La meilleure motoneige utilitaire pour la chasse. La meilleure motoneige pour la chasse

Les amateurs de chasse hivernale ne vous laisseront pas mentir - pour vous déplacer sur une couverture de neige stable mieux qu'une motoneige penser à rien. Comme ils chassent souvent sur des motoneiges sans même en descendre, les qualités les plus utiles sont un contrôle facile, associé à une grande maniabilité - des avantages qu'une voiture conduite sur la neige n'a tout simplement pas.

Caractéristiques de conception

Le choix d'une motoneige est principalement déterminé par le type de sa conception. Sur cette base, les options à deux voies et à une voie sont distinguées.

Les modèles du premier type ne sont pratiquement plus produits, en raison de leur mauvaise maniabilité et stabilité. Comme son nom l'indique, dans leur conception, deux chenilles sont situées à l'arrière, tandis que le guidon fait tourner un ski à l'avant.

Les modèles du deuxième type impliquent le contrôle de deux skis, et en mouvement moteur à essence une chenille est donnée. Outre l'absence d'inconvénients du premier type, ces unités pèsent moins et redistribuent mieux la charge, ce qui est beaucoup plus pratique pour la chasse en motoneige.

Les moteurs sont disponibles en deux temps et quatre temps. Les motoneiges les plus rapides sont équipées de moteurs à quatre temps, qui sont préférables en raison de la faible consommation de carburant et plus niveau faible bruit.

Système d'alimentation allumé modèles modernes- de type injection, c'est une option extrêmement économique, bien qu'elle ne soit pas aussi facile à utiliser qu'un système à carburateur.

Selon le type de "machine à neige", une transmission peut y être installée, ou une boîte de vitesses supplémentaire ira en plus, conçue pour rétrograder. De plus, sur les motoneiges les plus praticables, la boîte de vitesses est également conçue pour faire marche arrière, ce qui ne peut être réalisé avec la transmission seule.

suspension frontale différents modèles peuvent également différer. Pour une meilleure maniabilité, une suspension à tringlerie est installée. Son inconvénient est sa très faible résistance, par conséquent, une suspension télescopique est choisie pour un passage fiable d'un parcours d'obstacles complexe.

Variétés

En plus des caractéristiques de conception, le but et l'emplacement de la motoneige jouent un rôle important lors du choix d'une motoneige.

Il existe de tels types de transport de motoneige:

1. Pour le transport différents types marchandises pouvant être utilisées lors de la chasse ou d'autres repos actif en hiver, on utilise des modèles utilitaires ou, comme on les appelle aussi, des motoneiges à voie large. Sans aucun doute, ce sont les motoneiges les plus fiables avec capacité de cross-country et, souvent, ils ont de la place pour deux personnes à bord, et non une seule.
2. Contrairement à une motoneige utilitaire, le modèle genre sportif conçue pour une conduite rapide et agressive - une motoneige compacte et légère qui a une meilleure maniabilité. Au neige épaisse il vaut mieux ne pas apparaître sur un tel appareil, mais s'il y a une poursuite sur une piste roulée - vitesse la plus élevée motoneige devient un atout majeur.
3. Le type le plus confortable est modèles touristiques: sur une route bien lissée, vous prendrez un réel plaisir à conduire un tel agrégat. Cependant, au fond de la forêt ou juste sur des routes difficiles, ils peuvent devenir inutiles - le risque est trop grand que votre unité se bloque ou tombe en panne. Cependant, si la question est de savoir quelle motoneige choisir pour voyage en famille- le type de touriste sera la réponse.
4. Les zones où les hauts-reliefs sont communs sont excellentes pour la marche motoneiges de montagne. C'est la meilleure motoneige pour tous les terrains, même neige meuble, pour lesquels une chenille très longue et étroite est prévue dans leur conception, dont les crochets sont suffisamment grands.
5. Enfin, il existe une catégorie distincte de modèles pour enfants et adolescents, qui se distingue par ses dimensions et son poids réduits, ainsi que par des mesures de sécurité supplémentaires pour le conducteur. De plus, une si petite motoneige est spécialement conçue à faible puissance pour que l'enfant ne puisse pas se mettre en danger en gagnant en vitesse.

Comment choisir une motoneige pour la chasse

Toute motoneige destinée à la chasse doit suivre les principales règles qui vous permettront de l'utiliser le plus efficacement possible dans le processus. Tout d'abord, il s'agit de la perméabilité véhicule. Quelle est la motoneige la plus fiable ? Celui qui ne causera pas de problèmes pour surmonter une congère ou d'autres obstacles divers rencontrés sur son chemin.

Une meilleure capacité de cross-country est obtenue grâce à la large chenille - les experts conseillent de choisir des modèles dans lesquels la taille de cet élément est d'au moins 50 cm.De plus, il est recommandé de choisir des véhicules avec un petit rayon de braquage. Vous pouvez également augmenter la maniabilité grâce à la suspension télescopique du ski.

De plus, le chasseur est confronté à la tâche de choisir la motoneige la plus puissante. Ici, tout est évident : la chasse implique non seulement une poursuite rapide d'êtres vivants, mais aussi le transport ultérieur d'un animal mort. De plus, une assistance hors route est souvent requise pour les camarades enfouis. Sans Moteur puissant rien de tout cela ne peut être réalisé.

Par conséquent, tout le monde s'entend pour dire que la meilleure motoneige pour la chasse est un modèle de type utilitaire. Comme indiqué ci-dessus, ses chenilles sont les plus larges de tous les types de machines, elles s'adaptent bien aux sections difficiles des chenilles et ont un moteur décent. De plus, l'avantage incontestable d'une motoneige utilitaire est la disponibilité d'espace libre pour le transport de toutes sortes de marchandises.

Et il convient de noter que l'équipement des motoneiges utilitaires modernes surprend par son aspect pratique. Vous recevrez un attelage, un interrupteur d'arrêt d'urgence, un pare-brise et des genouillères. De plus, vous pouvez choisir une option dans laquelle le siège et le volant seront chauffants, mais cela s'appliquera plus probablement au réglage de la motoneige.

Tuning : oui ou non ?

Que vous utilisiez un ancien modèle comme le Buran 2 skis ou une toute nouvelle machine de sport, vous vous demandez sans doute si ses performances et son confort d'utilisation peuvent être améliorés ? La réponse réside dans le savoir-faire du réglage de la motoneige, où les pièces ou composants d'usine standard sont modifiés pour des tâches spécifiques ou remplacés par de nouveaux.

Ainsi, par exemple, les artisans augmentent la force de traction du moteur en ajustant le carter - pour cela, il est nécessaire de fraiser ses canaux et de nettoyer les irrégularités restantes. Le réglage de la motoneige "Bourane" permet après de telles manipulations de développer une puissance moteur de 36 chevaux, alors le maximum déclaré est de 34.

Parfois, le réglage des motoneiges est motivé par le désir de rendre le véhicule plus silencieux. Les conducteurs qui utilisent la motoneige Laika depuis plus d'un an constatent qu'avec le temps, le niveau de bruit interfère avec un trajet normal. Par conséquent, comme solution, ils viennent remplacer les roulements des rouleaux. Le fait est que les roulements standards sont ouverts, c'est pourquoi il faut remplacement fréquent lubrification qu'il n'est pas toujours possible de respecter. Les roulements étanches résolvent ce problème.

De plus, en utilisant du plastique peu coûteux, vous pouvez recouvrir le compartiment moteur, ce qui réduit également considérablement le niveau de bruit.

En plus de remplacer les pièces critiques d'une motoneige, le tuning est l'installation de toutes sortes d'accessoires pouvant adapter une motoneige pour la chasse ou d'autres activités de plein air. Par exemple, l'ajout d'un pare-chocs et d'un rembourrage latéral sur le côté de la machine aidera à optimiser la motoneige pour la chasse dans les bois, car cela peut protéger à la fois la santé du conducteur et l'intégrité du véhicule en terrain accidenté ou en conditions forestières.

Tour d'horizon des meilleurs modèles de motoneige

Yamaha VK540IV

Selon les experts, c'est la meilleure motoneige utilitaire. Toute la série de motoneiges utilitaires VK de Yamaha est au panthéon des motoneiges de chasse depuis plusieurs années maintenant. Il s'agit de la qualité de construction et de la fiabilité, qui n'étaient pas seulement comprises en comparaison des motoneiges de différents fabricants, mais aussi prouvé par plusieurs milliers de kilomètres parcourus.

Le VK540 est basé sur un moteur à deux temps de 535 cm3 refroidi système d'aération avec ventilateur axial. Propulsé par un carburateur Mikuni, la chenille de 50 cm de large offre une excellente traction sur n'importe quelle surface. Ce n'est qu'après avoir essayé tout cela en action que vous comprendrez quelle motoneige est la meilleure pour la chasse aujourd'hui.

Arctic Cat ZR 9000 137

Le surnom de cet appareil est Thundercat, qui peut être vaguement traduit par "chat tonnerre". La comparaison avec le tonnerre n'est pas une coïncidence - un turbocompresseur et un moteur d'un litre vous permettent de montrer une incroyable puissance de 180 chevaux. Il s'agit d'une motoneige sportive puissante, dont les caractéristiques pourraient bien convenir à une voiture à part entière.

Dans le groupe des modèles sportifs, Thundercat est l'une des meilleures motoneiges au monde et pas seulement à cause de caractéristiques de fonctionnement. Suspension avant robuste, amortisseurs réglables et une transmission améliorée qui maintient la courroie froide à haute puissance. Une accélération rapide et un contrôle contrôlé feront du propriétaire d'une telle "voiture" le roi sur la route d'hiver.

G-Force One

La division G-Force peut difficilement être qualifiée de fabricant à part entière de tels équipements, mais elle se spécialise dans la fourniture de composants pour motoneiges et motos, dont le célèbre Harley Davidson. Mais, néanmoins, les ingénieurs de la société ont réussi en 2013 à mettre au jour la motoneige la plus rapide au monde - le modèle G-Force-One.

Un moteur d'une capacité de 1 litre, une puissance de 145 chevaux, une chenille solide et la carrosserie la plus légère - en mettant tout ensemble et un indicateur de vitesse absolue pour ce type de transport a été atteint : un fantastique 340,3 km/h.

Vidéo

Dans notre vidéo, vous trouverez des conseils d'experts sur le choix meilleur modèle pour la chasse.

Tout le monde sait que les motoneiges sont transports spéciaux pour rouler dans la neige. Certains ont aussi entendu dire qu'ils avaient des skis et des chenilles, et c'est à peu près tout. Mais les motoneiges sont divisées en cinq types complètement différents, dont nous parlerons.

Aujourd'hui, obtenir une motoneige n'est pas un problème, si vous aviez de l'argent. Centres de concessionnaires plus grands fabricants offrent un choix de plusieurs dizaines de modèles différents. Dans une telle abondance, le profane peut simplement se confondre et, par conséquent, s'acheter quelque chose de complètement différent de ce qu'il voulait. Par conséquent, avant de vous rendre au salon, vous devez décider ce que vous attendez d'une motoneige.

Pour ce faire, le propriétaire doit décrire les tâches qui seront effectuées cheval de fer: chasse, pêche, sorties en famille dans la nature et même courses. Pour chaque besoin, leurs motoneiges sont utilisées, qui sont divisées en cinq types:

• utilitaire,
• touristique,
• des sports,
• Montagne,
• des enfants.

Entre eux, ils diffèrent par la taille, le confort, la quantité des places, caractéristiques de débit et de vitesse. La mesure technique la plus importante qui détermine la classe est la taille de la chenille principale. Plus il est grand, moins il y a d'options pour s'enliser dans la neige.

Motoneiges utilitaires ou camions larges

Le type d'équipement le plus populaire est le "cheval de trait". Aides fiables dans la vie de tous les jours, ils sont les plus robustes parmi leurs "collègues" et créés principalement pour le travail acharné. Les utilitaires sont capables non seulement de transporter des passagers avec des bagages, mais aussi de tirer des traîneaux chargés. Pour ce faire, ils étaient équipés d'une barre de remorquage, d'un moteur à couple plus élevé et même d'un réducteur. Naturellement, pour une telle machine, un facteur important est la capacité de cross-country, qui est conçue pour fournir les chenilles les plus longues et les plus larges 4000/600 mm.

Ces motoneiges peuvent facilement transporter deux passagers obèses et un traîneau ne pesant pas plus de 500 kg. Avec de tels paramètres, les travailleurs des services publics agissent souvent à titre de techniciens et viennent à la rescousse d'autres motoneiges victimes de captivité dans la neige profonde. Mais si le propriétaire parvient à «planter» lui-même l'utilitaire, il devra transpirer ici, car seul son compagnon robuste peut retirer ce mastodonte. Ce type de motoneige est le plus souvent choisi par les chasseurs, les pêcheurs et les personnes vivant loin de la ville.

L'un des "utilitaires" les plus populaires est la motoneige Yamaha VK540 III.

Motoneiges de randonnée

Appareils conçus principalement pour les balades en famille dans la nature. Les voitures confortables sont équipées de toutes sortes d'appareils, par exemple des sièges chauffants, des poignées pour le conducteur et même un passager. De plus, il existe des modèles avec un siège pour un troisième pilote. Dans le monde de la moto, on peut les comparer à la Honda Gold Wing. Voici tout ce dont vous avez besoin pour longs trajets: masse de compartiments pour le transport de marchandises, suspension réglable et un pare-brise massif. Les pistes des "touristes" sont plus petites que celles des utilitaires, et dans la neige la plus profonde de telles motoneiges peuvent se noyer. Par conséquent, l'habitat de ces machines est limité à la neige profonde et aux ascensions abruptes des montagnes.

Parmi ces reines du plein air, on retrouve la motoneige Ski-Doo GTX 550F.

Motoneiges sportives

L'élément de ces machines est constitué de chenilles lisses et roulées. Destiné à vaincre vitesse de pointe ils sont allégés. La conception utilise un cadre en alliage, pas de démarreur électrique, pas de marche arrière et un seul siège pour le pilote. Détentrices de records chez les motoneiges, elles sont capables de développer environ 200 km/h. Des pistes courtes et étroites permettent modèles sportifs prendre de la vitesse instantanément. Jusqu'à 100 km/h, une telle technique accélère comme une bonne moto sportive - en 3,5 s. De plus, en raison de la voie étroite, ils ont la meilleure maniabilité. Mais la vitesse est le seul avantage des appareils sportifs. En forêt, une telle motoneige restera coincée même dans la neige peu profonde. Le plus souvent, sur de telles motoneiges, les propriétaires organisent des courses sur des pistes spéciales et les sportifs extrêmes écrivent des sauts périlleux à couper le souffle.

Un très bon représentant parmi ces "briquets" est la motoneige Polaris TURBO IQ.

motoneiges de montagne

Ils sont faits pour les vrais conquérants des montées raides et de la neige profonde. Comme les sportives, elles sont simples et conçues pour une conduite agressive. La longue piste (environ 4 000 mm) avec des crochets développés offre une excellente capacité de cross-country pour les alpinistes. De plus, en combinaison avec une bonne vitesse, vous pouvez conquérir de telles hauteurs que l'utilitaire le plus praticable sera difficile à atteindre. Les inconvénients des motoneiges de montagne incluent la maniabilité. En raison de la longue base, il est nécessaire de manœuvrer activement dessus grâce à des inclinaisons vigoureuses du torse. Alors tout d'abord, le pilote d'une telle motoneige doit être bien développé physiquement.

L'Arctic Cat M 9000 LTD est un représentant à part entière des alpinistes.

Motoneiges pour enfants

Ces appareils basse consommation sont destinés aux enfants de 9 à 12 ans. Les "bébés" célibataires peuvent être comparés à des scooters conçus pour soutenir l'intérêt de la jeune génération. Le plus souvent, les chenilles de ces motoneiges sont limitées à 1 750 mm de longueur et 255 mm de largeur. Pour un adulte, ces tailles ressemblent à des jouets, mais pour les enfants, c'est plus que suffisant. Un tel «enfant» peut emmener un cavalier léger non seulement loin dans la forêt, mais aussi haut dans les montagnes. Alors pour maîtriser les bases du contrôle, cette motoneige est idéale.

Une unité très fiable parmi les petites motoneiges est la Polaris 120 DRAGON.

Matériel : train roulant

Lors du choix du type de motoneige, vous devez faire attention aux caractéristiques techniques. En plus de la longueur et de la largeur de la voie, il est nécessaire de déterminer le type de suspension avant. Les motoneiges étrangères classiques ont une conception avec deux skis avant et une chenille à l'arrière. La suspension avant peut être télescopique (bougie) ou à levier, comme la motoneige Yamaha VK540 III.

Le premier est considéré comme le plus fiable et résistant aux chocs. En raison du plus petit nombre d'éléments dans la conception, il est idéal pour se déplacer dans la forêt. Le chanvre et les nœuds saillants de cette conception ne sont pratiquement pas nocifs, et seul un accident grave peut le désactiver.

Le système de levier est plus confortable et permet de contrôler plus efficacement la motoneige. Avec ce mécanisme, vous pouvez changer la direction du mouvement sensiblement plus rapidement. Ce type de suspension est plus adapté aux terrains ouverts et aux pistes de neige spéciales.

Il convient également de noter que les motoneiges n'évoluent pas pire que les voitures. Certaines motoneiges modernes ont été mises en œuvre avec succès avec une direction assistée électrique, comme la Yamaha RS Venture GT 2012, qui a considérablement réduit l'inconfort de la direction. Dans l'ensemble, les motoneiges sont pilotées sans "assistants" et demandent un certain effort physique.

Lors du choix d'une motoneige, vous devez également vous familiariser avec la gamme de moteurs du fabricant. Pour les motoneiges, il est riche et est représenté par des unités à deux temps refroidies par air et des moteurs à quatre temps refroidis par eau. A priori, les « bouches d'aération » deux temps plus puissantes en hiver sont épargnées de la « maladie » de la surchauffe. Par conséquent, leur utilisation pour les motoneiges est considérée comme un compromis idéal entre la période de l'année et le type de moteur. Les moteurs à quatre temps offrent une durée de vie accrue et une meilleure performance environnementale. Le volume des moteurs varie de 125 à 1 500 "cubes".

La puissance de certains moteurs est supérieure à 100 ch. et vous permet d'atteindre des vitesses allant jusqu'à 200 km/h. La boîte de vitesses des motoneiges est automatique - de type CVT. Le changement de rapport de vitesse en continu facilite grandement la conduite et permet au conducteur de se concentrer pleinement sur la conduite. Nous avons démarré le moteur, appuyé sur le levier de gaz et n'avons que le temps de diriger. Les plus grosses motoneiges sont équipées d'une plage de réduction et en marche arrière. En raison de la marche arrière, les gros véhicules se retournent facilement dans la forêt et la présence d'un «inférieur» vous permet de surmonter la neige profonde et de transporter de lourdes charges.

Quel est le résultat?

Si vous alliez acheter une motoneige, vous avez déjà décidé de votre première étape. Vous devez comprendre vos besoins et choisir le type de motoneige. Dans le prochain article, nous parlerons du marché de la motoneige : quelles marques sont représentées, quels sont les prix des modèles neufs et d'occasion, et ce qu'il faut rechercher lors de l'achat. Reste en contact!

En Russie, de nombreux chasseurs aiment leur passe-temps et déploient beaucoup d'efforts pour se rendre dans des régions éloignées. Ayant une motoneige pour la chasse, la zone de recherche de proies s'étendra, par conséquent, l'effet de l'événement sera plus perceptible.

Le transport ski-chenille est déjà pleinement utilisé dans la sphère économique, alors pourquoi ne pas l'adapter à votre passe-temps favori. Les motoneiges modernes pour la chasse et la pêche deviennent des aides indispensables dans la steppe et les forêts enneigées, vous permettant de retrouver rapidement la bête. Vous devez choisir un modèle de motoneige qui sera fiable, praticable, suffisamment puissant et maniable. Toutes ces propriétés sont possédées, qui sont utilisées pour la chasse dans la forêt et d'autres domaines.

Les principaux critères de choix d'une motoneige sur laquelle s'effectueront les sorties de chasse sont :

• Faible bruit
• Possibilité de déplacement sur neige folle
• Unités fiables
• capacité
• Polyvalence

Quelle motoneige acheter pour la chasse

Variété de modèles de motoneige Marché russe simplifie le processus de sélection. Mais il est impossible de dire sans équivoque quelle motoneige est la meilleure pour la chasse, puisque fondamentalement cette espèce technique couramment utilisée dans la vie de tous les jours. Vous devez également tenir compte des conditions dans lesquelles vous devez chasser. Par exemple, toutes les motoneiges ne sont pas adaptées à la chasse dans la taïga, en raison du terrain. Les motoneiges utilitaires sont polyvalentes, c'est pourquoi la plupart des chasseurs préfèrent cette catégorie. Désormais, la chasse en motoneige intéresse même les conservateurs habitués à chasser à pied.

Seuls les chasseurs pratiquants qui ont expérimenté tous les avantages de l'équipement de motoneige dans la pratique peuvent donner des conseils pratiques. Mais le forum ne peut pas suggérer quelle est la meilleure motoneige pour la chasse, ce qui est dû aux préférences personnelles de chaque chasseur. La seule issue sera de contacter un concessionnaire à Moscou, dont les spécialistes, après avoir écouté le client, sélectionneront un modèle répondant à ses besoins. En plus des motoneiges, une compagnie spécialisée offrira large sélection accessoires pour eux, qui seront certainement utiles à la chasse. Côté prix, le transport ski-chenille est accessible à tous. Prêts avantageux sur les motoneiges et les promotions détenues par les distributeurs rendent la chasse plus excitante pour chaque compatriote.

Motoneige pour la chasse-Vidéo!

La neige est peut-être l'un des obstacles les plus difficiles. Seules les unités de véhicules peuvent surmonter les zones enneigées, d'autant plus que s'y enliser peut être pire que dans un marécage. De plus, des informations seront fournies sur les machines qui n'ont pas du tout peur de la neige - les motoneiges. Pour une personne non informée, il peut sembler que toutes les motoneiges sont identiques et n'ont pas de caractéristiques distinctives, mais ce n'est pas le cas. Il existe plusieurs types de motoneiges qui diffèrent par leur objectif, spécifications techniques et apparence. Pour qu'une personne puisse choisir une motoneige pour elle-même, elle doit d'abord savoir à quelles fins une machine à neige est achetée.

Classement motoneige

Toutes les motoneiges ne sont pas identiques et toutes ne sont pas aussi bonnes lorsqu'il s'agit de trouver la bonne motoneige pour une personne en particulier. Et donc, comme déjà mentionné, la motoneige doit répondre aux exigences du futur propriétaire - le pilote. Il existe les types de motoneiges suivants :

• Motoneiges multifonctionnelles et utilitaires. Ces unités sont parfaites pour le travail. Fonctionne très bien dans des conditions de neige profonde. Caractéristiques distinctives de telles motoneiges est la présence d'un réducteur, d'une longueur et d'une voie large.

• Motoneiges touristiques. L'équipement présenté doit offrir les conditions de voyage les plus confortables pour le pilote et le passager. Les motoneiges de randonnée sont idéales pour les longues randonnées dans la neige.

• Modèles sportifs de motoneiges. En règle générale, ces unités ont une unité motrice puissante, une longue chenille avec des crochets hauts. À leur tour, les sports sont divisés en motoneiges universelles et cross-country. Les universels peuvent surmonter diverses bosses, ils sillonnent parfaitement à grande vitesse, mais ne sont pas conçus pour la conduite dans la neige profonde. Il en va de même pour les motoneiges de fond, idéales pour affronter les sentiers avec des sauts, des glissades et des descentes abruptes.

Et donc, revoyons le "sur les étagères". Les premières sur notre liste sont les motoneiges utilitaires. Ces modèles de motoneiges sont particulièrement appréciés des chasseurs et des pêcheurs. En outre, les « utilitaires » sont pertinents parmi les résidents ruraux qui ont besoin de moyens de transport fiables et capables de se déplacer. endroits difficiles d'accès. Ces motoneiges se caractérisent par leur fiabilité et leur simplicité de conception. La plupart des motoneiges utilitaires ont une vitesse basse qui vous permet de remorquer une variété de charges, d'équipements et de transporter des personnes sur un traîneau. De plus, un rapport inférieur a un effet positif sur le dépassement du tout-terrain, où la dynamique n'est pas aussi nécessaire que bonne traction. De plus, les motoneiges utilitaires doivent être réparables, c'est pourquoi la plupart des modèles sont équipés de moteurs à deux temps.

Les motoneiges sportives se caractérisent principalement comme voitures à grande vitesse. Obligatoire haute vitesse est réalisé en installant un élément productif puissant, ainsi qu'en réduisant la masse totale de l'équipement. À leur tour, les motoneiges sportives sont compactes, de petite taille et, si je puis dire, dotées d'un caractère expressif. Mais, en raison de la largeur insignifiante de la piste, la capacité de cross-country des motoneiges sportives est faible. En règle générale, les analogues sportifs des motoneiges sont conçus pour une seule personne.

Les motoneiges touristiques sont dotées d'une chenille large, d'un siège spacieux et d'une ressource motrice importante. Ils sont conçus pour des voyages touristiques confortables du pilote et du passager.

Quelle motoneige pour la chasse ?

Lors du choix d'une motoneige pour la chasse, il faut tenir compte de facteurs tels que la capacité de ski de fond de la motoneige. Ainsi, une motoneige pour la chasse doit avoir une chenille d'au moins 50 cm de large, grâce à cette largeur, le chasseur se déplacera librement sur la neige meuble. Les dimensions d'une telle motoneige doivent être les plus compactes possibles afin que le chasseur puisse se déplacer dans des conditions de forêt dense. Un petit rayon de braquage est le bienvenu, un système d'amortissement télescopique. Les deux dernières exigences ont un effet positif sur la maniabilité de l'équipement.

Vous devez faire attention à la fiabilité de l'équipement, de tous les composants et pièces. Des pannes inattendues dans conditions de terrain hautement indésirable. Une attention particulière doit être accordée à la puissance Unité de puissance, dont dépend le transport de l'animal chassé, ainsi que tout l'équipement. État requis pour une motoneige de chasse - la présence d'une barre de remorquage.

Lorsque Yamaha a développé , il n'a pas pris comme base les équipements sportifs puissants existants, mais a tout de même ajouté un peu de sportivité. Ne considérez pas le Yamaha RS Viking Professional comme un bourreau de travail ennuyeux. Ce camion d'hiver a un magnifique héritage, il fonctionne, et vous savez vous siffler !

Comme les fans de Yamaha le savent bien, les motoneiges RS Viking Professional sont refroidies par liquide, A-bras suspension version améliorée refroidissement par air Viking 540 (Viking 540). Soit dit en passant, si vous avez besoin de ce modèle particulier, il est toujours très populaire au Canada, en Scandinavie et en Russie. Si populaire auprès des stations de ski, des services de secours et des clubs de motoneige, le Yamaha VK 540 est maintenant près du tiers du plus puissant RS Viking Professional avec son moteur Genesis 120 refroidi par liquide.

La suspension avant indépendante Viking Professional empêche le traîneau de se coincer dans la neige lors de la marche arrière

Fait remarquable, les motoneiges performantes de Yamaha, à la fois la Viking 540 et la RS Viking Professional, ont de nombreux fans fidèles dans le monde de la neige. Les motoneiges Yamaha transportant des charges se trouvent dans les endroits les plus reculés et les plus difficiles d'accès de la planète, mais elles peuvent également être facilement trouvées sur les pistes de ski les plus glamour, transportant des skieurs malchanceux qui cassent leurs skis sur les pistes.

Et si notre Yamaha Viking 540 préféré de longue date (Snowmobile Yamaha Viking 540) était limité dans ses capacités par un moteur Yamaha à deux temps de 535 cm³, alors son homologue Yamaha RS Viking Professional (Yamaha Viking Professional) avec un 973 cc éprouvé 4- le moteur de course les a triplés. C 120 puissanceÀ la sortie, le RS Viking Professional peut à la fois mieux remorquer et grimper plus haut grâce au moteur refroidi par liquide à couple élevé et à la boîte de vitesses à trois vitesses. La plupart des utilisateurs sont assez satisfaits de rouler en marche avant normale, mais si nécessaire grande puissance, puis arrêtez simplement la motoneige, passez en rétrograder et pas de problème. Eh bien, ce n'est probablement pas la peine de répéter que, bien sûr, il y a aussi un revers.

La marche arrière est standard pour les boîtes de vitesse haute/basse

Conçue comme une motoneige utilitaire, la motoneige Yamaha RS Viking Professional est propulsée par le moteur 4 temps le plus avancé de Yamaha. Le Genesis 120 a été conçu spécifiquement comme moteur de motoneige. avec un couple élevé et un rendement élevé grâce au système injection de carburant. Le moteur Viking 540 refroidi par air a également un couple élevé, mais en tant que 2 temps, il a tendance à perdre progressivement de la puissance après avoir atteint son niveau moyen. Le RS Viking Professional 4 temps tire trois fois plus longtemps, culminant à environ 8200 tr/min, ce qui en fait un excellent remplacement pour le VK 540. liquide refroidi a un taux de compression relativement élevé de 11,3 et fonctionne très bien avec de l'essence à indice d'octane ordinaire de 87.

Conçu spécifiquement pour la Genesis 120, le châssis RS Viking Professional est un châssis Deltabox rigide avec une configuration à moteur central bas pour améliorer la maniabilité de la motoneige. Le système d'entraînement YVXC conçu par Yamaha fonctionne avec une boîte de vitesses à trois vitesses et vous pouvez compter sur le système de freins à disque à double piston lorsque vous devez vous arrêter. Disques de frein sont ventilés, ce qui permet à la fois de réduire le poids global de la structure et d'améliorer le refroidissement système de freinage. Il s'agit donc d'une version nettement plus modernisée que la Viking 540 (VK 540), équipée de freins à disque mécaniques.

A-bras

Des mises à jour évidentes ont été apportées à la conception de la suspension avant. La motoneige Yamaha Viking 540 utilise des jambes télescopiques conçues par Yamaha au début des années 1980. Viking Professional (VK Professional) propose une conception triangles la deuxième génération, ayant des broches courtes sur des skis en combinaison avec de longs bras incurvés en forme de A. La forme du cambre est bien pensée, conçue pour aider le RS Viking à se déplacer sur les terrains accidentés et la neige profonde. La piste de ski du VK Professional est plus large de 125 mm (1085 mm) que celle du VK 540 avec ses 960 mm. De plus, vous constaterez que le Yamaha Pro est en fait assez agile pour ses 355 kg, car les ingénieurs de Yamaha lui ont donné un angle de 23 degrés. roulette essieux directeurs pour des manœuvres en douceur. Le guidon de la motoneige RS Viking est d'une largeur parfaite, de taille adéquate pour une bonne adhérence et possède des poignées chauffantes réglables. Il y a même un pont de montagne qui vous permet de déplacer vos mains sur le volant dans la position nécessaire pour manœuvrer dans des espaces étroits. Rien à craindre, le RS Viking Professional a une superbe flottaison et glisse sans effort sur neige meuble grâce à la combinaison parfaite de skis larges en plastique et d'une suspension avant indépendante à double triangulation.

La suspension à bras triangulaire donne au Yamaha RS Viking Professional sa maniabilité inégalée

Arrière Yamaha Viking Professional (VK Professional) fait preuve de sérieux solutions d'ingénierie. L'arrière de la motoneige est sensiblement allongé, ce qui lui permet de négocier facilement les obstacles et d'empêcher la motoneige de s'enfoncer dans la neige lors des marches arrière. Et en plus, il est possible de régler rapidement l'amortisseur et le ressort lors de l'augmentation ou de la diminution de la charge sur la motoneige.

Placement de la cargaison.

Le siège haut et large RS Viking Professional avec rangement intégré se trouve au-dessus de la suspension arrière ProAction Plus et de la voie de 3962 mm. Le siège du passager arrière de la motoneige RS Viking peut être retiré pour offrir plus d'espace pour les bagages dans la zone de rangement arrière. Rabattez la housse du siège et vous disposez d'un espace de rangement spacieux sous le siège pour une corde, des outils, un treuil manuel ou tout simplement quelque chose à manger.

Le siège passager avec dossier peut être retiré pour augmenter l'espace du coffre

Amélioration majeure

Tournez la clé pour exécuter les 120 chevaux vikings (Viking)

Les petits clubs de motoneige ont besoin de bons véhicules polyvalents pour secourir les motoneiges accidentées et leurs conducteurs, entretenir des pistes de secours étroites ou effectuer d'autres travaux nécessaires dans le club, et le Yamaha RS Viking Professional est le choix parfait ici. Il est aussi fiable que le Yamaha Viking 540 qu'il a remplacé. Il a un pare-chocs avant solide, des rétroviseurs et un attelage standard. Tout cela fait de la dernière motoneige utilitaire de Yamaha un excellent choix. Et, bien sûr, vous constaterez qu'avec le triple de couple et la suspension avant à cadre en A, cette motoneige sera beaucoup plus demandée dans les clubs pour le travail quotidien.

Choisir une motoneige populaire

Motoneiges YAMAHA est une conception unique et des technologies de pointe qui contribuent à faible débit carburant, minimiser les coûts d'exploitation et attitude prudenteà environnement. Les motoneiges YAMAHA sont haute qualité performances et fiabilité. Chacun pourra choisir un modèle qui correspond à ses besoins - Yamaha produit des motoneiges pour toutes les applications.

Yamaha VK540IV Tough Pro - 309 000 roubles.

La Yamaha VK540 Tough Pro est la motoneige fabriquée à l'étranger la plus recherchée et la plus abordable! Nouvelle modification conçu spécifiquement pour la Russie, en tenant compte de l'expérience de fonctionnement réel dans les plus conditions difficiles. Système de lubrification moteur simplifié. Le VK 540 Tough Pro utilise un mélange prémélangé et prémélangé d'essence et d'huile pour une plus grande fiabilité lorsque basses températures. Le système de démarrage manuel contribue à une réduction significative du poids de la motoneige. Le nouveau pare-chocs a un design simple et durable. À la suite de ces changements, la motoneige VK540 Tough Pro est plus légère de 16 kg que son prototype VK540IV, ce qui améliore la maniabilité, la maniabilité, la flottaison et élargit les capacités opérationnelles de cette machine.

Yamaha VK540IV - 339 000 roubles.

La motoneige Yamaha VK540 IV a encore plus de portance en neige profonde, de capacité de charge, de traction et d'endurance. La chenille large est légère et durable, et est réputée pour sa flottaison exceptionnelle. Une nouvelle barre de torsion a été appliquée suspension arrière, étoiles d'entraînement à chenilles à denture extérieure. Guidons chauffants et poignées de déclenchement installés<газа>, pare-brise haut. Capacité sous la selle confortable et coffre spacieux, siège 2 places, repose-pieds spacieux avec surface antidérapante. Au cœur de la motoneige se trouve le moteur 2 temps 2 cylindres de 535 cc éprouvé de Yamaha, puissant et durable. Il est fiable et facile à entretenir, et en combinaison avec une transmission à 2 vitesses, il étend les capacités de la motoneige. Skis larges de conception innovante avec un profil de crête optimisé pour une excellente flottaison et maniabilité dans la neige profonde.

Yamaha RSViking Professional - 549 000 roubles.

La motoneige unitaire RSViking Professional satisfera même les plus exigences strictes, car il est très robuste grâce au moteur GenesisR 3 cylindres épuisé. C'est ce moteur qui, à un moment donné, a jeté les bases de la révolution 4 temps dans la construction de motoneiges. RS Viking Professional est confortable grâce à un siège spacieux et confortable, haut pare-brise, chauffage électrique des poignées du volant et de la gâchette à gaz. La transmission à bas rapport, la grande capacité des sièges et le coffre extérieur robuste et spacieux sont très pratiques pour une utilisation quotidienne. Le RS Viking Professional a des skis larges avec un profil de patin optimisé. Leur conception comprend des cavités qui réduisent le poids et offrent une excellente flottaison et contrôlabilité. Le train de roulement utilise une nouvelle suspension arrière à barre de torsion et une large chenille Camoplast, tandis que les nouveaux repose-pieds sont plus spacieux.

Balade en motoneige

BRP est l'un des principaux fabricants mondiaux de motoneiges utilitaires. Les produits les plus populaires du manufacturier sont les ski-doo scandic et expedition. Ce sont ces gammes de motoneiges qui sont le plus souvent achetées pour le travail et les voies.

Toutes les machines de la gamme ski-doo skandic sont bien adaptées pour se déplacer sur des sentiers difficiles d'accès et difficiles. Ils présentent d'excellents paramètres de performance lors du transport de marchandises. De plus, les motoneiges scandinaves sont une bonne option de randonnée. Une telle combinaison de fonctions nous permet de parler de cette gamme de machines de BRP comme l'une des collections les plus réussies et les plus recherchées.

Les motoneiges sont activement utilisées comme machines de travail. Ainsi, skandic wt 600 et skandic wt 550 ont acquis une bonne réputation en raison de leur endurance et de leur fiabilité. Les motoneiges peuvent tracter une remorque avec une grande quantité de marchandises. Dans le même temps, les caractéristiques de vitesse et le confort du conducteur restent à un niveau assez élevé. Cet effet s'explique par le fait que les skandic 600 suv et wt550 sont équipés d'un moteur puissant et fiable. moteur à deux temps garantit le bon fonctionnement de la machine dans toutes les conditions et même à basse vitesse.Un autre avantage des motoneiges de cette gamme est la nouvelle plate-forme moderne Yeti-2. Il offre un maximum de commodité et de confort pour le conducteur et le passager.

Les motoneiges d'expédition Ski-doo ne sont pas moins célèbres. De nombreux conducteurs voient les deux gammes de motoneiges comme des alternatives pour se remplacer.

À lignes de modèle expédition, vous pouvez trouver un nombre légèrement plus grand d'options. Ils diffèrent dans le travail et paramètres techniques. En même temps, le plus caractéristique importante motoneiges - la fiabilité - est présente dans tous les modèles. Expedition tuv 600, 800, 1200 appartiennent à la classe des véhicules utilitaires touristiques. C'est pourquoi ils sont tout à fait adaptés à la fois au travail acharné et aux longues promenades agréables.

Moteur quatre temps puissant et fiable Moteur Rotax, qui est équipé d'expedition tuv 800, 1200 et d'autres modèles, fonctionne proprement, en douceur et en silence. Fiable et durable, la plateforme Yeti-2 est conçue pour durer. Toute la gamme de motoneiges répond à toutes les exigences pouvant être imposées séparément aux véhicules de tourisme et aux véhicules utilitaires.

Un ajout agréable à la large gamme de capacités de l'expédition 1200, 800 et 600 sont la légèreté et la maniabilité. Même un conducteur moins expérimenté s'adapte rapidement au maniement de cette motoneige.