Quel type d'huile verser dans l'amulette cerise. Quel type d'huile verser dans le moteur Cherry Amulet

EssenceAPIDieselAPITaperFabricants recommandés 2006 SLC.I.semi-synthétiqueMobil, Xado, Valvoline, Kixx, G-Energy, Rosneft, Mannol 2008 S.M.CI-4semi-synthétiqueMobil, Lukoil, Valvoline, Xado, ZIC, Kixx, G-Energy 2010 S.M.CI-4synthétiques, semi-synthétiquesCastrol, Mobil, Xado, ZIC, Lukoil, Valvoline, Kixx 2012 S.M.CI-4synthétiques, semi-synthétiquesSHELL, Castrol, Mobil, Xado, ZIC, Lukoil, Valvoline, GT-Oil 2014

Pour l'achat huile appropriée vous devrez nommer - indice de viscosité SAE et admissible - API de qualité huiles pour moteurs diesel ou essence. (Choix du fabricant à votre discrétion). Par exemple : pour un moteur essence Amulette Chery(1ère génération) 2006, adapté - toutes saisons semi huile synthétique 10W-40 de qualité SL, et pour les modèles 2014, pour la saison froide, les synthétiques 0W-40\SN conviennent bien. Si possible, vérifiez l'huile que vous sélectionnez pour vous assurer qu'elle répond aux spécifications et aux intervalles d'entretien du constructeur de votre véhicule. État de l'huile - goutte à goutte

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Les lubrifiants sont un élément nécessaire au fonctionnement sûr du véhicule.

L'une des questions les plus courantes des automobilistes est la suivante : quel type d'huile doit être versé dans le moteur. Ceci est particulièrement fréquent chez les personnes qui ont acheté véhicule d'un fabricant qu'ils connaissent peu.

Cherie Amulet dans toute sa splendeur

Par exemple, les propriétaires de Cherie Amulet. Faire bon choix, tout le monde devrait essayer de comprendre les caractéristiques huiles moteur. Cela vous aidera à déterminer lequel convient le mieux à votre voiture.

La viscosité du produit est toujours cryptée dans l'inscription qui ressemble à ceci : SAE 10W-40. L'abréviation SAE signifie que cette huile a été testé par la Society of Automotive Engineers, qui réglemente la viscosité des lubrifiants automobiles au niveau international. Le symbole W indique que le produit peut être utilisé dans heure d'hiver. La particularité de ce lubrifiant est qu'il permet de démarrer rapidement le moteur dans des conditions fortes gelées.

Le chiffre après la lettre W indique la température maximale à laquelle l'huile moteur conservera ses propriétés. La combinaison des symboles 10W-40 signifie que ce lubrifiant peut être utilisé dans toutes les conditions météorologiques, quelle que soit la période de l'année. Huile d'hiver aurait la désignation suivante : SAE 10W.

Lors du choix d'une huile par paramètre de viscosité, faites attention au motif de son marquage en fonction de la température à laquelle elle peut être utilisée.

À des températures négatives de 30 degrés et moins, le lubrifiant doit avoir le signe 0W.
À des températures de -20 à -25 degrés – 5W.
De -15 à -20 – 10W.
Si la température de l'air en hiver varie de -10 à -15, vous devez alors choisir une huile moteur portant la désignation 15W.
De -5 à -10 – 20W.
Si la température moyenne est inférieure à -5, des produits chimiques automobiles portant le symbole 25W sont utilisés.

Tenez compte de ces caractéristiques lors du choix lubrifiant, et ta voiture ne saura jamais ce que c'est manque de pétrole. Une situation similaire se produit si, lors du démarrage du moteur, le lubrifiant n'a pas le temps de laver toutes les pièces, obligeant le mécanisme à tourner à sec, ce qui peut conduire à sa destruction.

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La différence entre les produits minéraux et les produits synthétiques

Chacun de ces types de produits diffère les uns des autres au niveau moléculaire. L'huile moteur synthétique présente une plus grande stabilité des paramètres tant chimiques que thermiques. Cela signifie que pendant le fonctionnement du moteur, ils ne modifient pas leurs propriétés, ce qui n'a pas d'effet très favorable sur le mécanisme de la voiture.

Les produits synthétiques ne permettent pas la formation de dépôts sur les pièces du moteur, c'est leur avantage par rapport aux lubrifiants minéraux. De plus, ils ont une durée de vie plus longue. Lorsque vous utilisez du lubrifiant, vérifiez s'il y a des fissures dans les pièces du moteur. S'il y en a, vous ne pouvez pas éviter les gouttes. Il est recommandé de passer aux synthétiques après que le moteur Chery Amulet ait travaillé sur un produit minéral, puis sur un produit semi-synthétique.

Lors du passage aux synthétiques, vous devez vérifier la solidité des joints et l'absence de fuites et de dépôts. S'ils sont trouvés, les joints doivent être remplacés. Les dépôts peuvent être éliminés par lavage système d'huile. Pour détecter les fuites, faites le plein de semi-synthétique et surveillez le moteur. S'ils n'apparaissent pas lors de l'utilisation de ce type de produits chimiques automobiles, vous pouvez passer en toute sécurité aux produits synthétiques.

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Remplacement du lubrifiant moteur et du filtre

Ajouter du lubrifiant

Le fabricant Chery Amulet recommande de remplacer le lubrifiant un an après le début de l'utilisation ou après que la voiture ait parcouru 10 000 km. Si Chery Amulet est utilisé dans des conditions difficiles et poussiéreuses, le lubrifiant doit être changé après 5 000 km.

Afin de remplacer le lubrifiant du moteur d'une voiture Cherie Amulet, vous aurez besoin d'une nouvelle huile moteur, d'un chiffon, d'un filtre et d'une clé conçue pour le desserrer. Avant de commencer la procédure de remplacement, faites chauffer le moteur de la voiture. Remplissez ensuite d'huile moteur de la même marque que celle utilisée précédemment. Si vous avez l'intention de changer de marque, vous devez d'abord rincer complètement le système de lubrification de votre Chery Amulet.

Après cela, vous pouvez remplir du nouveau lubrifiant, mais uniquement jusqu'au repère minimum de la jauge. Démarrez ensuite le moteur Chery Amulet et laissez-le tourner pendant environ 10 minutes. Au ralenti. Après cela, vidangez le liquide usagé et remplacez le filtre. Ce n'est que maintenant que vous pouvez ajouter de l'huile jusqu'au repère supérieur de la jauge.

Ne jetez pas les déchets sur le sol, utilisez une sorte de conteneur.

Le processus de vidange d'huile dans une voiture Cherie Amulet comprend plusieurs étapes.

Dévissez le bouchon de remplissage d'huile.
Nettoyez le bouchon recouvrant le trou de vidange du carter.
Placez un récipient sous le trou, puis vidangez-y l'huile usagée.
Serrez le bouchon.
Retirez le filtre.
Traitez la nouvelle bague de filtre avec de l'huile moteur propre. Mais cela ne doit être fait que s'il n'a pas été prétraité avec de la graisse ou du talc pendant le processus de fabrication.
Remplacez le filtre sans utiliser d'outils.
Remplir d'huile moteur neuve jusqu'à niveau requis.
Serrez le bouchon de remplissage d'huile.

Vidange du lubrifiant usagé

Soyez prudent car la température du liquide vidangé est élevée. Vérifiez le joint installé sur le bouchon. S'il est gravement endommagé, il doit être remplacé. Une clé spéciale est généralement utilisée pour dévisser le filtre. Si vous n'en avez pas, un tournevis ordinaire fera l'affaire. Vous pouvez également le déplacer avec du papier de verre.

Une fois les opérations terminées, il ne reste plus qu'à démarrer le moteur Chery Amulet et le laisser tourner au ralenti pendant quelques minutes. Le témoin, qui indique une baisse de pression dans le moteur de la voiture, doit s’éteindre quelques secondes après le démarrage du moteur. Si cela ne se produit pas, vous devez contacter le service après-vente pour obtenir l'aide d'un spécialiste.

Pendant que le moteur de votre voiture tourne, vérifiez s'il y a des fuites d'huile sous le bouchon de vidange ou le filtre. Après cela, arrêtez le moteur et vérifiez à nouveau le niveau avec la jauge. Si nécessaire, ajoutez du lubrifiant. Votre Chery Amulet est prête à l’emploi !

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Quel type d'huile verser dans le moteur Chery Amulet

Changer l'huile moteur suffit procédure simple dans l'entretien automobile - même comme le célèbre liftback Chery Amulet. Machines 2005 année modèle, copié du modèle de la marque, était un modèle très populaire sur marché russe. La voiture a acquis une bonne réputation grâce à sa conception simple et à ses pièces de rechange bon marché. La qualité de la voiture, je dois l'admettre, est appropriée, comparable aux autres voitures chinoises ce temps. Étonnamment ce modèle est toujours en demande, malgré la disponibilité de produits plus modernes voitures économiques. Dans cet article, nous examinerons quelle huile est la meilleure pour le moteur Chevrolet Amulet. Thème pour choisir le bon fluide moteur est aujourd'hui plus que jamais d'actualité, compte tenu de la réticence des propriétaires à effectuer un entretien coûteux au service de marque Chery.

Nuances de vidange d'huile

Il est à noter qu'au milieu des années 2000, lorsque cette voiture a été mise en vente, les propriétaires ont immédiatement rencontré des difficultés pour changer l'huile. Le fait est que sur Internet et même dans le manuel d'utilisation de la voiture, il n'y avait aucune information détaillée concernant le caractéristiques et divers marquages pour l'huile moteur. Dans dix ans production de convoyeurs la voiture a reçu deux mises à jour mineures, au cours desquelles les paramètres du liquide versé dans le moteur à combustion interne ont été progressivement améliorés. Pendant toute la période de production, la voiture était proposée avec deux moteurs : un moteur à 8 soupapes de faible puissance ou un moteur à combustion interne à 16 soupapes relativement moderne. La première unité fournie par GM est considérée comme très fiable et est conçue pour différents niveaux de carburant. indice d'octane. En même temps, ce moteur est moins exigeant sur la qualité de l'huile moteur. Quant à la vanne à 16 soupapes, peu de choses devraient être sélectionnées uniquement sur la base de paramètres optimaux.

Types d'huile

Comme pour les autres voitures modernes, l'huile moteur pour Chery Amulet est divisée en trois types :

Huile minérale– ce lubrifiant est basé sur la distillation atmosphérique du pétrole brut. Il existe également un type amélioré de lubrifiant minéral - l'huile dite d'hydrocraquage, qui est produite selon une technologie identique, mais est également soumise à une distillation sous vide pour une meilleure purification du fioul.
L’huile synthétique est l’huile la plus chère et la plus avancée techniquement utilisée dans voitures modernes. En fait, la Chevrolet Amulet peut également être classée parmi eux, mais avec quelques réserves. Contrairement à l’eau minérale, un environnement gazeux est utilisé pour fabriquer des produits synthétiques. Un tel produit présente certainement d'excellentes propriétés de performance, en grande partie grâce à la teneur minimale en impuretés nocives.
Semi-synthétiques - certains juste milieu entre les deux lubrifiants ci-dessus. Et pourtant, ce pétrole est constitué à plus de la moitié d’huile minérale, issue de la synthèse du pétrole et du gaz. Il s'agit d'un lubrifiant de meilleure qualité que le lubrifiant minéral, et en même temps plus abordable que les synthétiques purs.

Quelle huile remplir Chery Amulet

Lors de la première vidange d'huile Moteur Chevrolet Il est recommandé de rincer soigneusement Amulet. Si cela n'est pas fait, il existe un risque élevé de mélange d'huile neuve avec de l'huile ancienne (qui a été remplie tôt, par exemple en usine). Le mélange est hautement indésirable, car les deux huiles peuvent avoir des propriétés et des paramètres incompatibles. Cela peut entraîner des conséquences indésirables et les propriétés de l'huile neuve peuvent perdre leur activité au contact de l'huile ancienne. À cet égard, nous pouvons conclure qu'il est préférable de remplir l'huile initialement remplie en usine. Si un tel liquide n'est pas disponible, des analogues présentant des paramètres similaires doivent être utilisés.

Marquage

Le marquage fournit des informations importantes sur la qualité du lubrifiant, ainsi que sur sa compatibilité avec des températures spécifiques. environnement dans lequel le véhicule est utilisé. Alors, faisons attention à l'abréviation SAE - c'est ainsi qu'est désigné le certificat de qualité international. D'autres symboles peuvent être retrouvés sur l'étiquetage, comme la lettre majuscule W, indiquant l'adaptation aux conditions hivernales. À propos, en hiver, il est préférable de faire le plein d'huile synthétique. Il est plus fluide et ne gèle presque jamais lorsqu'il est exposé à basses températures. L'huile minérale est la plus épaisse et gèle plus rapidement que les autres lubrifiants.

Le marquage de viscosité à pleine température ressemble à ceci - 5W-40, où 5W indique la préservation des propriétés de l'huile à une température de - (moins) 25 degrés. Le nombre 40, à son tour, indique au contraire la température la plus élevée pour une telle huile. Veuillez noter que dans ce paramètre(5W-40) il y a deux valeurs à la fois - pour faible et haute température. Par exemple, si seul le premier chiffre est indiqué, alors l'huile est conçue uniquement pour les températures hivernales.

Examinons maintenant les meilleures marques d'huiles moteur, ainsi que leurs paramètres séparément pour chacune. gamme de modèles Amulette cerise :

Année modèle 2006

Paramètres de viscosité SAE :

Hiver – 0W-40, 5W-40
Été – 20W-40, 25W-40, 25W-40

Année modèle 2007

Paramètres de viscosité SAE :

Toutes saisons – 10W-40, 15W-40, 5W-40
Hiver – 0W-40, 5W-40
Été – 20W-40, 25W-40
Type – semi-synthétique
Les meilleures marques sont Mobile, ZIK, Xado, Lukoil, Rosneft, Mannol, G-Energy, Valvoline, Kixx, ZIC.

Gamme de modèles 2008

Paramètres de viscosité SAE :

Toutes saisons – 5W-40, 10W-40, 15W-40
Hiver – 0W-30, 0W-40, 5W-40
Été – 20W-40, 25W-40
Type – semi-synthétique
Les meilleures entreprises– Mobile, Lukoil, ZIK, Kixx, G-Energy, Xado, G-Energy

Gamme de modèles 2009

Paramètres de viscosité SAE :

Toutes saisons – 5W-40, 15W-40
Hiver – 0W-40, 5W-40
Été – 20W-40, 25W-40
Type – semi-synthétique
Les meilleures entreprises sont Mobile, ZIK, Xado, Lukoil, G-Energy, Kixx, Valvoline

Gamme de modèles 2010

Par Classe SAE:

Toutes saisons – 10W-40, 15W-40, 5W-40
Hiver – 0W-40, 0W-30, 5W-40
Été – 20W-40, 25W-40
Les meilleures entreprises sont Castrol, Mobile, Xado, ZIK, Lukoil, Kixx, Valvoline

Gamme de modèles 2011

Par classe SAE :

Toutes saisons – 10W-40, 15W-40, 5W-40
Hiver – 0W-40, 5W-40
Été – 20W-40, 25W-40
Type – synthétique, semi-synthétique
Les meilleures entreprises sont ZIK, Mobile, Xado, Shell, Castrol, Lukoil, Valvoline, GT-Oil.

Gamme de modèles 2012

Par classe SAE :

Toutes saisons – 10W-40, 10W-50, 15W-40, 5W-40
Hiver – 0W-40, 5W-40, 5W-50
Été – 20W-40, 25W-40, 25W-50
Type – synthétique, semi-synthétique
Les meilleures entreprises sont Castrol, Shell, Mobile, Xado, ZIC, Lukoil, GT-Oil, Valvoline

Gamme de modèles 2013

Par classe SAE :

Toutes saisons – 10W-50, 15W-40, 5W-40
Hiver – 0W-40, 5W-50
Été – 20W-40, 25W-50
Type – synthétique
Les meilleures entreprises - Mobile, Castrol, Shell, Xado, Valvoline, ZIK, Lukoil, GT-Oil

Gamme de modèles 2014

Par classe SAE :

Toutes saisons – 10W-40, 15W-40
Hiver – 0W-40, 0W-50
Été – 20W-40, 25W-40
Type – synthétique
Les meilleures entreprises sont Castrol, Shell, Mobile, ZIK, Xado.

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Quand changer l'huile moteur Chery Amulet

Faire le plein d'huile du moteur est une tâche simple et facile que même un conducteur novice peut gérer. Pour ce faire, il suffit de savoir comment le modifier (procédure), ainsi que de pouvoir identifier le déchet et en sélectionner un nouveau approprié.

Caractéristiques des moteurs et des systèmes de lubrification de Chery Amulet

La voiture Chery Amulet est apparue pour la première fois sur le marché en 2003 avec un moteur de 1,6 litre et une puissance allant jusqu'à 116 ch. Avec. Il existe désormais plusieurs variantes du modèle avec des moteurs de 1,5 à 1,8 litre. La plupart du temps, ils ne sont plus fabriqués, mais sont vendus à la fois dans les showrooms et sur marché secondaire.

DANS configuration de base les modèles utilisent trois types de moteurs (volume - 1,6 l) :

SQR480ED ;
SQR480EC ;
TRITEC 1,6L.

Il s'agit de moteurs 4 cylindres en ligne avec refroidissement par eau. Les deux premiers ont 2 soupapes par cylindre et le troisième en a 4.

Ces moteurs ont un système combiné lubrification (et sous pression (pour supports d'arbres à cames, principal et roulements de bielle), et par pulvérisation). DANS ce système comprend les composants suivants :

la pompe à huile(engrenage);
récepteur d'huile;
Carter d'huile;
filtre à plein débit ;
manomètre.

Le mouvement du lubrifiant passe par les canaux de lubrification.

Quelle huile est utilisée dans Cherie Amulet ?

Chery Amulet fabriquée depuis 2006 est remplie des types d'huile moteur suivants :

semi-synthétique;
synthétiques.

Dans les modèles commercialisés précédemment, il est possible d'utiliser de l'huile minérale (ou plutôt d'hydrocraquage).

Lors du choix des produits, ils sont guidés par l'indice de viscosité (SAE) et l'indice de qualité de l'huile (API). Et quoi? voiture plus récente, plus les exigences en matière de lubrification du moteur sont élevées. Par exemple, un moteur Cherry Amulet produit en 2003 peut être rempli d'eau minérale, après 2006 - semi-synthétique, et dans une variante restylée (2-3ème génération) - de préférence uniquement synthétique.

De plus, il convient de prêter attention à la saison pour laquelle l'huile est conçue : été, hiver ou utilisation toute l'année.

Comment déterminer quand changer l’huile ?

Tout d’abord, vous devez suivre les instructions du fabricant. Ainsi, CHERY, dans la documentation technique de son idée, recommande d'ajouter de l'huile au moins une fois par an (ou tous les 10 000 kilomètres).

Mais si vous utilisez une voiture des conditions difficiles(poussière dans l'air, surcharge du moteur, etc.), il vaut la peine de le remplacer lubrifiant au moins tous les 5 000 km. Cela protégera le moteur d'une usure prématurée.

Dans le moteur Chery Amulet pour fonctionnement normal il devrait y avoir 3,5 à 4 litres d'huile. Il est nécessaire de surveiller le capteur de pression d'huile. Si clignotant lampe de secours, alors cela vaut la peine de vérifier le niveau de liquide et de l’ajouter/remplacer.

Le niveau est vérifié à l'aide d'une jauge spéciale selon la méthode suivante.

Coupez le moteur, ouvrez le capot et attendez 3 à 5 minutes (pour que toute l'huile s'écoule dans le carter).
En attendant, vérifiez l'étanchéité du filtre et du carter. S'il y a une fuite du carter moteur, vous devez la réparer : avec un patch en caoutchouc, une « soudure à froid » ou d'autres matériaux disponibles. Si le filtre est endommagé, il doit être remplacé immédiatement. S'écoulent également dans cet endroit cela peut être dû à un serrage insuffisant.
Retirez la jauge du carter, essuyez-la, remettez-la en place et retirez-la à nouveau. Normalement, le repère de niveau d'huile doit se situer entre les repères de la jauge.

Il convient également de prêter attention à l'état de l'huile :

changements structurels (granulométrie, grumeaux);
odeur anormale (par exemple, brûlé);
changement de couleur (assombrissement, noircissement).

Comment changer ou faire l'appoint d'huile moteur dans Chery Amulet ?

L'huile est ajoutée par le goulot de remplissage d'huile. Il est nécessaire d'utiliser la substance qui est déjà dans le moteur (pas un analogue, pas similaire, mais exactement ça). Il faut dévisser le bouchon et verser de l'huile petit à petit, tout en surveillant simultanément le niveau avec une jauge.

Lors du remplacement complet, prélavez le moteur pour éliminer complètement la possibilité de mélange différentes huiles. Le processus de versement d'un nouveau fluide se déroule par étapes, immédiatement après l'arrêt (avec un moteur chaud).

Ouvrez le bouchon de remplissage d'huile.
Dévissez le bouchon de vidange et vidangez l'huile dans un récipient.
Vérifier l'état du joint du bouchon de vidange et le remplacer si nécessaire.
Laver le moteur avec un produit spécial huile de rinçage(ou le même qui sera rempli).
Torsion bouchon de vidange.
Décoller filtre à l'huile clé spéciale.
Lubrifiez le joint torique du nouveau filtre avec de l'huile.
Mettez le filtre en place et verrouillez-le manuellement en le tournant de 3/4 de tour.
Remplir nouveau lubrifiant par le goulot de remplissage d'huile (3,5-4 l).
Fermez la fiche.

Après cela, le moteur démarre au ralenti. Dans ce cas, le voyant de secours du capteur de pression doit s'éteindre. Après 3 à 5 minutes, vérifiez à nouveau le niveau et, si nécessaire, ajoutez-en davantage.

Ainsi, le lubrifiant des moteurs de voiture Chery Amulet doit être remplacé après 10 000 km de route ou un an de conduite, si vous conduisez dans des conditions normales. En présence de facteurs nocifs, la fréquence augmente - jusqu'à plusieurs fois par 5 000 km.

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Durée de vie Unité de puissance directement lié à la propreté de l'huile moteur remplie. Pour capturer les particules abrasives et autres débris du lubrifiant, Chery Amulet utilise un filtre spécial. Au fil du temps, il s’encrasse progressivement.

Déclin bande passante l'élément filtrant empêche le consommable d'accomplir les tâches qui lui sont assignées. Le filtre doit donc être remplacé périodiquement. Il est pratique de le combiner avec l'ajout d'huile fraîche.

Prix et numéro d'article du filtre à huile d'origine Cherry Amulet

Le filtre à huile d'origine, utilisé sur Chery Amulet, porte le numéro d'article 4801012010. Son coût est d'environ 70 à 260 roubles. Le consommable de marque est de bonne qualité et a fait ses preuves.

Façons de distinguer un faux d'un filtre original

Le faible coût du filtre à huile d'origine fait qu'il est rarement contrefait. Malgré cela, des contrefaçons sont toujours disponibles à la vente. Par conséquent, les propriétaires de voitures Chery Amulet A15 ne devraient pas baisser la garde. Installer un faux sur une voiture est lourd de conséquences. La contrefaçon peut non seulement réduire considérablement la durée de vie du moteur, mais également provoquer sa panne totale.

L'emballage du filtre à huile d'origine ne présente aucune particularité particulière. Malgré cela, il est important d’inspecter toutes les inscriptions existantes. Lors de la fabrication d'un faux, il y a souvent des erreurs d'orthographe et autres. La boîte doit être exempte de tout défaut typographique ou d’impression.

Une attention particulière doit être portée à la bague d'étanchéité. Dans l'original, il est fait de caoutchouc souple et élastique. Il ne présente pas de défauts sous forme de bulles d'air ou autres inclusions qui pourraient perturber l'étanchéité de son étanchéité. Pour un faux, le joint torique est en caoutchouc tannage de mauvaise qualité. Vous constaterez souvent que le produit est de travers ou ne rentre pas dans le siège.

Lors de la fabrication d'un faux, il y a toujours une économie de matériaux. Il peut être détecté sans ouvrir le filtre. Il suffit de peser la contrefaçon. Son poids sera nettement inférieur à celui d'un filtre à huile de marque.

Lors de l’inspection du filtre à huile, il est recommandé de regarder à l’intérieur. Un faux peut souvent être trouvé dans la partie inférieure d'une grande quantité de mastic et de débris. L'installation d'un tel consommable sur une voiture peut entraîner un colmatage du circuit d'huile.

La qualité du fil peut également aider à identifier la contrefaçon. Lorsqu'ils fabriquent un faux, les « fabricants » prêtent rarement attention au traitement final du métal. De ce fait, des entailles, bavures et autres défauts subsistent souvent sur les filetages. L'original a généralement un plus grand nombre de tours.

Lors de l'identification d'un faux, il est important de faire attention à la méthode et à la qualité du roulage. Des équipements de faible technologie sont utilisés pour produire des contrefaçons. Le laminage s'effectue à l'aide d'un laminage conventionnel. En conséquence, vous pouvez facilement voir les dents du métal écrasé sur la surface.

Enfin, il est recommandé d'inspecter la qualité de la peinture. La surface d'origine doit être monochrome et un doigt peut glisser facilement dessus. Les articles contrefaits présentent souvent du galuchat, des bulles d'air et d'autres défauts de peinture facilement visibles.

Bons filtres non originaux

Des analogues du filtre à huile d'origine sont disponibles à la vente. Parmi eux, il existe de nombreuses options intéressantes, dont la qualité est égale, voire supérieure, à celle des consommables de marque. Les meilleures options alternatives, qui fonctionnent parfaitement sur le Chery Amulet, sont présentées dans le tableau ci-dessous. Vous pouvez les installer sur votre voiture sans crainte.

Tableau - Bons analogues du filtre à huile original Cherry Amulet

Fabricant	code de fournisseur	Prix, rouble
Tangun	F41000	180-200
Pièces détachées Kavo	CO102	200-250
Kemp	77641827	140-190
Glober	251451	140-185
Toyota	892202002	500-650

Remplacement du filtre à huile

Pour remplacer le filtre à huile sur Chery Amulet, il est recommandé de suivre algorithme étape par étape qui est donné ci-dessous.

Faites chauffer le moteur à la température de fonctionnement. Il est recommandé de commencer à remplacer le filtre à huile immédiatement après le voyage.
Ouvrez le couvercle du capot.
Dévissez le bouchon de remplissage d'huile.

Retirez la protection du carter.

Dévissez le bouchon pour vidanger le lubrifiant moteur.

Vidanger l'huile moteur.

Remplacez le joint torique du bouchon de vidange. Certains propriétaires changent également le bouchon lui-même, car la qualité du métal à partir duquel il est fabriqué est extrêmement faible.

Vissez le bouchon de vidange en place.

Dévissez le filtre à huile. Si cela n'est pas possible « à la main », il est alors recommandé d'utiliser un extracteur fait maison ou de marque. En dernier recours, vous devez percer le corps du consommable avec un tournevis puissant et, en l'utilisant comme levier, arracher le filtre.

Retirez l'ancien filtre à huile.

Remplir lubrifiant moteur dans le filtre.
Lubrifiez le joint torique avec de l'huile.

Vissez le filtre à huile en place.

Ajouter de l'huile fraîche.

Vérifiez le niveau de lubrifiant.
Visser le bouchon de remplissage d'huile.

Vérifiez les fuites autour du filtre installé. Si nécessaire, serrez-le davantage.

Cherie Amulet dans toute sa splendeur

Par exemple, les propriétaires de Cherie Amulet. Pour faire le bon choix, chacun doit essayer de comprendre les caractéristiques des huiles moteur. Cela vous aidera à déterminer lequel convient le mieux à votre voiture.

La viscosité du produit est toujours cryptée dans l'inscription qui ressemble à ceci : SAE 10W-40. L'abréviation SAE signifie que cette huile a été testée par la Society of Automotive Engineers, qui réglemente la viscosité des lubrifiants automobiles au niveau international. Le symbole W indique que le produit peut être utilisé en hiver. La particularité de ce lubrifiant est qu'il permet de démarrer rapidement le moteur dans des conditions de gel sévère.

Le chiffre après la lettre W indique la température maximale à laquelle l'huile moteur conservera ses propriétés. La combinaison des symboles 10W-40 signifie que ce lubrifiant peut être utilisé dans toutes les conditions météorologiques, quelle que soit la période de l'année. L’huile d’hiver porterait la désignation suivante : SAE 10W.

Lors du choix d'une huile par paramètre de viscosité, faites attention au motif de son marquage en fonction de la température à laquelle elle peut être utilisée.

À des températures négatives de 30 degrés et moins, le lubrifiant doit avoir le signe 0W.
À des températures de -20 à -25 degrés – 5W.
De -15 à -20 – 10W.
Si la température de l'air en hiver varie de -10 à -15, vous devez alors choisir une huile moteur portant la désignation 15W.
De -5 à -10 – 20W.
Si la température moyenne est inférieure à -5, des produits chimiques automobiles portant le symbole 25W sont utilisés.

Tenez compte de ces caractéristiques lors du choix d'un lubrifiant, et votre voiture ne saura jamais ce qu'est le manque d'huile. Une situation similaire se produit si, lors du démarrage du moteur, le lubrifiant n'a pas le temps de laver toutes les pièces, obligeant le mécanisme à tourner à sec, ce qui peut conduire à sa destruction.

La différence entre les produits minéraux et les produits synthétiques

Lors du passage aux synthétiques, vous devez vérifier la solidité des joints et l'absence de fuites et de dépôts. S'ils sont trouvés, les joints doivent être remplacés. Les dépôts peuvent être éliminés en rinçant le système d'huile. Pour détecter les fuites, faites le plein de semi-synthétique et surveillez le moteur. S'ils n'apparaissent pas lors de l'utilisation de ce type de produits chimiques automobiles, vous pouvez passer en toute sécurité aux produits synthétiques.

Remplacement du lubrifiant moteur et du filtre

Ajouter du lubrifiant

Après cela, vous pouvez remplir du nouveau lubrifiant, mais uniquement jusqu'au repère minimum de la jauge. Démarrez ensuite le moteur Chery Amulet et laissez-le tourner au ralenti pendant environ 10 minutes. Après cela, vidangez le liquide usagé et remplacez le filtre. Ce n'est que maintenant que vous pouvez ajouter de l'huile jusqu'au repère supérieur de la jauge.

Ne jetez pas les déchets sur le sol, utilisez une sorte de conteneur.

Le processus de vidange d'huile dans une voiture Cherie Amulet comprend plusieurs étapes.

Dévissez le bouchon de remplissage d'huile.
Nettoyez le bouchon recouvrant le trou de vidange du carter.
Placez un récipient sous le trou, puis vidangez-y l'huile usagée.
Serrez le bouchon.
Retirez le filtre.
Traitez la nouvelle bague de filtre avec de l'huile moteur propre. Mais cela ne doit être fait que s'il n'a pas été prétraité avec de la graisse ou du talc pendant le processus de fabrication.
Remplacez le filtre sans utiliser d'outils.
Remplissez d'huile moteur neuve jusqu'au niveau requis.
Serrez le bouchon de remplissage d'huile.

Vidange du lubrifiant usagé

Pendant que le moteur de votre voiture tourne, vérifiez s'il y a des fuites d'huile sous le bouchon de vidange ou le filtre. Après cela, arrêtez le moteur et vérifiez à nouveau le niveau avec la jauge. Si nécessaire, ajoutez du lubrifiant. Votre Chery Amulet est prête à l’emploi !

Comme je l'ai déjà écrit, après avoir acheté une voiture, bon gré mal gré, il faut s'y plonger organisation interne. Si la dernière fois vous avez résolu le problème de la batterie, il est maintenant temps de changer l’huile moteur. Le choix s'est porté sur le pétrole Rosneft Premium 5w-40. Pourquoi tu t'es arrêté là ? Je vais essayer de t'expliquer.

Nous avons donc une Chery Amulet 2008 avec moteur à essence SQR480FD. C'est exactement le moteur indiqué dans le PTS et nous avons entre nos mains un manuel pour le moteur SQR480ED. Embuscade. Bien que ce manuel se soit avéré inutile, il n'indique pas quel type d'huile doit être versé, mais seulement quand et comment le faire. Cela signifie que vous devez approfondir l'essence du problème.) Cela aurait pu être plus simple - renseignez-vous auprès de l'ancien propriétaire sur ce qu'il y a versé et ne vous embêtez pas. Mais il y a aussi une embuscade ici - il ne se souvient pas de ce qu'il a téléchargé là-bas, allez sur votre Internet et découvrez-le. "Radis" - bien qu'un ami)

La première question qui se pose est minérale, semi-synthétique, synthétique, tout est simple ici. Le minéral est le moins cher et donc le pire. En conséquence, les synthétiques sont les plus chers, mais les semi-synthétiques se situent au milieu. Nous prenons des synthétiques.

2ème - Il existe une certaine classification des huiles moteur selon API - ce sont les mêmes SM/CF indiquées sur l'emballage (ce tableau peut être facilement trouvé sur Internet). Le tableau montre que SM n'est pas un mauvais niveau. Prenons-le. Il semble que SN soit encore meilleur, mais je n'ai tout simplement pas pu le trouver à la station-service où j'étais ((. CF - classification pour les moteurs diesel - n'est pas intéressant. Cela parle probablement de sa polyvalence.

Troisièmement, le marquage SAE 5w-40 lui-même est un peu plus compliqué, mais pas très compliqué. SAE - L'abréviation SAE signifie que cette huile a été testée par la Society of Automotive Engineers, qui réglemente la viscosité des lubrifiants pour automobiles au niveau international - tout est clair ici. 5w-40 - le chiffre avant w - détermine la température minimale de fonctionnement - "5" va jusqu'à -30 C. (le tableau de correspondance est également disponible sur Internet))) Pour la Crimée, cela me suffit. La lettre w elle-même signifie l'hiver, c'est-à-dire l'hiver. Le dernier chiffre 40 est la viscosité de l'huile à 100 degrés ( température de fonctionnement moteur). Certains utilisent 30, mais comme plus la viscosité est élevée, plus le film d'huile est épais et meilleure protection, il vaut mieux jouer la sécurité et en prendre 40. Ainsi - le pétrole Rosneft Premium 5w-40 le plus optimal pour "cherik", et c'est donc ce que j'ai pu trouver rapidement.

Changer l'huile moteur est une procédure assez simple pour entretenir une voiture - même une voiture comme la célèbre Chery Amulet liftback. La voiture de l'année modèle 2005, copiée sur le modèle de la marque, était un modèle très populaire sur le marché russe. La voiture a acquis une bonne réputation grâce à sa conception simple et à ses pièces de rechange bon marché. La qualité de la voiture, il faut l'admettre, est comparable à celle des autres voitures chinoises de l'époque. Étonnamment, ce modèle est toujours en demande, malgré la disponibilité de voitures économiques plus modernes. Dans cet article, nous examinerons quelle huile est la meilleure pour le moteur Chevrolet Amulet. Le sujet du choix d'un fluide moteur adapté est aujourd'hui plus que jamais d'actualité, compte tenu de la réticence des propriétaires à effectuer un entretien coûteux dans le service de marque Chery.

Nuances de vidange d'huile

Il est à noter qu'au milieu des années 2000, lorsque cette voiture a été mise en vente, les propriétaires ont immédiatement rencontré des difficultés pour changer l'huile. Le fait est que sur Internet et même dans le manuel d'utilisation de la voiture, il n'y avait aucune information détaillée concernant le caractéristiques et divers marquages pour l'huile moteur. Au cours de dix années de production de convoyeurs, la machine a reçu deux mises à jour mineures, au cours desquelles les paramètres du liquide versé dans le moteur à combustion interne ont été progressivement améliorés. Pendant toute la période de production, la voiture était proposée avec deux moteurs : un moteur à 8 soupapes de faible puissance ou un moteur à combustion interne à 16 soupapes relativement moderne. La première unité fournie par GM est considérée comme très fiable et est conçue pour des carburants avec différents indices d'octane. En même temps, ce moteur est moins exigeant sur la qualité de l'huile moteur. Quant à la vanne à 16 soupapes, peu de choses doivent être sélectionnées uniquement en fonction des paramètres optimaux.

Types d'huile

Comme pour les autres voitures modernes, l'huile moteur pour Chery Amulet est divisée en trois types :

Huile minérale - ce lubrifiant est basé sur la distillation atmosphérique du pétrole brut. Il existe également un type amélioré de lubrifiant minéral - l'huile dite d'hydrocraquage, qui est produite selon une technologie identique, mais est également soumise à une distillation sous vide pour une meilleure purification du fioul.
L’huile synthétique est l’huile la plus chère et la plus avancée techniquement utilisée dans les voitures modernes. En fait, la Chevrolet Amulet peut également être classée parmi eux, mais avec quelques réserves. Contrairement à l’eau minérale, un environnement gazeux est utilisé pour fabriquer des produits synthétiques. Un tel produit présente certainement d'excellentes propriétés de performance, en grande partie grâce à la teneur minimale en impuretés nocives.
Les semi-synthétiques sont une sorte de juste milieu entre les deux lubrifiants ci-dessus. Et pourtant, ce pétrole est constitué à plus de la moitié d’huile minérale, issue de la synthèse du pétrole et du gaz. Il s'agit d'un lubrifiant de meilleure qualité que le lubrifiant minéral, et en même temps plus abordable que les synthétiques purs.

Quelle huile remplir Chery Amulet

Lors de la première vidange d'huile, il est recommandé de rincer soigneusement le moteur Chevrolet Amulet. Si cela n'est pas fait, il existe un risque élevé de mélange d'huile neuve avec de l'huile ancienne (qui a été remplie tôt, par exemple en usine). Le mélange est hautement indésirable, car les deux huiles peuvent avoir des propriétés et des paramètres incompatibles. Cela peut entraîner des conséquences indésirables et les propriétés de l'huile neuve peuvent perdre leur activité au contact de l'huile ancienne. À cet égard, nous pouvons conclure qu'il est préférable de remplir l'huile initialement remplie en usine. Si un tel liquide n'est pas disponible, des analogues présentant des paramètres similaires doivent être utilisés.

Marquage

Le marquage comporte des informations importantes sur la qualité du lubrifiant, ainsi que sur sa compatibilité avec les températures ambiantes spécifiques dans lesquelles le véhicule est utilisé. Alors, faisons attention à l'abréviation SAE - c'est ainsi qu'est désigné le certificat de qualité international. D'autres symboles peuvent être retrouvés sur l'étiquetage, comme la lettre majuscule W, indiquant l'adaptation aux conditions hivernales. À propos, en hiver, il est préférable de faire le plein d'huile synthétique. Il est plus fluide et ne gèle presque jamais lorsqu’il est exposé à de basses températures. L'huile minérale est la plus épaisse et gèle plus rapidement que les autres lubrifiants.

Le marquage de viscosité à pleine température ressemble à ceci - 5W-40, où 5W indique la préservation des propriétés de l'huile à une température de - (moins) 25 degrés. Le nombre 40, à son tour, indique au contraire la température la plus élevée pour une telle huile. Veuillez noter que ce paramètre (5W-40) a deux valeurs à la fois - pour les températures basses et élevées. Par exemple, si seul le premier chiffre est indiqué, alors l'huile est conçue uniquement pour les températures hivernales.

Examinons maintenant les meilleures marques d'huiles moteur, ainsi que leurs paramètres séparément pour chaque modèle série Chery Amulette: