Huile recommandée pour subaru forester sj 2.5. Choisir la meilleure huile pour Subaru Forester

3.04.2018

Malgré le fait que plus de voitures Subaru Forester sont vendues dans notre pays par marché secondaire, le modèle n'a pas perdu de sa popularité au fil des années. Cette tendance est due à l'excellente caractéristiques de fonctionnement, haute qualité assemblage et design élégant et ergonomique de tout gamme de modèles Subaru, ainsi que de larges capacités tout-terrain, grâce aux systèmes de traction intégrale. Parmi les questions d'entretien, ils demandent le plus souvent quel type d'huile Forester remplir le moteur, les boîtes de vitesses, la boîte de vitesses essieu arrière et non par hasard. Depuis bon choix et le respect des conditions de remplacement dépend de la ressource de ces unités, et leur réparation en cas de panne est généralement difficile et coûteuse.

Subaru Forester XT

au moteur

Toutes les voitures de la marque sont équipées d'unités de puissance boxer, qui sont très exigeantes sur la qualité de l'huile moteur. De plus, en raison d'un fluide de lubrification mal sélectionné, un tel moteur subit le soi-disant " famine d'huile". Un phénomène similaire affecte négativement ses performances, est la cause d'une surchauffe et d'une usure accrue des principaux éléments.

  • Pour la période froide - 5W-30,
  • universel - 10W-40 (10W-30),
  • pour une période chaude - 20W-50;

L'utilisation d'huiles moteur liquides est généralement contre-indiquée, car caractéristique principale moteur boxer est la charge accrue sur le vilebrequin pendant son fonctionnement. Une viscosité insuffisante du fluide lubrifiant conduit à la formation d'encoches sur les pièces en interaction. Cela provoque leur usure critique et entraîne des réparations complexes et coûteuses. De plus, une huile trop fluide est préjudiciable aux moteurs à kilométrage élevé.

Contraire moteur subaru Forester 2.0, bien que très fiable, est exigeant sur la qualité de l'huile

Quand changer l'huile moteur Subaru Forester ?

Le fabricant recommande un intervalle de changement de lubrifiant du groupe motopropulseur tous les 10 000 kilomètres. Sur les voitures neuves, l'huile moteur est changée après la fin de la période de rodage, qui, selon l'intensité de fonctionnement, est en moyenne de 5 000 kilomètres. La seule chose à garder à l'esprit lors de l'exécution de cette procédure est de vidanger complètement l'ancienne graisse, puis de rincer le bloc d'alimentation et de remplacer l'élément filtrant.

Un point important et obligatoire: il est nécessaire de remplir le bloc d'alimentation avec exactement l'huile qui y était utilisée à l'origine. Par exemple, si le moteur contenait huile synthétique Forester, respectivement, lors du remplacement, ce type doit être utilisé, mais pas minéral ou semi-synthétique. Dans le cas où le choix s'est porté sur un lubrifiant d'une marque différente, avant de le verser dans le moteur, il est nécessaire de le rincer complètement. Après cela, vous devez en remplir un nouveau à un niveau qui dépassera le repère zéro sur la jauge d'environ 3 à 5 mm et démarrer le moteur pour qu'il tourne pendant environ 10 à 15 minutes. Ensuite, vidangez l'huile remplie, changez le filtre et remplissez le liquide de lubrification jusqu'au niveau requis.

Huile dans la transmission automatique

Quelle huile est utilisée dans la transmission automatique Subaru Forester ? Cette question est l'une des plus populaires sur les forums dédiés à ce modèle.

Fluide de transmission spécial boîtes automatiques engrenages est nécessaire pour assurer la transmission du couple de l'unité de puissance via un convertisseur de couple spécial. De plus, il est nécessaire pour la lubrification et le refroidissement des éléments en interaction. Naturellement, sa ressource n'est pas infinie. Avec le temps huile de transmission perd ses propriétés et devient complètement impropre à une utilisation ultérieure. Dans ce cas, un remplacement urgent est nécessaire. transmission fluide, sinon il faut s'attendre aux conséquences les plus déplorables pour la transmission automatique.

Conditions préalables au remplacement Fluide de travail dans la machine Forester, il y a des bruits de tiers lors du changement de position, mouvement difficile sélecteur, engagement de vitesse incorrect. Tout cela indique un niveau insuffisant de liquide de lubrification dans la transmission automatique ou son état insatisfaisant.

Bouchon de vidange du bac Forester

Le constructeur a établi une réglementation pour le remplacement du liquide de transmission, qui est de 100 000 kilomètres. En général, la durée de vie réelle de l'huile dans la transmission automatique correspond à la durée de vie opérationnelle de la voiture. Mais, en réalité, la situation est quelque peu différente. Il y a un certain nombre de raisons pour lesquelles un changement d'huile urgent est indiqué. Parmi eux:

  1. La présence d'une fuite sur le carter de transmission automatique suite à un dommage mécanique.
  2. La boîte ne fonctionne pas correctement.
  3. Activités de réparation.
  4. Décoloration de l'huile et présence d'une odeur caractéristique de brûlé.

Le type d'huile utilisé dans la transmission automatique est indiqué dans le livre technique de la voiture. Nous vous recommandons de l'utiliser. Il faudra environ 9 litres pour remplacer huile de haute qualité. En plus du lubrifiant d'origine recommandé par le fabricant, les propriétaires utilisent souvent les huiles Dexron III, Liqui Moly, Castrol ATF Multivinicle et Idemitsu ATF HP.

À l'heure actuelle, la voiture Subaru Forester est produite à partir de la chaîne de montage déjà dans la 4e génération. Cette voiture est constamment populaire auprès des automobilistes et les ventes ne font qu'augmenter. La voiture a plusieurs versions avec des unités de puissance turbocompressées et atmosphériques.

En raison de la grande variété de modèles, de nombreux automobilistes ont une question huile moteur pour Subaru Forester 2.0 qui est mieux. Afin de trouver la bonne réponse à la question posée, il est nécessaire d'étudier les principales Caractéristiques de ce véhicule.

Les principales caractéristiques techniques de la voiture Subaru Forester

  • Le volume du bloc d'alimentation est de 2,0 litres.
  • Le groupe motopropulseur peut être réalisé en version turbocompressée, diesel ou atmosphérique.
  • Le véhicule accélère à 100 km/h en 7,6 secondes.
  • La vitesse d'accélération maximale de l'unité est de 220-221 km / h.
  • Le taux de consommation de carburant pour la version turbo est de: sur l'autoroute - 7,0-7,2 litres et en ville - 8,6-0,9 litres. par 100 km.
  • La consommation de carburant lors de l'utilisation d'un bloc d'alimentation atmosphérique est de: sur l'autoroute - 8 litres et en ville - 9,4 litres. par 100 km.

La voiture correspond parfaitement à la catégorie. croisements familiaux avec des performances à grande vitesse. Par conséquent, la définition de l'huile moteur pour Subaru Forester 2.0 qui est meilleure doit être abordée avec un soin et un scrupule particuliers.

Huile moteur pour Subaru Forester 2.0 qui est meilleure, selon les développeurs automobiles

Après avoir étudié en détail le mode d'emploi de la voiture, nous pouvons conclure que les développeurs de voitures recommandent d'utiliser un lubrifiant avec une viscosité Classe SAE. Ce niveau de viscosité prolonge le cycle de fonctionnement de l'unité de puissance et lui fournit travail normal même dans des conditions extrêmes.

  1. un lubrifiant ayant une faible viscosité contribue à réduire la consommation de carburant utilisé dans des conditions de basse température ;
  2. une augmentation de l'indice de viscosité provoque une augmentation de la consommation de carburant ;
  3. à haute température air, il est conseillé d'utiliser des huiles à haute viscosité, afin qu'elles se liquéfient plus lentement et protègent de manière plus fiable l'unité contre la surchauffe;
  4. les développeurs recommandent d'utiliser huiles originales Marque Subaru.

Huile optimale pour les voitures Subaru Forester 2005

Pour les modèles de cette année de fabrication, il est recommandé d'utiliser une huile répondant à la norme API et appartenant au groupe SL. Vous pouvez également utiliser avec succès des huiles certifiées - ILSAC. Lors du changement d'huile, il est nécessaire de remplir 4 litres. lubrifiant.

Dans les unités de puissance avec turbocompresseur installé, l'huile doit être appliquée en fonction de la température environnement:

  1. dans la plage de température de + 27 à - 30 degrés, il convient d'utiliser de l'huile 0w-20.
  2. une huile 5w30 plus visqueuse fonctionne mieux à des températures de -30 à + 40 degrés;
  3. l'huile avec un indice de 10w30 et 10w40 est mieux utilisée à des températures de -25 à + 42 degrés.

La meilleure huile pour les voitures Subaru Forester 2007

Les constructeurs automobiles recommandent d'utiliser une huile marquée SM selon la norme API. Si de tels lubrifiants ne sont pas disponibles, des huiles de classe SJ peuvent être utilisées. Un changement d'huile nécessitera 3,8 à 4 litres. lubrifiant.

En termes de viscosité la meilleure huile considéré 5w30. Cette huile est spécialement formulée pour unités de puissance marqué DOHC, ce qui indique que l'entraînement a deux arbres à cames. Si une telle voiture est utilisée dans des conditions de fonctionnement difficiles, des huiles à haute viscosité (10w50, 20w50) doivent être utilisées.

Lubrifiant pour véhicules fabriqués en 2011

Pour de tels véhicules, vous devez utiliser un lubrifiant ayant les caractéristiques suivantes :

  • selon la norme API -lubrifiant SN, SM;
  • selon la norme Huiles ACEA avec index A3 ou A5.

Les huiles Subaru 0w20 doivent être utilisées pour maintenir le moteur en marche. Pour ajouter du lubrifiant, il est recommandé d'utiliser des huiles 5w30, 5w40. Au prochain changement d'huile, vous devez remplir le lubrifiant avec l'indice 0w20.

Dans les véhicules équipés de moteurs à essence turbocompressés, le développeur recommande l'utilisation d'huiles SN ou SM selon la norme API. Pour une protection optimale du moteur, il est conseillé d'utiliser de l'huile SUBARU 5W-30. Il est préférable d'ajouter du lubrifiant 5w30. prochain remplacement doit être fait avec de l'huile Subaru 0w20. À chaque remplacement, 3,9 à 4,2 litres doivent être versés dans le moteur. lubrifiant. Lors de la vidange d'huile, il est recommandé de remplacer le filtre à huile.

Pour moteurs diesel il est préférable d'utiliser des huiles C2 ou C3 selon Norme ACEA. Pour fournir au moteur des conditions de fonctionnement optimales, il est préférable d'utiliser de l'huile synthétique (0w30). Compléter avec de l'huile 5w30. Le remplacement ultérieur du lubrifiant doit avoir lieu en utilisant de l'huile 0w30. À chaque vidange d'huile, 5,2 à 5,5 litres doivent être utilisés. fluide lubrifiant. Le filtre à huile doit être changé.

Lubrifiant pour véhicules fabriqués en 2014

Ces véhicules ne peuvent fonctionner correctement qu'avec des huiles SUBARU.

Pour les unités de puissance atmosphériques, vous devez utiliser les huiles suivantes :

  • selon la norme API, les huiles marquées SN, SM sont idéales ;
  • Guidées par la norme ILSAC, les huiles GF-4 et GF-5 fonctionnent très bien.

Pour faire l'appoint, vous devez utiliser de l'huile 5w30 avec un remplacement obligatoire filtre à l'huile. Pour un changement d'huile complet, vous devez préparer 4,6 à 4,8 litres. lubrifiant.
Les moteurs diesel doivent être lubrifiés avec une huile de classe C2, C3 selon la norme ACEA. Mieux pour la garniture huile appropriée 5w30. Remplacement complet l'huile nécessitera 5,9 litres. lubrifiant.

Résumé

La meilleure huile moteur pour Subaru Forester 2.0 dépend en grande partie des conditions dans lesquelles la voiture sera utilisée. Tout d'abord, cela concerne la température ambiante. Lors du choix de l'huile, vous devez tenir compte du type de moteur et de l'année de fabrication. Tous les développeurs arrivent à la même conclusion que le meilleur lubrifiant pour Subaru Forester 2.0 sont des huiles Subaru avec différentes variations de viscosité et régime de température utiliser.

En 1997, la société japonaise Subaru a présenté son premier Forester au monde. Modèle à traction intégrale, construit sur la base de la Subaru Impreza, a rapidement conquis le marché des crossovers, solidement ancré dans la même lignée avec les Mazda CX-5, Jeep Cherokee, Ford Kuga et Toyota RAV4. La voiture a fait ses débuts au Salon de l'auto de Detroit. poinçonner de nouveaux articles sont devenus quatre roues motrices et garde au sol élevée. Bien qu'appartenant à la classe des SUV, le Forester est principalement acheté en tant que SUV familial. Il est à noter que les versions vendues sur le marché japonais sont étonnamment différentes dans leur configuration de celles produites pour l'exportation.

Aujourd'hui, la Subaru Forester est produite dans la 4e génération, présentée au public à l'automne 2012. Comme auparavant, le crossover est équipé d'une gamme standard de moteurs turbocompressés et moteurs atmosphériques avec des volumes de 2,0 et 2,5 litres, couplé avec une mécanique ou un variateur. Tous ont des caractéristiques techniques similaires et ne diffèrent presque pas par le type ou le volume d'huile consommée (plus à ce sujet un peu plus tard). La version turbo la plus chargée accélère à des centaines en 7,5 secondes, la vitesse de pointe est de 221 km / h. Dans le même temps, des indicateurs aussi impressionnants ne se reflètent presque pas dans la consommation de carburant: 7 litres sur autoroute, 11 en ville et 8,5 litres aux 100 km en Cycle combiné. Quant au 2,0 litres aspiré, tout est ici un peu plus modeste : 10,6 secondes d'accélération, 190 km/h de vitesse et jusqu'à 8 litres en moyenne aux 100 kilomètres.

Depuis près de 20 ans production de masse Forester est devenu l'un des multisegments familiaux les plus populaires dans sa gamme de prix. Cela a été facilité par un grand garde au sol, énorme coffre, salon confortable, une puissance impressionnante sous le capot et une consommation d'essence et de diesel assez économique. Le modèle est idéal pour les voyages en famille et les longs trajets.

Génération 1 - SF (1997 - 2002)

Moteur Subaru EJ20J 2.0l. 125, 137, 170, 177, 240 CV

  • Types d'huile (par viscosité) : 0W-30, 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40
  • Combien de litres d'huile dans le moteur (volume total) : 4,0 (jusqu'en 2007), 4,5 (jusqu'en 2000), 5,0 (2000-2007) l.

Moteur Subaru EJ25 2,5 l. 167, 250 CV

  • Quelle huile moteur est coulée de l'usine (d'origine): 5W30
  • Combien de litres d'huile dans le moteur (volume total): 4,3, 4,5 litres.
  • Consommation d'huile aux 1000 km : jusqu'à 1000 ml.
  • Quand changer l'huile : 7500-15000

Génération 2 - SG (2002 - 2008)

Moteur Subaru EJ20 2.0 l. 125, 140, 158, 177 CV

  • Quelle huile moteur est coulée de l'usine (d'origine): 5W30
  • Types d'huile (par viscosité) : 0W-30, 5W-30, 5W-40, 10W-40, 10W-40
  • Combien de litres d'huile dans le moteur (volume total) : 4,0, 4,3, 4,5, 5,0 litres.
  • Consommation d'huile aux 1000 km : jusqu'à 1000 ml.
  • Quand changer l'huile : 7500-15000

Moteur Subaru EJ25 2,5 l. 167, 173, 210, 230, 265 CV

  • Quelle huile moteur est coulée de l'usine (d'origine): 5W30
  • Types d'huile (par viscosité) : 0W-30, 5W-30, 5W-40, 10W-40, 10W-40
  • Combien de litres d'huile dans le moteur (volume total) : 4,0, 4,3, 4,5 litres.
  • Consommation d'huile aux 1000 km : jusqu'à 1000 ml.
  • Quand changer l'huile : 7500-15000

Génération 3 - SH (2007 - 2013) :

Moteur Subaru EJ20 (148, 230 ch) et FB20 (150 ch) 2,0 l.

  • Quelle huile moteur est coulée de l'usine (d'origine): 5W30
  • Consommation d'huile aux 1000 km : jusqu'à 1000 ml.
  • Quand changer l'huile : 7500-15000

Moteur Subaru EJ25 2,5 l. 210, 230 CV

  • Quelle huile moteur est coulée de l'usine (d'origine): 5W30
  • Types d'huile (par viscosité) : 0W-30, 5W-30, 5W-40, 10W-40, 10W-40
  • Combien de litres d'huile dans le moteur (volume total): 4,0, 4,3 litres.
  • Consommation d'huile aux 1000 km : jusqu'à 1000 ml.
  • Quand changer l'huile : 7500-15000

Moteur Subaru FB25 2,5 l. 173 CV

  • Quelle huile moteur est coulée de l'usine (d'origine): 5W30
  • Types d'huile (par viscosité) : 0W-20, 5W-20, 5W-30, 5W-40
  • Combien de litres d'huile dans le moteur (volume total) : 4,8 litres.
  • Consommation d'huile aux 1000 km : jusqu'à 1000 ml.
  • Quand changer l'huile : 7500-15000