Ja jūsu automašīnas sajūgs ir sācis darboties savādāk nekā iepriekš, jūsu Dewoo Nexia var būt nepieciešama sajūga nomaiņa. Mēs iesakām nekavējoties sazināties ar autoservisu, ja tiek konstatēta problēma, lai veiktu diagnostiku un nepieciešamības gadījumā nomaiņu. Ja remonts netiek veikts uzreiz, tad pēc tam tikai nomainot sajūgu pret Daewoo Nexia Ja jūs to nevarat izdarīt, jums būs jāmaina arī spararats, kas maksās vairāk.
Galvenās sajūga lūzuma pazīmes
Ir dažas pazīmes, ka jūsu Daewoo Nexia ir nepieciešams sajūga remonts:
- Skaļš troksnis ieslēdzot un izslēdzot.
- Sajūgs “brauc” vai “slīd” (pilnībā neieslēdzas/izslēdzas) - to nosaka tahometrs: braukšanas laikā nospiežot akseleratora pedāli, apgriezieni vispirms strauji palielinās, pēc tam samazinās un automašīna paātrina.
- Sajūgs darbojas saraustīti.
Daewoo Nexia sajūga īpašības
- Parasti automašīnām Daewoo Nexia Uzstādīts “sausā” tipa sajūgs, ar diafragmas atsperi un vienu disku. Spiediena plāksne atrodas tērauda korpusā, kas ir piestiprināts pie dzinēja spararata. Piedziņas disks ir uzstādīts uz primārā vārpsta pārnesumkārba, kamēr to nostiprina atspere starp disku un spararatu.
- Hidrauliskā piedziņa, kas kalpo sajūga mehānisma atslēgšanai, sastāv no galvenā un darba cilindra, cauruļvada un pedāļiem. Pedāļa kronšteins ir piestiprināts pie vairoga korpusa priekšpusē, un cauruļvads sastāv no caurules un šļūtenes. Pedālis atgriežas sākotnējā stāvoklī, izmantojot atsperi.
Daewoo Nexia sajūga nomaiņa: smalkumi
Ja vēlaties nomainīt sajūgu, labāk nekavējoties nomainīt aizmugures kloķvārpstas eļļas blīvi, kā arī ass vārpstas blīves. Jebkurš pieredzējis meistars ieteiks nomainīt visus sajūga elementus uzreiz, jo Darbs ir ļoti darbietilpīgs, un visas detaļas jau ir nolietotas, un var gadīties, ka drīzumā Jūsu Daewoo Nexia atkal būs nepieciešams sajūga remonts. Sajūga nomaiņas izmaksās parasti ietilpst disks un grozs, bet labāk to pārbaudīt pie speciālista.Lai sajūgs kalpotu ilgāk, nevajag pastāvīgi turēt kāju uz pedāļa, baidoties, ka nebūs laika bremzēšanas laikā izslēdziet sajūgu. Tas noved pie piedziņas diska slīdēšanas un nodiluma, kā arī saīsinās atlaišanas gultņa kalpošanas laiks. To pašu iemeslu dēļ jums nav nepieciešams ilgstoši turēt atslēgtu sajūgu (to bieži dara, stāvot sastrēgumos) - labāk ir novietot sviru neitrālā pozīcijā un noņemt kāju no pedāļa.
Aizstāšana Daewoo sajūgi Matiz 4500 rub.
Daewoo Rezzo sajūga nomaiņa 5000 rub.
Daewoo Nexia sajūga nomaiņa 4500 rub.
Sajūga maiņa Daewoo Lanos 4500 rubļi.
Mūsu serviss ir nomainījis Daewoos sajūgus vairāk nekā 10 gadus. Šajā laikā mēs esam veiksmīgi nomainījuši sajūgus 1500 Daewoo automašīnām.
Jums nav jāmeklē rezerves daļas. Mēs jums piedāvāsim lētāko Daewoo sajūgu Sanktpēterburgā. Daewoos vienmēr ir 2-3 sajūga iespējas. Jūs varat izvēlēties sajūga komplektu, pamatojoties uz savu budžetu un ekspluatācijas apstākļiem.
Daewoo sajūga nomaiņa aizņem 4-5 stundas. Jūs garantējat, ka saņemsiet savu automašīnu zvanīšanas dienā.
Pēc remonta jūs saņemsiet pilnu 1 gada garantiju
Tikai 2019. gada rudenījebkurš sajūgs priekš Daewoobez tirdzniecības uzcenojuma!Pasaulē labākie zīmoli LUK, Sachs, Valeo vairumtirdzniecības cena. Jūs varat ietaupīt uz sajūga izmaksāmno 1000 līdz 2000 rubļiem!
Papildus tam Mēs piešķiram jums atlaidi 500 rubļu apmērā. reģistrējoties vietnē (tiešsaistes reģistrācijas poga augšpusē). Reģistrējieties un atlaide jums tiks piešķirta automātiski.
Kopumā jūs varat laimēt vairāk nekā 2500 rubļu!
Daewoo sajūga komplekti
LUK (Vācija)
Daewoo Matiz no 3950 rubļiem.
Daewoo Nexia no 4750 rub.
Daewoo Lanos no 4900 rub.
Valeo (Francija)
Daewoo Matiz no 3800 rub.
Daewoo Nexia no 3750 rub.
Daewoo Lanos no 3900 rub.
Vietnē nav norādīti visi modeļi, kuriem mēs atbalstām sajūgus. Lai iegūtu informāciju par citiem modeļiem, zvaniet pa tālruni 922-63-32.
Daewoo rūpnīcas sajūga piegādātājs ir 40% VALEO.
Īsumā par franču koncernu VALEO. Uzņēmumam visā pasaulē pieder vairāk nekā 140 rūpnīcas, vairāk nekā 50 pētniecības centri, kuros strādā aptuveni 70 000 speciālistu. Uzņēmuma apgrozījums ir aptuveni 10 miljardi eiro gadā. Koncerna klienti ir gandrīz visi lielākie autoražotāji pasaulē: General Motors, Ford, Toyota, Volkswagen Group, Peugeot-Citroen, BMW un daudzi citi; tikai viens koncerns, Daimler-Chrysler, pērk produktus no Valeo par vairāk nekā 1 miljardu eiro. gadā. Uzņēmums pārliecinoši ir viens no septiņiem līderiem pasaules rezerves daļu tirgū.
Pārējo Daewoo sajūgu tirgu dala daudzi uzņēmumi, tostarp LUK, Sachs, National, Quinton Hazell, Mecarm un daži citi.
Daži padomi par sajūga darbību;
1. Sajūgs ir jāiegādājas un jāuzstāda vienuviet. Kad iespējamās problēmas To darot, pasargāsi sevi no liekām sarunām par to, ka “pie visa vainīgas rezerves daļas”, “pie visa vainīga mehānika” utt.
2. Klausieties skaņas, kad dzinējs ieslēdzas un apstājas. Dažādas zvana un čīkstošas skaņas ir iemesls, lai steidzami apmeklētu autoservisu.
3. Ir nepieciešams ātri nospiest sajūga pedāli un atlaist to, gluži pretēji, vienmērīgi, vienmērīgi un bez raustīšanās. Jums nevajadzētu bieži sākt no otrā vai trešā pārnesuma. Brauciet retāk ar sajūga pedāli “pusnospiestu”, piekrautā automašīnā uz slikta ceļa vai kalnā (labāk braukt cauri šādiem šķēršļiem noslogotā stāvoklī “ar paātrinājumu”). Nevajadzētu ilgstoši turēt nospiestu sajūga pedāli, piemēram, sastrēgumā vai luksofora priekšā. Ekstrēma un agresīva braukšana ļoti ātri nolietos sajūgu. Arī rupja braukšana un raustīšanās luksoforos ir ārkārtīgi kaitīga sajūgam.
Soli pa solim instrukcijas Daewoo Nexia sajūga nomaiņai
Ja sajūgs sabojājas, ir jāmaina viss komplekts, kas sastāv no atlaišanas gultņiem, piedziņas un piedziņas diskiem. Ja nomaināt tikai bojātās detaļas, tad uzstādītajām vecajām, nebojātajām detaļām ir īss kalpošanas laiks un tās drīzumā būs jānomaina. Rakstā ir apskatīts, kādos gadījumos ir jāmaina sajūgs, kādi darbības traucējumi rodas un kā to nomainīt Daewoo Nexia.
Kādos gadījumos tas būtu jāmaina?
Daewoo Nexia automašīnas ir aprīkotas ar vienplākšņu sauso sajūgu (SC), kura centrā atrodas diafragmas atspere. Spiediena plāksne tiek ievietota īpašā korpusā, kas piestiprināta pie spararata, izmantojot montāžas skrūves. Piedziņas disks tiek uzlikts uz pārnesumkārbas ieejas vārpstas šķautnēm un atrodas starp spiediena disku un spararatu.
Daewoo Nexia remonta komplekts
Dizainā hidrauliskā piedziņa SC atspējošana ietver divus cilindrus: galveno un pakārtoto, cauruļvadu un sajūga pedāli (PS). SC stienis ir savienots ar PS, izmantojot tapu un stieņa dakšiņu. Turklāt, galvenais cilindrs savienots ar cauruli ar tvertni, kas atrodas priekšpusē. Hidrauliskā piedziņa ir piepildīta ar bremžu šķidrums.
Sajūga nomaiņa var būt nepieciešama, ja tiek atklāti šādi defekti:
- grūdieni pārnesumkārbas darbības laikā;
- pārslēdzot pārnesumus, ir dzirdami sveši trokšņi;
- Sajūgs “izslīd” un pilnībā nenoslēdzas.
Nomaiņa novērsīs defektus.
Nomaiņas sagatavošana
Lai atvieglotu darbu, automašīna jānovieto uz pacelšanas ierīces vai arī automašīna jāpaceļ ar domkratu un jānovieto uz balstiem.
Nepieciešamie rīki
Lai sagatavotos procedūrai, nepieciešami šādi rīki:
- atslēga ir iestatīta uz “11”, ērtāk būs izmantot ligzdas galvu;
- montāžas asmens;
- skrūvgriezis;
- griezes momenta atslēga;
- rīku komplekts pārnesumkārbas demontāžai;
- rāmis centrēšanai.
Serdi var izgatavot neatkarīgi, saskaņā ar šādu zīmējumu.
Centrēšanas serdeņa tips
Visu sagatavojot nepieciešamie instrumenti Un Palīgmateriāli jūs varat sākt nomainīt.
Posmi
Aizstāšanas process sastāv no šādām darbībām:
- Vispirms jums ir jānoņem pārnesumkārba (pārnesumkārba).
- Pirms pārnesumkārbas noņemšanas ir jānoņem abas priekšējo riteņu piedziņas vārpstas.
- Izņemiet akumulatoru.
- Tad jums ir jāiztukšo eļļa no pārnesumkārbas.
- Pēc tam jums vajadzētu atbrīvot darba cilindru un pārvietot to kopā ar kronšteinu uz sāniem.
- Tad jums ir jāatbrīvo pārnesumkārba no stiprinājuma pie dzinēja. Tālāk jums ir jāatlaiž spararata korpuss.
- Tad jums vajadzētu noņemt barošanas bloka atbalstu.
- Tagad ātrumkārba ir izjaukta.
Pārnesumkārbas noņemšana
Atskrūvējiet stiprinājuma skrūves
Skrūves ir vienmērīgi jāatskrūvē, veicot divus pagriezienus ar uzgriežņu atslēgu uz katras skrūves, pārvietojoties pa apli. Kad visas skrūves ir atskrūvētas, no spararata uzmanīgi jānoņem sajūga grozs un piedziņas disks.
Ievietojiet centrēšanas serdi
Darba beigās jāpārbauda, kā darbojas pārnesumkārba un, ja nepieciešams, jāpielāgo pārnesumkārbas gājiens.
Tas pabeidz Daewoo Nexia sajūga nomaiņu. Ilgai, bez problēmām sajūga darbībai. Nevajadzētu visu laiku turēt kāju uz PS. Šis ieradums parasti parādās mācoties braukt, jo daudzi baidās, ka, automašīnai apstājoties, nepaspēs atslēgt sajūgu. Nedaudz izspiežot PS, ātri nogurst ne tikai kāja, bet arī izslīd vadītais disks, kas izraisa priekšlaicīgu nodilumu.
Atbrīvošanas gultnis ir pakļauts arī palielinātai slodzei, tāpēc palielinās arī tā nodilums. Ja jums ir nepieciešams ilgstoši sēdēt sastrēgumos, labāk ir novietot automašīnu neitrālā pozīcijā.
"Sajūga nomaiņa automašīnai Daewoo"
Šeit tiek apspriesta sajūga nomaiņa, izmantojot Daewoo Sens automašīnas piemēru.
http://avtozam.com
Auto ir aprīkots ar sausā tipa vienplākšņu sajūgu ar centrālo spiediena diafragmas atsperi. Sajūga atbrīvošanas piedziņa ir hidrauliska.
Dažām pirmo ražošanas gadu automašīnām tas tika uzstādīts kabeļa piedziņa izslēdzot sajūgu.
Sajūgs sastāv no groza (spiediena plāksnes komplekta) un piedziņas diska. Grozs ir tērauda korpuss, kurā ir uzstādīta spiediena diafragmas atspere un spiediena disks. No korpusa puses disku nospiež diafragmas tipa spiediena atspere. Sajūga grozs ir piestiprināts pie spararata ar sešām skrūvēm. Starp spiediena plāksni un spararatu ir uzstādīts piedziņas disks.
Berzes uzlikas ir kniedētas abās piedziņas diska pusēs. Lai slāpētu vērpes vibrācijas, kad sajūgs ir ieslēgts, piedziņas diskā ir iebūvēts slāpētājs ar četrām spirālveida atsperēm. Piedziņas diska rumba iesaistās šķeltā veidā ar ieejas vārpstaātrumkārbas
Sajūga atbrīvošanas hidrauliskā piedziņa sastāv no galvenā un pakārtotā sajūga atbrīvošanas cilindra, kas savienots ar cauruļvadu. Hidrauliskais sajūgs izmanto bremžu šķidrumu.
1 - sajūga galvenā cilindra rezervuārs; 2 - caurules un šļūtenes; 3 - sajūga atbrīvošanas galvenais cilindrs; 4 - galvenā cilindra stienis; 5 - sajūga pedālis; 6 - aizmugurējais atloks kloķvārpsta; 7 - dzinēja spararats; 8 - sajūga piedziņas disks; 9 - sajūga grozs; 10 - atbrīvošanas gultnis sajūgs; 11 - sajūga dakša; 12 - pārnesumkārbas ieejas vārpsta; 13 - tvertne bremžu šķidruma novadīšanai; 14 - elastīga caurspīdīga šļūtene sajūga hidrauliskās piedziņas atgaisošanai; 15 - atgaisošanas stiprinājums; 16 - sajūga darba cilindrs; 17 - darba cilindra bagāžnieks
Sajūgs - pārbaude tehniskais stāvoklis
Sajūga kalpošanas laiks ir atkarīgs no ekspluatācijas apstākļiem un braukšanas stila. Transportlīdzekļa vadīšana ar maksimālu slodzi vai bezceļa apstākļos, piekabes vilkšana, nepilnīga sajūga atslēgšanās iedarbināšanas, paātrinājuma un braukšanas laikā, kā arī ilgstoša sajūga pedāļa turēšana, kamēr dzinējs darbojas, būtiski samazina sajūga kalpošanas laiku. daļas.
Kad sajūgs ir ieslēgts (ar atlaistu pedāli), tam nevajadzētu slīdēt un bez zudumiem pārraidīt griezes momentu no dzinēja uz transmisiju, un, nospiežot sajūga pedāli, pilnībā atvienojiet transmisiju no dzinēja. Sajūga ieslēgšanai jābūt gludai, bez raustīšanās.
Izpildes secība
1. Pārbaudiet sajūga atbrīvošanas hidraulisko piedziņu.
2. Kad dzinējs nedarbojas, vairākas reizes nospiediet sajūga pedāli. Mēs pārliecināmies, ka sajūga atlaišanas piedziņas mehānismā nav iestrēgumu, kā arī nav čīkstēšanas, klauvējienu vai citu svešu trokšņu.
3. Iedarbiniet dzinēju. Ja no sajūga korpusa ir dzirdama gaudojoša skaņa, kas pastiprinās, nospiežot sajūga pedāli, tad, visticamāk, ir nodilis sajūga atbrīvošanas gultnis.
4. Kad dzinējs darbojas un pirmais pārnesums ir ieslēgts, pakāpeniski atlaižot sajūga pedāli, pārbaudiet, vai sajūgs noslēdzas vienmērīgi, vai nav saraustījumu vai svešas skaņas. Raustīšanu un grabēšanu, kad sajūgs ir ieslēgts, var izraisīt sajūga disku eļļošana vai deformācija vai vērpes vibrācijas slāpētāja bojājums.
5. Braucot ar trešo vai ceturto pārnesumu, strauji nospiediet gāzes pedāli. Ja kloķvārpstas ātrums strauji palielinās un automašīna lēni paātrina, sajūgs izslīd. Par to liecina arī degšanas smakas parādīšanās, ko izstaro dzenošā diska ļoti uzkarsētās berzes uzlikas. Lai novērstu šo problēmu, ir nepieciešams nomainīt sajūgu.
Ja iepriekš minētās darbības traucējumu pazīmes sajūga diagnostikas laikā netiek konstatētas, sajūgs ir tehniski labā stāvoklī.
Hidrauliskā sajūga atbrīvošana - šķidruma sūknēšana un nomaiņa
Atgaisošana jāveic pēc jebkura sajūga hidrauliskās piedziņas remonta, kā rezultātā tiek pārkāpts tās hermētiskums. Gaiss nevar iekļūt sistēmā, nepārkāpjot sistēmas hermētiskumu vai iztukšojot sajūga galvenā cilindra rezervuāru līdz nepieņemamam līmenim. Tāpēc, ja normālas darbības laikā sajūga atbrīvošanas hidrauliskajā piedziņā iekļūst gaiss, ir jāpārbauda, vai hidrauliskā piedziņa nav noplūdusi.
Darba pabeigšanai būs nepieciešama: piemērota diametra caurspīdīga vinila caurule, trauks bremžu šķidruma novadīšanai, tīrs bremžu šķidrums, speciāla uzgriežņu atslēga armatūrai vai 10 mm uzgriežņu atslēga.
Darbus veicam ar asistentu.
Izpildes secība
Lai izvairītos no gaisa iekļūšanas sajūga atlaišanas hidrauliskajā piedziņā atgaisošanas laikā, pārliecinieties, vai bremžu šķidruma līmenis sajūga galvenā cilindra tvertnē nenokrīt zem atzīmes MIN.
2. Noņemiet aizsargvāciņu no sajūga darba cilindra atgaisošanas stiprinājuma.
3. Uz atgaisošanas stiprinājuma uzliekam 10 mm uzgriežņu atslēgu vai speciālu uzgriežņu atslēgu.
4. Pievienojiet cauruli atgaisošanas savienotājam.
5. Ievietojiet otru caurules galu caurspīdīgā traukā, kas daļēji piepildīts ar bremžu šķidrumu.
6. Palūdziet palīgam vairākas reizes lēnām nospiest sajūga pedāli un pēc pēdējās nospiešanas turiet pedāli nospiestu.
7. Gludi atskrūvējiet atgaisošanas stiprinājumu, lai šķidrums sāktu izplūst no caurules. Asistents turpina spiest pedāli.
8. Kad bremžu šķidrums pārstāj izplūst no caurules, pievelciet stiprinājumu.
Atcerieties periodiski pārbaudīt bremžu šķidruma līmeni sajūga galvenā cilindra tvertnē.
8. Mēs atkārtojam soļus, līdz bremžu šķidruma izplūde ar gaisa burbuļiem no atgaisošanas armatūras apstājas, pēc tam beidzot pievelkam armatūras daļu.
Nomainot bremžu šķidrumu, turpiniet atgaisošanu, līdz no atgaisošanas armatūras sāk izplūst svaigs (vieglāks) bremžu šķidrums. Ja pēc pieciem un sešiem atkārtojumiem no caurules turpina izplūst gaiss un gaisa burbuļu skaits nesamazinās, sistēmai ir noplūde! Ir nepieciešams pārbaudīt sistēmas hermētiskumu.
9. Noņemiet gumijas cauruli un atslēgu no savienotājelementa un uzlieciet armatūrai aizsargvāciņu.
Sajūgs - pārbaude un nomaiņa
Šīs operācijas veikšana prasa daudz pūļu un laika, tāpēc tās ieviešanas nepieciešamība būtu jānosaka sajūga tehniskā stāvokļa pārbaudes laikā.
Mainot sajūga piedziņas disku, vēlams nomainīt spiediena plāksni (grozu), pat ja uz tās darba virsmas nav manāmas nodiluma pazīmes. Fakts ir tāds, ka darbības laikā tas nolietojas. darba virsma, un samazinās arī diafragmas atsperes stīvums.
Lai pabeigtu darbu, jums būs nepieciešama serdeņa sajūga piedziņas diska centrēšanai.
Izpildes secība
1. Sagatavojam auto darbam.
2. Noņemiet pārnesumkārbu.
Ja sajūgs nav noņemts nomaiņai, izmantojiet centrālo perforatoru, lai atzīmētu sajūga groza pozīciju attiecībā pret spararatu.
3. Dziļa nodiluma klātbūtne centrālo atsperu ziedlapu galos ir pirmā pazīme, ka ir nepieciešams nomainīt sajūgu.
4. Ieskrūvējiet vienu no skrūvēm, kas nostiprina pārnesumkārbu pie dzinēja, un, noturot spararatu no pagriešanas ar montāžas asmeni vai skrūvgriezi ar platu rievojumu un izmantojot 11 mm ligzdu vai uzgriežņu atslēgu, atskrūvējiet sešas skrūves, kas nostiprina grozu pie spararata.
5. Izņemiet grozu un piedziņas disku.
6. Padziļinātas kniedes, kuru diametrs ir mazāks par 0,3 mm, lai nostiprinātu piedziņas diska berzes uzlikas attiecībā pret diska virsmu, ir otrā pazīme, ka ir nepieciešams nomainīt sajūgu.
Darbības laikā piedziņas disku uzlikas nolietojas. Plkst savlaicīga nomaiņa no sajūga piedziņas diska metāla kniedes, kas nostiprina berzes uzlikas, var pieskarties spiediena plāksnes un spararata darba virsmām, atstājot uz tām rievas.
Neatkarīga sajūga maiņa Daewoo Nexia
Nav svarīgi, kāds ir automašīnas modelis, bet sajūgs vienmēr pieder kādai svarīgākai vienībai. Bez viņa regulārā darba vadīt automašīnu, visticamāk, nav iespējams. Tā bojājums Daewoo Nexia (kopumā, tāpat kā citās automašīnās) ir nedrošs ne tikai autovadītājam, bet arī citiem satiksmes dalībniekiem. Pirms sēsties pie stūres, vienmēr ir jāpārbauda savs transportlīdzeklis. Ja, mēģinot iedarbināt automašīnu, atskan neparastas skaņas, “svilpes”, “čīkstēšana” vai kas tamlīdzīgs, šeit jāveic pārbaude.
Sajūga maiņa ieslēgts Daewoo automašīna Nexia Tas tiek veikts gandrīz tāpat kā citās mašīnās.
Tas nav grūti izdarīt pats. Jums vienkārši jānoskaidro, kas tas ir, un jānoskaidro sadalījuma iemesli.
Sajūgs priekš Daewoo Nexia
Mazliet par sajūgu
Izlasi arī
Nav iespējams pareizi salabot nevienu automašīnas elementu, ja nezināt tā struktūru. Ar automašīnu Daewoo Nexia sajūgs viens disks, sauss. Tas sastāv no:
- Kārters;
- Spararats;
- Skrūve, kas nostiprina korpusu pie spararata;
- piedziņas disks;
- Sajūga pārsegs;
- Atbrīvojiet sajūgus;
- Primārā vārpsta;
- Izslēgšanas dakšas;
- Centrālā kompresijas atspere.
Turklāt tas ir pastāvīgi savienots ar centrālās diafragmas atsperi. Ja jums ir jāmaina sajūgs, tad vispirms ir jānoskaidro bojājuma cēlonis.
Lanos un Nexia sajūga pēda metināta
ķepa sajūgs Lanos un Nexia metinātas.
Daewoo Nexia sajūga nomaiņa, nenoņemot pārnesumkārbu
Uzreiz gribētu atvainoties par iesnām, man bija slikti.
Neveiksmju cēloņi un risinājumi
Izlasi arī
Nepareiza darbība ir iespējama dažādu iemeslu dēļ. Nav vispārpieņemtu noteikumu tā novēršanai, jums rūpīgi jāpārbauda un jāuzklausa automašīnas darbība. Gandrīz visos gadījumos ir nepieciešama visas ierīces nomaiņa.
Pazīmes, kas norāda uz darbības traucējumiem:
- Kad sajūgs ir ieslēgts, ir troksnis;
- Darbs sākas ar raustījumiem un raustījumiem;
- Ieslēgšanās nenotiek pilnībā, parādās slīdēšana;
- Tas neizslēdzas pilnībā, tas saka, ka tas viņu dzen.
Ja nav pārliecības, ka viss tiks salabots, tad paliek tikai viņa nomaiņa. Pirms darba jums jākonsultējas ar speciālistiem.
Remonts pats
Lai sajūga nomaiņa noritētu veiksmīgi, jāiegādājas montāžas lāpstiņa, 11mm uzgriežņu atslēga un serde, un jūs varat ķerties pie darba.
- Pārnesumkārba ir noņemta;
- Ja pārbaudot tiek nolemts, ka spiediena disks nav jāmaina, tad jāņem vērā diska korpusa stāvoklis attiecībā pret spararatu;
- Izmantojot montāžas lāpstiņu, nostipriniet spararatu pret pagriešanos. Atskrūvējiet visas skrūves un noņemiet sajūga grozu no spararata tieši ar piedziņas disku, bet pats disks ir rūpīgi jātur;
- Pirms jauna komplekta instalēšanas jums tas ir jādara vadīts disks viegli pārvietojas pa splainiem, ja tiek novērota iestrēgšana, tad detaļas jānomaina;
- Uzklājiet diska rumbas sprauslas ugunsizturīgu smērvielu;
- Uzstādiet jaunu sajūgu. Izmantojot serdi, uzlieciet piedziņas disku, ir svarīgi, lai atzīmes (kas tika veiktas agrāk) būtu izlīdzinātas, pievelciet skrūves;
- Noņemiet serdi un uzstādiet pārnesumkārbu.
Pēc darba veikšanas atliek pārbaudīt, kā Daewoo Nexia automašīnai notika nomaiņa.
