(3
balsis, vidēji: 5,00
no 5)
Vai zini, kā burtiski tuvākajā nākotnē izskatīsies auto riepas? Saskaņā ar šīs nozares vadošo izstrādātāju teikto, automašīnu riepas būs šauras un ar lielu diametru. Patiesībā tie atgādinās pagājušo laiku riteņus, kas izgatavoti tikai, izmantojot jaunas tehnoloģijas. Un, lai palielinātu enerģijas taupīšanas un vides īpašības un vienlaikus optimizētu ražošanu, gumijas komponenti tiks radikāli mainīti.
Jau šobrīd ražošanā tiek izmantotas augu eļļas, kas ir aizstājušas tradicionālās no naftas produktiem ražotās sastāvdaļas. Rezultātā no rīsu sēnalām parādījās silīcija dioksīds (t.i. silīcijs), adhēzijas efekta paaugstināšanai tiek pievienotas valriekstu čaumalas, kā arī tiek veikti eksperimenti ar gumiju, kas iegūta no pienenēm - jaunu risinājumu meklēšana kopā ar alternatīvas izejvielas uzņem apgriezienus. Turklāt fundamentālas izmaiņas piedzīvos pati riepu koncepcija. Piemēram, tehnoloģija, kas atbalsta nepieciešamais spiediens riepā automātiski ir piemēri universālajām riepām ar “radzēm pēc vajadzības” un bezgaisa riepām, kas kopumā iztiek bez gaisa (gāzes) uzpūšanas, tas ir, mēs atgriežamies pirmspneimatisko riepu laikmetā.
Lūk, zemāk minētā mazā statistika par 2014. gadu vietējam tirgum, kas parāda vieglo un pasažieru ziemas riepu pārdošanas apjomus mazumtirdzniecības tirgū. Pamatojoties uz to, tika izveidots raksts: “Labākās ziemas riepas 2014/2015” un statistika parāda, kādas tirgus daļas aizņem ārvalstu zīmoli:
Bet šeit ir jāizdara neliela rezervācija, šie skaitļi parāda tikai pāris autobusu segmentus: A un B – t.i. Premium klases un vidusšķira, un ārpus šīs statistikas jomas joprojām ir C segments - kurā ietilpst ekonomiskās klases ziemas riepas. Ņemiet vērā, ka C klases produkti ietver vietējo, Ķīnas un virkni citu ārvalstu riepu ražotāju, un tie veido gandrīz pusi no tirgus pārdošanas apjoma. Kas notiks tālāk, pagaidām nav zināms, jo situācija riepu tirgū šobrīd ir ārkārtēja. Tagad paskatīsimies, ko mums rakstīja Petrovičs.
Labāko ziemas riepu izvēle 2014/2015
Tā kā visu ražotāju sagatavoto sortimentu 2014./2015.gada ziemas periodam plauktos ir gandrīz neiespējami sakārtot. Nolēmām izcelt populārākos modeļus - jaunas preces no šīs un dažas no pagājušās sezonas, kā piemērs norādītas vairāku mūsu tirgū nopērkamo riepu izmēru cenas. Turklāt dažiem riepu modeļiem pašreizējais vērtējums tiek norādīts pēc 10 ballu skalas, kas apkopota pēc klientu atsauksmēm. Sākam ar ziemas riepu modeļiem tā sauktajā premium un vidējā cenu diapazonā (A un B segmenti).
1. Ziema Bridgestone riepas Kopš pagājušā gada mūsu tirgū ir pārstāvēti ar optimizētu Blizzak ģimenes sortimentu. Un šeit pirmā lieta ir Blizzak VRX modeļa jaunās berzes riepas.
Nākamais modelis ir jaunais Blizzak Spike-01 radžoto riepu modelis.
Turklāt uzņēmums ir sagatavojies ziemas sezona 2014/2015 jauns frikcijas modelis krosoveriem/SUV – Blizzak DM-V2.
2. Continental ziemas riepas– uzņēmums iepriecināja auto entuziastus ar jauna berzes modeļa iznākšanu – Conti Viking Contact 6. Šis modelis veterānu nomainīja ar ciparu 5, ko pazīstam jau kopš 2008. gada.
Runājot par šī uzņēmuma radžotajām ziemas riepām, pieņemsim, ka tika ražots un tirgū laists “viegls” modelis ar nosaukumu ContiIce Contact HD. Kas pilnībā atbilst jaunajām EK prasībām, tā tirdzniecība pie mums jau ir sākusies. Lai gan, pēc auto entuziastu atsauksmēm, šoziem mašīnas “stūrēs” priekštecis, t.i. – ContiIce Contact.
3. Uzņēmums Dunlop Pagājušajā gadā tā iepazīstināja ar savu jauno radžoto riepu modeli - Ice Touch.
Ir vērts atzīmēt vēl vienu jaunu modeli no pagājušās ziemas sezonas, kas pieder berzes riepu klasei - Winter Maxx WM01 no Dunlop.
4. Autors: Gislaveds Arī pagājušajā sezonā tas prezentēja jaunas paaudzes radžoto riepu modeli ar nosaukumu Nord Frost 100.
Šeit ir vērts atzīmēt, ka radžu skaits uz šīs riepas pilnībā atbilst jaunajām Eiropas valstu prasībām (t.i., ne vairāk kā piecdesmit gabali uz vienu riteņu ripošanas metru). Tas netraucēja šim modelim uzrādīt patiešām izcilus rezultātus, piedaloties salīdzinošie testi un izpelnīties plašu popularitāti auto entuziastu vidū.
5. Pagājušajā sezonā vēl viens jauns produkts no Laba gada kompānija ir modelis ar nosaukumu Ultra Grip Ice Arctic, kas saņēmis izcilas atsauksmes un augstus auto entuziastu vērtējumus.
Starp citu, šai ziemas sezonai kompānija Good Year ir sagatavojusi un laidusi klajā šī modeļa versiju, kas tiek pozicionēta kā ziemas riepas krosoveriem. Šis ir Ultra Grip Ice Arctic SUV. Turklāt ir izlaists jaunās paaudzes Ultra Grip Ice 2 frikcijas riepu modelis.
6. Atkal no pagājušās sezonas autors Hankook Autobraucējiem tiek piedāvātas jaunas Winter i-Pike RS W419 modeļa riepas ar radzēm.
7. Mums ir Michelin, kas jau kopš 2013./2014.gada ziemas sezonas autobraucējiem piedāvā savu modeli - X-Ice North 3 jaunā paaudzē, kurā, pēc ražotāja domām, sānu malas kļuvušas izturīgākas.
Šis jaunais produkts ir kļuvis par loģisku papildinājumu patērētājiem jau zināmajam trešās paaudzes berzes riepu modelim - Michelin X-Ice 3.
8. Protams, mēs jums pastāstīsim par Nokian, kas prezentēja savu radžoto riepu modeli - Hakkapeliitta 8. Uzņēmums palielināja radžu skaitu uz šīm riepām 1,5 reizes, bet tajā pašā laikā riepas pilnībā atbilst jaunajiem ES noteikumiem, kas ierobežo radžotu riepu ietekmi uz asfalta ceļu. virsmas.
Turklāt ražotājs piedāvā arī berzes riepas modeļa jaunajā paaudzē - Hakkapeliitta R2, kas saņēma pastiprinātas sānu daļas.
Un šajā sezonā jau var iepazīties ar radžoto riepu versiju krosoveriem - Hakkapeliitta 8 SUV modeli, arī ar pastiprinātām sānu daļām, plus radžoto riepu modeļiem, kas atrodas vidējā cenu diapazonā - NordMan 5 un NordMan 5 SUV - būs arī ienākt tirgū.
Ņemiet vērā, ka NordMan 5 modelis tika izveidots uz Hakkapeliitta 5 “platformas”, un izstrādātāji bija tie, kas aizņēmās tā rāmi kopā ar protektora rakstu. Bet viņi izmantoja vienkāršotu sastāvu gumijas maisījums protektoram, un riepa saņēma nevis daudzšķautņainu, bet apaļu serdi. Pēc ražotāja domām, bremzēšanas ceļš uz ledus virsmas ir samazināts par aptuveni 7 procentiem, salīdzinot ar iepriekšējais modelis.
Ko var teikt par NordMan 5 SUV modeli Šajās ziemas riepās ir izmantotas daudzšķautņainas radzes un rāmis no Hakkapeliitta 5 SUV modeļa, kas tika noņemts no montāžas līnijas, lai gan gumijas maisījuma komponentu sastāvs tika atstāts nemainīgs.
9. Pirelli uzņēmums– Te gan jāatzīmē, ka ziemas riepas tas nereti ražo, it īpaši “skarbajiem ziemeļu apstākļiem”. Bet tomēr es vēlos atzīmēt radžoto riepu modeli ar nosaukumu Ice Zero.
10. Uzņēmums Toyo auto entuziastiem piedāvā ziemas riepu radžoto modeli - Observe G3-Ice, kas no citiem pārstāvjiem atšķiras ar diezgan plašu izmēru klāstu - vairāk nekā 100!
11. Jokohama neatpaliek., prezentējot jaunas paaudzes jau labi zināmās radžotās riepas - Ice Guard IG55. Pēc kompānijas domām, jaunā riepa, salīdzinot ar iepriekšējo modeli - IG35, līdz ar to, ka tā samazināja bremzēšanas ceļu, būtiski palielināja arī radžu integrācijas izturību.
Ir vērts atzīmēt vēl vienu uzņēmuma attīstību: berzes ziemas riepas Ice Guard IG50, kuras tirgū tiek piedāvātas diezgan plašā izmēru diapazonā - vairāk nekā 90 veidu!
Pēc tradīcijas C grupu (ekonomiskās klases riepas) pārstāv vietējo ražotāju modeļi. Ir vērts atzīmēt, ka dažas no tām jau ir pietuvojušās vidēja līmeņa riepu cenai. Starp jaunumiem Krievijas uzņēmumi(lai gan pēc protektora raksta var redzēt, no kurienes ved “pēdas”), var atzīmēt Cordiant modeļa radžotās riepas Sniega krusts. Starp citu, uzņēmums apgalvo, ka šīm riepām ir īsāks bremzēšanas ceļš uz ledus seguma, salīdzinot ar “prototipu”.
Vietējā tirgū var atzīmēt, ka jauns zīmols, ko var klasificēt kā budžetu - šī ir Formula, kas izveidota (izveidota) slavenā Pirelli “patronāžā”. Tātad, šī kompānija ir izlaidusi pašreizējo radžoto riepu modeli - Formula Ice.
Ir vienkārši neiespējami runāt par ekonomiskās klases ziemas riepām, neminot oriģinālos zīmolus no Vidējās Karalistes. Gandrīz regulāri tiek izlaisti jauni nosaukumi un īpaši jauni riepu modeļi, tas attiecas arī uz ziemas riepu segmentu. Starp citu, šeit ražotāji deklarē modeļus, kas ir pārbaudīti pasaulslavenajā izmēģinājumu poligonā Ivalo pilsētā, kas atrodas Somijas ziemeļos.
Starp jaunajiem produktiem varam atzīmēt ziemas riepas no Uzņēmums Aeolus – šis ražotājs vairāk pazīstams ar riepu ražošanu speciālajiem un komerciālajiem transportlīdzekļiem. Taču, sākot ar 2011. gadu, tas paplašināja savu klāstu, iekļaujot riepas vieglajiem automobiļiem. Jaunajā 2014./2015.gada sezonā uzņēmums auto entuziastiem piedāvā Aeolus Ice Challenger modeļa radžotās riepas.
Lai būtu daudz, no kuriem izvēlēties, piedāvāsim vēl pāris modeļus no Ķīnas, tā sauktajiem “radžotiem”, turklāt šīs riepas ir līdzīgas pēc protektora raksta, kas kopēts no kādreiz populārās riepas – Gislaved NF III.
Modelis Sunny SN-3860
Modelis Triangle Group TR777
Bezradžu un radžotu ziemas riepu vērtējums 2014/2015
Starp ziemas bezradžu un radžoto riepu līderiem ir vērts atzīmēt Gislaved un Nokian, kuri pārliecinoši reklamē savus modeļus tirgū. No tiem daudz neatpaliek tādas Japānas riepu kompānijas kā Yokohama un Bridgestone, kas arī ir slavenas ar saviem vasaras riepu modeļiem.
Taču bez šiem slavenajiem ražotājiem labāko ziemas riepu divdesmitniekā ir patīkami redzēt arī pašmāju uzņēmumus, piemēram, Cordiant, kas pelnīti atrodas TOPā, ražojot lētus, bet kvalitatīvus riepu modeļus.
Tātad, TOP 20 labākās ziemas riepas 2014/2015
1. YOKOHAMA IG35 ziemas riepas modelis— 5.04%
2. Modelis BRIDGESTONE Blizzak DM-V1— 2.59%
ZiemariepasBRIDGESTONE Blizzak DM-V1
3. Modelis DUNLOP SP Winter Sport 3D— 2.02%
ZiemariepasDUNLOP SP ziemas sporta veids
4. Modelis MICHELIN X-Ice North 3— 1.89%
Ziemariepas
5. Modelis CORDIANT Sno Max— 1.89%
Ziemariepas
6. Modelis NOKIAN Hakkapeliitta 7— 1.82%
Ziemas riepas NOKIAN Hakkapeliitta 7
7. TOYO modelisIevērojietG3-Ledus—
1.80%
ZiemariepasTOYO Observe G3-Ice
8. Modelis BRIDGESTONE ICE Cruiser 7000— 1.79%
Ziemariepas
9. Modelis NOKIAN Nordman 4— 1.68%
Ziemas riepas NOKIAN Nordman 4
10. Modelis NOKIAN Hakkapeliitta SUV 7— 1.67%
Ziemas riepas NOKIAN Hakkapeliitta SUV 7
11. Modelis YOKOHAMA Ice Guard F700Z— 1.67%
ZiemariepasYOKOHAMA Ice Guard F700Z
12. Modelis TILTAKMENSBLIZZAKREVO-GZ — 1.67%
Ziemariepas
13. Modelis DUNLOPSPZiemaLedus 01 — 1.48%
ZiemariepasDUNLOP SP ziemas ledus 01
14. Modelis NOKIAN Hakkapeliitta 8 — 1.46%
Ziemas riepas NOKIAN Hakkapeliitta 8
15. Modelis — 1.46%
Ziemariepas
16. Modelis ROADSTONE Winguard 231 — 1.39%
Tā kā daudzos mūsu valsts reģionos valda zemā temperatūra, ziemas riepas ir obligātas. Galvenā iezīme ziemas riepas ir maigums un spēja neatlaidīgi turēties pie sniegotās ceļa virsmas. Labas riepas nodrošina drošu saķeri uz sasalušām virsmām, ļauj saglabāt manevrētspēju un vienmērīgu braukšanu jebkurā salnā, kā arī nodrošina drošību un precizitāti. Diena vasaras riepu maiņai pret ziemas riepām ir 15. novembris. Pirms šī datuma ir ieteicams nomainīt vasaras riepas ieziemojiet automašīnu, lai pēc tam izvairītos no iespējamām problēmām ar automašīnas vadāmību un samazinātu negadījuma risku.
Katru gadu karstās vasaras vidū eksperti pēta auto riepas no visvairāk dažādi ražotāji, veido labāko ziemas riepu vērtējums. Piedāvājam jūsu uzmanībai labāko ziemas riepu ar radzēm 2014-2015 reitingu. Vērtējums ir balstīts uz ziemas riepu testu analīzi, ko 2014. gadam veikuši “Behind the wheel”, “Auto Bild”, “Autoreview” un “ADAC” redaktori.
2014.-2015.gada labāko ziemas riepu vērtējums, pamatojoties uz ziemas riepu testu analīzi
Tālāk mēs īsi runāsim par radžoto riepu testa rezultāti 205-55-R16
10. vieta – .
Ziemas radzēm Yokohama riepas Ice Guard IG35 ar virziena protektora rakstu. Riepas nodrošina drošību visbīstamākajos apstākļos uz apledojušiem un sniegotiem ceļiem. Riepas ļoti rāda labas īpašības uz ledus un sniega, izciļņi ap caurumu palīdz noturēt kronšteinu droši vietā, uzlabo konsekventas sānu rievas sānu stabilitāte, novērstu pārkārtošanos un slīdēšanu. Pateicoties konstrukcijai, ir ievērojami uzlabota sniega, slapju un ūdens noņemšana no saskares vietas. Jauns sastāvs Ice Guard novērš deformāciju ne tikai protektora daļā, bet arī radzes montāžas atverē.
9. vieta – .
nodrošina visaugstāko veiktspēju vissmagākajos ziemas apstākļos. Riepas ražošanā tika izmantota jauna riepu radžu tehnoloģija “DUAL STUD”, kas paaugstina pretestību, samazina mobilitāti, optimizē slodzes sadalījumu, uzlabo radžu iespiešanos uz ledainiem ceļiem, samazina serdes nodilumu, kā arī ļauj saglabāt stabilu sniegumu uz ledus.
8. vieta – .
Tās ir riepas bargajām ziemām, kas nodrošina izcilu vadāmību uz sarežģītiem ziemas ceļiem: uz ledus, slapja un sablīvēta sniega. Riepa izgatavota, izmantojot tās pašas tehnoloģijas kā Goodyear Ultra Grip Ice Arctic.
7 vieta -
Jaunajās Bridgestone radžotajās riepās ir iekļautas visas progresīvās tehnoloģijas, kas izstrādātas, veicot plašus pētījumus un testus, un ietver daudzas inovācijas, tostarp jauno "Cross-Edge Pin". Galvenās Blizzak Spike-01 riepu priekšrocības: lieliska saķere uz ledus, maksimāla efektivitāte uz sniega, uzticama radžu noturēšana, izturība.
6. vieta -
Izturīgas un stabilas ziemas riepas visiem ceļa apstākļi, nodrošinot labu saķeri uz ledus, drošību uz šķīvja un vadības stabilitāti
5 vieta -
Ražotāji garantē augstu saķeri un īsu bremzēšanas ceļu. Riepas bez problēmām var izturēt lielas slodzes. Zigzaga rievas ātri absorbē un sablīvē sniegu, saglabājot riepas saķeri. Tie lieliski noņem netīrumus un ūdeni no dubļiem.
4. vieta – .
Īpašības: līdzsvarotas saķeres īpašības, lieliska braukšanas stabilitāte, laba saķere uz sniega. Virziena radze optimizē kontaktu ar ceļu, palielinot saķeri.
3. vieta -
Par 25% uzlabojums radžu fiksācijas uzticamībā un par 10% samazināts bremzēšanas ceļš uz ledus procentos, salīdzinot ar iepriekšējo paaudzi. Pateicoties tam, drošības līmenis ir ievērojami paaugstināts, un braukšana pa ziemas ceļu kļūst mazāk stresa. Novatoriskajai Smart Stud sistēmai tajā ir īpaša loma.
2. vieta –. Izcila saķere un vadāmība uz ledus
Dizains ir balstīts uz MultiControl Ice tehnoloģiju, palielinot radzes saskares laukumu ar ceļa virsmu, kas nodrošina ļoti efektīvu saķeri un transportlīdzekļa vadāmību, braucot pa ledu. priekšrocības: īsāks bremzēšanas ceļš uz ledus, uzlabota vadāmība uz sniega, laba veiktspēja uz slapja ceļa.
UltraGrip Ice Arctic riepas demonstrē augstu veiktspēju uz slapjiem ceļiem un ceļiem, kas klāti ar kūstošu sniegu vai ledu. Hidrodinamiskās rievas uz protektora ātri noņem ūdeni no riepas virsmas, samazinot akvaplanēšanas risku. Īpašs silīcija polimērs uzlabo saķeri un bremzēšanu uz slapja ceļa.
1. vieta -
Jaunā V veida protektora unikālais dizains nodrošina izcilu veiktspēju. Optimizētais radžu izvietojums nodrošina pārliecinošas saķeres un saķeres īpašības vissarežģītākajos ziemas apstākļos. Jaunā Eco Stud 8 Concept mērķis ir uzlabot drošību un vadāmību ekstremālās situācijās. Katras radzes izkārtojums ir optimizēts, izmantojot datorsimulāciju, lai nodrošinātu maksimālu saķeri visās situācijās. Cap & Base protektora divu slāņu struktūra garantē efektīvu radzes fiksāciju, pateicoties stingrākam gumijas maisījuma iekšējā slāņa sastāvam. Ārējā kaučuka maisījuma Cryo-silane Gen 2 unikālais sastāvs ar silīcija dioksīdu, rapšu eļļu un dabīgo kaučuku nodrošina protektoram izcilu elastību, izturību, nodilumizturību un videi draudzīgumu. Jaunais gumijas maisījums un protektora raksts nodrošina Hakkapeliitta 8 ar zemu rites pretestību. Robots raksts bremžu pastiprinātāji atrodas protektora bloku aizmugurē, veicina efektīvu bremzēšanu uz sniega.
Iepriekš aprakstīto ziemas riepu vidū ir arī iepriekšējo gadu priekšlikumi, taču daudzi eksperti uzskata un mēs viņiem piekrītam, ka tieši šīm riepām vajadzētu būt labāko ziemas riepu reitings 2014-2015. Ir acīmredzams, ka augstāk uzskaitītās riepas ir dārgu ražotāju riepas, kuru ražošanā tiek izmantotas jaunākās inovācijas un labākās tehnoloģijas, ļaujot šīm riepām uzrādīt izcilus rezultātus visos testos. Vienīgais, bet ļoti būtiskais trūkums auto riepas ir to cena, kas nav pieejama visiem.
Katru gadu karstās vasaras vidū eksperti pēta dažādu ražotāju automašīnu riepas, apkopojot ziemas riepu vērtējums.
Labas riepas nodrošina drošu saķeri uz sasalušām virsmām, ļauj saglabāt manevrētspēju un vienmērīgu braukšanu jebkurā salnā, kā arī nodrošina drošību un precizitāti. Šodienas desmitniekā ir populāras riepas, kas atbilst visaugstākajām prasībām.
Saraksts ir izveidots, pamatojoties uz ziemas riepu testu analīzi, ko pagājušajā gadā veikuši “ ”, “ ”, “ ” un “ ” redaktori.
Japāņu riepas ir aprīkotas ar 3G lamelēm, kas uzlabo vadāmību uz apledojušiem un sniegotiem ceļiem. Labākai slapju un sniega noņemšanai riepu virsma ir pārklāta ar daļēji radiālām rievām. Gumijas maisījuma īpašais sastāvs novērš radžu izkrišanu un novērš riepas deformāciju.
Labākās riepas Itāļu zīmols demonstrē jauna tehnoloģija kniedes. Tā daudzvirzienu dizains palīdz samazināt tapas mobilitāti, un tā platā pamatne optimizē slodzes sadalījumu.
Šo riepu protektors izceļas ar daudzvirzienu rakstu un izplūdes rievu klātbūtni. No pirmā acu uzmetiena radzes uz riepām atrodas haotiski, taču patiesībā šāds izkārtojums nodrošina maksimālu kontaktu ar ceļu.
Šī sērija aizstāja Ice Cruiser. Jaunais produkts ir aprīkots ar jaunām krusta formas radzēm, kas nodrošina maksimālu saķeri uz apledojušiem ceļiem. Gumijas tests uzrādīja bremzēšanas ceļa samazināšanos par 9%, salīdzinot ar iepriekšējo sēriju.
Riepām ir plašs protektors un unikāla pastiprināta tērauda josta, kas kopā nodrošina stabilu sniegumu uz jebkura ceļa. Riepas nodrošina zemu trokšņa līmeni un nepārspējamu mīkstu braukšanu, pateicoties elastīgajam spilventiņam, kas atrodas zem katras radzes.
Riepas ir vieglas, un tām ir optimizēta radžu galvas ģeometrija. Protektora raksts ir sadalīts blokos, kuru katra malām ir daudzvirzienu leņķi. Šis modelis nodrošina saķeres un precizitātes kontroli.
Riepu ražošanā tiek izmantota “lāča naga” tehnoloģija, kas sevi pierādījusi Hakkapeliitta sērijā. Centrālajā zonā protektora zīmējumā ir integrēti bloki, kas padara precīzāku vadības pārnešanu no stūres.
Michelin ziemas riepas katru gadu tiek iekļautas riepu reitingu vadošajās pozīcijās. X-ICE North XIN3 ir koncerna jaunums, kas ļāva samazināt bremzēšanas ceļu par 10% un uzlabot radžu fiksāciju par ceturtdaļu.
Riepās izmantota novatoriska radžu forma, kā arī to īpašais izkārtojums, kura mērķis ir palielināt kontakta laukumu un uzlabot saķeri. Labākai vadāmībai uz sniegotiem ceļiem tika īpaši izstrādāts jauns protektora raksts.
Izdevuma “Aiz stūres” testos tas ieguva 949 punktus no tūkstoša iespējamā, ieņemot pirmo vietu reitingā.
Riepas protektoram ir palielināts bloku skaits plašākai radžu izkliedēšanai un labākai saķerei.
Berzes ziemas riepas jeb populāri “Velcro” riepas Krievijā pēc popularitātes atpaliek no radžotajiem riteņiem, taču to tirgus daļa nepārtraukti pieaug, tāpēc to testu rezultāti ir ļoti noderīgi pašmāju auto entuziastiem. Tātad, kurš kļuva par labāko 2014.-2015. gada sezonā?
- Mūsu reitings tiek atvērts (no pēdējās pozīcijas tajā) ar Sunny SnowMaster SN3830 berzes gumiju, kas mums ieradās no Ķīnas. 12. līnija, 6,1 punkts - izcili veiktspējas rādītāji tikai uz slapja un sausa asfalta - tas ir viss, ar ko var lepoties Ķīnas riepas, kas acīmredzami nav piemērotas Krievijas ziemas apstākļiem.
- 11. vietā ir dienvidkorejiešu Kumho I*ZEN KW31 riepas, kas arī nespīd uz sniega un ledus. Pēdējie 6,6 punkti ir par zemu augstas kvalitātes ziemas riepām.
- 10. vietu ieņēma Nīderlandē ražotās Vredestein Nord-Trac 2 riepas. Viņiem ir 6,7 balles, kas arī ir ļoti slikti, īpaši ņemot vērā to, ka ražotājvalsts pieder ES ar savām stingrajām produktu kvalitātes prasībām.
- 9.vietu ieguva Vācijā ražotā Dunlop SP Ice Sport frikcijas gumija, kas nopelnīja 6,8 punktus. Arī šo rezultātu nevar saukt par labu, ņemot vērā faktu, ka uz ledus šīs riepas uzrādīja vienus no sliktākajiem rādītājiem.
- 8. un 7. rindu bezradžu ziemas riepu reitingā 2014.-2015.gada sezonai ieguva Pirelli Winter IceControl un Sailun Ice Blazer WSL2 riepas. ražots Ķīnā. Nopelnot 7,2 punktus, abi modeļi visos testos uzrādīja aptuveni vienādus rezultātus, bet Sailun riepas uzrādīja sliktāku vadāmību slapjš asfalts, un Pirelli nespēja tikt galā ar rites pretestību.
- 6. vietu vērtējumā ieņēma japāņu Bridgestone Blizzak WS70 riepas, kas ieguva 7,3 punktus un uzrādīja vidējos rezultātus visos testos.
- Sezonas piecu līderu sarakstu atklāj Ķīnā izdotais Maxxis SP02 ArcticTrekker Velcro. Viņu rezultāts ir 7,7 punkti, teicama uzvedība uz sniega, nedaudz sliktāka veiktspēja uz ledus un viduvēja bremzēšana uz sausa asfalta.
- 4. un 3. vietu sadalīja Spānijā ražotie Michelin X-ice Xi3 diski un Vācijā ražotie Continental ContiVikingContact 6. Viņiem katram ir 7,8 punkti un gandrīz vienādi rezultāti visos testa testos. Tomēr mēs to atzīmējam Michelin riepas X-ice Xi3 ir slikta rites pretestība, un Continental ContiVikingContact 6 riepas nav īpaši labas uz slapja seguma.
- Šosezon starp berzes riepām nebija izteikta uzvarētāja. Pirmo un otro vietu sadalīja Nokian Hakkapeliitta R2 no Somijas un Goodyear UltraGrip Ice 2 no Polijas. Abas Velcro nopelnīja 8,2 punktus, taču ir vērts pieminēt, ka Goodyear UltraGrip Ice 2 riepas ir efektīvākas uz sausa un slapja asfalta, savukārt Nokian Hakkapeliitta R2 lieliski jūtas sniegotā trasē.
Aukstajā sezonā labāk ir dot priekšroku ziemas riepām. Ar jauno tehnoloģiju palīdzību auto riepu ražošanā tiek panākti interesanti raksturlielumi, kas ļauj auto īpašniekiem braukt ne mazāk pārliecinoši kā vasarā. Daudzi cilvēki uzskata, ka ziemas riepas var aizstāt ar vissezonas iespējām. Bet tas tā nav – pussezonas riepas nav situācijas risinājums: ar tām ir neērti braukt ne vasarā, ne ziemā.
Ziemas riepu galvenā īpašība ir to maigums un spēja izturīgi satvert sniegotu ceļa virsmu. Piedāvājam jūsu uzmanībai 2014.-2015. gada labāko ziemas riepu reitingu.
Nokian Hakkapeliitta 8 - labākais piedāvājums starp ziemas riepām
Līderis lielākajā daļā testu Krievijā un citās valstīs bija Somijas gumija, kas ražota vienā no tehnoloģiski progresīvākajām rūpnīcām pasaulē. Šis Nokian Hakkapeliitta 8 ir lielisks vadītāja palīgs sarežģītos ziemas apstākļos.
Riepas spēj labi izturēt jebkuru aukstu virsmu un nodrošināt komfortu un drošību ceļojumā. Jāņem vērā arī šādas Nokian ziemas riepu unikālās īpašības:
- īpašas tehnoloģijas un protektora raksts aizsargā vadītāju jebkuros laikapstākļos;
- saķere ar jebkuru virsmu, pat ledus, sasniedz maksimālās vērtības;
- gumija ir pieejama plašā rādiusu un izmēru diapazonā;
- Šim modelim ir arī tapas, kas tiek pielietotas pēc jauna modeļa.
Gumija tika ieviesta pagājušajā gadā, taču līdz šai dienai tā joprojām ir līderis lielākajā daļā reitingu. Ja vēlaties iekšā patiesu komfortu un pilnīgu drošību ziemas laiks, noteikti pievērsiet uzmanību šim Somijas korporācijas piedāvājumam.
Goodyear UltraGrip Ice Arctic - leģendārā ražotāja eksperimentāls modelis
Šis priekšlikums bija viens no retajiem 2014.-2015.gada sezonas pārstāvjiem, kuram pēc trīs panākumu gadiem izdevās ielīst augstākajās pozīcijās. Goodyear vienmēr ir bijis slavens ar premium klases riepu ražošanu, kas nodrošina drošu braukšanu ziemā un vasarā ar jebkuru transportlīdzekli. Izmantojot jaunas tehnoloģijas, korporācijai izdevās izveidot riepas ar šādām priekšrocībām:
- lieliska saķere uz sniega un auksta asfalta ar neparastu protektoru un radzēm;
- deviņpadsmit standarta izmēri - izvēle no 13 līdz 18 collām jebkuram diska platumam;
- diezgan cietā protektora īpaši mīkstās daļas nodrošina saķeri uz jebkuras virsmas;
- Slīdēšana ir samazināta protektora īpašās formas dēļ.
Goodyear UltraGrip Ice Arctic piedāvā arī radžu integrācijas tehnoloģiju, kas izstrādāta 2012. gadā. Šīs riepas īpašības atšķiras no vairuma konkurentu un ļauj sasniegt neticamus braukšanas parametrus. Šobrīd riepa piedzīvo vienu no savām pēdējām sezonām, pēc kuras ražotājs paziņoja par vairākiem svarīgiem atjauninājumiem un nosaukuma maiņu.
Michelin X-ICE North XIN3 - pagājušā gada vadošais modelis
Šī riepa bija arī pagājušās sezonas autobraucēju veiksmīgāko pirkumu sarakstā. Ja šogad pienācis laiks iegādāties jaunas ziemas riepas, pievērsiet uzmanību šim piemēram. Michelin vienmēr piedāvā labākās tehnoloģijas, taču X-ICE North ir patiesi pārspējis klientu cerības:
- ievērojami palielinās automašīnas maigums;
- ievērojami uzlabojas saķere ar jebkuru augsni;
- palielinās riteņu loku izturība;
- Bremzēšanas ceļš ir samazināts gandrīz uz pusi.
Bremzēšanas ceļa samazināšana uz pusi ir aptuvens aprēķins, ko apstiprina daudzi neoficiāli testa braucieni. Bet pat no šāda viedokļa šī riepa ir pelnījusi vietu 2014.-2015.gada labāko ziemas riepu reitingā.
Bridgestone Blizzak Spike 01 - vēl viena veiksmīga koncerna sērija
Blizzak sērija no Bridgestone Corporation jau ir zināma daudziem automašīnu īpašniekiem. Diezgan augstās izmaksas neapstājas potenciālie pircēji no šīs lieliskās ziemas riepu izvēles iegādes. Jaunajā paaudzē, kas tirgū parādīsies 2014. gada vasaras beigās, ražotājs ir ieviesis šādus jauninājumus:
- ir pilnībā mainīts ķīmiskais sastāvs izejvielas gumijas ražošanai;
- aizsargs ir izgatavots no mīksta materiāla, kas bez fiziskām izmaiņām var izturēt temperatūru līdz -50 grādiem;
- radzes ir, bet tās nav galvenā riepas daļa;
- pirms pilnas lietošanas nav nepieciešams ielauzt riepas.
Pateicoties šīm īpašībām, Bridgestone Blizzak Spike 01 ir viens no tehnoloģiski progresīvākajiem piedāvājumiem 2014.-2015.gada labāko ziemas riepu reitingā. Taču par pirkumu nāksies maksāt lielu naudu, tāpēc par gumijas popularitāti runāt ir pāragri.
Dunlop Ice Touch – ziemas riepas, kas noslēdz līderu sarakstu
Pēc ekspertu domām, Dunlop riepām šogad ir visas iespējas kļūt par līderiem. To izmaksas ir lieliski apvienotas ar kvalitātes īpašībām, kas padara riepu iegādi vadītājam daudz izdevīgāku. Galvenās iezīmes un tehniskās priekšrocības Dunlop Ice Touch izpaužas šādās īpašībās:
- neticami atšķirīgs protektora raksts no konkurentiem;
- smaiļu klātbūtne nesakārtotā veidā;
- augstas saķeres īpašības ar apledojušu ceļa virsmu;
- universāls pielietojums vidējās klases automašīnām un kompaktajiem krosoveriem.
Lieliskas Dunlop Ice Touch riepas piedāvā augstas kvalitātes īpašības un diezgan interesantas iespējas gandrīz visu automašīnu īpašniekiem. Jūs varat izvēlēties atbilstošo izmēru no milzīgas izvēles un iegūt laba aizsardzība savu automašīnu no ledus ceļa pārsteigumiem.
Apkoposim to
Iepriekš aprakstīto ziemas riepu vidū ir arī iepriekšējo gadu piedāvājumi, taču daudzi eksperti uzskata, ka tieši šī riepa ir pelnījusi būt 2014.-2015.gada labāko ziemas riepu sarakstā. Izvēloties riepas ziemai, īpašu uzmanību pievērsiet sev piemērotajiem tehniskajiem parametriem.
Daži mūsdienu tirgus piedāvājumi ir lielisks variants tiem, kam patīk ceļot pa neatzīmētiem ceļiem, citi piedāvā optimālus pilsētas ceļošanas veidus. Tāpat atceries, ka riepas atšķiras pēc ātruma un slodzes indeksa, kas ir ļoti svarīgi ņemt vērā, iegādājoties jaunas ziemas riepas.
Vai starp mūsu lasītājiem ir kāds autobraucējs, kurš jau ir iegādājies riepas 2014.-2015.gada sezonai?
