Il sera interdit aux Russes de vendre eux-mêmes leurs voitures. Quelles voitures sont rentables à importer selon la nouvelle loi Factures automobiles

Le 26 septembre 2018, la version définitive de l'arrêté n° 399 du ministère de l'Intérieur a été publiée sur le portail Internet officiel d'information juridique. « Sur l'approbation du Règlement enregistrement d'état véhicules à moteur et remorques pour eux à l'Inspection nationale de la sécurité trafic…» , qui remplace les règles d'enregistrement approuvées par l'arrêté décennal n° 1001.

L'ordonnance entrera en vigueur le 6 octobre de cette année, mettant ainsi de côté les règles d'enregistrement obsolètes en vigueur depuis 2008. Il convient de noter que la tentative de mise à jour globale des actions d'enregistrement a échoué la première fois ; la première version de l'ordonnance est restée sur papier en raison du fait que lors de son examen, de nombreuses nuances ont changé dans la législation, que le document n'a pas pris en compte. compte. Nous avons donc dû procéder à des ajustements et travailler sur la deuxième version de l'arrêté du ministère de l'Intérieur. Nous en avons déjà parlé en détail sur les pages de notre site de publication en ligne :

Aujourd'hui, à la veille des changements d'octobre dans l'immatriculation des véhicules dans le pays, nous avons décidé de revenir une fois de plus sur les principaux points d'un important projet d'ordonnance réglementaire, qui est sur le point de devenir une loi pour les automobilistes pour de nombreuses années.

Source : chaîne YouTube Ministère de l'Intérieur de la Russie

Malgré l'ampleur du document, qui détaille sur 27 pages toutes les subtilités de l'immatriculation des voitures et des motos, ainsi que de leurs remorques d'une manière nouvelle, les principales mises à jour peuvent être regroupées dans les domaines suivants :

Changer actions d'inscription sur l'installation d'un nouveau moteur sur une voiture ;

Modification de la durée de conservation des plaques d'immatriculation ;

Oui, rien de méchant non plus. Lors de la vente d'une voiture à un nouveau propriétaire, aucun document supplémentaire pour le moteur ne sera également nécessaire. Les informations sur le nouveau moteur sont saisies dans le PTS si aucune question ne se pose. Quelles questions un inspecteur peut-il se poser ? Par exemple, l'inspecteur vérifiera certainement :

Y a-t-il un moteur sur la liste des personnes recherchées ?

si son marquage (VIN) a été modifié ;

La conception de la voiture a-t-elle changé (par exemple, si vous installez un moteur plus puissant Unité de puissance, et non identique, cela sera déjà considéré comme un changement de conception.)

Combien de temps pouvez-vous conserver votre plaque d'immatriculation selon les nouvelles règles d'immatriculation des véhicules ?

Ici, tout est simple et transparent. Selon les nouvelles règles, ce délai pourra aller jusqu'à 360 jours. Selon la réglementation en vigueur, lors d'un changement de voiture, le conducteur peut conserver sa plaque d'immatriculation pendant 180 jours.*

*Le délai sera automatiquement prolongé pour les propriétaires de voitures qui conservent un numéro auprès de la police de la circulation au moment de l'entrée en vigueur de l'arrêté du ministère de l'Intérieur.

Mise en circulation des passeports électroniques de véhicule (EPTS)

Malgré le fait que « l'électrification » du PTS se déroule difficilement, l'EPTS commencera bientôt à être utilisé partout. Et puis l'ordonnance 399 du ministère de l'Intérieur est arrivée et tout a été réglé.

Comment obtenir l'EPTS ?

Lors de l'achat d'une voiture neuve chez un concessionnaire (lors de l'importation d'une voiture de l'étranger), un passeport électronique lui sera automatiquement délivré véhicule. À partir du 1er novembre 2019, l'émission de PTS papier traditionnels cessera.

Dois-je échanger mon ancien PTS papier contre un nouveau électronique ?

Non. Cependant, si vous le souhaitez, un remplacement volontaire par une version électronique est proposé.

Et si la voiture appartient à plusieurs propriétaires ? Quel algorithme d'actions va se produire maintenant ? Comment partager une voiture ?

Vous pouvez désormais procéder de deux manières :

D'abord- tous les propriétaires se présentent à la police de la circulation et rédigent une déclaration (sous forme écrite simple) concernant leur consentement à immatriculer la voiture au nom de l'un des héritiers.

Deuxième façon(si une visite collective à la police de la circulation est impossible) - un consentement notarié des propriétaires (héritiers ou associés) pour immatriculer la voiture pour l'un d'eux est établi. À votre arrivée à la police de la circulation, il présentera un consentement documenté et enregistrera la voiture à son nom.

Pas de disputes ni de jurons entre proches. Cela a également été réglé.

De plus, le même algorithme d'actions s'applique également aux propriétaires qui ne sont pas des parents. Par exemple, une situation où une voiture a été achetée ensemble.

Comment immatriculer une voiture sans passeport ?

En effet, cela est désormais possible, comme indiqué dans l'ordonnance. nouvel ordre consiste à immatriculer une voiture à l’aide d’une carte d’identité temporaire. Une carte d'identité temporaire est un document (formulaire 2P) délivré temporairement pour la période d'enregistrement du passeport d'un citoyen de la Fédération de Russie avec une durée de validité de 2 mois et possibilité de prolongation. En d'autres termes, un analogue du passeport d'un citoyen de la Fédération de Russie, délivré en remplacement d'une carte d'identité perdue ou volée.

Question : La voiture a été examinée par l'Inspection nationale de la sécurité routière et jugée non criminelle ; sera-t-il nécessaire de la subir à nouveau lors de l'achat d'une telle voiture ?

Le casse-tête de milliers et de milliers de propriétaires de voitures respectueux de la loi qui ont acheté une voiture « controversée » (il y avait une soudure non usine de la zone autour du numéro VIN, le numéro d'identification était rouillé, un ou plusieurs chiffres VIN n'étaient pas lisibles) deviendra une chose du passé à partir d’octobre de cette année.

Ces conclusions et données d'examen, photographies de documents et éléments controversés de la voiture seront saisies dans le système d'information fédéral unifié de l'Inspection nationale de la sécurité routière. Ainsi, disposant d'une base de données commune dans tout le pays, le nouveau propriétaire de la voiture n'aura pas besoin de se soumettre à un long examen, au cours duquel la voiture sera inaccessible au propriétaire. L'inspecteur n'aura qu'à accéder à la base de données informatique.

Acheter et vendre une voiture est un processus plutôt sérieux. Ces deux événements sont étroitement liés : l’un achète, l’autre vend. Et malheureusement, les escrocs sont nombreux sur le marché automobile : le danger de tomber sur eux existe non seulement pour l'acheteur, mais aussi pour le vendeur. Et avec l'introduction de nouvelles règles pour le transfert des droits de propriété automobile, qui ont simplifié cette procédure, une attention particulière doit être portée à la vente d'une voiture. Aujourd'hui, nous allons parler de la façon de vendre une voiture correctement et en toute sécurité selon les nouvelles règles.

Vendre une voiture ne se fait généralement pas rapidement. Vous devez d’abord trouver « votre » acheteur. Avant de mettre votre voiture en vente, que ce soit sur une plateforme en ligne ou marché automobile, effectuer ce qu'on appelle la préparation avant-vente, qui comprend Réparations mineures, remplacement des consommables, peinture des pièces, élimination des taches de rouille, lavage de la carrosserie et du moteur, nettoyage de l'intérieur, etc.

De plus, vous devez vous préparer et trouver mentalement une raison officielle pour la vente. Dans tous les cas, l'acheteur sera intéressé par la raison pour laquelle la voiture est vendue et il est nécessaire de trouver une réponse qui n'éveillera pas beaucoup de soupçons. Bien qu'ici tout dépend de l'acheteur - quelqu'un est intéressé apparence, et quelqu'un écoutera attentivement le bruit du moteur. Au cours du processus de vente, vous devrez souvent montrer la voiture en vain et procéder à un diagnostic aux frais de l'acheteur potentiel.

Mais lorsqu’un véritable acheteur réellement prêt à acheter une voiture a été trouvé et que le prix de vente a été spécifiquement déterminé et convenu par les deux parties, il est temps de se lancer. côté juridique question à laquelle des modifications législatives ont été apportées. Les autorités ont décidé de simplifier la procédure d'achat et de vente pour les automobilistes en réduisant les délais bureaucratiques. Désormais, lors de la vente d’une voiture, vous n’avez plus besoin de vous désinscrire, ce qui est un plus indéniable pour le vendeur. Mais en même temps, les risques augmentent pour l'acheteur, qui ne peut découvrir certains problèmes avec la voiture qu'au moment où il l'enregistre auprès de la police de la circulation la plus proche, ce qui signifie que la propriété est déjà sa propriété, et ces problèmes ne peuvent être résolus. évité. Selon le schéma simplifié de vente d'une voiture, toutes les actions d'immatriculation sont effectuées uniquement par l'acheteur(et maintenant il a 10 jours entiers pour cela) - le vendeur n'a absolument rien à voir avec ça. Le travail du vendeur consiste uniquement à trouver cet acheteur, à conclure un accord avec lui, à recevoir de l'argent et à lui remettre les documents et les clés. Le reste des actions incombe à l’acquéreur. Ainsi, lors de la vente d'une voiture, il n'est plus nécessaire de la radier de l'immatriculation, il suffit de conclure un contrat de vente juridiquement compétent.

Un contrat d'achat et de vente de voiture est le document juridique le plus important qui définit la relation entre le vendeur et l'acheteur concernant le véhicule et sur la base duquel la propriété est transférée d'un propriétaire à un autre. De nombreuses personnes utilisent des formulaires de contrat obsolètes, alors que selon les nouvelles règles, sa forme devrait être légèrement modifiée. Si vous utilisez d'anciens formulaires, vous pouvez rédiger un accord de manière incorrecte, il perd alors tout simplement sa force juridique, ce qui entraîne de nombreux ennuis et problèmes tant pour l'acheteur que pour le vendeur.

Le contrat est établi entre les parties sous forme écrite/imprimée simple, en deux exemplaires. Il n'est pas nécessaire de faire certifier un tel document ni par un notaire ni ailleurs.

Le contrat de vente de voiture selon les nouvelles règles stipule :

La localité où le contrat est établi, la date de sa préparation.
Données des parties, données de leur passeport, données d'enregistrement.
Objet de l'achat et de la vente : la voiture elle-même, où elle spécifications complètes, selon le passeport du véhicule (nom du modèle, numéros de moteur, de carrosserie et de châssis, couleur, année de fabrication, l/s, kW, capacité de charge, etc.)
Numéros d'identification et les détails du passeport du véhicule.
Plein tarif voiture, elle est indiquée en chiffres et en mots.
Numéro du gouvernement et ces certificats d'immatriculation peuvent être inclus comme clause distincte dans le contrat à la demande du vendeur ou de l'acheteur, mais ne sont pas obligatoires. L'obligation pour les inspecteurs de la police de la circulation effectuant la réimmatriculation du véhicule d'indiquer ces données dans le contrat n'est pas légale.

Lors de la rédaction d'un contrat, il est important de se laisser guider par le principe d'exhaustivité de l'information : celle-ci doit être exhaustive et ne permettre aucune interprétation.

Quant à l’exécution physique du contrat d’achat et de vente, son exemple de formulaire est téléchargeable juste en dessous dans cet article. Le plus souvent, ils laissent le formulaire tel quel et remplissent simplement les lignes nécessaires. Mais vous pouvez télécharger le formulaire dans un format où il y a des modifications, et ajouter certains points importants et significatifs. En règle générale, c'est l'une des parties qui organise les formulaires. Un conseil : après avoir téléchargé le formulaire, il est préférable de le remplir immédiatement sur l'ordinateur, et intégralement - recto-verso. Remplir le contrat de différentes manières n'est pas autorisé, il peut être rempli :

Sur ordinateur (version entièrement imprimée).
À la main (remplir les données des lignes de gauche avec un stylo à bille ou un stylo capillaire bleu, le remplissage d'une couleur autre que le bleu (par exemple noir, rouge) n'est pas autorisé).

Vous devez remplir le document en utilisant la première ou la deuxième méthode. Autrement dit, vous ne pouvez pas, par exemple, imprimer les données d'une partie sur un ordinateur, les transmettre à l'autre partie, et elle, à son tour, remplit ses données à la main. Cela ne devrait pas arriver. Il est préférable de rédiger l’intégralité de l’accord sous forme imprimée, où seules les signatures seront apposées au stylo. Si les lignes du contrat sont remplies à la main, vous devez alors commencer à écrire dès le début de la ligne, et mettre un tiret à la fin pour exclure tout « ajout » de parties peu scrupuleuses. De plus, lorsque vous remplissez un document avec un stylo, aucune tache ou « faute d’impression » n’est autorisée.

Nous établissons un acte de cession et de réception du véhicule

Il est également recommandé de rédiger un acte d'acceptation et de transfert de la voiture entre les parties, qui duplique les données du vendeur (partie cédante) et de l'acheteur (partie réceptrice), les données d'identification du véhicule et la localisation ( localité) et la date du transfert. Il est également important d'indiquer dans l'acte le fait de transfert des documents de la voiture et des clés de celle-ci à l'acheteur. Les deux parties signent cet acte, en deux exemplaires, pour le vendeur, il s'agit d'un document de confirmation qu'il a effectivement transféré la propriété avec les clés et les documents, et qu'il n'a pas seulement pris de l'argent pour la voiture. Cette action protégera le vendeur en cas de réclamations infondées qui lui seraient présentées.

Bien entendu, vous pouvez vous passer de l'acte de transférer l'objet de la vente. Mais de telles clauses devraient alors être incluses dans le contrat d'achat et de vente lui-même, où il y aura des lignes distinctes telles que « la voiture a été remise » et « la voiture a été acceptée ». Il est également conseillé d'inclure une clause précisant que nouveau propriétaire reçu un jeu de clés et des documents. Il y a beaucoup d’escrocs du côté de l’acheteur, il vaut donc mieux se protéger avec des clauses similaires dans le contrat, ou un acte séparé. Idéalement, vous pouvez également inviter des témoins au transfert de la voiture, qui sont des personnes désintéressées par cette transaction.

Lors de la vente, vous devez également prendre soin du titre. La responsabilité de s'assurer que ce document est conforme aux règles incombe entièrement au vendeur, en tant que propriétaire réel de la voiture. La chose la plus importante avant la vente effective et la conclusion du contrat est de s’assurer qu’il y a suffisamment d’espace dans le passeport du véhicule pour faire une autre entrée indiquant un changement de propriétaire de la voiture. S'il n'y a pas de place et qu'il est donc impossible de faire cette entrée, la police de la circulation refusera de réimmatriculer la voiture à une nouvelle personne. Seul le propriétaire peut établir un nouveau passeport pour une voiture, et le propriétaire avant la réimmatriculation est l'ancien propriétaire, même si un contrat de vente est signé et que l'objet est directement transféré au nouveau propriétaire. Si la police de la circulation refuse l'immatriculation à l'acheteur qui a acheté le bien, ce dernier sera quand même obligé de contacter le vendeur pour établir un nouveau titre. Ces problèmes ne peuvent donc être évités. Par conséquent, vous devez vous occuper à l'avance de la place dans le passeport du véhicule. S'il n'y est pas, demandez-en un nouveau. Si c’est le cas, il n’y a pas de quoi s’inquiéter.

Si le vendeur ou l'acheteur sont des tiers

Il existe des cas particuliers d’achat et de vente d’une voiture. Il s’agit de cas où l’acheteur ou le vendeur ne sont que des tiers à la transaction. Autrement dit, l’un ou l’autre (ou peut-être les deux) agissent au nom de quelqu’un d’autre.

Dans ce cas, il est nécessaire de disposer d’un document tel qu’une procuration. Et pas seulement une procuration, mais une procuration notariée. Si le vendeur de la voiture n'est pas son propriétaire, vous devez alors prendre soin de rédiger une procuration à l'avance, dans laquelle le véritable propriétaire donnera à la personne le droit d'accomplir toute action en son nom. transactions juridiques avec le véhicule, y compris sa vente. Un tel document doit être signé par le notaire en personne par le propriétaire du bien. S'il y a un nom complet sur le passeport du véhicule et un autre sur le passeport du vendeur, alors, en l'absence d'une telle procuration, la transaction de vente sera considérée comme invalide.

L'acheteur, qui ne sera plus par la suite propriétaire de la voiture, devra également obtenir une procuration du futur propriétaire au nom duquel il agit. Le nom complet de l'acheteur est inscrit dans le contrat d'achat et de vente, mais le nom complet du nouveau propriétaire de la voiture, au nom duquel elle sera immatriculée, est inscrit sur le passeport du véhicule.

« Sur l'immatriculation nationale des véhicules », qui permet de s'inscrire nouvelle voiture sans visiter. Maintenant à l'acheteur nouvelle voiture Vous pouvez tout organiser chez le concessionnaire.

Une fois la loi approuvée et signée par le président, un certain nombre de documents doivent encore être élaborés pour déterminer le fonctionnement des nouvelles règles.

Auparavant, le premier vice-président avait déclaré qu'une telle loi était nécessaire et absolument correcte.

« Mon avis sur cette initiative est positif, puisque ce projet de loi approuve en fait dans le cadre de la loi fédérale les normes qui sont établies. De plus, cela simplifie le système d'immatriculation, détermine les raisons spécifiques pour lesquelles l'immatriculation du véhicule peut être refusée, et il n'y a qu'une seule raison : les numéros cassés », a déclaré "Kommersant" Lysakov.

Selon lui, une telle loi simplifierait la procédure d'immatriculation des voitures pour les propriétaires de voitures.

« Il sera possible d'immatriculer une voiture dans n'importe quelle région, de manière temporaire ou permanente, quel que soit le lieu de résidence. Le numéro d'état peut désormais être fourni par le concessionnaire s'il dispose des conditions appropriées.

Ce service existe déjà dans certaines entreprises et est désormais légalisé », a ajouté Lysakov.

Les innovations s'appliquent également aux panneaux eux-mêmes. Deux nouveaux termes sont introduits : état numéro d'enregistrement(une combinaison de lettres et de chiffres) et l'état signe de registre(une plaque métallique sur laquelle sont appliqués des symboles).

Le service de police de la circulation n'attribuera qu'un numéro et le propriétaire de la voiture recevra les panneaux indépendamment - du constructeur. Ces derniers seront soumis à des exigences particulières (notamment la protection des produits et équipements spéciaux). Toutes ces entreprises seront inscrites dans un registre séparé et le FAS élaborera également des tarifs maximaux pour elles.

La nouvelle loi vise à combler un certain nombre de lacunes législatives. Désormais, par exemple, certains propriétaires de voitures immatriculent leur voiture au nom d'un adolescent mineur, mais il est impossible de le traduire en responsabilité administrative si des infractions sont enregistrées par des caméras, ce qui est interdit par le Code administratif. Le projet de loi précise que le « propriétaire du véhicule » ne peut pas être âgé de moins de 16 ans.

Le projet de loi entrera très probablement en vigueur en 2019 : durant cette période, le ministère de l'Intérieur devra préparer un certain nombre de règlements. Il est déjà clair que ce projet de loi affectera des millions de citoyens russes.

À son tour, le leader du Mouvement des automobilistes russes, Viktor, dans une conversation avec Gazeta.Ru, a déclaré qu'une telle loi était utile pour les automobilistes.

« Il est fondamentalement exact que les automobilistes auront la possibilité d'immatriculer une voiture directement auprès du concessionnaire : désormais, ils n'auront plus à s'embêter avec la police de la circulation et à perdre du temps. De nombreuses personnes sont prêtes à payer un supplément et à tout faire au même endroit. L'augmentation de la gamme de services pour les automobilistes est certainement une bonne tendance, un tel projet peut être soutenu », a déclaré Pokhmelkin.

En 2013, conformément aux règlements administratifs adoptés, la vente de voitures et la procédure d'immatriculation ont acquis une forme simplifiée. Cet amendement est entré en vigueur en 2019.

Quelle est la procédure d'enregistrement d'un achat et d'une vente, quelles sont les exigences, y a-t-il une différence entre la vente d'un véhicule d'occasion (d'occasion) et d'un véhicule neuf - des avocats qualifiés peuvent répondre gratuitement à ces questions et à d'autres en ligne.

En 2019 a gagné en pertinence nouvelle loi"Sur l'immatriculation des véhicules à moteur." Le principal changement dans la procédure d'immatriculation des véhicules, neufs et d'occasion, est l'absence de nécessité de se radier lors de la conclusion d'un contrat d'achat et de vente. Auparavant, le véhicule vendu (UV) devait d'abord être radié, puis la procédure de changement de plaque d'immatriculation avait lieu, et ensuite seulement le contrat était rédigé. Pour le moment, cette exigence a perdu de sa vigueur et le nouveau propriétaire du véhicule peut conserver les anciennes signalisations. Une exigence constante en 2019. Reste la conclusion obligatoire d'un contrat d'achat et de vente entre le propriétaire et l'acheteur.

Mise en œuvre véhicule à moteur– il s'agit d'une transaction sur la base de laquelle l'acheteur reçoit le droit d'utiliser le véhicule et le propriétaire transfère le droit d'utilisation dans les conditions précisées dans le contrat. L'achat et la vente peuvent être effectués par la même personne sans restrictions de temps et de fréquence. Ainsi, chaque année, une personne peut effectuer un nombre illimité de transactions pour l'achat et la vente d'une voiture d'occasion (d'occasion).

Pour un propriétaire de voiture ordinaire, il suffit d'étudier une fois le système standard de vente de voitures. Les employés des concessionnaires automobiles devraient étudier plus en détail les règles d'achat et de vente d'une voiture.

Nuances de réimmatriculation des voitures

Sur la base de nouveaux amendements à la législation de la Fédération de Russie, il n'existe aucune procédure de radiation et les « transits » ne sont donc pas délivrés. Chaque voiture (y compris d'occasion) possède une plaque d'immatriculation fixe. De plus, l'échappatoire a disparu, grâce à laquelle une voiture précédemment vendue pouvait « geler », c'est-à-dire l'ancien propriétaire s'est radié, mais le nouveau ne s'est pas encore enregistré.

Échappatoire similaire jusqu’en 2019 a permis aux citoyens de ne pas payer la taxe de transport. Après tout, la différence entre une amende pour inscription tardive et taxe de transport varie de 5000 roubles. jusqu'à des dizaines de milliers de roubles.

Sous l’ancienne législation, le délai entre la radiation et l’enregistrement pouvait être de plusieurs années. Souvent, sur les routes, on pouvait voir une voiture de classe premium avec des plaques d'immatriculation de transit, que le propriétaire conduisait pendant plusieurs années. Lorsque vous rencontrez un agent de la police de la circulation, la réponse est toujours simple : « Enregistrez simplement la nourriture ». Ainsi, ni les amendes ni les impôts n'ont été versés au trésor du pays.

À partir de 2019 la seule procédure est la « Réinscription », qui comprend à la fois la désinscription et l'inscription. Le document confirmant la transaction est resté inchangé - le contrat d'achat et de vente qui, selon les nouvelles règles, n'a pas besoin d'être certifié par un notaire ou un avocat. Les règles d'achat s'appliquent aussi bien aux voitures neuves achetées chez un concessionnaire automobile qu'à celles achetées d'occasion.

Comment s'inscrire?

En suivant la séquence d'actions lors de la réalisation d'une transaction, vous pouvez minimiser considérablement les coûts de temps. L'algorithme d'achat et de vente comprend les étapes suivantes :

Vérification des documents :

les documents des deux parties doivent être originaux et personnalisés ;
disponibilité d'une police d'assurance responsabilité civile automobile obligatoire ;
le véhicule ne doit pas figurer sur la liste des personnes recherchées ni être une garantie ;
pour une voiture d'occasion achetée en 2012. Il doit y avoir une note indiquant le paiement des frais de recyclage.

Nous collectons un paquet de documents pour la réimmatriculation d'une voiture :

Le propriétaire doit avoir avec lui :

passeport d'un citoyen russe.

L'acheteur doit présenter :

passeport d'un citoyen russe;
disponibilité d'une police d'assurance responsabilité civile automobile obligatoire. Il est nécessaire d'en enregistrer un nouveau ou de saisir les données de l'acheteur chez le vendeur existant.

Plaque d'immatriculation. Normes d'achat de voitures neuves pour 2019 préciser que le propriétaire a le droit de conserver les anciennes enseignes (BU). Pour ce faire, vous devez rédiger une demande auprès du service de police de la circulation où a lieu l'enregistrement. Une fois la demande acceptée, les numéros sont enregistrés dans les archives de la police de la circulation et peuvent y être conservés pendant six mois maximum.
Enregistrement du contrat. Les deux parties, après avoir étudié les termes du contrat, doivent le signer et rédiger un acte de réception et de cession de la voiture en 3 exemplaires. Après cela, les informations sur l'acheteur sont saisies dans le PTS et transférées avec le certificat d'enregistrement.
Propriétaire et enregistrement. Le nouveau propriétaire doit, au plus tard dix jours à compter de la date de conclusion du contrat d'achat et de vente, se rendre au service de police de la circulation du MREO et suivre la procédure d'immatriculation. Vous devez emporter avec vous le paquet de documents suivant :

une demande d'inscription dûment complétée;
certificat d'enregistrement;
Police d'assurance MTPL ;
passeport d'un citoyen russe;
disponibilité d'un contrat confirmant l'achat de la voiture ;
reçu du paiement de la taxe d'État pour le PTS – 200 roubles ;
reçu du paiement des frais d'État pour le certificat d'enregistrement - 300 roubles;
reçu du paiement de la taxe d'État sur les plaques d'immatriculation - 1 500 roubles. Les numéros BU ne sont pas soumis à des droits.

Les dernières étapes consistent à inspecter la voiture par un agent de la police de la circulation. Ensuite, le propriétaire soumet une demande à l'inspecteur. Ensuite, le nouveau propriétaire récupère le titre, qui doit porter le cachet MREO. Vous recevrez également un certificat d'immatriculation avec marques et plaques d'immatriculation. Le contrat d'achat et de vente reste en un exemplaire au service de police de la circulation et le second est entre les mains du propriétaire.

A quoi faut-il faire attention ?

L'algorithme d'immatriculation d'une voiture d'occasion nécessite une attention accrue tant de la part du vendeur que de l'acheteur. Il y a certaines nuances que beaucoup de gens ne savent pas quoi faire face à elles.

Vous trouverez ci-dessous quelques points dont la connaissance vous permettra de vous inscrire sans tracas inutiles :

si le vendeur ne dispose pas d'espace libre pour les inscriptions dans le titre, il est nécessaire de remplacer le document. Le coût du service est de 500 roubles ;
Les reçus peuvent être payés en agence bancaire. Pour ce faire, vous devez obtenir des informations sur l'objet du paiement et le destinataire. Tous les détails peuvent être obtenus à partir de la fenêtre de l'opérateur du service de police de la circulation ;
le contrat, basé sur la loi de 2019, doit indiquer la date ;
le transfert d'un véhicule de main en main ne peut avoir lieu que sur la base d'un accord ou d'une procuration générale.

Lors de l’achat d’un véhicule d’occasion d’occasion, le futur propriétaire doit étudier minutieusement la fiche de diagnostic de l’article acheté. Cette carte doit être valide au moment de l'achat, car Un entretien valide est important lors de la souscription d’une police d’assurance.

Une mention particulière doit être faite aux MREO commerciaux. Basé sur ceux adoptés en 2019. les modifications apportées à la législation de la Fédération de Russie ont aboli l'utilisation obligatoire des services des MREO commerciaux. L'inspecteur n'a pas le droit de refuser d'accepter des documents complétés de manière indépendante. À paiements obligatoires Seules les taxes de l'État s'appliquent.

Relèvement de l'âge de la retraite, manœuvres budgétaires... Pensez-vous que ce sont là tous les moyens de reconstituer le trésor que les responsables russes ont imaginés récemment ? Bien sûr que non! La dernière idée visant à reconstituer le budget de 20 milliards de roubles par an appartient au ministère russe de l'Industrie et du Commerce, qui a décidé de gagner autant d'argent sur le marché des voitures d'occasion. Les responsables ont proposé d'introduire l'institution des concessionnaires automobiles et de réaliser toutes les transactions d'achat et de vente de voitures d'occasion exclusivement par leur intermédiaire.

Ce qui s'est passé?

Le ministère russe de l'Industrie et du Commerce a annoncé la création d'enchères pour la vente et l'achat de voitures d'occasion. Les transactions seront effectuées par des concessionnaires agréés et accrédités, et la vente de voitures de main à main sera totalement interdite. Comme les journalistes l'ont découvert, les fonctionnaires élaborent déjà un projet de loi correspondant et le soumettront bientôt au public et aux collègues du Cabinet. L'initiative vise à sortir de l'ombre le marché des voitures d'occasion afin de reconstituer le budget. Le bénéfice que les responsables souhaitent tirer de leur idée au début du projet est estimé à au moins 20 milliards de roubles par an. D’où viendra cet argent ?

Vous avez vendu votre voiture ? Partagez avec votre budget et votre revendeur !

Comme l'ont appris les journalistes des Izvestia de NTI Autonet, sous le contrôle duquel le ministère de l'Industrie et du Commerce va mettre en œuvre son projet, toute transaction réalisée via nouveau système, sera soumis à une imposition automatique. L'entreprise estime le chiffre d'affaires total du marché des voitures d'occasion en Russie à 3 000 milliards de roubles par an. Puisqu'il n'existe pas d'outils efficaces pour contrôler le paiement des impôts dans ce cas, de nombreuses transactions se déroulent « en vain » - les vendeurs ne paient pas d'impôts.

Après avoir transféré toutes les transactions vers la plateforme d'enchères automobiles, le budget pourra recevoir toutes les taxes et déductions requises. Bien entendu, les services des concessionnaires eux-mêmes ne seront pas non plus gratuits pour les propriétaires de voitures. Après tout, ces spécialistes disposeront d'un certificat d'État pour participer aux enchères. En effet, ceux-ci seront des intermédiaires entre vendeurs et acheteurs, et les automobilistes ne pourront plus se passer de leurs services. Si cette procédure est approuvée, il ne sera possible d'immatriculer une voiture auprès de la police de la circulation que si vous disposez des documents appropriés auprès des concessionnaires.

Le futur opérateur de la plateforme industrielle d'enchères automobiles NTI « Avtonet » a commenté la situation comme suit :

Toute l'initiative de ce projet se résume à mettre de nouveaux services sur le marché. Et l'activité des enchères automobiles dans ce contexte s'avère être un produit fondamentalement nouveau, dont nous parlons marché secondaire Vente de voitures. Si en 2017 le volume du marché des voitures d'occasion était d'environ 3 000 milliards de roubles, les recettes fiscales potentielles attendues seraient de 20 milliards de roubles par an. Parmi les avantages : le passage d'un volume important de ventes de voitures d'occasion de la zone d'ombre à la zone transparente, l'amélioration de la situation environnementale grâce au suivi de l'état technique des voitures vendues, la réduction du nombre d'accidents et de décès cas d'accidents de la route en surveillant le niveau de sécurité des équipements.

Transaction sans option

Le ministère de l'Industrie et du Commerce a déclaré aux journalistes qu'il n'y avait pas encore de version définitive du projet de loi, qu'il était en cours d'élaboration. régime général industrie des enchères automobiles. Les autorités veulent obliger les citoyens à utiliser une plateforme spéciale d'enchères électroniques (ou plusieurs de ce type), à travers laquelle les voitures seront vendues aux concessionnaires. Après cela, n’importe qui peut également acheter une voiture d’occasion uniquement auprès d’un concessionnaire. Il n'y aura pas de transactions directes entre propriétaires et acheteurs.

Certes, les responsables sont convaincus qu'ils protègent les intérêts des citoyens et ne veulent pas seulement gagner de l'argent avec des voitures d'occasion. Parmi les avantages, on cite notamment les suivants :

prix de marché transparent pour l'acheteur ;
évaluation juste valeur résiduelle pour le vendeur ;
transaction pratique et sûre avec revendeur officiel au lieu d'une vente ou d'un achat risqué avec un citoyen inconnu.

Eh bien, comme vous le savez, pour toutes les bonnes choses, il faut payer. Il est vrai que les experts craignent déjà que cette innovation tue la concurrence et crée un monopole d'État sur le marché des voitures d'occasion.

Retour vers le passé ou expérience japonaise

Il s’avère que c’est le Japon qui a donné l’idée aux responsables. En mars, le vice-ministre de l'Industrie et du Commerce Alexandre Morozov, accompagné d'une délégation russe, s'est rendu au Pays du Soleil Levant, où il s'est familiarisé avec l'expérience de l'organisation de ventes aux enchères de voitures. En conséquence, les parties ont convenu de poursuivre leur coopération dans le but « d’emprunter ultérieurement les meilleures pratiques étrangères dans ce domaine ».

Au Japon, vous ne pouvez vendre une voiture d’occasion que via une vente aux enchères spéciale. Le propriétaire de la voiture a le droit de fixer au début de l'enchère un prix limite qui correspond au prix du marché. Mais les enchères commencent par montant minimal. Seuls les concessionnaires japonais ayant payé des frais d'enchères annuels peuvent acheter la voiture. Les concessionnaires augmentent le prix jusqu'à ce que l'un d'eux gagne. Si le prix ne plaît pas au propriétaire, il a le droit de refuser la transaction.

Il convient de noter que ce système n’est pas non plus nouveau en Russie. En URSS, les voitures étaient achetées et vendues par l’intermédiaire de magasins de dépôt-vente spécialisés, qui faisaient également office d’intermédiaires. Sans certificat d'un tel magasin, la voiture ne pourrait pas être immatriculée. Les commerçants entreprenants en ont fait un véritable business. Étant donné que l'inscription via le magasin prenait beaucoup de temps et que seul un certain nombre de transactions était autorisé par jour, les certificats étaient simplement vendus. Le coût était calculé en pourcentage du prix de la voiture et était assez important.

Les experts notent que la réglementation étatique du marché secondaire de l'automobile se fait attendre depuis longtemps, mais qu'il est nécessaire de créer des conditions transparentes pour toutes les parties. Et aussi développer un mécanisme qui donnera aux citoyens le droit de choisir et n'affectera pas de manière significative le coût des voitures.