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Blauer a été fondée à Boston, aux États-Unis, il y a plus de 80...

Blauer a été fondée à Boston, aux États-Unis, il y a plus de 80 ans. Sa success story est étroitement liée aux commandes gouvernementales : l'entreprise s'est longtemps spécialisée dans la création d'uniformes pour les forces de l'ordre, l'armée, la marine et même les commandos qui gardent la Maison Blanche à Washington. La part de la marque sur le marché des uniformes aux États-Unis est d'environ 80 %. Cette position impressionnante a été obtenue grâce à une attention particulière portée à la fonctionnalité des vêtements et à des améliorations techniques constantes. Une attention particulière a été accordée au développement des vêtements d'extérieur. Les designers Blauer ont été les premiers sur le marché à introduire une solution innovante avec une doublure entièrement amovible, qui permettait d'utiliser les vêtements toute l'année, en fonction des conditions météorologiques. La devise de l'entreprise : « Des performances sans compromis ! » La mission de l'entreprise est de créer des vêtements capables de protéger et d'apporter du confort même dans les circonstances les plus dramatiques et, en outre, de conserver une apparence présentable. apparence, soyez léger, confortable et ne restreignez pas les mouvements. Les vêtements Blauer résistent facilement aux conditions météorologiques telles que la chaleur, le froid, la pluie, la neige ou le vent. C'est pourquoi elle est devenue si appréciée des policiers américains. Enzo Fusco, propriétaire de la société italienne FGF Industry S.P.A., dont l'activité principale est la production de vêtements de mode pour hommes, femmes et enfants, a attiré l'attention, lors d'une analyse de marché, sur une marque américaine avec une histoire riche et des développements technologiques uniques, qui, cependant, il est resté complètement inconnu en dehors des États-Unis d’Amérique et n’est pas accessible au grand public. Enzo envisageait de faire une percée dans le monde de la mode en combinant qualité irréprochable, sécurité des vêtements et style décontracté. Il réussit à conclure un accord de licence, à ouvrir la production en Italie et à élargir la gamme de produits, fondant ainsi la marque Blauer H.T. Des équipements de moto, des casques de moto et des vêtements décontractés sont désormais produits sous cet emblème. Cette intervention n'est pas passée inaperçue.

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HJC Casques a été fondée en 1971. Son principal...

HJC Casques a été fondée en 1971. Son activité principale est la production de casques de moto de haute qualité destinés aux motards occasionnels et professionnels du monde entier. HJC Helmets possède de nombreuses années d'expérience en coopération avec Dorna Sports, détenteur exclusif de tous les droits commerciaux et des droits de retransmission télévisée des championnats du monde MotoGP, Supercross GP et SBK. HJC Helmets a connu un grand succès grâce à sa position de sponsor titre de la 11ème édition du MotoGP - Grand Prix de République tchèque 2016 et de la 5ème édition du MotoGP - Grand Prix de France 2017. En 2018, le Grand Prix de France HJC Helmets se tiendra au Mans. HJC Helmets est fier d'être sponsor des Championnats du monde de course sur route car il soutient le sport d'excellence. L'entreprise possède 4 usines situées au Vietnam et Corée du Sud. Ensemble, ils produisent plus d'un million de casques par an, fabriqués à la main par des ouvriers qualifiés. Le processus d'assemblage de chacun comprend plus de 40 opérations. Un contrôle qualité en plusieurs étapes garantit la sécurité et la fidélité des clients. Une logistique sophistiquée garantit un prix raisonnable. Une gestion compétente flux de trafic et avoir le vôtre installations de stockage V différents pays Le monde nous permet de vendre efficacement des produits, ainsi que de fournir un service après-vente rapide et de haute qualité. Ainsi, des centaines de milliers de casques HJC, leurs pièces détachées et accessoires associés sont stockés aux États-Unis et en Europe. Tout au long des années de développement de l’entreprise, sa principale priorité est restée haute qualité des produits. Chaque employé de l'entreprise y a contribué. Et le résultat était impressionnant. Pendant longtemps, le fleuron de la gamme HJC a été le modèle RPHA 10. Il reste l'un des meilleurs de sa catégorie. Les ingénieurs étaient confrontés à une question difficile : est-il possible d’améliorer la perfection ? Et ils ont réussi à le faire ! Le modèle RPHA 11 a reçu une excellente « coque » compacte et, en minimisant le poids, il a surpassé le monde.

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Blauer USA a été fondée en 1936...

Blauer USA a été fondée en 1936 à Boston, la capitale du Massachusetts, aux États-Unis. Pendant de nombreuses décennies, elle est restée le fleuron de l'industrie pour la production d'uniformes et de vêtements de travail pour la police, l'armée, les pompiers et d'autres services dont le travail est semé de dangers au quotidien et doit inspirer le respect des gens ordinaires. Les produits de la marque sont rapidement devenus non plus populaires, mais légendaires. Cela a été influencé par de nombreux facteurs, notamment une apparence impeccablement élégante, l'utilisation de matériaux et d'accessoires de qualité supérieure, ainsi qu'une résistance et une durabilité maximales. Et aujourd'hui, les propriétaires de vestes, de pantalons et de chaussures contactent l'entreprise pour lui demander de remplacer les fermetures éclair et les boutons - après avoir parfaitement servi leurs propriétaires pendant 20 ans ou plus ! Les uniformes Blauer assurent le confort dans différentes conditions météorologiques, neutralisant les effets de la pluie, du vent, du froid et de la neige. Dès le début, les designers de l'entreprise ont compris l'importance de l'image pour les représentants de la justice et forces de sécurité. Une image professionnelle et stricte n’est pas seulement une source de fierté pour les policiers et les militaires. L'impression d'une force calme, sûre d'elle et légitime est l'un des fondements de la sécurité personnelle des agents chargés de l'application des lois. Les vêtements créent une impression de l'employé et permettent d'instaurer une attitude respectueuse tant auprès des citoyens respectueux de la loi que de ceux qui sont en contradiction avec la loi. Ce respect facilite le maintien de l'ordre sur le territoire confié et permet de bien faire le travail. DANS dernières années Les responsables de la sécurité et des pompiers sont confrontés à de nouveaux défis et dangers. Les voitures roulent plus vite, les routes sont plus encombrées, les criminels sont souvent porteurs de maladies infectieuses graves et les produits chimiques dangereux sont plus courants dans les accidents et sont également considérés comme des armes potentielles de destruction massive utilisées par les terroristes. Blauer USA travaille en étroite collaboration avec plus de quarante certifications tierces...

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Blauer a été fondée à Boston, aux États-Unis, il y a plus de 80...

Blauer a été fondée à Boston, aux États-Unis, il y a plus de 80 ans. Sa success story est étroitement liée aux commandes gouvernementales : l'entreprise s'est longtemps spécialisée dans la création d'uniformes pour les forces de l'ordre, l'armée, la marine et même les commandos qui gardent la Maison Blanche à Washington. La part de la marque sur le marché des uniformes aux États-Unis est d'environ 80 %. Cette position impressionnante a été obtenue grâce à une attention particulière portée à la fonctionnalité des vêtements et à des améliorations techniques constantes. Une attention particulière a été accordée au développement des vêtements d'extérieur. Les designers Blauer ont été les premiers sur le marché à introduire une solution innovante avec une doublure entièrement amovible, qui permettait d'utiliser les vêtements toute l'année, en fonction des conditions météorologiques. La devise de l'entreprise : « Des performances sans compromis ! » La mission de l'entreprise est de créer des vêtements capables de protéger et d'apporter du confort même dans les circonstances les plus dramatiques et, en outre, de conserver une apparence présentable, d'être légers, confortables et de ne pas restreindre les mouvements. Les vêtements Blauer résistent facilement aux conditions météorologiques telles que la chaleur, le froid, la pluie, la neige ou le vent. C'est pourquoi elle est devenue si appréciée des policiers américains. Enzo Fusco, propriétaire de la société italienne FGF Industry S.P.A., dont l'activité principale est la production de vêtements de mode pour hommes, femmes et enfants, a attiré l'attention, lors d'une analyse de marché, sur une marque américaine avec une histoire riche et des développements technologiques uniques, qui, cependant, il est resté complètement inconnu en dehors des États-Unis d’Amérique et n’est pas accessible au grand public. Enzo a décidé de faire une percée dans le monde de la mode en combinant qualité irréprochable, sécurité vestimentaire et style décontracté. Il réussit à conclure un accord de licence, à ouvrir la production en Italie et à élargir la gamme de produits, fondant ainsi la marque Blauer H.T. Des équipements de moto, des casques de moto et des vêtements décontractés sont désormais produits sous cet emblème. Cette intervention n'est pas passée inaperçue.

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Blauer USA a été fondée en 1936...

Blauer USA a été fondée en 1936 à Boston, la capitale du Massachusetts, aux États-Unis. Pendant de nombreuses décennies, elle est restée le fleuron de l'industrie pour la production d'uniformes et de vêtements de travail pour la police, l'armée, les pompiers et d'autres services dont le travail est semé de dangers au quotidien et doit inspirer le respect des gens ordinaires. Les produits de la marque sont rapidement devenus non plus populaires, mais légendaires. Cela a été influencé par de nombreux facteurs, notamment une apparence impeccablement élégante, l'utilisation de matériaux et d'accessoires de qualité supérieure, ainsi qu'une résistance et une durabilité maximales. Et aujourd'hui, les propriétaires de vestes, de pantalons et de chaussures contactent l'entreprise pour lui demander de remplacer les fermetures éclair et les boutons - après avoir parfaitement servi leurs propriétaires pendant 20 ans ou plus ! Les uniformes Blauer assurent le confort dans différentes conditions météorologiques, neutralisant les effets de la pluie, du vent, du froid et de la neige. Dès le début, les concepteurs de l'entreprise ont compris l'importance de l'image pour les représentants de la loi et des forces de l'ordre. Une image professionnelle et stricte n’est pas seulement une source de fierté pour les policiers et les militaires. L'impression d'une force calme, sûre d'elle et légitime est l'un des fondements de la sécurité personnelle des agents chargés de l'application des lois. Les vêtements créent une impression de l'employé et permettent d'instaurer une attitude respectueuse tant auprès des citoyens respectueux de la loi que de ceux qui sont en contradiction avec la loi. Ce respect facilite le maintien de l'ordre sur le territoire confié et permet de bien faire le travail. Ces dernières années, les responsables de la sécurité et des pompiers ont été confrontés à de nouveaux défis et dangers. Les voitures roulent plus vite, les routes sont plus encombrées, les criminels sont souvent porteurs de maladies infectieuses graves et les produits chimiques dangereux sont plus courants dans les accidents et sont également considérés comme des armes potentielles de destruction massive utilisées par les terroristes. Blauer USA travaille en étroite collaboration avec plus de quarante certifications tierces...

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Arai a été fondée par un Japonais nommé Hirotaka A...

La société Arai a été fondée par un Japonais nommé Hirotak Arai en 1926. Il était chapelier. Plus tard, conformément aux besoins du marché, l'activité s'est concentrée sur la production de casques de moto. Le mot Casques a été ajouté au nom Arai. À ce jour, l’entreprise reste la propriété et sous le contrôle total d’une seule famille : Hirotak a transmis l’entreprise à son fils Michio, et désormais le petit-fils du fondateur, Akihito, participe activement aux affaires de l’entreprise. Chaque casque Arai est fabriqué à la main et répond aux normes de sécurité internationales les plus élevées, comme en témoigne marquage approprié. Cependant, les fabricants japonais (chaque membre de la famille Arai était bien sûr un motocycliste passionné) ont leur propre vision de ce qui constitue le principal critère de sécurité d'un casque. Curieusement, il s'agit de la capacité de glisser sur des surfaces asphaltées ou rocheuses. C'est le processus de glissement qui permet d'éviter un choc violent. Non, sans aucun doute, un bon casque doit être capable de dissiper l’énergie d’un impact et de l’absorber autant que possible. Cependant, toutes les normes d’essais en laboratoire comportent certaines limites de charge de choc, même très élevées. Il est presque impossible de prédire la vitesse, l’angle et l’emplacement de l’impact, ainsi que sa force lors d’un accident réel. Au sens figuré, il n'existe pratiquement aucun matériau ni objet sur Terre capable de résister à toute la puissance d'une presse hydraulique et de rester indemne. Mais il y a ceux qui, au cours du processus d’interaction, parviennent à s’en échapper et, grâce à cela, à éviter un triste sort. Et c’est précisément sur la recherche de tels facteurs de forme et de tels matériaux « glissants » que se sont concentrées les nombreuses années de recherche scientifique d’Arai. Bien entendu, la production de casques de haute qualité est impensable sans une interaction étroite avec les coureurs, les athlètes professionnels et l'étude de dizaines de milliers d'incidents routiers et de leurs conséquences. Les données obtenues ont conduit à des conclusions simples : « Plus l’énergie (de l’impact potentiel) est élevée, plus le besoin de sp..

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Arai a été fondée par un Japonais nommé Hirotaka A...

La société Arai a été fondée par un Japonais nommé Hirotak Arai en 1926. Il était chapelier. Plus tard, conformément aux besoins du marché, l'activité s'est concentrée sur la production de casques de moto. Le mot Casques a été ajouté au nom Arai. À ce jour, l’entreprise reste la propriété et sous le contrôle total d’une seule famille : Hirotak a transmis l’entreprise à son fils Michio, et désormais le petit-fils du fondateur, Akihito, participe activement aux affaires de l’entreprise. Chaque casque Arai est fabriqué à la main et répond aux normes de sécurité internationales les plus élevées, comme en témoignent les marquages ​​appropriés. Cependant, les fabricants japonais (chaque membre de la famille Arai était bien sûr un motocycliste passionné) ont leur propre vision de ce qui constitue le principal critère de sécurité d'un casque. Curieusement, il s'agit de la capacité de glisser sur des surfaces asphaltées ou rocheuses. C'est le processus de glissement qui permet d'éviter un choc violent. Non, sans aucun doute, un bon casque doit être capable de dissiper l’énergie d’un impact et de l’absorber autant que possible. Cependant, toutes les normes d’essais en laboratoire comportent certaines limites de charge de choc, même très élevées. Il est presque impossible de prédire la vitesse, l’angle et l’emplacement de l’impact, ainsi que sa force lors d’un accident réel. Au sens figuré, il n'existe pratiquement aucun matériau ni objet sur Terre capable de résister à toute la puissance d'une presse hydraulique et de rester indemne. Mais il y a ceux qui, au cours du processus d’interaction, parviennent à s’en échapper et, grâce à cela, à éviter un triste sort. Et c’est précisément sur la recherche de tels facteurs de forme et de tels matériaux « glissants » que se sont concentrées les nombreuses années de recherche scientifique d’Arai. Bien entendu, la production de casques de haute qualité est impensable sans une interaction étroite avec les coureurs, les athlètes professionnels et l'étude de dizaines de milliers d'incidents routiers et de leurs conséquences. Les données obtenues ont conduit à des conclusions simples : « Plus l’énergie (de l’impact potentiel) est élevée, plus le besoin de sp..

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Arai a été fondée par un Japonais nommé Hirotaka A...

La société Arai a été fondée par un Japonais nommé Hirotak Arai en 1926. Il était chapelier. Plus tard, conformément aux besoins du marché, l'activité s'est concentrée sur la production de casques de moto. Le mot Casques a été ajouté au nom Arai. À ce jour, l’entreprise reste la propriété et sous le contrôle total d’une seule famille : Hirotak a transmis l’entreprise à son fils Michio, et désormais le petit-fils du fondateur, Akihito, participe activement aux affaires de l’entreprise. Chaque casque Arai est fabriqué à la main et répond aux normes de sécurité internationales les plus élevées, comme en témoignent les marquages ​​appropriés. Cependant, les fabricants japonais (chaque membre de la famille Arai était bien sûr un motocycliste passionné) ont leur propre vision de ce qui constitue le principal critère de sécurité d'un casque. Curieusement, il s'agit de la capacité de glisser sur des surfaces asphaltées ou rocheuses. C'est le processus de glissement qui permet d'éviter un choc violent. Non, sans aucun doute, un bon casque doit être capable de dissiper l’énergie d’un impact et de l’absorber autant que possible. Cependant, toutes les normes d’essais en laboratoire comportent certaines limites de charge de choc, même très élevées. Il est presque impossible de prédire la vitesse, l’angle et l’emplacement de l’impact, ainsi que sa force lors d’un accident réel. Au sens figuré, il n'existe pratiquement aucun matériau ni objet sur Terre capable de résister à toute la puissance d'une presse hydraulique et de rester indemne. Mais il y a ceux qui, au cours du processus d’interaction, parviennent à s’en échapper et, grâce à cela, à éviter un triste sort. Et c’est précisément sur la recherche de tels facteurs de forme et de tels matériaux « glissants » que se sont concentrées les nombreuses années de recherche scientifique d’Arai. Bien entendu, la production de casques de haute qualité est impensable sans une interaction étroite avec les coureurs, les athlètes professionnels et l'étude de dizaines de milliers d'incidents routiers et de leurs conséquences. Les données obtenues ont conduit à des conclusions simples : « Plus l’énergie (de l’impact potentiel) est élevée, plus le besoin de sp..

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Spidi a été fondée en Italie en 1977. Dehors...

Spidi a été fondée en Italie en 1977. Initialement, l'entreprise s'est spécialisée dans un segment restreint d'équipements, développant et produisant des gants de protection pour la conduite de motos. Mais au fil du temps, son domaine d'intérêt s'est considérablement élargi et la gamme de produits comprenait une gamme complète de vêtements pour les passe-temps extrêmes. Elle produit désormais des vestes, des pantalons thermiques, des jeans, des sweat-shirts, des cagoules, des cols, des protections et d'autres éléments d'équipement de moto. Une caractéristique distinctive de tous les produits Spidi est la combinaison harmonieuse protection fiable, coupe confortable, praticité et style italien reconnaissable. Les technologues de l'entreprise accordent une attention particulière à l'innovation, en s'appuyant sur tous les derniers développements dans le domaine des systèmes passifs et protection active. Ils utilisent des matériaux artificiels, complétés par des inserts de membrane intelligents qui peuvent faire des merveilles, combinant des processus apparemment opposés. Laissez passer l'air, mais soyez une barrière fiable contre l'humidité ; garder au chaud par temps froid, mais créer une fraîcheur confortable par temps chaud... Ces miracles et bien d'autres sont incarnés dans les vêtements Spidi. L'équipe du constructeur est composée de coureurs, de designers et de technologues, chacun étant un professionnel dans son domaine. Chaque Nouveau produit ils se développent ensemble, partageant généreusement leur expérience, leurs idées et leurs connaissances dans des domaines restreints. C'est pourquoi les produits de la marque Spidi sont connus dans le monde entier comme étant pratiques, fiables et sûrs. Les fabricants d'équipements les plus avancés, ceux qu'on appelle les créateurs de tendances, sont obligés non seulement de surveiller l'émergence de nouvelles technologies et de nouveaux matériaux et de les mettre en œuvre dans leurs produits, mais aussi de devenir des pionniers dans le domaine de la sécurité, en interagissant avec les médecins et les scientifiques, en étudiant statistiques des accidents et des blessures résultant d'accidents . Spidi a fondé son propre laboratoire de sécurité, Security Lab. Son personnel scientifique à plein temps participe non seulement activement au développement de la gamme de produits, mais interagit également avec les scientifiques dans les domaines correspondants...

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La SIDI a été fondée en 1960 par un jeune Italien...

La société SIDI a été fondée en 1960 par un jeune italien nommé Dino Signori et tire son nom des premières lettres de son prénom et de son nom. Dans sa jeunesse, il aimait le cyclisme, mais en même temps il était un incroyable bourreau de travail, dès l'âge de 10 ans il a appris les bases de la cordonnerie auprès de ses proches. Dino a ouvert sa propre entreprise à l'âge de 22 ans et est toujours à la tête de l'entreprise. Au début, c'était un petit atelier où l'on fabriquait des chaussures sur mesure pour les sports de montagne. Mais une réorientation produit s’est produite assez rapidement. SIDI est aujourd'hui une marque mondialement connue en tant que fabricant de chaussures pour les sports cyclistes et motocyclistes (bottes moto, chaussures de motocross...). Initialement, les chaussures étaient fabriquées à partir de matériaux considérés comme les plus durables. La semelle contenait des éléments en bois et la tige était toujours réalisée à partir de cuir véritable. Mais Dino et son équipe ont toujours suivi les progrès des matériaux artificiels et utilisent activement les plastiques et la fibre de carbone depuis le début des années 80. Grâce aux dernières collections, vous pourrez étudier toutes les réalisations de la science : LORICA®, TEFLON®, SYMPATEX®, TEPOR® sont présentés par paires. Ensemble, ils ont rendu les bottes de moto plus légères, plus solides et plus résistantes à l’usure. En plus des matériaux modernes, l'entreprise introduit constamment ses propres développements innovants dans la production. Ainsi, ce sont les concepteurs de SIDI qui ont été les premiers à utiliser des protections spéciales pour les chevilles et à fabriquer remplacement possible semelles. Ces technologies sont encore utilisées aujourd'hui. La SIDI détient de nombreux brevets. Le premier d’entre eux est le mérite personnel du fondateur de l’entreprise. Une fois que Dino Signori a appelé surpoids, et les médecins lui ont recommandé de se souvenir de son amour pour le cyclisme. Le voyage a montré que les chaussures de sport qui existaient à cette époque n'étaient pas bonnes : non seulement elles ne protégeaient pas les pieds, mais elles avaient également un effet nocif sur les articulations. Dino a donc introduit le Velcro, qui empêche le pied de se détacher des pédales et protège la santé de l'athlète. Un autre brevet a été reçu pour un système de fixation qui ajustait le serrage de la sangle.

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La société italienne PROmo Jeans travaille dans le secteur de la mode...

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Blauer a été fondée à Boston, aux États-Unis, il y a plus de 80...

Blauer a été fondée à Boston, aux États-Unis, il y a plus de 80 ans. Sa success story est étroitement liée aux commandes gouvernementales : l'entreprise s'est longtemps spécialisée dans la création d'uniformes pour les forces de l'ordre, l'armée, la marine et même les commandos qui gardent la Maison Blanche à Washington. La part de la marque sur le marché des uniformes aux États-Unis est d'environ 80 %. Cette position impressionnante a été obtenue grâce à une attention particulière portée à la fonctionnalité des vêtements et à des améliorations techniques constantes. Une attention particulière a été accordée au développement des vêtements d'extérieur. Les designers Blauer ont été les premiers sur le marché à introduire une solution innovante avec une doublure entièrement amovible, qui permettait d'utiliser les vêtements toute l'année, en fonction des conditions météorologiques. La devise de l'entreprise : « Des performances sans compromis ! » La mission de l'entreprise est de créer des vêtements capables de protéger et d'apporter du confort même dans les circonstances les plus dramatiques et, en outre, de conserver une apparence présentable, d'être légers, confortables et de ne pas restreindre les mouvements. Les vêtements Blauer résistent facilement aux conditions météorologiques telles que la chaleur, le froid, la pluie, la neige ou le vent. C'est pourquoi elle est devenue si appréciée des policiers américains. Enzo Fusco, propriétaire de la société italienne FGF Industry S.P.A., dont l'activité principale est la production de vêtements de mode pour hommes, femmes et enfants, a attiré l'attention, lors d'une analyse de marché, sur une marque américaine avec une histoire riche et des développements technologiques uniques, qui, cependant, il est resté complètement inconnu en dehors des États-Unis d’Amérique et n’est pas accessible au grand public. Enzo a décidé de faire une percée dans le monde de la mode en combinant qualité irréprochable, sécurité vestimentaire et style décontracté. Il réussit à conclure un accord de licence, à ouvrir la production en Italie et à élargir la gamme de produits, fondant ainsi la marque Blauer H.T. Des équipements de moto, des casques de moto et des vêtements décontractés sont désormais produits sous cet emblème. Cette intervention n'est pas passée inaperçue.

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AGV a été fondée en 1946 en Italie par des passionnés...

L'entreprise AGV a été fondée en 1946 en Italie par le passionné Gino Amisano et s'est initialement spécialisée dans la production de sièges de vélo et d'articles en cuir, mais s'est très vite orientée vers la fabrication de casques en cuir. Elle tire son nom des premières lettres du nom du créateur et du lieu où se trouvaient les installations de l'usine - Valenza. Après 70 ans, l'entreprise est l'un des principaux fabricants mondiaux de casques de moto. En 2007, il est devenu membre d'un autre groupe mondial fabricant célèbreéquipement - Dainese, mais n'a pas perdu son nom, son logo et son originalité. Tout au long de son développement, l'entreprise s'est fixé des objectifs très ambitieux quant au niveau de sécurité, de légèreté et de confort de ses produits. Ensemble, ils ont formé le document final Extreme Standards, le concept de normes extrêmes. Il s'agit d'un protocole de conception de casques qui fixe des normes élevées en matière de protection contre les impacts, d'augmentation des angles de vision, de compacité des produits, de réduction de leur poids, d'amélioration de l'aérodynamisme, de la ventilation et de l'ergonomie. AGV utilise des méthodes innovantes pour concevoir des casques : à l'aide de mesures laser de la plus haute précision, les paramètres anthropométriques de la tête du motocycliste sont calculés, sur la base desquels la coque extérieure dure et les doublures intérieures souples sont conçues. Le résultat est un casque parfaitement ajusté, ni trop serré, ni trop lâche, avec système efficace ventilation et réduction du bruit. Cela permet au motocycliste de concentrer entièrement son attention sur la route sans être distrait par quoi que ce soit. Forme améliorée et grande taille les visières élargissent le champ de vision, permettant même à la vision périphérique de fonctionner, ce qui est extrêmement important pour prévenir les situations dangereuses. Les paramètres aérodynamiques exceptionnels des casques AGV sont obtenus grâce à des tests répétés de prototypes de produits en soufflerie. Les données obtenues à la suite des tests sont prises en compte lors de l'optimisation du produit final à l'aide...

La société SIDI a été fondée en 1960 par un jeune italien nommé Dino Signori et tire son nom des premières lettres de son prénom et de son nom. Dans sa jeunesse, il aimait le cyclisme, mais en même temps il était un incroyable bourreau de travail, dès l'âge de 10 ans il a appris les bases de la cordonnerie auprès de ses proches. Dino a ouvert sa propre entreprise à l'âge de 22 ans et est toujours à la tête de l'entreprise. Au début, c'était un petit atelier où l'on fabriquait des chaussures sur mesure pour les sports de montagne. Mais une réorientation produit s’est produite assez rapidement. SIDI est aujourd'hui une marque mondialement connue en tant que fabricant de chaussures pour les sports cyclistes et motocyclistes (bottes moto, chaussures de motocross...). Initialement, les chaussures étaient fabriquées à partir de matériaux considérés comme les plus durables. La semelle contenait des éléments en bois et la tige était toujours en cuir véritable. Mais Dino et son équipe ont toujours suivi les progrès des matériaux artificiels et utilisent activement les plastiques et la fibre de carbone depuis le début des années 80. Grâce aux dernières collections, vous pourrez étudier toutes les réalisations de la science : LORICA®, TEFLON®, SYMPATEX®, TEPOR® sont présentés par paires. Ensemble, ils ont rendu les bottes de moto plus légères, plus solides et plus résistantes à l’usure. En plus des matériaux modernes, l'entreprise introduit constamment ses propres développements innovants dans la production. Ainsi, ce sont les concepteurs de la SIDI qui ont été les premiers à utiliser une protection spéciale de la cheville et à permettre le remplacement de la semelle. Ces technologies sont encore utilisées aujourd'hui. La SIDI détient de nombreux brevets. Le premier d’entre eux est le mérite personnel du fondateur de l’entreprise. Une fois que Dino Signori a pris du poids, les médecins lui ont recommandé de se souvenir de son amour pour le cyclisme. Le voyage a montré que les chaussures de sport qui existaient à cette époque n'étaient pas bonnes : non seulement elles ne protégeaient pas les pieds, mais elles avaient également un effet nocif sur les articulations. Dino a donc introduit le Velcro, qui empêche le pied de se détacher des pédales et protège la santé de l'athlète. Un autre brevet a été reçu pour un système de fixation qui ajustait le serrage de la sangle.

La société SIDI a été fondée en 1960 par un jeune italien nommé Dino Signori et tire son nom des premières lettres de son prénom et de son nom. Dans sa jeunesse, il aimait le cyclisme, mais en même temps il était un incroyable bourreau de travail, dès l'âge de 10 ans il a appris les bases de la cordonnerie auprès de ses proches. Dino a ouvert sa propre entreprise à l'âge de 22 ans et est toujours à la tête de l'entreprise. Au début, c'était un petit atelier où l'on fabriquait des chaussures sur mesure pour les sports de montagne. Mais une réorientation produit s’est produite assez rapidement. SIDI est aujourd'hui une marque mondialement connue en tant que fabricant de chaussures pour les sports cyclistes et motocyclistes (bottes moto, chaussures de motocross...). Initialement, les chaussures étaient fabriquées à partir de matériaux considérés comme les plus durables. La semelle contenait des éléments en bois et la tige était toujours en cuir véritable. Mais Dino et son équipe ont toujours suivi les progrès des matériaux artificiels et utilisent activement les plastiques et la fibre de carbone depuis le début des années 80. Grâce aux dernières collections, vous pourrez étudier toutes les réalisations de la science : LORICA®, TEFLON®, SYMPATEX®, TEPOR® sont présentés par paires. Ensemble, ils ont rendu les bottes de moto plus légères, plus solides et plus résistantes à l’usure. En plus des matériaux modernes, l'entreprise introduit constamment ses propres développements innovants dans la production. Ainsi, ce sont les concepteurs de la SIDI qui ont été les premiers à utiliser une protection spéciale de la cheville et à permettre le remplacement de la semelle. Ces technologies sont encore utilisées aujourd'hui. La SIDI détient de nombreux brevets. Le premier d’entre eux est le mérite personnel du fondateur de l’entreprise. Une fois que Dino Signori a pris du poids, les médecins lui ont recommandé de se souvenir de son amour pour le cyclisme. Le voyage a montré que les chaussures de sport qui existaient à cette époque n'étaient pas bonnes : non seulement elles ne protégeaient pas les pieds, mais elles avaient également un effet nocif sur les articulations. Dino a donc introduit le Velcro, qui empêche le pied de se détacher des pédales et protège la santé de l'athlète. Un autre brevet a été reçu pour un système de fixation qui ajustait le serrage de la sangle.

Blauer a été fondée à Boston, aux États-Unis, il y a plus de 80 ans. Sa success story est étroitement liée aux commandes gouvernementales : l'entreprise s'est longtemps spécialisée dans la création d'uniformes pour les forces de l'ordre, l'armée, la marine et même les commandos qui gardent la Maison Blanche à Washington. La part de la marque sur le marché des uniformes aux États-Unis est d'environ 80 %. Cette position impressionnante a été obtenue grâce à une attention particulière portée à la fonctionnalité des vêtements et à des améliorations techniques constantes. Une attention particulière a été accordée au développement des vêtements d'extérieur. Les designers Blauer ont été les premiers sur le marché à introduire une solution innovante avec une doublure entièrement amovible, qui permettait d'utiliser les vêtements toute l'année, en fonction des conditions météorologiques. La devise de l'entreprise : « Des performances sans compromis ! » La mission de l'entreprise est de créer des vêtements capables de protéger et d'apporter du confort même dans les circonstances les plus dramatiques et, en outre, de conserver une apparence présentable, d'être légers, confortables et de ne pas restreindre les mouvements. Les vêtements Blauer résistent facilement aux conditions météorologiques telles que la chaleur, le froid, la pluie, la neige ou le vent. C'est pourquoi elle est devenue si appréciée des policiers américains. Enzo Fusco, propriétaire de la société italienne FGF Industry S.P.A., dont l'activité principale est la production de vêtements de mode pour hommes, femmes et enfants, a attiré l'attention, lors d'une analyse de marché, sur une marque américaine avec une histoire riche et des développements technologiques uniques, qui, cependant, il est resté complètement inconnu en dehors des États-Unis d’Amérique et n’est pas accessible au grand public. Enzo a décidé de faire une percée dans le monde de la mode en combinant qualité irréprochable, sécurité vestimentaire et style décontracté. Il réussit à conclure un accord de licence, à ouvrir la production en Italie et à élargir la gamme de produits, fondant ainsi la marque Blauer H.T. Des équipements de moto, des casques de moto et des vêtements décontractés sont désormais produits sous cet emblème. Cette intervention n'est pas passée inaperçue.

L'équipementier italien DAINESE a depuis longtemps dépassé le préfixe « moto » : son arsenal comprend des vêtements de protection, des chaussures et des casques pour les amateurs. conduire vite, passionnés de sports extrêmes dans de nombreux sports et même pour les astronautes ! L'histoire de l'entreprise commence en 1968, lorsque son fondateur, Lino Dainese, quitte l'Italie pour se rendre à Londres, où il rejoint la culture et la mode des rockers qui ont fait exploser l'espace public et l'opinion avec des courses dans leurs café racers. Non seulement ils ont écouté de la nouvelle musique passionnante et ont reconstruit manuellement leurs vélos, mais ils se sont également habillés de cuir, ce qui avait l'air élégant, scandaleux et, assez curieusement, était tout à fait sûr en cas d'accident. Lino a débuté par la production de pantalons de moto, élargissant progressivement la gamme : des vestes, des combinaisons de moto, des gants, des casques, des chaussures sont apparus... Ses premiers produits étaient en cuir de vachette épais et résistant, qui, bien que résistant à l'abrasion, présentait un certain nombre de d'inconvénients : lourd, mal ventilé, mal ajusté et ne protège pas non plus des charges de choc. Tout d'abord, Dainese a mis au point des inserts élastiques pour améliorer la ventilation et un meilleur ajustement de l'équipement. Ensuite, les experts ont commencé à développer éléments de protection: genouillères, inserts métalliques sur le dessus des chaussures, protection dorsale blindée en plastique, dans laquelle on pourrait se pencher ou se tourner, et en même temps protéger des chocs... Il est difficile d'énumérer dans un court texte tous les développements innovants de l’entreprise qui ont sauvé la santé et la vie de milliers de personnes dans le monde. L'essentiel est que l'introduction des technologies et des matériaux les plus avancés, ainsi qu'une coopération étroite avec les médecins du sport, qui ont fourni des statistiques méticuleusement collectées sur les blessures subies lors d'accidents, ont fait leur travail. Les produits Dainese ont conquis non seulement les principaux championnats du monde en différents types les courses de motos, mais est également allé plus loin : pour protéger les cyclistes, les skieurs et planchistes, les plaisanciers et les planchistes. Peut-être que l'évolution la plus importante de l'entreprise peut être considérée...

Avec nous, chacun peut profiter de la gamme complète des services offerts. De plus, nous proposons à nos clients d'échanger une voiture contre une moto et d'autres types d'équipements à des conditions avantageuses, dans le cadre du programme de reprise, qui gagne de plus en plus d'adeptes. plus de révolutions dans notre pays ces dernières années.

Si vous êtes propriétaire d'une voiture dont vous n'êtes plus satisfait de l'utilisation, vous pouvez alors l'échanger avec profit contre un autre type d'équipement, par exemple une moto. Pourquoi en moto ? Dans notre pratique, il y a eu de nombreux cas où un passionné d'automobile, essayant de changer sa vie, a pris une décision radicale en partie véhicule, privilégiant une moto plutôt qu'une voiture classique. Nous accepterons votre voiture dans n'importe quel état, après avoir évalué au préalable son marché ou valeur résiduelle. Aujourd'hui, le commerce est considéré comme l'un des plus rentables et moyens pratiques vente d'un véhicule d'occasion.

Échanger une voiture contre une moto est aussi simple que jamais !

La coopération avec nous commence lorsque le client remplit son formulaire sur notre site Web ou nous contacte d'une autre manière qui lui convient, exprimant son désir de vendre son ancienne voiture. Après avoir traité votre demande, nos experts diagnostiquent votre voiture d'occasion et vous indiquent sa valeur réelle en fonction des résultats de leurs travaux. Dans sa candidature, l'amateur d'automobile doit indiquer de quelle option d'échange de véhicule il a besoin. En particulier, s'il décide de passer à une moto, il doit alors nous en informer au préalable, avant le début des travaux d'évaluation.

Notre salle d'exposition présente des véhicules neufs et entièrement fonctionnels qui ont passé avec succès un essai routier. En fonction de vos capacités, vous pouvez acheter n'importe quelle voiture, neuve ou d'occasion, selon les conditions d'échange. Parfois, un client décide quelle voiture il peut acheter après avoir vendu son ancien véhicule, en évaluant ses capacités financières réelles par rapport au montant qu'il doit payer lors de l'achat d'une autre voiture.

Le processus de documentation d'une opération d'échange vieille voiture sur une moto est une procédure standard et ne présente aucune particularité. Après avoir suivi les procédures standard, un accord approprié est conclu, dont la signature donne au client le droit de nous laisser sur une moto ou un autre véhicule. Ainsi, échanger une voiture contre une moto est une procédure rentable et pratique pour tout passionné d'automobile !

Échangez une voiture contre une moto, faites confiance aux professionnels !

Chaque année, le nombre de personnes souhaitant posséder une moto plutôt qu’une voiture augmente rapidement. Cette envie est le plus souvent inhérente à la catégorie des conducteurs qui aiment la vitesse, l'adrénaline, les courses de moto époustouflantes à travers les étendues de la ville la nuit, ou sont convaincus qu'une moto permettra de gagner du temps dans les embouteillages grâce à sa maniabilité et sa compacité. configuration.


Au cours de nos activités, nous avons pu nous forger une réputation irréprochable de partenaire fiable et honnête et avons reçu la reconnaissance de nombreux passionnés d'automobile qui ont pu faire appel à l'un de nos services. Sur notre site Web, vous pouvez voir de nombreux messages aimables et chaleureux laissés par nos clients satisfaits de leur coopération avec nous. La confiance des passionnés d’automobile est la meilleure récompense de notre travail.

La plupart des marques de motos connues sont plus chères qu'une bonne voiture, donc l'envie d'acheter une moto peut rester un rêve. Mais aujourd'hui, il est possible d'échanger une voiture contre une moto et, moyennant un supplément, de devenir propriétaire de sa propre moto dans le cadre du programme.

Échange rentable d'une voiture contre un scooter – de nombreuses possibilités de libre circulation !

Dans le contexte d'un nombre toujours croissant de propriétaires de véhicules, la situation sur les routes du pays devient de plus en plus difficile. Un grand nombre de voitures crée de nombreuses heures d'embouteillages et de congestion sur les routes et, hélas, il est impossible d'établir une circulation sans entrave par quelque moyen que ce soit. Dans de telles conditions, les citoyens préfèrent de plus en plus les motos et les scooters, qui peuvent facilement parcourir la distance jusqu'à leur destination, même dans des conditions d'embouteillage.

Même comparé à une moto, un scooter présente de nombreux avantages en raison de son ajustement confortable et de sa facilité d'utilisation. De plus, le scooter offre à son propriétaire une conduite douce et des plus confortables. Ce type de transport offre un choix tout aussi riche gamme de modèles que les motos, afin que chacun puisse choisir une option à son goût.


Vous avez décidé de changer de mode de transport, mais vous ne vous êtes pas encore débarrassé de votre ancienne voiture ? Dans notre, vous pouvez utiliser Conditions favorableséchangez une voiture contre un scooter et profitez de la facilité et de la simplicité de ce type de transport !

Si vous avez encore des questions sur l'échange d'une voiture contre un scooter, vous pouvez les poser à nos spécialistes.

Échange d'une voiture contre un VTT

Combien de fois les passionnés d'automobile, lors de fortes chutes de neige, rêvent-ils de passer à une motoneige ou à un VTT qui leur permettra de surmonter tous les obstacles sans aucun problème ? Ou, quand l'été arrive, passer à une moto légère et économique, plutôt que de transpirer dans l'immense habitacle d'un SUV ? Cependant, devenir propriétaire de tous les véhicules à la fois est un désir très coûteux que tout le monde ne peut pas réaliser.

Mais lorsque certaines saisons arrivent, échanger un véhicule contre un autre est une tâche tout à fait réalisable, qui dans certains cas peut d'ailleurs apporter un certain profit au propriétaire.

Ainsi, échanger une voiture contre un VTT est un service qui sera particulièrement pertinent pour ceux qui aiment les passe-temps extrêmes, les chasseurs, les pêcheurs, les forestiers, les athlètes, etc. Dans le même temps, le propriétaire de la voiture ne se débarrassera pas seulement rapidement d'un déjà voiture ennuyeuse, mais pourra également choisir le modèle de VTT qui répondra le mieux aux exigences que le futur conducteur lui-même y impose.

Réalisé par la société Mocha. Dans ce cas, le propriétaire de la voiture peut soit simplement vendre son véhicule, soit l'échanger, par exemple, contre un VTT. Ce service gagne en popularité car il fait gagner beaucoup de temps au propriétaire (d'abord pour vendre la voiture, puis pour trouver le bon modèle de VTT). Chez le concessionnaire automobile Mocha, ces problèmes sont généralement résolus en une journée.


Échange de moto contre voiture : rapide, rentable, simple !

Avec l'arrivée du printemps, de nombreux propriétaires de voitures commencent à envier les motocyclistes : d'une part, la mobilité des déplacements dans les rues les plus fréquentées, et d'autre part, un sentiment particulier de liberté et d'indépendance. Bien entendu, à l’approche de l’hiver, les priorités changent : le motocycliste souhaite également se procurer une voiture. Bien sûr, vous pouvez vendre votre moto et acheter une voiture neuve ou d'occasion, mais pendant que le processus de vente de la première et de recherche de la seconde s'éternise, l'été pourrait se terminer...

Par conséquent, la possibilité d'échanger une moto contre une voiture et vice versa est considérée comme un service particulièrement apprécié par la société Mocha.

Vous en avez marre de rouler en moto ? Souhaitez-vous acheter nouvelle voiture? Nous pouvons résoudre ces deux problèmes en seulement 1 jour !

Aujourd'hui, le service d'échange d'une moto contre une voiture est plus que jamais demandé. Si vous souhaitez également échanger le droit cheval de fer pour une nouvelle voiture, alors vous devriez faire attention à la société MosAvtoTrade. Ce n'est qu'avec son aide que vous pourrez effectuer un échange équivalent en peu de temps.

Nous ferons tout notre possible pour qu'en contactant notre société, vous puissiez repartir d'ici dans votre nouveau
auto.

COMMENT SE PASSE L’ÉCHANGE ?

Tout d'abord, nous évaluerons votre moto. MosAvtoTrade est l'une des rares entreprises à pouvoir se vanter d'une évaluation objective du véhicule. Après une inspection détaillée, le coût sera annoncé. Après cette étape, vous devrez sélectionner la voiture qui vous plaît dans le catalogue. C'est peut-être l'étape la plus difficile de l'échange, puisque vous pouvez commander absolument n'importe quelle voiture chez nous.

Si vous avez choisi une voiture d'un ordre de grandeur plus chère que votre moto et que vous n'avez pas d'argent pour un paiement supplémentaire, nous pouvons vous accorder un prêt à un taux modique. taux d'intérêt. Aucune banque n'offrira de telles conditions.

En prime, nous nous occupons de l'ensemble du processus administratif auprès de la police de la circulation. Tout ce qui vous est demandé est une identification et
certificat d'enregistrement