Prado en survêtement à la mode : l'expérience de posséder un Toyota FJ Cruiser. Prado dans un survêtement à la mode : expérience de possession d'un Toyota FJ Cruiser Caractéristiques de la conduite d'un Toyota FJ Cruiser - sport et conduite

Un enguryatnik avec des spots puissants pour un éclairage supplémentaire, malle expéditionnaire, suspension surélevée, pare-chocs puissants - une boîte blanche aux yeux d'insectes sur d'énormes roues de 20 pouces a tous les attributs d'une route dominante, mais ressemble à un petit animal sauvage mais sympathique qui s'est miraculeusement retrouvé dans la jungle urbaine. Vous pouvez déterminer si vous appartenez à la glorieuse famille Toyota uniquement par l'inscription avant sur la calandre. Une astuce oubliée depuis longtemps. FJ Cruiser est le seul Toyota modernes qui utilisent ce fier emblème rétro.

En plongeant dans les profondeurs de l'histoire des land cruisers, vous comprendrez que cette inscription sur la calandre étroite, les phares décalés vers le centre et les proportions particulières ne sont pas qu'un produit de l'imagination de designers obsédés par l'anime. FJ - non stratagème de marketing comme le Hummer H3, avec lequel il est lié par le concept de SUV capable de grimper dans les forêts, mais qui n'est pas un étranger en ville. Après tout, ce sont les clients qui ont insisté pour que les Japonais donnent le feu vert à un concept nostalgique du légendaire Croiseur terrestre J40. Vouliez-vous? L'obtenir! À la série sans aucun changement.

À l'intérieur

Relevez-vous, sautez - grâce aux repose-pieds et aux mains courantes, monter dans le FJ Cruiser ne pose aucun problème. L'intérieur spacieux, bien assemblé à partir de plastiques exceptionnellement durs, séduit par sa simplicité et son ingénuité. L'esthète appréciera les instruments aux cadrans blancs et aux grands symboles cachés sous la visière à la manière de la dernière Celica et le « tournevis » du levier automatique. Le praticien appréciera la présence d'une boussole, d'un thermomètre et d'un inclinomètre couronnant la console centrale et sera ravi des gros boutons que l'on pourra simplement taper avec la paume. La simplicité de l'ensemble, qui combine à l'américaine la climatisation et le téléphone intégré avec l'absence de sièges chauffants, vous fera grimacer tous les deux.

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L'espace, la commodité et une bonne ergonomie combinés à un design rustique sont typiques de Toyota, ce qu'on ne peut pas dire du design de la carrosserie. Au milieu des années 2000, un SUV même avec des poignées arrière déguisées était considéré comme exotique, mais ici il existe des portes battantes dans le style de la Mazda RX-8. Être assis au deuxième rang vous oblige à avancer et à vous relever, en tirant la tête vers les épaules, mais cette acrobatie en vaut la peine. Sur le canapé monté en amphithéâtre, aucune trace de la claustrophobie typique des demi-mesures automobiles. Un accoudoir central serait bien, mais les portes disposent de niches confortables avec porte-gobelets, et la vue à travers les vitres latérales évoque des associations avec un jet personnel.

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Le volume du coffre de 790 litres est une aubaine pour un brocant. Et si tu te couches sièges arrière, alors un demi-appartement rentrera dans la soute de 1 890 litres. Vous pouvez charger vos affaires en ouvrant le portail sur le côté ou par la lunette arrière relevable.

En mouvement

Je suis assis en hauteur, regardant au loin - le quotidien d'un conducteur de FJ. Mais le pare-chocs, qui dépasse de quelques dizaines de centimètres vers l'avant et est également équipé d'une protection, nécessite une approche stratégique des manœuvres. La situation est similaire avec les freins - l'ensemble de base (mécanismes à disques ventilés à 4 pistons à l'avant et à 2 pistons à l'arrière) est plutôt faible pour une brute de deux tonnes. Par conséquent, leur mise à niveau est l’une des améliorations les plus populaires parmi les propriétaires. Le jeune Cruiser court partout, soyez béni.


À l'envie du Prado apparenté et au malheur des propriétaires qui sont contraints de payer une majoration taxe de transport, le FJ restylé a reçu une version de 276 chevaux du six cylindres 1GR-FE de 4 litres. Les 377 Nm lourds, digérés par une boîte automatique à cinq vitesses douce mais généralement au comportement adéquat, assurent une accélération à des centaines en moins de huit secondes - excellent résultat pour un mannequin qui n’a pas particulièrement envie de devenir sprinter. Ce chiffre est particulièrement impressionnant dans le contexte d'une garde au sol de base de 24 centimètres, complétée dans notre cas par des entretoises en pouces. L'échappement réglé dans le style du vieux V8 américain grogne, toutes sortes de petites choses tournent quelque part là-bas, et on s'amuse avec la propulsion arrière qui glisse du feu tricolore.


Malgré la similitude des suspensions (à l'avant - un double triangulation indépendant, à l'arrière - un puissant essieu continu) et du volant vide, le FJ Cruiser est plus agréable à conduire que le Prado. Le frère cadet, conformément à la chaîne de commandement, est plus petit et plus léger, mais ses voies sont plus larges. Il y a donc moins de roulis et le nez ne mord pas autant au freinage. L’essentiel est que cela ne se fasse pas au détriment de l’intensité énergétique. La suspension à long débattement vous permet de surmonter les creux et les nids-de-poule sans ralentir. Mais l'opinion sur le confort dépend grandement de votre emplacement dans la cabine. Les passagers arrière subissent des rebonds essieu arrière, enviera toujours ceux qui sont devant.

Toyota FJ Cruiser
Consommation de carburant aux 100 km

Les FJ Cruisers « automatisés », contrairement à leurs homologues « mécaniques », sont équipés d'un plug-in transmission intégrale. L'arsenal tout-terrain est impressionnant à notre époque de multisegments choyés - il existe un différentiel d'essieu transversal arrière abaissant et verrouillable. En mode normal lorsque la transmission intégrale est activée différentiel central reste libre et le couple entre les essieux est réparti dans un rapport de 40:60. Si nécessaire - disons, sur un terrain hétérogène revêtement de la route– l'électronique modifie automatiquement ce rapport en faveur de l'axe qui a meilleure adhérence avec la route. Si vous vous trouvez dans des conditions tout-terrain graves, et cela arrive souvent avec le FJ Cruiser, vous pouvez verrouiller de force le différentiel central et engager le rapport inférieur, et le couple sera réparti également entre les essieux. Empattement court, petits porte-à-faux : entre des mains expérimentées, le FJ Cruiser est un véritable voyou tout-terrain. Pouvez-vous deviner pourquoi les airbags latéraux sont désactivés ?


Comme toutes les Toyota de niche comme la GT 86 ou la défunte Supra, le FJ Cruiser est un cadeau pour ceux qui aiment construire leur propre voiture. Le catalogue d'accessoires pour le jeune Kruzak est inépuisable, des tubas aux compresseurs - je ne veux pas le régler. La version d'origine est également bonne - le bon vieux Prado en survêtement à la mode, le Kruzak pour les grands enfants qui ne vieillissent pas de cœur. Qui a besoin de ça ? La question est ouverte, mais le prix est au niveau de parents célèbres et l'incompréhension totale des propriétaires contre quoi échanger leur jouet préféré donne matière à réflexion.

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Historique d'achat

Il est normal d'avoir envie d'essayer quelque chose de nouveau. Après avoir conduit un modèle, après un certain temps, beaucoup passent à autre chose. Mais pas tout. Après un an Propriété de Toyota Le FJ Cruiser Dmitry l'a remplacé en 2015 par un exemplaire similaire, un peu plus jeune et avec un kilométrage inférieur. Mais ce n’était pas le seul point. SUV précédent avec suspension renforcée, le treuil et le tuba étaient sérieux véhicule d'expédition, ce qui n'avait aucun sens de revenir au format stock. Pour le nouveau chasseur, le service était attendu exclusivement dans des conditions urbaines avec de rares voyages en pique-nique, sans sports extrêmes hors route. Un exemple approprié a été trouvé à Vladivostok - 2010, restylage, kilométrage 55 000 miles, un propriétaire russe. Pour entrer dans la même rivière pour la deuxième fois, Dmitry a payé plus de 2 000 000 de roubles.


Réparation

Il n'y a eu aucune panne imprévue chez Toyota. En vertu de longues courses La suspension est régulièrement mise à jour. Après un an de possession, tous les leviers ont été remplacés. L'année suivante, seuls les bras supérieurs avant ont été modifiés (nouveaux bras supérieurs - 12 000 roubles, bras inférieurs - 18 000 roubles), ainsi que les bagues stabilisatrices et toutes les jambes de force. Le moteur et la boîte de vitesses ne nécessitent qu'un entretien régulier et des pièces de rechange de haute qualité. En raison de la forme en forme de boîte de la carrosserie, le pare-brise est un article consommable.

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Réglage

Toutes les modifications ont été apportées dans un souci de confort et de sécurité. Après avoir personnellement démonté l'intérieur en quelques heures, Dmitry a réalisé l'isolation phonique. Norme terne lumière halogène a cédé la place au bi-xénon avec les yeux LED Halo Led. Feux arrières ont également été remplacés. La mise à jour de toutes les optiques du cercle coûte 35 000 roubles. Monté à l'avant lumière supplémentaire Force de Lumière.




Exploitation

Dmitry utilise quotidiennement son FJ Cruiser et se rend régulièrement en Extrême-Orient, d'où il est originaire. Le kilométrage réel de la Toyota est de 106 000 milles.

Toyota FJ Cruiser

Brèves spécifications techniques

Moteur : 1GR-FE Cylindrée : 4 l Puissance : 276 ch Entretien prolongé : avec vidange (Motul 0w-20) et filtres (huile, air, habitacle), liquide de frein(Motul DOT 5.1), antigel, bougies d'allumage, liquide de direction assistée, roulements de roue, bottes d'entraînement et courroie pièces jointes– 30 000 roubles Carburant : AI-92




Des plans

Depuis améliorations techniques il est prévu d'installer un système plus productif système de freinage. Le FJ Cruiser recevra également une peinture complète de sa carrosserie cette saison.

Historique du modèle

Le nouveau SUV Toyota sur la plate-forme J tout-terrain de taille moyenne est apparu en 2006. L'extérieur de style rétro du FJ Cruiser avec portes arrière camouflées était presque identique au concept 2003 du même nom. Moteur - V6 4.0 incontesté d'une puissance de 239 ch, similaire à la co-plateforme Land Croiseur Prado, a été associé à une transmission manuelle à six vitesses sur les versions à transmission intégrale permanente et à une transmission automatique à cinq vitesses sur les versions à propulsion arrière et à transmission intégrale.


Sur la photo : Toyota FJ Cruiser "2006-2010

Les principales innovations du restylage de 2010 sont une suspension repensée et un moteur modifié développant 258 ch. Le SUV recevait régulièrement des versions spéciales créées par Toyota lui-même ou son studio judiciaire TRD. Le FJ Cruiser est resté en production jusqu'en 2016, gagnant de nombreux fans non seulement sur les marchés clés des États-Unis et du Canada, mais également en Australie, au Japon et au Moyen-Orient.


Sur la photo : Toyota FJ Cruiser "2010-14

Un petit SUV japonais vraiment à part entière qualités tout-terrain est sorti vraiment chic - il s'agit du Toyota FJ Cruiser, qui, comme vous l'avez déjà compris, a été créé par le populaire companie automobile.

Initialement, le constructeur envisageait simplement de créer un SUV, mais la production en série ne faisait pas partie de ses plans, mais du fait que le public était très intéressé par ce modèle, il a néanmoins été lancé en production de masse. Le concept-car a été présenté pour la première fois au Salon de l'auto de Chicago à l'hiver 2003. Par la suite, le modèle qui sera produit en série a été présenté à l'hiver 2005 en Amérique du Nord.

Après tout cela, la voiture a été mise en vente, mais au départ elle n'a été vendue qu'aux États-Unis et au Canada, et ce n'est qu'après cela que le SUV a commencé à être vendu en Chine et en Australie, la voiture n'a pas été fournie en Russie ;

En conséquence, le modèle s'est plutôt bien vendu en Russie, certains l'ont distillé et toute la production a été arrêtée en 2014.

Extérieur


Le design de ce modèle est spécifique, il semble hors standard et cela fait le jeu du constructeur. Le capot sculpté est équipé d'une petite prise d'air. La partie avant est équipée de phares ronds dotés d'une garniture en plastique couleur argent, entre les phares se trouve une calandre. Le pare-chocs en plastique massif comporte également des inserts argentés conçus pour l'apparence.

De côté, la voiture n'a pas l'air moins spécifique ; de nombreux détails attirent l'attention. Les passages de roues sont grands, mais ils ne sont pas gonflés, ceci est fait pour la capacité tout-terrain de la voiture. Les rétroviseurs chromés sont tout simplement énormes et vous pouvez y voir absolument tout ce dont vous avez besoin. Les portes de la voiture ont chacune une poignée et les portes de la rangée arrière s'ouvrent de l'intérieur. Le résultat est des portes qui s'ouvrent dans le style Rolls-Royce.


La partie arrière a reçu des optiques étroites, un immense couvercle de coffre sur lequel se trouve la roue de secours. La voiture est tout simplement énorme pare-chocs arrière, et la plaque d'immatriculation est accrochée sur le côté droit.

Dimensions:

  • longueur – 4671 millimètres;
  • largeur – 1895 mm;
  • hauteur – 1811 millimètres;
  • empattement – ​​2 690 mm ;
  • garde au sol – 220 mm.

Caractéristiques

Seulement 2 types sont disponibles à l'acheteur moteurs à essence, ils sont à la fois essence et atmosphérique, avec un volume de 4 litres.

  1. Le premier moteur est en forme de V avec 6 cylindres et produit 239 Puissance en chevaux. Cette puissance est plus que suffisante à la fois pour l'usage prévu du Toyota FJ Cruiser et pour la conduite en ville. L'unité accélère le modèle à des centaines en 8,4 secondes, et vitesse maximum ne sera que de 180 km/h. Bien sûr, le moteur consomme beaucoup - c'est 13 litres d'AI-95 en ville et 11 sur l'autoroute.
  2. Deuxième Power Point avec le même volume et le même nombre de cylindres il produit 260 chevaux. Bien que la puissance soit plus grande, les performances dynamiques n'ont pas changé du tout et la consommation en ville a augmenté de 2 litres.

Une transmission à 6 vitesses est offerte en paire transmission manuelle vitesses, mais vous pouvez également choisir une 5 vitesses transmission automatique. Le modèle est équipé d'une propulsion, mais le plus souvent il était équipé d'une transmission intégrale. Le SUV s'arrête à l'aide d'un système de freins à disque complet, et seuls ceux à l'arrière étaient équipés de ventilation.

La voiture est équipée d'une transmission intégrale rechargeable, nous avons un système indépendant à l'avant et un essieu continu à l'arrière. Le modèle peut traverser un gué de 70 centimètres de profondeur. C'est en tout-terrain qu'une voiture révèle tout son potentiel et montre pourquoi elle a été créée. Après tout, il n'est pas très adapté à la conduite en ville, ce qui vaut à lui seul la mauvaise qualité de l'isolation phonique.

Intérieur


À l’intérieur, la voiture ressemble à un SUV typique, comme le . Le volant est à 3 branches et dispose de plusieurs boutons pour contrôler certaines fonctions. Derrière le volant se trouve un tableau de bord, au milieu duquel se trouve un grand compteur de vitesse, à gauche un tachymètre, il est légèrement plus petit, et à droite du compteur de vitesse il y a 3 autres petits capteurs.

La console centrale est large et en haut se trouve un petit écran entre deux bouches d'aération qui affiche l'heure actuelle. En dessous se trouve unité principale, ce qui ne surprendra en rien l'acheteur, mais il pourra simplement vous fournir de la musique sans aucun problème. Il y a plusieurs gros boutons autour de la radio, par exemple le alarme. En dessous se trouvent les commandes de climatisation habituelles, et en dessous se trouvent des boutons qui peuvent être utilisés pour sélectionner l'emplacement de l'alimentation en air, et il y a des sièges chauffants.


Il y a un levier de rétrogradation et d'overdrive, des porte-gobelets et, en général, les passagers avant du Toyota FJ Cruiser seront assez à l'aise, car il y a beaucoup d'espace à l'avant de la voiture, mais il y a beaucoup moins d'espace à l'avant. dos et la personne moyenne reposera ses genoux dessus siège avant. Ce qui est cool, c’est que les portes de la voiture s’ouvrent avec style, c’est même un peu plus pratique. Trois essuie-glaces semblent également très intéressants, ce nombre est dû au fait que le verre est bas.

Cette voiture est construite sur une base, l'élément de support est un cadre court et toute la suspension est bien pensée pour la conduite tout-terrain.


Le SUV a passé un test de sécurité en 2008, à la suite duquel il a reçu le maximum de 5 étoiles de sécurité, ce qui est très agréable et vous fait en quelque sorte moins peur des accidents.

Prix

Parce que ce modèle Comme il n'a pas été officiellement vendu en Russie, il sera difficile de nommer son prix pour un nouvel exemplaire. Aux États-Unis le nouvelle version Je devrais payer 23 000 $, et si la voiture nous était expédiée, son prix augmenterait considérablement. Sur marché secondaire vous pouvez acheter sans trop d'effort cette voiture en moyenne pour 1 200 000 roubles.

C'est très bon SUV avec de bonnes caractéristiques tout-terrain, qui peuvent vraiment aller dans différents endroits, mais ça a des inconvénients, ce n'est pas très bel intérieur Et consommation élevée carburant, à tous autres égards, la Toyota FZ Cruiser reste une excellente voiture.

Vidéo

Ce représentant gamme de modèles La société Toyota est la plus insolite. Bien que cette voiture soit en production depuis plus de dix ans, elle n'a toujours pas trouvé beaucoup de popularité dans le monde. Cependant, de nos jours, de plus en plus de gens achètent petites voitures, conçus pour conquérir les terrains tout-terrain. C'est exactement ce qu'est le Toyota FJ Cruiser 2019 Restyling qui a transformé la voiture d'un SUV compact discret en une voiture élégante et lumineuse qui ne peut être ignorée sur la route. Nouveau modèle, comme auparavant, ne diffère pas par la présence intérieur confortable, cependant, ses caractéristiques et ses capacités sont impressionnantes.

Dis ça nouveau corps semble brillant, ce qui est un euphémisme. Même en regardant la photo, vous pouvez remarquer le style inhabituel que les designers ont passé de nombreuses années à créer. La machine est SUV compact de forme presque carrée, mais il y a aussi ici des rondeurs.

Le museau de la voiture est court, mais c'est ce qui donne à la voiture ce look inhabituel. Le couvercle du capot est ici situé parallèlement à la route et est décoré d'un nombre tout simplement insensé de découpes, d'évidements et de saillies différentes. Un peu plus bas se trouve un insert métallique dans lequel se trouve une petite découpe rectangulaire pour l'accès de l'air au compartiment moteur. Le long des bords de cet insert, on peut observer des feux de circulation forme ronde. Un peu plus loin se trouvent de longues files de clignotants.

Le kit carrosserie semble assez menaçant. Il dépasse fortement vers l'avant et constitue une structure de puissance en métal et en plastique, dans laquelle se trouvent de petites découpes d'admission d'air. Tout cela permet à la voiture de surmonter facilement des obstacles élevés sans risque de dommages à la carrosserie.

Le côté de la machine se distingue par des doublures passages de roues en plastique, de forme carrée, de petits verres, des miroirs massifs et des poignées de porte peintes en chrome, ainsi qu'un large seuil situé à une hauteur élevée.

Le dos ne contient pas grand chose. détails intéressants. Il s'agit uniquement d'élégants feux de stationnement, posé sur des supports coffre à bagages, ainsi qu'un kit carrosserie plastique-métal avec des trous pour le remorquage de la voiture et des phares antibrouillard.





Salon

Puisque la machine est conçue pour repos actif, décoration d'intérieur Ce n'est pas riche ici. Après tout, sa sécurité après chaque voyage hors route est gravement menacée. Cependant, les Japonais ne laisseront pas leurs clients sans commodités. Nouvelle Toyota FJ Cruiser 2019 année modèle l'intérieur est composé uniquement de plastique, de tissu et de métaux. Mais il y en a un plutôt bon ici système multimédia avec beaucoup de possibilités.

La console centrale de la voiture est un grand panneau carré sur lequel sont placés les bouches d'aération, le système audio, ainsi qu'un ensemble de rondelles et de boutons qui contrôlent le fonctionnement du climatiseur, de la cuisinière et d'autres options. Ci-dessous, vous trouverez un autre panneau avec des boutons, mais ils sont déjà conçus pour activer des fonctions d'aide en tout-terrain. Le tunnel ici est aussi simple que possible. Il comprend plusieurs trous diverses formes et profondeur, pommeau de levier de vitesse, Frein à main, poignée vitesse basse et même un modeste accoudoir.



Le style ne diffère pas volant. Il est ici grand, avec un fin sac garni de tissu. Les rayons sont décorés d'inserts métalliques et peuvent être équipés de plusieurs boutons. Tableau de bord se compose de nombreux capteurs analogiques qui affichent toutes les informations dont le conducteur a besoin sur l’état de la voiture. Il y en a tellement qu'ils ne tiennent même pas tous sur le panneau - certains ont dû être placés au-dessus de la console centrale sur un rebord spécial.



Les chaises ici, bien entendu, ne sont nécessaires que pour remplir leur fonction directe. Leur niveau de confort est minime. La finition se fait uniquement avec du tissu, et eux-mêmes sont assez rigides. Mais il existe une sorte de support latéral et de réglages mécaniques. La deuxième rangée est représentée par un canapé trois places, qui ne dispose également d'aucune commodité.

Mais la voiture peut transporter une quantité décente de marchandises. Le volume minimum du coffre à bagages est de 800 litres. Le maximum que vous pouvez en tirer est de 1 900 litres d’espace libre.

Caractéristiques

Sous le capot du Toyota FJ Cruiser 2019, il n'y aura qu'un seul moteur – un quatre litres Moteur à gaz, qui peut produire une puissance de 239 ou 260 chevaux. Parmi les boîtes de vitesses, l'acheteur pourra choisir une automatique à cinq vitesses ou une manuelle à six vitesses. Il existe également un choix de modes d'entraînement : les forces peuvent être transmises soit uniquement à essieu arrière, ou les deux. Comme la plupart des SUV, cet appareil accélère mal et ne peut pas plaire au propriétaire Faible consommation. Tout cela est confirmé par l'essai routier.

Options et prix

La voiture n'a pas de nombreuses options de configuration. Le Toyota FJ 2019 sera proposé dans une seule option d'équipement, dont le prix est d'un million et demi de roubles. Pour un supplément de 100 000, vous ne pouvez obtenir qu'une centrale électrique plus puissante.

Date de sortie en Russie

Auparavant, la voiture n'était pas populaire dans notre pays, il est donc loin d'être certain que le début des ventes en Russie puisse un jour avoir lieu. En Amérique, la voiture est déjà activement vendue à tout le monde.

Concurrents

De plus en plus plus de voitures Cette classe apparaît sur les marchés mondiaux, mais les principaux représentants sont Land Rover Defender et UAZ Hunter.

La garniture intérieure du Toyota fj Cruiser 2019 est réalisée dans un style spartiate. Les panneaux sont en plastique dur, mais ils ne créent pas de grincements lors des déplacements. Isolation phonique intérieure, selon les avis Propriétaires de Toyota fj Cruiser, Mauvaise qualité, surtout pour les voitures bon marché. Toyota Photos Le fj Cruiser 2020 peut être consulté ci-dessous. L'essieu arrière est verrouillé de force.

Concessionnaires officiels

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Voronej, st. Ostoujeva 64

Ekaterinbourg, St. Métallurgie 60

Irkoutsk, St. Traktovaya 23 A (pont inférieur Angarsky)

Toutes les entreprises

De plus amples détails seront donnés Examen de Toyota fj Cruiser 2019 année modèle, avis des propriétaires, spécifications techniques et essai routier.

Nouvelles roues de configuration
sur le côté prix jantes
croiseur fj avant arrière

Configurations disponibles

Malgré l'apparence de cette voiture qui ressemble à un coupé, la voiture elle-même est un SUV (5 portes).

Les portes arrière sont camouflées. Ils s'ouvrent dans le sens inverse du déplacement. Selon les experts, cette caractéristique de conception du Toyota FJ Cruiser n'affectera pas négativement la durée de vie des portes. Ils serviront correctement pendant longtemps.

Regardez aussi et.

Grâce à cette conception, la voiture n'a pas de montants B, ce qui provoque l'apparition de bruit à l'intérieur de l'habitacle après une certaine période de fonctionnement. Il est à noter que les passagers arrière auront peu d’espace pour les jambes.

Mais le nouveau corps est assez grand dimensions extérieures, ce qui a également affecté la taille de la cabine.

Garniture intérieure

Une photo du salon sera ci-dessous. Si vous le souhaitez, l'intérieur peut être réglé ou installé accessoires supplémentaires. Vous pouvez choisir les couleurs de la carrosserie et du revêtement de carrosserie à votre discrétion. La voiture destinée à la Russie sera fournie en différentes couleurs.

À l’intérieur, vous pouvez voir un design extraordinaire et unique. L'équipement est entièrement fabriqué de manière fiable. De plus, il n'y a pas de régulateur de vitesse à l'intérieur de la cabine, mais il y a la climatisation même dans la configuration de base. Sur l'attelage ( Équipement de base) il n'y aura pas de caméra de recul.

Coffre de navigation Fj Cruiser
intérieur des sièges avant


Ouvrir portes arrière Cela ne sera possible qu'après que ceux de devant soient légèrement ouverts. Les passagers de taille moyenne à l'arrière seront assez à l'aise. Il peut y en avoir 3.

Le conducteur a une visibilité limitée, ce qui prendra un certain temps pour s'y habituer. Il est limité par un toit en surplomb et un étroit Pare-brise. Pour cette raison, il sera difficile de voir les feux de circulation en ville s’ils sont en hauteur.

À l’arrière, la visibilité sera limitée par la vitre étroite et la roue de secours, ainsi que par le large montant et la haute ligne vitrée sur le côté. La commodité lors de l'utilisation du coffre est que vous pouvez rabattre séparément les parties supérieure et inférieure des portes.

Vous pouvez acheter le Toyota fj Cruiser 2019 avec un volume de coffre de 790 litres. Si vous rabattez la rangée de sièges arrière, il peut être augmenté à 1890 litres. Concurrents (Hummer H3 et Jeep Wrangler) les dimensions du coffre sont nettement plus petites. La commodité réside dans la faible hauteur de chargement et le plancher plat, obtenus en rabattant les sièges de la rangée arrière.

Compartiment moteur



Vous pouvez acheter un Toyota FJ Cruiser avec un Unité de puissance. Il est emprunté au Toyota Prado. Il s'agit d'un moteur V6 de 4,0 litres fonctionnant à l'essence. Le diesel n'est pas fourni. La plupart des voitures sont en outre équipées d'une transmission automatique, mais vous pouvez également choisir une voiture avec une transmission manuelle. Dans les deux versions Traction avant Vous ne pouvez vous connecter que par la force. La vidéo d’essai routier est présentée ci-dessous.

DANS caractéristiques techniques La seule chose qui peut plaire au propriétaire du moteur Toyota fj Cruiser est que l'unité elle-même est plus économique que celle installée sur le Prado. La consommation de carburant aux 100 km sera d'environ 15 litres à cycle mixte mouvement. De plus, le moteur lui-même est légèrement plus puissant (264 ch). Volume du réservoir – 70 litres.

Aux avantages des caractéristiques techniques Moteur Toyota fj Cruiser est qu'ils sont assez durables. Ceci est confirmé par les avis des propriétaires. Pendant le fonctionnement, aucun point faible n'a été identifié dans les moteurs. Le seul inconvénient qui se produit lors de l'utilisation constante d'une voiture en mode transmission intégrale est qu'elle affaiblit souvent rouleau tendeur ceinture de fixation. Il faut également le changer fréquemment.


Le conducteur sera averti d'un tel dysfonctionnement par un grincement caractéristique dans le compartiment moteur. La durée de vie du rouleau sera d'environ 200 000 kilomètres.

Les experts ont également attiré l'attention sur le fait que vous devez fréquemment nettoyer l'injecteur lorsque vous faites le plein de votre voiture. carburant de mauvaise qualité. Cela peut conduire à un fonctionnement instable du moteur à bas régime.

Caractéristiques tout-terrain

Vous pouvez acheter un Toyota fj Cruiser uniquement avec une traction avant. Il ne peut être connecté que manuellement à l'aide d'une boîte de transfert et d'un accouplement. Les configurations de machines plus chères sont dotées d'un verrouillage automatique de l'embrayage, mais elles ne sont pas fournies sur le marché intérieur. Dans tous les cas, les capacités tout-terrain d'une telle voiture peuvent impressionner tout le monde.

La grande garde au sol (220 mm), ainsi que les kits carrosserie hauts de la version restylée, ainsi qu'un moteur puissant, aident à surmonter toutes les conditions tout-terrain, ainsi que les obstacles en ville. Garde au sol Vous ne pouvez pas le régler vous-même.


Pas peu Prix ​​​​Toyota fj Cruiser affecte également la qualité de la suspension, qui a également fait ses preuves avec le meilleur côté. Si vous conduisez négligemment hors route, l'embrayage peut se briser. Mais cette panne peut être évitée.

Indépendant est utilisé devant suspension à double triangulation, comme au Prado, et à l'arrière il y a un pont puissant. La suspension dans son ensemble est énergivore. La voiture ne roule pas dans les virages et hors route.

Le prix du Toyota fj Cruiser est également affecté par le fait que la voiture dispose d'une direction assistée hydraulique. Il y en a assez dans le système point faible sont des tractions. Lors d'un fonctionnement selon routes nationales ils devront être changés tous les 70 000 kilomètres.

Sur une telle voiture merci moteur puissant et une suspension bien réglée, vous pouvez conduire vite. Mais il ne faut pas oublier que le devant freins à disque peut se déformer en cas de freinage brusque. Le frein à main suscite également quelques critiques. Il est entraîné par un mécanisme séparé qui doit être périodiquement nettoyé et lubrifié.

Coût en Russie

Combien coûte une telle voiture et où puis-je l’acheter ? Vous pouvez acheter un Toyota fj Cruiser 2019 à Moscou auprès d'un concessionnaire officiel. Les adresses seront présentées dans le tableau ci-dessous. Par dernières nouvelles On a appris que le début des ventes du modèle restylé est prévu pour 2019. En 2020, il est prévu de procéder à une petite mise à jour des caractéristiques techniques de la machine. Selon les représentants de la marque, le début des ventes de la configuration moteur mise à jour est prévu pour fin 2019.

Liste des revendeurs.

Le prix d'une voiture en Russie ne changera pas après le début des ventes. Les ventes de Toyota FJ Cruiser d'occasion et avec kilométrage s'effectueront également à partir de revendeurs officiels ou à la main. Le prix d'un tel Toyota fj Cruiser 2019 dépendra de l'ensemble des options, alors tenez-en compte.