Les amoureux voitures françaises Nous avons attendu et finalement, nous avons attendu - Renault Logan dans une nouvelle carrosserie a commencé à être vendue en Russie. Fiable, spacieux et voiture sûre en 2019 sur les routes de Moscou.
La voiture a l'air brillante et reconnaissable, mais en même temps le design est moderne et la carrosserie est adaptée aux conditions hivernales. L'assemblage a été établi en Russie - le modèle est assemblé à Togliatti.
Sur le marché intérieur, elle est produite en carrosserie berline. Disponible avec trois puissances unités à essence volume de 1,6 litre, puissance 82, 102 et 113 ch. Quant à la transmission de la nouvelle Logan, les développeurs proposent une transmission manuelle5 et une transmission automatique transmission automatique4.
Il s'agit de la deuxième génération du modèle, où une approche de production de haute qualité est mise en œuvre. minutieusement testé. dimensions, garde au sol, un ensemble de moteurs sont prêts à fonctionner dans les conditions hivernales russes.
Extérieur
La nouvelle Renault Logan 2019 ne ressemble pas à un vilain petit canard ni à un vilain personnage de dessin animé pour enfants. Le corps ne semble pas très simple. Les concepteurs et ingénieurs de Renault ont réussi à briser les stéréotypes sur ce à quoi ressemble une berline économique.
La voiture de tourisme 2018 a été revue sous tous les angles. Notes des critiques et acheteurs potentiels s'est avéré être au plus haut niveau. Cela signifie que le travail a été parfaitement fait. D'autant plus que le modèle est produit sur marché russe pendant longtemps.
Le sentiment est que si l'on compare les versions de la première et de la deuxième génération, le constructeur a présenté une voiture différente. Les passionnés de voitures sont habitués à voir Reno comme une voiture conviviale et simple, avec des défauts visibles à l'œil nu. Intérieur peu pratique, coffre en forme de dôme. La nouvelle Renault Logan 2018 a changé, mais les caractéristiques de l'ancienne sont discernables.
Tout le monde a vu des illusions graphiques - une image sur papier trompe l'œil et une personne tire une fausse conclusion sur la taille ou le volume. Et ça nouvelle Renault Logan.
La première chose qui attire l’attention, c’est l’intérieur. C'est énorme, même si les dimensions restent inchangées. Pour équilibrer la silhouette, l'intérieur a été caché derrière des ailes expressives. Par le bas, les dimensions sont rongées par une surface concave qui longe les seuils.
Le pilier du milieu a été rendu noir - il se confond désormais avec les fenêtres, formant une forme allongée. Le design se compose de lignes droites avec des rayons technologiques et des formes fermées. En 2018, Reno est perçu comme un produit de design industriel plutôt que comme un produit économique.
Le cache capot ne se connecte plus au phare, comme c'était le cas sur les premiers modèles. Le capot est suspendu en biais au-dessus des phares par le haut. Cette mise au point nous a permis de cacher le bord supérieur de l'optique de la tête. Désormais, les phares semblent plus étroits.
Les concepteurs ont utilisé de nouvelles optiques, tant à l'avant qu'à l'arrière. La calandre a été redessinée, mais comme auparavant on y retrouve un immense logo Renault.
Pour résumer, disons que Renault Logan est devenue différente dans la nouvelle carrosserie. Oui, peut-être que le charisme a été perdu par rapport au premier modèle original, mais en retour, les amoureux de la marque ont reçu un dense, voiture intelligente depuis segment budgétaire. Disons encore plus : c'est la plus belle berline française disponible en Russie.
Intérieur
L'approche de conception de l'intérieur, dans la première carrosserie de la deuxième génération, s'est avérée fructueuse, donc aucun changement n'a été apporté. Comme auparavant, des lignes douces, des éléments chromés, des textures de gamme de modèles voitures étrangères chères.
Élégant tableau de bord bonne lecture, comme dans Versions précédentes. L'indicateur de température du moteur apparaît. La fenêtre de l’ordinateur de bord est grande, mais des informations plus utiles pourraient y tenir.
L'unité de climatisation est réalisée de manière originale et ressemble à certains modèles Mercedes. Il y a un fort contraste par rapport aux boutons installés dans le premier modèle.
Cela vaut la peine de dire quelques mots sur le volant Logan. Le volant est beau et confortable, tient parfaitement dans la main. Sur le volant se trouvent des touches destinées à contrôler le régulateur de vitesse intégré à la voiture. Sur la colonne de direction de droite se trouve un joystick pour contrôler le système audio. Dans la nouvelle carrosserie, le volant est réglable en hauteur. Sous le volant se trouve une fonction permettant d'allumer les clignotants trois fois.
Logan de Renault est équipée d'un complexe multimédia. Prend en charge les interfaces USB et Bluetooth. Le système musical est construit sur du matériel de LG. Navigation depuis Navteq. L'écran est lisible et la vitesse de réponse est surprenante.
Les conducteurs qui souhaitent remplacer le modèle obsolète de première génération par nouvelle Renault Sortie Logan 2018, il faudra s'habituer au signal, dans cette version il se trouve sur le coussin du volant. Les vitres s'abaissent sur les accoudoirs des portes. Le dossier de la banquette arrière se replie facilement : un seul mouvement suffit. Pour Renault Logan 2018, la possibilité de fermer les portes après avoir commencé à bouger n'est pas disponible pour toutes les voitures. La trappe du réservoir d'essence s'ouvre à distance ; un levier spécial est situé près du siège du conducteur. L'équipement et le design rendent la nouvelle voiture Logan moderne et pertinente.
Système multimédia MediaNav
Ce système a reçu de nombreuses mises à jour par rapport à la première version - le design a été amélioré, fonctions supplémentaires. Renault était convaincu que Media Nav deviendrait l’assistant quotidien du propriétaire de la voiture, et c’est ce qui s’est produit.
Tout est ici. Un menu bien pensé, l'écran tactile fonctionne clairement - le système pour Renault a été fabriqué par LG, il n'y a donc aucun doute sur la fiabilité et la qualité. L’absence d’un lecteur CD traditionnel peut sembler un inconvénient, mais c’est un avantage. Le système est connecté à une clé USB avec votre musique préférée, un smartphone et la possibilité d'écouter de la musique via des connecteurs Bluetooth ou AUX.
Le nouveau logiciel Media Nav accepte la radio numérique spéciale - la qualité sonore n'est pas différente de celle d'un CD. Outre la musique, les réseaux sociaux et les applications en ligne sont disponibles.
La fonction Siri est disponible pour les propriétaires d'iPhone : elle est pratique pour rechercher des informations sur le téléphone à l'aide des commandes de la voiture.
Avec la navigation intégrée, la route paraît neuve. Beaucoup de réglages et de fonctionnalités intéressantes. Grande base de données de points et d'objets. Lorsque vous voyagez dans des lieux inconnus, des cartes claires et fiables vous éviteront de vous perdre. Le système est peu coûteux, mais la qualité de fabrication est excellente. Les propriétaires apprécieront la fonctionnalité.
Tarifs des configurations
La voiture dans une nouvelle carrosserie est présentée en quatre niveaux de finition. Début 2019, les prix ont légèrement augmenté :
Caractéristiques
Le moteur de 82 chevaux a un couple de 134 Nm. La vitesse maximale possible est de 172 km/h et l’accélération jusqu’à 100 km/h prend 11,9 secondes. Consommation de carburant en mode ville – 9,8 l, en cycle mixte la voiture consomme 7,2 litres, sur autoroute – 5,8 litres.
Le moteur 16 soupapes de 102 chevaux affiche un couple de 145 Nm et une vitesse de pointe de 180 km/h. L'accélération jusqu'à 100 prendra 10,5 secondes. La consommation de carburant en ville est de 9,4 l, en cycle combiné – 7,1 l, sur autoroute – 5,8 l.
Quant à la transmission, une à cinq vitesses est proposée pour la Russie transmission manuelle BVM5, qui a réussi à faire ses preuves dans l'ancienne version et la transmission automatique4.
dimensions
Longueur – 4359 mm, largeur sans miroirs – 1733 mm, hauteur – 1517 mm. Le poids à vide est de 1106 kg, masse complète– 1545 kg. Le volume du coffre est de 510 l, réservoir d'essence– 50 litres. Garde au sol – 155/172 mm.
En 2018, la société a lancé une version tout-terrain de la berline avec une garde au sol de 195 mm et une transmission X-Tronic CVT.
Logan (à ne pas confondre avec Wolverine, un héros de bande dessinée populaire) sert fidèlement l'homme tout au long de sa période d'utilisation. Cette voiture, produite par les Français pour le reste des marchés mondiaux, est un véhicule économique qui vaut chaque centime investi dans son achat. Renault Logan sera mise à jour en 2017, qui sera sa troisième incarnation. Il y a des changements, et ils ne peuvent pas être qualifiés d’insignifiants. Les plus importants sont de nouvelles optiques, une calandre et un nouveau moteur turbo.
Brèves informations sur le modèle
De manière générale, le modèle Logan est apparu sur le marché en 2004, soit il y a plus de 10 ans. La voiture n'a été introduite en Russie qu'en 2005. Dans de nombreux pays, depuis ce moment jusqu'à nos jours, lorsqu'une voiture a acquis une certaine popularité auprès des conducteurs, elle est appelée différemment. Par exemple : Dacia Logan, Renault Tondar, Nissan Aprio et même Mahindra Verito si vous êtes intéressé Marché indien. Cependant, ici vous pouvez trouver Logan dans comme Logan. Il est intéressant de noter qu'en Russie, un véhicule positionné avant tout comme un véhicule économique destiné aux ventes sur les marchés mondiaux, qui se développent progressivement, peut être acheté avec son nom d'origine. Autrement dit : la voiture aura un badge de marque française installé à l'avant, comme il se doit.
Extérieur
Pour presque tous les marchés mondiaux sur lesquels Logan est vendue aujourd'hui, il est important qu'elle soit assemblée en Roumanie, où sont concentrées les capacités des usines Dacia. Depuis 2012, il version russe est assemblée à Togliatti (AvtoVAZ), alors qu'avant (première génération ; jusqu'à fin 2015) la voiture était assemblée dans la capitale (Avtoframos).
Troisième Génération Renault Selon les rumeurs, Logan serait mis en vente en 2017. Il existe depuis longtemps des photographies sur Internet qui permettent de comprendre à quoi ressemblera l'apparence du modèle budgétaire budgétaire, populaire dans le monde entier. véhicule les prochaines années. Par exemple, ils montrent que ses optiques ont été mises à jour et, excusez l'argot, spécifiquement.
Il convient de souligner que la carrosserie de la berline a considérablement changé. Le nouveau produit et le modèle Sandero ont désormais de nombreux points communs, du moins en apparence. De plus, les modifications apportées ont permis de réduire la taille de la voiture, malgré le fait que l'espace libre à l'intérieur de l'habitacle est resté le même, et peut-être, au contraire, a augmenté, quoique légèrement. Cela a notamment été influencé par la plate-forme installée pour la production de la troisième génération, qui, bien entendu, a supplanté l'ancienne. À cet égard, les comparaisons entre la Logan mise à jour et la dernière version de Clio ne sont pas dénuées de sens.
En 2017, la voiture attendue de Renault sortira également -
Intérieur de Renault Logan 2017
Le modèle Renault Logan semble s'efforcer de devenir un représentant à part entière de la soi-disant famille des voitures remarquables, unies à la fois par le budget, la compacité et la fonctionnalité.
La principale attention au moment de la sortie du nouveau produit, comme toujours, se concentre autour de la berline. De plus, en plus de l'apparence de la voiture dans la conception de carrosserie spécifiée, elle est produite à la fois en tant que break, en tant que mini-fourgonnette et également en tant que camionnette. Bref, Logan occupe la première position du segment B, la partageant avec ses concurrents, notamment grâce aux diverses options de configuration.
Ils disent qu'à l'intérieur de la cabine du nouveau produit, en plus de l'espace libre accru, il y aura de la place pour installer un écran tactile, et un grand en plus. Malheureusement, à part le nouveau volant, rien n'a changé à l'intérieur. Même le réglage promis du volant en termes de portée n'est pas apparu. Le même système de climatisation intégré pourra prendre en charge l’inclusion d’un contrôle automatique de la température.
Pour la troisième génération, les Français ont introduit un tout nouveau plastique texturé sur la console centrale et sur les poignées de porte.
Caractéristiques techniques du modèle de berline mis à jour
Les données techniques de la Renault Logan 2017 sont similaires à celles de son prédécesseur. Nouvelle Logan sera proposé avec un tout nouveau moteur 1.0 turbocompressé d'une puissance de 75 ch. Tous les autres moteurs sont restés inchangés : 1.0 90 chevaux avec turbine, et moteur diesel volume 1,5 litres. Pour la plupart moteurs puissants offert boîte robotique Easy-R, conçu pour offrir un plus grand confort pendant le voyage et un plus grand plaisir du processus de voyage.
Concurrents automobiles : Volkswagen Polo, Opel Corsa, Ravon Nexia, Datsun en marche,Chevrolet Lanos, Chevrolet Aveo sedan, Chevrolet Cobalt, Hyundai Accent, Kia Spectra, Nissan Almera, Fiat Albéa, Ford Fiesta.
Début des ventes en Russie et prix du nouveau produit
Ils promettent d'amener Renault Logan en Russie simultanément au début des ventes sur les principaux marchés mondiaux, et cela n'arrivera pas avant 2017. Les changements énumérés dans le texte ci-dessus semblent déjà pouvoir encourager une personne qui connaît directement Logan (à ne pas confondre avec Wolverine) à mettre de côté ses économies et à attendre le début des ventes. Attention, le prix fixé pour la nouvelle génération Ne changera pas.
Regarder vidéo avec une voiture neuve :
La nouvelle Renault Logan 2017, dont les photos apparaissent de plus en plus sur le World Wide Web, sera le troisième restylage de cette voiture populaire. La plupart des experts estiment qu’il ne sert à rien de s’attendre à des changements majeurs. Après tout, il y a quelques années à peine, le budget « français » avait déjà reçu une apparence et un intérieur mis à jour. La Renault Logan 2017 sera également réalisée dans le même style dans une nouvelle carrosserie. Par conséquent, toutes les innovations seront ciblées et viseront à améliorer la voiture et à lui ajouter de nouvelles capacités.
Apparition du nouveau produit
Commençons, comme d'habitude, par l'extérieur. Nous regardons la photo et voyons que la partie avant a reçu plusieurs modifications à la fois. Ceux-ci incluent des optiques plus allongées, une fausse calandre mise à jour avec deux bandes chromées étroites et un treillis spécial qui protège simultanément la prise d'air inférieure et remplit une fonction esthétique. Les phares comportent désormais deux sections, ainsi que les feux de jour en forme de boomerang déjà familiers à tous les modèles Renault.
Les optiques arrière ont également été relookées. Sur la photo, il se distingue par une forme plus intéressante et de grands feux stop, à l'intérieur desquels se trouvent des blocs carrés avec des indicateurs de direction et inverse. De plus, les développeurs de la nouvelle Renault Logan 2017 ont promis qu'ils s'éloigneraient des versions de la voiture dans lesquelles les poignées de porte, les pare-chocs et rétroviseurs latéraux n'étaient pas peints dans la couleur de la carrosserie. Cela améliorera sans aucun doute l'apparence de la berline compacte et économique.
Extérieur
La voiture a toujours été différente intérieur spacieux. Naturellement, cet avantage de la voiture sera conservé dans la berline dans la nouvelle carrosserie. Dans le même temps, les développeurs promettent un plus grand confort pour le conducteur et les passagers. Ils tenteront d'y parvenir grâce à des sièges ayant une architecture, des matériaux de rembourrage et des sièges différents. nouvel ensemble solutions de couleurs.
Les dernières photos le confirment décoration d'intérieur La nouvelle Renault Logan 2017 continuera d'être dominée par la simplicité et l'ascétisme. Le même que la gamme précédente, le tableau de bord à 3 « puits », les bouches d'aération rondes avec garniture chromée et une console centrale presque verticale. La qualité du plastique ne changera pas non plus - il est toujours le même dur et parfois « grinçant ».
La gamme Renault 2019-2020 s'est enrichie de la nouvelle Renault Logan, restylée. Nous présentons à votre attention un aperçu de la Renault Logan mise à jour, ses caractéristiques techniques, ses configurations et ses tarifs dans la nouvelle carrosserie. Des photos et un essai vidéo de Logan sont présentés ci-dessous.
Un événement véritablement historique a eu lieu pour le marché intérieur. Présentation de la Renault Logan 2019 2020 mise à jour. Depuis le début des ventes en Russie, la voiture est devenue véritablement emblématique et très populaire auprès des consommateurs.
Le secret du succès du modèle est assez simple. Les concepteurs ont réussi à combiner fiable, sans prétention et moteurs économiques, rustique et gourmand en énergie châssis et aussi excellent caractéristiques de performance, tout en gardant un prix abordable.
Jantes restylées grises
pare-chocs renaultlogan
Renault génération bleue
Certes, la première génération, dont les ventes ont commencé en Russie en 2005, comportait encore un certain nombre de compromis importants. Contrairement au nouveau modèle Renault Logan 2019 (photo), la première génération ne se souciait franchement pas de l'apparence ou du design intérieur. Là, l’aspect pratique a été mis au premier plan.
Mais il y avait encore certains problèmes ici, car la cabine étroite ne permettait pas à trois passagers de s'installer confortablement. siège arrière. DANS nouvelle version la voiture est devenue beaucoup plus polyvalente et multifonctionnelle. Cependant, commençons par le commencement.
Analyse d'apparence
Mettre à jour l'extérieur voitures économiques- ce n'est pas la tâche la plus facile. Après tout, il faut apporter une nouvelle vague, tout en dépensant un minimum de ressources et en augmentant le prix au minimum. Renault Logan 2019 a parfaitement fait face à cette tâche (voir photo). La nouvelle carrosserie a commencé à paraître plus harmonieuse et élégante, dans la mesure où ces concepts sont applicables pour une voiture économique.
Les optiques de tête ont une forme plus allongée, la calandre nouvelle structure a acquis une garniture chromée et le pare-chocs est devenu plus athlétique et sculpté. Les phares eux-mêmes ont reçu une section supplémentaire, ainsi que des feux de circulationà partir de LED.
Le profil de la voiture a moins changé, mais les différences sont toujours visibles. J'ai un peu changé les choses ici passages de roues De plus, la nouvelle Renault Logan 2019 (voir photo) a reçu des rétroviseurs latéraux mis à jour avec clignotant et les poignées latérales sont désormais peintes dans la couleur de la carrosserie. Alliage léger disques de roue aussi maintenant avec un design différent.
La poupe a subi des mises à jour plus importantes. Le modèle restylé se reconnaît à de nouveaux feux stop comportant plusieurs blocs rectangulaires avec une bordure rouge, et pare-chocs arrière est devenu une forme différente. Le couvercle du coffre reçoit un élégant becquet.
Le principal avantage de la nouvelle Renault Logan 2019 2020 était l'augmentation de la taille. Les dimensions de la voiture ont considérablement augmenté. Le modèle est devenu plus long de 15 cm, tandis que la hauteur a augmenté de 2 cm, ce qui a permis de gagner beaucoup d'espace pour les passagers dans la cabine ainsi que pour le coffre à bagages.
Un mot sur l'intérieur
Intérieur de chaises confortables
À propos, la voiture possède le coffre le plus spacieux de sa catégorie. Le volume utile est d'environ 510 litres et la forme du compartiment permet de transporter des marchandises volumineuses.
Poursuivant la conversation sur l'intérieur, nous pouvons dire que la nouvelle Renault Logan 2019 est devenue plus riche même en configuration de base. Et ce malgré le fait que le prix initial est resté pratiquement inchangé. L'option la plus économique est équipée de la climatisation, de la direction assistée, verrouillage centralisé, ainsi que les vitres électriques avant. Des équipements plus riches sont déjà disponibles coussins latéraux sécurité, capteurs de stationnement, capteur de pluie, ordinateur de bord, et système multimédia avec écran tactile sur la console centrale.
Mais le principal avantage de ce modèle est le confort et la masse d'espace libre offert au conducteur ou aux passagers. Sièges de la Renault Logan 2019, qui a reçu nouveau corps, vraiment suffisant (voir photo de l'intérieur). C'est la meilleure offre pour son prix.
Et étant donné que la qualité des matériaux est devenue d'un ordre de grandeur supérieure, le tableau de bord a reçu un design différent et le volant est devenu encore plus confortable - le modèle est définitivement destiné à devenir un best-seller sur le marché intérieur.
Gamme de moteurs
Si tu parles de spécifications techniques nouvelle Renault Logan 2019, alors il n'y avait pas des changements dramatiques. De petites mises à jour pour améliorer l’efficacité, mais n’augmentent pas de manière significative le prix de la voiture.
La gamme de moteurs a été reconstituée avec un 0,9 litre moteur à essence avec une turbine capable de développer environ 90 ch. à 89 N/m de couple. La version la plus économique a le familier moteur litre, développant 75 ch. Et pour les amateurs de classiques, l'ancien 1.6 familier est présenté en versions 8 ou 16 soupapes.
Vous pouvez également acheter sur le marché intérieur un moteur diesel de 1,5 litre d'une puissance de 84 ch. à un couple de 200 N/m. Dans la configuration de base, la nouvelle voiture est équipée d'une transmission manuelle à 5 vitesses, et les versions plus chères (voir photo) peuvent compter sur une transmission automatique à 4 vitesses.
| spécifications techniques Renault Logan 2019 | |||||
| Modèle | Volume | Maximum d'énergie | Couple | Transmission | Consommation de carburant aux 100 km |
| Renault Logan 1.0 | 998 cm3 cm | 75 ch | 95 n/m | 5-st. Mécanique | 5,0/6,9/5,8 litres |
| Renault Logan 0.9T | 898 cm3 cm | 90 ch | 89 n/m | 5-st. Mécanique | 4,7/6,7/5,4 litres |
| Renault Logan 1.5D | 1490 cm3 cm | 84 ch | 200 n/m | 5-st. Mécanique | 4,1/5,3/4,5 litres |
| Renault Logan 1.6 | 1598 cm3 cm | 82 ch | 134 n/m | 5-st. mécanique/4 vitesses machine | 5,8/9,8/7,2 litres |
| Renault Logan 1.6 16v | 1598 cm3 cm | 113 ch | 152 n/m | 5-st. mécanique/4 vitesses machine | 5,6/8,5/6,6 litres |
Conduire une voiture vous procure la même sensation. Peu importe que la voiture ait reçu une nouvelle carrosserie, les sensations sont restées quasiment les mêmes (voir essai vidéo). Toujours la même excellente suspension énergivore, qui digère parfaitement toutes les irrégularités revêtement de la route. Et surtout, il est assez durable, sans prétention et, comme le montre la pratique, totalement peu coûteux à réparer. J'adore le nouveau moteur turbo vitesse accrue et je ferai plaisir Faible consommation carburant. Cependant, ce n’est pas exactement ce que l’on attend d’une voiture utilitaire. Ici, j'aimerais avoir plus de personnes « inférieures ».
En termes d'insonorisation, le restylage de la Renault Logan 2019 a définitivement joué en faveur du modèle. Il y a nettement moins de bruit de moteur. Oui, la voiture a encore besoin de quelques travaux, notamment au niveau des passages de roues, à travers lesquels on entend le bruit des pneus ou le cliquetis des pierres, mais la conduite est devenue véritablement plus confortable.
La boîte, comme avant, ne suscite aucune plainte. Bonne sélectivité de la course du levier, bien choisie rapports de démultiplication. Sauf que l'ancienne transmission automatique à 4 rapports est assez « réfléchie » par rapport aux standards modernes. En revanche, Renault propose mécanique robotique, cependant, il ne dispose pas non plus d'un algorithme de changement de vitesse idéal.
