Geely Automobile Holdings Limited est un constructeur automobile chinois qui fait partie du groupe Geely Holding. Le siège social est situé à Hangzhou. L'entreprise produit voitures particulières, SUV, motos, moteurs et transmissions. Elle possède les marques Geely et Volvo et vend également des taxis sous la marque London Taxi. Traduit du chinois, le nom de la marque se traduit par « bonheur ».
Le fondateur de Geely, Li Shufu, est né dans une famille d'agriculteurs. Pendant quelque temps, le garçon a aidé son père, puis est allé tenter sa chance en ville. En 1986, alors que Lee avait 23 ans, il fonda une entreprise produisant des composants pour unités de réfrigération. Trois ans plus tard, il étend ses activités et commence à produire des matériaux décoratifs et des produits en bois de magnolia.
En 1992, un tournant historique dans l'histoire du développement de l'entreprise était prévu : Geely a signé un accord de coopération avec le grand constructeur automobile japonais Honda Motor. Désormais, la marque produit des scooters, des motos et des composants sous licence. En 1994, l'entreprise occupait une position de leader dans la vente de scooters sur le marché chinois et commençait à assembler des motos. propre développement.
L'entreprise se porte très bien : déjà en 1997, Geely produisait plus de 200 000 motos et scooters. Depuis 1997, l'entreprise équipe les scooters de groupes motopropulseurs de sa propre conception. Li Shufu prévoit de poursuivre son développement et commence à développer des automobiles.
En 1998, la première voiture Geely est apparue. Il s'agissait de la berline Haoqing SRV, basée sur la plateforme G100 Daihatsu Charade. Il était équipé d'un trois cylindres de 993 cm3 ou d'un quatre cylindres de 1342 cm3. Unité de puissance puissance 52 et 86 ch respectivement.
Haoqing SRV (1998)
La même année, d'autres modèles de la famille HQ commencent à être produits. En 2000, est apparue la petite voiture Geely MR, produite dans la carrosserie d'une berline à cinq portes et d'une berline à quatre portes. La voiture a été initialement commercialisée sous le nom de Merrie. En 2005, il a fait ses débuts au Salon de l'auto de Shanghai. Version mise à jour MR 203, qui était déjà équipé d'un moteur de 1,5 litre.
Cependant, Geely n'est pas encore enregistré en tant que constructeur automobile, ce qui empêche l'entreprise de démarrer une production à grande échelle. En 2001, la licence fut finalement obtenue et Geely fut l'un des premiers constructeurs automobiles privés en Chine.
En 2002, Geely a commencé à collaborer avec Daewoo et Maggiora S.p.A Italie. Et l’année prochaine, l’entreprise exportera le premier lot de ses voitures. Rien qu'au premier semestre, le volume de production automobile est de 34 000 unités.
En 2005, l'entreprise a présenté pour la première fois ses voitures à l'un des salons les plus prestigieux expositions de voitures dans le monde - le Salon automobile de Francfort. La berline Haoqing mise à jour, ainsi que les modèles Merrie et Uliou y ont été présentés. Geely est devenu le premier constructeur automobile chinois à introduire ses voitures sur le marché européen.
Un an plus tard, la marque présente ses modèles au salon de l'auto de Détroit. Ensuite, l'entreprise a présenté ses propres développements : une transmission automatique et un moteur à essence de 1 litre développant 78 ch.
En 2006, la Geely MK a été introduite, proposée en versions berline et berline. Il est basé sur la Toyota Vios de première génération. Ce modèle est apparu en Russie en 2008 et a connu un tel succès que dès début 2010 sa production a été lancée dans l'usine Derways de Cherkessk. Elle a gagné sa popularité grâce à son apparence élégante, intérieur spacieux et la fiabilité. DANS Russie Geely Le MK est proposé avec un moteur de 1,5 litre développant 94 ch.
Geely MK (2006)
En 2008, à Détroit, la marque a présenté la berline Geely FC, qui appartient à la classe « C hight » et est sensiblement plus grande que ses prédécesseurs en taille. Il a reçu un moteur à 16 soupapes d'un volume de 1,8 litre et d'une puissance de 139 ch, ce qui lui permet d'accélérer jusqu'à 185 km/h.
Depuis 2008, la marque commence à proposer des voitures pour gaz naturel et du méthanol. L'année prochaine, Geely conclut un contrat avec Yulon Group, qui prévoit la production conjointe de véhicules électriques.
En 2010, Geely Automobile rachète à Ford Entreprise automobile Volvo Cars, déboursant 1,8 milliard de dollars.
En 2009, le constructeur automobile chinois lance une nouvelle marque sous laquelle il commercialise des voitures de luxe. Le premier membre de la famille était l'Emgrand EC7, une grande voiture familiale lancée en juillet 2009. Il a été développé à l’origine comme un modèle d’exportation. Dans sa fabrication, le constructeur automobile a utilisé l'électronique Siemens, les sièges Lear Corporation et le verre Saint-Gobain. L'Emgrand EC7 a été la première voiture créée et développée en Chine à recevoir 4 étoiles aux tests Euro NCAP.
Emgrand EC7 (2009)
La marque est représentée en Russie depuis 2007, mais jusqu'en 2011, elle n'avait pas un seul représentant officiel. Le 2 mai 2007, dans la ville de Novouralsk, à l'usine AMUR, la production a commencé voitures Geely(CK) Otaka.
En 2011, GILI-MOTORS LLC, filiale de Geely International Corporation, démarre ses activités, devenant le distributeur exclusif de la marque dans notre pays. À partir de ce moment, les ventes ont commencé à croître rapidement : si en 2011 le nombre de voitures vendues était de 6 060 unités, alors en 2013, plus de 27 000 unités ont été vendues. Aujourd'hui, la marque occupe la première place en termes de ventes en Russie parmi les constructeurs automobiles chinois.
En 2010, Geely présente une autre voiture de classe affaires : le produit phare Emgrand EC8, basé sur le concept-car GC qui a fait ses débuts au Salon de l'auto de Pékin en 2008. Il a un moteur de haute technologie, ensemble complet actif et sécurité passive et une large liste d'équipements.
Emgrand EC8 (2010)
Geely Automobile affiche désormais une forte croissance, vendant ses voitures sur tous les continents. Elle met en œuvre une « stratégie de transformation », qui implique une réorientation d'une politique de réduction des coûts de production vers des solutions innovantes en matière de conception, de qualité, de sécurité et de fabricabilité.
La société chinoise Geely Group Co., Ltd est apparue il n'y a pas si longtemps, la date de fondation officielle est considérée comme 1986 (novembre).
Au début de son glorieux parcours, l'entreprise était engagée dans la production équipement de réfrigération, matériaux de construction et transactions immobilières. Le siège social est situé dans la ville de Hangzhou, dans la province chinoise du Zhejiang. La production est concentrée dans de grandes bases industrielles situées dans plusieurs villes : Shanghai, Taizhou, Ningbo et Linhai.
Depuis 1992, grâce à un accord de partenariat avec Honda japonaise Motor Co Ltd, une jeune entreprise de l'Empire du Milieu, s'est lancée dans la production de scooters et de motos légères sous licence. À peine deux ans plus tard, Geely occupait la première place parmi les fabricants de scooters en Chine et commençait à produire des équipements de moto sous son nom d'origine.
En 1997, les spécialistes de l'entreprise ont réussi à lancer la production en série de moteurs pour motos et scooters de leur propre conception, ce qui a permis d'abandonner les moteurs Honda sous licence.
Août 1998 est une date particulière dans l'histoire de la société Geely, la première voiture Geely HQ a quitté les portes de l'usine située dans la ville de Linhai.
En 2000, le deuxième modèle de la gamme apparaît Fabricant chinois-Geely MR/Merrie (à hayon).
En 2001, la Commission d'État chinoise pour le commerce et les affaires économiques a inclus le groupe Geely dans le catalogue des constructeurs automobiles chinois en tant que première entreprise privée.
En 2002, la direction de la société Gili a convenu d'une coopération technique dans le domaine de l'industrie automobile avec la société coréenne Daewoo International Co Ltd et la société italienne Maggiora S.p.A Italie. La production du modèle MR/Uliou/MS se poursuit.
En 2003, apparaît le modèle Geely PU (Rural Nanny/Urban Nanny), début des exportations vers l’Afrique et le Moyen-Orient.
2005 - apparition du nouveau produit de Geely - Geely CK (connu en Russie sous le nom de Geely Otaka), l'histoire de la société Geely se poursuit avec le début de l'exportation de voitures de société vers l'Europe de l'Est et Amérique du Sud.
En 2006, le Geely MK a été créé, un an plus tard le Geely FC.
La production de voitures Geely augmente d’année en année. Si en 2007 plus de 180 000 exemplaires ont été produits, alors en 2009 il y avait déjà plus de 330 000 voitures.
En 2009, la société chinoise a conclu un accord avec le groupe Yulon pour la production conjointe de véhicules électriques basés sur la Geely Panda.
Le 2 août 2010, un nouveau cycle de développement de la société Geely a commencé : pour 1,8 milliard de dollars américains, la holding chinoise Zhejiang Geely Holding (Geely Group Co Ltd en fait partie) a racheté la division voitures particulières de Volvo avec toutes ses activités. développements innovants, parfois les plus avancés au monde.
Aujourd'hui, la société Geely produit des voitures sous les marques Geely, Emgrand (Gleagle et Englon pour le marché intérieur chinois).
Pour le marché russe, les voitures Geely sont produites dans l'usine du constructeur automobile Derways («Derways») - Geely Otaka, Geely MK, Geely MK Cross, Geely Emgrand.
En Ukraine, les passionnés de voitures se voient proposer : Geely CK 2, Geely MK new, Geely MKCross, Geely SL, Emgrand EC7 (berline) et Emgrand EC7 RV (hayon) - fabriqués en Chine. La production de voitures chinoises Geely pour l'Ukraine débutera bientôt à l'usine automobile de Krementchoug.
Il y a dix ans, Geely Automotive était le créateur de voitures en difficulté portant des noms comme King Kong et Beauty Leopard (avec des prix allant jusqu'à 10 000 $). Quand les consommateurs chinois n’avaient pas les moyens meilleure voiture, ils se tournèrent vers Geli. Comment l'entreprise a changé aujourd'hui, quel est le pays d'origine de Geely - les réponses à ces questions et une description des modèles Geely seront proposées ci-dessous. L'article fournira des critiques de passionnés de voitures et des photos de voitures.
Ce n'est un secret pour personne que le pays d'origine de Geely est la Chine. Aujourd'hui, Geely tire un profit maximum de ses ventes réussies. La société de Hangzhou est un constructeur automobile privé en Chine après Grande Muraille Moteurs. À l’échelle mondiale, elle augmente rapidement sa part de marché grâce à sa propriété de voitures Volvo renaissantes.
Comment Geely est-il devenu si rapidement un constructeur automobile compétitif ? Avis de consultants spécialisés en industrie automobile La Chine indique que l'entreprise est en train de devenir un acteur sérieux sur le marché automobile mondial.
Réalisations de l'industrie automobile chinoise
Le pays producteur de Geely, la République populaire de Chine, peut déjà être fier du premier véhicule électrique (VE) au monde. Sur le marché du sport camion Les véhicules (SUV)/crossover, qui ont atteint 10 millions d'unités en 2017, représentent désormais 40 % de toutes les ventes de véhicules de tourisme en Chine. L'année dernière, les consommateurs de Geely (pays d'origine mentionnés ci-dessus) et les agences gouvernementales chinoises ont acheté le chiffre stupéfiant de 27 millions de voitures, camions et bus. À titre de comparaison, les Américains en ont acheté 17,5 millions.
Croissance de la production
Geely continue de surfer sur la vague du crossover. Au premier trimestre 2017, les ventes ont augmenté de 91 % pour atteindre 278 000 véhicules, selon les chiffres de l'Association chinoise des constructeurs automobiles. La croissance de Geely repose sur trois nouveaux crossovers :
- Boyue ;
- Emgrand GS;
- Vision.
Deux autres crossovers du groupe Geely ont été présentés au Salon de l'auto de Shanghai, dont le nouveau Lynk 01.
Géants de l'Internet
Les géants de l'Internet du pays producteur Geely étaient également présents au salon de Shanghai. Le prochain véhicule électrique présentera la supercar NIO EP9, la plus rapide du monde Voiture électrique. La technologie de conduite autonome de Baidu comprendra nouveau modèle, publié par Beijing Automotive Industry Corporation. Les technologies automobiles d'Alibaba sont également présentes dans le SUV Roewe RX5.
Concurrents chinois de Geely
La société automobile de Pékin et l'usine BYD de Hong Kong se disputent le leadership dans la création de véhicules électriques. Les deux sociétés fabriquent 8 des 10 véhicules électriques les plus vendus en Chine. Great Wall Motors - parfois appelé Jeep of China - fabrique le SUV le plus vendu en Chine -
Les ventes de Geely ont bondi de 50 pour cent pour atteindre un record de 766 000 véhicules en 2016. Les bénéfices ont plus que doublé pour atteindre un montant record de 741 millions de dollars. La croissance devrait se poursuivre. Rien que cette année, les ventes de Geely devraient atteindre 1 million d'unités.
Les investisseurs ont vu les actions de Geely cotées à Hong Kong grimper au-dessus de 11 dollars américains, contre seulement 3 dollars américains il y a un an. Geely rattrape désormais presque Chevrolet et se rapproche de la moyenne des ventes de l'industrie dans le classement. Compte tenu de la nouvelle génération meilleures voitures Horbury, on peut affirmer sans se tromper que ces cotes continueront d’augmenter.
En 2003, Geely a commencé la production voiture de sport avec le Leopard Beauty, mais il n'avait pas de moteur à la hauteur de son look. Brilliance a fait une tentative plus cohérente avec le coupé, mais il était en avance sur son temps. Ce n’est que lorsque Volkswagen a commencé à produire la Golf GTI localement qu’elle a commencé à recevoir davantage de distinctions.
Description des voitures Geely Emgrand
Aujourd'hui, le pays d'origine de Geely Emgrand propose petits moteurs turbocompressé dans leurs modèles, mais aucun d'entre eux ne l'est modèle de sport. À ce titre, les Geely Emgrand GS et GL sont, à première vue, typiques. Ce sont essentiellement des jumeaux non identiques. La GS, lancée en premier, est un multisegment ; Le GL est la version de production de la berline concept Emgrand présentée au Salon de l'auto de Shanghai 2015.
Faisant suite au GC9 et au Boyue, ils sont des produits des studios de design remaniés de Geely, dirigés par l'ancien chef du design de Volvo, Peter Horbury.
Malheureusement, la beauté du GC9 ne s'est pas répercutée sur le GL. La voiture qui en résulte, bien que loin d’être laide, est générique et pourrait grandement bénéficier du GC9. Heureusement, la GS n'a pas ces problèmes et est jeune et assez distinctive. Le pays d'origine du Geely Emgrand x7 est également la Chine.
Comme attendu de Geely, la qualité de construction, tant à l’intérieur qu’à l’extérieur, est à la hauteur des normes internationales. En interne, les GS et GL sont presque identiques. Bien que les matériaux ne soient pas aussi bons que ceux du GC9 ou du Boyue, il faut s'y attendre étant donné que les voitures sont moins chères.
Il y a une tentative pour obtenir plus haute qualité avec phares en aluminium et inserts supérieurs de porte en cuir pour l'esthétique GS. Les découpes à la base du capot donnent l'impression qu'il flotte au centre d'un tunnel, et c'est bien ce que c'est. trait distinctif.
Ces voitures sont véritablement dotées d'équipements de qualité, alors que la Ford Escort, plus chère, par exemple, ne dispose que d'un support pour téléphone mobile sur tableau de bord. Les jumeaux Geely bénéficient d'un système d'infodivertissement de 8 pouces qui vante Apple CarPlay et Geely G Link (similaire à OnStar de General Motor), ainsi que des fonctionnalités plus conventionnelles. Il y a un écran LCD supplémentaire entre le compteur de vitesse et le compte-tours. Ces fonctionnalités d'ensemble sont généralement associées à des véhicules beaucoup plus luxueux dotés de fonctionnalités telles que des capteurs de température et de pression pour chaque pneu.
Le pays d'origine de la voiture Geely est la Chine. Les deux voitures sont disponibles avec des moteurs 1,8 litre ou 1,3 turbo liés à un choix de transmission manuelle à six vitesses ou à deux vitesses. Bien que les moteurs aient des puissances similaires – 98 kW pour le 1,8 contre 95 kW pour le 1,3T – un turbocompresseur est l’option la plus chère et constitue le meilleur choix. Les retours des conducteurs qui ont conduit le GL 1,8 litre en version Elite (haut de gamme pour le moteur 1,8) ont été positifs.
GS a deux versions - Élégance et Sport. La version Sport, malgré son nom, n'a qu'une différence esthétique par rapport à la version Élégance, avec des pare-chocs plus sportifs, un becquet et des étriers de frein rouges, des pédales en métal et le très important badge GS sous les portes passagers arrière dans une coque noire à 360 degrés. .
Geely MK
Le pays d'origine est également la Chine. Les critiques notent que réglage manuel Les sièges à garniture élastique du modèle sont encombrants et il n'est pas facile d'obtenir une position assise décente. En revanche, la voiture gagne en commande électrique, ce qui rend la conduite beaucoup plus facile, et le toit ouvrant électrique est remplacé par un toit ouvrant non ouvrant. toit panoramique, donnant une atmosphère beaucoup plus aérée.
Le moteur de 1,8 litre semble cependant suffisant, offrant des niveaux d'accélération raisonnables lorsque cela est nécessaire. Cela réduit non seulement la consommation de carburant d'un litre complet, à 5,9 litres aux 100 km, mais le moteur se déchire comme un animal en colère.
MK Cross, dont le pays d'origine est la Chine, est fourni par :
- avec des blocs et double embrayage;
- Modes Sport et Éco ;
- Contrôle manuel.
L'utilisation manuelle des vitesses se fait en faisant glisser le sélecteur vers la gauche plutôt que vers la droite, ce qui demande un certain temps d'adaptation.
Geely Atlas de qualité décente
La plateforme Geely Atlas, également produite en Chine, a été développée avec l'aide de Volvo, ce qui est excellent pour une marque chinoise. Les fonctionnalités incluent un régulateur de vitesse afin que la voiture atteigne une bonne vitesse.
Par prix abordable Offres Geely ensemble complet technologies dans un package attractif. Ce n'est peut-être pas tout à fait une GTI, mais Geely affirme que la plate-forme FE soutiendra davantage de voitures. Le hayon sera l’objectif évident à l’avenir.
Résumons-le
De l'article, nous avons appris que le pays d'origine de Geely est la Chine. Aujourd'hui, Geely tire un profit maximum de ses ventes réussies. L'année dernière, les consommateurs du pays producteur de Geely et les agences gouvernementales chinoises ont acheté le chiffre stupéfiant de 27 millions de voitures, de camions et d'autobus. Au premier trimestre 2017, les ventes de Geely ont augmenté de 91 % pour atteindre 278 000 véhicules, selon les chiffres de l'Association chinoise des constructeurs automobiles.
Aujourd'hui, ce constructeur poursuit son parcours de développement. La Chine peut déjà se targuer d'avoir le premier véhicule électrique (VE) au monde. Le marché des véhicules utilitaires sport (SUV)/crossover, qui atteindra 10 millions d'unités en 2017, représente actuellement 40 % de toutes les ventes de véhicules de tourisme en Chine. À un prix abordable, Geely propose une gamme complète de technologies dans un ensemble attrayant, ce qui rend la voiture populaire dans le monde entier.
Gamme de modèles et prix →
De nombreux conducteurs s'intéressent souvent aux questions suivantes : qui fabrique les voitures Gili ? fabricant Gili? À qui appartient la voiture Geely ? qui produit Gili ? ou à qui appartient la production de la voiture Gili ? - Le pays d'origine du Gili est donc la Chine, mais depuis 2010 certains modèles comme (Geely MK, Geely MK Cross, Geely Emgrand EC8, Geely Emgrand EC7, Geely Emgrand EC7RV, Geely Emgrand X7, Geely GC6) sont également produits en Russie,notamment à Karachay-Tcherkessia à l'usine automobile de Derways
La signification du mot Geely peut être interprétée grâce à la traduction du chinois comme " bonheur "
L'apparence du premier panneau Geely était de forme ronde et représentait, selon certains, une aile blanche, selon d'autres, des montagnes blanches sur un ciel bleu. La deuxième option, selon certains experts, pourrait être plus appropriée, puisque le siège principal de Geely est situé non loin de ces mêmes montagnes.
Cet emblème Geely existait sur les voitures chinoises jusqu'au début 2007, cela était dû à
modernisation profonde de l'entreprise. Ensuite, l'entreprise a organisé un concours spécial visant à inciter les gens à dessiner eux-mêmes le logo. Geely, trouvé la meilleure option, et c'est lui qui a existé de 2007 à 2014
En conséquence, un logo similaire au logo de la marque Cadillac a gagné.
À la mi-avril 2014, l'emblème Geely a subi une sorte de lifting, les couleurs ont été modifiées, les couleurs noir et rouge ont été remplacées par du bleu et du gris.
Histoire des voitures de Gili avec photos
La société Geely est considérée comme assez jeune. Mais pour mon court terme existence, elle a réussi à gagner sa cote dans l'industrie automobile et à gagner des critiques agréables de la part des passionnés d'automobile.
Peu de gens savent que l'histoire des voitures Geely ne remonte pas à l'époque où la première voiture est sortie de la chaîne de montage, mais un peu plus tôt, lorsque Li Shufu a commencé à se chercher.
Une petite biographie de Li Shufu
L'année dernière, le propriétaire de Geely a célébré son 50e anniversaire. Aujourd'hui, le célèbre magazine Forbes l'a inclus dans la liste des personnes les plus riches du monde. Beaucoup de gens pensent qu'il a simplement eu de la chance, mais en réalité, avant d'ouvrir sa propre usine, il s'est essayé dans de nombreux domaines et a acquis l'expérience nécessaire.
Avant d'ouvrir companie automobile, Li Shufu était engagée dans la production de divers composants pour réfrigérateurs et congélateurs. Il l’a plutôt bien fait, mais il a compris que ce n’était pas l’œuvre de sa vie. Après avoir économisé un peu d'argent, le jeune homme de l'époque se lance dans la fabrication de motos. Au fil du temps, Li Shufu a décidé qu'il était temps de se développer et a pensé à ouvrir une usine automobile. A partir de ce moment, l'histoire de Geely a commencé.
En 1997, un indépendant usine automobile appelé Geely. Et exactement un an plus tard, en 1998, le premier modèle sortait de la chaîne de montage : le Haoqing SRV. À propos, Geely signifie « bonheur » en chinois et, sans aucun doute, Li Shufu
chanceux!
voitures Geely
La première voiture, Haoqing SRV, était un break compact, produit en plusieurs modifications. Il s'agissait d'un moteur de 1,0 litre d'une puissance de 55 chevaux et d'un moteur de 1,3 litre d'une puissance de 86 chevaux. La voiture a accéléré à 100 km/h en 16 secondes.
Les automobilistes chinois ont apprécié cette voiture Geely et ont rapidement apporté le succès à son propriétaire. Certes, au cours des premières années, l'entreprise a reçu de nombreux prix exclusivement dans son propre pays. Au total, 5 prix nationaux ont été reçus.
Une longue période s'est écoulée entre la sortie du premier et du deuxième modèle de voitures Geely. Les employés de l'entreprise réfléchissaient sûrement à la manière de commercialiser leur invention sur le marché mondial. Il convient de noter que Li Shufu a étudié de manière suffisamment détaillée marché automobile, afin de comprendre exactement comment rendre l'inquiétude populaire. Et force est de constater qu’il a tout fait du mieux possible.
La première réalisation de Geely
En 2003 voitures chinoises Les marques Geely ont réalisé une véritable percée dans leur production, puisqu'elles ont réussi à atteindre le niveau mondial. Ils ont été particulièrement bien accueillis dans les pays européens, grâce à la combinaison idéale de prix et de qualité. Au cours des 6 premiers mois d'exportation, environ 34 400 voitures ont été produites. Ce chiffre représentait environ 13 % de toutes les voitures de ce segment de prix, ainsi que de la classe berline.
Encore une fois en 2004 voitures chinoises Geely a fait sa prochaine percée. Existant à cette époque la programmation Gili a commencé à être vendu en Amérique centrale, en Asie centrale et en Afrique. D'ailleurs, je tiens à souligner que c'est en Asie centrale que les voitures se vendent le mieux. L'acheteur souhaitait acheter de nouveaux modèles et attendait de nouveaux produits de la part de l'entreprise.
A cette époque, l'entreprise Geely disposait déjà de plusieurs sociétés :
1) ShanghaiMapleGuorunAutomobile ;
2)ZhejiangGeelyAutomobile
Et déjà en 2010, le président de l'entreprise prévoit de produire environ 1 000 000 de voitures par an.
En 2005, GeelyAutomobile conquiert à nouveau le monde en participant pour la première fois à Salon automobile de Francfort. C'est la première entreprise chinoise l'histoire du monde l'industrie automobile, qui a pu atteindre un niveau aussi élevé.
Politique Geely
Il convient de noter que Geely est une entreprise privée, malgré le fait que la Chine ait un régime communiste. Il convient de noter que Lee a obtenu un tel succès grâce au fait qu'il 
prépare le personnel à son travail. De nouveaux établissements d'enseignement sont régulièrement ouverts en Chine, où vous pourrez apprendre toutes les bases et bases de l'ingénierie mécanique Geely. À propos, il convient de noter qu’il est assez difficile d’entrer dans une telle institution. La sélection des étudiants, et par la suite du personnel travaillant, est effectuée avec soin, de sorte que seules les personnes vraiment travailleuses peuvent participer à l'étude.
Je voudrais également dire que la société Geely augmente constamment sa compétitivité, et ce uniquement parce que la gamme de machines ne cesse de croître et de s'élargir. Tant la direction de l'entreprise que le personnel lui-même font preuve d'une efficacité incroyable. Ils réfléchissent à chaque étape qu’ils franchissent et chaque travailleur sait à quel point il investit dans l’exercice de son travail.
Chaque année, l'entreprise sort au moins 3 nouveaux modèles, et même s'il ne s'agit que d'une modification supplémentaire, elle sera certainement améliorée afin de se rapprocher de l'idéal. Cette politique du dirigeant permet à l'entreprise dans son ensemble d'occuper de nouvelles cotes parmi les entreprises du monde entier et de réapprovisionner constamment sa gamme de modèles avec de nouveaux produits.
Avantages d'une voiture Geely
Chaque voiture Geely a ses propres avantages particuliers, qui rendent cependant la voiture si populaire et si demandée.
- Premièrement, chaque voiture dispose d'un haut niveau de sécurité. Chaque fois qu'un autre modèle est modifié, l'attention est d'abord portée à l'amélioration de la sécurité.
- Deuxièmement, absolument toutes les voitures consomment une quantité minimale de carburant. De nombreux automobilistes, compte tenu du prix des voitures modernes, apprécient cet avantage.
- Troisièmement, il s'agit bien entendu d'un prix attractif. Il convient de noter que malgré le fait que chaque voiture Geely fait l'objet d'un développement, d'un assemblage et de tests minutieux, le coût reste tout à fait abordable pour tous les automobilistes du monde.
- Quatrièmement, il convient de considérer la large gamme de modèles Gili. Vous y trouverez et voitures familiales, et SUV, et crossovers, jeeps, mini-fourgonnettes, berlines. Tout ce que votre cœur peut désirer est disponible chez Geely.
C’est pourquoi l’achat d’une voiture peut devenir pratique sous tous les angles possibles.
La République de Biélorussie est très faiblement associée à l'industrie des voitures particulières. Mais tout le monde pense immédiatement au tracteur du même nom, aux camions MAZ et, bien sûr, aux légendaires camions BelAZ. Les dirigeants de la république tentent de corriger cette situation depuis de nombreuses années : attirer les investissements étrangers dans le pays, créer des emplois et, en même temps, transférer les citoyens des vieilles voitures étrangères vers de nouvelles voitures de leur propre production, biélorusse, bien que d'une marque étrangère. Et voici le succès - un accord avec la Chine, la construction et le lancement de l'usine belge tant attendue, où sont déjà assemblées les voitures Geely. C'est cette toute nouvelle coentreprise qui a reçu la visite d'un correspondant du magazine «Engine», qui a vu de ses propres yeux les fruits d'une coopération convenue au plus haut niveau.
C’est vrai : le président de la République de Biélorussie Alexandre Loukachenko a personnellement participé à l’ouverture de l’usine. Demandez-vous, qu'est-ce que la Russie a à voir avec cela ? C'est simple : même si la décision volontariste du président oblige tous les Biélorusses à acheter uniquement des voitures Geely, la capacité de l'entreprise permettra de faire face à cette tâche en un an environ d'activité. Ainsi, 90 % de tous les produits seront exportés et, comme nous le savons tous très bien, la grande majorité des voitures apparaîtront sur le marché russe.
Il est impossible de ne pas noter l'approche globale avec laquelle Geely a décidé de franchir une nouvelle étape dans la conquête de notre marché. Au lieu d'utiliser les capacités de l'usine Derways de Tcherkessk, dont seuls les paresseux ne pouvaient se plaindre de la qualité, l'entreprise a décidé de développer un territoire alternatif, tout en restant au sein de l'Union douanière.
Rappelons que Geely a été fondée en 1986. Comme de nombreux constructeurs automobiles de l’Empire du Milieu, elle n’a réussi à faire un saut sérieux qu’au « zéro ». Parmi les étapes vraiment significatives, il convient de noter l'acquisition de la célèbre société australienne Drivetrain Systems International, dont les transmissions automatiques sont installées sur Modèles Geely, ainsi que l'opération la plus célèbre - l'achat de 100 % des actions de la société suédoise Marque Volvo. En 2014, la marque a subi un changement de marque et a reçu son visage actuel, puis a également racheté Lotus et Proton.
Geely est apparue directement en Russie en 2011, aux côtés du modèle MK. Et si la berline du même nom n'a pas particulièrement séduit les Russes, alors le pseudo-crossover MK Cross, comme on dit, a réussi à capter la vague naissante de la passion mondiale pour le segment des SUV. L'année suivante, le modèle Emgrand fait son entrée sur le marché avec Design moderne et un prix humain, qui a également trouvé son acheteur. En 2014, les ventes du crossover Emgrand X7 ont commencé, qui reste la locomotive des ventes de l'entreprise en Russie.
Geely MK Traverser Geely Emgrand X7 Geely Emgrand
Et maintenant, il se prépare à faire irruption sur le marché intérieur nouveau multisegment Geely Atlas. D’ailleurs, le nom « chinois » a déjà été réservé à l’avance, alors ne vous attendez pas à ce qu’il soit le même en Russie. grand crossover de Volkswagen, au moins avec le même nom. C'est Atlas qui est assemblé dans les installations de l'usine belge et, pour l'avenir, nous dirons qu'il est assemblé à un niveau très correct.
Geely-Atlas
L'entreprise est une copie exacte d'une usine similaire en Chine. Superficie totale - 1,18 mètres carrés. km. Sur son territoire se trouvent un atelier de montage (plus de 16 000 m²), un atelier de peinture (environ 8 000 m²) et un atelier de soudure (plus de 9 000 m²). L'atelier d'assemblage est divisé en trois lignes principales : la ligne intérieure, la ligne châssis et la ligne d'assemblage final.
L'attente d'y voir des robots avec des hiéroglyphes incompréhensibles n'était pas justifiée. L’assemblage est entièrement géré par des technologies « occidentales ». Le mastic colle est appliqué sur le verre par un robot industriel Kuka d'Allemagne, ce même mastic est fourni au robot par un système adhésif Graco des États-Unis et la ligne de test est confiée à la société Durr - toujours en provenance d'Allemagne.
À l'heure actuelle, plus d'une centaine de personnes travaillent dans l'atelier de montage et, grâce à leurs efforts, il ne faut que trois heures pour assembler une voiture entièrement finie à partir d'une carrosserie soudée et peinte. Ils sont aidés dans cette tâche par un outil d'assemblage Atlas Copco de fabrication suédoise, doté de servomoteurs et d'une transmission sans fil des données des résultats de serrage. connexions filetées chaque voiture spécifique. Cette technologie élimine les défauts de serrage des raccords filetés à toutes les étapes de l'assemblage et répond aux dernières normes et exigences de qualité internationales.
L'atelier de soudure est également fier des équipements de marques de renommée mondiale. Il s'agit de pistolets de soudage d'Obara du Japon, de 27 robots de soudage de l'allemand Kuka, de 62 systèmes de contrôle adaptatifs pour le soudage par résistance de Bosch Rexroth avec réglage adaptatif, de systèmes adhésifs pour l'application automatique de mastic de l'allemand SCA, ainsi que d'une machine de mesure à trois coordonnées. de Hexagon de production suédoise. Cette dernière a pour mission de s'assurer que le pourcentage de conformité des joints soudés est d'au moins 95 %.
Les robots allemands Kuka préparent une autre carrosserie Geely Atlas
La particularité de tels systèmes de soudage est la capacité d'ajuster les paramètres du processus de soudage en temps réel et de fournir un contrôle de qualité maximal des points de soudure. Tous les travaux sont vérifiés par un laboratoire de contrôle de la géométrie corporelle à l'aide de capteurs laser et de têtes de contact sur une machine spéciale.
Les représentants de Geely ont accordé une attention particulière à l'atelier de peinture, conçu pour huit couleurs. Pour appliquer le revêtement sur les surfaces extérieures de la carrosserie, des robots Durr à cinématique complexe sont utilisés, assurant la peinture sur des surfaces de toute configuration. Comme il sied à une usine qui se veut moderne, des matériaux à base d'eau et des méthodes de revêtement électrostatiques respectueux de l'environnement sont utilisés pour la peinture.
Pour la peinture et l'apprêt cataphorétique des carrosseries Geely, six installations Graco des États-Unis sont responsables de la fourniture et de l'application des produits d'étanchéité pour joints et anti-gravier, 16 installations de la même entreprise pour le pré-mélange et la fourniture des matériaux de peinture et de vernis, et 11 autres Durr robots - directement pour la peinture. Fournisseur de matériaux et matériels pour bains de cataphorèse couche de peinture est entreprise allemande Basf. Chez Belgi, on n’oublie pas la phosphatation. Le film de phosphate avec zinc est conçu pour protéger la carrosserie de la corrosion. Pour une meilleure protection contre les coups divers contaminants Lors de la peinture, de l'eau spéciale déminéralisée est utilisée pour éliminer les moindres particules de sels et de métaux.
Malgré le fait que la peinture soit effectuée par des robots, la voiture est ensuite nécessairement inspectée par un contrôleur qui vérifie personnellement chaque carrosserie peinte. La même chose se produit après la chambre de vernissage. La chambre de polissage final agit sur la surface jusqu'à ce qu'elle soit parfaitement lisse et brillante.
Il convient également de noter sous quelle surveillance constante des invités de l'Empire du Milieu tous les travaux sont effectués. Le regard des spécialistes chinois de Geely surveille en permanence chaque corps se déplaçant le long de la chaîne de montage, vérifiant simultanément les données sur le travail effectué sur les écrans d'ordinateur.
Quel est le résultat ?
S'il y a quelques années à peine, l'expression « production et contrôle de qualité chinois » faisait légèrement sourire, alors quand on voit comment les robots les plus modernes assemblent des voitures dans des conditions presque stériles à partir des matériaux les plus respectueux de l'environnement, on cesse d'être surpris par le rythme inimaginable de développement de l’industrie automobile chinoise. Un peu plus - et les fluctuations dans le choix des acheteurs entre les marques européennes, japonaises et chinoises deviendront monnaie courante, et on ne sait toujours pas quelle voiture sera la plus intéressante, la meilleure qualité et, surtout, la plus rentable.
Quant au modèle Geely Atlas lui-même, assemblé dans une nouvelle entreprise biélorusse, le succès commercial de ce crossover dépendra jusqu'à présent directement de la politique de prix. Au conservateur marché russe Quoi qu'on en dise, pour attirer les acheteurs, il est conseillé de recourir au dumping, notamment dans le cas des marques chinoises, dont l'attitude est biaisée en Russie. Certes, compte tenu du niveau mondial de production observé dans l'entreprise biélorusse, nous pouvons affirmer avec un haut degré de confiance que la marque Geely a toutes les chances de briser les stéréotypes nationaux.
