée en deux styles de carrosserie : une berline et un coupé. Dans certains pays exportateurs, on l'appelait Mitsubishi Sapporo.

Quelques années plus tard, le premier modifications techniques Galanta : les ressorts arrière ont été remplacés par des ressorts, les moteurs ont été mis à jour.

La nouvelle Galant est apparue devant le public japonais en 1983. Il s'agissait d'une toute nouvelle berline de classe moyenne.

Quelques années plus tard, Mitsubishi Motors a présenté la quatrième gamme Galant suivante. L'intérieur de la nouvelle voiture se distinguait par son design spécial du panneau avant et son espace volumétrique.

La Galant de cinquième génération a été créée en 1992. La voiture mise à jour a pris du poids et se distingue de son prédécesseur par la forme lisse et arrondie de la carrosserie. Les données techniques ont également changé : désormais la voiture a gagné en puissance et en modernité. Malgré la qualité de conduite et la fiabilité, la génération n'a duré que quatre saisons.

En 1996, le monde a vu la sixième génération de Galant - avec des formes de carrosserie plates, des moteurs améliorés et une silhouette dynamique. Elle a acquis une technologie adaptative avec injection de carburant directement dans les cylindres. Un an plus tard, la voiture est devenue la meilleure du Japon parmi ses camarades de classe.

La gamme Galant a reçu un léger rafraîchissement cinq ans plus tard. L'équipement standard de la voiture a acquis un ensemble « sport » et, par conséquent, une apparence. La Galant mise à jour est produite uniquement dans des carrosseries de berlines et de breaks.

Au printemps 2003, Mitsubishi a présenté un autre Génération Galante Pour marché automobile ETATS-UNIS. Il est basé sur la plate-forme M1 à traction avant, produite à partir de Daimler Chrysler.

Depuis 2004, les berlines Galant de huitième génération sont vendues uniquement sur les marchés du Japon et de Taiwan ; leurs ventes sur les autres marchés automobiles mondiaux ont cessé.

En 2008 Berline Mitsubishi Galant neuvième La génération revient sur le marché russe. Il acquiert du matériel d'éclairage conforme aux normes russes et tableau de bord. Le moteur de la machine est désormais adapté pour travailler dans des climats froids. La première de la Mitsubishi Galant mise à jour a eu lieu à Chicago en 2009.

Depuis août 2012, Mitsubishi Motors a cessé la production de la Mitsubishi Galant.

Essai routier Mitsubishi Galant

La variété illimitée de variantes de la Mitsubishi Galant est incarnée dans seulement deux niveaux de finition : Intense (de base) et Instyle (haut). La version Intense comprend la climatisation, le régulateur de vitesse, des airbags latéraux et frontaux pour le conducteur et le passager, des rideaux, des sièges avant chauffants, ainsi que le +EBD et un système audio à six haut-parleurs.

L'ensemble Instyle est équipé d'un système audio haut de gamme. L'intérieur comprend des sièges en cuir et volant en cuir avec boutons de commande du système audio. Il existe également un toit ouvrant électrique et un élégant tableau de bord rétroéclairé. Sièges avant et rétroviseurs latéraux sont équipés d’un chauffage électrique et le siège conducteur est également réglable dans huit directions.

Les données techniques du Galant varient en fonction de la configuration. La version de base dispose d'un moteur d'une capacité de 150 chevaux et d'un volume de 2,4 litres. La voiture est conduite par une transmission automatique avec la possibilité de changer de vitesse manuellement ou mécaniquement. La version haut de gamme dispose également d'un moteur V6 de 2,4 litres avec une transmission automatique adaptative produisant 158 chevaux.

Les variations intenses avec la transmission automatique et manuelle diffèrent dans les données techniques. Avec un moteur de 2,4 litres, ils ont puissance différente- 158 chevaux et 8 de moins pour la mécanique. La Mitsubishi Galant Intense avec une transmission automatique atteint 100 km/h en 11,5 secondes, et avec une transmission manuelle en 10,5 secondes. Les deux moteurs développent la même vitesse maximale - 200 km. Mais la consommation de carburant en ville et sur autoroute est également différente : elle est de 13,5 litres en ville et de 7,2 litres sur autoroute pour une voiture à transmission automatique et de 11,3 litres en ville, et de 6,8 litres sur autoroute pour une Mitsubishi. Galant avec transmission manuelle.

Toutes les versions incluent freins à disque, climatisation, vitres électriques, rétroviseurs, ainsi que verrouillage centralisé.

Prix des voitures

Il convient de noter que la voiture n'a plus été produite depuis août 2012, ce qui signifie nouveau modèle les années passées sont assez difficiles à trouver. Les concessionnaires automobiles proposent d'acheter une voiture neuve à partir de 780 000 roubles, selon la configuration. Une Mitsubishi Galant avec kilométrage commence à partir de 150 000 roubles (cela prend en compte l'année de fabrication, les données externes de la voiture, spécifications techniques voiture, kilométrage).

Qualités positives et négatives du modèle

La qualité d'une voiture doit s'évaluer non seulement par ses caractéristiques techniques, mais aussi par sa conception et sa facilité d'utilisation. Nous présentons à votre attention résumé des points positifs et points négatifs Mitsubishi Galant dernière génération.

Avantages:

numérisation du compteur de vitesse en km/h (pratique pour les acheteurs russes) ;
espace volumétrique à l'arrière ;
intérieur confortable;
digne

Inconvénients :

tronc assez petit ;
manque de briquets (il n'y a qu'une prise) ;
pas de cendrier ;
impossibilité de rabattre le dossier de la banquette arrière.

Vidéo sur les caractéristiques de la Mitsubishi Galant 9 :

Galant dernière générationévoque des émotions assez contradictoires. L'apparence de la voiture est peu attrayante, elle perd même dans le contexte des « Coréens » classe inférieure, ce qui est particulièrement visible dans le contexte de son charmant prédécesseur. Cependant, la nouvelle Galant est une voiture moderne et respectable qui correspond à son style. Même la version de base est dotée d'avantages qui ne sont pas offerts dans les versions haut de gamme d'autres marques, et cela vaut beaucoup. Cette voiture est choix intelligent pour l'homme d'affaires pratique.

Ces voitures ont été produites pour la première fois au Japon et depuis 1994, les voitures assemblées à l'usine de l'Illinois sont disponibles sur les marchés américains. Tout d'abord, les voitures de la marque Mitsubishi méritent leurs récompenses en raison de leurs hautes qualités de consommation. Aujourd'hui, de nombreux passionnés d'automobiles achètent des voitures auprès de cette entreprise. Après avoir participé à de nombreux rallyes, l'entreprise a commencé à développer un tout nouveau modèle appelé Mitsubishi Galant 9 VR-4.

Ce modèle est un exemple sportif de la version modèle. U modèle de sport il y avait un moteur V6 biturbo de 2,49 litres, un moteur essence 4 cylindres (un tel moteur peut souvent être trouvé dans les modèles de 1992). Tous les modèles VR-4 ont quatre roues motrices. DANS cette voiture 4 vitesses sont fournies.

Caractéristiques

Taper	Volume	Pouvoir	Couple	Overclocking	Vitesse maximum	Nombre de cylindres
Essence	2,4 litres	158 ch	213 H*m	11,5 secondes.	200km/h	4
Essence	2,4 litres	160 ch	213 H*m	11,5 secondes.	200km/h	4
Essence	3,8 litres	230 ch	250 heures*m	-	-	V6
Essence	3,8 litres	250 ch	329 H*m	11,5 secondes.	200km/h	V6

Le moteur de la voiture est adapté aux pays aux climats froids.

Toutes les voitures livrées aujourd'hui en Russie sont équipées d'un seul moteur - un moteur MIVEC 4 cylindres de 2,4 litres avec 4 soupapes par cylindre, et un système de distribution d'injection ECI-MULTI est également fourni. Le Unité de puissance en a un avantage important– il s'agit de la présence d'un système de correction automatique de l'indice d'octane, qui permet de faire le plein du moteur avec de l'essence à indice d'octane de 92. Avec lui, le moteur peut produire 158 ch. et 213 Nm, qu'il atteint à 4 000 tr/min. par minute Avec le moteur, vous ne pouvez utiliser que transmission automatique– transmission automatique à quatre vitesses INVECS-II Sports Mode avec fonction de sélection manuelle des vitesses.

Le moteur 158 n'a pas une dynamique folle, il vaut donc mieux ne pas y faire de courses aux « feux tricolores ». Cette voiture a été créée en pensant au consommateur américain. En général, la voiture peut être décrite comme douce et impressionnante. Ces qualités sont présentes littéralement dans chaque détail. Mais cela ne veut pas dire que conduite rapide interdit là-dessus.

La transmission INVECS-II est de type automatique et s’adapte au style de conduite individuel du conducteur. En mode dynamique, chaque vitesse tourne vers la zone rouge, et lorsque le gaz est relâché, la boîte continue de maintenir la vitesse, passant lentement à une vitesse supérieure afin de répondre à temps à l'appui sur la pédale d'accélérateur. En mode de conduite détendu, les passagers ne devraient même pas remarquer le changement de vitesse.

Le Mitsubishi Galant 9 dispose d'une batterie de capacité accrue, plus de 70 % de toutes les pièces sont galvanisées et le fond est partiellement traité avec un revêtement anticorrosion. Moteur 2,4 litres et 158 ch. vous permet d'accélérer la voiture à 100 km/h. déjà 11,5 secondes après le départ. UN vitesse maximum est de 200 km/h. Le carburant, selon les conditions de conduite, varie de 7,2 à 13,5 litres. par 100 km.

Toutes les versions sont fournies avec un seul moteur - 4G94 (R4 16V), d'un volume de 2 litres. Et injection directe GDI (145 ch) et une transmission automatique à quatre vitesses INVECS-II.

La cylindrée du moteur est de 2 378 cm3 et son couple est de 213 N.M. La consommation moyenne de carburant est de 9,5 litres. Réservoir d'essence a une capacité de 67 litres.

Intérieur de Mitsubishi Galant 9

Si l'on parle de l'intérieur, il est important de souligner ce qui suit : des boutons sont apparus qui permettent de contrôler le régulateur de vitesse et le système audio ; ils sont situés sur le volant lui-même, ou plutôt sur sa partie avant (avant cela ils étaient situé à l'arrière). Les garnitures intérieures ont également changé - de nouveaux matériaux « comme le bois » ont été utilisés (avant cela, un autre matériau était utilisé – « comme l'aluminium »), et le rétroéclairage des systèmes de commande et des instruments de la voiture a également changé ; auparavant, il était bleu, mais maintenant il est devenu rouge.

Voyons maintenant tout cela plus en détail. Quand la voiture a-t-elle été libérée ? marché russe, il s'est avéré que son prix est égal au coût des versions haut de gamme des voitures de classe « D », parmi lesquelles la célèbre Hyundai NF et. Dans le même temps, les dimensions du Galant de 9e génération peuvent rivaliser avec des rivaux plus chers, tels que et.

Alors, entrons dans la voiture. Nous verrons immédiatement que les sièges avant n'ont pas du tout de profil américain - le dossier a un support latéral qui fixe de manière fiable le corps du conducteur. Grâce au siège conducteur à réglage électrique, vous pouvez facilement vous asseoir confortablement au volant. Que Voiture Mitsubishi Galant 9 a été fabriqué par un fabricant étranger, il est seulement indiqué que Colonne de direction n'a pas de réglage longitudinal.

Rétroéclairage de couleur bleue, qui irritait tant tous les conducteurs, a été remplacé par un rétroéclairage orange " Type européen" Les boutons du régulateur de vitesse et des commandes audio ont été déplacés de l’arrière du volant vers l’avant, ce qui les rend plus faciles et plus pratiques à utiliser. Le panneau avant utilise du plastique souple, mais pas de très haute qualité. Bien qu’il existe une double échelle du compteur de vitesse en miles, le tableau de bord est très informatif et a été créé avec soin.

La banquette arrière de la voiture est très spacieuse. Si des passagers de taille moyenne sont assis à l'avant, ceux à l'arrière peuvent facilement croiser les jambes et se sentir très à l'aise. Si vous regardez la largeur, il y a suffisamment d'espace pour trois adultes, mais celui qui est assis au milieu ne sera toujours pas dans la meilleure position. Le coussin du canapé arrière est moulé pour deux personnes seulement, ce qui signifie que lorsque vous passerez un dos d'âne, le passager qui se trouve au centre touchera légèrement le plafond avec sa tête. Quoi qu'il en soit, l'intérieur spacieux est l'une des principales caractéristiques de la Mitsubishi Galant, qui compense également la finition quelque peu simple.

Le volant a un réglage mécanique de l'inclinaison ; le volant de cette voiture n'est pas réglable en portée. Le pack de base Intense comprend un régulateur de vitesse et un système audio avec 6 haut-parleurs et un servomoteur pour chaque fenêtre. Le coûteux pack Instyle comprend des servomoteurs du siège conducteur, des sièges en cuir, un toit ouvrant électrique et un système audio Rockford Fosgate de haute qualité avec un caisson de basses et 8 haut-parleurs, sa puissance est de 650 W. Pour plus de sécurité, il existe des airbags, au nombre de 6, de plus, les ceintures de sécurité sont équipées de prétensionneurs. Lors des tests de sécurité menés aux États-Unis, la NHTSA Mitsubishi a obtenu 5 étoiles et a ainsi reçu la note la plus élevée.

Suspension

La voiture Mitsubishi Galant présente les caractéristiques suivantes de la suspension avant : elle est créée selon le schéma, sur la face arrière il y a un multibras. Selon les normes européennes, une telle suspension peut être considérée comme assez douce, elle permet de se balancer un peu sur les courbes ondulées de l'asphalte.

Essentiellement, le modèle représente une alternative sous-estimée aux autres voitures représentatives de fabrication allemande. Le constructeur présente cette voiture en deux styles de carrosserie : un break spacieux et une berline, mais chacun d'entre eux rend cette voiture magnifiquement conçue, raffinée, élégante, puissante et confortable. Mais malgré tous les avantages de cette voiture et la récente mise à jour de son apparence, la Mitsubishi Galant, comme auparavant, ne reste pas la plus visible et la plus à la mode.

Il convient de noter que, en général, la neuvième génération de la voiture Galant est une voiture fiable et durable. Aujourd'hui, un neuf bien entretenu peut coûter entre 13 000 et 17 000 dollars.

Le modèle fonctionne moteur à essence, dont le volume est de 2,4 litres et la puissance est de 158 chevaux, il dispose d'un moteur à quatre vitesses transmission automatique vitesses, ce qui permet à la voiture d'accélérer à des centaines en seulement 11,5 secondes, maximum vitesse autorisée de cette voiture – 200 km/h. La consommation moyenne de carburant est de 9,5 litres. pour 100km.

Basique Caractéristiques voiture:

Carrosserie – berline de classe E ;
Fabricant - entreprise japonaise Mitsubishi ;
Il y a cinq places au total ;
Moteur – essence ;
Volume du moteur – 2,4 litres ;
Puissance – 158 ch ;
Transmission – automatique à cinq vitesses ;
Entraînement – type avant ;
La vitesse maximale disponible est de 200 km/h.

Pour résumer, nous obtenons une berline spacieuse avec des réglages de suspension confortables, un bon confort de conduite, une excellente isolation phonique et une bonne liste d'équipements. Il s’agit d’une berline de classe affaires à la fois représentative et sportive. apparence. Bien que cette voiture ne soit peut-être pas destinée aux amateurs de caractéristiques de conduite, elle présente un fort balancement latéral, un roulis dans les virages et un grand rayon de braquage.

Si vous souhaitez avoir un poste prestigieux et voiture confortable, alors la Mitsubishi Galant 9 est faite pour vous.

Vidéo

Sorti en 2003 et non réédité depuis relativement longtemps, le Mitsubishi Galant 9 reste toujours très demandé, notamment pour Acheteurs russes. Malgré le siège social au Japon et la production aux États-Unis, c'est le marché russe qui était l'un des principaux consommateurs de produits Mitsubishi, et on trouve encore souvent des voitures de neuvième génération sur nos routes.

version américaine Galanta, qui était toujours livrée avec la base DE (comme on appelle en Occident les grandes voitures pour toute la famille), avait également des modifications supplémentaires : LS, ES et sport GTS.

Les principales caractéristiques de tous les modèles sont conservées, les différences ne sont que mineures changements cosmétiques:

Forfait LSéquipé d'un siège électrique, de six airbags et d'accessoires full power ;
version sportive GTS il dispose d'un moteur et d'une climatisation plus puissants, tandis que d'autres se contentent uniquement de la climatisation ;
ES a un design amélioré et un travail de peinture différent.

Après restylage, le pack GTS a été remplacé par la version SE avec une forme modifiée de l'optique arrière.

Mais le modèle principal reste DE, tout vient de ses caractéristiques, et la demande est la plus grande.

2 configurations ont été fournies à la Russie :

2.4 Instyle-AT ;
2.4 Intense-AT.

Moteurs et boîte de vitesses

Mitsubishi a toujours été connue pour son matériel, pas pour l'apparence de la voiture. Dans la neuvième version de Galant, tout reste comme avant, la qualité ne nous décevra pas. Tous les modèles ont 4 cylindres dans le moteur, ils ne diffèrent que par le volume :

sur DE et ES, il y a un moteur atmosphérique de 2,4 litres, la puissance est de 150 ch. Avec.;
sur les LS et Sports GTS - 3,8 litres, mais la puissance est différente - 230 ch. s et 260 l. Avec.

Les moteurs de cette marque - 4G69, 6G75 - sont parmi les meilleurs. C'est l'une des principales raisons d'acheter Galant 9

L'unité de 3,8 litres est particulièrement bonne, mais elle est assez difficile à trouver en Russie. L'inconvénient est que vous devrez vérifier et resserrer le jeu des soupapes plusieurs fois par mois, même s'ils résistent mieux que certains concurrents. De l'huile peut également s'échapper des bougies d'allumage ; il n'est pas difficile de résoudre ce problème vous-même.

Le moteur est bon, mais il est conçu pour une boîte de vitesses spécifique. L'automatique n'offre pas beaucoup de liberté de manœuvre. Même si vous ne pourrez pas réaliser de tours dessus, c'est une option idéale pour un amateur ou un père de famille. De plus, la transmission automatique couplée au moteur vous permettra de réguler et même de réduire la consommation de carburant.

Galant Grunder

Un an après la sortie du Mitsubishi Galant 9, en 2004, la même société a lancé le Galant Grunder.

Grunder se concentre davantage sur marché intérieur, mais en Russie, il n'est pas si populaire en raison de son prix plus élevé.

Mais le prix a définitivement été calculé - le design a été complètement modifié, adapté au Japon, il est agréable et ne semblera pas étrange aux yeux russes :

les couleurs et la qualité de la peinture ont été modifiées ;
il existe un plus grand choix de couleurs ;
intérieur modifié - sièges, recouvert de cuir, entouré de chrome et de bois.

Parmi les inconvénients, la puissance du moteur de 2,4 litres n'a pas beaucoup changé - 165 ch. Avec. Ancienne mitrailleuse est resté, même si certains défauts de gestion ont été corrigés.

Malgré le degré maximum de sécurité indiqué dans le rapport du ministère sécurité routière Aux États-Unis, cette voiture était inabordable, même pour les familles américaines moyennes.

Avantages et inconvénients

Le design et l'apparence n'ont jamais été l'aspect le plus important de la Mitsubishi Galant 9. Les gens ont toujours acheté des voitures pour assemblage de haute qualité et commodités. Pour l'avenir : la dernière génération ne s'écarte pas des canons de toute la gamme, mais il existe quelques différences.

C'est bien monté grosse voiture, avec un corps volumineux et intérieur spacieux.
Il n'y a aucun problème de chaleur grâce à l'emplacement idéal du climatiseur, qui souffle et sièges arrière.
Le siège conducteur n'est toujours pas mal - des commandes pratiques, un siège électrique.

Le seul point négatif est un grand nombre de boutons, ce qui prendra un certain temps à comprendre, mais chauffeurs expérimentés ce ne sera pas difficile.

Galant 9 se sent merveilleusement bien sur la route. L'atterrissage lourd et la transmission automatique empêcheront la voiture de déraper, et si vous n'êtes pas un Schumacher nouvellement créé, c'est le choix idéal. Et vous n'aurez pas à dépenser beaucoup de carburant pour un long voyage - la consommation d'essence est faible en raison de la pauvreté Moteur puissant.

Il est facile de s'habituer à l'emplacement des boutons et à leur nombre, mais il est difficile de s'habituer à l'énorme volant. Il n’est clairement pas conçu pour une main de femme et un homme peut le trouver inconfortable. Le volant est assorti aux mêmes boutons radio gênants - il est difficile de les atteindre et la conception tue généralement ce désir.

Des prix

Malheureusement, la 9e génération de Galant n'a pas répondu aux attentes et en 2012, la production de la voiture a été suspendue. Si vous voulez vraiment en acheter un, ça vaut le coup d'y jeter un coup d'oeil marché secondaire.

Voici les prix approximatifs des magasins en ligne.

Mitsubishi Galant10

Les Galantes de neuvième génération se sont vendues moins bien que les voitures de la génération précédente. Ce n'est pas pour rien que la Mitsubishi Galant 9 a été restylée à deux reprises, même si les données techniques sont restées quasiment inchangées.

La sortie du Mitsubishi Galant 10 était prévue quelques années après la modernisation de 2008, mais quelque chose n'a pas fonctionné. Cependant, il est trop tôt pour enterrer la marque - en 2015, la sortie d'anciens modèles a recommencé et le développement de nouveaux est également possible.

Mitsubishi Galant 9 est une voiture de haute qualité, bien que controversée du point de vue du design. Cependant, le matériel en vaut vraiment la peine. Une autre chose est que la voiture ne convient pas à tout le monde - dans certains endroits, elle est sédentaire et lourde et ne convient guère aux femmes.