来年、有名なエージェント 007 が 60 歳の誕生日を迎えます。 このキャラクターは 14 冊の本、23 本の映画、そして 20 以上のコンピューター ゲームに登場することができました。 映画だけでも、ボンドは顔を6回変え（ショーン・コネリーからダニエル・クレイグまで）、大衆に愛されているこのキャラクターが何人の女の子と車を所有していたのか数えることは不可能です。 以下は、秘密諜報員が所有していた最も興味深い車両のセレクションです。
(合計15枚)
1.ショーン・コネリー演じるジェームズ・ボンド
2. ベントレー マーク「ロシアより愛をこめて」シリーズの IV は、秘密諜報員がこれまでに運転した中で最も印象的な車の 1 つです。
3. フォード マスタングマッハ 1 (右) – 「ダイヤモンドは永遠に」
4. 『007は二度死ぬ』では、ボンドは明るい黄色のリトル・ネリー・ジャイロプレーンで空を征服するために飛び立ちました。
5. 「ワールド・イズ・ノット・イナフ」のBMW Z8にはチタン製ボディ、衛星ナビゲーション、スクリーン・モニターが装備されていた フロントガラス、また、船体の側面部分にあるミサイルを敵に向けて発射する方法も知っていました。
6. アストンマーチン DBSはロンドンのオークションで33万8000ドルで落札された。 このエリートカーは 4.5 秒未満で時速 100 km まで加速し、最高速度は 300 km/h です。 『慰めの量子』のセットでは、たった 1 シーンでこれらの車が 6 台大破しました。
7. そしてこれは防水です ロータス エスプリ私を愛したスパイのS1シーン。 ジェームズ・ボンドはそれを車としても潜水艦としても使用しました。 この驚くべき機械には、潜望鏡、スタビライザー、さらには対空ミサイルまでが装備されています。
8. 『ダイ・アナザー・デイ』では、ジャガー XKR はボンドではなく、主要な悪役に与えられました。 彼は、ジャガーに搭載された20発の熱追尾ミサイル、迫撃砲、ガトリング砲、さらには油圧ラムなど、あらゆる武器を駆使してスーパースパイを破壊しようとした。
9. 調査結果によると、英国の債券ファンが最も考慮しているのは スタイリッシュな車映画「フォー・ユア・アイズ・オンリー」のエージェント シトロエン 2CV。
10. 「License to Kill」では、秘密諜報員が巨大な伐採トラック、ケンワース W900B のハンドルを握っていることに気づきます。
11. ゴールドフィンガーでは、エージェント 007 がロールスロイス ファントム III を手に入れます。
12. 完璧な状態で 白いトヨタ 2000 GT ジェームズ・ボンドは、イアン・フレミングの小説の 5 番目の映画化作品 (「007は二度死ぬ」) で追跡を逃れました。 ショーン・コネリーのために、彼らはコンバーチブルトップを備えた特別バージョンの車を作らなければなりませんでした - 俳優は車に適合しませんでした。
13. 17 番目の映画 (ゴールデンアイ) では、特別捜査官はスカイブルーの BMW Z3 を手に入れました。 鉄の馬伝統的に、悪と戦うための重いミサイル、カタパルト、さらには制動パラシュートが装備されていました。
14. 映画「ワールド・イズ・ノット・イナフ」では、エージェント 007 が空を飛びます。 この映画の撮影のために設計されたパラホーク パラグライダー スノーモービルは、イギリスの国立オートバイ博物館で開催されたボンド映画化 50 周年記念展示会で実演されました。
15. そして最後は、『007: スカイフォール』のバイクです。 この映画にはいくつかの特徴があります ホンダの二輪車イスタンブールの街並みを駆け巡るチェイスに活躍するCRF250R。 ちなみに、これらのショットを撮影するために、撮影スタッフはハンドルバーに HD カメラを取り付けたバイクにも乗らなければなりませんでした。 これが俳優たちに追いつく唯一の方法でした。
有名人は最も自由に使えるものを持っている必要があります 高級車。 これは、多くの人々を征服してきたスーパーエージェントに特に当てはまります。 美しい女性。 私たちは有名な英国諜報員のスパイについて話しています。 ジェームズ・ボンドの車もリストに載せるべきだ。 リストは膨大になる可能性があるため、最も人気のあるモデルのみを説明するのが最善です。 スパイカーの評価に移りましょう。
スーパーエージェントの最初の車
おそらく誰もが、有名な英国情報スパイの冒険についての最初の物語を覚えているわけではありません。 1962年に公開された映画「ドクター・ノオ」について話します。 その主役は俳優のショーン・コネリーに与えられました。 この映画で使用されたジェームズ・ボンドの車は、もちろん他の車に比べて人気はありませんが、最初のものです。 さらに、諜報員には悪い車両を運転する能力はまったくありません。 したがって、1961年型サンビーム アルパインは10位となっています。
ファンのお気に入りモデル
1995年に『ゴールデンアイ』という映画が公開されました。 ピアース・ブロスナンが代理人を務めた。 この映画で彼が運転した車は非常に人気になりました。 彼に会おうとバイヤーの列ができていた。 それぞれ、 この車ディーラーやショールームの助けを借りずに販売することができました。 これは、有名なスパイに関する新しい物語によってもたらされた良い宣伝によるものです。 9位はジェームズ・ボンドの愛車、BMW Z3が占めています。 ただし、この車の購入者の中には主にボンドファンが含まれていたことに注意する必要があります。 他の自動車愛好家たちは、エンジンのパワー不足について不満を漏らした。 そのため、その後改良型が発売されました。
映画『ゴールデンアイ』でジェームズ・ボンドの車にはどんな付加機能がありましたか?
- ヘッドライト付近で発煙筒が発生しました。
- 自爆システムが導入されていました。
- 本体は完全に防弾仕様だった。
- レーダーが設置されました
- ブレーキパラシュートもありました。
スーパースパイの最も美しいレトロな車
1999年には映画『ザ・ワールド・イズ・ノット・イナフ』が公開された。 主役は同じピアース・ブロスナンでした。 有名なスパイの車はかなり強い反応を引き起こした。 彼はボンドファンだけでなく、他のドライバーたちも驚かせた。 専門家も満足していました。 このジェームズ・ボンド車は、世界の自動車業界で最も美しい車に選ばれました。 ということで、8位はBMW Z8です。 一部の人にとって、このモデルは、新しいトレンドと古いトレンドが混同されたものになっています。 自動車産業。 ボンドの車のモデルとなった507シリーズのファンは、Z8の登場に否定的な反応を示した。 そしてファンにとっては贅沢なモデルとなっております。 芸術的なインテリアと強力なエンジンがこれを助けました。
車のユニークな機能
このスパイカーにはさらにどのような機能が備わっていたのでしょうか?
- 管理することが可能でした 車両遠隔で。
- ロケットも使えるようになった ランチャー、側面にありました。
- インフォメーションモニターの位置からフロントガラスを利用しました。
- 会話を盗聴できる装置が設置されていた。
- 胴体は完全に装甲されていました。
- そして最も重要なのは、カップホルダーがありました。
英国代理店の大型大型車
皆さんは1971年に公開された映画『ダイヤモンドは永遠に』を覚えていますか？ 主演はショーン・コネリーでした。 そして7位はジェームズ・ボンドの車、フォード・マスタング・マッハIです。これが最高位からは程遠いことにすぐに注意する必要があります。 最高の車エージェント。 近代化により、大きく重くなってきました。 外観同時に、彼はもはやファンの賞賛を呼び起こしませんでした。 しかしそれはともかく、このクルマは7位。
6番目のポジションは操作性が高く、 速い車ジェームズ・ボンド。 この車のメーカーはBMW 750 iLです。 ファンは、1997 年に公開された映画「トゥモロー ネバー ダイ」でこの車両を見ることができました。 主役はピアース・ブロスナンが演じた。 スパイの車は通常の車に比べてわずかに大きいことが判明した。 しかし同時に、彼はボンドファンをよく魅了した。
6位獲得車両の実力
この輸送にはどのような付加機能が備わっていたのでしょうか?
- 携帯電話を使って車を制御することも可能だった。
- かなり複雑なセキュリティシステムがありました。
- 使用可能なロケットは12発ありました。 それらはラックに置かれていました。
- を使用することで 特別なシステムタイヤの空気圧を監視できます。
- BMWのバッジの後ろには格納式のカッターがありました。
- 飛び散る仕組みがありました
- 車の後ろからスパイクを排出するシステムがありました。
- 車体もガラスも完全防弾だった。
- 前と後ろにビデオカメラがありました。
- 色々な隠し部屋がありました。
スーパーエージェントの管理下で路上の勝者
5位は映画「ダイ・アナザー・デイ」でファンが見た車です。 この写真は2002年に公開され、人気スパイを演じたピアース・ブロスナンが再び出演した。 このシリーズでジェームズ・ボンドが運転した車は何ですか? 私たちは〜について話している アストン車マーティンV12ヴァンキッシュです。 この車両の名前自体が、道路上のすべての車両よりも優れていることを物語っています。 そしてこれはスタイルだけでなく、仕事にも当てはまります。 この車は男性的でエレガントで豪華に見えます。 このモデルの「アストンマーティン」はつい最近生産終了となりました。 これはあらゆる注意が必要だったという事実によるものです 新車ジェームズ・ボンド。 「カジノ・ロワイヤル」では、彼女はファンの前に登場しました。
追加のスーパージェントトランスポート機能
5位のクルマにはどのような付加機能が備わっていましたか?
- 不可視システムがあり、それがなければスーパーエージェントは何もすることが困難でした。
- 万が一に備えてカタパルトが用意されていました。
- 機関銃は折り畳まれたラジエーターグリルの後ろに設置されました。
- 屋根の上には機関銃がありました。
- 誘導システムを備えたミサイルもありました。
- コントロールを失うことを恐れることなく氷の上を移動できるようにする特別なタイヤもありました。
恋愛エピソードに登場した車
4位は映画「ジェームズ・ボンド」の車。 ロシアより愛をこめて』は1963年に公開されました。 ショーン・コネリー主演。 車は1つのエピソード、つまりラブシーンでのみ慎重に検査できました。 しかし、彼を賞賛するにはこれで十分だった。 代理店の他の車とは異なり、私たちが話しているベントレー マーク IV は、その速度パラメータや付加機能を実証しようとはしませんでした。 唯一あったのは電話だけだった。
希少な日本モデル
ブロンズが行きました トヨタ車 2000GTコンバーチブル。 彼女は1967年のエピソード「007は二度死ぬ」に登場します。 主役はショーン・コネリーでした。 すべてのファンから同様に好評ではなかった 日本人モデル。 しかし、車のエキゾチックな美しさは高く評価されました。 さらに、このモデルが非常に希少であるという事実にも注意を払うことはできません。 わずか 350 部しかリリースされませんでした。 そして今日に至るまで、彼らは高い人気を誇っています。 過去数年間で、このブランドの車がオークションで販売されたのはわずか 6 台だけです。
スパイカーの機能
この車にはどんな付加機能があり、ファンを喜ばせることができるでしょうか?
- ミニモニターがありました。
- 双方向無線通信が確立されました。
- ビデオカメラは前後に設置されていました。
- カセットプレーヤーは音声で制御できます。
- 小物入れの中にビデオレコーダーがありました。
シークレットサービスエージェントの潜水車
シルバーのポジションはエスプリが占めています。 彼は、「私を愛したスパイ」と「フォー・ユア・アイズ・オンリー」という2本のジェームズ・ボンド映画に出演しています。 エージェントについてのこのシリーズには主演がありました このジェームズ・ボンドの車は ユニークな機会。 たとえば、彼女は簡単に潜水艦に変形できます。 ある映画では、ヘリコプターからのロケット弾攻撃からスパイが水中に隠れることに成功し、彼女はまさにこのトリックを成功させました。 眩しい 白い車はフェラーリやランボルギーニへの一種の返答となり、多くのボンドファンを驚かせた。
潜水艦車両のユニークな機能
この車には他にどのような機能が備わっていますか?
- 水中でも動作する特別なモニターがありました。 その助けを借りて、地表で起こっているすべてを追跡することが可能でした。
- 地上目標と水中の目標の両方に同じ効果を与えるミサイルが設置されました。
- この機械は水面だけでなく水中にも煙幕を張ることができた。
- 爆雷は利用可能でした。
- そして最も重要なことは、車の後ろにセメントを投げるシステムがあったことです。
スパイの専用車
アストンマーティン DB5 が自信を持って第 1 位にランクされます。 この車は1964年に公開された映画「ゴールドフィンガー」で見ることができます。 この銀色のスーパースパイカーは、誰もが魅了されました。 スポーツカーにはさまざまな付加機能があり、気に入らずにはいられませんでした。 新しい機能だけを備えたまったく同じブランドが、シリーズのスパイによって使用されました。」 ボールライトニング». 自家用車彼女は、「ゴールデンアイ」、「トゥモロー・ネバー・ダイ」、「ワールド・イズ・ノット・イナフ」などの映画でボンドモデルになりました。 したがって、これはジェームズ・ボンドのお気に入りの車であると安全に言えます。
結論
もちろん、この評価には、この人気諜報員がこれまでに使用したすべての車が含まれているわけではありません。 しかし、彼らはスパイファンの間で最も人気があります。 これで、あなたのお気に入りの車がそれぞれ独自の方法でユニークであることが分かりました。 このリストに含まれていないスパイカーも良いものです。 おそらく、エージェントの冒険についての新しい映画が近々公開されるでしょう。 そしてこの映画では、彼はさらに車を運転します。 クールな車。 したがって、評価を補足する必要があります。 しかし、このような変化に動揺する人はいないと思います。 結局のところ、スーパースパイの車は常に大きな関心を集めてきました。
小説の著者イアン・フレミングによって考案された、有名で愛されている英国情報スパイのジェームズ・ボンド、別名「エージェント 007」は、ベントレーで任務に就きます。 しかし、映画「ボンド」の制作者は、主人公に一連のスーパーカーをプレゼントしました。 最高の車この記事で取り上げるエージェント 007 は誰にとっても魅力的です。結局のところ、これらはスーパースパイのスーパーカーなのです。
エージェント007の車名。
- そして全世界だけでは十分ではない (1999)
本作で“エージェント007”を演じるのはピアース・ブロスナン。 この映画の主役の車はBMW Z8ですが、アストンマーティンのエピソードも見られます。 しかし、BMW のハンサムなロードスターもあまり上映されませんでした。 ヘリコプターに取り付けられたノコギリで車は二つの部分に「切断」され、ボンドはなんとか飛び出すことに成功し（だからこそ彼とボンドは）、かつては豪華だった車は深海でその生涯を終えることになる。 
- 死ぬけど今はだめ (2002)
今回、ボンドはついにアストン・マーティンのハンドルを握ります。 この映画に選ばれたモデルは、まったく新しいヴァンキッシュ V12 です。 いつものように、車にはミサイル、銃器、その他の付属品が詰め込まれています。 この映画の特別な特徴は、車に装備された車両を見えなくする装置でもありました。 映画によれば、そのようなカモフラージュは液晶上の多数のミニモニターによって提供されます。 このアイデアが現実であることを保証することはできませんが、映画愛好家のスクリーンや作者の想像力の中に完璧に存在します。 エージェント 007 の車の名前は、この映画でもまだ見ることができます。主人公の敵のジャガー、フォード、そしていくつかのボルボ モデルです。 
- カジノロイヤル" (2006)
新しいボンドはこの映画のファンを喜ばせました。 そして、新人俳優ダニエル・クレイグだけでなく、エージェント007自身も初めて金髪になり、軽薄なプレイボーイではなく、愛情深い男になった。 彼は愛する人のために女王陛下に仕えることを放棄するつもりさえあります。 そんなボンドが消えた 車のテーマ映画の中で、彼はなんとか簡単な方法を使いました。 フォード モンデオタクシーのように、そしてアストンマーティン DBS での追跡からほぼ無傷で逃げることもできます。 予想通り、車自体の運命は悲しいものでした。7回のクーデターで部品とホイールが引き裂かれ、ジェームズの車は「くしゃくしゃ」になりました。 これらはCGで描かれた特殊効果ではなく、スタント演出であることに注意してください。 それは3回実行されました。 観客の想像力を掻き立てるために、3台の実際の市販車が「台無し」にされました。 言うべきことは大成功でした。 
- 慰めの量子 (2008)
この映画は記念映画でした。 エージェント007に関する本の著者であるイアン・フレミングは100歳を迎えており、この映画も書かれた本の数と同じ22番目の映画でした。 全体的に、私たちはこの映画に真剣に取り組んで取り組みました。 撮影は6カ国で行われた。 スーパースパイのボンドは、今度はアストンマーティン DBS のハンドルを握りました。 銃弾が撃ち込まれ、ドアは引き裂かれ、その他の損傷を受けました。 さらにその数は驚くべきものです：6台のアストンマーティンと28台 アルファロメオ。 主人公の敵はきれいに走り回っています イギリスの車 ランドローバーディフェンダーとフォードもアクション中にフラッシュし、そのうちの1つは映画のヒロインに属し、その他は 異なるモデルボルボ、ジャガー。 
- 007: スカイフォール座標 (2012)
そして再び、007の車とその候補者の名前についての噂があった。 ボンドの車はベントレーのはずだったが、誰もがアストンマーティンDB5に気づいた。 彼は主人公のメインカーであり、ジャガーは再び背景にあります。 今回はエージェントもメルセデスに乗りました。 フォルクスワーゲンがカメオ出演した。 彼は実際にディフェンダーに乗って飛んでいたので、非常に小さくて儚いものでした。 
- 007: スペクター (2015)
この写真も例外ではなく、エージェント 007 の車には 3,700 万ドルが費やされました。 そして、彼らは視聴者を魅了するために、追跡中に古典的にそれらのほとんどを粉砕しました。 このようにして、約30台の車を「処分」しました。
この映画の主人公の車が最も高価になりました。 撮影後に350万ドルで販売され、シックで信じられないほど美しいアストンマーティン DB10になったという意味です。 ダニエル・クレイグのサインが入った手作業で組み立てられたインテリアと4.7リッターV8エンジンを搭載。 受け取った資金は慈善団体「国境なき医師団」に寄付された。 
この記事で名前が出てきたエージェント007の車は、最新のボンド映画で見ることができます。 次は何ですか？ 私たちは今か今かと待って、次のボンドと彼の次の車を見ていきたいと思います。
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エージェント 007 が最初に運転した車は、今ではすっかりおなじみとなったサンビーム アルパイン コンバーチブルでした。
人気のイギリス人 車のブランドは 1888 年に設立され、最初はオートバイを製造し、次に自動車を製造しました。 しかしすでに1920年にサンビームはフランス企業アレクサンドル・ダラックの手に渡り、1935年にはルーツ・グループに買収され、64年にはクライスラーに買収された。 1978 年にサンビーム ブランドは消滅しました。その最も重要な功績の 1 つは、1955 年のモンテカルロ ラリーでの勝利と、ジェームズ ボンドの最初の車としての役割でした。
1963年。ロシアより愛をこめて
ボンドがベントレー車を所有している珍しい映画の 1 つ。 さらに、私たちは携帯電話を備えた 1930 年の戦前の車について話しています。 1963 年当時、これは単なる空想であり、当時は実験サンプルのみが存在し、携帯電話で最初の通話が行われたのはわずか 10 年後でした。 しかし、タスクを完了するという話はなく、ましてや 1930 年の車で追いかけるという話はありませんでした。 したがって、ベントレーは静的なキャラクターに留まり、その後のシリーズでは雄大なアストンマーティンに道を譲りました。
1964. ゴールドフィンガー
小説によれば、ジェームズ・ボンドは DB2 のレーシングバージョンであるアストンマーティン DB マッハ III を運転することになっていました。 しかし、撮影が始まるまでに、英国の会社はすでに DB5 クーペの生産をマスターしており、ボンドは当時最も近代的なスポーツカーを手に入れました。
映画におけるマスプロダクトプレイスメントを始めたのはゴールドフィンガーであり、当時のアストンマーティンのオーナーであるデビッド・ブラウンが最高のマーケターの一人と考えられているのも当然です。 ブラウンの「ロビー」のおかげで、車は非常に重要な役割を果たすようになり、ドクター Q もボンドに登場し、ボンドのために車を準備する責任を負いました。
1965. ボールライトニング
この映画は、アストンマーティン DB5 が観客に与える影響を確固たるものにしただけです。 ボンドは、ナンバープレートの付いた回転ドラムに至るまで、Q が装備したすべてのシステムとガジェットを、隠しようのない喜びで使用します。 さまざまな国サイドライトに組み込まれた機関銃、車輪から伸びるナイフ、そして追っ手用のオイルスプレーシステムまで。
1967. 人生は二度だけ
このシリーズでは、ジェームズ・ボンドは日本征服に向かい、映画の途中で一度もハンドルを握ることはなかったが、同行した日本の諜報機関の同僚がトヨタ 2000 GT ロードスターを操縦していたことは有名で、その形状は疑わしいほどジャガーを彷彿とさせる。 E型。 さらに、当時でもトヨタはマニュアルトランスミッションとオートマチックトランスミッションの両方を装備していました。
トヨタ 2000 GT はわずか 3 年間生産され、1970 年に 337 台が生産された後、生産中止となりました。 しかし現在、これらのクーペとロードスターは、最も高価な日本のオールドタイマーの称号を正当に冠しており、オークションでのコピーの価格は37万5,000ドルに達しています。
1969. 女王陛下のシークレットサービスについて
ボンドプロデューサーとアストンマーティンとの関係が冷え込んでいることから、このシリーズでは DBS クーペは 4 つのエピソードにのみ登場し、以前のシリーズで見慣れた超常能力はまったくありません。 例外は、秘密の場所です グローブボックス確保する スナイパーライフル、しかし、洗練された視聴者であればこれは驚かないでしょう。
1971. ダイヤモンドは永遠です
ジェームズ・ボンドが初めて自分自身の試着をする アメリカの車- フォード マスタング マーチ I は、通常の追加機能がないにもかかわらず、追跡者から勇敢に逃げ、見事なスタントと本物のマッスル カーの巨大なパワーを示します。 ボンドの対戦相手のほとんども使用します フォード車、しかしもっと平凡です。
同映画では、現代の ATV の原型となった三輪車ホンダ ATV 90 や月面探査車も初めて登場しました。
1973. 生きて死なせよ
ボンドはアメリカでの休暇を続けますが、今回は映画の中で車の役割は非常に控えめです。 ロジャー ムーアのキャラクターは、バス、モーターボート、飛行機、その他の乗り物を操縦します。 一方、映画の進行中、ほぼ全体を見ることができます。 ラインナップボンド映画への関与を明らかに示す当時のシボレー 一般的な懸念事項モーター。
1974. 黄金銃を持つ男
このエピソードでは、ボンドのカーライフは珍しい展開を迎える。 007は自動車販売店から盗んだ普通車で犯罪者を捕まえることを余儀なくされる AMC ホーネット、一方、彼の恋人の誘拐犯はAMCマタドールクーペに翼を付けて空へ飛び立ちます。 この追跡劇は、ボンドが運河を渡る際に披露した見事なフリップジャンプで記憶に残りました。
1977. 私を愛したスパイ
非常に長いアメリカ旅行を終えて、ボンドはヨーロッパに戻り、再びイギリス車のハンドルを握ります。 今回彼が選んだのは、おそらく当時最もスタイリッシュなスポーツカーの 1 つであるロータス エスプリで、1976 年から 2004 年まで組み立てラインに存在していました。
エスプリは、通常の煙幕と内蔵ミサイルを装備しているだけでなく、水中を泳ぐこともできます。これは、ボンドモービルがこれまでにも後にもできなかったことです。 また、ボンドは当時としては珍しいものを使用しています。 水の輸送、現代のジェット スキーの原型となったオートバイに似ています。
1979. ムーンレイカー
今回、ジェームズ・ボンドはハイジャックされたシャトルを救出するために宇宙に行くため、車の必要性をあまり感じていません。 背景には、戦前のアルファ ロメオ 8C スーパーチャージャー、クラシックなベントレー 4 1/2 リッター、そして ジープSUVワゴナー。 しかし、エージェントはそれらのどれにも注意を払わず、モーターボートと宇宙船に賭けました。
1981. フォー・ユア・アイズ・オンリー
アメリカでの休暇の後、特別捜査官はヨーロッパに戻り、再び車が彼の真の友人および助手になります。 このシリーズでは、ボンドに 2 台のロータス エスプリ ターボが与えられます。 そして、最初の白い車が自爆した後、007 はシトロエン 2 CV のハンドルを握り、何度か屋根の上を転がりながら、プジョー 504 で追跡者から颯爽と逃げます。
ボンドはイタリア北部の山中でスタイリッシュな赤いエスプリ ターボを手に入れ、屋根に印象的に取り付けられた 2 組のスキー板を取り付けます。 しかし、映画の中でこの車はわずか4シーンで登場し、驚くべきことに無傷のままであり、ほとんどのボンドカーのようにバラバラになることはありません。
1983. オクトパシーとネヴァー・セイ・ネヴァー
今年は非常に実りの多い年となり、イアン・フレミングの小説『オクトパシー』を基にした公式版と、実質的に 1965 年の映画『サンダーボール』のリメイクである非公式版『ネバー・セイ・ネヴァー・アゲイン』という 2 つのボンド シリーズが同時に公開されました。 ロジャー・ムーアは「オクトパシー」で主演し、はるかに古いショーン・コネリーは「ネバー・セイ・ネバー」で主演しました。
「オクトパシー」はキューバから始まる：ジェームズは見事なオープンカーを運転する レンジローバー、トレーラーに小型ジェット機が隠されています。 インドを訪問し、ヨーロッパに戻ったボンドは、思いがけずアルファ ロメオ GTV6 を盗み、BMW で飛び回りながら警察から逃走します。 この映画は、カメオ出演で国産車「ジグリ」と「ヴォルガ」が登場し、さらには国産のBA-64を彷彿とさせるこの映画のために特別に作られた装甲車さえも登場したという事実でも記憶されています。
映画「ネバー・セイ・ネバー」では、ショーン・コネリー演じるキャラクターは車を運転せず、足の長い美女、特に映画「9 1/2 ウィークス」のおかげで有名になったキム・ベイシンガーに注目しています。 しかし彼はそこに座ります ヤマハのバイク XJ 650 Turbo Secaは当時最速のバイクで、650ccターボエンジンは90馬力を発生しました。 ボンドがオートバイに乗るのはこれが初めてだった。 でも最後ではない…
1985. 殺しへの展望
ボンドは車を盗むのが本当に楽しかったようです。 今度は彼が奪います ハッチバック ルノー 11は、追跡中に最初はオープンカーに変わり、次に二輪カートに変わり、その間は非常に動き続けることができます。 その後、ボンドと仲間は消防車を盗み、警官の集団から逃げ出すことに成功する。
1987. 目から火花が出る
新しいジェームズ・ボンドはティモシー・ダルトンで、彼はアストン・マーティンのハンドルを握って戻ってきました。 今回彼は V8 Vantage を所有しており、通常のロケットや機関銃から格納式スキー、スタッド付きホイール、さらにはジェット加速器まで、ありとあらゆるガジェットが詰め込まれています。
映画「サンダーボール」でおなじみの格納式ナイフの代わりに、ホイールにはレーザーが組み込まれており、敵の車両を切り裂いて車体をシャーシから切り離すことができます。 幸いなことに、これは人生では不可能です。 しかも車体に耐荷重のある車（この場合はラーダ）。 ボンドの主な敵は今回はロシア車を使いこなすが、もちろん負ける。 1 つの VAZ-2103 は水中に送られ、もう 1 つはレーザーで縦に切断されます。
1989. 殺しのライセンス
前作とは対照的に、ティマティ・ダルトンは車を一切使わずに演じている。 しかし、彼の主な敵であるフランツ・サンチェスはマセラティ・ビターボを運転し、彼のアシスタントはジープCJ-7を運転しています。
1995. ゴールデンアイ
大幅な中断の後、ボンド映画は主演俳優を変更し、同時に主人公の車も変更しました。 その瞬間から、映画のプロデューサーとプロデューサーとの関係が徹底的に形成され、 BMW社なりました 公式サプライヤーボンド用の車。 しかし、過去の功績に敬意を表し、視聴者が世代の連続性をたどることができるように、『ゴールデンアイ』はクラシックなアストンマーティン DB5 を運転するボンドの追跡シーンで始まります。 007 が最初にテストしたバイエルン州の車は、市場に投入されたばかりの Z3 ロードスターでした。 しかし、残念ながら、この車には印象的なものは何も見つかりませんでした。
1997. トゥモロー・ネバー・ダイ
ここで、Q はすでに完全に開発することができました。 エグゼクティブ BMW 750iL には、ボンドに馴染みのある装甲、ミサイル、その他の装備が装備されているだけでなく、リモコンも装備されており、そのおかげで 007 はなんとかライバルを出し抜くことができます (これらのワシは 2 台のワシを制御しています) メルセデス Sクラス(W126))。
撮影中、車は後部座席に座った人が特別に装備されたリモコンを操作して運転していました。 もう一つの007コントロール BMWのオートバイ、そしてクラシックなアストンマーティン DB5 がエピソードに登場しました - バイエルン人は明らかにこの車に好意を持っており、BMW がアストンマーティンの買収を検討しているとさえ言いました...
1999年。そして全世界だけでは十分ではない
再び DB5 が映像に登場しますが、今回ボンドのメインカーは見事な BMW Z8 ロードスターです。 本当に珍しく、強力で速い。 しかし、映画の中で彼は非常に小さな役割を果たし、その後車は縦に2つの部分に切断され、海の底に沈みます。
2002. ダイ・アナザー・デイ
完了しました。ジェームズ・ボンドは再びアストンマーティンのハンドルを握りましたが、今回は完全に新しいヴァンキッシュ V12 で、ルーフにはロケット弾と機関銃が装備されていました。 リモコン。 車が全く見えなくなる「スーパー迷彩」に観客も大満足だった。 ボンドの対戦相手は武装したジャガー XKR ロードスターを運転します。 当時、アストンマーティンとジャガーはフォード帝国の一部であったため、映画に新しいものが登場するのは驚くべきことではありません フォードモデルサンダーバード、ボルボS60、C70。
凍った湖の氷上でのアストンとジャガーの追跡シーンは特筆に値する。 これまでのボンド映画や今後のボンド映画とは異なり、このシリーズでは銃弾や衝突を受けても車はまったくダメージを受けません。 そして、車を見えなくするために、何万もの小さな液晶モニターが装備されていたと言われていますが、それらが視界を遮ることなく、たとえば車輪や窓などでどのように機能するのかは依然として不明です...
2006. カジノ・ロワイヤル
さまざまな意味で、ボンドにとって革命的な映画であり、007 がプレイボーイや皮肉屋としてだけでなく、女性のために諜報機関を辞める用意がある真に愛情深い男として観客に映る。 この映画において車が果たす役割は非常に小さい。 まず、ボンドは真新しいフォード モンデオをタクシーとして使い、次に愛する人を誘拐した犯人を追いかけているときに、突然アストン マーティン DBS スーパーカーのハンドルをひっくり返します。 車は屋根を突き抜けて7回転し、車輪と車体の一部が外れましたが、その間ボンドは無傷で事故から出てきました。
このスタントはコンピューター効果を使用せず、完全に演出されています。 スタントマンのアダム・カーリーはこれを3回行い、毎回ロールケージのない完全なストックカーが使用されました。 そして、車をひっくり返すために、底部の下に爆発する起爆装置が取り付けられました。
映画の途中で、ボンドはカードで伝説の DB5 を勝ち取りますが、今回はシリアルナンバーで、しかも左ハンドルです。一方、007 以前は伝統的に右ハンドル車が使用されていました。
2008. 慰めの量子
この映画は、多くの点でボンド映画の象徴的な要素となっています。 この作品はイアン・フレミングの生誕 100 周年を記念して撮影され、ボンド映画としては 22 作目となり、作者が書いた短編小説の数と同じです。 そして、スーパースパイの将来が危険にさらされているため、映画製作者たちは全力を尽くしました。 史上初めて、パナマ、チリ、イタリア、オーストリア、イギリス、メキシコの6か国で映画が同時に撮影されました。 また、ボンド映画で初めて、主人公のガールフレンドはウクライナ出身者（女優オルガ・キュリレンコ）だったが、映画全編を通じて、ボンドは彼女を誘惑することができなかったが、これは007では決して起こらなかった。
これまでの映画とは異なり、ボンドのアストン マーティン DBS は限りなく本物で、弾丸だらけで壁に引っ掻かれ、リアリティを高めるために車も引きちぎられています。 運転席ドア。 このシーンの撮影中に、合計で6台のアストン・マーチンと28台のアルファ・ロメオ159がクラッシュした。さらに、ボンドはイタリアのスポーツセダンとオリジナルのブリティッシュ・ランドによって反対された。 ローバーディフェンダー。 007の唯一の友好的な車は、オルガ・キュリレンコのヒロイン、カミラのフォード・カです。
マイナーなシーンで定期的に登場します さまざまなモデルフォード、ボルボ、ジャガー。
次は何ですか？
噂によると、新作のタイトルは『A Lady's Property or Carte Blanche』だそうです。 撮影は今夏に開始され、初公開はボンド映画のちょうど半世紀にあたる2012年11月9日に予定されている。 今回のボンドの車はベントレー・コンチネンタルGTとなる。 物語は続く！
アストンマーティン DB5"ゴールドフィンガー"
最も伝説的なボンドモービルはアストンマーティン DB5 です。 ほとんどの場合、それは（多くの人によると）史上最高のボンド、ショーン・コネリーによって動かされました。
女王陛下の敵と戦うために、ボンドのアストンマーティン DB5 には興味深い「トリック」が装備されていました。ローマの戦車のようにホイール ハブから回転ナイフが伸び、車の前部にはブローニング機関銃が配置され、望ましくない追っ手を尻尾から振り払うために、エージェント DB5 の作成者はオイル スプレー システムを提供しました。
ボンドはいつでも番号を変更できる 自分の車レンチは必要ありません。 いくつかの 登録番号（イギリス、フランス、スイス）は回転ドラムに取り付けられており、その操作は客室から制御できました。 この車にはナビゲーション、電話、不要な乗客を降ろすシステムも搭載されていた。
「ゴールドフィンガー」に加えて、このモデルは「ゴールデンアイ」、「トゥモロー・ネバー・ダイ」、「カジノ・ロワイヤル」、そして最新の「スカイフォール」にも登場しました。 アストンマーティン DB5 民間スポーツカーは、2 年間 (1963 年から 1965 年) の生産期間中に 1,000 台強生産されました。 これらの車には、出力 285 の 4 リッター自然吸気直列 6 気筒エンジンが搭載されていました。 馬力。 最高速度は当時としては驚異的な時速230キロメートルで、ゼロから時速100キロメートルまでの加速には約8秒かかりました。
ロータスエスプリ。 「私を愛したスパイ」
おそらく DB5 の美しさと機能性は、コネリーの後継者であるボンド役のロジャー・ムーアの手に渡ったこの車にしか匹敵しません。 私たちは歴史上最も有名なスーパーカーの 1 つである英国のロータス エスプリについて話しています。
本当ですか、 主な特徴ボンドのロータスは、ニュルブルクリンクを 8 分で走り出す能力ではなく、... 潜水艦に変身する能力でした。 窓は自動的に気密になり、 後部バンパープロペラが現れ、車輪の代わりにきちんとしたフィンがアーチに現れました。
もし悪役たちがボンドを追って潜水艦の艦隊を派遣したとしても、ジェームズは魚雷で簡単に撃退し、ナンバープレートの下に隠された一対のパイプから放出される黒い液体のベールの中に隠れることができるだろう。 ちなみに、車は陸上でも前かがみではありませんでした。 ボンドが利用できるオプションのリストには、地対空ミサイルと追跡車の窓に泥を噴霧する装置が含まれていました。
DB5 と比較して、エスプリは技術的にはるかに進歩していました 完璧な車。 ミッドシップエンジンクーペは、 ２リッターエンジン、ヨーロッパとアメリカではそれぞれ162馬力と142馬力に強化されました。 車の重量は1トン未満でした。 メーカーによると、 最大速度スポーツカーの速度は時速200キロで、ゼロから「百」までの加速には6.8秒かかった。
アストンマーティン V8 ヴァンテージ
「目からの火花」
ティモシー・ダルトンが演じる新しいボンドのために、シリーズのクリエイターたちは完璧な準備を整えてきました。 新車– エージェント 007 は再びアストン マーティンのハンドルを握りました。 今回選ばれたのは V8 Vantage モデルで、これはジェームズの移動手段として機能しただけでなく、エージェントが厳しい KGB 職員と戦うのにも役立ちました。
古いアストンマーティンと同様に、新しい車には便利でありながらより近代的な装備が装備されました。 ホイールのナイフは、ボンドの敵に気づかれずに金属を簡単に切断できるレーザーに置き換えられました。 この特別な装置の助けを借りて、ソビエト法執行機関のジグリ「3ルーブルルーブル」は破壊されました。
同様に興味深かったのは「」 冬のパッケージ» ボンドのヴァンテージ V8。 これには、敷居の下から伸びるスキー板や、タイヤから直接「駆動」するスチール製のスパイクが含まれていました。 雪や氷の上で、タイヤの雪や氷の路面への接着の限界を超える速度で運転する必要がある場合、この場合、車の作成者は次のような措置を講じました。 ジェットエンジン、車の後部にあります。
民間モデルのアストンマーティン V8 ヴァンテージには、410 馬力を発生する 5.3 リッター V-8 エンジンが搭載されていました。 Vantage V8 は 5.3 秒で時速 100 km まで加速しました。 そしてすべてがうまくいくでしょうが、このモデルのデザインには「アメリカ主義」が多すぎました。車の外観はフォード・マスタングを非常に思い出させました。
BMW 750Li
"トゥモローネバーダイ"
ボンドの歴史の象徴となったのは英国車だけではありません。 したがって、ピアース・ブロスナンが演じたボンドの時代には、エージェント 007 は頻繁に旅行しました。 BMWの車、そして最も興味深い「バイエルン人」の1つは、グレーの7シリーズセダンでした。
Qはこの車に携帯電話を使った遠隔操作システムを搭載しました。 ジェームスは丸いタッチパッドを使って車を操縦した。 プロセスを簡略化するために、車の前部にカメラが設置され、そこからの画像がモバイル画面に直接ブロードキャストされました。
遠隔操作に加えて、「セブン」には煙幕機能、ハッチの代わりとなる屋根のパネルの下に隠されたミサイルの供給、追跡者の車輪の下に投げ込まれる小さなとげのある「ハリネズミ」のコレクションが装備されていました、そしてその下に特別なナイフ BMWエンブレムボンネットではスチールロープも問題なく扱えました。 エージェント 007 の「セブン」には、多くのドライバーの夢のオプションである自動膨張タイヤも装備されていました。 これらすべての機能は電話を使用して制御することもできます。
750iL のボンネットの下には、351 馬力を発生する 5.4 リッター V12 エンジンが搭載されていました。 ボンドに提供された「セブン」は、ボディコードがE38の3代目車だった。 1994年から2001年まで生産されていました。
アストンマーティン ヴァンキッシュ V12
「死んでもいい、でも今はだめだ」
私たちのリストにある最もモダンなボンド モデルは、最近生産が再開されたもので、アストン マーティン ヴァンキッシュ V12 です。 ピアース・ブロスナンも操縦し、この車自体がシリーズ史上最も記憶に残る追跡劇の一部となった。
ミサイルは再びアストンのラジエーターグリルの後ろに配置され、機関銃はボンネットの通気孔の下に配置され、独立して目標を狙いました。 従来同様、助手席にはイジェクト機能が装備されていました。
新型アストンマーティンの最大の特徴はステルスモードだ。 さらに、彼らは「消えた」だけではなく、 ボディパネルだけでなく、ホイール、ガラス、その他すべての光学部品も含まれます。 ボンドの車の動きを追跡する唯一の方法は、道路上の跡でした。 ちなみに、注意深い視聴者であれば、映画『ヴァンキッシュ V12』のナンバー プレートにある、車の作成者であるエージェント Q のコードネームを読み取ることができます。
このモデルの民間バージョンは、レギュラーとSの2つの改良版で発表されました。最初のバージョンの6リッターV12エンジンは456馬力を発生しました。 2番目の同じユニットの出力は520馬力に増加しました。
おそらく覚えていない車
サンビーム アルパイン コンバーチブル。 「ドクター・ノー」
映画「ドクター・ノオ」のエージェント007の最初の車がサンビーム・アルパイン・コンバーチブルだったことを知る人はほとんどいません。 残念ながら、この車の外観は、当時の中でも傑出したとは言えません。 上部を折りたたむと、実際にはピックアップトラックに似ています。
ベントレー マークIV。 「ロシアより愛をこめて」
シリーズ第2作「ロシアより愛をこめて」では、ボンドは初めて車に乗るが、ボンド映画の作者である作家イアン・フレミングは、小説の中で定期的にボンドを運転させている。 このシリーズでは、エージェント 007 がベントレー マーク IV を運転しましたが、それはただの車ではなく、1960 年代初頭としてはかなり珍しい自動車用デバイスである電話が装備されていました。
フォード マスタング マッハ 1.「ダイヤモンドは永遠に」
フォード マスタング マッハ 1 は、エージェント 007 が必ずしもイギリスの特別な装備を必要とするわけではないことを直接的に証明しています。 ボンドは追跡する警察の群衆をいとも簡単に追い払い、その後数台のパトカーを普通の赤いマスタングでスクラップの山と化す。
ルノー 11.「A View to a Kill」
シリーズ「A View to a Kill」では、英国のエージェントが移動手段としてルノー 11 ハッチバックを選択しましたが、完全に自発的ではありませんでした。エッフェル塔のふもとに現れたのはこの目立たない車でした。 エージェント 007 は、主な敵であるマックス ゾーリンの助手であるメイデイに追いつこうとしました。 車は不運でした。ボンドは最初にルノーをオープンカーに変え、次に二輪馬車に変えました。 ちなみに、うるさい視聴者は、車を運転しているのはロジャー・ムーアではなく、無名のスタントマンであることに気づくかもしれない。
フォード・モンデオ。 "カジノロイヤル"
ボンドのもう 1 つのつまらない車はフォード モンデオです。 銀幕で初公開されたばかりの銀色のセダンに乗って、ダニエル・クレイグ演じるエージェント 007 が堤防を走り、平然と規則を破る。 渋滞運転中 携帯電話。 しかし、これはジェームズ・ボンドです。 彼は何でもできます。
