Il y a quelques semaines, PSA a annoncé Prix russes aux fourgons jumeaux de la nouvelle génération, et maintenant ils nous sont parvenus, appelés Peugeot Traveler et Citroën SpaceTourer. Les ventes de minibus débuteront le 1er juillet, mais les commandes peuvent être passées dès maintenant. Comme l'entreprise l'espère, ces voitures pourront attirer non seulement les acheteurs professionnels, mais également les particuliers fortunés.
Citroën SpaceTourer
Nous serons fournis uniquement avec des versions avec un turbodiesel 2.0 HDi d'une puissance de 150 ch, des transmissions - manuelle à six vitesses ou automatique Aisin traditionnelle avec le même nombre de vitesses. Il n'existe que deux ensembles complets, et leur contenu (ainsi que leurs prix) ne dépendent pas de la marque. Mais en plus, vous pouvez choisir la longueur du corps : la version standard a 4959 mm du nez à la queue, et la version allongée a 5309 mm. Ainsi, le volume du coffre à bagages derrière la troisième rangée de sièges, mesuré du sol jusqu'au haut des dossiers, est de 603 ou 989 litres.
Le package de base, que Peugeot appelle Active et Citroën appelle Feel, comprend un bon ensemble d'équipements. Il y a quatre airbags, ESP, climatisation avec climatisation séparée pour l'arrière, sièges avant chauffants, système audio, entraînement électrique et rétroviseurs chauffants, régulateur de vitesse. Il y a des portes coulissantes des deux côtés ; il y en a huit dans la cabine. des places, c'est-à-dire qu'il y a trois passagers dans les deuxième et troisième rangées.
La version Business VIP/Business Lounge est plus adaptée au rôle de fourgon d'affaires. Ces voitures disposent de deux sièges séparés de deuxième rangée, d'une isolation phonique améliorée de l'habitacle, d'un revêtement en cuir, d'un système multimédia, d'une caméra de recul, de phares au xénon, d'un bouton de démarrage du moteur, de portes coulissantes électriques, de jantes en alliage et bien plus encore. Cependant, presque tout cela peut être commandé séparément pour configuration de base- bien sûr, moyennant des frais supplémentaires.
De plus, toutes les voitures destinées au marché russe ont suspension renforcée (garde au sol 175 mm), protection moteur et chauffage, roue de secours pleine grandeur et système d'avertissement d'urgence ERA-GLONASS.
Parmi les concurrents, seul le Hyundai H-1 est moins cher, qui coûte 1 million 954 000 roubles. Tarifs des minibus Volkswagen Transporter Les Kombi commencent à 2 millions 13 mille roubles, et Mercedes Vito Vous ne pouvez pas acheter un Tourer pour moins de 2 millions 212 mille, et les deux modèles allemands de la version de base ont une garniture intérieure très simple. Il existe également un Ford Tourneo Custom, mais il coûte au moins 2 millions 286 000 roubles.
ET . Le début officiel des ventes des modèles jumeaux est prévu pour le 1er juillet.
Les voitures ne diffèrent les unes des autres que par la conception des phares et de la calandre, elles ont un intérieur avec trois rangées de sièges (les sièges de la deuxième et de la troisième rangée peuvent être déplacés d'avant en arrière) et des portes coulissantes. Sous le capot se trouve un turbodiesel de deux litres d'une capacité de 150 ch. p., boîtes de vitesses - à six vitesses, manuelles ou automatiques.
Les prix et les configurations ne dépendent pas de la marque. Base fourgonnette familiale avec un intérieur à huit places et une longueur de carrosserie de 4,6 mètres coûte 1 999 000 roubles. L'équipement comprend quatre airbags, une climatisation à deux zones, un système audio, des sièges avant chauffants et un régulateur de vitesse.
Paiement supplémentaire pour transmission automatique les engrenages coûtent 90 000 roubles et la version «étirée» d'une longueur de 5,31 mètres coûte 50 000 roubles de plus.
Au sommet de la gamme se trouve la version sept places (chez Citroën on l'appelle Business Lounge, chez Peugeot on l'appelle Business VIP), positionnée comme un fourgon business. Cette voiture a une carrosserie longue, une transmission automatique, et son équipement est complété par des garnitures en cuir, des sièges avant à réglage électrique, phares au xénon, caméra de recul, capteurs de lumière et de pluie, système entrée sans clé, portes coulissantes électriques, système de navigation et jantes en alliage.
Peugeot Traveler et Citroën SpaceTourer rivaliseront avec des modèles tels que, et. Les prix des versions cargo des modèles commerciaux français ont été annoncés précédemment
Sur les stands du salon international de l'automobile de Genève, qui s'est tenu en mars 2016, le monospace Peugeot Traveler (qui a fait sa première apparition devant le public en décembre 2015) a célébré la première officielle.
La voiture, fruit d'une coopération commune entre PSA et Moteur Toyota, "perché sur plateforme modulaire"EMP2", a essayé la "robe familiale" actuelle de la marque et a reçu une gamme de moteurs diesel modernes.
Au premier trimestre 2016, les « Français » ont commencé à conquérir le marché européen et, à la mi-2017, ils ont atteint les acheteurs russes.
Malgré son « essence cargo-passager », le Peugeot Traveler a l'air frais, attrayant et élégant, et le mérite en revient à la partie avant, conçue conformément au style d'entreprise de la marque - elle est couronnée de l'hexagone emblématique du calandre et phares « complexes ».
Sous d'autres angles, la voiture est perçue comme une mini-fourgonnette typique - une silhouette en un seul volume aux contours harmonieux et un arrière monumental avec un immense hayon et de jolis feux.
"Traveller" est disponible avec trois carrosseries d'une longueur de 4 606 mm, 4 956 mm et 5 300 mm, qui ont une largeur et une hauteur inchangées – 1 920 mm (hors rétroviseurs) et 1 890 mm, respectivement. Selon les versions, l'empattement du « French » est de 2930 ou 3275 mm. Et la garde au sol est d'environ 175 mm.
L'intérieur du Peugeot Traveler est conçu selon les dernières tendances design de la marque et est réalisé à partir de matériaux de finition de haute qualité. L'intérieur de la voiture semble intéressant et attrayant et, de plus, bien pensé en termes ergonomiques - un volant multifonctionnel avec une jante tronquée en bas, un tableau de bord informatif et laconique et un tableau de bord élégant avec un centre multimédia "TV" de 7 pouces et une "télécommande" de climatisation originale.
Selon la modification, l'intérieur du monospace est conçu pour transporter de cinq à neuf personnes, et dans la version « top » (appelée « VIP »), quatre sièges en cuir séparés sont installés pour les passagers.
De plus, la voiture est capable d'embarquer de 1 à 1,2 tonnes de fret et la capacité de son compartiment à bagages varie de 550 à 4 200 litres.
Caractéristiques. Pour le marché européen, Peugeot Traveler est équipé de technologies modernes moteurs diesel BlueHDi répond Normes environnementales Les « Euro-4 » sont des « quatre » turbocompressés avec une courroie de distribution à 16 soupapes et un système d'alimentation en carburant Common Rail.
- La première option est un moteur de 1,6 litre (1 560 centimètres cubes), proposé en deux options de boost : 95 « juments » à 3 750 tr/min et 210 Nm de poussée maximale à 1 750 tr/min ou 115 tr/min. Puissance en chevaux et 300 Nm de couple à des vitesses similaires.
- dans la version « junior », l'unité est associée à un « robot » à 5 vitesses ou à 6 vitesses.
- et dans le "senior" - uniquement avec une boîte de vitesses "manuelle" à six vitesses.
- Les voitures plus productives ont un moteur de 2,0 litres (1977 centimètres cubes), qui est également proposé en deux niveaux de « pompage » : 150 « chevaux » à 4000 tr/min et 370 Nm de potentiel de rotation à 2000 tr/min, soit 180 forces à 3750 tr/min. /minute et 400 Nm à 2000 tr/min. Les transmissions à 6 vitesses fonctionnent avec eux :
- dans le premier cas, « mécanique »,
- et dans le second - "automatique".
Le Peugeot Traveler accélère de zéro à la première centaine en 11 à 15,9 secondes, le pic de ses capacités tombe à 145-170 km/h et la consommation de carburant, selon la modification, varie de 5,2 à 5,8 litres en cycle combiné par kilométrage de 100 km
Le Traveler est basé sur la plate-forme à traction avant EMP2 avec châssis avant et arrière – architecture classique de type McPherson et conception à levier à ressort, respectivement.
Par défaut, la minifourgonnette arbore un système de direction à crémaillère et pignon avec amplificateur électrique, et toutes ses roues démontrent périphériques de disque complexe de freinage (avec ventilation en partie avant), complété par un ensemble d'« assistants » électroniques modernes.
Options et prix. Contrairement aux pays du Vieux Monde, en marché russe Peugeot Traveler est disponible uniquement avec moteur diesel HDi d'une capacité de 150 chevaux, en versions avec carrosserie standard ou allongée et en deux niveaux de finition - « Active » et « Business VIP ».
- Dans la « base », la voiture 2018 est proposée au prix de 2 129 000 roubles, et est équipée de : quatre airbags, « musique » avec huit haut-parleurs, ABS, ESP, « climat » avec climatisation individuelle pour les passagers arrière, chauffage avant sièges, « cruise » ", deux vitres électriques, le système ERA-GLONASS, les rétroviseurs chauffants et électriques, ainsi que d'autres fonctionnalités. « Français » dans la même version, mais avec une transmission automatique, coûtera 130 000 roubles de plus.
- Une version plus « avancée » (uniquement avec une carrosserie allongée) peut être achetée pour un minimum de 2 859 000 roubles. Parmi ses privilèges figurent : une caméra de recul, une deuxième rangée avec deux sièges séparés, un complexe multimédia avec écran tactile, une sellerie cuir, des phares au xénon, des portes coulissantes électriques, des jantes alliage de 17 pouces, un bouton de démarrage moteur et autres cloches et des sifflets.
Examen du Toyota ProAce Verso2017 : apparence modèles, intérieur, spécifications techniques, systèmes de sécurité, prix et configurations. À la fin de l'article, vous trouverez une revue vidéo du Toyota ProAce Verso 2017 !
Contenu de la révision :
En 2012, le constructeur automobile Toyota a conclu un accord de partenariat avec le groupe de sociétés PSA Peugeot Citroën, le premier résultat de la coopération avec lequel a été la sortie d'une berline urbaine compacte - Toyota Aygo, qui est un analogue complet Modèles Citroën C1 et Peugeot 107. Immédiatement après leurs débuts, les voitures ont suscité un intérêt considérable de la part des propriétaires de voitures, car elles offraient complètement Un nouveau look pour une citadine compacte.
La coopération s'est avérée si fructueuse qu'en 2016, au Salon de l'auto de Genève, les entreprises ont présenté leurs nouveaux développements, cette fois dans le domaine de la création d'une mini-fourgonnette universelle de taille moyenne, qui est devenue la Toyota ProAce Verso (avec point technique visuellement un analogue complet des voitures Peugeot Traveler et Citroën Spacetourer).
La voiture a reçu deux modifications de l'empattement, ainsi que trois types, différant par la longueur totale de la carrosserie, ce qui vous permet de choisir le plus Meilleure option en fonction des besoins acheteur potentiel. La voiture a reçu un extérieur frais et moderne, un équipement riche et un excellent composant technique qui distingue la mini-fourgonnette de ses concurrents.
Les ventes de la voiture sur le marché européen ont commencé au premier semestre 2016 et le modèle devrait arriver sur le marché russe d'ici l'été 2017.
Extérieur ProAce Verso 2017
Toyota ProAce Verso est un représentant typique de la classe des mini-fourgonnettes, mais malgré sa nature « cargo-passager », le nouveau produit a l'air élégant, moderne et même un peu agressif. La partie avant de la voiture a reçu une fausse calandre emblématique avec un grand emblème de la marque au centre, se transformant en douceur en optiques de tête élégantes avec une architecture complexe.
Le pare-chocs avant massif avec une énorme prise d'air en deux parties et des phares antibrouillard intégrés mérite une attention particulière. Le profil est celui d'un monospace classique : silhouette en un volume, grand passages de roues, coulissant pratique porte arrière, grande surface vitrée et poupe verticale.
En standard, la mini-fourgonnette est équipée de jantes en acier R16, mais moyennant un supplément, l'acheteur peut installer des jantes en alliage R17 plus légères. La poupe monumentale reçut un immense hayon, grand feux de stationnement forme verticale et pare-chocs soigné.
Comme mentionné précédemment, le ProAce Verso est disponible en trois styles de carrosserie avec des longueurs de 4 606, 4 956 et 5 300 mm, empattement dans ce cas, il peut s'agir de 2930 ou 3275 mm. Quelle que soit la longueur, la largeur et la hauteur de la fourgonnette sont respectivement de 1 920 et 1 890 mm.
Noter que apparence La voiture est presque entièrement identique aux modèles Peugeot Traveller et Citroën Spacetourer, à la seule exception étant la partie avant de la voiture, que chacun des trois constructeurs a réalisée en fonction du style de sa gamme de modèles. Ajoutons à notre tour que de tout le trio, c'est la ProAce Verso qui présente l'apparence la plus austère et la plus respectable.
Intérieur du Toyota ProAce
L'intérieur du nouveau produit est réalisé conformément aux derniers développements de conception de l'entreprise et présente un style particulier et une excellente ergonomie, ce qui est extrêmement important pour une voiture destinée à longs voyages. Devant le conducteur se trouve un panneau apparemment simple mais parfaitement lisible. tableau de bord, ainsi qu'un volant moderne à trois branches, quelque peu tronqué vers le bas. Selon les versions, le minerai peut contenir toute une série de boutons chargés de contrôler le composant multimédia et les relevés de l'ordinateur de bord.
Dans la partie centrale de la console avant se trouve un écran assez grand du complexe d'infodivertissement et une unité de climatisation originale, sous laquelle se trouve une section supplémentaire de boutons auxiliaires responsables de diverses fonctions de la mini-fourgonnette.
Les sièges avant offrent un ajustement confortable pour une personne de toute taille et se distinguent également par la présence d'un grand nombre de réglages. On note également que le siège passager avant peut être simple ou double.
Selon la modification, l'intérieur du ProAce Verso 2017 peut être conçu pour 6 à 9 passagers, tandis que dans la configuration VIP, l'intérieur est équipé de quatre fauteuils en cuir séparés, entre lesquels il y a de la place pour une grande table fonctionnelle, vous permettant de vous tourner l'intérieur de la voiture en un petit bureau mobile.
Le volume du coffre est de 550 litres de série, mais il peut être augmenté jusqu'à 4 200 litres en rabattant ou en retirant complètement les sièges de la deuxième et de la troisième rangée (sauf pour la version VIP). Il est également impossible de ne pas noter la présence d'un grand nombre de poches, d'étagères et de niches pour diverses petites choses, et dans la modification "Famille", au dos des chaises se trouvent des tables de camping spéciales qui peuvent faire longs voyages plus agréable.
En général, l'architecture, les matériaux et l'ergonomie de l'habitacle ne soulèvent aucune plainte, ce qui suggère que les Japonais ont abordé sa création en toute responsabilité.
Spécifications techniques Toyota ProAce Verso 2017
La Toyota ProAce Verso mise à jour a reçu deux modifications du 1,6 litre et deux modifications du turbodiesel de 2 litres :
- Dans le premier cas, le moteur est présenté en versions de 95 chevaux et 115 chevaux, tandis que la version plus jeune peut être équipée soit d'une boîte manuelle à 5 vitesses, soit d'un « robot » à 6 vitesses, tandis que le moteur de 115 chevaux est équipé uniquement avec une transmission manuelle à 6 vitesses. L'accélération de 0 à 100 prend entre 16,1 et 19,1 secondes. pour les versions plus anciennes et plus jeunes, respectivement, et la vitesse maximale varie entre 145 et 160 km/h. La consommation de carburant en cycle mixte est de 5,1 à 5,5 l/100 km, ce qui semble tout à fait correct pour une voiture d'un poids total supérieur à 1,5 tonne.
- Dans le second cas, les moteurs développent 150 et 180 « chevaux », et permettent également d'échanger les cent premiers en 13 et 10,1 secondes. respectivement. Vitesse maximum une voiture équipée d'un moteur de 2 litres atteint 170 km/h et la consommation de carburant varie entre 5,3 et 5,7 litres en mode de conduite mixte. Les moteurs peuvent être couplés soit à une transmission manuelle à 6 vitesses, soit à une transmission automatique à 6 vitesses.
Sécurité ProAce Verso
Le nouveau produit est équipé d'un système propriétaire Sécurité Toyota Safety Sense, qui aide à atténuer ou à prévenir les collisions dans une grande variété de situations de conduite. A noter également que la voiture a déjà reçu 5 étoiles dans le cadre des crash tests Euro NCAP.
Parmi les actifs et sécurité passive comprend les équipements suivants :
- 4 airbags ;
- Château pour enfants ;
- Systèmes de suivi de voie, panneaux routiers et les angles morts ;
- Système de détection automatique des cyclistes et des piétons et de prévention d'éventuelles collisions frontales ;
- Capteurs de stationnement (avant et arrière);
- Caméra de vision arrière;
- Régulateur de vitesse adaptatif ;
- Optique de tête avec fonction d'éclairage d'angle ;
- Nettoyant pour optiques de tête ;
- Capteurs de pluie et d'éclairage ;
- Portes coulissantes électriques.
Options et prix Toyota ProAce Verso 2017
Le modèle ProAce Verso 2017 est proposé en trois options de configuration : Shuttle, Family et VIP (Executive), tandis que le prix du monospace commence à 22,25 mille euros (environ 1,4 million de roubles). Ajouter à la liste équipement standard comprend :
- Avancé Système ABS avec systèmes EBD et VA préinstallés ;
- Système VSC, responsable de la stabilité directionnelle du véhicule ;
- Assistant de démarrage en descente HAC ;
- Système de surveillance de la pression des pneus;
- 4 airbags ;
- Tube lumineux dans le salon et le cockpit ;
- Jantes en acier R16 ;
- Jour feux de circulation, ainsi que des phares capables d'éclairer les coins ;
- Essuie-glace arrière et vitre avec système de chauffage ;
- Feux de brouillard;
- Climatiseur;
- Régulateur de vitesse;
- Radio et 8 haut-parleurs ;
- Revêtement des sièges en tissu.
- Climatisation automatique ;
- Système intelligent d'accès à la cabine et de démarrage du moteur ;
- Système multimédia avec écran de 7 pouces et 8 haut-parleurs ;
- Sièges de deuxième rangée coulissants/amovibles ;
- Système TTS ;
- 6 airbags ;
- Tables pliantes;
- Jantes en alliage R17 ;
- Revêtement de sol en moquette.
- Régulateur de vitesse adaptatif ;
- Capteurs de stationnement et caméra de recul ;
- Chauffage au fuel;
- Complexe multimédia avancé avec prise en charge Bluetooth, WiFi, commande vocale et 9 haut-parleurs ;
- Système de navigation;
- revêtements en cuir;
- Sièges avant électriques avec massage ;
- Éclairage intérieur à LED ;
- Table coulissante ;
- Signalisation;
- Ensemble complet Toyota Safety Sense et plus encore.
Conclusion
Toyota ProAce Verso - moderne, multifonctionnel et, surtout, extrêmement voiture fiable, capable de devenir un excellent moyen de transport d'entreprise ou une voiture familiale idéale pour un prix tout à fait raisonnable. La voiture vous ravira avec une riche liste d'équipements standard et optionnels, un haut niveau de confort et plusieurs options de conception. Les principaux concurrents, sans surprise, sont les Peugeot Traveler et Citroën Spacetourer.
Les voitures Citroën de 2018 se distinguent par une dynamique élevée, une maniabilité, une efficacité, un confort et une sécurité exemplaires. De nouveaux modèles sont adaptés à conditions russes fonctionnement et sont équipés de nombreux systèmes et assistants utiles - ABS, REF, AFU, ESP, ASR, verrouillage automatique des portes à des vitesses supérieures à 10 km/h, etc.
Pour un confort maximal lors de tout voyage, la voiture est équipée d'une climatisation, d'un siège conducteur réglable, de sièges avant chauffants et d'un système de rangement bien pensé.
La richesse des configurations automobiles permettra à chaque acheteur de choisir un modèle en fonction de son style de conduite.
Variété de voitures Citroën
La gamme de modèles Citroën comprend des véhicules passagers et véhicules commerciaux Avec divers types corps
Sedan
- Berline C4 prestigieuse et solide avec un coffre spacieux et un intérieur spacieux.
Minifourgonnette
- Confortable C4 PICASSO 5 places.
- GRAND C4 PICASSO 7 places - parfait voiture familiale pour les longs voyages.
- Spacetourer, adapté aussi bien pour voyager avec des enfants que pour transporter des passagers. Avec option d'accès facile aux sièges dernière rangée Voyageur spatial dans Configuration exclusive se transforme en minibus à part entière de 8 à 9 places.
- Le BERLINGO MULTISPACE universel est indispensable aussi bien lors des voyages touristiques que lors du transport de marchandises surdimensionnées.
Van
- CITROEN JUMPY et Jumper Van sont de nouveaux produits destinés à résoudre les problèmes quotidiens des entreprises.
- BERLINGO VAN pour le transport de marchandises de petite taille.
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