コンテストの審査員は64名の専門家で構成されていました。 自動車ジャーナリスト世界25ヶ国から。 各審査員は、知識、経験、信頼性、影響力に基づいて WCA 2012 運営委員会によって指名されました。 各審査員は、専門的活動の一環として、定期的に新車について説明し、評価することが求められています。
メイン部門「ワールド・カー・オブ・ザ・イヤー2012」の受賞者は、コンパクトなフォルクスワーゲン・アップ！ この人気のコンパクトカーは、世界の自動車産業の巨人、BMW 3 シリーズやポルシェ 911 をなんとか迂回しました。
フォルクスワーゲン デザイン責任者 - オリバー ステファニー 過去のワールド・カー・オブ・ザ・イヤー受賞者：2011年の日産リーフ、 フォルクスワーゲン ポロ 2010年に、 フォルクスワーゲン ゴルフ 2009年、Mazda2 / マツダ デミオ 2008年にはレクサス LS460、2006年にはBMW 3シリーズ、2005年にはアウディ A6。
ポルシェ 911 は「スポーツ カー オブ ザ イヤー」部門 (ワールド パフォーマンス カー 2012) で優勝しました。ランボルギーニ LP 700-4 アヴェンタドールとマクラーレン MP4-12C が、この部門のチャンピオンの権利をかけてポルシェと競い合いました。
過去のスポーツカー オブ ザ イヤー受賞車: 2011 年のフェラーリ 458 イタリア、2010 年のアウディ R8 V10 年式日産 2009 年の GT-R、2008 年のアウディ R8、2007 年のアウディ RS4、2006 年のポルシェ ケイマン S。
「デザイン・オブ・ザ・イヤー」（ワールド・カー・デザイン・オブ・ザ・イヤー2012）のタイトルはSUVに輝いた レンジローバーイヴォーク。 46 台の候補者がイヴォークとトロフィー カップを競い合い、今年最もデザイナーの高い車を目指しました。
過去のデザイン・オブ・ザ・イヤー受賞者: アストンマーチン 2011年のラピッド、 シボレー カマロ 2010年にフィアット500、2009年にフィアット500、2008年にアウディR8、2007年にアウディTT、2006年にシトロエンC4。
そして、第 4 部門「今年最も環境に優しい車」（ワールド グリーン カー 2012）では、メルセデス ベンツ S 250 CDI BlueEFFICIENCY が優勝しました。 彼の最も近いライバルは、 フォード・フォーカス電気自動車とプジョー 3008 ハイブリッド。
これまでのグリーン・カー・オブ・ザ・イヤー受賞車: 2011 年のシボレー ボルト、2010 年のフォルクスワーゲン ブルーモーション、2009 年のホンダ FCX クラリティ、2008 年以降の BMW 118d エフィシエント ダイナミクス、2007 年のメルセデスベンツ E320 ブルーテック、 ホンダシビック 2006年にハイブリッド化。
写真提供：主催者 – WCA。
ニューヨーク、4月12日 - RIAノーボスチ、セルゲイ・ベローソフ。ジャガー F ペイスのオーナーの多くは、自分が購入したことにさえ気づいていませんでした 最高の車世界で。 RIAノーボスチが学んだことによると、毎年恒例の国際賞の審査員は彼だった。」 世界の車オブ・ザ・イヤー」（ワールド・カー・アワード）の受賞者が発表され、コンテストの結果はニューヨークオートショー開幕前の水曜日に発表された。
二度の勝利
13 年間のコンテストを通じて、F ペイスは金メダルを獲得した車の中で 2 番目に高価な車となりました。 より高価であるとしか考えられません エグゼクティブセダン 2007年に優勝したレクサスLS460。
アウディ Q5 とフォルクスワーゲン ティグアンがジャガー F ペースと首位を争いました。
決勝に出場したすべての車は、現在世界で最も人気のあるものの 1 つと考えられている都市型クロスオーバーのクラスに属しています。 Q5 モデルとティグアン モデルも同じ懸念に属します - ドイツのフォルクスワーゲン AG、そしておそらくそこで、彼らは競争の結果に二重に動揺しているでしょう。
2つください
ワールド カー オブ ザ イヤー賞には、他に高度に専門化された 5 つのカテゴリーがあります。 そのうちの 1 つである「ベスト デザイン」では、ジャガー F ペースもファイナリストのリストに含まれていました。 トヨタ C-HRそしてコンバーチブル メルセデス・ベンツ Sクラスそして...また勝ちました。 いくつかのパターンについて話しましょう。2016 年のアワードでは、マツダ MX-5 ロードスターが世界最高の車として認められ、「ベスト デザイン」部門でも 1 位を獲得しました。 歴史は驚くべき精度で繰り返されました。
BMW 5 シリーズ モデルは「2017 年の最も豪華な車」のタイトルを競い合いました。 メルセデス・ベンツ Eクラスおよび Volvo S90/V90 (モデル S90 と V90 は、その名前が示すとおり一緒にリストされています) 他の種類ボディ スタイル - それぞれセダンとステーション ワゴン)。 優勝したのは、最も多くのポイントを獲得したメルセデス・ベンツ Eクラスでした。
ポルシェ 718 ボクスターと 718 ケイマン ロードスターおよびクーペが、今年のスポーツカーとして認められました。 昨年の勝者はアウディ R8 クーペで、今年はオープン アウディバージョン R8 Spyder は決勝のみに進出しました。 今年の 3 番目のファイナリスト (または 2 番目の敗者) は、マクラーレン 570S スーパーカーでした。
ハイブリッドの侵入
充電式ハイブリッドは、最も環境に優しい自動車として認識されています。 トヨタ プリウスプライムは、シボレー ボルトとシボレー ボルトという 2 台の電動ライバルを倒すことに成功しました。 テスラモデル X. トヨタにとって、これはこのカテゴリーで2年連続の優勝であり、2016年には水素自動車「MIRAI」が頭角を現した。
2017年に初めて導入されました 新たなカテゴリー賞 - 「ベストシティカー」 BMW i3 (94 Ah)、シトロエン C3、スズキ イグニスの 3 台の候補のうち、ドイツのハッチバックが優勝しました。このハッチバックは、購入者が「内燃機関」オプションを付けて注文した場合、完全電気自動車またはハイブリッド車のいずれかになります。
誰がどのように選ぶのか
ワールド・カー・オブ・ザ・イヤー賞は2005年から毎年開催されており、2006年からはニューヨークオートショーで最終候補が発表された。 今年の審査員には23カ国から75人の自動車ジャーナリストが参加した。 ロシア代表はドミトリー・バリノフ、ウラジミール・ソロヴィヨフ、ヴィタリー・ティシチェンコ、イワン・ウラジミロフの4人が代表を務めた。
審査員は、乗客の快適性、性能、価値、安全性、環境への配慮、市場関連性、感情的魅力という 7 つの基準に基づいて勝者を選出します。
各カテゴリの最大スコアは 10 です。世界最高のタイトルを争うことができる車は、少なくとも 5 か国、少なくとも 2 大陸で販売されている必要があります。 最も多くのタイトルを獲得しているのはフォルクスワーゲン（4）（ゴルフ、2013年、up!、2012年、ポロ、2010年、ゴルフ、2009年）、アウディとマツダがそれぞれ2つ、レクサス、BMW、日産、メルセデスベンツ、トヨタがそれぞれ1つずつ獲得している。
ワールド・カー・オブ・ザ・イヤー受賞者リスト
2017 - ジャガー F ペース
2016 - マツダ MX-5
2015 — メルセデス・ベンツ Cクラス
2014 - アウディ A3
2013 - フォルクスワーゲン ゴルフ
2012 - フォルクスワーゲンアップ!
2011 - 日産リーフ
2010 - フォルクスワーゲン ポロ
2009 - VW ゴルフ VI
2008 - マツダ2
2007 - レクサス LS460
2006 - BMW 3 シリーズ
2005 - アウディ A6
JATOは、世界の新車販売台数の暫定結果をまとめた。 すべての国における登録に関するデータはまだ収集されていませんが、52 の最大市場の統計に基づく上記の分析により、全体的な「世界の全体像」を理解することができます。 したがって、2016 年の販売台数は 5.6% 増加し、新車および軽自動車の販売台数は 8,424 万台となりました。 商用車。 地図上に低迷している地域はそれほど多くありません。ロシアに加えて、アジア諸国（日本、 韓国、マレーシア、タイ）、南アフリカ、ブラジル、および 2 か所で ヨーロッパ諸国- オランダとスイス。 しかし、世界最大の中国市場は 14% 成長しました。
自動車ブランドランキングではトヨタが首位だが、フォルクスワーゲンとの差は深刻で、それぞれ720万台、610万台となっている。 50のブランドのうち、2016年に業績を悪化させたのは9社だけで、最も目まぐるしい成長を見せたのは中国企業だった。 ロシアのラダは49位。
世界ベストセラーの称号は家族に贈られた フォードのピックアップ F シリーズ (タイトル写真内): これらの巨人は 1 年以内にほぼ 100 万個が販売されました。 これらは主に米国 (821,000) で購入されていますが、他の市場の助けがなければ勝利はありません。 遅れの少ない2位はやはり「ワールドワイド」 トヨタ カローラ(95.3万台)。 次いでフォルクスワーゲン ゴルフ (86 万台)、4 位は上海汽車と GM グループの合弁会社が生産し、主に国内市場で販売されている純中国製のコンパクトバン (84 万 7 千台) です。
世界市場の発展の一般的なベクトルはロシアやヨーロッパと同じです。購入者はますますクロスオーバーやSUVを選択しています。 過去 1 年間で、販売構造に占める自動車のシェアは 25 % から 29% に増加し、そのうち 2,430 万台が販売されました。 残念ながらJATOは共有していません オフロードモデルクラス別：コンパクトSUVと大型SUV フレームSUV 1 つの評価に混合されます。 SUV タイプの車を少なくとも小型、中型、フルサイズに分類すると、市場セグメントはまったく異なるものになるでしょう。最も人気があるのは、ゴルフ クラスとしても知られる C+ 乗用車クラスでしょう。
ジュネーブで発表されたワールド・カー・オブ・ザ・イヤーのタイトル候補3台のうち、ボルボXC60クロスオーバーがマツダCX-5やレンジを抑えて最も喜ばしい結果となった ローバー・ヴェラール。 この車は昨年からロシアで販売されており、雑誌「Behind the Wheel」の読者やサイト訪問者はすでにこの車を知っていることは嬉しいことです。 さらに、ボルボ XC60 は「アベレージ」部門の「Behind the Wheel」グランプリの優勝者となりました。 プレミアムクロスオーバー」 したがって、世界 24 か国から選ばれた 82 人のグローバル審査員の選択は、読者の意見と一致しました。 そしてこの事実は、私たちの競技会の能力を裏付けるものにすぎません。
中国の投資家の協力を得て、興味深い内容で世界を驚かせたスウェーデンのブランドを心から嬉しく思います。 安全な車。 この点で、ワールド・カー・オブ・ザ・イヤーを代表するもう一つの賞が非常に象徴的に見えます。オートモーティブ・マネージャー・オブ・ザ・イヤーの称号（ノミネートが発表されたばかりです）は、スウェーデンの会社のCEO、ハッカン・サムエルソン氏に授与されました。 ちなみに、ヨーロッパの自動車ジャーナリストは、別のボルボ XC40 クロスオーバーに主な賞を与えました。
ワールド カー オブ ザ イヤーは次のとおりでした。 ジャガー F-PACE(2017)、マツダ MX-5 (2016)、メルセデス・ベンツ C クラス (2015)、アウディ A3 (2014)、フォルクスワーゲン ゴルフ (2013)、フォルクスワーゲン Up! (2012)、日産リーフ (2011)、フォルクスワーゲン ポロ (2010)、フォルクスワーゲン ゴルフ (2009)、Mazda2 / マツダ デミオ (2008)、レクサス LS460 (2007)、BMW 3 シリーズ (2006)、アウディ A6 (2005)。
アウディ A8 が世界高級車部門で優勝しました。 彼は VW グループの競合他社 2 社を破りました - ポルシェ カイエンそして ポルシェ パナメーラ、ジュネーブでの中間結果を集計した後も首位を維持しました。
14年にわたるワールド・カー・オブ・ザ・イヤーの歴史の中で、これがアウディの9回目の受賞であることを留意しておきたい。 2005 年にはアウディ A6 が第 1 回コンテストの優勝者に選ばれ、2014 年にはアウディ A3 がカー オブ ザ イヤーに選ばれました。 四回 アウディ社世界タイトルを獲得した スポーツカー(2016 - アウディ R8 クーペ、2010 - アウディ R8 V10、2008 - アウディ R8、2007 - アウディ RS 4)、2007 年と 2008 年にはワールド オートモーティブ デザインのタイトルを 2 回獲得しました。
ドイツの自動車メーカーは、世界スポーツカー部門で別の賞を受賞しました。 それはBMW M5で、バイエルン人が特徴づけるBMW最速（3.2秒で数百まで加速）だった。 彼は去った者たちに勝利し、決勝戦に勝利した 日本のホンダ シビックタイプ RとレクサスLC500。
ワールド スポーツカー カテゴリーは 2006 年に導入されました。 それ以来、ポルシェ ボクスター ケイマン (2017)、アウディ R8 クーペ (2016)、 メルセデス・ベンツ AMG GT (2015)、ポルシェ 911 GTE (2014)、ポルシェ ボクスター/ケイマン (2013)、ポルシェ 911 (2012)。 フェラーリ 458 イタリア (2011)、アウディ R8 V10 (2010)、 日産GT-R(2009)、アウディ R8 (2008)、アウディ RS4 (2007)、ポルシェ ケイマン S (2006)。
2018 ワールド シティ カー オブ ザ イヤーはフォルクスワーゲン ポロです。 ちなみに、ポロは2010年にワールド・カー・オブ・ザ・イヤーのタイトルを獲得した。この都市のノミネートは新しく、投票は2回目のみが行われており、前回はBMW i3（94Ah）が初めて受賞した。
日産リーフが「世界環境配慮車」の称号を獲得。 今回の指名では、彼らが伝統的に強いのは、 ここ数年日本語 車のブランド。 過去に環境部門で優勝したのは次のとおりです: トヨタ プリウス プライム (2017)、トヨタ ミライ (2016)、BMWi8 (2015) および BMW i3 (2014)、テスラ モデル S (2013)、メルセデス ベンツ S 250 CDI BlueEFFICIENCY ( 2012) ）、シボレー ボルト（2011）、フォルクスワーゲン ブルーモーション（2010）、ホンダ FCX クラリティ（2009）、BMW 118d エフィシェント ダイナミクス（2008）、メルセデス ベンツ E320 ブルーテック（2007）およびホンダ シビック ハイブリッド（2006）。
最後に賞品は、 最高のデザインレンジローバー・ヴェラールが受賞。 当然の勝利だ。 同社のチーフデザイナー、ジェリー・マクガヴァンがどのようにしてUAZと同じクラスで競争する車に優雅さと軽やかさを吹き込むことができたのか、私にはまだ理解できません。 ちなみに、Behind the Wheelグランプリではラージクロスオーバー部門でヴェラールが優勝した。
レンジローバー ヴェラールはワールド カー オブ ザ イヤーの最終候補に残りました。 しかし、デザインの観点から見ると、それは魅力的であることがわかりました。
2018年ワールド・カー・オブ・ザ・イヤー賞の受賞者を決定する最終投票が本日、ニューヨークオートショーで行われた。 この競技は、2017 年 9 月 19 日にフランクフルト モーター ショーで始まり、世界の主要イベントを中心に開催されました。 自動車の世界。 受賞者は、TopGear Russia 編集長のヴィタリー・ティシチェンコ氏を含む、24 か国のプロの自動車ジャーナリスト 82 名の審査員によって選ばれました。
当初は世界中から集まった34台の車のリストからトップ10が選ばれ、最近ではジュネーブモーターショーでマツダCX-5、レンジローバー・ヴェラール、ボルボXC60の3台のファイナリストが発表された。 そして最後に、今日絶対的な勝者、「ワールド カー オブ ザ イヤー 2018」のタイトル保持者が発表されました。それはボルボ XC60 でした。
「新製品への投資が成果を上げていることを嬉しく思います」と社長兼社長のホーカン・サミュエルソンは述べています。 最高経営責任者（CEO）ボルボ・カーズは、「我々は厳しい競争にさらされているが、XC60のこの受賞は、ボルボが世界中の顧客にアピールするデザイン、テクノロジー、安全性の適切な組み合わせを見つけたことを証明している。」と述べた。
ちなみに、3月初めのジュネーブモーターショーでは、ホーカン・サミュエルソンが「自動車パーソン・オブ・ザ・イヤー」部門を受賞した。
ただし、絶対的な勝者に加えて、いくつかのカテゴリーで 1 位の勝者もいます。
ワールド オートモーティブ デザイン 2018 - レンジローバー ヴェラール
ラルフ・スペス、ジャガー CEO ランドローバー「レンジローバー ヴェラールは傑出した素晴らしいSUVです。目を引く関連性のある魅力的なデザイン、 革新的な技術 Touch Pro Duo と安定性への明確な重点 - それだけです。 車はそれ自体を語ります。 ワールド・カー・オブ・ザ・イヤーの受賞は私たちにとって大きな意味があります。 審査員全員の信頼とサポート、そしてランドローバーチームが旅を続ける動機を与えてくれたことに感謝したいと思います。」
ワールドグリーンカー2018 - 日産リーフ
「発売後、私たちは非常に誇りに思っています。 日産リーフ 2010 年には、30 万台以上の環境に優しい車両を世界中の道路に走らせ、排出ガスの削減に貢献しました。 有害物質」とエグゼクティブのダニエレ・スキラッチ氏は語った。 日産自動車副社長グローバルマーケティングとセールス、グリーンビジネスと開発の博士号 電池「私たちは著名な審査員に認められたことを光栄に思い、新たな活力をもってニッサン インテリジェント モビリティ プログラムを拡大し続けていきます。」
ワールド スポーツ カー - BMW M5
BMWがワールド・カー・アワードを受賞するのは、14年間にわたる同賞の歴史の中で7回目となる。 「私たちBMWは、ワールド・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞できて大変うれしく思っています。BMW 5シリーズは、同社のモデルラインナップにおいて常に重要な役割を果たしてきました。現行の第6世代BMW 5により、当社はお客様に次のようなサービスを提供することができます」 幅広い選択が可能非常に効率的な BMW 530e ハイブリッドから、BMW 史上最速の BMW M5 までのバージョンです。」
世界の高級車 - アウディ A8
アウディがワールド・カー・アワードを受賞するのは今回で9回目となる。 「この賞は私たちと私たちの主力モデルにとって特に貴重なものです」と取締役会メンバーのピーター・マーテンス氏は述べています。 技術開発アウディAG、「アウディA8は業界全体にとって革新的な原動力です。革新的なタッチコントロールシステム、一貫した大規模な電動化、自動運転技術の導入のおかげで、A8は自動車の世界に新たな基準を打ち立てています。」
世界のシティカー - フォルクスワーゲン ポロ
フォルクスワーゲンは、ワールド カー アワードでも頻繁に表彰台に上がっており、今年で 6 回目の受賞となります。 フォルクスワーゲン デザイン責任者のクラウス ビショフ氏は、「当社のポロが 2018 年ワールド アーバン カー アワードを受賞したことをフォルクスワーゲン チーム全員が嬉しく思います。約 1,700 万台が販売されたポロは、最も成功したポロの 1 つです。 コンパクトカーブランドの歴史について。 そして、MQB プラットフォームをベースにした第 6 世代は、前世代よりもさらに成熟し、スポーティになっています。」
