મર્સિડીઝ-બેન્ઝે નવી સીએલએસ બતાવી. નવી મર્સિડીઝ સીએલએસને તેને પ્રેમ કરવો પડશે અથવા તેને નફરત કરવી પડશે નવી પેઢીની મર્સિડીઝ સીએલએસ

લોસ એન્જલસ ઓટો શોમાં ઓફિશિયલ પ્રેઝન્ટેશનના થોડા દિવસ પહેલા નવી પેઢી વિશેના ફોટા અને માહિતી ઓનલાઈન લીક થઈ ગઈ હતી. મર્સિડીઝ-બેન્ઝ CLS 2018 મોડેલ વર્ષ. નવી પ્રોડક્ટ યુનિવર્સલ મોડ્યુલર MRA પ્લેટફોર્મ પર આધારિત છે. વૈકલ્પિક રીતે, કારને ડાયનેમિક બોડી કંટ્રોલ એક્ટિવ શોક શોષક અથવા એર બોડી કંટ્રોલ એર સસ્પેન્શન સાથે ઓર્ડર કરી શકાય છે.

ફોટો - નવું મર્સિડીઝ CLS 2018. http://site/

વિશે માહિતી દેખાવઅને મોડલની કેટલીક વિશેષતાઓ મર્સિડીઝ-બેન્ઝ ચિંતા દ્વારા થોડા સમય પહેલા જાહેર કરવામાં આવી હતી. ચાલો તમને યાદ અપાવીએ કે મુખ્ય ફેરફારો હેડ ઓપ્ટિક્સ, ડિજિટલને અસર કરે છે ડેશબોર્ડ, જેમાં મલ્ટીમીડિયા સિસ્ટમ ડિસ્પ્લે સંકલિત કરવામાં આવી હતી.

બાજુનો ફોટો

2018 મર્સિડીઝ CLS ની તકનીકી લાક્ષણિકતાઓ

ચાર-દરવાજા કૂપની એન્જિન શ્રેણીમાં ચાર એન્જિન વિકલ્પો શામેલ છે: 350d સંસ્કરણ માટે - 286 એચપી સાથે 2.9-લિટર ડીઝલ એન્જિન. (600 Nm), 400d વર્ઝનમાં વધારો પાવર - 340 એચપી સાથે સમાન એન્જિન પ્રાપ્ત થશે. (700 Nm), અન્ય રૂપરેખાંકન માટે 367-હોર્સપાવર (500 Nm) પ્રદાન કરવામાં આવે છે. ગેસ એન્જિન 3 લિટરનું વોલ્યુમ, ટોચના સંસ્કરણમાં કાર 503 એચપીની કુલ શક્તિ સાથે હાઇબ્રિડ યુનિટથી સજ્જ હશે. બધા એન્જિન 9-સ્પીડ ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન સાથે જોડવામાં આવશે. એવા પણ અહેવાલ છે કે મર્સિડીઝ-બેન્ઝ CLS સાથે આવશે બધા વ્હીલ ડ્રાઇવ.

સલૂનનો ફોટો

વિડિયો

મર્સિડીઝ-બેન્ઝ સીએલએસના સાધનોની વાત કરીએ તો, તે એલઇડી ઓપ્ટિક્સ, 18-ત્રિજ્યા વ્હીલ્સ, 12.3-ઇંચની ટચસ્ક્રીન અને 4જી સપોર્ટ સાથેની મલ્ટિમીડિયા સિસ્ટમ, આંતરિક લાઇટિંગ અને ક્લાઇમેટ સિસ્ટમની "નોઝલ" દ્વારા રજૂ થાય છે. તેમાં ઓટો પાર્ક આસિસ્ટ, લેન કીપિંગ ફંક્શન, આંશિક ઓટોપાયલટ અને પ્રી-સેફ સિસ્ટમધ્વનિ.

કિંમત

યુરોપમાં, નવી મર્સિડીઝ CLS 2018નું વેચાણ આવતા વર્ષે માર્ચમાં શરૂ થશે. વિકલ્પો અને કિંમતો પછીથી જાહેર કરવામાં આવશે.

આ કાર 2018ના ઉનાળામાં રશિયા પહોંચશે.

મધ્યમ કદની લક્ઝરી મર્સિડીઝ સીએલએસ 2004 થી જર્મન કંપની દ્વારા બનાવવામાં આવી રહી છે. આ મોટરગાડી, જે હાઇ-સ્પીડ ગ્રાન તુરિસ્મો વર્ગ સાથે સંબંધિત છે, તેમાં સાધનસામગ્રી અને ફિનિશનો પ્રતિનિધિ વર્ગ છે. મર્સિડીઝ CLSમાં ફ્રન્ટ-એન્જિન લેઆઉટ, ઓલ-વ્હીલ ડ્રાઇવ અથવા રીઅર-વ્હીલ ડ્રાઇવ છે.

આ મોડેલના ઉત્પાદનની શરૂઆતથી, કારની બે પેઢીઓ બનાવવામાં આવી છે:

• 219 થી - 2004 થી 2010 સુધી ઉત્પાદિત.
• 218 થી - 2010 થી વર્તમાન સમયગાળા સુધીનું ઉત્પાદન.

આ કારની લાક્ષણિકતા ધરાવતા મુખ્ય ફાયદાઓ છે:

1. આરામ;
2. સલામતી
3. વિશ્વસનીયતા;
4. ગતિશીલતા;
5. સ્ટાઇલિશ ડિઝાઇન.

2014 માં હાથ ધરવામાં આવેલા C 218 મોડલને પુનઃસ્થાપિત કર્યા હોવા છતાં, મર્સિડીઝ-બેન્ઝ, પેસેન્જર કાર (BMW, Lexus, Maserati, Audi) ના લક્ઝરી ક્લાસમાં તેના મુખ્ય સ્પર્ધકો તરફથી નવા ફેરફારોના ઉદભવને કારણે, એક નવું લોન્ચ કરવાનું નક્કી કર્યું. નજીકના ભવિષ્યમાં બજારમાં મોડેલ મર્સિડીઝ કાર 2018 CLS.

નવી 2018 મર્સિડીઝ સીએલએસની બાહ્ય છબીમાં, કંપનીના ડિઝાઇનરો મજબૂત સ્પોર્ટી શૈલી સાથે કારના નક્કર દેખાવ પર ભાર મૂકવામાં સક્ષમ હતા. આ નીચેની બોડી ડિઝાઇન વિગતો દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે:

• વિસ્તૃત આગળનો ભાગ;
• મોટી રેડિયેટર ગ્રિલ;
• મલ્ટિ-વોલ્યુમ ફ્રન્ટ બમ્પર;
• બિલ્ટ-ઇન રનિંગ લાઇટ્સ સાથે હાઇ-પાવર હેડ ઓપ્ટિક્સનો તેજસ્વી દેખાવ;
• કારના પાછળના ભાગમાં નીચે ઉતરતી સરળ બાજુની છતની લાઇન, કારના શરીરના પ્રકાર સાથે સંપૂર્ણપણે સુસંગત - કૂપ;
• દરવાજા અને પાંખો પર સાઇડ સ્ટેમ્પિંગ્સની ગોળાકાર રેખાઓ;
• સંકલિત ટર્ન સિગ્નલો સાથે સ્ટેન્ડ પર એરોડાયનેમિક મિરર્સ;
• સાકડૂ બાજુની બારીઓવધેલા અવાજ શોષણ સાથે;
• ટિયરડ્રોપ એલઇડી કોમ્બિનેશન ટેલલાઇટ્સ;
• આકૃતિ પાછળનું બમ્પરનીચા શ્યામ દર સાથે;
• ગોળાકાર થડના ઢાંકણા પર વિશાળ પ્રકાશ ત્રાંસી પટ્ટી.

વિવેચકો તેમના અભિપ્રાયમાં સર્વસંમત છે - કારે ઝડપી અને ગતિશીલ છબી પ્રાપ્ત કરી છે, તે વધુ સ્ટાઇલિશ બની છે.

આંતરિક

નવી મર્સિડીઝ CLS 2018 ના આંતરિક ભાગોના ઉપલબ્ધ ફોટામાં, ડ્રાઇવરની સામેના ડેશબોર્ડ પરના તમામ સાધનો અને સૂચકાંકોની અર્ગનોમિક ગોઠવણી તરત જ બહાર આવે છે. અપડેટેડ મલ્ટિફંક્શનલ ઇન્સ્ટોલ કરેલું સ્ટીયરિંગ વ્હીલ, સ્પોર્ટ્સ વર્ઝનમાં ત્રણ-સ્પોક ડિઝાઇન પ્રાપ્ત કરી.

સેન્ટ્રલ પેનલમાં 20.3 સે.મી.ના કર્ણ સાથે મલ્ટીમીડિયા મલ્ટીફંક્શનલ કોમ્પ્લેક્સનું વિશાળ કલર ડિસ્પ્લે છે ચાંદીનો રંગમોટી સંખ્યામાં સુશોભન દાખલ સાથે.

આગળની બેઠકો વિવિધ દિશાઓ અને મેમરીમાં વિદ્યુત ગોઠવણોથી સજ્જ છે. તેઓએ સ્ટેપ્ડ કટિ સપોર્ટમાં પણ સુધારો કર્યો છે. આગળની સીટોની વચ્ચે એક ફોલ્ડિંગ આર્મરેસ્ટ છે જેમાં બે કમ્પાર્ટમેન્ટ હોય છે, જેમાં વસ્તુઓ માટે ખાસ જગ્યા હોય છે અને સંભવિત કનેક્શન માટે કનેક્ટર્સ પણ હોય છે. વિવિધ ઉપકરણો. વધુમાં, આગળના પેસેન્જરની સામે એક જગ્યા ધરાવતી, લોક કરી શકાય તેવી છે હાથમોજું બોક્સઆંતરિક ઠંડક કાર્ય સાથે.

પાછળના મુસાફરો માટે ફોલ્ડિંગ આર્મરેસ્ટ છે, જેમાં કપ ધારક વિસ્તારો અને સ્ટોરેજ કમ્પાર્ટમેન્ટ પણ છે. શક્ય વાંચન માટે પાછળના ભાગમાં ખાસ લાઇટો પણ લગાવવામાં આવી છે. ઉપરાંત, એલઇડી લાઇટસમગ્ર કેબિનમાં અનેક રંગ વિકલ્પો છે અને તે કેબિનમાં તમામ મુસાફરોના લેગરૂમને પ્રકાશિત કરી શકે છે. બાજુના દરવાજાના આંતરિક હેન્ડલ્સ પણ પ્રકાશિત અને ક્રોમ-પ્લેટેડ છે. આ ડિઝાઇન અને આંતરિક સાધનો કારના વૈભવી હેતુને સંપૂર્ણપણે અનુરૂપ છે.

2018 મર્સિડીઝ સીએલએસ સાધનો

વિકલ્પો પાવર એકમો, જે નવી મર્સિડીઝ CLS 2018 પૂર્ણ કરવા માટે ઉપલબ્ધ હશે, તેમજ તેમના તકનિકી વિશિષ્ટતાઓકોષ્ટકમાં રજૂ કરવામાં આવે છે:

		સિલિન્ડર વ્યવસ્થા		શક્તિ
	પેટ્રોલ
	ડીઝલ

આ એન્જિનો સાથે, ફ્રન્ટ-વ્હીલ ડ્રાઇવ ટ્રાન્સમિશન નીચેના સ્વચાલિત ટ્રાન્સમિશનથી સજ્જ હશે:

• સાત-સ્પીડ ટ્રોનિક પ્લસ;
• નવ-સ્પીડ ટ્રોનિક.

ઓલ-વ્હીલ ડ્રાઇવ સંસ્કરણમાં, કારને પાછળના લોકીંગ ક્રોસ-એક્સલ ડિફરન્સલ સાથે 4મેટિક સિસ્ટમથી સજ્જ કરવાની યોજના છે.

માટે ધોરણમર્સિડીઝ સીએલએસ માટે નીચેના સાધનો ઉપલબ્ધ હશે:

• બ્રેક ડિસ્કને સૂકી રાખવા માટેનું ઉપકરણ;
• ફ્રન્ટ એરબેગ્સ;
• બાજુ અને વિન્ડો કુશન;
• અથડામણ નિવારણ નિયંત્રક;
• ટાયર દબાણ સૂચક;
• સેટેલાઇટ નેવિગેશન સિસ્ટમ સાથે મલ્ટીમીડિયા સંકુલ;
• ગરમ પાછળની વિન્ડો;
• સ્વચાલિત હેડલાઇટ ગોઠવણ;
• વરસાદના સેન્સર સાથે વિન્ડશિલ્ડ વાઇપર્સ;
• પાર્કિંગ કેમેરા;
• લેન નિયંત્રણ ઉપકરણ;
• ઇલેક્ટ્રિકલી બધી બેઠકો ગરમ કરી.

કંપની વિકલ્પો તરીકે ઓફર કરવાની યોજના ધરાવે છે:

• એર સસ્પેન્શન;
• આરામદાયક પાર્કિંગ માટે ઉપકરણ;
• અંધ સ્થળ નિયંત્રક;
• રસ્તાના ચિહ્નોને ઓળખવા માટેની સિસ્ટમ;
• અનુકૂલનશીલ હેડલાઇટ;
• ઇલેક્ટ્રિકલી ગરમ વિન્ડશિલ્ડ વાઇપર્સ અને વોશર નોઝલ;
• સૂર્ય આંધળો કરે છે પાછળની બારીઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ સાથે;
• ટ્રંક ઢાંકણ માટે દૂરસ્થ ઍક્સેસ;
• બે-ટોન ચામડાની આંતરિક ટ્રીમ;
• આગળની બેઠકોમાં વેન્ટિલેશન.

નવા મૉડલ માટે ઑર્ડર સ્વીકારતા પહેલાં નિર્માતા દ્વારા અંતિમ વાહન ગોઠવણી અને ઉપલબ્ધ વિકલ્પોની જાહેરાત કરવામાં આવશે.

વેચાણ ઉત્પાદનની શરૂઆત

મર્સિડીઝ બેન્ઝ વેચાણ શરૂ કરવાની યોજના ધરાવે છે નવી આવૃત્તિઆગામી ઉનાળામાં લક્ઝરી કાર. પરંપરાગત રીતે, તેઓ જર્મનીમાં શરૂ થશે. અંદાજિત કિંમતનવી મર્સિડીઝ CLS 2018 ની પ્રારંભિક ગોઠવણીમાં તે 68,000 યુરોની રકમમાં જાહેર કરવામાં આવી છે.

રશિયામાં કારનો દેખાવ 2018 ના અંતમાં અપેક્ષિત હોવો જોઈએ. તે જ સમયે, સપ્લાય કરાયેલા વાહનો અને તેમની રૂબલ કિંમતો માટે રૂપરેખાંકન વિકલ્પો જાહેર કરવામાં આવશે.

લોસ એન્જલસમાં આયોજિત મર્સિડીઝ CLS 2018-2019 ની સત્તાવાર રજૂઆતનો વિડિયો પણ જુએ છે:

મર્સિડીઝ કારની લાઇન ભવ્ય મર્સિડીઝ-બેન્ઝ CLS સેડાન 2018-2019ની નવી, ત્રીજી પેઢી સાથે ફરી ભરાઈ ગઈ છે. ડિસેમ્બરની શરૂઆતમાં શરૂ થયેલા લોસ એન્જલસ ઓટો શોમાં નવી પ્રોડક્ટ સૌપ્રથમ સામાન્ય લોકોને બતાવવામાં આવી હતી. એક આધુનિક ચાર-દરવાજા, જર્મન બ્રાંડના મોડલ્સમાં પ્રથમ છે જે પોતાના પર પ્રયાસ કરે છે નવી ડિઝાઇન, માર્ચ 2018 માં યુરોપિયન માર્કેટમાં વેચાણ પર જશે. સેડાન રશિયા, યુએસએ અને ચીનમાં થોડા સમય પછી - આવતા વર્ષના ઉનાળામાં દેખાશે. પ્રથમ ખરીદદારો ખરીદી કરી શકશે નવી મર્સિડીઝસીએલએસ 2018-2019 માત્ર છ-સિલિન્ડર પેટ્રોલ સાથે ટોચના સંસ્કરણોમાં અને ડીઝલ એન્જિન. નવી પ્રોડક્ટની શરૂઆતની કિંમત અંદાજે 57 હજાર ડોલર હશે. શૂટિંગ બ્રેક સ્ટેશન વેગન ઓછી માંગને કારણે છોડી દેવામાં આવી હતી અને નવી પેઢીમાં ઓફર કરવામાં આવશે નહીં.

નવી ડિઝાઇન દિશા

"ત્રીજી" મર્સિડીઝ સીએલએસ એક પ્રકારની અગ્રણી બની હતી જેના પર સ્ટુટગાર્ટના ડિઝાઇનરોએ પરીક્ષણ કર્યું હતું નવો ખ્યાલ બાહ્ય ડિઝાઇન. તેમાં મહત્તમ સ્મૂથિંગ સપાટીઓનો સમાવેશ થાય છે, સ્વચ્છ રેખાઓ આપે છે અને એરોડાયનેમિક દૃષ્ટિકોણથી એક આદર્શ કાર સિલુએટ બનાવે છે. સાચું, એવું કહેવું આવશ્યક છે કે સેન્ટ્રલ લેસરના સંબંધમાં, વિકાસકર્તાઓ થોડા ઘણા દૂર ગયા, પરિણામે કારનું શરીર ખૂબ "સ્લીક" બન્યું અને આ કારણોસર વ્યવહારીક કોઈપણ આકર્ષક વિગતો અને સંક્રમણોથી વંચિત છે. . પરંતુ ખરેખર ઉત્કૃષ્ટ એરોડાયનેમિક્સ Cx=0.26 ના ડ્રેગ ગુણાંક સાથે પ્રાપ્ત કરવામાં આવ્યા હતા.

મર્સિડીઝ CLS 2018-2019નો ફોટો

જો આપણે જઈએ ચોક્કસ લક્ષણોસરંજામ, તો પછી અહીંની સૌથી રસપ્રદ બાબત એ સેડાનનું શિકારી ધનુષ છે, જે શાર્કના થૂનની યાદ અપાવે છે. તેમાં સ્ટાઇલિશ રેડિએટર ગ્રિલ છે, નીચે તરફ પહોળી થતી, સિગ્નેચર “હીરા” સ્કેટરિંગ સાથે, ખોટા રેડિએટરની બાજુની કિનારીઓને પડઘો પાડે છે, અદભૂત “ટીક્સ” સાથે આગળના ઓપ્ટિક્સ ચાલતી લાઇટઅને સુઘડ હવાના સેવન કટઆઉટ સાથે ભવ્ય બમ્પર.

નવો ખોરાક

નવા મર્સિડીઝ મૉડલનો પાછળનો ભાગ લક્ઝુરિયસ બે-સેક્શનની લાઇટ્સ અને ઑર્ગેનિકલી ઇન્ટિગ્રેટેડ ટ્રેપેઝોઇડલ એક્ઝોસ્ટ પાઈપ્સ સાથેનો દોષરહિત રીતે દોરવામાં આવેલ બમ્પર ધરાવે છે. કારની પાછળની લાઇટિંગમાં ત્રિ-પરિમાણીય LED તત્વો અને એજલાઇટ બેકલાઇટ ક્રિસ્ટલ્સના મિશ્રણ દ્વારા બનાવવામાં આવેલ મૂળ પેટર્ન છે.

સાધનો અને સુરક્ષા સિસ્ટમો

નવી મર્સિડીઝ-બેન્ઝ સીએલએસના આંતરિક ભાગમાં ઉચ્ચ ગુણવત્તાની અંતિમ સામગ્રી, ઉત્તમ અર્ગનોમિક્સ અને સૌથી અદ્યતન સુવિધાઓ છે. ઇલેક્ટ્રોનિક સિસ્ટમો. તે જ સમયે, આર્કિટેક્ચરમાં આંતરિક સુશોભનસેડાન અન્ય નવીનતમ મર્સિડીઝ ઉત્પાદનોમાંથી સ્પષ્ટ ઉધાર છે, ઉદાહરણ તરીકે, તે જ અને. ફ્રન્ટ પેનલ પર, મુખ્ય ભૂમિકા બે 12.3-ઇંચ સ્ક્રીનના ટેન્ડમને આપવામાં આવે છે, જે સામાન્ય કાચના કવર હેઠળ બંધ હોય છે. ડિસ્પ્લેમાંથી એક વર્ચ્યુઅલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર છે, બીજું મલ્ટીમીડિયા ફંક્શન્સ અને ઇક્વિપમેન્ટ સેટિંગ્સ માટે જવાબદાર છે. એરક્રાફ્ટ ટર્બાઈન્સના પરિચિત ફોર્મેટમાં બનેલા વેન્ટિલેશન ડિફ્લેક્ટર, સીએલએસ પર લાઇટિંગથી સજ્જ છે જે પૃષ્ઠભૂમિને પૂરક બનાવે છે. સમોચ્ચ લાઇટિંગસલૂન, જેના માટે 64 શેડ્સ ઉપલબ્ધ છે.

આંતરિક

સામાન્ય રીતે, કારની અંદરના વાતાવરણને વ્યાપક રૂપે બદલવા માટે, વૈકલ્પિક એનર્જીઇઝિંગ કમ્ફર્ટ કંટ્રોલ સિસ્ટમ, "એસ્કી" માંથી સ્થાનાંતરિત કરવાનો હેતુ છે. તે છ જુદા જુદા મૂડ પ્રદાન કરે છે, દરેક તેની પોતાની સેટિંગ્સ સાથે. એર કન્ડીશનીંગ સિસ્ટમ, એરોમેટાઇઝેશન, સીટોનું હીટિંગ અને વેન્ટિલેશન, ગરમ સ્ટીયરિંગ વ્હીલ, લાઇટિંગ, સંગીત.

3જી પેઢીના CLS ઈન્ટિરિયરને ચાર કે પાંચ બેઠકો માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે બેઠકો. આગળની સીટોમાં એમ્બોસ્ડ લેટરલ સપોર્ટ બોલ્સ્ટર સાથે ઉચ્ચારણ સ્પોર્ટી પ્રોફાઇલ છે જે રાઇડરના શરીરને વિશ્વસનીય રીતે ઠીક કરે છે. તે વિચિત્ર છે કે બેઠકોની મૂળ ડિઝાઇન છે, એટલે કે, તે ખાસ કરીને આ મોડેલ માટે વિકસાવવામાં આવી હતી. આ પાછળના સોફાને પણ લાગુ પડે છે, જેને ભાગોમાં ફોલ્ડ કરી શકાય છે (પ્રમાણ 40/20/40) અને ત્યાંથી મૂળ ટ્રંક વોલ્યુમ 520 લિટર વધે છે.

નવી સીએલએસમાં સીટોની બીજી હરોળ

આરામ માટે જવાબદાર સાધનોના સમૂહ ઉપરાંત, નવી મર્સિડીઝ CLS સુરક્ષા પ્રણાલીઓના વ્યાપક સેટથી પણ સજ્જ છે. આ સૂચિમાં, અન્ય સહાયકો વચ્ચે, પૂર્વ-સલામત સંકુલનો સમાવેશ થાય છે, જે પ્રદાન કરે છે વધારાનું રક્ષણમુસાફરો તેનું મૂળભૂત સંસ્કરણ અથડામણ દરમિયાન અપેક્ષિત અવાજ માટે વ્યક્તિની સુનાવણી તૈયાર કરે છે. વિસ્તૃત સ્પષ્ટીકરણ (પ્રી-સેફ ઇમ્પલ્સ સાઇડ) માં, સિસ્ટમ, જ્યારે આડ અસરનો ભય હોય છે, ત્યારે આવેગ પેદા કરે છે જે રાઇડર્સને કેબિનમાં વધુ ઊંડે ધકેલે છે અને તેથી ગંભીર ઇજાના જોખમને ઘટાડે છે.

મર્સિડીઝ CLS 2018-2019 ની તકનીકી લાક્ષણિકતાઓ

ચાર-દરવાજાની પ્રીમિયમ સેડાન-કૂપ મર્સિડીઝ MRA પ્લેટફોર્મ પર આધારિત છે, જેમાં આગળ ડબલ વિશબોન અને પાછળના ભાગમાં ડબલ વિશબોન છે. મલ્ટિ-લિંક સસ્પેન્શન. વધારાની ફી માટે તેને ઇન્સ્ટોલ કરવાની દરખાસ્ત છે અનુકૂલનશીલ ડેમ્પર્સ(ડાયનેમિક બોડી કંટ્રોલ) અથવા ન્યુમેટિક સપોર્ટ (એર બોડી કંટ્રોલ).

છ-સિલિન્ડર મર્સિડીઝ સીએલએસ એન્જિન

નવી CLS શરૂઆતમાં માત્ર ત્રણ છ-સિલિન્ડર પાવર યુનિટ સાથે બજારમાં આવશે. તેમની પાસે 3.0 લિટરની સમાન કાર્યકારી વોલ્યુમ છે અને નીચેના ફેરફારો બનાવે છે:

• CLS 350 d 4Matic – 286 hp (600 Nm), બળતણ વપરાશ – 5.6-5.7 લિટર, 100 કિમી/કલાક સુધી પ્રવેગક – 5.7 સેકન્ડ.
• CLS 400 d 4Matic – 340 hp (700 Nm), બળતણ વપરાશ - 5.6-5.7 લિટર, "સેંકડો" સુધી પ્રવેગક - 5.0 સેકન્ડ.
• CLS 450 4Matic – 367 hp (500 Nm), સરેરાશ ગેસોલિન વપરાશ – 7.5 લિટર, પ્રવેગક 0-100 કિમી/કલાક – 4.8 સેકન્ડ.

તમામ સંસ્કરણોમાં, એન્જિન 9-સ્પીડ 9G-TRONIC ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન સાથે જોડાયેલું છે, જે 4Matic ઓલ-વ્હીલ ડ્રાઇવ સિસ્ટમમાં ટ્રેક્શન ટ્રાન્સમિટ કરે છે. CLS 450 નું પેટ્રોલ વર્ઝન રસપ્રદ છે કે તેનું મુખ્ય ટર્બો-સિક્સ એક સંકલિત EQ બુસ્ટ સ્ટાર્ટર-જનરેટર દ્વારા પૂરક છે, જે ટૂંકમાં એકંદર આઉટપુટમાં વધારો કરે છે. ઉર્જા ઉત્પાદન ક્ષેત્ર 22 એચપી પર અને 250 Nm.

ભવિષ્યમાં, મોટર શ્રેણી મર્સિડીઝ-બેન્ઝ CLS 2.0-લિટર ચાર-સિલિન્ડર એન્જિનનો સમાવેશ કરવા માટે વિસ્તરણ કરવું જોઈએ. કિંમતો અને રૂપરેખાંકનો સહિત નવા સંસ્કરણો વિશેની તમામ વિગતો પછીથી જાણી શકાશે.

Mercedes-Benz CLS 2018-2019 ના ફોટા

2018-2019ના નવા મર્સિડીઝ મોડલ્સને ચાર-દરવાજા સાથે ફરીથી ભરવામાં આવ્યા છે. મર્સિડીઝ-બેન્ઝ સેડાન CLS ત્રીજી પેઢી, વર્લ્ડ પ્રીમિયરજે લોસ એન્જલસ ઓટો શોમાં યોજાયો હતો. સમીક્ષામાં મર્સિડીઝ CLS 2018-2019ના ટેકનિકલ વિશિષ્ટતાઓ, સાધનો, કિંમત, ફોટા અને વીડિયોનો સમાવેશ થાય છે.

લક્ઝરી ત્રીજી પેઢીની મર્સિડીઝ CLS સેડાનનું વેચાણ માર્ચ 2018માં અમેરિકા અને યુરોપમાં થશે. કિંમત 57,000-58,000 યુરોથી અને રશિયામાં નવું મોડલઆવતા વર્ષે ઉનાળાની શરૂઆતમાં દેખાશે.

સીએલએસની ત્રીજી પેઢી, પેઢીઓના પરિવર્તન સાથે, સાર્વત્રિકમાં ખસેડવામાં આવી મોડ્યુલર પ્લેટફોર્મસામેથી એમ.આર.એ ડબલ વિશબોન સસ્પેન્શનઅને પાછળની મલ્ટિ-લિંક. કુલ મળીને, સેડાન પસંદગી માટે ત્રણ સસ્પેન્શન વિકલ્પો પ્રદાન કરે છે: પરંપરાગત શોક શોષક અને ઝરણા સાથે, ડાયનેમિક બોડી કંટ્રોલ સક્રિય શોક શોષક અને એર સસ્પેન્શનએર બોડી કંટ્રોલ.

આ ઉપરાંત, નવી પ્રોડક્ટે એક અદ્યતન પ્રી-સેફ સિક્યોરિટી કોમ્પ્લેક્સ મેળવ્યું છે, જે નવી પેઢીના મર્સિડીઝ-બેન્ઝ ઈ-ક્લાસ, ઇન-કાર ઓફિસ મલ્ટીમીડિયા કોમ્પ્લેક્સ અને 64 શેડ્સ સાથેની આસપાસની આંતરિક લાઇટિંગથી પણ સજ્જ છે, જે બદલાય છે. કારની અંદરના તાપમાનના આધારે.

પરંતુ કદાચ નવી મર્સિડીઝ-બેન્ઝ સીએલએસનું સૌથી મહત્વપૂર્ણ સંપાદન એ ઉત્તમ ડિઝાઇન અને ઓછા ગુણાંક સાથેનું શરીર છે. એરોડાયનેમિક ખેંચો 0.26 Cx પર. ટેકનોલોજીના સંદર્ભમાં, નવી પ્રોડક્ટ નવીનતમ ડીઝલથી સજ્જ હતી અને ગેસોલિન એન્જિનો V6, 9G-TRONIC અને 4Matic ઓલ-વ્હીલ ડ્રાઇવ સાથે જોડાયેલ. સમય જતાં, લાઇનને ચાર-સિલિન્ડર એન્જિન અને ફ્રન્ટ-વ્હીલ ડ્રાઇવ સાથે સેડાનના સંસ્કરણોથી ફરીથી ભરવામાં આવશે. પરંતુ V8 એન્જિન મોટા ભાગે લાઇનઅપમાં નહીં હોય.

ઉપરાંત, નવી 3જી પેઢીના CLSએ તેની સ્ટાઇલિશ, પરંતુ કમનસીબે ખૂબ જ અવ્યવહારુ સ્ટેશન વેગન બોડી ગુમાવી દીધી છે, તેથી હવે નવું મર્સિડીઝ CLS શૂટિંગ બ્રેક મોડલ હશે નહીં.

નવી મર્સિડીઝ CLS ટ્રોલી પર આધારિત છે મર્સિડીઝ-બેન્ઝ ઇ-ક્લાસ W213, તેથી મોડેલોમાં 2939 મીમીના સમાન વ્હીલબેઝ પરિમાણો છે. માત્ર એટલો જ તફાવત છે કે ચાર-દરવાજાની સેડાન, કૂપ તરીકે ઢબની, પ્લેટફોર્મ મોડલની તુલનામાં વધુ શિકારી અને આક્રમક લાગે છે.

નીચા એરોડાયનેમિક ડ્રેગ ગુણાંકના અનુસંધાનમાં, મર્સિડીઝ-બેન્ઝ CLS એ લગભગ તમામ બહાર નીકળેલા તત્વો ગુમાવ્યા છે (ફિન એન્ટેના પણ ઇન્સ્ટોલ કરેલ નથી), તેથી ડિઝાઇનની દ્રષ્ટિએ કાર એકદમ સરળ અને કંટાળાજનક પણ લાગે છે. કારની બોડીમાં કદાચ સૌથી આકર્ષક વિગતો 3D ગ્રાફિક્સ અને એજલાઇટ ક્રિસ્ટલ બેકલાઇટિંગ સાથેની સંપૂર્ણ LED હેડલાઇટ અને ટેલલાઇટ્સ છે.

પરંતુ કૂપ જેવી સેડાનનું ઈન્ટિરિયર ખાલી વૈભવી લાગે છે અને તે 4- અથવા 5-સીટર વર્ઝનમાં ઓર્ડર માટે ઉપલબ્ધ છે. ક્ષમતા સામાનનો ડબ્બો 520 લિટર છે, જે પાછળની હરોળના સ્પ્લિટ 40/20/40 બેકરેસ્ટને ફોલ્ડ કરીને વધારી શકાય છે.

કેબિનમાં પણ સ્ટાઇલિશ ફ્રન્ટ પેનલ અને સેન્ટર કન્સોલ છે, એક્સપ્રેસિવ લેટરલ સપોર્ટ બોલ્સ્ટર્સ અને હૂંફાળું સાથે આરામદાયક પ્રથમ હરોળની બેઠકો છે. પાછળની બેઠકો(સીટોની બંને પંક્તિઓ સંપૂર્ણપણે મૂળ છે, તે ખાસ કરીને નવી મર્સિડીઝ CLS માટે બનાવવામાં આવી હતી), એક કોમ્પેક્ટ મલ્ટી-સ્ટીયરિંગ વ્હીલ, બે 12.3-ઇંચ કલર ડિસ્પ્લે (પ્રથમ ડેશબોર્ડ તરીકે કામ કરે છે, અને બીજી મલ્ટીમીડિયા જટિલ સ્ક્રીન તરીકે કામ કરે છે. અને લગભગ દરેક સાધનો માટે જવાબદાર છે) અને એમ્બિયન્ટ લાઇટિંગ પસંદ કરવામાં સક્ષમ છે શક્ય વિકલ્પો 64 શેડ્સની ગ્લો, ક્લાઇમેટ કંટ્રોલ સિસ્ટમની કામગીરીનું વિશ્લેષણ.

કારનો આધાર સંપૂર્ણ રીતે સજ્જ છે એલઇડી હેડલાઇટ્સહેડલાઇટ અને પાછળના માર્કર એલઇડી લાઇટ્સ, હીટિંગ, વેન્ટિલેશન અને ઇલેક્ટ્રિક એડજસ્ટમેન્ટ સાથે આગળની સીટો, ત્રણ-ઝોન ક્લાઇમેટ કંટ્રોલ, બે કલર 12.3-ઇંચ ડિસ્પ્લે, પ્રી-સેફ કોમ્પ્લેક્સ અને સ્પીડ લિમિટ આસિસ્ટ, એટેન્શન આસિસ્ટ, લેન કીપિંગ આસિસ્ટ અને એક્ટિવ બ્રેક આસિસ્ટ.

તરીકે વધારાના સાધનોઑફર કરવામાં આવતી સિસ્ટમો છે એક્ટિવ લેન કીપિંગ આસિસ્ટ, એક્ટિવ બ્લાઈન્ડ સ્પોટ આસિસ્ટ, ઈવેસિવ સ્ટીયરિંગ આસિસ્ટ, ક્રોસ ટ્રાફિકમાં ઑબ્જેક્ટ્સનું નિરીક્ષણ કરવા માટે એક્ટિવ બ્રેક આસિસ્ટ, એક્ટિવ સ્પીડ લિમિટ આસિસ્ટ, એક્ટિવ સ્ટિયરિંગ આસિસ્ટ, એક્ટિવ ડિસ્ટન્સ કન્ટ્રોલ ડિસ્ટ્રૉનિક, તેમજ પ્રી-સિક્યોરિટી સિસ્ટમ્સ સેફ પ્લસનો વધુ આધુનિક સેટ.

ફોટામાંની સમીક્ષા વિશિષ્ટમાંથી એક નવું ઉત્પાદન પણ બતાવે છે આવૃત્તિ શ્રેણી 1 બ્લેક એલોય 20-ઇંચ સાથે રિમ્સ, કાળા નાપ્પા ચામડામાં સુવ્યવસ્થિત આંતરિક અને કાળા લાકડાના સુશોભન દાખલ, વિશિષ્ટ ડાયલ સાથે કેન્દ્ર કન્સોલ પર એક IWC એનાલોગ ઘડિયાળ, એડિશન 1 શિલાલેખ આગળના ફેંડર્સ, ફ્લોર મેટ્સ, સેન્ટર કન્સોલ અને તે પણ સ્વાગત સંદેશમાં પ્રદર્શિત થાય છે. મુખ્ય સ્ક્રીન, આગળની બેઠકો અને પાછળના વ્યુ મિરર્સની સેટિંગ્સ માટે મેમરી પેકેજ.

વિશિષ્ટતાઓમર્સિડીઝ-બેન્ઝ CLS 2018-2019.
CLS 350 d અને 450 d ના ડીઝલ વર્ઝન પાવર (286 hp 600 Nm) અને (340 hp 700 Nm) સાથે 2.9-લિટર સિક્સથી સજ્જ છે. તેઓ અનુક્રમે 5.7 અને 5.0 સેકન્ડમાં શૂન્યથી સેંકડો સુધીના પ્રવેગ સાથે મોડેલને પ્રદાન કરે છે. CLS 450 4MATIC પેટ્રોલના હૂડ હેઠળ 367-હોર્સપાવર (500 Nm) M256 યુનિટ છે, જે EQ બુસ્ટ સિસ્ટમ (4.7 સેકન્ડથી સેંકડો) દ્વારા પૂરક છે. બાદમાં 48-વોલ્ટના સ્ટાર્ટર-જનરેટરનો સમાવેશ થાય છે, જે તેની પોતાની લિથિયમ-આયન બેટરી દ્વારા સંચાલિત છે, અને 22 એચપી દ્વારા આઉટપુટમાં ટૂંકા ગાળાના વધારા માટે પરવાનગી આપે છે. અને 250 Nm. ઇલેક્ટ્રીક મોટર શરૂઆતમાં અને અન્ય ઘણા કિસ્સાઓમાં મદદ કરે છે જ્યારે તે જરૂરી હોય છે, અને બ્રેકિંગ દરમિયાન તે તેની બેટરી રિચાર્જ કરવા માટે ઊર્જા પુનઃપ્રાપ્ત કરે છે. મિક્સ્ડ ડ્રાઇવિંગ મોડમાં ઉત્પાદક દ્વારા જાહેર કરાયેલ ઇંધણ વપરાશ 7.5 લિટર છે.
એન્જીન ડિફોલ્ટ રૂપે 9-સ્પીડ ગિયરબોક્સથી સજ્જ છે ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશનગિયર્સ (9G-TRONIC) અને 4MATIC ઓલ-વ્હીલ ડ્રાઇવ.

મર્સિડીઝ બેન્ઝ GLS-વર્ગ 2018, સર્વવ્યાપક પત્રકારો અનુસાર જેઓ આખો દિવસ આંતરિક સાથે નજીકથી કામ કરે છે જર્મન કંપની, તેના પુરોગામી કરતાં સહેજ વધુ સારી હશે. પરંતુ આપણે બધા સ્ટુટગાર્ટ શબ્દ "થોડો" જાણીએ છીએ. તેમના માટે તે વધુ ન હોઈ શકે, પરંતુ અન્ય લોકો માટે તે પડદા પાછળ છે, જેમ કે તેઓ કહે છે.

જો તમે અમને પૂછો કે નવી મર્સિડીઝ GLS-ક્લાસ ક્યારે રિલીઝ થશે, તો અમે તમને જવાબ આપીશું કે 2018 માં. કમનસીબે, અમે હજુ સુધી કોઈ ચોક્કસ તારીખોને નામ આપી શકતા નથી. 2015 માં ક્રોસઓવરને પુનર્સ્થાપિત કરવામાં આવ્યું હતું તે ધ્યાનમાં લેતા, કોઈ આશા રાખી શકે છે કે ત્રણ વર્ષ પછી જર્મનો લાંબા સમયથી રાહ જોવાતી પેઢીના પરિવર્તનને મુક્ત કરવામાં સક્ષમ હશે. ચાલો યાદ રાખીએ કે GL SUV ની બીજી પેઢી 2012 માં રજૂ કરવામાં આવી હતી. અને ખરેખર, ત્રીજી જનરેશન માર્ગ પર છે, જેવું લાગે છે.

અમે બાપ્તિસ્મા લઈશું નહીં, પરંતુ ફક્ત પત્રકારોની વાત લઈશું. અને ઉપરાંત, પ્રથમ અને બીજી પેઢીના GL ના પ્રકાશન વચ્ચેનો વિરામ માત્ર 6 વર્ષનો હતો. અને અહીં બીજી વસ્તુ છે: પ્રથમની રીસ્ટાઈલિંગ, માર્ગ દ્વારા, 2009 માં બહાર આવી હતી, એટલે કે, મૂળ પ્રીમિયમ-સેગમેન્ટ એસયુવીના પ્રીમિયરના ત્રણ વર્ષ પછી, તે પછી પણ મર્સિડીઝ-બેન્ઝ X164 કહેવાય છે.

મોડેલ વિશે સંક્ષિપ્ત માહિતી

ખરેખર, ટૂંકમાં, કાર દર છ વર્ષે પેઢીઓ બદલાય છે. 2006 માં, એક કાર રજૂ કરવામાં આવી હતી જેને પાછળથી SUV ઓફ ધ યર નામ આપવામાં આવ્યું હતું. અલબત્ત, આનો અર્થ ઘણો છે, અને "થ્રી-પોઇન્ટેડ સ્ટાર" બ્રાન્ડને ભૂતકાળની સિદ્ધિઓ માટે એવોર્ડ આપવામાં આવ્યો ન હતો.

નામ વિશે બોલતા: શા માટે GL GLS માં બદલાયું? હકીકત એ છે કે જર્મન કંપનીનું સંચાલન તેના અનુક્રમણિકાના નામકરણમાં થોડો ફેરફાર કરવા માંગે છે મોડેલ શ્રેણી. GL એ SUVનું સૂચક રહે છે, જ્યારે વધારાના S યાદ અપાવે છે કે કારના શોખીનને શ્રેષ્ઠ પરંપરાઓમાં બનાવેલા ક્રોસઓવરનો સામનો કરવો પડે છે. એક્ઝિક્યુટિવ એસ-ક્લાસ. થોડું આના જેવું.

બહારનો ભાગ

હવે અમે મોડેલના વિકાસનો ઇતિહાસ શીખ્યા છીએ પૂર્ણ કદના ક્રોસઓવરલક્ઝરી ક્લાસ, તમે નવી મર્સિડીઝ GLS 2018ની સમીક્ષા પર સીધા જ માનસિક શાંતિ સાથે આગળ વધી શકો છો. અને ચાલો, કદાચ, તેના દેખાવ સાથે શરૂ કરીએ.

તમારે મર્સિડીઝ જીએલએસના દેખાવમાં કોઈપણ તીવ્ર ફેરફારોની અપેક્ષા રાખવી જોઈએ નહીં. કાર વધુ સુવ્યવસ્થિત બનશે, પરંતુ પરિમાણો સમાન રહેશે (લંબાઈ માત્ર 10 મીમી વધશે).

રેડિયેટર ગ્રિલ અને એસયુવી ઓપ્ટિક્સમાં નોંધનીય ગોઠવણો કરવામાં આવશે, એર ઇન્ટેક કદમાં વધારો કરશે, તેમજ મર્સિડીઝ-બેન્ઝ લોગો.

તેથી તમે બધું થોડુંક મેળવ્યું. જેમ તમે જોઈ શકો છો, ફેરફારોનો હેતુ કારની આકર્ષકતામાં સુધારો કરવાનો છે, જો કે આ પહેલા કોઈ પણ જર્મનને આમાં સમસ્યા આવી નથી. તેઓ ક્યારેય ત્યાં રોકાતા નથી અને લાંબા સમયથી શીખ્યા છે અસ્પષ્ટ નિયમ: પૂર્ણતાની કોઈ મર્યાદા નથી!

આંતરિક

માં મુખ્ય ફેરફારો નવી મર્સિડીઝ બેન્ઝતમને SUVના ઈન્ટિરિયરમાં GLS મળશે.

નવી પ્રોડક્ટ સૌથી વધુ બગડેલી વસ્તુઓની પણ જરૂરિયાતોને સંતોષી શકે છે સંભવિત ખરીદદારો. વૈભવી ચામડું આંતરિક, લાકડાના દાખલ, એક સંશોધિત સ્ટીયરિંગ વ્હીલ, ડ્રાઇવર અને તમામ સાત મુસાફરો માટે મહત્તમ આરામ માટે મોટી સંખ્યામાં સ્વચાલિત ગોઠવણો. તમામ બેઠકોમાં વ્યક્તિગત આબોહવા નિયંત્રણ અને લાંબા અંતરના મનોરંજનના વિકલ્પો છે. સીટોની ત્રીજી પંક્તિ પર બેસવું વધુ આરામદાયક બન્યું છે, કારણ કે બેઠકોની સ્થિતિ બદલાઈ ગઈ છે, જે મુસાફરોની ઍક્સેસને આંશિક રીતે પ્રતિબંધિત કરે છે. છેલ્લી પંક્તિ, આપોઆપ થાય છે.

મર્સિડીઝ-બેન્ઝના તમામ પ્રતિનિધિઓની જેમ, ત્યાં નોંધપાત્ર રીતે બહાર નીકળેલી છે મલ્ટીમીડિયા સિસ્ટમ. પરંતુ તે જ સમયે, આ મોડેલમાં ટચ સ્ક્રીન નથી; જોયસ્ટિકનો ઉપયોગ કરીને નિયંત્રણ હાથ ધરવામાં આવશે, જે તમને આર્મરેસ્ટની નજીક મળશે.

વિશિષ્ટતાઓ

જર્મન લક્ઝરી ક્રોસઓવરનું નવું મોડેલ, જેના પર પત્રકારો તેમની સામગ્રી પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે, તે માત્ર GLE-ક્લાસના ઈર્ષાભાવપૂર્ણ આંતરિક સાથે જ નહીં, પણ સમૃદ્ધ લોકો સાથે પણ સંતુષ્ટ હોવાનું બહાર આવ્યું છે. તકનીકી લાક્ષણિકતાઓવિસ્તૃત એસયુવી. તેઓ કહે છે કે ડ્રાઈવર પાસે હશે સારી પસંદગી: 4 જેટલા એન્જિન, જેમાંથી ત્રણ ગેસોલિન અને એક ડીઝલ હશે, જ્યારે બધા નવ-સ્પીડ ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન સાથે પ્રસ્તુત છે.

અમે તમારા ધ્યાન પર 258 ની શક્તિ સાથે ગેસોલિન એન્જિન રજૂ કરનારા સૌ પ્રથમ હોઈશું ઘોડાની શક્તિ, અને ટોર્ક 620 N/m છે. આ પાવર યુનિટ સાથે સેંકડો સુધી કારનું પ્રવેગ 7.8 સેકન્ડ હશે, અને વપરાશ 8 લિટરથી વધુ નહીં હોય.

નવી મર્સિડીઝ-બેન્ઝ જીએલએસમાં સૌથી પાવરફુલ પેટ્રોલ એન્જિન 455 હોર્સપાવરના પોઈન્ટ સુધી પહોંચશે. વપરાશ 15 લિટર સુધી પહોંચી શકે છે, પરંતુ સેંકડોથી 5.3 સેકન્ડનો પ્રવેગ ગેસોલિનની ઊંચી કિંમતને ન્યાયી ઠેરવશે.

એકમાત્ર ડીઝલ પાવર યુનિટ આ ક્રોસઓવરનીલગભગ 600 "ઘોડા" ની શક્તિ અને ન્યૂનતમ પ્રવેગક સમય સાથે તેના માલિકને ખુશ કરશે આ કારની 4.6 સેકન્ડમાં.

રશિયામાં વેચાણની શરૂઆત અને નવા ઉત્પાદનની કિંમત

આ ઉનાળામાં યુરોપિયન બજારમાં નવા ઉત્પાદનની અપેક્ષા રાખવી જોઈએ. આપણા દેશમાં કારના વેચાણની શરૂઆતની તારીખ માટે, કમનસીબે, અમે 2018 પહેલા નવી મર્સિડીઝ જોઈશું નહીં. તે જ સમયે, તે પહેલેથી જ જાણીતું છે કે ક્રોસઓવર સોલ્નેક્નોગોર્સ્ક પ્લાન્ટમાંથી બનાવવામાં આવશે, જેનું બાંધકામ હજી પૂર્ણ થયું નથી.

યુરોપમાં કિંમત સાડા 74 યુરોથી શરૂ થાય છે. અહીં, તદ્દન નવા મર્સિડીઝ-બેન્ઝ જીએલએસ-ક્લાસ સાથે પોતાને ખુશ કરવા માટે, તમારે ઓછામાં ઓછા 5.5 મિલિયન રુબેલ્સ ચૂકવવા પડશે. કાર માટે મહત્તમ કિંમત ટેગ કિંમત કરતાં વધી જાય છે મૂળભૂત રૂપરેખાંકનબે ગણા કરતાં થોડો વધારે, અને તેની રકમ સાડા અગિયાર મિલિયન થશે.