Article sur le plus puissant voitures américaines mobiles - leurs caractéristiques, la plupart caractéristiques importantes ainsi qu'une excursion historique. À la fin de l'article - une vidéo sur les légendaires voitures à pétrole.
Le contenu de l'article :
Si vous essayez de classer les voitures américaines les plus puissantes, le compilateur sera très déçu. On ne sait pas par quels paramètres évaluer la puissance. Que prendre comme base : puissance moteur, quantité de "ch", couple, vitesse maxi ? Ou la "puissance" de l'amour des conducteurs pour certains modèles, élevant au sommet de la popularité des voitures qu'on ne peut appeler ni les plus rapides ni les plus "chevaux" ?
Présentation des sept plus puissants voitures américaines, qui développent la vitesse la plus élevée, ont les moteurs les plus puissants et le plus populaire des deux côtés de l'Atlantique:
Cette voiture est introuvable dans un embouteillage en ville ou lors d'une promenade le long d'une route de campagne. Oui, il n'en a pas besoin. Plus voiture rapide in the world est conçu pour les courses sur piste et n'est sorti qu'en 12 exemplaires, alors qu'il était prévu qu'il y ait 29 hypercars.
La jeune Hennessey Performance Engineering, basée au Texas, a présenté sa première Hennessey Venom GT en 2010, et bien que tout le monde sache qu'il s'agit d'un "pur-sang américain", LotusCars d'Angleterre a apporté une contribution significative au développement de la marque Hennessey.
La Venom GT est basée sur le concept Lotus Exige, le moteur a été développé par les ingénieurs de General Motors, (la toute première voiture avait un moteur LS9 de Chevrolet Corvette ZR1), transmission gracieuseté de Entreprise Ford, de sorte que la voiture la plus rapide de la planète peut être considérée comme un "méli-mélo" qui a été brassé par des constructeurs mondiaux.
Les paramètres du moteur sont vraiment incroyables. Ce monstre biturbo de sept litres développe 1 400 ch et produit jusqu'à 1 745 Nm. à boîte mécanique engrenages. La voiture montre une excellente tenue de route sur vitesses élevées. Ici, les ingénieurs de Hennessey ont montré leur "génie aérodynamique" et ont créé un coefficient de traînée de 0,4 Cx, ce qui a dérouté les ingénieurs Bugatti Veyron Super Sport, qui a une performance de 0,42.
La vitesse maximale que la Venom GT a montrée dans la carrosserie du coupé - 435 km par heure, n'a pas été incluse dans le Livre Guinness des records. En Amérique aussi, il y a une bureaucratie et des règles que personne ne violera. Mais ce sont des chiffres officiels, qui sont enregistrés par des experts.
Cette voiture peut être placée en toute sécurité dans n'importe quel classement en termes de popularité, d'amour des Américains et de puissance. Et bien que Grand Cherokee a des paramètres moyens dans le volume du moteur et vitesse de pointe accélération, c'est le remorqueur le plus puissant parmi tous les VUS. C'est probablement la seule jeep capable de remorquer facilement un poids allant jusqu'à 3 000 kg, d'atteindre une vitesse de 100 km / h et en même temps de manœuvrer et de surmonter parfaitement les obstacles.
Chrysler a fait de grands efforts pour faire revivre le modèle et le ramener sur le marché nord-américain. Le Cherokee a gagné en popularité en Europe, où il a battu des records de ventes jusqu'en 2013. En 2014, la voiture a été renvoyée sur le marché américain avec des mises à jour de plate-forme de Fiat.
Après la dernière mise à jour, le Grand Cherokee a reçu boîte automatique en 8 étapes, qui a été développé société allemande ZF, équipé de 3 litres diesel ou 3,6 litres moteur à essence. La vitesse maximale du Grand Cherokee est constante et ne dépasse pas 228 km., Jusqu'à 100 km / h, le SUV accélère en 7,3 secondes en version essence moteur.
Dès qu'ils n'ont pas appelé cette voiture de Ford: "Style Icon", "Forbidden Fruit", "Best Muscle Car". Et tout cela est absolument vrai - la Ford Mustang est devenue un best-seller automobile américain.
La voiture de sport de taille moyenne est apparue sur les routes américaines au début des années 60. En 1968, le premier restylage a eu lieu, le concept a été finalisé par le designer et pilote Shelby Carroll, et le modèle le plus puissant de la gamme Mustang est apparu - la Ford Mustang Shelby GT500.
Les caractéristiques techniques de l'unité de puissance sont impressionnantes. Le modèle 2011, qui pèse 1734 kg, possède un 8 cylindres longitudinal Moteur à gaz volume jusqu'à 5,8 litres et puissance jusqu'à 662 ch. (dans le modèle 2014).
La transmission manuelle à 6 rapports offre controle total machine. Les concepteurs de Ford n'ont jamais eu l'intention d'installer une transmission automatique sur la Mustang, croyant à juste titre qu'une telle mise à niveau ferait plus de mal que de bien au modèle emblématique.
La Mustang a parcouru 100 kilomètres en seulement 3,4 secondes avec une vitesse de pointe de 330 km/h. Cette voiture reste l'acquisition la plus désirable pour les connaisseurs de confort et de légèreté, et est restée longtemps inaccessible aux conducteurs européens. Seul le sixième Génération Mustang a commencé à être officiellement approvisionné sur les marchés d'Europe et d'Asie, cela a permis à Ford de ne pas réduire les volumes de production.
La Chevrolet Corvette peut à juste titre être considérée comme la voiture de sport américaine la plus puissante. Commençant son histoire en 1953, cette voiture de sport à deux places n'a jamais perdu de terrain.
La troisième version de la Corvette, apparue en 1968, était équipée d'un moteur huit cylindres développant jusqu'à 375 ch.La production de la troisième génération a pris fin en 1982, mais tous les modèles suivants ont commencé à être créés sur la base du concept. Basée sur la C4, la Corvette ZR1 a été développée en 1990.
Depuis 2013, l'entreprise produit la 7e génération de machines légendaires. Le représentant le plus frappant de la classe Corvette était le modèle Z06. Après l'introduction du coupé supercar à Detroit, la Z06 est devenue la plus voiture rapide fabricant.
L'équipement technique de la voiture est également impressionnant. Si les Corvettes de base ont une puissance moteur allant jusqu'à 400 ch, la Z06 est équipée d'un V8 forcé de sept litres développant 512 ch. Le moteur est uniquement assemblé à la main et représente 50 % du coût de la voiture (150 000 $). Jusqu'à 100 kilomètres à l'heure, le « bébé » biplace accélère en 3,8 secondes, la vitesse maximale est de 420 km/h, ce qui est légèrement inférieur à celui de la Hennessey Venom GT.
De plus, General Motors détient un autre record de puissance en 2016. il Voiture Chevrolet Silverado, dont le moteur essence 8 cylindres produit l'un des couples les plus élevés - 624 Nm. Parmi les voitures américaines de cette classe, il s'agit d'un record absolu de 2016, mais il n'est pas comparable aux voitures européennes - par exemple, le moteur Mercedes-AMG S 63 Coupé d'une puissance de 585 ch. produit un couple de 900 Nm.
Une légende de la course automobile américaine qui est sortie de la piste invaincue ! Après ces mots, chaque automobiliste sait déjà ce la voiture va parole. C'est célèbre modèle de gué GT40, qui a remporté quatre fois les 24 Heures du Mans.
Au total, Ford a produit 107 modèles GT40. Basé sur le concept, sept Route Ford GT40 avec l'abréviation MK 3. Pour les pistes, la société a produit 100 voitures à partir de 1963.
Les caractéristiques techniques de cette "bête" sont assez impressionnantes. La puissance du moteur de sept litres est de 485 ch, il ne faut que 5,1 secondes pour développer une vitesse de 100 km/h, et vingt autres pour que la voiture affiche sa vitesse maximale de 539 km/h.
Essuyé le nez de Ferrari, la voiture est repartie invaincue, remportant son dernier Le Mans en 2016. Le prix de cette voiture dépasse les 3 millions de dollars et chaque année, elle devient de plus en plus chère.
La plus belle heure de la Dodge Charger Daytona est survenue en 1970, lorsque la voiture a remporté les courses sur piste Nascar six fois de suite. La voiture de Chrysler a montré une vitesse maximale en course - 300 km / h, ce qui en 1970 était un record absolu non seulement en Amérique, mais aussi dans le monde. Soit dit en passant, le record de Daytona 1970 - 0,28 traînée aérodynamique ne peut toujours pas être battu, même par Hennessey. Certes, les vitesses sont différentes, mais quand même...
Ce modèle s'appelait une muscle car radicale en raison de l'aile arrière massive montée sur la poupe. Après avoir changé les règles des courses de Nascar en 1971, la voiture a été abandonnée, mais la renaissance de la légende est survenue en 2006, lorsque les ingénieurs de Dodge ont présenté au public nouvelle version chargeur routier Daytona.
C'était un petit lot de voitures de sport basées sur la SRT8. En 2013, 400 modèles avaient déjà été produits, équipés d'un moteur V8 HEMI classique de 5,7 litres. En termes de vitesse maximale, la voiture n'était légèrement "pas à la hauteur" de son prototype de piste et développait une vitesse de seulement 280 km/h, mais ce n'était pas la priorité du constructeur. Pour les rues de la ville et la conduite sur autoroute, c'est une machine assez puissante.
En 2017, après un nouveau restylage, Dodge a sorti une version spéciale de la Dodge Charger Daytona. La voiture est équipée d'un moteur de 6,4 litres développant 485 ch, qui produit jusqu'à 644 Nm., développe des vitesses allant jusqu'à 350 km / h et manœuvre parfaitement.
Bien sûr, la plus puissante des berlines peut être appelée la légende exécutive de l'Amérique, la célèbre Cadillac CTS-V. Un nom "Caddylac" donne déjà une idée de la beauté, de la vitesse et du style luxueux de la voiture.
Le modèle est produit depuis 2004 et participe chaque année au Speed World Challenge., rivalisant parfaitement avec les berlines sportives de Mercedes et BMW. Il est intéressant de noter que le restylage se fait tous les trois ans, mais la première Cadillac CTS-V en configuration 2004 continue d'être en ligne.
Depuis 2015, la voiture porte le marquage de production Cadillac CTS-V 6.2 et est équipée d'un moteur 8 cylindres à essence forcé d'une capacité de 649 ch. La vitesse maximale de ce monstre de cinq mètres est de 330 km/h. Toutes les générations de la berline sont équipées d'une transmission automatique, mais à une telle vitesse maximale, la «mécanique» n'est pas nécessaire.
La cote des voitures américaines les plus puissantes n'incluait pas des "beautés" telles que la Cadillac Eldorado avec le couple le plus élevé de cette série, la Willys MB, qui peut être considérée comme la voiture la plus endurante de la Seconde Guerre mondiale (certaines Willy conduisent bien à ce jour) et esquiver le bélier. Tous ces modèles, et une douzaine d'autres, méritent d'être sur la liste, mais c'est une note différente.
Vidéo sur les légendaires voitures à pétrole :
En ce qui concerne les supercars, la grande majorité pense à Bugatti de France, Koenigsegg de Suède et Spyker des Pays-Bas. On pense certainement aux super voitures de sport japonaises et allemandes, mais on se souvient rarement des supercars américaines. Mais en fait, les constructeurs automobiles américains ont publié à plusieurs reprises des modèles intéressants qui glorifiaient la famille des supercars. Dans cette revue, les "dix" des voitures américaines les plus emblématiques et stylées qui portent fièrement le nom de "supercar" avec dignité.
1. Vecteur W8 Twin Turbo
histoire vraie La supercar américaine commence avec les voitures Vector. L'entreprise a été fondée en 1971 par l'homme d'affaires Jerry Weigert. Cependant, jusqu'en 1989, presque personne n'entendait parler de ce constructeur californien. La première voiture à part entière de l'entreprise - Vecteur W8 Twin Turbo- produisait 625 chevaux, utilisait une transmission automatique à trois vitesses et un moteur huit cylindres de 6 litres.
Bien sûr, selon les normes modernes, tout cela semble tout simplement ridicule pour le «genre», cependant, au cours de ces premières années, Vector a surpassé de nombreux luminaires du marché. Jusqu'à 100 km / h, la voiture a accéléré en 4,2 secondes. À cette époque, la voiture coûtait plus de 450 000 dollars. Aujourd'hui, son prix a presque doublé.
2. Mosler MT900
Aujourd'hui encore, la première supercar à part entière de Mosler est considérée comme l'une des meilleures que les ingénieurs américains aient créées dans ce domaine. La société a été fondée en Floride et porte le nom de son père fondateur, Warren Mosler. L'entreprise a commencé ses travaux en 1985.
Avant d'entrer sur le marché Mosler MT900, l'entreprise a déjà réussi à exposer plusieurs échantillons appropriés, ce qui, cependant, ne lui a pas valu une grande popularité. Le Mosler MT900 mentionné avait un moteur de seulement 350 "chevaux", mais il était presque entièrement en fibre de carbone. Une aérodynamique étonnante et un faible poids ont permis d'accélérer à 100 km/h en seulement 3,5 secondes !
Nous ajoutons que les Mosler MT900 améliorés sont produits aujourd'hui. Ils obtiennent des moteurs plus puissants et des fonctionnalités mises à jour, mais ils n'ont pas encore été en mesure d'améliorer de manière significative le résultat de leur grand-père dans le domaine de l'overclocking et de la vitesse.
3. Shelby Série I
supercar à toit ouvert Shelby Série I apparu à la fin des années 1990 et a su devenir un véritable légende américaine. C'était la première supercar américaine à être reconnue dans le monde. Et il est devenu la preuve vivante que non seulement les Français et les Italiens peuvent faire de tels échantillons.
La machine est équipée d'un puissant moteur 4 cylindres qui produit 320 chevaux. Jusqu'à 100 km / h, la voiture accélère en 4,4 secondes, ce qui est très bon même selon les normes modernes.
Seulement 249 de ces machines ont été mises sur le marché. Si vous le souhaitez, Shelby Series I est possible aujourd'hui.
4 Saleen S7
Une autre supercar américaine bien connue fabriquée à la main en édition limitée. Ils l'ont montré en 2000 aux courses de Montréal. D'ailleurs, cela la seule voiture société créée sur la base d'une autre voiture. La voiture est incroyablement réactive avec un puissant moteur de 550 chevaux. Cinq ans plus tard, la voiture est de nouveau sortie.
Ensuite, il a été repensé et amélioré, principalement dans le domaine du moteur, qui est devenu plus puissant de 200 chevaux supplémentaires.
5 Devon GTX
Modèle relativement nouveau. Cet Américain est entré sur le marché en 2009. On peut affirmer hardiment que Devon GTXétait la voiture la plus courte dans cette partie du marché. Néanmoins, elle présente de très bonnes caractéristiques : un moteur de 8,4 litres à 10 cylindres et 650 chevaux.
Soit dit en passant, la voiture est relativement bon marché, son coût n'est que d'un demi-million de dollars américains.
Chaque année, le constructeur commercialise 36 unités de Devon GTX et, année après année, la voiture bénéficie d'améliorations et d'innovations.
6. Russie Q1
L'histoire de cette voiture est assez drôle. Le tout est que Russie Q1 Elle n'a pas commencé comme une voiture de sport, mais au fil du développement, elle est devenue une véritable supercar. Au départ, les Britanniques fabriquaient la voiture, et elle s'appelait la Noble M400. Cependant, après 2004, l'échantillon miraculeusement (après la vente) a migré entre les mains des Américains, qui ont achevé le projet.
Au final, cet "animal" agile a reçu un moteur V6 de 3 litres et la capacité d'accélérer à 100 km/h en 2,8 secondes, ce qui n'est pas mal du tout !
La voici - une voiture que les Britanniques ont fabriquée en Afrique du Sud, mais dont les Américains sont fiers aujourd'hui. De tels caprices du destin.
7. SSC Aéro
Et ici, nous avons une supercar fabriquée par la société américaine Shelby Super Cars. La programmation est sorti en 2004 et depuis lors, réapprovisionne régulièrement le marché avec de plus en plus de nouveaux échantillons.
Le tout premier moteur SSC Aero de 6,2 litres et huit cylindres. La voiture affichait une puissance terrifiante de 1 300 chevaux.
Par dernières années SSC Aero a changé plus d'un moteur, mais il n'y a pas eu d'amélioration radicale des performances de conduite de la voiture. Cependant, même sans toutes ces améliorations, l'échantillon est plus que digne.
Bonus : Hennessey Venom GT Spyder
Il convient également de mentionner une supercar aussi curieuse que Hennessey Venom GT Spyder. La machine est équipée d'un moteur huit cylindres biturbo de 7 litres développant 1 400 ch. Grâce à lui et à l'incroyable aérodynamisme de la carrosserie, ainsi qu'à une masse relativement faible, la voiture a pu établir le record Guinness de vitesse en 2013 parmi d'autres similaires.
La vitesse était de 294,51 km/h, alors qu'elle a également été atteinte en un record de 13,63 secondes ! Dans le même temps, la vitesse maximale possible de la supercar est de 434,5 km / h.
Développement de nouveaux, puissants et voitures élégantes sont effectués en permanence. Aujourd'hui, ils attirent une attention particulière.
Avouons-le, lorsqu'il s'agit de voitures de sport légendaires, l'Allemagne et l'Italie sont celles qui viennent le plus souvent à l'esprit. Mais qu'en est-il de l'Amérique ? N'y a-t-il vraiment pas de voitures de sport étonnantes aux États-Unis qui n'ont pas qu'un moteur V8 et une simple suspension ? Nous vous montrerons les meilleures voitures de sport de l'histoire du monde automobile. Malheureusement, certains ne sont plus produits et sont devenus de l'histoire. Certains modèles n'apparaîtront que dans un avenir proche sur le marché automobile mondial.
Chevrolet Camaro Z28 (1967)
Après la sortie de l'entreprise chevrolet camaro, puis il a été surnommé en plaisantant "une petite grosse bête qui mange des Mustangs". Bien sûr, nous parlions du principal concurrent de la société Ford, qui préparait déjà à cette époque la légendaire Mustang. Mais GM était en avance sur la concurrence. En 1967 fait son apparition sur le marché automobile américain. La voiture de sport était équipée d'un moteur V8 de 5,0 litres développant 290 ch. Grâce à la puissance, la voiture a parcouru 1/4 de mile en 15,1 secondes (402,34 mètres).
Ford Mustang Mach 1 (1969)
En 1969, les États-Unis ont envoyé le premier homme du monde sur la lune. Il n'est pas surprenant que les fusées, les chasseurs à réaction et les équipements similaires aient été les plus populaires à cette époque. Ford a profité de la tendance mondiale et a lancé la Mustang Mach sur le marché. Un par un apparence car il était clair que la voiture est agressive et créée pour ceux qui aiment l'adrénaline. La Mustang était équipée de moteurs de 5,8 à 7,0 litres. Plus moteur puissant Le V8 avait 335 ch. En conséquence, la voiture est devenue très populaire dès le début. Au cours de la seule première année, environ 72 000 exemplaires ont été vendus.
Chevrolet Corvette Sting Ray (1962-1967)
Pour de nombreuses séries de Chevrolet Corvette "Sting Ray" est meilleur modèle de toute la série de voitures de sport introduites en 1962. Le dernier modèle de la voiture légendaire a été construit en 1967, qui était équipé d'un moteur V8 de 7,0 litres développant 435 ch.
Shelby Cobra 427 (1965)
Carroll Shelby s'est fait un nom grâce à ses succès en course automobile. Mais en plus d'une carrière sportive, Carroll est l'auteur d'une puissante voiture de sport, qui a été créée sur la base de Véhicule fabriqué par la société britannique AC Cars.
Il a envoyé une lettre à la direction de l'entreprise avec une proposition d'installer un moteur huit cylindres sur les roadsters produits. En conséquence, Carroll Shelby a entamé des négociations sur la fourniture d'un moteur puissant avec Chevrolet. Mais, malheureusement, il a été refusé. Ensuite, le pilote de course s'est tourné vers la société Ford, qui rêvait de couler un concurrent et a reçu l'approbation.
En conséquence, un moteur V8 de 425 ch a été installé sur le roadster AC. avec un couple maximal de 641 Nm.
Pour la nouvelle voiture, les designers britanniques ont créé un nouveau châssis. La nouvelle voiture de sport a été nommée Shelby Cobra 427
Ford GT40 (1964-1969)
En 1960, lorsque Ford propose à Enzo de vendre la voiture éponyme companie automobile, et a été refusé, puis Henry Ford II a décidé de montrer au propriétaire de Ferrari que marque de voiture est capable de mettre en place un adversaire digne sur la piste de sport contre les voitures de sport italiennes.
En conséquence, les ingénieurs de Ford ont développé la légendaire supercar GT40. La voiture a reçu un moteur de sept litres. En conséquence, la voiture de sport a été mise en place pour participer à la course automobile du Mans, où elle est devenue vainqueur plus d'une fois. Il est à noter que dans le premier Course de gué La GT40 est sortie victorieuse, devançant la mythique Porsche 906 alors qu'en équipe, Ferrari ne pouvait prendre que la 8e place.
Ce n'est qu'en 1970 que Porsche a pu boucler la série de victoires de la GT70 aux 24 Heures du Mans.
Chevrolet Corvette Z06 (2016)
Grande puissance pour peu d'argent - c'est le credo principal de toutes les voitures de sport des États-Unis. Les Américains ont été critiqués plus d'une fois pour le châssis trop simple des voitures de sport américaines. Selon de nombreux experts, une suspension simple ne convient qu'à la conduite à grande vitesse et uniquement en ligne droite. Mais ces temps sont révolus.
Maintenant, nous ne pensons pas que les critiques puissent blâmer les constructeurs américains de voitures de sport pour la simplicité de la suspension. Par exemple, la Chevrolet Corvette Z06 de 649 ch a un design de châssis qui rappelle le Porsche Hunter. Mais, malgré son coût élevé, la voiture de sport Corvette Z06 est beaucoup moins chère que la Turbo.
Chevrolet Camaro ZL1 (2016)
Voici un autre exemple que maintenant les supercars américaines ne sont pas pires que les voitures de sport allemandes ou italiennes. Nous parlons de la Chevrolet Camaro ZL1, qui est équipée de 6.2 moteur litre V8 de 649 ch Cette voiture ne coûte que 4 millions de roubles. Convenez qu'avec un tel prix, cette voiture de sport peut vraiment rivaliser sur le marché européen des voitures de sport. Certes, cette voiture n'est pas encore officiellement représentée dans l'Union européenne.
Pontiac Firebird (1971)
En plus de la Chevrolet Camaro, la société a créé un parent direct de cette voiture de sport - la Pontiac Firebird, sortie en 1967. Déjà au début des années 1970, l'entreprise a lancé la deuxième génération sur le marché. La voiture a reçu deux moteurs de 6,6 et 7,5 litres. Cette supercar est devenue célèbre grâce à sa participation au tournage des séries "Detective Rockford File" et "Smoky and the Bandit" avec Burt Reynolds.
Ford Mustang 5.0 V8 (2016)
En Amérique, Ford Mustang avec un moteur V8 de 5,0 litres et 421 ch. coûte un peu plus de 3 millions de roubles lorsque le dollar est converti en monnaie russe. C'est presque un cadeau pour une telle voiture. Surtout pour une voiture qui est maintenant équipée de suspension indépendante, ce qui permet de s'amuser dans les virages.
Plymouth Road Runner Superbird (1970)année)
Il est peu probable que vous trouviez une autre voiture avec des ailes comme la Plymouth Road Runner Superbird. Mais les spoilers inhabituels en forme d'aile ne sont pas seulement une décoration de carrosserie. Ces ailes étaient nécessaires pour que la voiture participe aux courses. Soit dit en passant, cette voiture de sport destinée au marché de masse était équipée d'un moteur de 425 chevaux.
Dodge Charger (1968)
L'apparence de la Dodge Charger était très, très diabolique. Cette voiture est devenue connue du monde entier après l'incroyable scène de poursuite dans laquelle Steve McQueen a joué. La puissance de la Dodge Charger était de 375 ch. Mais ce n'était pas suffisant pour s'en sortir.
Dodge Viper RT/10 (1992)
Cette voiture légendaire presque oubliée de nos jours, malgré le fait que des légendes aient menti sur cette voiture au début des années 90. La voiture de sport a été conçue par Lamborghinià la fin des années 80, qui appartenait alors à Chrysler.
En conséquence, la voiture de sport a reçu un moteur V10 d'une capacité de 408 ch. avec un couple maximal de 664 Nm. Cette voiture n'était pas équipée d'ABS ou d'ESP. En conséquence, s'il pleuvait dehors, alors la conduite RT
il fallait faire attention à ce que la voiture ne dérape pas de sa propre puissance.
Buick Régal GNX (1987)
Comment transformer un ordinaire pas très voiture puissante Une Buick Regal de 1980 transformée en voiture de sport "chaude" qui peut vous emmener dans l'espace ? Très simple. Besoin d'équiper la voiture Moteur puissant. En conséquence, en 1987, la Buick Regal GNX est entrée sur le marché avec un moteur V6 turbocompressé de 3,8 litres d'une capacité de 276 ch.
Peu de gens peuvent dire qu'ils n'aiment pas l'industrie automobile occidentale. Que dire des monstres dont la production a lieu à l'étranger ? Si les grosses et puissantes voitures américaines vous donnent la chair de poule, cet article vous plaira à coup sûr. Nous avons compilé une liste des meilleures nouvelles voitures de sport américaines sur le marché aujourd'hui. Ces machines sont capables de montrer le véritable œil américain pour la qualité et la performance.
Cadillac CTS-V
Concernent Cadillac, dont le design a été repensé en Dernier modèle série, n'a pas encore sorti cette version V haut de gamme de la CTS. D'une manière ou d'une autre, sa sortie n'est pas loin : ici et là, des messages de concessionnaires clignotent concernant la précommande d'une voiture qui n'est pas encore sortie. Cependant, on ne sait pas avec certitude si le CTS-V sortira réellement. Une chose peut être dite avec certitude : sans avoir vu le produit, on peut déjà juger que nouvelle Cadillac ce sera la bombe ! Il est rare d'entendre une recommandation d'acheter une voiture qui ne sera peut-être pas du tout mise en vente. Cependant, tous les doutes sont levés, grâce au moteur V8 suralimenté de 556 chevaux, au design audacieux et à l'intérieur luxueux haut de gamme. Désavantages? Seulement un. La voiture coûte 64 500 $ avec l'expédition, bien que des concessionnaires tiers puissent vous aider à trouver une option moins chère.
chevrolet camaro
La Camaro est sans doute la voiture de sport la plus "américaine" imaginable. Il n'y a qu'une seule mise en garde : les voitures elles-mêmes sont construites au Canada. Longtemps associée aux muscle cars et à la culture automobile des années 1960, la Camaro offre un style impressionnant avec une touche rétro. Un moteur V6 de 3,6 litres a été placé dans la carrosserie du cabriolet, ce qui lui permet d'accélérer à 100 km/h en 5,9 secondes. Vous cherchez quelque chose de plus puissant ? Chevrolet propose également des versions 400 et 580 chevaux de la Camaro sous le capot, à partir de 24 500 $, frais de port compris.
Chevrolet Corvette
La dernière version de la Chevrolet Corvette la plus vendue aux États-Unis est l'une des voitures les plus impressionnantes que vous n'aurez jamais vues sur la route. Icône reconnue de toutes les voitures de sport, la nouvelle version est disponible en plusieurs configurations en fonction du coût. Afin de doter la beauté de formes idéales avec les caractéristiques d'un véritable caillot de puissance, un excellent moteur V8 de 6,2 litres avec une puissance impressionnante de 455 ch y a été installé, ainsi qu'un moteur à 7 vitesses boîte manuelle vitesses (en 2015 une version avec une boîte de vitesses automatique à 8 vitesses sortira). Pour ceux qui ont besoin de plus plus de pouvoir, il y a une Corvette Z06 avec un terrifiant 650 ch. Naturellement, vous devrez payer plus que 54 000 $ pour la version standard.
Dodge Challenger
Il est énorme, rapide et attire immédiatement le regard. En d'autres termes, la Dodge Challenger 2014 offre tout ce que vous pourriez attendre d'une véritable supercar américaine. Avec un prix de 27 500 $, frais de port compris, la dernière version de la célèbre Challenger est dotée d'un moteur V-6 de 305 ch de série. La carrosserie, réalisée dans la tradition américaine standard des supercars avec une "touche rétro", incitera les gens à se retourner et à garder les yeux sur où que vous alliez. Bien que ce modèle sillonne les longues routes américaines depuis 2008. Comme ses frères de sang (plus précisément, « en termes de carburant »), le Dodge Challenger possède également différentes configurations. Par exemple, le modèle SLT, qui coûtera 40 000 $ en raison de ses 470 chevaux.
Dodge chargeur
Vous ne pouvez pas vous tromper si vous considérez la Dodge Charger comme une version 4 portes de la Challenger. Et surtout ne vous fâchez pas. À bien des égards, la Charger partage les meilleures caractéristiques de sa sœur à deux portes. L'année modèle 2014 offre aux amateurs de voitures un intérieur spacieux, propulsion arrière et une large gamme d'options de configuration. Le plus puissant d'entre eux est le moteur du modèle SRT de 470 ch. Certes, l'extérieur de la Charger est quelque peu inférieur à celui de la Challenger, mais les intérieurs luxueux de la berline et quelques touches de design épurées la distinguent de beaucoup d'autres berlines à 4 portes. Une autre bonne nouvelle est un prix de base très abordable qui commence à 28 000 $ ou 31 500 $ si vous décidez d'obtenir le monstre bicylindre en V à 8 cylindres R/T.
Ford Focus ST
La Focus ST n'est pas une voiture de sport au sens traditionnel du terme, mais plutôt une berline 4 portes 5 places. Mais si vous pensez que cela ne le qualifie pas pour figurer sur la liste des meilleures voitures de sport américaines, vous vous trompez profondément. Il sera possible de réaliser ce délire immédiatement si vous conduisez une Ford Focus ST. Cela aidera 252 "chevaux" avec un moteur 4 cylindres turbo qui l'accélère à 100 km / h en 5,8 secondes. La transmission manuelle à 6 rapports de 25 000 $, l'allure sportive et la grande agilité ne sont pas vraiment une voiture sport. C'est quelque chose de plus.
Ford Mustang
La plus reconnaissable, et de loin la muscle car américaine la plus appréciée, la Ford Mustang détient son titre depuis ses débuts au milieu des années soixante. 2014 est une année spéciale pour la Mustang, car le design de la voiture est en transition d'un style rétro à un nouveau style futuriste qui se manifestera pleinement en 2015. Si vous voulez une Mustang, vous devrez choisir entre des moteurs 6 cylindres et 8 cylindres, bien que la prochaine version 2015 promette de dévoiler de nouvelles fonctionnalités. L'un d'eux est un moteur turbo à 4 cylindres. L'accord sera payant à 100 % : Ford propose une toute nouvelle Mustang pour 23 500 $.
Jeep Grand Cherokee SRT
Peu de gens pensent à la marque Jeep lorsqu'il s'agit de voitures de route. voitures de sport. Mais en quelque sorte Moteur en V Jeep Grand Cherokee SRT avec 8 cylindres vous fait changer d'avis à ce sujet. Le SUV n'est pas seulement bourré puissance, dont il y en a 470 (le V8 HEMI de 6,4 litres fait bien son travail), mais est aussi étonnamment facile à conduire. Un intérieur luxueux dans l'appendice est la touche finale à l'image d'une supercar idéale. Bien sûr, tous ces délices vous coûteront un joli sou : 61 200 $ avec livraison à votre porte. De nombreux conducteurs hors route trouveront ce montant juste, compte tenu du plaisir de conduire le Jeep Grand Cherokee SRT.
