Всех притягивает красота, все в мире подчиняется ей. Люди, интересующиеся автомобильной индустрией, нередко задумываются о том, какая она, самая красивая машина в мире? Топ-10 лучших моделей: кто претенденты?
Эти автомобили в своих фантазиях видят все. И крутой бизнесмен, и хитрый политик, и простой парень, интересующийся автоиндустрией и умеющий ценить ее эстетику. Влюбленный нередко представляет, как самая красивая машина для девушки подъезжает к дому его избранницы, а он находится за рулем этого автомобиля.
Первое место - Lexus LFA
Этот автомобиль в Японии не знает себе конкурентов. В своем классе он - первенец Lexus, и это чудо впервые было явлено миру в 2005 году. Всего существуют три варианта концепт-кара. Самая красивая машина в мире имеет задний привод, мотор на 580 л. с. и автоматическую коробку на 6 передач. Скорость развивает до 325,1 км/ч. Выпускается модель строго под заказ.
Второе место - Bentley Continental
Компания выпускает лимузины, ставшие легендой, и нет им конца. Спортивный Bentley Continental - настоящий монстр. Он поражает воображение мощью и особенной, массивной красотой. Он сравним поэтому со статуями Донателло. Но машина рассчитана на четверых. Человеку ростом 183 см в ней комфортно и спереди, и сзади. Выпускается с 2002 года, производство размещено в Соединенном Королевстве Великобритании. Двигатель сконструирован под 12 цилиндров, занимающих объем 6 л. Этого достаточно, чтобы достичь 577 л. с. При этом автомобиль неожиданно экономичен: на 100 км по городу необходимо менее 11 литров горючего.
Третье место - Lamborghini Murcielago LP670-4 Super Veloce
Эта машина - образец чистой прелести. Самый резвый автомобиль из всех разработок итальянской фирмы вышел в свет в 2001 году. В 2010 году он был снят с производства. Конструкторы поставили перед собой задачу добиться большей безопасности и функциональности для суперкара. И они сделали это. Интересна история названия. Так звали буйвола, а по-испански слово означает "летучая мышь". Звучит непривычно, но образно передает и могучую силу этой машины, и ощущение динамики езды на ней, как во время полета. Вряд ли кто-то не согласится с тем, что модель заслуженно входит в категорию "самая красивая машина в мире".
Аргументом же ее мощи послужит силовой агрегат, заключивший в свое внутреннее пространство 12 цилиндров.
Четвертое место - McLaren MP 4-12С
Автомобиль открывает новую эпоху для McLaren. Весь Франкфурт-на-Майне спешил в автосалоны в 2010 году, чтобы взглянуть на главное событие сезона. Автомобилю нужно всего 3 секунды, чтобы стрелка спидометра взлетела, как в космос, к отметке «100». Максимальную скорость тогда даже и не декларировали, но в том, что это как минимум 323 км/ч, никто не сомневается. Машина производит впечатление очень легкой, это свойство придает ей изящество и особый шарм. Несомненно, это творение McLaren входит в топ-10 красивейших автомобилей планеты. И это не обсуждается.
Пятое место - Porsche Carrera GT
Если под красотой понимать благородный, сдержанный, полный достоинства стиль, то это она - самая красивая машина мира. Титан, алюминий, магний воплощают в жизнь это достижение инженерного и дизайнерского гения. Дебют состоялся в Женеве в 2000 году. Всего изготовили 1270 единиц данной модели. Двигатель автомобиля неукротим, как пламя, и рвется вперед, не зная преград. Еще бы, ведь 5,7 л, закованные в металл, выдают мощность более 600 л. с. Машина несется со скоростью до 331 км/ч, достигая первых 100 км/ч за 3,91 секунды.
Шестое место - Bugatti Veyron
Модель имеет все предпосылки к тому, чтобы стать эталоном совершенства. Был человек, мечтающий, чтобы получился автомобиль, который преодолеет рубеж скорости 400 км/ч. Инженеры тоже увлеклись задумкой и выдали из двух двигателей, служивших прототипами, один, рассчитанный на 16 цилиндров. Казалось, сам бог Вулкан вселился в него, и не было возможности охладить это чудовище. Но десяток радиаторов справились, и бог был подчинен человеку. Со скоростью же может совладать только сам гиперкар. Он - рекордсмен среди серийных автомобилей. Летом 2010 года он покорил отметку в 432,2 км/ч. Разгон же он выигрывает даже у небольших самолетиков. И все это облечено в фантастическую форму из ирреального мира. Пожалуй, это самый красивый автомобиль на планете.
Седьмое место - Mercedes SLS AMG
Автомобиль имеет сбалансированный строгий дизайн. Не надо ретро, пусть успокоится ультра, классика всегда популярна. Какое водительское сердце не затрепещет при виде авто Mercedes? Какой влюбленный в скорость человек не воскликнет, что это самая красивая машина в мире? А мощность движка, превышающая 571 л. с., закрепит это неземное чувство. Вышел в свет в 2009 году.
Восьмое место - Audi R8
Низкий, как бы изготовившийся к прыжку автомобиль вызывает восторг. Это настоящий «алмаз» в семействе Audi. Недаром его часто снимали в кино. Благородная породистая машина по праву входит в десятку самых красивых. Увидели его впервые в 2007 году. Двигатель, сердце автомобиля, сжигает топливо в количестве 4,2 л. Компания владеет ноу-хау и выжимает из своего детища 422 л. с. Правда, соблюдая безопасность, электронные устройства не позволяют превысить рубеж 305 км/ч.
Девятое место - Ferrari 458 Italia
Авто относится к сегменту скоростных дорожных автомобилей. Подтверждая свою эмблему, он, как элитный скакун, разрезает воздух, достигая гармонии движения и безупречных форм. Разбег этого совершенного автомобиля стремителен и безукоризнен. 3,45 секунды - и стрелка пересекла на спидометре деление «100», но машина летит дальше, к пределу 326,8 км/ч. Ferrari 458 Italia является самой скоростной моделью, производимой когда-либо итальянской компанией. И этот стремительно летящий скакун, едва не отрывающийся от земли, и есть самая красивая машина в мире.
Десятое место - Aston Martin One-77
Этот автомобиль - исключительное творение. Только 77 образцов создало предприятие, и все были оплачены покупателями за год до дебюта. Двигатель автомобиля позаимствовал у Вселенной 7,3 литра, и там разместилось 12 цилиндров. У него и мощность, как из других миров: 749 л. с. Весь автомобиль, словно пришелец из параллельного пространства, и красота его - неземная, в ней живет гармония сфер. Поэтому он и занимает почетное место в списке самых эстетически совершенных машин.
Люди в повседневной суете не замечают красоты. Прекрасное живет среди нас и дарит один из своих лучших образов - самые красивые машины мира. Фото их украшают журналы и заставляют учащенно биться сердца автолюбителей.
Не подумай, что мы смотрим исключительно на красоту, нас жизнь научила, что под блестящей краской и шикарным кузовом чаще всего зреет червоточина. Поэтому мы смотрели сначала на внешний вид, а уж потом под капот и на характеристики.
1. Aston Martin Vulcan
Цена: $2,300,000
В чем крутость:
Компания, которая делает исключительно изящные автомобили для роскошной жизни, на этот раз разразилась настоящим взрывом вулкана. Огнедышащий Aston! Его выхлопные трубы сбоку. От этого звука волосы не просто встают дыбом, они седеют. На каждом переключении вниз из труб рвутся языки пламени длиной 20 см. Его монструозный V-12 звучит так, будто в Аду сам Сатана разразился злобным хохотом.
Машина нарушает все логические представления о дизайне, архитектуре и размере: высота всего 1186 мм (это ниже, чем One-77 и все другие гоночные машины), нелепое антикрыло и крыша, сливающаяся с окнами в единый «фонарь» – все это делает машину просто бесподобной.
2. Porsche Cayman GT4 Clubsport
Цена: $165,000
В чем крутость:
Если обычный «Кайман» GT4 является последним автомобилем в списке гоночных энтузиастов, то «Клабспорт» – это тот самый автомобиль, который не грех держать у себя в гараже (если, конечно, имеются средства), чтобы потом на нём кошмарить улицы и сотрудников ДПС. Он в два раза спортивнее, в два раза быстрее, в два раза гоночнее. Вождение напоминает спектакль, да и внешний вид оставляет после себя исключительно восторженное послевкусие. Хотя это дело вкуса.
3. Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
Цена: Около $70,000
В чем крутость:
Когда вышел Alfa Romeo 4С, любители быстрых и красивых машин со всего мира визжали, как сучки, от восторга. Казалось, лучше только итальянская опера и «Кьянти». Как оказалось, рано визжали, потому как лучшая модель «Альфы» – Giulia, и именно на неё возлагают надежды по возвращению утерянных позиций итальянцев в Америке. Это та самая Alfa Romeo, по которой все успели порядком соскучиться.
4. Ford Mustang Shelby GT350/350R
Цена: $47,795/$61,295
В чем крутость:
«Мустанг» наконец-то попытался реализовать свои способности, зарытые глубоко глубоко в его ДНК. Он гораздо ближе по духу к тем эталонным, дерзким, окутанным флёром легендарности, хард-рока и хайвеев моделям из 60-70-х, чем к бездушной и скучной новой линейке.
5. Ford GT
Цена: уточняется, но скорее всего $400,000
В чем крутость:
Патриарх американского автоспорта вновь выходит на большую дорогу. Это настолько изящная машина, что даже матом в её присутствии ругаться не хочется. Внимательный автолюбитель отметит идеальное сочетание визуальных подсказок, движимых передовыми технологиями… Ровно два поколения назад такими изысками публику радовал . Каждый грамм автомобиля является функциональным, что делает его красоту еще более удивительной.
6. Porsche 911 GT3 RS
Цена: $175,900
В чем крутость:
Существует много причин, по которым самые хардкорные фанаты «Порше» готовы посвящать самые наивные и сопливые признания любимой марке. Но главная причина – в том, что каждая (ну, почти каждая) модель являет собой венец автотворения. Даже если одна модель практически не отличается от другой, она все равно великолепна.
Так и в случае с Porsche 911 GT3 RS: это суперкар GT3, но с более мощным двигателем и кузовом от модели 911 turbo. А ещё он напичкан гоночными технологиями. Ну, по правде сказать, их не так много, главной являются отверстия для выхода воздуха в облегченных передних крыльях из карбона. 12 пластин обеспечивают эффективный отвод воздуха из передних колесных арок. Это снижает давление, которое создается в результате вращения колес, и сокращает тем самым подъемную силу. Ну и, главное, при всех его могучих характеристиках ни о какой перегрузке речи и быть не может.
7. Ferrari 488 GTB
Цена: уточняется, но ожидать в районе $250,000
В чем крутость:
В начале 1980-х годов Феррари 288 GTO был лицом компании с его Твин-турбо V8, установленным позади водителя. Однако ещё до выхода Ferrari 488 GTB все начали безбожно костерить итальянскую конюшню за одно лишь наличие турбозамены 458 Italia. Забыли, голубчики, про эталонную 288-ю, на которую безбожно фапали. Откуда столько брезгливости к наддуву? Машина прекрасна не одной турбозаменой, а например 3902-кубовым V8 твин-турбо, развивающим 670 л. с. и 620 Нм. Несмотря на турбонаддув, новый Ferrari любит высокие обороты и крутится до 8000 об/мин. Вот такая приятная и красивая модель, которая внешне, к слову сказать, до неприличия похожа на 458 Italia, только ещё красивее.
8. Acura NSX
Цена: уточняется, но ожидать в районе $150,000
В чем крутость:
Давным-давно «Хонда» создала подлинный цветок востока – Acura, который заставил весь мир посмотреть на суперкары иначе. Она существовала как будто в другом измерении и тем самым прочно вошла в пантеон автолегенд. Слухи о преемнике кружились, казалось, целую вечность, прежде чем сообщили о выходе гибридного NSX. С такой родословной очень тяжело соответствовать высочайшим стандартам, как и, собственно, своим предкам. Однако новая модель получилась просто гениальной и стала достойным конкурентом не только современникам, но и своему легендарном предку. Но, увы, таким же культовым ему не стать, времена другие.
9. Scuderia Cameron Glickenhaus SCG 003 S
Цена: $2,570,000
В чем крутость:
Джеймс Гликенхаус как никто умеет нахваливать своё автомобильное детище, в котором по большому счёту, кроме карбона и углепластикового монокока, нет ничего особенного. Правда, на это раз своё слово он сдержал, построив «лемановский болид в шкуре Гран Туризмо», причём сразу в двух версиях – дорожной и гоночной. Гоночная версия, SCG 003 S, уже вышла на гоночные треки. До появления дорожной версии осталось подождать лишь самую малость.
10. Koenigsegg Regera
Цена: $1,890,000
В чем крутость:
Шведский концерн настроен чересчур серьёзно. Гибрид Regera призван «царствовать» (так переводится его имя со шведского), в чём ему должна помогать силовая установка Koenigsegg Direct Drive (KDD), состоящая из двигателя V8 5.0 Twin Turbo, дополненного тремя электромоторами. Стилистически он более сдержан… вплоть до кузовных панелей, делающих его похожим на трансформатор. Но в остальном это та же гибридная технология, что и раньше, в которой скрыто более 1500 л. с., способная разогнаться до 410 км/ч всего за 20 секунд.
11. BMW M2
Цена: уточняется, но не ниже $55,000
В чем крутость:
Баварцы просто взяли самый маленький и обтекаемый автомобиль из серии, накачали его стероидами и выдали на суд общественности. Получился просто великолепный автомобиль, красота которого заключается в его простоте: добавлены вспышки для более крупных колес, расширены отверстия для проветривания, узлы подвески перенесены от М4. Все гениальное – просто, достаточно использовать рецепт, проверенный поколениями.
12. Dodge Viper ACR
Цена: $118,795
В чем крутость:
Чтобы понять всю крутость ACR, нужно попытаться увидеть нечто большее, чем простой ACR. Он красивый, с мощностью за 1100, но при этом неуправляемый, и жутко прожорливый. Однако, чего уж там, машину, как и предыдущую модель, создавали специально для того, чтобы ставить рекорды на трассах. А вот в нормальной жизни 78 л. с. с литра вряд ли могут где-либо пригодиться.
13. Bentley EXP 10 Speed 6 Concept
Цена: ещё не известна
В чем крутость:
Было время, когда Бентли ассоциировался не с убер-роскошными машинами, а с резвыми «лошадками», способными выигрывать гонку. В то время Бентли не весил, как танк, про него говорили такие нежные эпитеты, как «трепетный», «изящный», «изысканный». Если четырёхместный и весьма тяжёлый Bentley Continental GT – «гран туризмо» в чистом виде, то компактная новинка – выпад в сторону таких спорткаров, как Mercedes-AMG GT и Jaguar F-type.
14. Fiat 124 Spider
Цена: уточняется, но скорее всего в диапазоне $30,000
В чем крутость:
Прошлый год принёс нам Mazda МХ-5 miata С, и это было хорошо. В этом году, несмотря на наличие культовых японских родстеров и конкуренции, звездой дороги станет этот колоритный итальянский персонаж. В нём чувствуется дух классических старых итальянских спортивных машин, которым не может порадовать даже Alfa Romeo.
У человека может быть огромное состояние, десятки дорогих ювелирных изделий, несколько огромных домов и вилл на берегу моря, однако ничто не демонстрирует высокий социальный статус человека так, как это делает автомобиль. Он всегда на виду, куда бы вы ни поехали, что бы ни делали, вы всегда едите на автомобиле, и окружающие обращают на это внимание. В этом рейтинге мы расскажем о 10-ти самых роскошных и дорогих автомобилях.
10
Элегантный, спортивный и утонченный Jaguar XJ от британской компании Jaguar соблазняет великолепным дизайном, что видно на фото, подкупает комфортом, роскошью и динамикой и поражает передовыми технологиями. Он изменяет стандартное представление о спортивном автомобиле премиум-класса. Модель обладает роскошным, просторным интерьером, каждая деталь которого продумана до мелочей. В этой модели англичане полностью отмели в сторону прежние традиции и представили идеологически новый XJ. Базовым двигателем является значительно обновлённый битурбодизель 3.0 в 275 лошадиных сил. Разгоняется до сотни за 6,4 секунды. Стоимость автомобиля – от 112000 евро.
9
Люксовый спортивный седан серии Quattroporte от итальянской компании Maserati называют “новой вехой в истории спортивных седанов класса люкс”. Дизайнеры ателье Pininfarina придали автомобилю спортивный настрой, сохранив целостность оригинального дизайна. Quattroporte Sport GT S укомплектован V-образным 8-цилиндровым двигателем объемом 4,7 литра, мощность которого составляет 433 лошадиных силы. Максимум мощности мотора достигается на 7000 оборотах в минуту, а полнота крутящего момента доступна с 4750 оборотов в минуту. До сотни ускоряется за 5,1 секунды. Максимальная скорость, которую способен развивать автомобиль, составляет 285 км/час. Представляет самые дорогие автомобили Италии. Стоимость автомобиля – около 130000 евро.
8
Является чистокровным английским спортивным автомобилем с высшим уровнем комфорта. Aston Martin — сочетание уникального характера с бескомпромиссной философией дизайна, DB9 — это синтез традиционных и высокотехнологичных производств, современных компонентов и использование лучших материалов. Этот роскошный автомобиль оснащён мощным двигателем V12 объемом 6 литров, максимальная мощность достигается при 6000 оборотов в минуту и 477 лошадиных сил. Оснащается либо механической шестиступенчатой трансмиссией либо шестиступенчатым автоматом с инновационной технологией переключения передач. Разгоняется до 100 километров в час за 4,6 секунды, а максимальная скорость — 305 километров в час. Стоимость автомобиля – от 150000 евро.
7
Самый дорогой родстер от компании Daimler Chrysler собран из углеволоконных панелей, что дает пассажирам высокую степень защиты, а кузову прочность. Двери подвешены на шарнире и открываются вперед-вверх. Автомобиль обладает мягким складным верхом с электроприводом. После открытия защёлки крыши она автоматически складывается за 10 секунд. Под капотом родстера работает 5,5-литровый AMG V8 двигатель мощностью в 626 лошадиных сил с максимальным крутящим моментом в 780 Нм, который позволяет родстеру развивать максимальную скорость до 332 км/ч. и разгоняться до сотни всего за 3,8 секунды. Стоимость автомобиля — от 490000 евро.
6
Этот суперкар компании Bugatti, входящей в концерн Фольксваген, — самый мощный и самый быстрый автомобиль в мире, разрешенный к использованию на общественных дорогах. В общей сложности произведено не более 300 штук. Объем двигателя W16 с четырьмя турбонагнетателями составляет 7993 см3. Мощность двигателя составляет от 1020 до 1040 лошадиных сил. Семиступенчатая Коробка передач. Переход на каждую последующую передачу занимает 0,2 сек. Максимальная скорость Bugatti Veyron — 407 километров в час, время разгона до 100 км/ч составляет 2,5 секунды, до 200 км/ч — 7,3, а до 300 — 16,7 секунд. Он занимает первое место по потреблению топлива, расходуя при полностью открытой дроссельной заслонке 125 литров на 100 километров пути. В Европе цены на Bugatti Veyron начинаются от 1 миллиона евро.
5
По фото видно, что дизайн новой Ламборджини является скорее эволюционным, нежели революционным. Больше всего Aventador похож на модель Reventon, но в целом выглядит потрясающе сам по себе. Инженеры компании Lamborghini при проектировании Aventador LP700-4 огромное внимание уделили снижению массы автомобиля. В конструкции суперкара широко использвовано углеволокно, благодаря которому сухой вес машины составляет всего 1 575 кг. В отделке использованы высококачественные материалы, включая двухцветную кожу и алькантару. Двигатель был разработан заново – это 6,5-литровый V12, выдающий 700 лошадиных сил и максимальный крутящий момент в 690 Нм, который передается на все колеса посредством новой семиступенчатой трансмиссии. Максимальная скорость суперкара составляет 350 км/ч, а разгон с места до сотни занимает всего 2,9 секунды. Стоимость автомобиля начинается от 255000 евро, в Штатах новинка обойдется в 380000 долларов, а на российском рынке за суперкар просят минимум 19 миллионов рублей.
4
Этот автомобиль является самым быстрым суперкаром за всю историю компании Ferrari. Ferrari 599 GTO будет выпущена ограниченным тиражом в 599 экземпляров. Новинка оснащена форсированным с 620 до 670 лошадиных сил, шестилитровым двенадцатицилиндровым бензиновым двигателем, а также шестиступенчатой роботизированной трансмиссией, способной менять передачи всего за 60 миллисекунд. Снаряженная масса такого автомобиля снижена до 1605 килограммов. До ста километров разгоняется за 3,35 секунды. Максимальная скорость машины составит 335 километров в час. Стоимость автомобиля – от 460000 долларов.
3
Тройку самых дорогих автомобилей мира открывает представительский седан, который был разработан как альтернатива устаревшей модели Arnage. Для Bentley Mulsanne в штаб-квартире британского концерна была спроектирована оригинальная, а не заимствованная, как прежде, платформа с колёсной базой в 3266 мм. В основе 6,75-литрового V-образного 8-цилиндрового двигателя с двойным наддувом мощностью 512 лошадиных сил лежит блок цилиндров Bentley Arnage. Автоматическая восьмиступенчатая коробка передач, максимальная скорость — чуть менее 300 км/ч, разгон до 100 км/ч занимает 5,3 секунды. Средний расход топлива на 100 км — 16,9 литров. Заказчики автомобиля смогут выбрать один из 114 вариантов окраски кузова. В интерьере Bentley Mulsanne используются натуральная кожа с 24 вариантами цвета, дерево ценных пород и полированная вручную сталь. Стоимость автомобиля – от 370000 долларов.
2
Этот автомобиль имеет весьма редкий тип кузова – ландолет, отличающийся складной крышей над задним рядом сидений, в то время как передняя половина крыши закрыта. Всего за 16 секунд мягкая тканевая крыша Maybach 62 S складывается за задними сиденьями, где ее накрывает специальный кожаный чехол. Автомобиль приводится в движение самым мощным мотором в линейке Maybach – доработанным AMG 6,0-литровым V12. Этот двигатель с двумя турбонагнетателями и водяным промежуточным охлаждением развивает до 612 лошадиных сил. Максимальная скорость 250 км/ч. Салон Maybach 62 S поражает своей роскошью — задние сидения представляют собой сочетание белой кожи и замши, дополняют общую картину черные лакированные панели, инкрустированные золотом. Пассажирскую и водительскую зону разделяет выдвижная звуконепроницаемая перегородка, которая на самом деле является ничем иным, как жидкокристаллическим дисплеем с переменным уровнем прозрачности. Для дополнительного комфорта пассажиров лимузин оборудован современной системой климат-контроля. Цена “полукабриолета” от Maybach составляет 1,35 миллиона долларов. Всего планируется изготовить лишь около 20 таких машин.
1
Конечно же он возглавляет самые дорогие и роскошные автомобили рейтинга на . Дизайнеры стремились сохранить в облике Rolls-Royce Ghost характерные черты, что видно на фото. Само собой, обивка кожей тонкой выделки, полированный алюминий, углепластик. Кругом тщательная ручная работа, грамотная эргономика и техническая эстетика, пристальное внимание к мелочам. Каждый экземпляр проводит целую неделю в цехе окраски. Под капотом Rolls-Royce Ghost разместился V-образный 12-цилиндровый двигатель. Цельноалюминиевая 48-клапанная конструкция с непосредственным впрыском бензина в камеры сгорания: битурбонаддув и промежуточное охлаждение нагнетаемого воздуха. Со степенью сжатия 10 колоссальный мотор легко выдает 570 лошадиных сил. Rolls-Royce Ghost способен разогнаться с места до 100 км/ч менее чем за 5 сек. Максимальная скорость – 250 км/ч – ограничена, как водится, электроникой. Самая динамичная модель в истории марки! Длина машины – 5,4 метра, ширина – 1,95 метра, высота – 1,55. Стоимость автомобиля в Европе – от 215000 евро, в России – от 12 миллионов рублей.
Красота, как известно, — это понятие субъективное. Невозможно придумать формулу красоты и создавать вещи, которые бы нравились всем без исключения. Однако, благодаря такой науке, как статистика, можно все же вывести некоторые закономерности и найти вещи, которые бы нравились пусть не всем, но как можно большему проценту опрошенных.
Именно таким образом составляются рейтинги самых красивых машин. Важно также и то, что результаты часто зависят от страны, в которой проводился рейтинг, потому что предпочтения россиян и немцев немного расходятся, не говоря уже про Америку, Англию или Австралию.
- — за эту машину, прототипом для которой стала звездная модель 50-х Aston Martin DBR1, проголосовало большинство опрошенных;
- со своим ультрасовременным спортивным дизайном суперкара и отличными аэродинамическими качествами занял второе место;
- — изящный родстер знаменитой компании покорил сердца многих и сумел занять третью строчку;
- Хетчбэк — четвертый в рейтинге, это одна из наиболее успешных моделей американского концерна за последнее время;
- — спортивное двухдверное купе с яркими запоминающимися чертами очень уж понравилось богатой публике;
- Концепт-кар — это действительно «что-то», спорткар из будущего, жаль, что пока это только разработка и пока нет сведений, поступит ли он в серию;
- — ну куда же в таком рейтинге без «Ламборгини» — спорткар с открытым верхом занял седьмое место;
- Седан бизнес класса удостоился восьмого места;
- Небольшой семейный седан после обновления пользуется популярностью и занял девятое место;
- Гибридный — машина с необычным дизайном, рассчитанная на двух человек, отличается экономичностью и замыкает ТОП-10 самых красивых авто по версии Forbes
Рейтинг показательный, но журнал не отображает предпочтений россиян, для которых многие из названых моделей известны только по картинкам, а то и вовсе неизвестны. Интересный рейтинг красивых автомобилей составили блоггеры Рунета , а так как «интернетчики» — народ интересный, то и список получился занимательный:
Этот рейтинг включает в себя несколько десятков моделей, но когда после нескончаемого ряда Астон Мартинов, BMW 3 серии, Audi R8 или Bugatti Veyron, появляется ГАЗ-21 (Старая Волга), а чуть ниже в рейтинге Лада 2110 и Лада 2112, то становится ясно, как голосовали некоторые — по простому принципу «Моя машина самая лучшая».
При желании можно найти еще множество других рейтингов, которые составляли самые разные издания. Есть ТОП-10 и ТОП-100 автомобилей на основе опросов в различных социальных сетях, группах любителей антиквариата или спортивных машин. Нужно сказать, что единство найти очень сложно. Так например в одном из рейтингов, который был составлен на основе опросов в странах Европы, тройка самых красивых машин выглядит так:
Стоит сказать, что по этому же опросу Bugatti Veyron Super Sport 2010 года выпуска занимает как раз самое последнее сотое место.
Если проанализировать опрос, который проводился в одном из сообществ ценителей автомобилей, то результаты получились совершенно другими:
- Porsche Cayenne Turbo;
- Maserati Gran Turismo S;
- TVR T440R Typhon.
Одним словом, все эти рейтинги только подтверждают старую истину, что «на вкус и цвет товарищей нет». Если бы всем поголовно нравились только Джипы, то несложно догадаться как бы выглядели улицы наших городов. А разнообразие дает право выбора и возможность выделиться из общей массы. Даже обладатель отечественного — Старого Запорожца — может постараться сделать такой тюнинг, что его машина станет самой красивой (для него конечно).
Критерии: нравятся внешне, выделяются в потоке, имеют формы кузова, которые даже годы спустя будут оставаться классикой и притягивать взгляды окружающих. Данная информация не является рекомендацией к покупке, и редакция настоятельно рекомендует лично увидеть автомобиль, а также заказать тест-драйв перед приобретением.
Bugatti Veyron Supersport — простота и изысканность
Это чудо достижений современного автомобилестроения завораживает. В нем нет той особой красоты в обычном смысле слова. Плоские боковины и приплюснутый нос Bugatti Veyron Supersport можно было бы считать безвкусицей, если бы они не выполняли свою особую роль в каком-то, наверно, грандиозном инженерном замысле. Гладкий спортивный, чуть вытянутый силуэт и элегантные колесные арки позволяют машине выглядеть эффектно. Одного быстрого взгляда достаточно, чтобы понять, что это воплощение скорости и мощи.
Внутренний интерьер самой быстрой в мире машины можно описать двумя словами — изысканность и простота. Внутри машины нет никаких излишеств и кричащей роскоши — все просто до совершенства. Кожаный салон,
строгий и сдержанный. Приборная панель предоставляет водителю только самую необходимую информацию и не изобилует какими-либо дополнительными «штучками» — только необходимое.
Porsche 911 Turbo (997 gen.2) — скорость и совершенство
У красавца-автомобиля Porsche 911 Turbo есть все самое лучшее, что может ей предложить Porsche: элегантная форма, уникальная оптика и оригинальный салон. Этот спортивный автомобиль имеет потрясающий вид, внешние его силуэты узнаваемы даже детьми. В отличие от своих предшественников у него появились диодные фонари сзади, изменились передние фары и появился новый обвес. Но самое большое отличие в салоне, где изменился руль, торпеда и появилось много технических новинок. Сейчас внутреннее и внешнее убранство этого шикарного автомобиля как всегда на высоте. 911 Turbo красив, эффектен, удобен.
Ferrari FF — суперкар из Маранелло
В этом автомобиле не понятно, где заканчиваются высокие технологии и начинается истинное искусство. Возможно, это признак настоящего шедевра. А еще образец практичности. Ведь мало того, что в салоне 4 сиденья, так задние еще и можно сложить. Со вкусом оформленный экстерьер Ferrari FF безупречен. Внешне — это само совершенство с некой долей авантюризма: улыбчивая решетка радиатора, головная оптика, похожая на рожки чертика. Им можно восхищаться, но он может и раздражать. Главное, что равнодушным он не оставит никого.
BMW X5M — гармония спорта и вкуса
Спортивный BMW X5M только при одном взгляде заставляет биться сердце. Великолепный дизайн и снаружи, и внутри. По-немецки строгий, но не лишенный изысканности и роскоши. Спортивный внешний вид, привлекательный салон. Глядя на BMW X5M, сразу узнаешь динамичный потенциал машины и ее скрытую мощь. Капот, передние и задние фары, облицовка радиатора — все запоминающееся и эксклюзивное. Передний и задний бампера, оптика и энергичные контуры подчеркивают элегантную спортивную форму машины. Такой автомобиль просто невозможно не запомнить.
Aston Martin DB9 — культовый спорткар
Рассматривая красивые автомобили, невольно останавливаешь взгляд на этом образце спортивной автомобильной моды. С первого взгляда видно, что по комфорту и отделке он стоит гораздо выше своих спортивных собратьев. Это произведение, собранное руками мастера из самых высококачественных материалов. И звучит, и выглядит такой автомобиль великолепно: эффектность и красота, великолепный дизайн и роскошь. В нем можно не только мчаться на предельной скорости, но и наслаждаться медленной ездой.
Ferrari California — великолепие итальянского стиля
Откидывающаяся спинка заднего сиденья, складная жесткая крыша. Ferrari California — первый купе-кабриолет, выпущенный Ferrari. Хотя по внешнему виду сразу можно определить его знаменитую родословную, все же от других моделей итальянской компании этот автомобиль отличается сильно. Закругленная, со встроенным в капот воздухосборником, передняя часть автомобиля и круглые задние фонари — по пининфариновски безупречны, и ими нельзя не восхищаться. Интерьер этой машины впечатляет: салон выполнен в кожано-алюминиевых декорациях, а передняя панель — это настоящая скульптура. У этой модели классический спортивный салон. Идеальным считается сочетание кожи светлых и темных тонов.
Mclaren Mercedes SLR — агрессия и изящность
Maclaren Mercedes SLR — это эффектное спортивное купе, которое придется по вкусу тем, кто предпочитает современный европейский дизайн. Идеальный внешний вид автомобиля в совокупности с грацией и компактностью вызывает особый коктейль самых разнообразных ощущений. Традиционный для всех машин Mclaren низкий и длинный капот, безошибочно узнаваемая решётка радиатора — создают некий энергичный образ автомобиля. Стиль продолжается и в интерьере салона — только качественные материалы и очаровательный дизайн, свободное пространство и море света. Создателям этой спортивной машины удалось в металле реализовать изящный и чувственный облик. Maclaren Mercedes SLR способна вызвать эмоции, ведь это именно та модель, где комфорт салона гармонично сочетается со спортом.
Pagani Zonda — икона автоэкзотики
Суперкары Pagani Zonda — это не просто красивые, это нереально красивые автомобили! Они выглядят броско и вызывающе, а рядом с «конкурентами» их не заметить просто невозможно. Слишком смелый и необычный дизайн создан на подобии гоночных автомобилей, но совершенной оригинальностью стали круглые маленькие фары и выхлопные трубы, расположенные вкруговую. Салон машины, попавшей в разряд коллекционных, индивидуально изготавливается под каждого заказчика. Его обшивают любым, самым роскошным материалом. Из-за массы разного рода деталей и аксессуаров салон выгляди в высшей степени стильно.
Koenigsegg Agera R — спорт и функциональность
Koenigsegg Agera R — современный, эксклюзивный суперкар, безумно красивый и безупречно продуманный с технической стороны. Действительно, машина эффектна: автомобиль будто распластывается на дороге, а с открытыми дверями и глазами-фарами похож на межпланетный лайнер. Перед автомобиля излучает энергию, которая исходит от форм и линий, а задняя часть автомобиля внушает уверенность в быстроте и солидности хозяина.
Rolls-Royce Phantom — дух Экстаза на автомобильной решетке
На создание кабриолета Rolls-Royce Phantom его разработчиков вдохновили классические гоночные яхты 1930-х годов J-класса, являющиеся самыми быстроходными и маневренными суднами. Созданный ими автомобиль сочетает в себе мощь, скорость и маневренность, а используемые в его дизайне самые современные материалы делают его необычайно красивым.
Обтекаемая форма кузова, большие колеса, слегка изогнутая решетка радиатора, изгибы, придающие машине динамичность. И мягкий кожаный верх, который подчеркивает верность традициям Rolls-Royce и создает
новый романтичный образ. И, конечно же, фигурка Spirit of Ecstasy из золота или серебра на капоте (под заказ прим.ред.) — символ марки.
