イタリアの有料高速道路。 イタリアのさまざまな道路

. 2019年の有料道路のコスト

イタリアへ車で旅行する場合は、ビザの取得場所、道路の種類、アトラクションを調べてください。

イタリアは 80 本の高速道路で最も古い料金システムを持っています。
有料高速道路への標識はすべて、緑色の背景に白い文字で表示されています。

有料高速道路は、必然的に無料道路と重複します。 低レベル(青地に白文字)。 そこの制限速度は60km/hです。 集落- 時速 50 km まで。

料金は次の 2 つの方法で計算されます。

1).-「クローズド」システムほとんどのアウトバーンに適用されます - 料金は走行距離によって異なります。 車から 100 km の場合、5 ユーロかかります。 価格はオートバイとキャンピングカーで個別に計算されます。

アウトバーンの運賃計算システムは、ヨーロッパの他の地域とほぼ同じです。 トラックの入り口には、自動機付きの専用ゲートが設置されており、入場場所と時間を示すチケットが発行されます。 為に 他の種類輸送、独自のチェックポイントが提供され、その上に対応する標識があります。 また、クレジットカードやトラベラーズチェック、現金が使える場所や、テレパスシステム(電子読み取り・決済装置)搭載車の通過場所などの情報も掲載しています。 レンタカーにメーターが付いていないのは残念です。 高速道路の入り口、そして最も重要なのは出口で多くの時間を節約できます。

計算するときは、次の事項が重要です: 走行距離、特定の道路およびタイプの価格 車両. 運賃の評価は、車軸の数 (2/ 3/ 4/ 5 以上) と車両の長さ (1.3 m 以下/以上) のいくつかの要因によって異なります。 時間要素は運賃に影響しません。 トラックを離れると、計算が行われます。 これは、入場時に受け取ったチケットを従業員が電子システムに渡すと、車の前のスコアボードに必要な金額が点灯します。 お釣りを払って受け取ったら、途中で続けることができます。 マインドゲートが自動的に開きます。 イタリアの高速道路での不払いは厳しく罰せられます。 地方条例による トラフィックそのような違反に対して、加害者は課せられます かなりの罰金, 最小サイズこれは 300 ユーロです。 そのため、領収書は旅行終了まで大切に保管してください。

2).-「オープン」システム- これは、有料道路の入り口にあるポータルで単一料金が支払われる場合です - 次の区間で実施されます: コモ - ミラノ、ヴァレーゼ - ミラノ、トリノ - バルドネッキア、モルヘックス - アオスタ、ローマ - チビタヴェッキア、ナポリ - サレルノ、メッシーナ - フリアーノとチェファル - ブオンフォルネロ。 ナポリの南とシチリアには、無料のサイトがいくつかあります。 アウトバーンを出るときは注意が必要です。クレジット カードしか受け付けない改札口と、専用のポケットベルに反応する改札口があります。 路上で受け取った小切手をなくさないようにしてください!
コインが描かれているゲートを選択することをお勧めします。田舎道を運転することで、約 200 キロ節約できます。 長距離の場合、「ワインディング」は非常に疲れます。 6ユーロを後悔しない方がいいです。

このレポートからの抜粋:

「イタリアの国境を通過した後、私たちはイタリアの有料高速道路に乗りました。 報告から、T(テレパス)の文字がないため、文字T(テレパス)の下のゲートを通過することは不可能であることがわかりました。まあ、すべてのゲートにTがありました! 最後の瞬間、「T」に加えてお金が引かれたため、最後まで行くことができることに気付きました。

前の車の後ろでバリアが閉まると、緑色のライトが点灯します。マシンまで運転して切符 (Biglette) を受け取る必要があります。切符をなくしてはいけません - 高速道路を出るときに必要になります。 その前に読んだことはありましたが、私たち自身が少し緊張しなければならなかったので、私はそのような詳細を書いています 有料道路ああイタリア。 高速道路に入った後、数キロメートルの交通渋滞が始まりました-より正確には、時速20〜50 kmの速度で非常に密集した交通です。

約 200 km 走行した後、高速道路を離れました。 支払いは人によって受け入れられたので、ここで心配する必要はありませんでした. 彼は切符を取り、私たちが理解できないことを言い、5ユーロの紙幣をいくつか見せ、正しい金額を受け取り、変更を加え、私たちは去りました。 „

これは、イタリアの高速道路料金所の様子です。

あなたが電子テレパスカードの所有者である場合は、この標識でマークされたレーンに入ります。

料金のキャッシュレス決済はクレジットカードや VIA カードテレパス高速道路の料金所や休憩所、ニューススタンドで 25.25 ユーロと 50.50.75 ユーロの価格で販売されています。 ガソリンスタンド、銀行で。 VIA カードの有効期限は限られており、 転送することができます. すべてのポイントがクレジットカードでお支払いできるわけではありません。
Viacard と Telepass に関する情報: 電話 800-269269

計画している場合 レジで現金で支払う、次の標識のある車線に入ります。

このサインは支払いが行われていることを意味します 自動セルフサービス チェックアウトによる現金支払いの場合.

このサインは、現金に加えて、Viacard、 クレジットカードそしてバンコマット。

高速料金 2013 年と比較して 2019 年には 5% 増加しました。 価格はユーロです。



イタリアの橋とトンネルの価格 :

イタリアにも大規模な 「自由な」道路のネットワーク .

イタリアのアウトバーンの最高速度制限は時速 130 キロです。

重要な情報 :

実際、11 月 11 日から 4 月 15 日までは、必ず 冬用タイヤまたは車にチェーンを持っています!

冬用タイヤが許可されている国の表を参照してください

そしてヨーロッパのスタッドレスタイヤについて


これを行うには、ビデオ カメラ アイコンをクリックします。

ここでは、ヨーロッパ全土の有料道路の料金を調べることができます。地図上で関心のある国をクリックすると、表に料金が表示されます。

今日、ヨーロッパには少なくとも 28 か国が有料道路を持っています。

私のクライアントによると、イタリアで車を借りるのを恐れる主な理由は、高価なガソリン、理解できないイタリアの罰金、イタリアの有料道路であり、さらに理解できない. さらに、この投稿を読んだ後、道路、ガソリン、レンタカーの価格を事前に計算し、それがあなたにとって有益かどうかを自分で決めることができます。

一般に、車でイタリアをドライブするのは楽しいものです。ここの道路はほとんど滑らかで手入れが行き届いており、くぼみやくぼみがなく、車でイタリアを個人旅行することには多くの利点があります。行きにくい魅力的な場所に立ち寄るのに便利なペース 公共交通機関、そしてドライバーと一緒にタクシーに乗ると、莫大な費用がかかります。 繰り返しますが、居心地の良い非常に特徴的なホテルや自然の中でのアグリツーリズムに滞在してください。

市内のホテルよりもはるかに安くなります。 現代のナビゲーターについて話しているのではありません。なじみのない国でも、どこにでも簡単に行くことができます。 さて、有料道路の不安と 高価なガソリンイタリアでは今払拭します。

有料道路- イタリアでは高速道路のみが有料で、イタリアのアウトストラーダ / 高速道路では、緑色の背景に A の文字で地図や道路標識にマークされています。

番号、 隣に立って A の文字は高速道路の番号を示します。たとえば、autostrada A1 Milano-Napoli はイタリアで最も長い有料道路で、ミラノからボローニャ、フィレンツェ、ローマ、ナポリに行くことができます。 一部のセクションでは、緑色の背景に文字 E で地図や道路標識にマークされている、いわゆるスーパーロードも支払うことができます。

必然的に有料高速道路の隣にあるイタリアの他のすべての道路は無料です! 高速道路の利点は、交差点や信号がないことですが、 許容速度時速 130 km まで、悪天候時は時速 110 km まで。

お支払い方法?イタリアの有料道路の入り口には、次のチェックポイントがあります。

気をつけて!黄色のTELEPASSサインでマークされたチェックポイントは、に接続された車両を対象としています 電子システムもちろん、速度を落とさずに車がどのようにその下を駆け抜けるかを見たいと思うのは魅力的ですが、車にTELEPASS支払いデバイスがない場合、黄色の標識の下のバリアは単に開きません. 青または白の標識の下でチェックポイントに入り、次のように、車を離れずに手動でチケットを取ります。

そして(必須!)有料道路での移動中ずっと保管します-入場地点はチケットに示されています。 高速道路を出るときのチェックポイントでは、この標識を選択することをお勧めします。

これは高速道路の従業員への現金支払いを意味しますが、そのような兆候がない場合は、ロシアのクレジットカードでの支払いには問題がある可能性があるため、いずれにしても現金支払いの兆候を選択することをお勧めします. お支払いの際は、従業員に渡すか、高速道路の入口で取ったチケットを差し込んでください。 特殊装置(表示)と表示され、お支払い金額が表示されます。

これを一度やれば、将来は何の問題もありません。

高速道路とガソリンで移動するのにかかる費用を計算する方法は?イタリアの高速道路のコストは異なります。 有料道路の異なるセクションで同じ距離を移動しても、コストが異なる場合があります。 不愉快な驚きを避けるために、ウェブサイトwww.autostrade.itを見ることをお勧めします。ここでは、運賃がいくらかかるかを簡単に計算でき、ガソリンとディーゼル燃料の価格が最も安いガソリンスタンドを見つけることさえできます. 原則として、イタリアの車は燃料を補給します ディーゼル燃料、レンタカーのタンクキャップに書いてあることに注意してください。 サイトの使用は非常に簡単です。ブラウザが自動的に翻訳されない場合は、英語版のサイトに切り替えることをお勧めします。アイコンですべてが明確になっています。

一般的に、すべてが簡単です!

イタリアの罰金。

スピード違反切符 (イタリア高速道路法第 142 条)

制限速度を時速 10 km 超過 - 39 ユーロから 159 ユーロの罰金

10から40 km / hの速度制限を超える - 159から639ユーロの罰金

時速40~60kmの速度超過 - 500~2000ユーロの罰金

60 km/h を超える制限速度の超過 - 779 ユーロから 3119 ユーロの罰金

飲酒運転の罰則 (第 186 条および第 186 条の bis)イタリアの高速道路法)

イタリアでは、運転中のアルコールの許容量は 0.5 g/1 リットルで、成人男性の場合、これはビール 2 杯またはワイン 1 杯に相当します。 許容線量を超えた場合、イタリアでは制裁が厳しくなる可能性があり、少なくとも 500 ユーロの罰金から逮捕までさまざまです。

レンタカー。

基本条件 - 国際線の利用可能性 運転免許証および国際パスポート、運転者のクレジット カード (姓名など) 運転免許証とマップが一致する必要があります)、年齢は 25 歳以上です。

世界中のオンラインレンタカー予約サービス、Rentalcars.com を使用することをお勧めします。 それを使用すると、ミラノとイタリア全土の両方で、最低価格でロシアから直接車を選択して借りることができます。

急速な成長 駐車場ここ数年、交通量の増加とその安全性、経済的考慮事項、および軍隊、軍事装備、燃料と潤滑油、およびその他の物流供給の輸送要件の確保に関する関連する問題により、既存の道路網の再構築が必要になりました。より高いテクニカル指標を備えた新しい自動車道路の建設。

外国の報道機関に掲載されたデータによると、運営されているイタリアの高速道路の全長は約 5200 km です (図 1)。 現在、620 km の道路が建設中で、さらに 940 km の高速道路が近い将来建設される予定です。 1980 年までの高速道路の開発計画に従って、イタリアの高速道路の長さは 6740 km に達します。

米。 1. イタリアの高速道路のスキーム

示されている幹線道路の総延長のうち、2,300 km がアフトストラーダ協会に属し、2,200 km が他の会社に属しており、680 km のみが国によって直接管理されています。

イタリアの高速道路は、 高速. それらは既存の国際規格に従って構築されており、「A」と「B」の2つのタイプに分けられます。 タイプ A の高速道路は、主に平らで開けた地形に敷設され、最大勾配 4%、最小曲線半径 500 m、見通し距離 250 m 以上、車道幅 24 m です (図. 2)。 タイプ「B」の高速道路は山岳地帯に建設され、最大標高は 5.5%、車道の幅は 22 m です (図 3)。


米。 2. 高速道路セクション ボローニャ - カノーザ

高速道路では、同じレベルで交通の流れが交差する交差点はなく、信号機や停止を要求する標識もありません。 高速道路への進入は特別な加速車線からのみ可能です。この加速車線により、進入する車両は高速道路の移動速度に対応する速度に達し、車の流れに自由に溶け込むことができます。

25 ~ 30 km を過ぎると、プラットフォームが装備されます。 メンテナンス車または技術支援を呼び出す手段、300 - 400 m - 短い停車地の後。 それらを設計する際には、地形計画、道路プロファイル、心理的影響などの要因も考慮されます。 道路状況ドライバーと乗客の周囲の風景。


米。 3. 山道の土木構造物

高速道路は 2 車線で、一部の区間は片側 3 車線です。 帯域幅、イタリアのマスコミによると、1 日あたり最大 30,000 台の車です。 許可速度は 130 km/h です。

主なルートは、アドリア海とティレニア海の海岸に沿って国の北から南へ走り、イタリアの最も重要な行政と軍事産業の中心地であるパドヴァ、ボローニャ、アンコーナ、ペスカーラ、カノーザ、バーリ (長さ 777 km) を結びます。 ; ミラノ、ピアチェンツァ、パルマ、モデナ、フィレンツェ、ローマ、ナポリ、さらにレッジョ ディ カラブリア (長さ 1289 km) まで。

緯度方向には、高速道路ミラノ - パドヴァとナポリ - アヴェッリーノ - カノーザが通過します。

現在、アヴェッツァーノ - ポポリ - ペスカーラ、バーリ - タラント、ラクイラ - アルバ アドリアティカ、カゼルタ - サレルノ、ヴォルトリ - サンティア、ウディネ - カルニア、トレント - ロヴィゴの高速道路区間の建設が進行中です。 シチリア。 ミラノ~ベルガモ、ピアチェンツァ~ボローニャ、マルチド~アルビッソラの区間では、3 車線の車道も拡張されています。 さらに、次の道路区間の建設が計画されています:タラント - シバリ (135 km)、ジェラ - シラクサ (115 km)、トリノ - バルドネッキア (68 km)、カルニア - タルヴィーゾ (50 km)、リヴォルノ - チヴィタヴェッキア、ヴェルチェッリ -グラベロナ。

外国の報道機関は、イタリアの高速道路の軍事的重要性を強調しています。 国の北部では、高速道路がフランス、スイス (サン バーナード トンネル経由)、オーストリア、ユーゴスラビアの道路網にアクセスできます。 これにより、イタリアから中央ヨーロッパ諸国への通過トラフィックが提供されます。 他のものと組み合わせて注意すること 高速道路イタリアの高速道路は、軍隊、軍事装備、その他の軍事物資を国内外に迅速に輸送することを可能にします。

外国の軍事専門家によると、イタリアの高速道路で最も脆弱な場所は、多数の橋、トンネル、陸橋、その他の工学的構造物であり、戦争の際にそれらが破壊または捕獲されると、特定のセクションでの動きが麻痺したり、著しく複雑になったりします。

イタリアでレンタカーを借りるのはお得です。 イタリアで車を予約する際に知っておくべきことすべてをお伝えします - 車を借りるのにいくらかかるか (トレヴィーゾで車を借りる例を使用)、どの会社が安いレンタルを提供しているか、レンタルの費用はいくらか、どのような書類が必要か、どのような保険がより良いか、イタリアのガソリン代はいくらか、安いガソリンスタンドを探す場所、有料道路の使い方、料金の支払い方法、イタリアの交通ルールの特徴、どこで駐車方法、罰金の支払い方法...

イタリアでのレンタカー (トレヴィーゾ)

イタリアで車を借りる費用が非常に低いことをお知らせします。 より安いレンタルオファーは見たことがありませんが、たとえば、1 日 10 ユーロでレンタカーを借りることは非常に現実的です。 主なことは、検索方法を知ることです。

イタリアでレンタカーを借りるのは安いです。 企業

イタリアでは、到着時に空港などでレンタカーを借りることができます。 オンラインで事前に予約した場合よりも、カウンターでの価格のみが2倍または3倍高くなる可能性があります。

格安レンタカーを探すなら、3つのサービスを利用することをお勧めします――、そして。 旅行までの残り時間、どの国で車を利用する必要があるかによって、 最高の結果それらのいずれかにある可能性があります。 これらの各サービスには、少なくとも 3 つの利点があります。すべてロシア語で表示され、隠れた料金 (空港使用料、時間外料金、道路税が含まれています...) はありません。世界、そして数秒で私たちは見る 最高の価格レンタカー用。

必要なものはすべてレンタル料金に含まれています - これは無制限の走行距離、フルフル燃料、フランチャイズは小さくありませんが、イタリアの他のレンタカー会社と同じで、デポジットは 500 € です。 あなたがしたい場合は フランチャイズなしで安くレンタカーを借りる、それからそれをカバーして購入します。 事故が発生した場合にのみ、オンラインで提示する必要があります。 保険会社事故とあなたの費用を確認する文書。

レンタカー会社間の競争が激しいため、価格は高くありません (事前に車を予約した場合)。

イタリアのガソリンスタンド。 今日のガソリンはいくらですか. ガソリンスタンドの地図

車を予約するとき、給油に必要な燃料の種類を必ず指定します。 ディーゼル車は高価ですが、給油はより経済的です。

イタリアのガソリンスタンドのインタラクティブマップ 実際の価格ガソリン用。 最小を探してください!

イタリアのガソリンはロシアよりもはるかに高価です。 旅行の予算を計画するときは、必ず燃料費を考慮してください。

地図上のイタリアの有料道路。 ご利用方法・お支払い方法

イタリアでは、近隣のヨーロッパ諸国と同様に、多くの有料道路があります。 短い距離を移動する必要がある場合は、「有料道路を除く」オプションを使用してルート構築を使用して無料道路を選択することは十分に可能です。 ただし、長距離の場合は高速道路を使用することをお勧めします。 したがって、旅行の予算とアウトバーンの支払い費用です。 どのように? 伝えましょう。

2018 年のイタリアの有料道路のコスト

地点 A から地点 B までの有料道路の料金を計算するには、次のサイトにアクセスしてください autostrade.it、出発地と到着地を指定して結果を調べます。 同じ地図上で、道路が修復され、交通が制限されている区間を確認できます。

イタリアだけでなく、他のヨーロッパ諸国でオートトリップをする場合は、このサービスの使用をお勧めします ビアミケリン. 彼は、ヨーロッパの都市間のルートにいくつかのオプションを提供し、道路で費やされる価格のガソリンの量と、高速道路、トンネル、橋を使用するために支払う必要がある金額を計算します...

地図上のイタリアの有料道路、

イタリアの有料道路の使い方

進行方向にある有料道路の存在については、記号「文字 A」と緑の背景にある高速道路の番号でわかります。

イタリアでは、 有料区間ルートは料金所から始まり、高速道路の料金を支払うために出口でチケットを提示する必要があるチケットを収集する必要があります。

運賃を支払うまで領収書を保管してください。 彼の欠席に対する罰金は運賃をはるかに上回っている.

「Viacard」および「Telepass」ゲートは、Viacard カードと Telepass デバイスをお持ちの方のみご利用いただけます。

「手とコイン」のシンボルが表示されている場合は、レジ係がゲートにサービスを提供しています。


レジ係は右側の車線で働き、次の車線では料金を自分で支払うことができます。

イタリアでは、完全に自動化された支払いポイントは珍しくありません。 ここでは、以前に受け取ったチケットをマシンの特別なスロットに挿入する必要があります。 支払金額はモニターに表示されます。 現金とクレジットカードの両方でお支払いいただけます。

イタリアの交通ルール。 特徴

結果ページでは、特定のレンタカー会社がさまざまなクラスの車を最低価格と最高価格で提供していることがわかります。 さらに、これらの企業のウェブサイトで直接、車のオファーがより高価になっていることがわかります。

もちろん、ここには他にも多くの利点があります-無料アップグレード、レンタルポイントの大規模な提供、ロシア語でのサポート、預金額に関する「透明な」情報...

Rentalcars: イタリアでのレンタカー

レンタカー会社の価格比較サービスは、人気のあるホテル検索エンジンと同じ会社の一部であるため、ロシアの車旅行者によく知られています。 ブッキングドットコム. 最初のオプションと同様に、世界中のレンタカーの多くのオプションを数秒で提供し、最高の価格とサービスの比率を見つけることができます。

ロシア語サイト、無料キャンセルの可能性...

Economycarrentals: イタリアでのレンタカー

このサービスは、旅行用の車を見つけて予約するために使用するほど、ロシアの観光客の間ではあまり知られていません。 しかし、これは、ヨーロッパで最もお得なレンタカーを見つけることが最も多い場所です。

プラス(またはマイナス?) - レンタルポイントを訪れる前に、レンタカーの主要な金額を支払わない機能。 上記の残りの利点が存在します。

イタリアで車を借りるプロセスは簡単です。車の受け取り場所と返却場所、到着日時、レンタル期間、およびレンタルの詳細に関するデータを正しく入力することが重要です。運転者。

ビアミケリン:ヨーロッパ旅行プラン

多くの 有名メーカーミシュランの会社であるタイヤは、ヨーロッパ、特にイタリアでのオートトリップを計画できる非常に便利なサービスを作成しました。 旅行のすべてのニュアンスが考慮されます。

サービスの助けを借りて ビアミケリンポイント間の距離、ルート時間、現地の燃料価格、有料道路を計算することで、最適な旅行日程を簡単に計画できます。 ガソリンスタンドマップ駐車場、交通量、リアルタイムの天気…その他のささいなこと。

最も正確な計算を行うには、出発地と到着地に関するデータを入力し、必要に応じて中間点、車に関する情報を示すだけで十分です。

結果のルートは、ナビゲーターまたはガジェットにエクスポートでき、テキスト バージョンを印刷できます。

このサービスには唯一の欠点があります - ロシア語版がないことです。

Prezzibenzina: イタリアのガソリン価格

Webサイト プレジベンジーナガソリンとディーゼル燃料の最低価格でイタリアのガソリンスタンドを見つけることができます。

情報は常に更新されているため、価格は常に最新です。

Autostrade: イタリアのアウトバーンのすべて

Autostrade.it- 会社「Italian motorways」の公式ウェブサイト。 イタリア語版と 英語. 車での旅行者にとって、このサービスは、現在の交通状況 (道路の修理、渋滞、悪天候など) があるイタリアの高速道路の地図を入手するのに役立ちます。 高速道路のガソリンスタンドの地図、レクリエーションエリア、カフェなど。

ここでは、最適なルートを設定し、運賃を計算し、予算を計画します。

Worldwideinsure: 保険完備のレンタカー

Webサイト worldinsure.com自動車旅行者は、イタリア、ヨーロッパ、そして世界中でより自信を持って運転することができます.

イタリアの有料道路 良いこと.
有料道路は時間とお金を節約します。

真実? 誰かが尋ねます。
確かに - 私は答えます:車を一定の速度で運転すると、燃料が節約されます。
念のためお知らせしておきますが、イタリアの燃料はロシアよりも高価です。

イタリアの有料道路を避ける方法

通常のナビゲーションでは、有料道路を回避するオプションがあります。
制限速度、信号機、 ラウンドアバウト.
節約をお楽しみください。

イタリアの有料道路計算機

イタリアの A 地点から B 地点まで移動するのにどれくらいの費用がかかるか考えたことはありません。
しかし、このリクエストは人気があるようです。
したがって、有料道路の A から B までの料金を計算するためのサイト計算機に対処します。

例からわかるように、私は 145 km を運転し、料金所で 12 ユーロを支払います。
高いですか?
モスクワ環状道路からシェレメチェボまでのモスクワの有料道路を比較すると、ペニーです。

しかし、上で述べたように、すべてはあなたの手の中にあります。
むしろ ナビゲーションシステム上で フロントガラス.
道路で1時間37分ではなく、3時間-ビジネスで...
しかし、すぐに 12 ユーロ節約できます。このお金で何かを購入します。

有料道路を走る

私は些細なことを節約したくない。
私は時間を節約し、快適さに感謝しています。
私たちは有料道路に行きました。

有料道路に入る前に、料金所を通過してチケットを購入する必要があります。
料金所はこんな感じです。

黄青白グラデーションとは?
黄色の通路に入る必要はありません。この通路は、テレパス (トランスポンダー) を持っているトラック運転手と地元住民のためのものです。
彼らは切符を手に入れる必要はなく、立ち止まらずに廊下を駆け抜けます。

白または青の廊下が必要です。
改札に到着したら、機械に表示されるチケットを受け取ります。
チケットが表示されない場合は、赤いボタンを押してください。チケットが表示されます。

イタリアの有料道路の支払い

料金所に近づいています - 黄色の通路に登らないでください。
これは、テレパス(銀行振込で道路支払者の通行を遠隔で識別する装置)を持ったトラック運転手と地域住民のための通行です。
しかし、黄色を通り抜けた場合は、罰金が科せられます。

青い廊下が必要です-カードで支払います。
実際、地元の人々はここに来ます 割引カード Vcard、しかし観光客のヴィンスキーは通常、青い回廊の道路の料金を支払います。白い回廊では、人々は現金で愚かです。

または白い廊下。
道路を現金で支払う人はここに来ます。
つまり、銀行カードを持っていないか、ヨーロッパの銀行のカードを持っている人で、端末を介した取引ごとに、上記のサービスのパーセンテージが追加されます(ヨーロッパの銀行カードのチップ)。

そのため、彼らは現金で支払い、紙幣をレシーバーに入れるか、受け取りトレイに釣り銭を注ぎます。

有料道路をカードで支払う

私は海外で長い間現金を使用しておらず、カードで道路の支払いをしています。
したがって、この支払い方法の詳細:

– チケットをチケットレシーバーに挿入します (緑色の下向き矢印の下)
- スコアボードに支払い金額が表示されます
- Alfa または SMP 銀行のデビット カードを同じチケット レシーバーに挿入します (黄色の上に黒い矢印)。

- カードがデバイス内にある数秒 (PIN が入力されていない)
– カードがレシーバーの内側から戻り、バリアが開きます

●アリヴェデルチ! - これはマシンが言うことです
- 消え失せろ! -機械との別れでこれを言います。

わざわざ有料道路の計算でお金を切ったりしないでください。
– 人生とイタリアを楽しみましょう。
人生は短い - 楽しみましょう!

PS: はい。イタリアには、道路または橋/トンネルの区間に固定料金の料金所があります。
しかし、そのようなサイト(固定価格) - イタリアの料金所の総数の1% - であるため、それらは個別に議論されませんでした.
はい、それは意味がありません。運転して支払いました。

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