ビン番号を修正します。 車のVINコードは何ですか

Vinコードとは

車両の VIN コード (翻訳された車両識別番号を意味する) の形式を記述する ISO 3779 標準は、1977 年に米国とカナダで採用されました。 この規格の採用により、シンプルでシンプルな 信頼できる方法機械の分類と盗難に対する保護。 VINコードの数字と文字の組み合わせは、米国のすべての自動車メーカーとこの国への輸出業者が従う小切手番号計算アルゴリズムを適用することにより、番号付けから保護されています.ヨーロッパでは、ISO 3779規格が常に遵守されているわけではありません. ISO 3779 規格に準拠した、SEVENTEEN 文字の VIN コード。 次の文字は VIN コードを指定するために許可されています: 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 A B C D E F G H J K L M N P R S T U V W X Y Z 記号 I、O、Q は、0 と 1 および相互に類似しているため禁止されています。

車の車体番号（VINコード）はどこですか？ VINコード（車体番号）の位置

VINコードは車のパスポートに記載されています。 画像について これらの車両パスポートに記載されている VIN コードの例を示します。識別番号は、ボディまたはシャーシの一体型コンポーネントと、特別に作成されたナンバー プレート (ネームプレート) に適用されます。

誰もが持っている 現代の車 VIN 番号はインストルメント パネルの左上部分にあり、 フロントガラス. 左側の A ピラーにも表示されます。

アメリカの車では、VIN コードは通常、左側の運転席側のダッシュボードの場所にあります。 フロントガラスそれはボンネットに触れ、運転席のドア開口部にあるステッカーに複製されます。 また、他の場所に複製することもできます。

VINを適用する従来の場所は、シリンダーブロックとヘッド、ボディピラー、ドアシル、エンジンと車室の間の仕切りであり、フレーム構造を持つ車（主にSUV）にはスパーもあります。

車両識別番号は、ボディ、シャシー、エンジンだけでなく、特別なマーキング プレートにも刻印されています。 エンジン室.

それ以外の場合、VIN コードは TCP または車両登録証明書から取得できます。

車の VIN コード (車体番号) のデコード (構造)。

ZFA 223000 05556777

車の VIN コード (車体番号) には 17 文字が含まれており、VIN コードは次の 3 つの部分で構成されています。 WMI- 3キャラクター、 VDS- 6キャラクター、 可視性- 8文字。

パート 1: WMI (世界の製造業者の識別)- メーカーの世界指数。 WMI は、自動車メーカーを識別するコードです。 ISO 3780 に従って、WMI の最初の 2 文字で使用される文字と数字は国に割り当てられ、国際機関である自動車技術者協会 (SAE) によって管理され、国際標準化機構 ( ISO）。 WMI は次の 3 つの文字で構成されます。

最初の文字 (地域コード) は、特定の地域を表す文字または数字です。 例: 1 から 5 - 北米。 S から Z - ヨーロッパ。 A から H - アフリカ。 JからRへ - アジア; 6.7 - オセアニアの国。 8,9,0 - 南アメリカ。

2 番目の文字 (国コード) は、特定の地域の国を識別する文字または数字です。 必要に応じて、国を示すために複数の文字を使用できます。 1 番目と 2 番目の文字の組み合わせのみが、国の明確な識別を保証します。 例: 10 から 19 - 米国。 1A から 1Z - 米国。 2A から 2W - カナダ; ZA から ZW - メキシコ。 W0 から W9 まで - ドイツ、連邦共和国。 WA から WZ まで - ドイツ、連邦共和国。

3 番目の文字は、各国当局によって製造業者に設定された文字または数字です。 このように、1 番目、2 番目、3 番目の文字の組み合わせにより、自動車メーカーの明確な ID (International Manufacturer Identity (WMI)) が提供されます。

ノート：

この場合、数字の 9 は 3 番目の文字としても存在する可能性があり、年間 500 台未満の自動車を生産するメーカーを特徴付けます。 世界には、生産量の少ないこのようなメーカーが数万社あります。ピーススーパーカー、消防車、大型 建設機械等 多くの場合、そのような企業の生産量は、年間数百台または数十台の車両で測定されます。 そんな時のために、そして節約のために オプション製造業者コード (WMI) は、年間生産台数が最大 500 台の製造業者向けの標準であり、「9」で終わる 1 つの WMI の下でそれらがすべて結合され、追加のコードが 12 ～ 14 の位置に入力される場合のオプションを提供します。 VIN。 そのようなボリュームのシリアル番号の残りの 3 文字で十分です。 例: ドイツのすべての小型車メーカーは、自社製品の VIN を W09xxxxxxxxYYYxxx の形式で表示しています。ここで、W09 は所有者を示すコードです。 このメーカードイツ向けで、生産量は年間 500 台以下です。YYY - 特定のメーカーを示すコード。 メーカーは、独自の裁量で残りの VIN 位置を埋めます。

後編：VDS(車両説明セクション) - 説明部分。 識別番号 (VDS) の記述部分は 6 文字で構成されます (車両インデックスが 6 文字未満で構成される場合、VDS の最後の文字 (右側) の空白スペースにゼロが挿入され、次のように示されます)。設計文書（KD）によると、車両の規則、モデル、および変更。 4、5、6、7、8の文字は、ボディタイプ、エンジンタイプ、モデル、シリーズなど、車両の特徴を表しています。 ボディタイプ、例: トヨタ (4、5 文字): 11 - ジープ / 標準ルーフのミニバン 12 - 上げ屋根のミニバン 21 - 標準ルーフのトラック 22 - 上げルーフのトラック 23 - ハイルーフのトラック 31 - ピックアップ / シングルキャブトラック 32 – ピックアップ / ハーフ キャブ トラック 33 – ピックアップ / ダブル キャブ トラック 41 – 標準ルーフ バス 42 – レイズド ルーフ バス 43 – ハイルーフ バス 52 – ハッチバック、2 サイド ドア 53 – セダン 54 – ハッチバック、4 サイド ドア 63 – クーペ64 - リフトバック 72 - ワゴン/ワゴン。 9 文字目は VIN 番号のチェックディジットで、これによりチェックされます。

第3部：VIS - これは 8 文字のコードで、最後の 4 文字は必ず数字です。 モデル年表示は VIS の最初 (10 番目) の位置にあり、組立工場は 2 番目にありますが、メーカーはこれらのパラメーターを VIN コードに含める必要はありません (以下を参照)。 残りの記号は、組立ラインに沿った生産中の車の順序を示しています。 彼のシリアル番号。

ノート：

また、複数の WMI を 1 つのメーカーに割り当てることはできますが、前の (最初の) メーカーが最初に使用した時点から少なくとも 30 年間は、同じ番号を別の自動車メーカーに割り当てることはできません。

Vinコード（車体番号）による自動車の製造年。 年式

ICO 3779-1983 規格は勧告であるため、自動車の組み立て場所を示すことをメーカーに義務付けていません, 各会社は独自の方法でそれを行うことができます. したがって、メーカーは製造年を示して使用することも要求されていません彼らがそれを指定するための推奨される兆候と位置、明示的な形式で、ヨーロッパ市場のVINの製造年は表示されていません BMW車、ホンダ、マツダ、メルセデス・ベンツ、日産、トヨタの為、年式の特定が難しい場合がございます。 年の定義は、企業が暦年ではなくモデル年を意味し、それに対応する文字または数字を打ち始めるという事実によっても複雑です。 ことし問題は、すでに前年の後半にあり、場合によってはそれ以前にもあります。 なぜなら この規格はもともとアメリカ技術者協会 (SAE) によって開発されたもので、アメリカのメーカーの伝統をそこに定めました。夏の自動車ショーでは、翌年の生産モデルが発表され、自動車ショーの直後に発売されました。 したがって、標準では、次のモデル年を今年の 7 月 1 日に開始することを推奨しています。 これには2つの肯定的な瞬間があります。サロンのバイヤーは、現在のモデルの「新鮮さ」の追加の兆候を持っています。 新年の売り手は、すでに「昨年の」車の在庫をほとんど持っていません。 なぜなら 現在、アメリカのメーカーは毎年の更新の伝統から離れています モデル範囲の場合、最初の点には特別な意味はありません。 したがって、一般的には、 暦年車のモデル年、半年の精度でその年齢を判断できます。 ほとんどのメーカーはこの推奨事項に従っていますが、例外があります。

JSC「AvtoVAZ」は、プレッシャーの下で次のモデル年の導入で定期的に「再生」します ロシア省税金と手数料について。 - 自社生産車用のCJSC「ZAZ」は、10月1日から12月31日までの期間に次のモデルイヤーを開始できます。
- 中国メーカー、実際の暦年の初めから、VIN の次のモデル年が設定されているようです。

国際規格 ISO 3779-1983 では、車体識別番号の 10 番目の位置を製造年に割り当てています。 次の企業は、この条項を順守しています: アウディ、フォルクスワーゲン、三菱、オペル、プジョー、ルノー、ローバー、サーブ、ボルボ、ホンダ、ジャガー、スズキ、ダイハツ、いすゞ、キア、スバル、トヨタ、日産。 ただし、規則には例外があります。たとえば、ヨーロッパ部門 フォードは 11 番目が年、12 番目が月を表します。

発行年
指定
発行年
指定
1971 1 1991 M
1972 2 1992 N
1973 3 1993 P
1974 4 1994 R
1975 5 1995 S
1976 6 1996 T
1977 7 1997 Ⅴ
1978 8 1998 W
1979 9 1999 バツ
1980 あ 2000 よ
1981 B 2001 1
1982 C 2002 2
1983 D 2003 3
1984 え 2004 4
1985 ふ 2005 5
1986 G 2006 6
1987 ひ 2007 7
1988 J 2008 8
1989 K 2009 9
1990 L 2010 あ

表からわかるように、製造年の指定は30年ごとに繰り返されます。 これで十分です。 VINの残りの部分はまだ異なります-実際、CISでのみ、一部のモデルは組立ラインで非常に長い間持続できます。

チェックナンバーの正しいVINナンバー（車体番号）の確認方法。 盗難車に遭う可能性を減らす方法

盗まれた車に乗り込む可能性を大幅に減らすために、VIN の開発者は、車を分類して車の泥棒から保護するためのシンプルで信頼性の高い方法を作成しました。 考え VINチェックそれぞれの位置が特定の情報を暗号化するように設計されており、このための暗号のセットが厳密に制限されているという事実にあります。 数字の各記号が特定の情報を運ぶとすぐに、自動車泥棒は、数字を獲得するときに、数字の代わりに無意識に文字を届けることはありません。 これがすべての改ざん識別番号の「アキレス腱」です。 経験のある法医学の専門家は、ほとんどの場合、数字が中断されているかどうかを判断できます。 しかし、単純な素人はどうですか？ アメリカ人はこれを行う簡単な方法を思いつきました。 数字をまとめると、すべてのアメリカの自動車メーカーだけでなく、 自動車会社車両を米国に輸出する場合は、VIN 番号の 9 番目の位置を計算するための規則に従います。 モデルが新世界に輸出されていなくても、ヨーロッパの企業の大部分は ISO 3779 規格にも準拠しています。 9 番目の位置は、常に 0 から 9 までの数字、または数字の 10 に対応する文字 X として表されます。この「セル」は、VIN の正確性をチェックするために予約されています。 この位置の値は、残りの 16 文字の算術演算によって取得できます。 どのように正確に？ 私たちはこれを明確にします。 1. 次のデータに従って、VIN 番号の各文字に数値が割り当てられます。 A=1 B=2 C=3 D=4 E=5 F=6 G=7 H=8 J=1 K=2 L=3 M=4 N=5 P=7 R=9 S=2 T= 3 U = 4 V = 5 W = 6 X = 7 Y = 8 Z = 9 3 x6 12 x7 4 x5 13 x6 5 x4 14 x5 6 x3 15 x4 7 x2 16 x3 8 x10 17 x2 3. 値を乗算します。 「重み係数」による各ポジションの 4. 受け取った 17 個の数字を合計します。 5. 合計を 11 で割ります。割り算の余りは、9 桁目のチェック ディジットです。 余りが 10 の場合、文字 X は 9 番目の位置にあります. 車が盗まれて VIN 番号が上書きされた場合、チェック ディジットは正しくないはずです. ハイジャッカーは通常、一部の文字のみを変更して「類似のもの」に置き換えるため、通常、チェックは正しい結果をもたらします。 このアルゴリズムを知っていても、ハイジャッカーは、1 桁だけを変更するだけでは十分ではないため、痕跡を残さずに管理番号に合わせて番号を殺すことはできません。

Vinコード（車体番号）が途切れていないか確認する方法

当然のことながら、見やすい場所の数字は非常に慎重に中断されています。 しかし、隠された - 常にではありません。 まったくやらないこともあります。 法執行機関は、これは過失ではなく、通常の人間の怠惰の計算であると考えています（実際に示されているように、非常に真実です）.

perebivka番号のテクニックは、原則としてフィリグリーです。 しかし、非常にまれではありますが、ひどい偽物があります。グラフィックが似ている場合、新しいシンボルが古いシンボルの上にノックアウトされます。 たとえば、0 は 6 または 9 に変更され、P は R に、1 から 4 に、W は 2 つの V にエンボス加工されます。 たとえば、古いFord Scorpioのサロン（ドアの敷居の隣の床）では、番号はノックアウトされませんでしたが、スタンプで絞り出されました。 碑文はエンボス加工であることが判明し、偽造することはほとんど不可能でした. そして、新しい蠍座では、鋼板を変形させることなく、一般的に受け入れられている方法で数を打ち負かし始めました。 工場の碑文を一掃し、その場所を新しいもので埋めます-30分の作業。 ハイジャッカーは、会社からのこのような豪華な贈り物を高く評価しました。

車台番号も専用のマーキングプレートに刻印されているので、エンジンルームの目立つところにビス止めかリベット止めされています。 プレートがネジ式の場合 (一部のメルセデス モデル)、変更されたかどうかを判断することはできません。 これは明らかに、ハイジャッカーへの贈り物でもあります。 しかし、リベットを詳しく見ることは理にかなっており、虫眼鏡を通してよりよく見ることができます (Moskvich 2141)。 それらは小さくてきちんとしている必要があります。 また、ボディシートとプレートのリベットの周りに、傷やへこみがないことを確認してください。

VINコード（車体番号）の申請方法

Vinで車をチェックするときは、車台番号の付け方にも注意が必要です。 車両識別番号が書類に記載されている場合は、1 行の実線で、つまりスペースなしで記入する必要があります。 識別番号が車両またはネームプレートに表示されている場合、識別番号自体の要素 (WMI、VDS、または VIS など) はスペースを入れずに、1 行または 2 行で指定する必要があります。分離してはいけません。 最後の 4 桁を除いて、VIN は英数字構造になっています。 その編集には、次のアラビア数字とラテン文字の使用が許可されています: 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 A B C D E F G H J K L M N P R S T U V W X Y Z.

自動車の専門家や車の所有者は、この 17 桁のコードの組み合わせの重要性を知っています。

VINコードまたはVehicleIdentification Numberは、メーカーの工場で各技術車両に割り当てられ、その個性を識別します。これは、偽造からの保護に不可欠です。

の識別番号を作成するための統一された世界標準。 技術的手段いいえ、各メーカーは任意にセキュリティコードを生成できますが、製品を輸出する場合は、特定の基準に従うのが通例です。

国際標準化機構 ISO のメンバーである 24 か国で有効な標準に基づいています。 これらの基準は、車両ごとに VIN が一意になるように設計されています。 文字の組み合わせの繰り返しは、30 年間許可されていません。

  • ISO 3779-1983 - 道路車両。 車両識別番号 (VIN)。 内容と構造。 「道路車両。 車両識別番号。 内容と構造。
  • ISO 3780-1983 - Roadvehicles.Worldmanufactureidentifier (WMI) コード。 「道路車両。 グローバル メーカーの識別コード。

これらの指令は、ロシアの規格およびその他の EEC 諸国の基礎として機能するため、ヨーロッパ諸国およびロシアへの配送を目的としたすべての機械は、これらの文書に従ってマークされています。

識別コードの位置とデザイン

VINの場所-数字の 車両、明確なルールもありません。 一般的に受け入れられている場所は、フロントガラスの下、車の左側です。 ダッシュボードそして運転席ドアに。

製造元の要求に応じた場所のその他のオプション。

セキュリティコードは、専用銘板または認証ラベルに記載されています。 塗布方法も定型化されておらず、エンボス加工やレーザー焼付などがあります。 シャーシ、フレーム、ボディの VIN 標識の高さは 7 mm 以上、銘板およびその他のラベルの高さは 4 mm 以上です。 車両では、コードは 1 行または 2 行で記述されており、乗り換えや休憩はセマンティック構造に違反してはなりません。 ドキュメントでは、スペースなしの 1 行バージョンのみ。 数字は読みやすく、耐久性があるものでなければなりません。

ISO 3779 および 3780 に従って VIN コードを作成する:
VIN には、ラテン アルファベット A B C D E F G H J K L M N P R S T U V W X Y Z およびアラビア数字 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 の文字または記号のみを使用できます。

I、O、Q の文字の記号は、アラビア数字の 1、0 と書き方が似ているため、使用が放棄されています。

VIN コードには、WMI (World Manufacturers Identification)、VDS (Vehicle Description Section)、および VIS (Vehicle Identification Section) の 3 つの主要部分が含まれています。

最初の 3 文字は、WMI ワールドワイド メーカー インデックスです。 最初の文字は地理的領域を示し、2 番目の文字はこのゾーンの国を示し、3 番目の文字は車両の製造元を示します。 まれに、最後の WMI 文字が車両タイプを示している場合があります。 年間生産数が 500 未満の製造業者は、VIN コードの 3 番目の文字として数字の 9 を入力し、製造業者は VIN コードの 12 ～ 14 文字で示されます。

最初の文字は、原産国の地理的位置を暗号化します。

アフリカ大陸の国を表す A ～ H の組み合わせ。 D0、EL-E0、FL-F0、GA-G0、HA-H0。

アジア諸国の J-R の組み合わせ。たとえば、JA-JT は日本、KF-KK はイスラエル、KL-KR は 韓国、LA-L0は中国です。 このサブグループの組み合わせでは使用されません - KS-K0、MS-M0、NS-N0、PS-P0。

S-Z の組み合わせは、ヨーロッパの自動車メーカーに使用されています。 たとえば、SA-SM は英国、SN-ST と WA-W0 はドイツ、VF-VR はフランス、ZA-ZR はイタリア、X3-X0 と Z7-Z0 ロシア、ソ連/CIS 諸国の XS-XW です。 次の組み合わせは、このサブグループでは使用されません - T2-T0、UA-UG、U1-U4、U8-U0、ZS-ZW。

国の組み合わせ 1 ～ 5 北米. たとえば、A-10、4A-40、および 5A-50 は米国、2A-20 はカナダです。

たとえば、オセアニアの国の組み合わせ 6 ～ 7 - 6A ～ 6W はオーストラリア、7A ～ 7E はニュージーランドです。

6X-60と7F-70の組み合わせは使用しません。

南アメリカの国の組み合わせ 8-9。たとえば、8A-8E はアルゼンチン、9A-9E と 93-99 はブラジル、8F-8K チリ、8L-8R エクアドル、8S-8W ペルー、8X-82 ベネズエラです。 組み合わせ 83-80、9X-92、および 90 は使用されません。

2 番目の文字は、特定のメーカーを暗号化します。 例 - 1 - シボレー、B - BMW、F - フォード、フェラーリ、フィアット、スバル。 M - 三菱、シュコダ、ヒュンダイ。 Tはトヨタとレクサスの頭文字。 V-ボルボとフォルクスワーゲン。

3 番目の文字は、製造部門、メーカーの支店、または車両タイプをエンコードします。

VDS 記述部分 - を表す 6 つの文字の組み合わせで構成されます。 仕様車両。 記号と記号の順序とその意味は、自動車メーカー自身が選択します。

4番目から8番目までの文字には、車体やエンジンの種類、型式やシリーズなどが暗号化されています。

VIN の 17 文字の 9 番目または VDS の 6 番目はコントロールと見なされ、常にアメリカの自動車メーカーによって使用されます。 中国車. チェック ディジットは、メーカーによって適用された場合、VIN コードの他の文字を使用した数学的演算によって計算されます。 これが道だ 追加の保護 VINコードを壊すことから。 多くの場合、ハイジャッカーは選択的に文字を変更します。チェック ディジットを変更するには、暗号化された数学的アクションを知る必要があります。

日本、ロシア、韓国、およびほとんどのヨーロッパの自動車メーカーは、コントロール マークを使用していません。

VIS 特有の部分 - 8 つの文字の組み合わせで構成され、VIN を閉じます。 最後の 4 文字はアラビア数字のみで書かれています。

10 番目の文字は、モデルの製造年をエンコードします。 いわゆるモデルイヤーは暦年より早く始まります。

11 番目の文字は、車両が組み立てられた特定の工場を暗号化します。 アメリカと日本では11位が年式です。

12番目から17番目の文字で、車両の組み立て順序が暗号化されています。

いずれにせよ、識別番号には 17 文字が必要です。製造元がすべての番号列に情報を反映していなくても、単にゼロで埋められます。

GOST および OST WMI に準拠したロシアの車両識別番号 - メーカーのコードと車両の種類 (VDS の説明セクションに示されています) は、公式の要求に応じて NICIAMT FSUE "NAMI" によってメーカーに発行されます。 チェックデジットは適用されません。

VIN コードは、フレーム、シャーシ、ボディの取り外しにくい部分の右側に配置する必要があります。 場所の数は規制されていません。

ロシア連邦で生産および認証された車両の VIN コードの構造、内容、および場所は、操作マニュアルに詳細に記載する必要があります。

そのため、識別番号は、どの所有者よりも車両についてよく知ることができます。

精度は、PTS のデータに対してチェックする必要があります。 VIN の場所でいくつかの場所を探し、身元を確認します。

番号を注意深く調べてください。記号は、高さ、幅、およびアプリケーションの深さがまったく同じでなければなりません。 行内の文字の位置も同じである必要があります-ルーラーに沿って同じ間隔で正確に。

腐食、塗料やワニスの痕跡、または機械的洗浄の存在により、登録が拒否される場合があります。 VIN コードの信頼性をテストします。 また、上記の変更は、盗難車または緊急車両のナンバー プレートの変更の証拠である可能性があります。

現在、VIN コードで車両に関する正確な情報を取得できるインターネット サイトや印刷された参考書があります。 識別番号を解読するための特別なプログラムもあります。 VINコードを読み取るには、デコーダーを使用するか、データを手動で入力します。処理後、メーカーから提供された構成に関するすべての情報を受け取ります。

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車両の認識は、VIN 番号と呼ばれるアルファベットと数字のセットによって行われます。 VIN を使用すると、車を分類して、可能な限り盗難から保護することができます。 エンボス加工された識別の VIN 番号の場所は一体型パーツです。 体の部分、シャーシは、エンボス加工されたプレートに近接して固定されているプレートに適用することによって複製されます。 この記事では、データのデコードを理解するために、VIN コードがどこにあるかを検討することを提案します。

VINコードはどこにあり、その目的は何ですか

すべての車両は、個々の番号 (VIN コード) で区別されます。 それらには、単一のマシンに関する情報が含まれています。 VIN コードに含まれる情報は、次の 3 つの部分に分かれています。

  • 1 - 車のメーカーに関する簡単な情報。
  • 2 - 説明;
  • 3 - 違い。

暗号化された VIN コードには、英字と 0 から 9 までのアラビア数字が含まれています。VIN コードには、数字 1、0 と類似しているため、I、Q、O の文字は含まれていません。VIN 番号には 17 文字の英数字が含まれており、以下：

  • 機械の特定の製造場所。
  • 体;
  • モデルとシリーズ;
  • エンジン。

VIN番号を落書きしてデータを変更することは、各国の法律で禁止されています。 いつの間にか碑文を変更することは不可能です。

車の登録書類では、VINコードは必須です。 これは、それらのパスポートと登録証明書に適用されます。 VIN コードは、表面などの身体部分に適用されます。

  • 車体;
  • シリンダーヘッド;
  • インテリアとエンジンを仕切るパーティション。
  • 魚雷 (運転席側);
  • 右車輪のアーチの上部。
  • 運転席側、シートの反対側にあるボディピラー。
  • ドア敷居;
  • 機械の前の床;
  • VINコード付きの特別なマーキングプレート。

異なる場所で VIN コードを複製すると、より確実に車を保護できます。

VIN コードのデコード方法

条件付きでパーツに分割された車の 17 桁の VIN は、次のようにデコードされます。

  • 1st には、機械メーカーを識別する 3 文字が含まれます。
  • 2番目には、輸送のモデルと変更に関する情報を含むVIN番号の6文字が含まれます。
  • 3つ目は8文字で構成され、最後の数字は組み立て工程で製品のシリアル番号を示す数字のみです。

車の VIN コードの最初の部分は、メーカーのワールド インデックスを示しています。 車両の VIN 番号の最初の 2 文字、アルファベットまたは数字は、特定の州に割り当てられ、国際標準化機構の対象である ISO 3780 に従って、自動車技術者協会の管理下にあります。

マシンの VIN コードの最初の文字 (数字) は、メーカーの地理的エリアを示し、以下に属します。1 - 5 - 北米。 S - Z - ヨーロッパ; A - H - アフリカ; J - R - アジア; 6 - 7 - オセアニアの国。 8、9、0 - 南米ゾーン。

車の VIN コードの 2 番目の文字は、地理的領域を参照して、特定の国を示す文字または数字にすることができます。 状態を指定する場合、複数の文字を使用できます。 デコード、状態の識別は、最初の 2 つの記号によって確認されます。 州に割り当てられています: アメリカ合衆国に 10 - 19。 1A - 1Z も米国。 W0 - W9、WA - WZ ドイツ。 他の州には独自の標識があります。

車両の VIN の 3 番目のアルファベットまたは数字は、各国の組織によって割り当てられます。 車両の VIN 番号の最初の 3 文字を組み合わせて、メーカーを識別します。

たとえば、マシンの VIN コードの最初の 3 文字をデコードすると、VF3 は次のことを意味します。

  • ヨーロッパ製車両 (V);
  • フランス製 (F);
  • 生産された プジョー (3).

2 番目は、6 文字を含む VIN 番号の説明部分です。 車両コードの VIN インデックスが 6 文字未満の場合、記号「0」が空のスペースの右側に設定されます。 4 番目の文字は車両モデル、5 番目のボディ タイプ、6 番目、7 番目、8 番目の文字はエンジンに関する情報、9 番目の文字はギアボックスに関する情報を示します。

車の VIN 番号の次の 6 文字は、5FKFXE のようになります。これは、次のことを意味します。

合計で、2 つの部分の後、マシンの VIN コード - VF35FKFXE の次のビューがあります。

8 文字で構成される VIN コードの最後の 3 番目の部分は、モデル年 (10 文字目)、製造年 (11 文字目) に関する情報を提供し、残りの文字は組み立てられた車のシリアル番号です。

VIN コードの最後の文字が - 60142839 の場合、次のようになります。

  • モデル 2006 (6);
  • 製造年が指定されていません (0)。
  • 組み立てられたマシンのシリアル番号 (142839)。

したがって、プジョー パートナーの最終的な VIN コードは、VF35FKFXE60142839 の形式で表示されます。

VINコードの真正性を判断する方法

被害者の申請が法執行機関によって時間通りに受領された場合、盗難車を販売者に販売することは非常に困難です。 後者のデータベースには、登録されている車の VIN 番号が表示されます。 盗まれた 自動車すぐに発見されます。

泥棒は VIN コードを変更する方法を探しています。中断の方法が使用されます。 この番号の変更が行われ、1 が 4、3 が 8、0 が 6 または 9 で中断されます。溶接を使用して、車のコードの逆の中断が使用されることもあります。 職人がVINナンバーのサインをリメイクし、4を1に、8を3に、6に変更。

復号化されたマシンの VIN コードの真正性は、識別子のシンボル間の間隔を比較することによって決定されます。 VIN番号の信頼性は、いくつかの方法で決定されます。

  1. 最も簡単な方法は、車両の VIN コード記号を視覚的に検査することです。 サインの深さに注意が払われ、壊れたものは元のものとは異なります。 車のVINコードの領域に金属の顕著な変形があります。 同じサイズと形状の工場シンボルとは顕著な違いがあります。 経験豊富な専門家の強みの違いを特定します。
  2. 集中的な 機械的影響 VINコードのあるプラットフォームに、がたつきを起こさず、マシン上で動かないままです。
  3. エンボス加工されたシンボルの領域で塗料を検査する場合の効果的な方法。 ペイントを車の他の部分のサンプルと照合することで、VIN 番号の信頼性が確認されます。 疑わしい場合は、記号パッドに溶剤が塗られています。 塗り直しの場合、塗料の色が変わります。
  4. 中古車を購入する際に VIN 番号を確認する最も確実な方法は、購入者の面前で販売者が登録を解除することです。 この手順では、交通警察のデータベースに従って、車の VIN コードのシンボルを検証します。

検証に知人を巻き込みたいという売主の希望は、買主に懸念を与えるはずです。

要約すると、車両識別コードは重要な情報フィールドであると結論付けられます。 完全なトランスクリプト VIN番号は取得する機会を提供します 詳細な情報車について。 特定の車種を購入する準備をするときは、車体のどの部分に VIN コードがあるかを知る必要があります。 車両を購入する前に、いくつかの方法でコードの独自性を確認する必要があります。 したがって、買い手は多くのトラブルを回避できます。 確認のために、公的機関に連絡することをお勧めします。

VINまたは車両識別番号とは何ですか? 自動車の専門家や車の所有者は、この 17 桁のコードの組み合わせの重要性を知っています。
VINコードまたはVehicleIdentification Numberは、メーカーの工場で各技術車両に割り当てられ、その個性を識別します。これは、偽造からの保護に不可欠です。
技術的な手段として識別番号を作成するための世界統一基準はなく、各メーカーが任意にセキュリティコードを生成できますが、製品を輸出する場合は一定の基準に従うのが通例です。
国際標準化機構 ISO のメンバーである 24 か国で有効な標準に基づいています。 これらの基準は、車両ごとに VIN が一意になるように設計されています。 文字の組み合わせの繰り返しは、30 年間許可されていません。

  • ISO 3779-1983 - 道路車両。 車両識別番号 (VIN)。 内容と構造。 「道路車両。 車両識別番号。 内容と構造。
  • ISO 3780-1983 - Roadvehicles.Worldmanufactureidentifier (WMI) コード。 「道路車両。 グローバル メーカーの識別コード。
これらの指令は、ロシアの規格およびその他の EEC 諸国の基礎として機能するため、ヨーロッパ諸国およびロシアへの配送を目的としたすべての機械は、これらの文書に従ってマークされています。

識別コードの位置とデザイン

車両の VIN 番号の位置にも明確なルールはありません。 一般的に受け入れられている場所は、フロントガラスの下、ダッシュボードの左側、および運転席のドアです。

製造元の要求に応じた場所のその他のオプション。


セキュリティコードは、専用銘板または認証ラベルに記載されています。 塗布方法も定型化されておらず、エンボス加工やレーザー焼付などがあります。 シャーシ、フレーム、ボディの VIN 標識の高さは 7 mm 以上、銘板およびその他のラベルの高さは 4 mm 以上です。 車両では、コードは 1 行または 2 行で記述されており、乗り換えや休憩はセマンティック構造に違反してはなりません。 ドキュメントでは、スペースなしの 1 行バージョンのみ。 数字は読みやすく、耐久性があるものでなければなりません。
ISO 3779 および 3780 に従って VIN コードを作成する:

VIN には、ラテン アルファベット A B C D E F G H J K L M N P R S T U V W X Y Z およびアラビア数字 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 の文字または記号のみを使用できます。
I、O、Q の文字の記号は、アラビア数字の 1、0 と書き方が似ているため、使用が放棄されています。
VIN コードには、WMI (World Manufacturers Identification)、VDS (Vehicle Description Section)、および VIS (Vehicle Identification Section) の 3 つの主要部分が含まれています。
最初の 3 文字は、WMI ワールドワイド メーカー インデックスです。 最初の文字は地理的領域を示し、2 番目の文字は特定のゾーン内の国を示し、手段は 3 番目の文字で暗号化されます。 まれに、最後の WMI 文字が車両タイプを示している場合があります。 年間生産数が 500 未満の製造業者は、VIN コードの 3 番目の文字として数字の 9 を入力し、製造業者は VIN コードの 12 ～ 14 文字で示されます。
最初の文字は、原産国の地理的位置を暗号化します。
アフリカ大陸の国を表す A ～ H の組み合わせ。 D0、EL-E0、FL-F0、GA-G0、HA-H0。
アジア諸国の J-R の組み合わせ。たとえば、JA-JT は日本、KF-KK はイスラエル、KL-KR は韓国、LA-L0 は中国です。 このサブグループの組み合わせでは使用されません - KS-K0、MS-M0、NS-N0、PS-P0。
S-Z の組み合わせは、ヨーロッパの自動車メーカーに使用されています。 たとえば、SA-SM は英国、SN-ST と WA-W0 はドイツ、VF-VR はフランス、ZA-ZR はイタリア、X3-X0 と Z7-Z0 ロシア、ソ連/CIS 諸国の XS-XW です。 次の組み合わせは、このサブグループでは使用されません - T2-T0、UA-UG、U1-U4、U8-U0、ZS-ZW。
北米諸国の組み合わせ 1 ～ 5。 たとえば、A-10、4A-40、および 5A-50 は米国、2A-20 はカナダです。
たとえば、オセアニアの国の組み合わせ 6 ～ 7 - 6A ～ 6W はオーストラリア、7A ～ 7E はニュージーランドです。
6X-60と7F-70の組み合わせは使用しません。
南アメリカの国の組み合わせ 8-9。たとえば、8A-8E はアルゼンチン、9A-9E と 93-99 はブラジル、8F-8K チリ、8L-8R エクアドル、8S-8W ペルー、8X-82 ベネズエラです。 組み合わせ 83-80、9X-92、および 90 は使用されません。
2 番目の文字は、特定のメーカーを暗号化します。 例 - 1 - シボレー、B - BMW、F - フォード、フェラーリ、フィアット、スバル。 M - 三菱、シュコダ、ヒュンダイ。 Tはトヨタとレクサスの頭文字。 V-ボルボとフォルクスワーゲン。
3 番目の文字は、製造部門、メーカーの支店、または車両タイプをエンコードします。
VDS 記述部分 - 車両の技術的特性を象徴する 6 つの文字の組み合わせで構成されます。 記号と記号の順序とその意味は、自動車メーカー自身が選択します。
4番目から8番目までの文字には、車体やエンジンの種類、型式やシリーズなどが暗号化されています。
VIN の 17 文字の 9 番目または VDS の 6 番目はコントロールと見なされ、アメリカおよび中国の自動車メーカーによって常に使用されます。 チェック ディジットは、メーカーによって適用された場合、VIN コードの他の文字を使用した数学的演算によって計算されます。 これは、VIN コードの上書きに対する追加の保護の方法です。 多くの場合、ハイジャッカーは選択的に文字を変更します。チェック ディジットを変更するには、暗号化された数学的アクションを知る必要があります。
日本、ロシア、韓国、およびほとんどのヨーロッパの自動車メーカーは、コントロール マークを使用していません。
VIS 特有の部分 - 8 つの文字の組み合わせで構成され、VIN を閉じます。 最後の 4 文字はアラビア数字のみで書かれています。
10 番目の文字は、モデルの製造年をエンコードします。 いわゆるモデルイヤーは暦年より早く始まります。
11 番目の文字は、車両が組み立てられた特定の工場を暗号化します。 アメリカと日本では11位が年式です。
12番目から17番目の文字で、車両の組み立て順序が暗号化されています。
いずれにせよ、識別番号には 17 文字が必要です。製造元がすべての番号列に情報を反映していなくても、単にゼロで埋められます。


GOST および OST WMI に準拠したロシアの車両識別番号 - メーカーのコードと車両の種類 (VDS の説明セクションに示されています) は、公式の要求に応じて NICIAMT FSUE "NAMI" によってメーカーに発行されます。 チェックデジットは適用されません。
VIN コードは、フレーム、シャーシ、ボディの取り外しにくい部分の右側に配置する必要があります。 場所の数は規制されていません。
ロシア連邦で生産および認証された車両の VIN コードの構造、内容、および場所は、操作マニュアルに詳細に記載する必要があります。
そのため、識別番号は、どの所有者よりも車両についてよく知ることができます。
車を購入するときは、TCP のデータに対して精度をチェックする必要があります。 VIN の場所でいくつかの場所を探し、身元を確認します。
番号を注意深く調べてください。記号は、高さ、幅、およびアプリケーションの深さがまったく同じでなければなりません。 行内の文字の位置も同じである必要があります-ルーラーに沿って同じ間隔で正確に。
腐食、塗料やワニスの痕跡、または機械的洗浄の存在により、登録が拒否される場合があります。 VIN コードの信頼性をテストします。 また、上記の変更は、盗難車または緊急車両のナンバー プレートの変更の証拠である可能性があります。
現在、VIN コードで車両に関する正確な情報を取得できるインターネット サイトや印刷された参考書があります。 識別番号を解読するための特別なプログラムもあります。 VINコードを読み取るには、デコーダーを使用するか、データを手動で入力します。処理後、メーカーから提供された構成に関するすべての情報を受け取ります。

ほとんどの人にとって、車の謎の VIN コードは、人間の DNA のように、理解できない方法で、購入した車に関するほとんどすべての情報をそれ自体に保存する、理解できない長い文字セットにすぎません。

今日、韓国の自動車部品のオンライン ストア Korean dot ru の従業員が、VIN コードの「魔法の」文字を解読する方法を教えてくれます。

車両識別番号 (VIN コード)マシンの一意の識別番号であり、ほとんどすべての 技術的な案内. 一種の DNA や車のパスポートを正確に解読することで、完全かつ最新の情報を受け取ることができます。 自動車 VINコード ISO 3779-1983 による規制.

現在、車に VIN コードを貼り付けるグループには 24 か国が含まれています。 VINコードには17文字の英数字が含まれています.

以前は、車にはVINコードの代わりに2つの記号が付けられていました.車が盗まれたときは、車体とエンジンに番号が付けられていましたが、それらは中断または削減されましたが、原則として、自動検査はそのような詐欺を簡単に特定しました.

現在、エンジンと車体にはマークが付けられておらず、通常は車体には適用されない VIN 番号のみがあります。 17 桁の VIN コードは前世紀の 90 年代にのみ登場し、それ以前は 7 桁のみで構成され、自動車のシャーシに適用されていました。 現代の VIN コードはより長く、より複雑です。数字だけでなくラテン文字も含まれているため、車の履歴と特性を可能な限り正確に暗号化できます。

車の VIN コードは、3 つの重要な部分で構成されています。

1.世界の製造業者の識別 (WMI) - 世界の製造業者のインデックス. 車の製造元に関するすべての情報が含まれており、車を製造した会社が所在し、登録されている国によって割り当てられます。

VIN コードの最初の部分には 3 つの大文字が含まれています。これは次のことを意味します。

  • 製造国は最初の文字です。
  • 自動車メーカーは 2 番目の文字です。
  • 製造部門は 3 番目の文字です。

2. 車両説明セクション (VDS)- この部分には 6 文字が含まれています。 車の個々の特徴のほとんどを説明する. この部分のシンボルをどのように、どのような順序で配置するかは、メーカー自身とそのセマンティック コンポーネントによって決定されます。

3.車両識別セクション (VIS) - VIN コードのこの部分では、すべて 特徴的な機能車. 8文字で構成され、 最後 - 4 は数字でなければなりません、それらは車が製造された年を示しているためです。

ただし、車があれば ブランドアウディ、いすゞ、ヒュンダイ、ジャガー、KIA、日産、オペル、プジョー、ルノー、ローバー、サーブ、トヨタ、ボルボ、フォルクスワーゲンは、規格に準じた数字の下4文字を示し、メルセデス・ベンツなどのヨーロッパおよび日本のメーカー、プジョー、トヨタは、車の組み立て年をまったく示すことができません。

ISO 3779 への準拠が推奨事項です、 それから 異なるメーカー彼ら自身がVINコードで何を示すかを選択しますが、組み立て場所や製造年を示さないものもあります。 このため、一部の VIN コードは解読が困難です。

標準的な車の VIN コードは次のようになります。

VIN コードを正しい順序でデコードします。

任意の VIN コードは、1 ～ 17 文字の数字の順に左から右に解読されます。

VIN コードの最初の文字は、車両が製造された地域を示します。

  1. アフリカ - A B C D E F G H;
  2. アジア - J K L M N P R;
  3. ヨーロッパ - S T U V W X Y Z;
  4. 北米 - 1 2 3 4 5;
  5. オセアニア - 6 7;
  6. 南アメリカ - 8 9 0;

2 番目の文字は、自動車メーカーの会社を示します。

アウディ(A)、アキュラ(H)、BMW(B)、BMW(USA)(U)、ビュイック(4)、キャデラック(6)、シボレー(1)、クライスラー(C)、ダッジ(B or D)、フォード（F）、フェラーリ（F）、フィアット（F）、ゼネラルモーターズ（G）、GMカナダ（7）ゼネラルモーターズ（G）、ホンダ（H）、ヒュンダイ（M）、インフィニティ（N）、いすゞ（S） 、ジャガー(A)、ジープ(J)、リンカーン(h)、 ランドローバー(A)、レクサス(T)、 メルセデスベンツ(D)、メルセデスベンツ (USA) (J) マーキュリー (M)、三菱 (M)、三菱 (USA) (A)、日産 (N)、オールズモビル (3)、オペル (O) ポンティアック (2 または 5) 、プリマス(P)、サターン(8)、シュコダ(M)、スバル(F)、スズキ(S)、トヨタ(T)、VW(V)、ボルボ(V)。

3 番目の文字は、車両の種類 (乗用車、トラック、ミニバス) を示します。

まれに、メーカーの区分を示す場合があります。 この記号は、ほとんどの場合、車の所有者に理解されています。

4、5、6、7、8 の記号は、ほとんどの場合、車のさまざまな個々の特性 (モデル、シリーズ、エンジンの種類、ボディの種類) を意味します。

9 番目の文字はテスト文字です。

それはVINの有効性を決定します。 この記号は、特別な数式によって計算されます。 以下に、車の VIN コードの真正性を個別かつ迅速に確認できるサービスへのリンクを示します。

10 番目の文字は、自動車の製造年を示します。

ただし、すべてのメーカーがそれを示しているわけではありません。

以下に、シンボルのデコードと車の製造年を示します。

1 - 2001
2 - 2002
3 - 2003
4 - 2004
5 - 2005
6 - 2006
7 - 2007
8 - 2008
9 - 2009
A - 1980年
B - 1981年
C - 1982
D-1983
E - 1984
F-1985
G-1986
H - 1987
J-1988
K-1989
L - 1990
M - 1991
N - 1992
P - 1993
R - 1994
S-1995
T - 1996
V - 1997
西 - 1998
X - 1999
Y-2000
A - 2010
B - 2011

覚えて！モデルイヤーと暦年が異なります。 モデル年は文字 10 で暗号化されます.

モデルイヤーとは、新しいラインまたはモデルの車が発売された年です。. これは、メーカーが独自に決定します。 ほとんどの場合、モデル年は暦年より進んでおり、TCP に示されているものと一致しない場合があります。

重要！次の文字は、モデルのエンコーディングでは決して使用されません: 数字の 0 とラテン文字 (I、O、Q、U、Z)。

11 番目の文字は、自動車が組み立てられた工場を示します。

12、13、14、15、16、17 文字 - マシンのシリアル番号に関する情報が含まれています。

車の VIN コードを探す場所:

  1. 車両登録証明書;
  2. 車両のPTS;
  3. ワンピースボディパーツ（ほとんどの場合、ボディの左フロントピラー）。
  4. 車のシャーシに。

VIN コードにエラーがある可能性はありますか?

VIN コードのエラーは、次の場合に許可されます。

  • VINコードが正しく読み取られません。
  • 文字の順序とデコードのエラー。
  • 復号化プログラムが使用されている場合、言語キーボードのレイアウトが正しくありません。 VIN コードにロシア文字はありません。

他のすべての場合、エラーはあなたの車の VIN コードが本物ではなく、おそらく壊れていることを示します。

車の VIN コードを確認およびデコードするための追加の有用な資料:

VIN コードをデコードするためのオンライン サービス:

  • vin.auto.ru
  • vinexpert.ru;
  • vinid.ru。

これらのサイトでは、特別なフィールドに車の VIN コードを入力し、必要な検索パラメーター (車のブランド、製造年など) を設定するだけです。

信頼性を確保するために、いくつかのサービスで車の VIN コードを確認してください。 また、私たちのサイトのこのセクションでは、運転手にとって他の便利なものを見つけることができます



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