Promotion "Grande Vente"
Emplacement
La promotion s'applique uniquement aux voitures neuves.
L'offre est valable uniquement pour les véhicules promotionnels. La liste actuelle et les montants des remises peuvent être consultés sur ce site Internet ou auprès des responsables du concessionnaire automobile.
Le nombre de produits est limité. La promotion se termine automatiquement lorsque le nombre de véhicules promotionnels disponibles est épuisé.
Promotion "Programme de fidélité"
Emplacement– concessionnaire automobile « MAS MOTORS », Moscou, autoroute Varshavskoe, bâtiment 132A, bâtiment 1.
L'avantage maximum offert pour l'entretien dans le centre de service de MAS MOTORS est de 50 000 roubles lors de l'achat d'une nouvelle voiture.
Ces fonds sont apportés sous forme d’un montant de bonus lié à la carte de fidélité du client. Ces fonds ne peuvent être encaissés ni échangés de toute autre manière contre un équivalent en espèces.
Les bonus ne peuvent être dépensés que pour :
- Achat de pièces détachées, accessoires et équipement supplémentaire dans le showroom MAS MOTORS ;
- Remise lors du paiement Entretien au showroom MAS MOTORS.
Restrictions de radiation :
- Pour chaque maintenance programmée (régulière), la remise ne peut pas dépasser 1 000 roubles.
- Pour chaque entretien imprévu (irrégulier) – pas plus de 2 000 roubles.
- Pour l'achat d'équipements supplémentaires - pas plus de 30 % du montant de l'achat d'équipements supplémentaires.
La base pour offrir une réduction est une carte de fidélité client émise dans notre salon. La carte n'est pas personnalisée.
MAS MOTORS se réserve le droit de modifier les termes du programme de fidélité sans en informer les titulaires de carte. Le client s'engage à étudier de manière indépendante les conditions d'utilisation de ce site Internet.
Promotion « Reprise ou recyclage »
Emplacement– concessionnaire automobile « MAS MOTORS », Moscou, autoroute Varshavskoe, bâtiment 132A, bâtiment 1.
La promotion s'applique uniquement aux procédures d'achat de voitures neuves.
Taille avantage maximal est de 130 000 roubles si :
- une voiture ancienne est acceptée dans le cadre du programme de reprise et son âge n'excède pas 3 ans ;
- la vieille voiture a été remise dans le cadre du programme national de recyclage ; l'âge du véhicule remis n'a pas d'importance dans ce cas.
L'avantage prend la forme d'une réduction du prix de vente de la voiture au moment de l'achat.
Il est cumulable avec les prestations des programmes « Crédit ou plan de versement 0 % » et « Remboursement voyage ».
Vous ne pouvez pas utiliser la réduction du programme de recyclage et l'échange en même temps.
Le véhicule peut appartenir à votre proche parent. Ces derniers peuvent être considérés : les frères et sœurs, les parents, les enfants ou les conjoints. Les liens familiaux devront être documentés.
D'autres caractéristiques de participation à la promotion sont répertoriées ci-dessous.
Pour le programme d'échange
Le montant final de l'avantage ne peut être déterminé qu'après évaluation de la voiture acceptée dans le cadre du programme d'échange.
Pour le programme de recyclage
Vous ne pouvez participer à la promotion qu'après avoir fourni :
- certificat de recyclage officiel délivré par l'État,
- documents de radiation de l'ancien véhicule auprès de la police de la circulation,
- documents confirmant la propriété du véhicule mis à la casse.
Le véhicule mis à la casse doit appartenir au demandeur ou à son proche parent depuis au moins 1 an.
Seuls les certificats d'élimination délivrés après le 01/01/2015 sont pris en compte.
Promotion « Plan de crédit ou de versement 0% »
Emplacement– concessionnaire automobile « MAS MOTORS », Moscou, autoroute Varshavskoe, bâtiment 132A, bâtiment 1.
Les avantages du programme « Crédit ou plan de versement 0 % » peuvent être combinés avec les avantages des programmes « Reprise ou recyclage » et « Indemnisation de voyage ».
Le montant total de l'avantage maximum reçu lors de l'achat d'un véhicule dans le cadre de programmes spéciaux chez le concessionnaire MAS MOTORS peut être utilisé comme paiement de services d'installation d'équipements supplémentaires au centre de service du concessionnaire ou comme remise sur la voiture par rapport à son prix de base- à la discrétion du concessionnaire automobile.
Plan de versement
Si vous payez en plusieurs fois, la prestation maximale du programme peut atteindre 100 000 roubles. Condition requise recevoir des prestations correspond au montant de l'acompte de 50 %.
Le plan de versement est émis sous la forme d'un prêt automobile, accordé sans trop-payé par rapport au coût initial de la voiture pour une période de 6 à 36 mois, s'il n'y a pas de violation de l'accord avec la banque pendant le processus de paiement.
Les produits de prêt sont proposés par les banques partenaires de la concession automobile MAS MOTORS indiquées sur la page
L'absence de trop-payé est due à l'octroi d'un prix de vente spécial pour la voiture. Sans prêt, le prix spécial n'est pas accordé.
Le terme « Prix spécial de vente » désigne le prix calculé en tenant compte du prix public du véhicule, ainsi que de tous les tarifs en vigueur chez le concessionnaire MAS MOTORS. offres spéciales, qui incluent des avantages lors de l'achat d'un véhicule dans le cadre des programmes d'échange ou de recyclage et d'indemnisation des déplacements.
D'autres détails sur les modalités de versement sont indiqués sur la page
Prêt
Si vous demandez un prêt automobile auprès des banques partenaires du concessionnaire automobile MAS MOTORS, l'avantage maximum lors de l'achat d'une voiture peut être de 70 000 roubles, si des frais initiaux dépasse 10 % du coût de la voiture achetée.
La liste des banques partenaires et les conditions de prêt sont à retrouver sur la page
Rabais promotionnel
Emplacement– concessionnaire automobile « MAS MOTORS », Moscou, autoroute Varshavskoe, bâtiment 132A, bâtiment 1.
La promotion s'applique uniquement à l'achat de voitures neuves.
Le montant maximum de la prestation sera de 40 000 roubles si le client paie en espèces à la caisse du concessionnaire automobile MAS MOTORS le jour de la conclusion du contrat d'achat et de vente.
La remise prend la forme d’une réduction du prix de vente de la voiture au moment de l’achat.
La promotion est limitée au nombre de voitures disponibles à l'achat et se termine automatiquement lorsque le stock restant est épuisé.
Le concessionnaire automobile MAS MOTORS se réserve le droit de refuser à un participant à la promotion de bénéficier d'une réduction si les actions individuelles du participant ne sont pas conformes aux règles de la promotion indiquées ici.
Le concessionnaire automobile MAS MOTORS se réserve le droit de modifier les termes et conditions de cette promotion, ainsi que la gamme et le nombre de voitures promotionnelles, y compris de suspendre le calendrier de la promotion en modifiant les règles de la promotion présentées ici.
Programmes d'État
Emplacement– concessionnaire automobile « MAS MOTORS », Moscou, autoroute Varshavskoe, bâtiment 132A, bâtiment 1.
La réduction n'est disponible que lors de l'achat de voitures neuves avec des fonds de crédit auprès des banques partenaires.
La banque se réserve le droit de refuser d'accorder un prêt sans indication de motifs.
Les prêts automobiles sont accordés par les banques partenaires du showroom MAS MOTORS, indiquées sur la page
Le véhicule et le client doivent répondre aux exigences du programme de subvention gouvernemental sélectionné.
Prestation maximale pour programmes gouvernementaux la bonification des prêts automobiles est de 10 %, à condition que le coût de la voiture ne dépasse pas le seuil établi pour le programme de prêt sélectionné.
L'administration du concessionnaire automobile se réserve le droit de refuser d'accorder des prestations sans indication de motifs.
L’avantage est cumulable avec l’avantage des programmes « Crédit ou plan de versement 0 % » et « Reprise ou cession ».
Le mode de paiement lors de l’achat d’un véhicule n’affecte pas les modalités de paiement.
Le montant final de l'avantage maximum reçu lors de l'achat d'un véhicule dans le cadre de programmes spéciaux chez le concessionnaire MAS MOTORS peut être utilisé comme paiement de services d'installation d'équipements supplémentaires au centre de service du concessionnaire ou comme remise sur la voiture par rapport à son prix de base - à à la discrétion du concessionnaire.
X-Trail est un SUV intermédiaire assez populaire qui a conquis le marché non seulement grâce à son apparence attrayante, mais aussi grâce à son excellente combinaison de prix et de qualité. Il s'agit d'un véhicule tout-terrain fiable qui peut bien fonctionner aussi bien en ville que sur terrain accidenté. Il dispose d'un grand nombre d'options, telles que la climatisation et le régulateur de vitesse, les capteurs de stationnement, le système multimédia et de navigation, systèmes modernes sécurité. Bien entendu, la liste ne se limite pas à cela.
Le modèle est présenté en huit niveaux de finition, chacun se distinguant par certains ajouts et extensions ; en outre, il existe des différences dans apparence et design d'intérieur. La version la moins chère du Nissan X-Trail 2018 dans une nouvelle carrosserie en configuration minimale coûtera à l'acheteur 1 194 000 roubles (photo dans l'article). Cette version ne dispose pas d'autant d'assistants électroniques que les autres, mais le constructeur ne lésine pas sur la sécurité et installe tous les systèmes de freinage et de surveillance de la route, y compris la surveillance des angles morts. La version la plus riche de LE TOP coûtera 1 700 000 roubles. Options additionelles Il y en aura beaucoup, nous en parlerons séparément. Il convient de noter que pour le marché russe ce modèle Il est livré non seulement avec un moteur à essence, mais également avec un groupe motopropulseur diesel.
Qualité et style impeccable
Caractéristiques
Le constructeur automobile japonais n'a pas encore fourni d'informations selon lesquelles le Nissan x-trail 2018 sera équipé d'un nouveau moteur. En d’autres termes, il faut s’attendre à la livraison d’une voiture avec des moteurs préalablement installés. Comme beaucoup d’autres modèles, ceux considérés pour différents marchés sont équipés de moteurs différents. Ainsi, sur le marché américain, le crossover est disponible avec un moteur de 2,5 litres développant 171 ch. Quant aux livraisons russes, le modèle sera disponible dans les versions suivantes :
- Deux moteurs essence de 233 ch. et 144 ch, dont le volume est de 2,5 et 2,0 litres. Attendez-vous à ce que la version plus petite soit plus économique.
- Traditionnellement, un croisement avec moteur diesel, dont le volume est de 1,6 litre. Grâce à l'installation d'une turbine, le groupe motopropulseur a pu développer une puissance de 130 ch.
Comme auparavant, le crossover est livré avec une transmission intégrale ou une traction avant uniquement. Bien sûr, le système transmission intégrale augmente considérablement le coût de la voiture. Quant à la transmission, elle peut être mécanique ou représentée par un variateur à variation continue. En choisissant une CVT, vous pouvez économiser environ 10 % sur la quantité de carburant consommée. De plus, la conception a été considérablement améliorée, ce qui réduit la force de friction de 40 %.
Presque toutes les voitures produites sous la marque Nissan sont déjà équipées de amplificateur électrique volant La conception peut modifier ses paramètres de fonctionnement en fonction de la situation routière. Le système de freinage est représenté par des structures de disques. Les dimensions sont restées quasiment inchangées grâce à l'utilisation de la base modulaire CFM :
- Longueur du corps 4650 mm.
- La largeur est de 1820 mm.
- Hauteur du véhicule 1695 mm.
- L'empattement est de 2705 mm.
La garde au sol est de 210 mm, grâce à laquelle la voiture a une très grande capacité de cross-country.
Extérieur du Nissan X-trail 2018
Pendant une assez longue période, le SUV avait une carrosserie carrée. Ce style a été suivi pendant longtemps, mais aujourd'hui, seule la Classe G présente une forme similaire. Le changement de forme a permis de rendre le SUV non seulement attrayant, mais aussi économique. Nissan X-Trail 2018 ( nouveau corps) photo, dont le prix est présenté dans cet article, présente les caractéristiques extérieures suivantes :
- La taille de la garniture de calandre a été augmentée.
- Les pare-chocs sont devenus plus massifs, il y en a aussi des rectangulaires feux de brouillard, qui sont orientés horizontalement.
- La partie inférieure du pare-chocs est représentée par une prise d'air dotée d'une garniture chromée.
- La silhouette du crossover a changé en dans une plus grande mesure, il a des lignes droites et douces, l'accent est mis sur l'optique de tête moderne.
- Il y a un périmètre protection en plastique, ce qui peut protéger le corps des éclats et autres défauts.
De manière générale, on peut dire que les modèles ont bénéficié d'une modernité tant attendue. La génération précédente Cela avait l'air peu attrayant et vieux.
Intérieur
Certains changements ont également affecté l'intérieur de la voiture. Le nouveau Nissan X-trail 2018, les photos, les prix seront précisés ci-dessous, a l'intérieur suivant :
- Le volant a acquis une forme tronquée. Cette forme se retrouve le plus souvent sur les voitures de sport.
- La forme de la console centrale a été légèrement modifiée.
- Le choix des matériaux et leur combinaison s'est considérablement élargi. Le constructeur affirme encore une fois que la qualité des matériaux a été considérablement améliorée.
- Les concepteurs ont décidé d'utiliser une méthode de contraste de couleurs pour garantir un look attrayant.
- Le tableau de bord est représenté par un écran de haute qualité, ainsi que deux échelles conçues en cylindres.
- La console centrale dans la version supérieure est représentée par un écran système multimédia, des touches de commande étaient placées sur les côtés.
- Le tunnel entre les sièges avant n'est pratiquement pas utilisé.
L'intérieur de la voiture est de haute qualité et tout à fait fonctionnel. La rangée arrière dispose d'un canapé confortable conçu pour trois passagers.
Options et tarifs Nissan X-trail 2018 dans une nouvelle carrosserie
Le SUV est disponible en 8 niveaux de finition. Ils diffèrent considérablement les uns des autres. Parmi les fonctionnalités, nous notons les points suivants :
1.XE
Version de base pour 1 194 000 roubles. Le nombre d'options dépasse plusieurs dizaines. Cette voiture l'un des plus sûrs de sa catégorie grâce à l'installation des plus divers systèmes sécurité. Il convient de noter que la voiture est équipée de jantes en acier de 17 pouces.
2. SE
Son coût est de 1 364 000 roubles. Les ajouts incluent des capteurs de lumière et de pluie, ainsi que des capteurs de stationnement. Il y a 6 haut-parleurs répartis dans toute la cabine, ce qui permet d'obtenir un son de très haute qualité. Il y a également des phares antibrouillard à l'avant pour augmenter l'éclairage de la chaussée. Le rétroviseur intérieur est doté d'une fonction d'atténuation automatique.
3.XE+
Cela coûtera 1 369 000 roubles. En raison des suppléments sont établis rétroviseurs latéraux avec entraînement électrique, ainsi que des roues de 17 pouces.
4.SE+
Peut être acheté pour 1 418 000 roubles. Un paiement supplémentaire comprendra l'installation d'un système de vue à 360 degrés et d'un système multimédia multifonctionnel. Le toit est également panoramique et dispose d'un entraînement électrique. La taille des roues a été augmentée à 18 pouces.
5. SE HAUT
Une offre plus complète, qui se caractérise toit panoramique avec toit ouvrant électrique. Le prix de l'offre est de 1 500 000 roubles. Jantes en alliage léger, taille 18 pouces. Des rondelles sont en cours d'installation pour l'optique de la tête.
6.LE
Un autre forfait au prix de 1 570 000 roubles. En raison de l'installation système spécial L'optique de la tête peut basculer l'ensemble éloigné vers l'ensemble proche. Le SUV peut contrôler sa position sur la voie lors de la conduite sur autoroute. Les sièges sont garnis de cuir noir ou beige. Sur tableau de bord un écran de haute qualité est installé, les phares à LED peuvent changer automatiquement l'angle d'inclinaison en fonction de la situation de la route.
En fait, le X-Trail restylé a longtemps été déclassifié : en Amérique, ce modèle est vendu sous le nom de Nissan Rogue et a été présenté sur le marché local en septembre de l'année dernière. C'est maintenant au tour d'une variante sous un nom mondial, et le premier marché pour l'Ixtrail modernisé est la Chine : les voitures apparaîtront chez les concessionnaires locaux début avril. Mais il n'y a pas eu de surprises : les Chinois Nissan X-Trail 2017 est presque exactement la même que sa jumelle américaine.
La modernisation a donné au crossover un visage différent avec une calandre agrandie et une grande garniture chromée en forme de lettre V. Les pare-chocs ont changé, des feux de position à LED sont apparus à l'avant et à l'arrière. feux de côté. La principale nouveauté dans l'habitacle est un magnifique volant à trois branches dans le style de la supercar GT-R. La décoration du panneau avant et des sièges a également changé, même si seules les versions coûteuses auront des inserts contrastés, comme sur la photo. Mais l'Ixtrail chinois n'a pas reçu le nouveau sélecteur de variateur avec un couvercle au lieu d'une rainure « nue », bien que l'American Rogue soit plus beau avec.
Il n’y a aucun changement technique pour les voitures destinées à l’Empire du Milieu. Les crossovers continueront d'être équipés de moteurs essence atmosphériques 2.0 (150 ch) et 2,5 (186 ch), la version la plus simple avec une transmission manuelle à six vitesses, le reste aura un variateur à courroie trapézoïdale. La transmission intégrale est disponible moyennant des frais supplémentaires. Et en Chine, des versions à sept places sont proposées, qui ont depuis longtemps disparu des listes de prix russes. Cependant, la troisième rangée de ces crossovers est plutôt conventionnelle.
Le Nissan X-Trail mis à jour apparaîtra bientôt sur d'autres marchés. Les groupes motopropulseurs resteront probablement également les mêmes : en Russie, il s'agit de moteurs à essence 2,0 (144 ch) et 2,5 (171 ch) plus un 1,6 turbodiesel (130 ch), et dans l'Ancien Monde, les moteurs diesel sont également proposés 2,0 (177 ch). ) et essence turbo-quatre 1.6 DIG-T (163 ch). Un nouveau produit pour l'Europe pourrait être une version hybride, déjà vendue au Japon et en Amérique.
Des débuts européens sont prévus dans les mois à venir, mais les acheteurs russes devront attendre. Comme Autoreview l'a dit au bureau de représentation de Moscou Nissan, le X-Trail mis à jour apparaîtra définitivement sur notre marché, même si la date de sortie n'a pas encore été déterminée.
NISSAN X-TRAIL - élégant SUV moderne, équipé de technologies avancées. Avec une telle voiture, vous serez en mesure de contrôler votre conduite sur route et hors route. L'intérieur combine une combinaison harmonieuse de formes, de couleurs et de textures. Cela ne laisse personne indifférent. Les sièges avant ont une fonction de soutien lombaire et la deuxième rangée est dotée de sièges coulissants qui rendent la conduite dans cette voiture confortable pour tous les passagers.
Nous offrons la possibilité d'acheter un Nissan X Trail 2019 2018 dans le showroom d'un concessionnaire officiel ROLF à Moscou. Nous offrons conditions avantageuses acheter un SUV. Nous coopérons avec les principales banques du pays qui proposent prêts rentables pour acheter une voiture. Le prix du nouveau X-Trail 2018 à Moscou commence à 1 294 000 roubles. Le prix varie en fonction de la configuration.
Convient pour voyager sur n'importe quelle distance
Vous tomberez amoureux du nouveau produit dès les premières secondes, dès que vous apprécierez le confort des sièges Zero Gravity. Le dossier de ces sièges reçoit un soutien actif et une relaxation. Ainsi, même après un long voyage, vous ne vous sentirez pas fatigué. Les sièges avant sont équipés d'une fonction chauffante, qui vous permet de rester au chaud dans le froid hivernal. De plus, grâce au système climatique moderne, la cabine bénéficiera d'un microclimat confortable en été. Parmi fonctions supplémentaires On peut également citer les porte-gobelets chauffants, un toit ouvrant électrique panoramique et un système audio moderne. Concessionnaire officiel Nissan X-Trail 2018 - ROLF propose un certain nombre d'offres spéciales lors de l'achat d'une voiture au showroom.
Coffre spacieux
Avec le nouveau SUV, transporter des bagages est devenu un processus simple et pratique. La banquette arrière se rabat, permettant de modifier la configuration intérieure. Volume maximum du coffre - 1585 litres. De plus, si vous rabattez les sièges de la deuxième rangée, vous obtenez un plancher complètement plat. Vous pouvez placer vos bagages non seulement sur le sol, mais également sur une étagère spéciale. La porte du coffre s'ouvre à distance d'un simple geste de la main. Après avoir apprécié la commodité et la praticité de ce modèle, vous ne voudrez plus acheter une autre voiture ! De plus, le salon présente le plus prix rentable sur nouvelle Nissan X-Sentier 2018.
Contrôle de conduite
Que la route soit mouillée ou verglacée, sinueuse ou raide, vous vous sentirez en confiance au volant dans toutes les situations de conduite. Cela est dû au fait que le X-Trail dispose de nombreuses options visant à aider le conducteur. Un de ceux-là fonctions utiles- le contrôle actif de trajectoire permet de déterminer si la voiture risque de déraper dans un virage. Et s'il existe un tel danger, le système freine la roue souhaitée. Les fonctions d'assistance à la descente évitent la perte de contrôle sur les pentes abruptes. Quatre caméras installées autour du périmètre vous aideront à vous garer en sortant en marche arrière du parking, faisant demi-tour dans des espaces exigus. La vente du Nissan X-trail 2018 chez le concessionnaire automobile ROLF a déjà commencé, dépêchez-vous si vous souhaitez devenir l'heureux propriétaire de ce VUS unique !
Le fabricant a prêté attention à la sécurité. Pour y parvenir, chaque niveau de finition est équipé de 6 airbags, ABS, ESP, EBD. Les modèles plus chers sont équipés d'un système de freinage moteur actif, de surveillance de la fatigue du conducteur, de détection des angles morts, de contrôle de voie, etc. Vous pouvez découvrir quel est le prix du nouveau Nissan X-Trail 2019 2018 et quels niveaux de finition il propose in, de la part des employés de notre concession. Nos consultants effectueront également un essai routier et vous conseilleront sur la possibilité d'acheter une voiture à crédit.
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Nissan X Trail est multisegment compact, produit par les Japonais depuis 2000 sur la célèbre base Nissan FF-S. Depuis 2007, des spécialistes de la division japonaise ont créé et lancé la 2e génération de X Trail Nissan, et en 2013, la communauté mondiale a vu la 3e famille de voitures sur le « chariot » CMF. Cet article passera en revue le Nissan X Trail. Toute la gamme Nissan.
Histoire de la voiture
Première génération (T30)
Les Japonais ont présenté la voiture japonaise Nissan Xtrail Série 1 en 2001 et l'ont basée sur la base Nissan-FF-S. Il ne serait pas superflu de rappeler que des modèles tels que Primera et Almera y ont été créés. La voiture a été produite jusqu'en 2007 et a été remplacée par la 2ème série de crossover.
Le « premier » japonais possédait deux groupes motopropulseurs à essence de 2,0 et 2,5 litres, qui produisaient environ 140 et 165 « chevaux ». Synchronisation du fonctionnement des moteurs avec une boîte à cinq ou six vitesses transmission manuelle changement de vitesse, ou avec une transmission automatique à quatre vitesses.
La traction avant et la transmission intégrale étaient proposées. Pour l'avant et roues arrières Le Nissan X Trail 2007 était équipé d'une suspension à ressorts indépendante. Les roues avant ont des disques ventilés mécanismes de freinage, et ceux à l'arrière sont de simples périphériques de disque.
Conduire le crossover japonais n'est pas difficile, puisque le mécanisme de direction est assisté. En 2003, les employés de l'entreprise ont procédé à la modernisation. Les changements ont affecté le tableau de bord intérieur, qui comprend le tableau de bord et les unités de réglages. Unité de puissance, boîte de vitesses automatique et ABS.
AVEC côté technique remplacé le catalyseur du système d'échappement sur les voitures destinées aux consommateurs japonais ; au lieu d'un double catalyseur en céramique, ils ont commencé à en installer un seul en métal, comme pour les voitures européennes.
De plus, le crossover restylé dispose de deux versions exclusives - Rider et AXIS, qui diffèrent dehors pare-chocs et grilles de radiateur, rouleaux et les dernières couleurs peinture corporelle et intérieur - garniture intérieure.
Concernant les crash tests, alors voiture japonaise a reçu 4 étoiles sur 5 possibles aux tests Euro NCAP en termes de sécurité des passagers. Mais pour un piéton, la note était de 2 étoiles sur 4. Les passionnés de voitures russes connaissent bien la voiture de la première famille, car le modèle était très demandé parmi nous.
Le véhicule se distingue par l'emplacement central du « rangé » dans la partie médiane de la torpille. Les sièges arrière, une fois rabattus, peuvent former un plancher plat, ce qui constitue une solution très pratique.
Parmi les avantages du crossover figurent son attractivité, sa brutalité, sa fiabilité, ses bonnes performances tout-terrain, son intérieur fonctionnel, son comportement clair sur revêtement de la route, suspension confortable, bonne dynamique et maniabilité.
La voiture est également tout à fait réparable et dispose de pièces de rechange accessibles. Malheureusement, peinture Le modèle laisse beaucoup à désirer. De plus, il y a un bruit inutile à grande vitesse. Transmission automatique Cela ne fonctionne pas très vite et les sièges installés dans la voiture ne sont pas des plus confortables.
Début Modèle Nissan Le X Trail T30 est un crossover compact doté d'un aménagement intérieur à cinq places. X Dimensions des sentiers: le crossover mesure 4 510 mm de long, 1 765 mm de large et 2 625 mm de haut. L'empattement est de 2 625 millimètres et la hauteur garde au solégal à 200 millimètres.
Le Nissan X Trail 2007 a un poids nominal brut de 1 390 à 1 490 kilogrammes. La différence de poids diffère selon le niveau de finition, le groupe motopropulseur, la transmission et la boîte de vitesses.
Deuxième génération (T31)
Le Nissan X Trail de 2e génération a fait ses débuts officiels en 2007. Cela s'est produit lors du salon automobile international de Genève. Après 3 année Sentier Le T31 a subi un léger restylage, grâce auquel il a acquis une apparence et un intérieur plus frais.
L'extérieur de la deuxième série a été réalisé selon une solution de conception angulaire, stricte et simple, sans innovations stylistiques luxueuses. Bien que, grâce à une apparence si masculine et brutale, où il y a des proportions musclées et correctes, il a été possible de distinguer les « japonais » d'un certain nombre de voitures crossover de passage, qui regorgent d'une variété de formes « élégantes ».
Basé sur les dimensions 2 Sentier des générations T31, le véhicule peut être classé comme « SUV compact ». Longueur – 4 636 millimètres, hauteur – 1 700 millimètres et largeur – 1 790 mm. L'empattement de la famille 2 est de 2 630 mm et la garde au sol est de 210 mm.
L'extérieur de la cabine est de type carré, avec un haut degré de fonctionnalité et un assemblage consciencieux. Le propriétaire voit devant lui un volant multifonctionnel et un « rangé » qui a une apparence simple et un excellent contenu informatif.
Une console assez grande, installée au centre, dispose d'un écran prenant en charge le contrôle tactile, dont la diagonale est de 5 pouces. De plus, la console dispose d'une unité de réglage « musique » et d'autres éléments, ainsi que de trois « boutons » pour le système de climatisation.
Le panneau installé devant a l'air strict, mais assez moderne. Parmi ses caractéristiques, on peut noter une ergonomie bien ajustée. Intérieur Nissan X Trail 2 est fait d'un plastique attrayant et tactile, dilué avec des éléments argentés pour ressembler à de l'aluminium.
Les niveaux de finition plus chers ont reçu une sellerie en cuir. Les ouvriers de l'usine assemblent étroitement tous les éléments du panneau, de sorte que les espaces sont petits. Les sièges installés à l'avant ont un profil clair et d'assez bons renforts de maintien latéral. Ils peuvent être configurés dans 6 directions différentes.
Au dernier rang, le canapé peut accueillir confortablement trois passagers, tout en disposant d'une marge de liberté importante sur tous les fronts. Pour augmenter le niveau de confort des passagers, le dossier peut être réglé en angle et les déflecteurs « climatiques » peuvent également être personnalisés.
Le coffre peut contenir environ 479 litres de bagages utiles et possède presque mise en page parfaite. Sous le plancher surélevé, les concepteurs de Nissan ont caché des tiroirs supplémentaires, sous lesquels se trouve un roue de secours. Si nécessaire, la 2e rangée de sièges pourra être placée sur un plancher plat, ce qui offrira 1 773 litres de volume utilisable.
Après la mise à jour, qui a eu lieu en 2010, il y avait un nouveau pare-chocs, des garnitures de passage de roue différentes, des garnitures chromées pour les phares antibrouillard, une calandre différente, une apparence plus récente des phares et différents abat-jour de feux arrière à LED.
Le nouveau produit comportait également de nouveaux rouleaux de 18 pouces, un nouvel extérieur pour les rouleaux de 17 pouces, une nouvelle palette de peinture de carrosserie, des changements de dimensions, une combinaison de couleurs plus avancée à l'intérieur de la voiture et un nouveau tableau de bord.
Selon les tests Euro NCAP, le passager a reçu 4 étoiles sur 5 maximum lors des crash tests, l'enfant a également reçu 4 étoiles sur 5 possibles, et le piéton a reçu 2 étoiles sur 4 maximum.
Caractéristiques de la 2ème génération
Il est prévu d'installer trois moteurs quatre cylindres en ligne, chacun étant équipé d'un système de transmission intégrale exclusif All Mode 4×4-i. Le moteur standard est considéré comme un moteur à essence MR20DE de deux litres, développant 141 chevaux à 6 000 tr/min et 196 Nm de poussée maximale à 4 800 tr/min.
Il est jumelé à une transmission manuelle à 6 rapports ou à une transmission standard Variateur CVT. En conséquence, la première centaine est atteinte par X Trail de 11,1 à 11,9 secondes, et vitesse maximum de 169 à 181 kilomètres par heure. Avec tout cela, le moteur de 2,0 litres ne « mange » pas plus de 8,5 à 8,7 litres.
Le moteur le plus productif est considéré comme le moteur QR25DE de 2,5 litres et 169 chevaux, qui fonctionne également à l'essence. La puissance culmine à 6 000 tr/min, avec 233 Nm déjà disponibles à 4 400 tr/min.
Avec la transmission variable, le crossover accélère jusqu'aux cent premières en 10,3 secondes et la limite de vitesse maximale ne dépasse pas 182 kilomètres par heure. En cycle combiné, le « Japonais » consomme environ 9,1 litres d'essence aux 100 kilomètres.
En plus des options à essence, il existe un turbodiesel de 2,0 litres (M9R). Il est capable de développer 150 chevaux à 4 500 tr/min et 320 Nm de couple, déjà disponible à partir de 2 000 tr/min. Ce « moteur » peut fonctionner avec une transmission manuelle à 6 vitesses et une transmission automatique à 6 vitesses.
Le moteur diesel vous permet d'accélérer jusqu'à 100 km/h en 11,2 à 12,5 secondes et la vitesse de pointe est de 181 à 185 kilomètres par heure. Un tel moteur ne consomme pas beaucoup, pas plus de 6,9 à 8,1 litres aux 100 kilomètres.
Transmission intégrale Transmissions de sentier Le T31 dispose de 3 modes de fonctionnement : 2WD, Auto et Lock. En usine, tout le couple est transmis aux roues avant, cependant, jusqu'à une limite de vitesse de 70 km/h, il est possible d'activer le mode « Auto », après quoi, lorsqu'une des roues patine, une partie des le couple sera dirigé vers roues arrières.
En activant le mode Lock (ne fonctionne qu'à des vitesses ne dépassant pas 40 kilomètres par heure), les disques d'embrayage sont toujours verrouillés et la traction, ainsi que de simples différentiels, est transmise entre les roues des deux essieux dans un ordre égal.
Ils ont décidé de prendre le « chariot » Nissan C, utilisé sur le crossover, comme base pour la deuxième génération. L'Ixtrail recevait une suspension de type McPherson à l'avant et un système multibras à l'arrière.
Toutes les roues sont équipées de mécanismes à disques ventilés, où les technologies ABS, EBD et ESP sont présentes, assurant un freinage précis. Conduire la voiture n’est pas difficile, car les ingénieurs l’ont équipée d’un volant à assistance électrique.
Nissan X-Trail (T32)
Le Nissan X-Trail est un exemple frappant de la façon dont des années peuvent s'écouler entre la présentation d'une voiture et le début officiel des ventes. Ils ont présenté une nouvelle voiture japonaise en 2013. Les ventes de voitures n'ont commencé que cet été en Europe, tandis que l'apparition du Nissan X-Trail chez les concessionnaires automobiles russes ne devrait pas être attendue avant le 2 mars 2015.
Le Nissan X-Trail 2014 sera assemblé à Sunderland (Royaume-Uni). Il est possible que quelques voitures sortent de l'usine près de Saint-Pétersbourg, où les Japonais ont également leur propre usine.
Extérieur
L'avant du véhicule tout-terrain Nissan Xtreil a reçu des phares rétrécis et élégants, complétés par de belles LED. feux de circulation. La calandre n’est pas très grande et se compose grossièrement de 3 sections. Déjà standard pour companie automobile elle sait se démarquer avec la plaque signalétique de l'entreprise installée au centre - Nissan.
Le pare-chocs avant massif du crossover ne dépasse presque pas de la « carrosserie » de la voiture, mais attire le regard avec ses contours aérodynamiques lisses. Le pare-chocs pouvait également accueillir une grande prise d’air ainsi que des phares antibrouillard encadrés de chrome.
La partie inférieure du bord du carénage ressortait également sur le nez de la voiture. C'est bien que dans la 3ème génération, les spécialistes japonais aient fait beaucoup de travail sur un nouveau design de SUV qui répond à toutes les exigences du design automobile moderne.
Il a été décidé de prendre la conception comme base prototype de voiture Salut-Cross. En conséquence, la voiture s’est avérée complètement différente, pas semblable à son prédécesseur.
Le nez du X Trail 2016 présente une grande surface de capot avec des nervures longitudinales joliment décorées, qui confèrent au nez de la voiture plus d'agressivité, de charisme et de sportivité.
Il est intéressant de noter que même la modification standard du Nissan Xtreil est équipée de phares entièrement à LED, ce que l'on ne trouve pas dans toutes les voitures aujourd'hui. La partie latérale se réjouit de la présence d'éléments latéraux élégants, parmi lesquels se distinguent des profils solides. passages de roues, à l'aide duquel une vue latérale impressionnante de la voiture est créée.
Les passages de roues ont de grands rayons, conçus pour accueillir des pneus jusqu'à 225/55 R19, qui sont placés sur des jantes en alliage léger. Les grandes portes ont reçu un vitrage élevé.
La partie arrière du crossover correspond parfaitement à l'apparence des véhicules tout-terrain actuels. Il ressort de la photographie que porte arrière, qui dispose en plus d'un entraînement électrique, occupe presque tout l'espace libre. Cette porte est élégamment décorée d'un petit becquet.
La présentabilité de la nouvelle génération de voitures Nissan X-Trail est soulignée par la forme originale des feux de position arrière, également dotés d'un remplissage à LED, et par le pare-chocs arrière soigneusement réalisé.
La nouvelle carrosserie d'une voiture tout-terrain est littéralement peinte d'éclaboussures et de vagues, ce qui confère à la voiture plus d'attractivité, d'extravagance et même de sportivité. Les options de couleurs pour les solutions de peinture de carrosserie du Nissan X-Trail incluent l'olive, le noir, le blanc, le gris, l'argent et de couleur bleue.
Intérieur
Salon du nouvel article Fabrication japonaise est européen en apparence et par le ressenti. L'intérieur est plutôt bon, cela vaut également pour le plastique utilisé, le cuir de haute qualité, et l'assemblage est fait au bon niveau.
Avoir un bon groupe d'instruments et une instrumentation optimale ainsi qu'une gamme de fonctions nécessaires garantissent une bonne lecture. La console centrale a l'air assez élégante et moderne, et ceci est souligné par l'écran couleur de 7 pouces du système multimédia ainsi que par une unité de commande soignée. Système de conditionnement d'air avec un écran monochrome supplémentaire.
Les sièges situés au premier rang sont assez confortables et de profil bien pensé. La présence d'un large éventail de réglages vous permettra de choisir un placement optimal et confortable. Selon la configuration qui sera installée, les sièges installés à l'avant seront équipés de réglages mécaniques ou électriques, et quant au chauffage, il est présent dans n'importe quelle configuration.
Le canapé arrière est conçu pour trois passagers, avec beaucoup d'espace dans chaque direction. C’est aussi bien qu’il n’y ait absolument aucun tunnel de transmission à l’arrière. Grâce aux réglages longitudinaux, il est possible d'augmenter l'espace libre au niveau des pieds.
En option, pour le Nissan Xtreil de 3ème génération, vous pouvez acheter une rangée de sièges supplémentaire, ce qui vous sera utile si vous avez des enfants. La « cale » a une forme presque idéale, on retrouve un revêtement polaire au sol et les parties latérales sont en plastique.
J'ai été agréablement satisfait de la présence d'une cinquième porte, équipée d'un entraînement électrique, ce qui est très pratique et nécessaire. D'une manière générale, l'intérieur a été modifié au point de devenir presque méconnaissable. De nombreux articles sont désormais de qualité supérieure. Il y a un bon intégré système de navigation, caméra arrière ou des chambres circulaires.
Caractéristiques
Unité de puissance
Sur marché russe Pour le Nissan X-Trail, trois unités sont proposées à la fois : un turbodiesel et deux essence. La version de base de la voiture sera équipée d'un moteur de 2,0 litres moteur à essence d'une puissance de 144 chevaux.
Le plus productif était le « quatre » de 2,5 litres, générant 171 puissance couplé à 233 Nm de poussée maximale. L'accélération à des centaines nécessitera 10,5 secondes, la vitesse de pointe atteint 190 km/h. En cycle combiné, la consommation d'essence ne dépassera pas 8,3 litres.
Très inhabituel, mais pour Acheteurs russes proposer d'installer un moteur dCi 1,6 litre développant 130 chevaux fonctionnant sur Gas-oil. Un turbodiesel à quatre cylindres est beaucoup plus attractif en termes d'économie de carburant. Ayant une puissance de 130 « chevaux », le crossover ne consommera que 5,3 litres aux 100 km.
Transmission
Le moteur de 144 chevaux sera complété par une boîte manuelle à 6 rapports ou une CVT à variation continue, une transmission intégrale ou une traction avant seulement.
Le « moteur » de 130 chevaux fonctionne uniquement avec une boîte de vitesses manuelle, transmettant la puissance à deux essieux. Le moteur diesel permet à la voiture d’accélérer jusqu’à 100 km/h en 11 secondes et la vitesse de pointe est de 186 kilomètres par heure.
Le SUV est doté de la technologie exclusive de transmission intégrale ALL Mode 4x4i. Dans les situations standards, la voiture est équipée d'une traction avant, cependant, si l'électronique détecte le patinage de l'une des roues, le couple commencera à être transmis aux roues arrière à l'aide d'un embrayage automatisé situé dans essieu arrière.
Suspension
Le Nissan X-Trail de troisième génération fonctionne sur un chariot modulaire Common Modular Family avec une disposition de châssis standard.
Une suspension McPherson est installée à l'avant et une multibras à l'arrière. Si vous prenez un modèle à traction avant, vous disposerez d'un véhicule semi-indépendant. suspension arrière.
Pilotage
En fonction de la situation de conduite, le volant à assistance électrique peut modifier ses caractéristiques.
Système de freinage
Comme système de freinage fourni freins à disque, avec ventilation, ABS, EBD et un servofrein exclusif Brake Assist.
Dimensions
Dimensionnel dimensions du corps Le nouveau Nissan X-Trail est le suivant : la longueur de la voiture est de 4 640 mm, la largeur est de 1 715 mm, la hauteur est de 1 715 mm et l'empattement est de 2 705 mm. La garde au sol est restée au même niveau - 210 mm, ce qui est largement suffisant pour se déplacer confortablement sur les routes de la Fédération de Russie.
Le Nissan Xtreil est équipé de jantes d'une diagonale de 17 et 18 pouces. En option distincte, vous pouvez acheter des jantes de 19 pouces avec conception mise à jour.
Sécurité
La sécurité passive du SUV Nissan Xtreil de 3ème génération comprend la présence de :
- Airbags frontaux ;
- Airbags passagers avec option de désactivation ;
- Airbags latéraux ;
- Airbags rideaux pour les passagers avant et arrière ;
- Serrures de porte avec protection contre l'ouverture accidentelle par des enfants ;
- Ancrages ISOFIX pour sièges d'enfants ;
- Ceintures avant à trois points avec réglage de la hauteur des épaules ;
- Ceintures arrière à trois points avec hauteur d'épaule de secours ;
- Alarme pour non-bouclage de la ceinture de sécurité du conducteur ;
- Systèmes ERA-GLONASS ;
- Système de freinage antiblocage;
- Systèmes de répartition de la force de freinage ;
- Systèmes d'assistance au temps freinage d'urgence Assistance au freinage Nissan ;
- Systèmes de stabilisation de véhicules ;
- Systèmes de contrôle actif de trajectoire ;
- Systèmes de freinage actif du groupe motopropulseur ;
- Un système conçu pour amortir les vibrations du corps ;
- Antidémarrage ;
- Régulateur de vitesse.
Troisième épisode voiture célèbre Le Nissan X Trail 3 a été présenté en première mondiale à l'automne 2013 au Salon automobile de Francfort. L'année suivante, le modèle a été testé par le comité européen indépendant Euro NCAP.
Pour l'avenir, nous pouvons affirmer avec certitude que les tests n'ont pas inquiété les créateurs de la voiture, comme en témoignent de manière éloquente 5 solides étoiles sur 5. En faisant attention aux photos et vidéos du Nissan X Trail, cela est clairement visible.
La troisième génération du Nissan X Trail a été testée selon les points de base d'Euro NCAP. Ils comprenaient la « Protection des adultes », la « Sécurité des enfants passagers », la « Protection des piétons » et « l'intégralité des systèmes de sécurité ».
La voiture a été soumise à des tests tels qu'un choc frontal avec Limitation de vitesse 64 kilomètres par heure avec un obstacle en matériau déformable, un choc latéral avec un chariot à une vitesse de 50 kilomètres par heure et un choc latéral avec un poteau à une vitesse de 29 kilomètres par heure.
Conception de l'espace passagers de la cabine Crossover japonais par la suite, la collision frontale est restée inchangée. Genoux et hanches du conducteur et du passager reçus bon niveau sécurité.
Mais si nous parlons de la poitrine du même conducteur et du passager assis devant, il existe alors une possibilité de dommages mineurs - c'est pourquoi sa protection a été jugée « suffisante ». Lors d'une collision arrière, les sièges et leurs appuis-tête installés à l'avant offrent bonne protection colonne cervicale suite à des blessures causées par un coup du lapin.
Mais les passagers assis dans la rangée arrière n'ont pas bénéficié d'une aussi bonne protection contre de telles blessures. Lors d’un choc latéral, le nouveau Nissan X Trail 2015 avait déjà dans ses « bagages » quantité maximale points, mais avec un contact plus intense avec le poteau, le conducteur de la voiture peut subir certains dommages poitrine, malgré le fait que d’autres parties du corps ont reçu une « bonne » protection.
À en juger par les tests dynamiques, il est devenu clair que le véhicule était capable de bien protéger un enfant de 18 mois lors d'une collision frontale. Mais la charge sur le cou de l’enfant (3 ans) a été augmentée. Lors d'un contact latéral, les enfants sont correctement retenus à l'aide appareil spécial, ce qui réduit le risque que votre tête entre en contact avec des éléments intérieurs.
L'airbag frontal côté passager peut être désactivé et sa position est précise pour le propriétaire. La troisième version du crossover populaire en Russie a obtenu la note la plus élevée pour la protection des jambes des piétons en cas d'impact possible, et en installant un bord d'attaque de haute qualité du capot, un degré de sécurité suffisant est assuré au niveau du bassin. zone.
La surface plane du capot offre une protection adéquate à la tête des piétons sur presque toute la surface. Un petit degré de danger ne réside que dans les montants A rigides. Un nombre considérable de systèmes auxiliaires constituent l'équipement de base d'un SUV.
Parmi eux figurent la présence d'un système de stabilité du taux de change, une technologie d'avertissement pour les 1ère et 2ème rangées de sièges. ceintures de sécurité non bouclées et des fonctions capables de reconnaître panneaux routiers. Ces technologies sont pleinement conformes aux normes de la société européenne NCAP.
La protection pour les adultes est de 32,7 points, soit 86 pour cent du chiffre maximum possible. La protection des enfants des occupants a été évaluée à 40,7 points, soit 83 pour cent. Les piétons ont obtenu un score de 27,3 points, soit 75 pour cent. Et les systèmes de sécurité ont été notés à 9,8 points, ce qui est comparable à 75 pour cent.
Options et prix
Équipement de base voiture japonaise Le Nissan X-Trail 3ème génération possède :
- ABS, EBD, assistance au freinage, ESP, HSA, ATC ;
- 6 airbags ;
- accès sans clé à la cabine et démarrage du groupe motopropulseur à l'aide d'un bouton ;
- verrouillage centralisé avec télécommande ;
- lave-phares;
- Feux de jour à LED ;
- feux de brouillard;
- frein à main électrique;
- capteur de lumière et de pluie;
- capteurs de stationnement arrière ;
- entraînement électrique lève-vitres;
- rétroviseurs extérieurs électriques avec fonction chauffante et rabattement automatique ;
- entraînement électrique de la porte du coffre à bagages ;
- ordinateur de bord avec écran multifonction couleur de 5 pouces ;
- climatisation à deux zones ;
- régulateur de vitesse;
- systèmes audio avec 6 haut-parleurs et prise en charge AM, FM, CD, MP3, USB, AUS, iPod, iPhone et Bluetooth ;
- sièges chauffants installés à l'avant ;
- volant multifonction avec réglages en hauteur et en profondeur ;
- volant et pommeau de commande de boîte de vitesses gainés de cuir ;
- dossiers des sièges arrière 40:20:40 avec réglages d'inclinaison ;
- rangée de sièges arrière coulissante ;
- boîte à gants et boîte d'accoudoir avec fonctions de chauffage et de refroidissement.
Une configuration plus saturée comprend déjà HDC (système d'assistance en descente), AEB (système de décélération active du moteur), ARC (système de contrôle des vibrations du corps), BSW (système de surveillance des angles morts), MOD (un système capable de détecter des objets en mouvement). , NBA (un système qui peut basculer automatiquement les feux de route en feux de croisement), LDW (un système qui contrôle les voies de circulation).
Il y a aussi des LED Phares à LED voisin et feux de route, entraînement électrique du siège conducteur (6 directions) et du siège passager (4 directions), multimédia Complexe Nissan Connect 2.0 avec un écran de 7 pouces prenant en charge la saisie tactile (prend en charge la musique, la navigation, la caméra à 360 degrés), un toit ouvrant panoramique électrique et des garnitures de siège en cuir.
Le SUV japonais dispose d'un nombre impressionnant de niveaux de finition - il y en a 5. Pour ces mêmes 5 niveaux de finition, 16 modifications ont été prévues - ce qui signifie que chacun pourra choisir la meilleure voiture pour lui-même.
Le modèle le moins cher coûte 1 409 000 roubles pour la version 2.0 XE MT avec un groupe motopropulseur à essence de 144 chevaux et une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports avec traction avant.
Le plus version chère– il s’agit du 2,5 LE+ CVT AWD, équipé d’un groupe motopropulseur à essence de 2,0 litres développant 171 chevaux, synchronisé avec une CVT et doté d’une transmission intégrale. Son prix commence à 1 999 000 roubles. Vous trouverez ci-dessous le tableau des prix du Nissan X Trail.
Restyling de la 3ème génération
Restylage extérieur
Des changements spectaculaires à l'extérieur ont eu lieu entre la 1ère et la 2ème famille Ixtrail. Grâce au changement de style, le X Trail 2018 a amélioré sa position, profitant de la présence de formes douces et épurées. Il faut admettre qu'ils le font très bien.
Le nouveau produit a fière allure. L'équipe de conception a réussi à trouver un bon équilibre entre des caractéristiques élégantes et agressives, sans lesquelles le crossover ne peut se passer. Les changements les plus visibles sont visibles, comme d’habitude, à l’avenir.
La garniture chromée située sur la calandre a augmenté de taille. Nous avons modifié l'apparence des phares. Le pare-chocs avant est devenu massif et a reçu des phares antibrouillard rectangulaires au design horizontal.
Le continent américain vend la voiture sous le nom de Nissan Rogue. La voiture dispose de toutes les mises à jour requises, qui n'atteindront le marché européen qu'en 2018.
Il s'avère que le connu avant la voiture a été légèrement modifié, mais il est resté caractéristiques communes. Les experts ont noté à plusieurs reprises que l'apparence de la version tout-terrain est assez stable. Au centre de la calandre se trouve une large moulure chromée en forme de U.
Une autre moulure chromée souligne la ligne du pare-chocs avant, ce qui anime grandement l'apparence du SUV. Grâce à une combinaison originale de pièces chromées avec un éclairage LED argenté sur la partie avant de la voiture, l'apparence est devenue plus attrayante, plus jolie et plus élégante.
Grâce aux contours proportionnels et arrondis sur toute la carrosserie, le Nissan X Trail 2017 - 2018 a perdu de sa brutalité et de son agressivité. Au lieu de cela, le modèle semble désormais plus élégant et attrayant. Augmentation de taille et feux arrières. Dans le Nissan X Trail 2017, ils disposent d'éléments LED.
Intérieur restylé
D'après la photo de l'intérieur, il est facile de comprendre que l'intérieur n'a reçu aucune mise à jour majeure. Si l'extérieur du Nissan X Trail 2017 présente une abondance d'éléments chromés, une tendance similaire peut être observée à l'intérieur de la voiture.
Ceux qui ont visité le salon modernisé SUV japonais, a ressenti le désir de l'équipe de conception de créer un environnement agréable et confortable dans le salon. Malgré le fait qu'un minimum de modifications aient été apportées à la version de base, des configurations améliorées ont permis de rendre l'intérieur plus doux et plus agréable au toucher, ce qui s'applique non seulement au cuir, mais aussi au plastique.
Pour le conducteur de la voiture, le volant peut être réglé en profondeur et en hauteur et le siège peut être réglé à l'aide d'un entraînement électrique. La première rangée de sièges dispose d'une fonction de chauffage électrique. Grâce au restylage et à l'absence de tunnel de transmission, le volume de la zone arrière de la cabine a été augmenté.
Le coffre à bagages a un volume de 497 litres d'espace utilisable. La porte elle-même s'ouvre automatiquement. Avec les sièges rabattus, le volume passe à 900 litres. La porte arrière se ferme en appuyant sur un bouton spécial.
Restylage moteur
Il n'est pas question que des travaux soient en cours pour développer une nouvelle unité de puissance. Étant donné qu'aux États-Unis d'Amérique, les véhicules sont vendus avec le populaire moteur à essence de 2,5 litres développant 171 chevaux, remplacer centrales électriques Pour Nissan x-trail 2018 année modèle ne planifie pas. Donc dans techniquement, de nouveaux moteurs ne seront pas installés.
Transmission intégrale intuitive d
Le nouveau produit dispose d’un système de transmission intégrale intelligent All-Mode 4×4-I. Le système de transmission intégrale du crossover japonais peut redistribuer presque instantanément le couple aux roues qui en ont le plus meilleure adhérence Avec revêtement de la route, ce qui aide à préserver la contrôlabilité et la qualité du mouvement. Grâce à cela, le conducteur se sent plus en confiance sur l'asphalte mouillé ou enneigé et peut facilement franchir même les virages les plus raides.
Avantages et inconvénients
Avantages de la voiture
- Apparence masculine ;
- Intérieur spacieux ;
- Coffre à bagages grand et spacieux ;
- Consommation de carburant économique ;
- Excellente suspension ;
- Bonne dynamique sur autoroute ;
- Bonnes caractéristiques aérodynamiques ;
- Quatre roues motrices;
- Garde au sol élevée ;
- Salon de haute qualité ;
- Design élégant et sportif ;
- Sièges confortables ;
- Un grand nombre de configurations et de modifications ;
- Niveau de sécurité approprié ;
- Toutes sortes d'assistants;
- Disponibilité d'un écran tactile ;
- La porte arrière est à commande électrique ;
- La voiture se comporte bien ;
- Bonne maniabilité ;
- Éclairage de haute qualité ;
- Il existe des groupes motopropulseurs économiques ;
- Aspect élégant et moderne ;
- Abondance de chrome.
Inconvénients de la voiture
- Il n'y a rien de spécial à l'intérieur ;
- Prix de croisement élevé ;
- Lors du démarrage de la voiture, le propriétaire ne comprendra pas immédiatement comment la voiture se comportera davantage.
- Qualité de fabrication;
- Suspension;
- Isolation phonique ;
- Corps qui se salit vite.
Comparaison avec les concurrents
La version tout-terrain du constructeur japonais est capable de rivaliser avec de tels Véhicules, comme Premium, Infiniti QX50, nouveau, dans une nouvelle carrosserie, et, et Haval H6.
Toutes les voitures sont du type crossover de taille moyenne et coûtent entre un et deux millions de roubles. Il est clair que les modèles X Trail 2018 ont de meilleures chances de rivaliser avec succès avec leurs « ennemis ». Les versions 2008 du X Trail sont déjà rapidement reléguées sur un marché secondaire.
