日産キャシュカイのホイールボルトパターン。 日産 キャシュカイのホイールサイズ 日産 キャシュカイ ハブ径

タイヤのない車を想像するのは困難です。タイヤは車の動きを保証するものだからです。 各メーカーには、この要素に関する独自の要件とパラメータがあります。 車両。 日産キャシュカイも例外ではありませんでした。 製造時に選択したメーカー 最適なタイヤ日産キャシュカイの場合、ボディとシャーシのパラメータに応じて。

選択ルール

車種や製造年に応じて、各メーカーが特定のモデルのタイヤとホイールの使用を推奨しています。

2016 Nissan Qashqai に取り付けられているすべてのホイール (および他のすべての製造年) にはインデックス R が付いています。これは、メーカーがその車にラジアル タイヤを装備していることを意味します。

タイヤの主な特徴は、路面との密着度です。 ラジアルタイプのタイヤは、コード糸がリムに対して垂直に配置され、コード糸同士が交差しないのが特徴です。 ほとんどの場合、カメラは搭載されておらず、片側にリングが付いています。 このタイプのタイヤには次のような利点があります。

  • 高度の強度と剛性。
  • 軽量。
  • 摩耗の相対的な均一性。

ただし、ホイール側面はかなりの磨耗が見られます。

日産キャシュカイのホイールの特徴

製造年とエンジンに応じて、次のホイールとディスク サイズが Nissan Qashqai 2008 ~ 2016 に取り付けられます。

  • 1.6 リッターエンジン搭載車 (2007、2008、2009、2010、2011、2012、2013) - ホイール: 16x6.5J ET40 5x114.3 DIM 66.1 および 17x6.5J ET40 5x114.3 DIM 66.1、タイヤ: R16 2 15 /65 および R17 215/60。
  • 2 リッターユニット搭載車 - 16x6.5J ET40 5x114.3 DIM 66.1、R16 215/65 タイヤ付き、

ここで、R はタイヤのタイプ - ラジアル、16 および 17 - ディスク直径、6.5J - ディスク幅、ET40 - ディスク オフセット、5x114.3 - ボルトの数とボルト間の距離、DIM 66.1 - ハブ穴の直径を示します。 キャシュカイ 2010 およびその他の年式のすべてのトリム レベルのスペア タイヤ サイズは 215/65 R16 です。

ホイールリムは、メーカーがタイヤを取り付けるホイールの中央の金属部分です。

日産キャシュカイ車のホイールに装着可能 他の種類、製造技術に応じて次のようになります。

  • 鋳造 - アルミニウムとマグネシウムの合金で作られており、軽量で熱伝導率が高いのが特徴です。 見た目はスタイリッシュでモダンですが、高価です。
  • 鍛造品は耐久性が高く軽量ですが、悪路を頻繁に走行するため、穴やポットホールに入るのは許容できません。
  • スタンプ - スチール製で、次の特徴があります。 低コスト、したがって、それらは車の所有者の間で需要があります。 このような製品は変形する可能性がありますが、形状が変化した場合には修理および復元が可能です。

日産キャシュカイ車のホイールを選択するときは、タイヤの幅と半径、留め具の数と距離、ハブのサイズ、ホイールのオフセットなどのパラメータを考慮する必要があります。 これらのパラメータを無視すると、単に車に適合しないキャシュカイ用のホイールを購入する可能性があります。 メーカーが提供する純正ホイールを購入するのが最善です。 これらのコンポーネントと同様に、オリジナルに取り付けられたゴムは、ホイールのグリップを最大限に高め、サスペンションの効率的な動作に貢献します。

最も効果的で耐久性があるのは、 アルミホイール、その製造技術により、ほぼすべての複雑なデザインを現実に変換することができます。 仕様このような製品にはほとんどデメリットがありません。

秘密とは何ですか?なぜ秘密が必要なのでしょうか?

日産キャシュカイおよびその他の車のホイールロックは、安全性を向上させ、タイヤを盗難から保護します。 最近では、ほとんどすべての車の所有者が自分の車にそのようなメカニズムを装備しました。 しかし、時間が経ち、テクノロジーは変化しますが、秘密は依然として自動車市場で需要があり、人気があります。

このような要素の特徴は、所有者だけがネジを緩めることができる非標準的なプロファイル形状です。 特別なツール。 しかし、それらがしっかりと締められていない場合、熟練した泥棒なら誰でも秘密を解くことができます。

結論

車を効果的に操作するための重要な条件は、車に適したタイヤとホイールを正しく選択することです。 そして、これらの要素の取り付けと交換は、ガソリンスタンドの専門家の助けを借りて行うのが最善です。 キャシュカイクロスオーバーの改造用タイヤの範囲が提示される市場のボリュームは膨大であるため、選択には慎重に取り組む必要があります。 ディスクを選択してください 日産キャシュカイ J10 または別の世代の車は、メーカーの推奨に従っている必要があります。

車のホイールのリムには多くのパラメータがありますが、その主なパラメータはボルト パターン (ドリル加工とも呼ばれます) です。 これらに基づいて、日産キャシュカイへの搭載の可能性が決定されます。 このインジケーター日産キャシュカイの最もバランスのとれた締め付けトルクとホイールアライメントの精度に基づいて自動車メーカーが計算したものです。 ほんのわずかな違反でも、サスペンション部品やステアリング部品は、本来の耐用年数よりもはるかに早く故障する可能性があります。

最初の車種のボルト パターン パラメータ

多くのサードパーティメーカーがサイズをわずかに不正確に示しているため、日産キャシュカイのボルトパターンのコンポーネントを独自に検索して選択するのではなく、専門家に委託することをお勧めします。

人気の初期モデル 日本のクロスオーバー 2007年から2008年にかけて生産され、完成しました。 標準ディスク半径は 16 で、次のパラメータがありました。

  • 取り付け穴 – 5;
  • ボルトパターンの距離 – 114.3;
  • リム– 6.5J;
  • オフセットディスク – ET40;
  • 取り付け穴の直径 – 66.1。

より高価なオプション このクロスオーバーの 2010 年以前に製造されたものは、R16 と同一の穴あけと取り付け穴の技術的特性を備えた軽合金要素を備えたオプションとして R17 に装備されていました。

2016年モデルのクルマの要素

一部の構成では、取り付け穴のサイズが異なる18半径のホイールを注文することができ、そのような製品では、ハブに特別なスペーサーの取り付けが必要でした。

2016 年の初めに、日本の自動車メーカーである日産は新世代のキャシュカイ クロスオーバーをリリースし、構成のオプションが大幅に増加しました。 16半径のホイールは最新バージョンの車でも標準のままで、そのボルトパターンは前世代の寸法(114.3)を完全に再現しています。

オプションでオン この車 17、18、さらには 19 半径のホイールが取り付けられ、穴あけ加工 (114.3) が施され、その寸法も前世代のクロスオーバーの部品の寸法と変わりませんでした。 自動車メーカーは、オリジナルのホイールリムと完全に一致する完全な寸法を持つサードパーティのホイールリムをクロスオーバーに取り付ける可能性を認めていますが、ボルトパターンや取り付け穴の直径に不一致があるコンポーネントの使用を強く推奨しません。

結論

穴あけ加工が自動車メーカーの要件を満たしていない日産キャシュカイ用の部品を使用すると、取り付け穴の早期摩耗につながります。 これにより、走行中に車輪がぐらつき、ドライバーと車両の乗員全員の安全性が損なわれる可能性があります。

車のタイヤとホイールの自動選択を使用する 日産キャシュカイを使用すると、互換性と自動車メーカーの推奨事項への準拠に関連する多くの問題を回避できます。 結局のところ、それらは車両の操作特性の重要な部分、主にハンドリング、燃費、動的品質に大きな影響を与えます。 さらに、タイヤとタイヤの重要性にも注意を払うことはできません。 リム要素として アクティブセーフティ。 だからこそ、これらの製品の選択はできる限り責任を持って行われるべきであり、そのためにはこれらの製品に関する幅広い知識が存在することが前提となります。

残念ながら、あるいは逆に幸いなことに、自動車愛好家のかなりの部分は勉強したくないのです。 技術的な装置 自分の車徹底的に。 それにもかかわらず、 自動システムこれに関係なく、間違ったリムやタイヤを選択する可能性を最小限に抑えることができるため、選択は非常に役立ちます。 そして、それは非常に幅広いですが、これはMosavtosinaオンラインストアで提示されるそのような製品の範囲の多様性によるものです。

広々とした空間がお好きな方 経済的な車, 日産キャシュカイが選ばれることが多いです。 これは都市型クロスオーバーです。 広々とした室内そして低燃費。 街中や高速道路、ちょっとしたオフロードでの移動にも最適です。 この車にはどのホイールとタイヤが最適ですか? メーカーが推奨するパラメータを考慮してみましょう。

構成に応じて、この車には 16、17、または 19 インチのホイールが工場で取り付けられます。 ボルトパターンは 5/114.3 で、12*1.5 ボルトの使用をお勧めします。 したがって、標準リムのデザインが気に入らない場合は、同じサイズで同じボルトパターンの他のリムに簡単に交換できます。

車は 19 インチのホイールと薄型タイヤで最もよく見えます。 しかし、このようなホイールでは車の運転が難しく、車内もあまり快適ではありません。

さらに、このような変化のあるサスペンションはすぐに使用できなくなります。 このようなディスクは夏でも使用できますが、冬には小さいモデルを優先することをお勧めします。

18インチのホイールで移動するのはより快適ですが、高価であり、そのようなホイールのタイヤは安くありません。 ただし、予算がそれほど制限されていない場合は、次のホイールとタイヤの購入を検討できます。 最適なパラメータ以下で説明します。

Nissan Qashqai に最適なオプションは 16 または 17 インチのホイールです。 乗り心地は非常に快適で柔らかく、サスペンションは実質的に摩耗しませんが、運転スタイルが穏やかな場合に限ります。

必要に応じて、15 インチのホイールを取り付けることもできますが、工場では提供されず、見つけにくいハイプロファイルのタイヤが必要になります。

日産 キャシュカイのタイヤサイズはどれを選ぶべきか

したがって、ディスクサイズのタイプごとに考慮します 最適なサイズタイヤ 工場出荷時にインストールされたディスクのサイズは 16、17、または 19 インチです。 18インチのものはありません。

16インチホイール

ただし、買いすぎないように ワイドタイヤ、燃料消費量が増加し、取り扱いが粗くなりすぎるためです。 プロファイルは、大きければハンドリングが悪くなり、小さければ乗り心地が悪くなりますので、65という値にこだわるのがベストです。

17インチと19インチ

このオプションを使用すると、わずかな段差でもタイヤがアーチに触れ始めるため、タイヤのプロファイルと幅を増やすことは一般に危険です。 ゴムの摩耗が早くなります。 したがって、19 リムの場合、推奨されるタイヤパラメータは 225/45 です。

18インチ

前述したように、18インチホイールは工場では提供されません。 ただし、移動時の快適性を損なうことなく、日産キャシュカイに大きなホイールを取り付けたい場合は、 最良の選択肢車輪は18個になります。

アマチュアによる複数回の実験の結果、最適なタイヤサイズが選択されました。 パラメータ 215/55 のタイヤが 18 インチ ホイールに最適であることが判明しました。

日産 キャシュカイに最適なサマータイヤ

の上 夏期任意の直径のディスクを取り付けることができます。 ただし、快適な乗り心地を求めるなら16、17、18インチがおすすめです。 タイヤはあなたの運転スタイルに基づいて選択する必要があります。

コンチネンタル コンチクロスコンタクト LX 2

アグレッシブなドライビングのファンは、Continental Conti Cross Contact LX2 タイヤに注目してください。 日産キャシュカイの標準サイズに対応するサイズで表示されます。

このモデルはトレッドに顕著な縦方向のリブを備えています。 サイドブロックは強化されており、自信を持ってコーナリングできます。 多数のスラットがグリップ力を担っています。

と比べて 前の世代、トレッドが劇的に変わりました。 濡れたアスファルトではグリップ力が向上し、タイヤ自体のノイズも少なくなりました。 このオプションは安くはありません。

ハンコック ダイナプロHP RA23

より安価で優れたパフォーマンスのタイヤが必要な場合は、Hankuk Dinapro HP RA23 タイヤを詳しく検討してください。 このモデルは高速走行向けに設計されていません。

タイヤのトレッドは特別な装置を使用して開発されたため、このタイヤは汎用性があることが判明しました。タイヤは都市部と高速道路の両方で優れた性能を発揮し、マイナーなオフロード条件にも適しています。

タイヤ フレームは追加のベルト層で強化され、シームレス シートの導入により、走行時に接地面がより均一に分散されるようになりました。

日産キャシュカイに最適な冬タイヤ

冬には車の操作がより困難になるため、直径を大きくしたホイールを取り付けて操作をさらに複雑にする必要はありません。 のために 冬期間 16 および 17 インチのホイールは日産キャシュカイによくフィットします。

冬用タイヤは、その季節の気象状況に応じて選択するのが最善です。 冬にたくさんの雪や霜が伴う場合は、スタッズ付きモデルを優先する必要があります。

たとえば南部のように冬が暖かい場合は、ベルクロで大丈夫です。 この場合、冬に高速で運転する人はほとんどいないため、タイヤは運転スタイルに基づいて選択されません。

ノキアン ハッカペリッタ SUV 8

スタッドレスタイヤの中で、長らく疑いの余地のないリーダーは、 ノキアン社。 クロスオーバーについては、彼女は スペシャルシリーズ。 Nokian Hakapelita Suv 8 は、Nissan Qashqai に最適です。

珍しい形状のブロックを備えた方向性のあるトレッドパターンは、厳しい冬に最適です。 タイヤフレームはアラミド繊維で強化されており、ハンドリングが格段に向上します。 また、サイド部分の耐摩耗性も向上します。

緊急事態ノキアン社はすべてのモデルの開発に慎重に取り組んでおり、これらのタイヤは間違いなくあなたを失望させることはありません。

ピレリ ウィンター アイス ゼロ

ベルクロについて語るなら、ピレリ ウィンター アイス ゼロ タイヤを無視することはできません。 このモデルは 2015 年のものですが、現代の要件を満たしています。 このタイヤは厳しい冬には適していませんが、雪が少なく暖かい地域には理想的な選択肢です。

トレッド中央には交差するブロックが配置され、外側のブロックには縦サイプが配置されています。 このため、濡れた路面も含めて路面のグリップ力が優れています。

日産キャシュカイの場合、タイヤの選択は一見したほど難しくありません。 自動車メーカーが推奨する最適なパラメーターと、どのモデルが最高品質かを知るだけで十分です。 ホイールのリムも同様です。