レザーステアリングホイールを自分の手で編んで作ります。良い本革ステアリングブレードの選び方レースアップステアリングホイールのブレードの締め方

ステアリングホイールブレードは非常に人気があり、車のアクセサリーとして購入されることがよくあります。

ドライバーはさまざまな理由でこの特性を獲得します。車内を装飾するため、ステアリングホイールの使用の快適性を高めるため、そしてすでに退屈な外観を更新するためです。

ステアリングホイールは最も目立つ部分であるため、編組は車内の外観を長期間維持するのにも役立ちます。

ステアリングブレードが最も最適と考えられており、アクセス可能な方法で車を調整します。

どこのカー用品店でも販売されており、安価です。

品揃えには、レザー、ファー、内側にフォームが入った巻き毛、エコレザーなど、さまざまな種類のアクセサリーが含まれています。

ハンドル用のブレードを購入すれば、自分で簡単に装着でき、見栄えがなくなったり、飽きたりした場合でも問題なく交換できます。

同時に、ステアリングホイール用の編組を選択するときは、サイズ、素材、スタイル、配色、固定オプションの適切な選択など、いくつかの困難を考慮する必要があります。

非常に簡単に装着できるカバーもあれば、特殊な糸を使用して非常に長く慎重な作業が必要なカバーもあります。

非常に多くの場合、ドライバーは「ステアリングホイールに編み込みは必要ですか?」という質問をします。

幸運なのは高級車のオーナーです。車のショールームレザートリムを備えたデザインはスタイルに一貫性があり、ステアリングホイールのレザー編み込みはインテリア全体の全体的なスタイルと完璧に調和しています。

同時にオーナー様も手頃な価格の車見た目の問題は自分で解決しなければなりません。車のこの部分にはミニマリズムがあり、「引っかかる」ものは何もありません。

また、ステアリングホイールが見た目の魅力を失い、多くの傷がついた中古車のドライバーには、ステアリングホイールブレードが必要になります。

ステアリングホイールの編組はカバーとして機能し、車を売却する場合に車のステアリングホイールの魅力的な外観を維持するのに役立ちます。

また、ステアリングホイールの編組は表面上で手が滑るのを防ぎ、スクロールを防ぎ、運転の安全性を高めます。

また、ステアリングホイールの厚みを増すことで、手の広いオーナーでも快適にステアリングを握ることができます。

ステアリングホイールに適した編組を選択するにはどうすればよいですか?

このアクセサリの選択は、いくつかの基準に従って行う必要があります。

製造材料。今日では、さまざまな素材で作られたさまざまな組紐を見つけることができます。女の子は、ベロア、布地、スエードで作られた柔らかいステアリングブレードを購入することを好みます。これらのタイプの三つ編みは明るい色が特徴で、目を楽しませます。男性はクラシックなオプションを選択します。そのため、レザー編み込みやエコレザーは、その耐久性の高さから非常に人気があります。長期サービスと外観の高貴なスタイル。発泡ゴム製のカバーはすぐに形が崩れ、触れると垂れ下がってしまうため、購入しないでください。
配色とスタイル。インテリアの配色に基づいて、ステアリングホイールの三つ編みを選択してください。あなたが黒いインテリアの所有者である場合、編組も暗い色を選択する必要があります。高価な高級車をベロア犬や花の形の三つ編みで「装飾」する必要はありません。そのような決定は、所有者のセンスの良さ全体の印象を完全に台無しにします。
固定タイプ。車のステアリングホイール用ブレードは、カバーを必要としないカバーと、特殊な糸で固定するステアリングホイール用ブレードの2種類に分かれます。各モデルには独自の長所と短所があります。固定カバーは装着が非常に簡単ですが、しっかりとフィットしていないと使用中にねじれたり、滑り落ちたりする可能性があります。このようなアクセサリーは、ステアリングホイールの編組が個別に購入されたことに誰も気づかないほど、車内に完全に統合できます。ただし、そのようなモデルの設置は難しい場合があります。取り付けには、ある程度のスキルと、ステアリングホイールのトリムを自分で行う自由時間が必要です。

自分でステアリングブレードを購入する場合は、選択に何の困難もありません。

ステアリングホイールの直径を測定して報告するだけですこの情報売り手に。

ギフトとしてケースを購入する場合は、いくつかの種類に分かれているそのようなアクセサリのカテゴリを理解する必要があります。

現在、店頭にはいくつかのサイズのステアリングブレードがあります。

サイズS(直径35-37cm)。このタイプのブレードは、Oka や Tavria などの小型車に最適です。スポーツステアリングホイール装着車用にもこのサイズをご購入いただけます。でキア・ピカント同様のサイズも適していますが、取り付けるときは、フィットするのは難しいが、ぴったりとフィットすることを考慮する必要があります。ハンドル;
サイズM(直径37-38cm)。このタイプは外国の乗用車に最も適しています。 Kia、Nissan、Ford、Toyota、Chevrolet、さらには国産の「8」、「9」、「99」、「10」、グラント、カリーナ、プリオラなどの車に適しているため、標準とみなされます。したがって、外国製乗用車の所有者または国産車上記のリストから購入できます与えられたサイズ三つ編み。
Lサイズ(直径38〜40cm)。これらのサイズは、Niva、Volga、Moskvich に適しています。また、この三つ編みは「7」、「11」、「13」などのモデルに最適です。
サイズXL(直径42〜43cm)。この編組は UAZ および GAZelle 車を対象としています。
サイズXXL(直径47cm)。外国貨物輸送のステアリングホイール用に設計されています。
サイズXXXL(直径49cm)。 KAMAZ 用の三つ編みをお探しの場合は、このアクセサリーを購入してください。

多種多様な自動車用品のオンラインストアから、一般の人が正規の販売者を特定することは困難です。怪しい店から商品を購入するとき、人々は次のような問題に直面します。低品質の商品そして納期違反。

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同様の手順を上からも実行する必要があります。編組の上部を引っ張り、徐々に下に移動し、カバーをステアリングホイールに置きます。

このような状況では、あなたを助けてくれるアシスタントの助けを借りるのが最も快適です。

近くに助けてくれる人がいない場合は、通常のテープを使用してください。

三つ編みの下側を伸ばしながら、テープで固定します（粘着テープの跡が残らないように、布やポリエチレンなどで覆ってください）。

この手順の後、ステアリングホイールの下半分のカバーを引き続けます。

締める際はマイナスドライバーを2本使用すると便利です。

ハンドルの上半分にブレードを取り付けるときは、カバーの下側を両側からこじるように引っ張ります。

次に、ドライバーを 1 本取り外し、すぐに押し込みます。この場所手。ドライバーを使用して、ステアリングホイールの方向に向けて編組の裏側をこじ開ける必要があります。

カバーを締める手順を簡単にするには、ステアリングブレードを温水に浸すか、温かい蒸気で加熱するのが最適です。

面白い！こうすることで革の編み込みに弾力が増し、素材が伸びるので履きやすくなります。

ステアリングブレードの12時位置にスペーサーを挿入することで、ステアリングブレードを伸ばすこともできます。この操作には、通常のスラットが適しており、その上で素材を緊張させる必要があります。

編組を車のステアリングホイールに取り付けることができたら、ステアリングホイールの内側にある特別なコードで固定します。

店舗で提供されているさまざまなステアリングブレードが気に入らない場合は、このアクセサリーを自分で作ることができます。最初に決める必要がありますカラースキーム使用する編み材料を確認してから作業に取り掛かります。

ほとんど適切なオプションステアリングブレードには、柔らかく弾力性のある穴あきレザーが使用されており、作業が簡単で快適です。

厚さ1.2～1.4mmのものをお選びください。

作業するには、以下を準備する必要があります。

ステアリングブレードの素材。
裁縫用品（針、糸、はさみ）
忍耐。

縫製を始める前に、ハンドル自体を取り外した方が良いです。ただし、手順の難しさを考慮すると、干渉するコンポーネント（エアバッグ、調整ボタン）を取り外すだけで済む可能性があります。

無効にすることを忘れないでくださいバッテリーそのような手順を実行する前に。

どのような種類の縫製もパターンから始まります。作成はとても簡単です。

ベーグルをラップで包み、その上に紙テープを巻きます。次に、マーカーでそれに沿って縫い目を描き、描いた線に沿って切り込みを入れる必要があります。

この操作により、手には 3 枚のステンシルが残るはずです。縫製順序を混乱させないように、ステンシルに番号を付ける必要があります。

厚手のボール紙にステンシルを貼り、マーカーでなぞり、各辺に5 mmの余白を残してパターンを切り抜きます。

重要！開発されたレイアウトを皮膚に転写するには、1.5〜1.7 cmの追加のマージンを伴う必要があります。

これらの手順が完了したら、ステアリングホイールに部品を取り付け、すべてが正しく行われているか、寸法が正しいかを確認してください。で良い結果すべてのコンポーネントを正しい順序でステッチし始めることができます。

ナイロン糸を使用してミシンを使用してパーツを縫い合わせるのが最善です。応用この素材のより滑らかな縫い目を作ることができ、長持ちします。

また、このような縫い目は、ループ用の穴がすでに作られているため、編組を伸ばすプロセスを簡素化します。

困難を恐れなければ、自分で縫製プロセスを実行できます。仕立て屋としての才能に自信がない場合は、仕立て屋にこの仕事を依頼してください。

ステアリングホイールブレードは、車内のデザイン要素であるだけでなく、他の機能も実行する便利なアクセサリーです。ハンドルカバーは、暑い季節に特に重要な、ハンドルを回す際の手の滑りを防ぎます。さらに、手が大きい場合、編組によりステアリングホイールのサイズが大幅に大きくなり、より自信を持って車を運転できるようになります。

どのステアリングホイールの編組が優れているかを判断するには、まず革製品を選択する必要があると言う価値があります。その理由を考えてみましょう。

本革ステアリングホイールカバーのメリット

現在、市場にはほとんどの素材から作られたケースがあります。異なる素材:

発泡ゴム。スポンジカバーは非常に柔らかく、ステアリングホイールに手をしっかりと保持し、その形状を「記憶」します。ただし、これはこの製品の主な欠点でもあります。発泡ゴムはすぐに壊れて摩耗するため、このようなカバーは頻繁に交換する必要があります。
マッサージパッド付きモデル。ステアリングホイールの「突起」により、長時間の運転中に手のひらをリラックスさせることができますが、そのようなマッサージャーは時間の経過とともに不便を引き起こし始める可能性があるため、このタイプのモデルを「目で」選択することは困難です。
ボリュームのあるゲルベースの三つ編みは非常に快適ですが、寒い季節には硬くなります。
アルカンターラのレースアップステアリングホイールの編み込みは美しく、運転の最初の数か月間は、心地よいベルベット素材を手に感じることができます。ただし、他のスエードと同様に、このような生地はすぐに破れたり、擦れたりします。

ぬいぐるみや毛皮などの素材で作られた「女性用」ハンドルカバーも販売されています。

このような多様性にもかかわらず、ほとんどの経験豊富なドライバー高価であるにもかかわらず、本革または良質な革の代替品で作られたステアリングホイールの編組が最も良いと主張する最良の解決策。このような製品には多くの利点があります。

高い信頼性（革製ステアリングホイールカバーは最も長持ちし、変形したり磨耗したりしません）。
お手入れが簡単（フォームラバーとは異なり、レザーは水分や脂肪を吸収しません。汚れは石鹸水に浸した布で簡単に取り除くことができます）。
弾性。
機械的損傷に強い。

さらに、車のステアリングホイールにスタイリッシュなカバーを選択すると、革は常に高価に見え、どのメーカーの車にも適しています。もちろん、このような天然素材は高価ですが、何年もカバーを交換する必要がないことを考えれば、すぐに元が取れます。

重要！カバーを自作して張り替える場合、ステアリングの張り替えにどのような革が使われているかを検討することが非常に重要です。家具や衣類の仕上げ材は、このような「カバー」には適していません。 100％革を選ぶだけで十分です。

ハンドル編組のサイズの選択方法について言えば、すべてが服の場合と同じです。

ステアリングホイールの編組サイズ

車のカバーを選ぶ場合は、ステアリングホイールの直径を測るだけで済みます。ただし、これが贈り物の場合は、標準的な「寸法」を知っておくと便利です。

S(35-37cm)。最小サイズはタブリアやオカなどの小型車やスポーツステアリング装着車に最適です。また、この径のカバーはキア・ピカント(この車のハンドルの直径はちょうど 37 cm なので、カバーを取り付けるのは困難ですが、ぶら下がることはありません)。
M(37-38cm)。中型サイズが最も一般的であるため、「中型」カテゴリのカバーはほぼすべての外国車に適しています。何よりも、そのようなアクセサリーは全体的に「座る」のですラインナップ起亜、日産、フォード、トヨタ、シボレー、VAZ、その他多くのモデル。
L(39-40cm)。このような三つ編みはあまり一般的ではありませんが、通常は VAZ 2101、2107、21011、21013、Niva、Volga、Moskvich に適しています。
XL(42-43cm)。特大のハンドルは UAZ やガゼルに見られます。
輸入トラック用XXL(47cm)。
KAMAZ用XXXL(49cm)。

ステアリングホイールに適したサイズの編組を選択する方法がわかったら、残っているのはメーカーを決定することだけです。

ステアリングホイール編組メーカー

存在する大きな選択ほとんどのステアリングホイールアクセサリーさまざまなメーカー、その中で最も人気のあるものを見てみましょう。

オートプロフィ。国内メーカー本革を除くさまざまな素材で組紐を製造しています（革インサート付きの高級モデルを除く）。同社はドライバーにエコレザー（合成皮革のより現代的な類似品）の代替品を450ルーブルから提供している。このような製品の欠点の中で、運転手は編組から発せられるかなり刺激的な臭いに気づきました。また、「皮」がステアリングホイールに必ずしも完全に均等にフィットするとは限らず、それが「集合農場」に見える理由です。
オートラックス。同社はまた、さまざまな素材のかなり幅広い製品をかなり低価格で提供しています（サイズMのグレーのエコレザーで作られた組紐は450ルーブルから）。ただし、レビューの中には、カバーがすぐに摩耗して色あせてしまうという否定的なコメントがよくあります。
スパルコ。車の所有者なら誰でも、このメーカーが実際には「自動車の世界」の象徴であることを知っています。もちろん、そのような有名なメーカーは品質と耐久性を意味します。 Sparco のブレードは非常に耐摩耗性が高く、ステアリングホイール上の手の位置のあらゆる特徴を考慮して設計されています。このような製品の価格は750ルーブルからですが、少なくとも高品質ではあるが、それでも本革ではないことに満足する必要があります。
アリゲーター。同社は高品質の革アクセサリーの製造を専門としています。トップクラス。これにより、製品は見た目が美しいだけでなく、耐摩耗性と耐久性も向上しました。メーカーが細部まで考え抜いて、編み込みには耐久性のあるナイロン糸を使用してステッチを施しています。このセットの価格は2990ルーブルです。

リストされているすべてのメーカーの中で、靴紐付きの革巻きステアリングホイールはアリゲーターのカタログにのみ掲載されていますが、より安価なスパルコ製品にも注目する価値があります。

三つ編みの着方

三つ編みには 2 つのタイプがあります。

ハンドルに引っ張るだけの完成品。
ステアリングホイールは本革で覆われており、自分で縫う必要があります。

最初のケースでは、アクセサリーは上から下に着用されます。これを行うには、まず、編組をステアリングホイールに取り付け、コントロールレバーやボタンを覆わないことを確認する必要があります。この後、ステアリングホイールの上部に引っ張り始める必要があります。トップを所定の位置に配置したら、すぐに固定する必要があります (誰かに手伝ってもらい、そのまま保持してもらったほうが良いでしょう)。この後、下部を固定します。

健康！革の編組をステアリングホイールに取り付ける前に、ヘアドライヤーの下でしばらく保持すると、素材がより弾力性があり「従順」になります。

完成品の唯一の欠点は、アクセサリーがハンドルから少しでもずれると見た目が悪くなることです。調整のための「操作」を自分に残すために、自分で縫い合わせる必要があるモデルを優先することをお勧めします。

革生地には紐を通すための穴がすでに開けられているので、これは非常に簡単に行われます。残っているのは、製品をどのように正確に紐で結ぶかを選択することだけです。

三つ編みを選ぶときに気をつけること

プレスレザーまたは通常のレザーで作られたステアリングホイールが気に入っている場合は、購入する前に、次の役立つヒントに注意してください。

本革製品はネットで購入した方が良いですよ正規販売店.
本革製のアクセサリーを購入していて疑問がある場合は、人工素材を見分けるのは非常に簡単です。強い化学臭を発し、伸びると素材の色が変わり、同じサイズの毛穴があります。革製品を手に持つと、本革であれば素材がすぐに熱くなり、手は汗をかきません。レザーレットは熱の蓄積がより遅く、暖かい手からほとんどすぐに湿気の滴がレザーレット上に形成されます。

本革で作られた組紐のパッケージには、通常、次のような表記が見られます。ベラ・ペッレ。キュイル; echtleder (それぞれ英語、イタリア語、フランス語、ドイツ語)。これは、これが偽物ではないことを示しています。

拘留されて

このステアリングホイールアクセサリを使用すると、不便な瞬間にステアリングホイールから手が滑り落ちることを心配せずに、車を快適に運転できます。

今、三つ編みのないハンドルは服を着ていない人のようなものです。車を購入した後、すべての車愛好家はインテリアにこだわります。最高のデザイン。ステアリングホイールの編み込みは、快適で快適な車の最も顕著な基準の 1 つです。快適なインテリア。さらに言えば、自動車愛好家のアンケートによると、ステアリングホイールが太ければ太いほど、より便利で回しやすくなります。私たちの記事では、正しい三つ編みを選択する方法と、それを車のステアリングホイールに取り付ける方法を見ていきます。

こんなに違う三つ編みも

三つ編みは色、質感、素材、幅、デザインが異なります。また、モデルが異なると、ステアリングホイールの保持方法が異なる場合があります。ベースがゴムになっているもの、紐が付いているもの、内側から縫う必要があるものもあります。次に、ハンドルに三つ編みを付ける方法を見ていきます。さまざまな修正.

なぜハンドルのサイズに応じて三つ編みを購入する必要があるのですか？

適切なサイズではない編組を購入した場合、特にステアリングホイールのリムの周りに締め付けられない、つまりゴムベースの編組を購入した場合、ドライバーは次の問題に遭遇する可能性があります。

編組のサイズが小さすぎると、ステアリングホイールに物理的に引っ張ることができません。店に戻って、より大きなサイズに変更する必要があります。
過度にビッグサイズハンドルが滑る原因となります。急に急な操作が必要になった場合、ステアリングホイールを素早く回すと、ステアリングホイールではなくブレードだけが回転する可能性があり、緊急事態が発生する恐れがあります。

編組はステアリングホイールの外縁にしっかりと押し付けられるか、完全に覆われる必要があります。したがって、編組をステアリングホイールに適切に配置する方法を学ぶ前に、まずサイズを購入する方法を理解する必要があります。

ハンドルのサイズを測ります

ハンドルの直径がわからなくても問題ありません。巻尺や縫いセンチメートルで測ることができます。購入する際には、次の 2 つの主要なパラメータを知っておくことが重要です。

ステアリングホイールの直径。
リムのカバレッジ。

直径を調べるには、ハンドルの 2 点間の距離を測定し、心の中で中心を通る線を引きます。

リムの幅を測定するには、リムの周長で測定します。

必要な値がすべてわかったので、安全に編み込みのために店に行くことができます。次のビデオで、車用の三つ編みの選び方について詳しく学ぶことができます。

セキュリティランクによる選定基準

最も安全なタイプの組紐は、ステアリングホイールのリムの内側の端に沿って縫い付ける必要があるタイプです。このような編組はステアリングホイール自体に似ており、急激に回転することはありません。また、ステアリングホイール内部の「リブ」が回転の妨げになります。紐は、編組が物理的にそれを通過することを許可しません。

2 番目に安全ですが、同時に最も予算に優しく、広く普及しているタイプの組紐はゴムバンド付きです。つまり、編組は正確にはゴムベースではありません。単純に伸縮性があり、特定のセンチメートル伸びることができます。この三つ編みも安全ですが、サイズに従って購入された場合に限ります。

伸縮性のある三つ編みを付けます

それでは、ステアリングホイールに編組を取り付ける方法の問題に取り掛かりましょう。より単純なオプションである Elastic から始めましょう。即興の手段や道具を使わずに、紐を結ぶことなくステアリングホイールに組紐を取り付けることができるため、ハンドルの後ろに座ってケースから新しい組紐を取り出すだけです。指示は次のようになります。

全て。プロセスは完了です。新しい三つ編みで道路に出かけることができます。

レース付き三つ編みを付けます

次に、レース付きの編組ハンドルバーをステアリングホイールに取り付ける方法を考えてみましょう。ここでは、もう少し辛抱して調整する必要があります。三つ編みには専用のナイロンコードと針が付属している必要があります。そうでない場合は、十分な長さであれば、お好みの針を選択できます。 7 cmが最適なオプションです。主なことは、ナイロンコードがアイレットに収まることです。編組素材を傷めないように、刃先を少し鈍くした方が良いでしょう。

通常、レース付きの三つ編みは革または高品質の合成皮革で作られています。このような素材は、靴ひもだけでなく、運転の安全性をさらに高めます。革が手に滑りにくく、車の運転がより快適になります。

レザー編み込みステアリングホイールをレース付きに取り付ける方法は次のとおりです。

ハンドルをロックします。
編組をステアリングホイールに置きます（装着します）。見た目は悪くなりますが、それは私たちがそれをやり遂げるまでの話です。
前のケースと同様に、縫い目がステアリングホイールの後ろにあることを確認します。これを行うには、編組をステアリングホイールの上に置き、ステアリングホイールの後部（運転席側）側から締め始めます。
縫い合わせる接合部が内縁の円周の中心に正確に位置するように、組紐を位置合わせします。
縫い始めの編み目の穴から糸が抜けないよう、針に紐を通してナイロン糸の端に結び目を作ります。
ステアリングホイールの後ろの縫い目の側から締め始め、編み目の縫い目の裏側から最初の縫い目を作り、結び目が残るように縫い穴の1つに針を1回だけ通します。フューチャーカバーの内側にしっかりと固定されています。
後続のステッチはすべてステッチステッチのみで作成し、最初に、互いに正確に反対側にある編組の上端と下端のステッチステッチの下に針を通します。
糸を引きずって締めます。そして、同じように進めていきます。次のステッチ。上下の次の縫い線の下に針を差し込みます。締めていきます。ステアリングホイールの内側の「リブ」に到達するまで。
リブの下に糸を通し、リブの後ろでさらに編組の端をステッチ（締め）し続けます。
組紐の全周が締められ、組紐の下部の縦方向の縫い目に戻ったら、結び目を作ります。誰もがこれを異なる方法で行うことができます。主なことは、それがあまり目立たないということです。結んだ後、ナイロン糸の端を編組の内側に密封し、針の先端を使用してそこに挿入します。

以上でラッピング作業は完了です。プロセスを外から見てみたい人は誰でもビデオを見ることができます。

ブレードの選び方とステアリングホイールへの取り付け方法に関する記事がお役に立てば幸いです。ではごきげんよう。

車のインテリアを近代化することに決めたと想像してください。本革シートカバーをオーダーし、フロントパネル、天井、ドア、変速機ノブまで張り替えました。でもあなたのもの新しいインテリア変更するまでは未完成のように見えます外観ハンドル最もシンプルで、早い方法これを行うには、ステアリングブレードを装着します。

なぜステアリングブレードが必要なのでしょうか?

おそらく、ステアリングホイールを希望の色にペイントするだけで済むのに、なぜ三つ編みが必要なのでしょうか?と疑問に思ったことは一度や二度ではないでしょう。まず、装飾的な機能を果たします。適切な素材を選択でき、カラースキーム車内をリフレッシュします。三つ編みには他にもあります便利な機能。たとえば、ステアリングホイールの厚みが増し、グリップがより快適になります。この素材は手に優しく、寒い季節には元のプラスチック製のハンドルバーよりも暖かくなります。

さらに、編組はステアリングホイール自体を傷から保護します。機械的損傷：傷、欠け、擦り傷。使用中に材料が劣化した場合、編組は簡単に取り外して新しいものを取り付けることができますが、ステアリングホイール自体は長時間かけて慎重に修復する必要があります。ステアリングホイールが工場出荷時の外観を誇っていない中古車を入手した場合、そのようなカバーはすべての欠陥を隠すのに役立ちます。

もう 1 つの重要な特徴は、編組がステアリングホイールの表面と手の間に信頼性の高いグリップを提供することです。運転中に手のひらが滑らないので、より安全に旅行できます。

ステアリングホイールの外観はより高級になり、より高級な車のように見えます。また、特に注目したいのは、ステアリングホイールが太くなり、以前ほど滑りにくくなり、そして最も重要なことに、手触りが快適になったことです。一言で言えば、価格や取り付けの容易さを含めて、結果に満足しています。
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種類

ステアリングホイール用の組紐を選択するときは、さまざまな素材に直面することになります。最も人気のあるタイプは次のとおりです。

天然皮革と人工皮革で作られた三つ編み。
毛皮の三つ編み。
ワイヤー編組。
シリコンパッド;
フォームカバー。

有用な三つ編みは別のカテゴリとして識別できます。主な機能に加えて、いくつかの追加の利点もあります。これらには、たとえば、ヒーター付きステアリングホイールカバーやマッサージパッドが含まれます。それぞれのタイプを詳しく見てみましょう。

革の三つ編み

すでに述べたように、組紐の製造には天然皮革と人工皮革の両方が使用されます。もちろん、本革は人工皮革よりも耐久性があり、柔らかく、手触りが良くなります。ただし、価格が 3 ～ 4 倍になる可能性があるため、多くのドライバーは利用できません。人工皮革（エコレザーとも呼ばれます）と天然皮革はどちらも優れた性能特性を持っています。このような素材は太陽の下で色あせたり、湿気で膨張したりしません。彼は気温の変化を恐れていません。

一般的にレザーケースは男性が選びます。この素材は丈夫で高価に見え、どんな車のインテリアにもフィットします。レザーケースはホリデーギフトに最適です。

そのような三つ編みを選択するときは、優先してください穴あき革。手触りが柔らかくなり、空気の通りが良くなり、通気性の効果が得られます。

毛皮

三つ編みのステアリングに使用される毛皮も、人工毛皮または天然毛皮にすることができます。 天然毛皮は寒い季節でも保温性に優れています。ただし、北極圏の都市を走行しないのであれば、人工素材でも十分に機能します。シープスキンはカバーの製造によく使用されます。

毛足の長いフェイクファーは明るい色に染められることが多く、楽しい要素がプラスされています。このようなカバーを使用すると、車のオーナーに陽気で屈託のない性格を与えることができます。このような三つ編みは、若い女性によって最もよく選ばれます。

籐カバー

ワイヤーで編まれたカバーは、前世紀半ばに非常に人気があったため、レトロブレードとも呼ばれます。現在、そのような三つ編みは自分のスタイルを整えたい人によって使用されています。鉄の馬下クラシックカーソ連時代から。

籐製カバーは、ステアリングホイールを損傷から保護したり、手の滑りを防ぐという主な機能を維持します。同時に、価格は革や毛皮の同等品よりもはるかに低くなっています。籐カバーを作るための最も人気のある材料は通常の絶縁ワイヤーで、ほとんどすべての家のガレージで見つけることができます。硬くて細い物干し竿を使って三つ編みを作る職人もいます。

ワイヤー編みは特別なワークショップに注文することも、編みパターンを使用して自分で作ることもできます。使用する異なる色、独自のハンドルデザインを作成できます。

シリコンおよびフォームカバー

ステアリングブレードの製造には、シリコンまたは発泡ゴムがよく使用されます。製造技術により、これらの素材から作られたケースは安価でありながら、すべてのタスクを完璧に実行できるようになります。そのような三つ編みの色の範囲は非常に多様です：落ち着いたパステル調の色合いと明るいネオントーンの両方を見つけることができます。発泡ゴム製のカバーには色付きのパターンが印刷されていることが多く、透明なシリコンはステアリングホイールを保護しますが、本来の外観が現れます。

便利な三つ編み

前述したように、有用なカバーには加熱された編組が含まれます。製造にはあらゆる素材を使用できますが、ほとんどの場合、天然皮革またはエコレザーが使用されます。ケースからのワイヤーをシガーライターに接続するだけで、手のひらをさらに加熱できます。

編み込みマッサージインサートは通常ゴムでできています。特別な緩和は手のひらの特定のポイントに影響を与え、血液循環を改善し、それによって手の疲労やしびれを防ぎます。

正しいステアリングホイールブレードの選び方

ブレードを購入するときは、色と素材だけを選択するだけでは十分ではありません。部品の正しいサイズと形状を決定することが非常に重要です。

サイズ別

カバーはステアリングホイールに適したサイズでなければなりません。小さすぎるものを選ぶと締めることができませんし、大きすぎるものを選ぶとぐらついたりシワの原因になってしまいます。ステアリングホイールの直径を調べるには、メーターテープを使用します。

ステアリングカバーのサイズ範囲は次のタイプで表されます。

Sは最小サイズで、通常使用される直径35〜36cmのハンドルバーに適しています。小型車、オカやタヴリアのように。
M - ハンドルの平均サイズは 37 ～ 38 cm。セダン、ハッチバック、またはリフトバックボディタイプのほとんどの最新の外国車および国産乗用車に見られます。
L - 直径 39 ～ 40 cm のハンドルバー用に設計された大型サイズ。
XL - ハンドル直径 41 ～ 43 cm、通常 UAZ および GAZelle 車に見られます。
2XL - このサイズは一部の輸入トラックに見られ、ステアリングホイールの直径は 47 ～ 48 cm です。
3XL - 国産 KAMAZ 車に搭載されている直径 49 cm のステアリングホイール用。

ケースを自分で作るか、専門の工房に注文するとより確実です。専門家がハンドルの直径を正確に測定し、完璧にフィットするブレードを準備します。

車のメーカーとモデル別

ハンドルバーの直径を確認するには、取扱説明書を確認してください。 U 異なるモデル直径は若干異なる場合があります。ステアリングホイールのサイズに基づいてカバーを選択するリスクを負いたくない場合は、既製のソリューションを使用してください。ほとんどの人気のある車のパターンに従って作られた特別な三つ編みが販売されています。検索バーにモデルを示すクエリを入力し、提供される多数のオプションから選択します。

この方法でカバーを購入すると、ステアリングホイールの直径だけでなく、リムの厚さ、スポークやボタンの位置も確実にフィットします。

見た目で

ここではすべてが簡単です。サイズとモデルを決定したら、視覚的な選択に進むことができます。まずは素材を決めます。レザー、ファー、または最新の合成素材は、あなたとあなたの車に根本的に異なるイメージを作り出します。インテリアの配色を考えてみましょう。完全に黒い革で装飾されている場合、明るいピンクの長い毛皮はばかげて見えるでしょう。トリムに赤、ベージュ、青、またはその他の対照的な色合いのインサートが含まれている場合、同様の範囲のステアリングホイールがその配色をサポートします。

自分で作る方法 - 説明書

既製の三つ編みにお金をかけたくない場合は、自分で簡単に作ることができます。このために必要となるのは、スタンダードセット縫製アクセサリー、編み材料自体、パターン、そして少しの時間と忍耐。

材料と道具

まず、すべてを準備します必要な材料そして道具。これらには次のものが含まれます。

新しいケース用に選択された素材。
古いカバー（ある場合）。
粘着フィルム。
マスキングテープ;
マーカー;
仕立て屋のチョーク。
鋭利な裁縫用ハサミと文具ナイフ。
革を扱うための特別な糸。
革（または選択した素材）を扱うのに適したミシン。
のり。

ハンドルカバーができるまでの工程

ステアリングブレードを作成するプロセスは、スポークをカバーで覆うかどうかによって異なります。そうでない場合は、作成するのがはるかに簡単になります。

メーターテープを使用して、ステアリングホイールの円周 (将来の製品の長さ) とリム自体の円周 (将来の製品の幅) の 2 つの主要パラメータを測定します。
これらの数値を基に、革を適切な長さと幅にカットします。伸縮性の高い革の場合は1mm程度凹みを入れてください。これにより、得られたカバーをステアリングホイールにより適切に、よりしっかりと取り付けることができます。
両端の端から約3mmのところをミシンで縫います。

編み針をカバーで覆う場合は、将来のパターンを作成する必要があります。これは次のように行われます。

ステアリングホイールをラップでしっかりと包みます。
フィルムの上にマスキングテープを何層か貼ります。ステアリングホイールの表面全体を隙間なく覆う必要があります。編み針には特に注意してください。
マーカーを使用して、ステアリングホイールのリムの内側の中心に沿って線を描きます。次に、将来の継ぎ目の位置をマークします。ステアリングホイールをスポークからスポークまでのセクションに分割します。必要に応じて、縫い目を1つだけ（中央の縫い目）だけにすることもできますが、この場合、ひもを結ぶときに非常に一生懸命努力する必要があります。
カッターナイフを使用して、マークされた線に沿ってマスキングテープを切り、ステアリングホイールから取り外します。いくつかのユニークなパターンを作成しました。
得られたパターンを、カバーを作成する材料の反対側に取り付けます。チョークを使用して輪郭を注意深くトレースし、すべての曲線を観察します。
出来上がった部分を切り取ります。伸縮性の高い革の場合は1mm程度凹みを入れてください。これにより、得られたカバーをステアリングホイールにより適切に、よりしっかりと取り付けることができます。
両端の端から約3mmのところをミシンで縫います。必要に応じて、パーツを縫い合わせることもできます。
パーツの端に接着剤を薄く塗り、ステアリングホイールに固定します。まだ縫ったことがない場合は、縫い目が見えないことを確認してください。

ステアリングブレードの型紙作り

すでに古いケースを持っている場合は、自分の手で三つ編みを縫う方がはるかに簡単です。必要なのは、縫い目で引き裂いて新しい素材に輪郭を転写し、カットしてステッチしてハンドルバーに置くだけです。

三つ編みの正しい付け方と編み方

次に、得られた三つ編みを適切に着用してひもで結ぶ必要があります。このプロセスは、カバーがステアリングホイールのスポークを覆うかどうかによって、劇的ではありませんが異なります。

スポーク付きおよびスポークなしのステアリングホイールへの取り付け方法

主な違いは、ステアリングホイールを取り外す必要があることです。編組がスポークにフィットするように設計されていない場合は、ステアリングホイールを所定の位置に置いたまま固定できます。 ただし、スポーク用素材のカバーを取り付けるには、通常の方法でステアリングホイールを取り外す必要があります。

ステアリングホイールを取り外す前に、バッテリーを外すことを忘れないでください。ハウジングにエアバッグが含まれている場合は、少なくとも 5 分待ってからステアリングホイールの分解を開始してください。

紐を結ぶ必要のないワンピースカバーも販売されています。それらをステアリングホイールの上部に置き、力を入れてホイール全体に引っ張ります。誰かに上部の裏地を固定してもらうのを手伝ってもらうことをお勧めします。ずれてしまう可能性があります。このようなカバーの端は互いに閉じられるため、靴紐を結ぶのに貴重な時間を無駄にする必要はありません。

三つ編みを自分で作った場合、または編み紐を含むオプションを購入した場合は、自分で固定する必要があります。これはかなり長いプロセスですが、まったく複雑ではありません。必要なものはすべてすでに準備されているため、縫い方や美しいステッチの作り方を知る必要はありません。

本革製のケースの場合は、ぬるま湯に 15 ～ 20 分間浸してください。こうすることで素材の弾力性が高まります
縫い針で武装しましょう。糸の下に通す必要があるため、特に厚くする必要はありません。
材料に針を刺す必要はありません。パターン作成手順のポイント 3 と 7 であなた (またはメーカー) が作成した線に注意してください。縫い目の下に針を通し、生地を引っ張ります。
ハンドルバーの下部から始めて反時計回りに動かします。最初の結び目を下側の編み針の 1 本の始めに行うと最も便利です。
素材を慎重にまっすぐにして軽く伸ばします。折り目や歪みを避けるようにしてください。
縫い目全体も同様に処理します。編み針では、糸を締めて切る必要があります。編み針間の距離を測定することで、必要な長さと糸の本数を事前に見積もることができます。
三つ編みが完全に固定されたら、もう一度滑らかにして乾燥させます。この後、材料はステアリングホイールの周りにしっかりとフィットします。

場所によっては皮膚を完全に伸ばすことができない場合は、通常のヘアドライヤーで温めてください。温度が上がると弾力性が増します。

ハンドルに置き、縫い目を中央に合わせて糸処理を始めました。私は縫い通すことに決めました、私はそれらがどのようにトリミングされているかを見ただけでした革ステアリングホイール工場からの車に。その結果、1時間半から2時間の作業でハンドルが完成します。糸はまだ1メートル残っています。これでオリジナルのように見え、すべてがステアリングホイールにフィットします。結果には非常に満足しています。ステアリングホイールはより快適で手触りが良くなりました。
テマ・ヴォロビョフhttps://www.drive2.ru/l/422671/

ビデオ: ステアリングホイールに編組を取り付ける

ステアリングブレードレースの種類

三つ編みの紐を結ぶことは、ブーツの紐を結ぶことよりもそれほど難しいことではありません。素材に合わせて糸を使い分けることができます。この場合、どの方法で編み紐を結ぶかは大きな違いではありません。ただし、ステアリングホイールにユニークな外観を与えたい場合は、1 つ以上の対照的な色の糸を使用します。パーツを縫う段階でもブライト糸を使用できます。

編み込みはいくつかの方法で行うことができます。どっちが便利でいいのか。私は最も単純なものを使用しました。各縫い目に糸を通し、輪郭に沿って編組を縁取り、靴ひものように締めます。糸は同じ色で、解決策は一時的なものでしたので、誇示することはありませんでした。将来的にはネクタイに赤い糸を使う計画もありました。ただし、このためには、少なくとも通常の革+少なくともオートマチックトランスミッションレバーの追加のカバーが必要です。主要な要素の仕上げが互いに異なることがないように。
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靴紐の種類によっては、2 本の針と糸を同時に使用する必要があります。慎重に検討し、最適なスキームを選択してください。

マクラメ編みは非常に珍しいので、ステアリングブレードを固定するときによく使用されます。糸を編み目の下に通して反対側に引っ張り、さらに一つ上の編み目の下に通します。これにより、両側で 2 番目のステッチごとに斜めの編みが作成されます。糸をしっかりと引っ張って縫い目を形成します。

ビデオ: マクラメ縫い目

スポーツと呼ばれるレースを作るには、前の方法で織り始める必要があります。そして、最後の結び目の前に、同じ方法ですべての欠けたステッチの下を通過する2番目の糸を開始する必要があります。このダブルマクラメはスポーツレーシングとみなされます。

スポーツレーシングには 2 番目のオプションがあります。使用する糸は1本だけで、一針一針飛ばさずに通していきます。締めた後の縫い目は非常に興味深いものになります。

ビデオ: スポーツシームの第 2 バージョン

スタートラインを必要としないレーシング方法もあります。ネジ穴は以下を使用して開けられます。特別な装置。このような縫い目には、三つ編み、ヘリンボーンなどが含まれます。次の画像とビデオを学習すると、織りパターンを理解することができます。

ビデオ: ヘリンボーンの縫い目

動画：クロスステッチ

縫い方は複雑なことは何もありません。まず針を使って編組の片側にループを引っ掛け、次に反対側に、そして再び最初の側にというように繰り返します。最初は単に三つ編みを「レース」し、すべてを「レース」した後、すでに糸を引っ張っていました。私がこれを行ったのにはいくつかの理由があります。第一に、編組の反対側の端が固定されていないため、最初の部分から締めることができません。第二に、粘着テープが貼りつかないため、編組の端がかなり移動してしまいます。ハンドル。
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必要なすべてのステッチの下にレース糸を通した後でのみ、素材の側面を一緒に引っ張る必要があることに注意してください。こうすることで、形成された縫い目がより滑らかになります。結果の品質を高めるために、ステアリングホイールに装着する前に、編組の一部で練習してください。選択した縫い目の外観に満足したら、自由にステアリングホイールにカバーを取り付けてください。

ほとんど誰でも車のハンドルに三つ編みを作ることができます。初めてこれを行う場合は、スポークのないバージョンのケースを選択してください。すでに他の部品の張り替え経験がある場合は、より複雑な素材や方法を選択することもできます。紐を結ぶ作業に関しては、労力よりも時間がかかります。あなたまたはメーカーが事前にパーツのステッチを行ってくれた場合、あとはお気に入りのスニーカーの紐を結ぶようにステッチの下に糸を通すだけです。さまざまな縫い目や織りが、あなたのステアリングホイールを他のものと差別化するのに役立ちます。ハンドルの三つ編みを作るのがそんなに簡単なら、自動車スタジオのサービスを節約してみてはいかがでしょうか?

親愛なる読者の皆さん、こんにちは！確かに、皆さんの多くは、車は贅沢品ではなく、単なる移動手段であり、不必要な機能や付加機能が付いていないものであるべきだと考えています。少なくとも、このような主張は自動車愛好家の間でよく聞かれますが、ドライバーは短距離であっても最も快適な走行条件を提供したくないため、それが真実であるかどうかを確実に言うことは不可能です。

少なくとも、これは通常の車内の清掃と車体の洗浄に現れます。また、自由なお金がある場合は、想像力が非常に高くなります。

多くの場合、改善のプロセスは「外観」だけではありません。車両だけでなく、車のインテリアアイテムを含むその内部コンテンツも含まれます。最も注目され、頻繁に使用されるアイテムの 1 つはステアリングホイールです。したがって、まず第一に、それが近代化の対象として考慮されるのは驚くべきことではありません。今日は、これをどのように、どのような材料で行うことができるかについて説明します。

1. 快適さと美しさを兼ね備えた本革ステアリングホイール

同意します、私たちは高価な外国車のインテリアに革の編み込み（ステアリングホイールカバー）を見ることに慣れており、それに加えて、通常はほとんどすべてのものに革のシートや室内装飾があります内部空間体

当然のことながら、このような光景を見た後に最初に頭に浮かぶのは価格の問題です。はい、実際には安くはありませんが、それでも、これは単なる固定概念であるため、コストに焦点を当てる必要はありません。革のインテリア、それなら必要です高価な外国車。現代の現実では、本物の素材と見分けるのが非常に難しい革の代替品がたくさんあります。美観の問題だけを懸念しているのであれば、このオプションは、車の所有者にとって、車の所有者にとって完璧です。それは新しいか古いかです。

ステアリングホイールの編組の場合、本革はこの車の部品を装飾するのに役立つだけでなく、車の制御の品質にいくつかのプラスの側面を追加します。実際のところ、レザートリムはプラスチックとは異なり、空気と湿気を通過させることができ（ステアリングホイールの表面に水滴がたまりません）、これにより、突然手が汗ばんだ場合でも滑りを防ぐことができます。で冬時間、革のカバーのおかげで、この素材は熱をよりよく保持するため、ステアリングホイールはより暖かく、手触りがより快適になります。この効果を強化することは問題ではありません。穴のあいた革で作られた三つ編みを購入するだけです。

ハンドルを手に持つことに異論を唱える人はいないと思います。革張りの- 他のどの素材、特にプラスチックよりもはるかに快適です（柔らかい肌は、硬くて不快な素材との絶え間ない接触によるタコの出現を避けるのに役立ちます）。ただし、このアクセサリにはいくつかの欠点もあります。まず第一に、ケアの点でより多くの注意が必要です。この部分車のインテリアは長い間機能しており、常に見栄えの良い外観を備えているため、特別なツールを買いだめする必要があります。

これらを使用して革編組の表面を定期的に拭くと、乾燥から保護され、摩耗が早くなります。特別ではなく基本的につまり、これらの目的には、アルコールを含む他の液体も適しています。それらが手元にない場合は、最後の手段として、通常のウェットティッシュを使用できます。主なことは、素材に水分が不足していないことです。

で正しい操作そして適切なケア 革の編組は最長5年間使用できます、その後も素材を新しいものに交換する必要があります。現在、これらの製品の範囲は膨大です。メーカーは、色、デザイン、スタイルに応じて、さまざまなオプション革の三つ編み。クラシックで厳格なスタイル（さらにレーシングもある）を好む人だけでなく、車内のデザインにスポーティまたはより魅力的なノートに興味がある人向けのモデルを選択できます。通常、このようなレザーケースは、取り付けに必要なすべての材料（紐、糸、ボタン、説明書など）が付属した状態で販売されています。詳細な説明インストールプロセス）、同様のアクセサリを自分で購入することにした場合、これに関して問題はありません。

2.自分の手でハンドル編組を作るにはどうすればよいですか？

何らかの理由で、自分に適した三つ編みモデルを選択できなかった場合（色、スタイル、デザインが気に入らなかった、適切なサイズがない、または単に特別なものが欲しいだけ）、その可能性は十分にあります。自分で作るために。まずは革素材の色と質感を決めます。最も最良の選択肢, この点、パンチングレザーという柔らかくて弾力のある素材があり、スムースレザーよりも扱いやすいです。確かに、後者は急速な摩耗の影響を受けにくいです。 革の厚さは1.2～1.4mmの範囲でお選びください。

したがって、仕事には、良質の革素材、糸、針、はさみ、そして...特に以前にあまり縫う必要がなかった場合には、持久力が必要になります。作業を開始する前に、ステアリングホイールを取り外すことをお勧めしますが、このプロセスの複雑さを考慮すると、干渉する部品（調整ボタンやエアバッグなど）の取り外しに限定できます。これらの手順を実行する前に 必然的にバッテリーを外します。

他の縫製と同様に、ステアリングホイール用の革編みの作成もパターンを作成しないと完了しません。作るのは難しくありません。ハンドルをラップフィルムで覆い、その上に紙テープを巻き（マスキングテープを使用できます）、それに沿ってマーカーで縫い目を描き、適用されたマーキングに従って構造を切り取るだけです。。切断には、テープやフィルムを引き裂くのではなく切断する鋭利なカッターナイフを使用するのが最善です。これらの手順の結果、少なくとも 3 つのステンシルが完成するはずです (後で間違ったステッチ順序による結果に直面しないように、これらすべてのパーツに番号を付ける必要があります)。

次に、それらを厚紙またはその他の厚い紙に貼り付け、マーカーでなぞってパターンを切り取り、縫い目として両側に5 mmを残します（材料がよりよく伸びるように、縫い目で3 mmを残します）皮膚の接合部）。 知らせ！ 開発されたレイアウトが皮膚に直接転写される場合、側面の素材にマーキングする場合は、さらに1.5〜1.7 cmを追加する必要があります。これらすべての操作を実行した後、結果として得られたすべてのパーツをステアリングホイールに適用し、すべてのサイズが一致しているかどうかを確認し、ステッチする前に余分なパーツを切り取ります。すべてが正常であれば、すべてのパーツが正しい順序で折りたたまれ、縫い合わされます。

ピースを縫い合わせるときは、ミシン合成糸 (できればナイロン) を使用すると、縫い目がより滑らかで鮮明になり、製品が長持ちします。さらに、このような縫い目は、ループ用の穴の準備ができているため、完成した編組をステアリングホイールに締める作業を簡素化します。もちろん、これを手動で行うこともできますが、この場合、プロセスは一見したほど簡単ではないため、最初は安価な素材（合成皮革）で練習し、すべてがうまくいった場合は、それから明確な良心を持って革に移ります。「トレーニング」の結果が期待に応えられなかった場合は、最寄りのスタジオの従業員の助けを借りた方が良いかもしれません。

3. 結果の品質は何によって決まりますか?

あらゆる作業の肯定的な結果は、そのすべての段階が正常に完了したことです。この記述は、ステアリングホイールの編組の作成にも当てはまります。これまでに実行したすべての操作が正しいことを最終的に確認するには、製品の一般的な「試着」を行ってから、ステアリングホイールに固定する必要があります。つまり、最終段階はステアリングホイールの直接編組になります。

覚えて！すべての仕事の質は、この問題におけるあなたの忍耐力、正確さ、綿密さに大きく依存します。ステアリングホイールの編組は次のように行われます。まず、縫い合わせたワークピースをステアリングホイールに貼り付け、それらが対称に配置されていることを確認します（注意を払う必要があります）。内側ハンドル）。次に、ステアリングホイールの各部品を接続する継ぎ目が通過する場所にマーカーでマークを付けます。

また、縫い目を突き出したくない場合は、縫い目にくぼみを付けることができますが、それがないとステアリングホイールがまったく魅力的でなく、みすぼらしいものになるため、この後は常に編組を使用する必要があります。次のステップは、革の編組をひもで結ぶことです。これはブーツをひもで結ぶのと同じ方法で行われます。この場合、糸だけが製品の異なる側の縫い目のアイレットに通されます。

アドバイス！編組がステアリングホイールに十分にしっかりと貼り付いていない場合は、将来の回転を避けるために、ステアリングホイールにエポキシ樹脂の薄い層を塗布して強化する価値があります。

編み上げ以外にも、素材（革）の厚みを考慮してステッチで固定することも可能です。十分な厚さがないと、編組が裂けてしまう可能性があります。最初に糸を締めようとせず、事前に選択したループをいくつか作成してから、戻って最初のループを締めることをお勧めします。なので、決められたペースを守って進みましょう。

革が非常に硬くて熱に弱い場合は、軽く水で湿らせると弾力性が増します。ただし、乾燥すると縮みが戻り、しっかりと縫った後に乾燥した製品にひび割れが発生する可能性があるため、これは無視できません。編組が完全に締められると、以前に取り外したすべての要素が元の場所に取り付けられます。これで、新しいレザーステアリングホイールを評価できます。

レザーステアリングホイールを自分の手で編んで作ります。 良い本革ステアリングブレードの選び方 レースアップステアリングホイールのブレードの締め方