Svina akumulatoru uzlāde vai uzlādes veids svina akumulators?
1. Kā un ar ko pareizi uzlādēt svina skābi. Kas ir akumulatora uzlāde?
Pēc definīcijas akumulatora uzlāde ir apgriezts akumulatora izlādes process (akumulatora līmenis) - uzlādes laikā akumulators uzglabā enerģiju, ko darbina ārējs strāvas avots.
Pishaka pilnībā uzlādēts, akumulators uzkrāj uzlādi, kas vienāda ar akumulatora ietilpību. Uzlādes laikā akumulators aizņem nedaudz lielāku uzlādi no ārēja barošanas avota.
2. Jebkuru svina skābes akumulatoru var uzlādēt, ja tas tiek veikts pareizi. Kāds ir vienkāršākais un drošākais veids, kā uzlādēt svina akumulatoru?
Visizplatītākais un nekaitīgākais svina akumulatora uzlādes veids ir I-U (strāvas-sprieguma) metode. Sākumā akumulators tiek uzlādēts ar pastāvīgu strāvu un pēc tam dotais spriegums, uzlādējiet akumulatoru, uzturot tajā pastāvīgu spriegumu.
Kādai jābūt sākotnējai akumulatora uzlādes strāvai? Lielākajai daļai stacionāro svina akumulatoru šī strāva ir uzrakstīta uz korpusa. Lielākā vērtība uzlādes strāva akumulatora jauda ir no 0,2 līdz 0,3. Piemēram, ja akumulatora jauda ir 100 Ah, tad šāda svina akumulatora uzlādes strāva nevar pārsniegt 20 A vai 30 A (to lemj ražotājs). Vecākais un visizplatītākais ieteikums par svina akumulatora uzlādes strāvu: “10 procenti no jaudas” joprojām ir patiess. Jebkurš svina saturs skābe Akumulatoru var uzlādēt, sākot uzlādi ar šo strāvu, nebaidoties kaut kā sabojāt akumulatoru.
Kādam jābūt gala spriegumam, uzlādējot svina akumulatoru? I-U metode? Maksimālais spriegums nedrīkst pārsniegt 2,3 un plus 0,023 V katram akumulatora elementam. Tie. svina akumulatoram ar nominālo spriegumu 12 V galīgais uzlādes spriegums nedrīkst pārsniegt 13,8 un plus 0,15 V. Metode I-U biežāk izmanto, kad akumulatori darbojas bufera režīmā, jo mūsdienu slēgtās svina skābes akumulatori var uzturēties 13,8 ± 0,15 V spriegumā visā to kalpošanas laikā.
Cik ilgs laiks nepieciešams, lai uzlādētu svina akumulatoru, izmantojot I-U metodi? Atkarīgs no avota strāvas. Ja sākotnējā strāva ir vienāda ar 20% no akumulatora jaudas, tad 5-6 stundu laikā akumulators tiek uzlādēts līdz aptuveni 90% no savas jaudas. Pēc pārslēgšanās uz pastāvīgā sprieguma režīmu akumulatora uzlādes strāva strauji samazinās un ir pilna Akumulatora uzlāde aizņem apmēram dienu. Vai ir ātrākas metodes svina akumulatoru uzlādēšanai? Jā, ir, un šobrīd mēs apskatīsim dažus no tiem.
3. Svina akumulatora ātra uzlāde
Lai ātri uzlādētu svina akumulatoru, akumulators jāuzlādē ar pastāvīgu strāvu (lielākā strāva ir tāda pati), līdz spriegums sasniedz 14,5 ± 0,2 V (akumulatoriem ar nominālo spriegumu 12 V), un pēc tam izslēdziet lādētāju vai pārslēdziet to uz sprieguma uzturēšanas režīmu 13,8 ± 0,15 V.
Svina-skābes akumulatori - kam tie ir noderīgi un kā tos uzlādēt?
Tiešraides video par to, kāpēc vadošie ir labi baterijas par gauss konstrukciju un to montāžu.
Kā uzlādēt aizzīmogotu svina- skābes akumulatori. [teorija]
1. daļa: Kā maksas aizzīmogots svina—skābes akumulatori. Jūs varat iegādāties produktu aliexpress Step Down Buck.
M metode ātra uzlāde Akumulators ļauj pilnībā uzlādēt svina akumulatoru aptuveni 6 stundās (ar sākotnējo strāvu 20% no jaudas). Ātrā uzlāde biežāk tiek izmantota, ja baterijas tiek izmantotas cikliskā režīmā.
4. Kā temperatūra ietekmē svina-skābes akumulatora uzlādi?
Viss, kas rakstīts iepriekš, attiecas uz svina akumulatora uzlādi 20 grādu temperatūrā pēc Celsija, un citās temperatūrās ir jāievieš uzlādes sprieguma temperatūras kompensācija. Svina akumulatora uzlāde ir iespējama temperatūras diapazonā no -15 ° C līdz 40 ° C. Temperatūrai paaugstinoties, uzlādes spriegumam jābūt zemākam nekā parasti, lai izvairītos no pārlādēšanas. Un ja Akumulatora uzlāde tiek veikta zemākā temperatūrā, uzlādes spriegums ir jāpalielina, lai izvairītos no nepietiekamas uzlādes. Parasti ieteicams izmantot temperatūras kompensāciju –3 mV/&°C.
4. Kā pareizi uzlādēt akumulatoru. Kas notiek, ja neievērosit svina akumulatora uzlādes noteikumus?
Iepriekš aprakstītās svina akumulatora uzlādes metodes ļauj uzlādēt akumulatorsātri un droši. Kā pareizi uzlādēt akumulatoru? Lādētājs. Tie ir vērsti uz maksimālu resursu saglabāšanu svina akumulators un palēnina akumulatora novecošanos.
Vai ir iespējams uzlādēt akumulatoru ar strāvu, kas ir lielāka par maksimāli pieļaujamo? Jā, akumulators tiks uzlādēts arī tad, ja uzlādes strāva pārsniegs ražotāja noteikto maksimālo. Bet, pirmkārt, ja vismaz uzlādes beigās nesamazināt strāvu, akumulators netiks pilnībā uzlādēts. Un, otrkārt, uzlādes laikā liela strāva Gāzes rekombinācijas mehānisms noslēgtā svina akumulatora iekšpusē pārstās darboties, un akumulatora elektrolīts zaudēs ūdeni, pat ja vēlāk, uzlādes beigās, uzlādes strāva tiks samazināta. Kā pareizi uzlādēt akumulatoru, cik ilgi uzlādēt akumulatoru, svins. Strāvas pārsniegšanas rezultātā pat vienas uzlādes laikā akumulators neizturēs visu savu nominālo kalpošanas laiku un sabojāsies agrāk.
Vai ir iespējams uzlādēt akumulatoru ar ļoti mazu strāvu, kas ir daudz mazāka par maksimāli pieļaujamo, teiksim, strāvu 0,2% no jaudas? Jā, akumulators būs pilnībā uzlādēts pat ar šo strāvu. Bet akumulatora uzlāde prasīs nepamatoti ilgu laiku - vairākas nedēļas. Turklāt ievērojamu šī laika daļu akumulators būs izlādējies, kas ir gandrīz līdzvērtīgs uzglabāšanai svina akumulators izlādētā stāvoklī. kā un ar ko pareizi uzlādēt svina-skābes akumulatoru + vienkāršs lādētājs bezapkopes svina-skābes akumulatoriem. Un tas noved pie sulfācijas un paātrinātas akumulatora novecošanas. Viena uzlāde ar ļoti zemu strāvu netiks izvadīta akumulators nedarbojas, taču šādu uzlādi nevajadzētu atkārtot bieži.
Nepareiza galīgā uzlādes sprieguma izvēle ir bīstama arī akumulatoram. Nepietiekams gala spriegums izraisīs akumulatora nepietiekamu uzlādi, un tas spers soli pretī sulfācijai. Un pārmērīgs uzlādes spriegums ir pilns ar gāzu izdalīšanos no akumulatora un ūdens zudumu no elektrolīta. Tas samazina akumulatora darbības laiku pat vairāk nekā akumulatora uzlāde ar zemu spriegumu.
Temperatūrā, kas zemāka par -15°C, akumulatoru nav ieteicams uzlādēt, jo zemā temperatūrā gāzes rekombinācijas mehānisms noslēgtā svina akumulatora iekšpusē pārstāj darboties, un elektrolīts zaudē ūdeni.
5. Kā noteikt Pa labi vai akumulators ir uzlādēts.
Pietiek ievērot nepieciešamos akumulatora uzlādes parametrus: strāvu un spriegumu (ņemot vērā temperatūru), un akumulatora uzlāde būs veiksmīga. gēla vai skābes akumulators, kā pareizi uzlādēt akumulatoru. Mūsdienu slēgtā svina skābes akumulatora uzlādes beigās nedrīkst būt burbuļi, pat neliela gāzes izdalīšanās. Ja ap akumulatora drošības vārstiem tiek atrastas elektrolīta vai baltas nogulsnes, akumulators nav pareizi uzlādēts.
Pēc uzlādes akumulatoru var pārbaudīt ar akumulatoru testeri – pēc uzlādes akumulatora jaudai ir pilnībā jāatjauno.
Viss, kas rakstīts iepriekš, attiecas uz svina akumulatora uzlādi 20 grādu temperatūrā pēc Celsija, un citās temperatūrās ir jāievieš uzlādes sprieguma temperatūras kompensācija. Svina akumulatora uzlāde ir iespējama temperatūras diapazonā no -15 ° C līdz +40 ° C. Temperatūrai paaugstinoties, uzlādes spriegumam jābūt zemākam nekā parasti, lai izvairītos no pārlādēšanas. Un, ja akumulators tiek uzlādēts zemā temperatūrā, uzlādes spriegums ir jāpalielina, lai izvairītos no nepietiekamas uzlādes. Parasti ieteicams izmantot temperatūras kompensāciju –3 mV/&°C.
4. Kas notiks, ja neievērosiet svina akumulatora uzlādes noteikumus?
Iepriekš aprakstītās svina-skābes akumulatora uzlādes metodes ļauj ātri un droši uzlādēt akumulatoru. Tie ir vērsti uz svina akumulatora darbības laika palielināšanu un palēnināšanu.
Vai ir iespējams uzlādēt akumulatoru ar strāvu, kas ir lielāka par maksimāli pieļaujamo? Jā, akumulators tiks uzlādēts arī tad, ja uzlādes strāva pārsniegs ražotāja noteikto maksimālo. Bet, pirmkārt, ja vismaz uzlādes beigās nesamazināt strāvu, akumulators netiks pilnībā uzlādēts. Un, otrkārt, uzlādes laikā ar lielu strāvu gāzes rekombinācijas mehānisms iekšpusē pārstās darboties, un akumulatora elektrolīts zaudēs ūdeni, pat ja vēlāk, uzlādes beigās, uzlādes strāva tiks samazināta. Strāvas pārsniegšanas rezultātā pat vienas uzlādes laikā akumulators neizturēs visu savu nominālo kalpošanas laiku un sabojāsies agrāk.
Vai ir iespējams uzlādēt akumulatoru ar ļoti mazu strāvu, kas ir daudz mazāka par maksimāli pieļaujamo, teiksim, strāvu 0,2% no jaudas? Jā, akumulators būs pilnībā uzlādēts pat ar šo strāvu. Bet akumulatora uzlāde prasīs nepamatoti ilgu laiku - vairākas nedēļas. Turklāt ievērojamu šī laika daļu akumulators būs izlādējies, kas ir gandrīz līdzvērtīgs svina akumulatora uzglabāšanai izlādētā stāvoklī. Un tas noved pie paātrināta. Viena uzlāde ar ļoti zemu strāvu nesabojās akumulatoru, taču šādas uzlādes nevajadzētu atkārtot bieži.
Nepareiza galīgā uzlādes sprieguma izvēle ir bīstama arī akumulatoram. Nepietiekams gala spriegums izraisīs akumulatora nepietiekamu uzlādi, un tas paies malā. Un pārmērīgs uzlādes spriegums ir pilns ar gāzu izdalīšanos no akumulatora un ūdens zudumu no elektrolīta. Tas samazina akumulatora darbības laiku pat vairāk nekā akumulatora uzlāde ar zemu spriegumu.
Temperatūrā, kas zemāka par -15°C, akumulatoru nav ieteicams uzlādēt, jo zemā temperatūrā iekšā esošais gāzes rekombinācijas mehānisms pārstāj darboties un elektrolīts zaudē ūdeni.
5. Kā noteikt, vai akumulators ir pareizi uzlādēts.
Pietiek ievērot nepieciešamos akumulatora uzlādes parametrus: strāvu un spriegumu (ņemot vērā temperatūru), un akumulatora uzlāde būs veiksmīga. Mūsdienu uzlādes beigās nevajadzētu būt burbuļiem, nav pieļaujama pat neliela gāzes izdalīšanās. Ja ap akumulatora drošības vārstiem tiek atrastas elektrolīta vai baltas nogulsnes, akumulators nav pareizi uzlādēts.
Pēc uzlādes varat pārbaudīt akumulatoru - pēc uzlādes tas ir pilnībā jāatjauno.
Laika gaitā tie zaudē lādiņu, un tie periodiski jāatjauno. Šī procesa aspekti tiks apspriesti rakstā.
Ko sauc par uzlādi
Šis ir procesa nosaukums, kas ir pretējs izlādei. Uzlādējot slēgtus svina-skābes akumulatorus, tie uzglabā enerģiju, kamēr tiek darbināti no ārēja strāvas avota. IN gala rezultāts uzkrājas lādiņš, kas ir vienāds ar kapacitāti. Kā izskatās slēgtu svina skābes akumulatoru lādētāji? Tie ir enerģijas pārveidotājs un divi termināli, no kuriem katrs ir savienots ar noslēgtu bezapkopes svina-skābes akumulatoru, un, pievienojot tīklam, tas sāks elektroenerģijas (piegādā no tīkla) atjaunošanas un pārveidošanas procesu ķīmiskajā. enerģiju. Lai nākotnē, tiklīdz radīsies nepieciešamība, viņš varētu veikt apgriezto procesu un nodrošināt dažādu ierīču un ierīču barošanu.
Uzlāde ir vienkārša un droša
Lai to izdarītu, jums jāizmanto strāvas sprieguma metode. Kas tas ir? Sākotnēji akumulators ir uzlādēts DC. Kad ir sasniegti nepieciešamie rādītāji, sākas pastāvīga sprieguma atbalsts. Lai noskaidrotu sākotnējo uzlādes strāvu, parasti pietiek rūpīgi pārbaudīt korpusu - tas norāda šis parametrs. Parasti šī vērtība ir līdz 0,3 Lai padarītu to skaidrāku, iedomājieties, ka mums ir ierīce ar parametru 100 A/h. Tad uzlādes strāva nedrīkst pārsniegt 30A. Bet tas ir drošs maksimums; daudzi ražotāji savos lādētājos izmanto desmit procentu noteikumu. Tas ļauj uzlādēt akumulatorus, nebaidoties izdarīt kaut ko nepareizi un to sabojāt. Cik ilgs laiks nepieciešams, lai uzlādētu? Ja sākotnējā strāva ir 20% no jaudas, tad akumulatora rezerve tiks atjaunota līdz 90% apmēram 5-6 stundu laikā. Atlikušie 10% aizņems apmēram dienu. Šīs ir tā darbības iezīmes, kas piemīt slēgtu svina-skābes akumulatoru lādētājam. Vai ir kāds veids, kā paātrināt šo procesu? Jā, un tagad mēs apskatīsim, kā.
Slēgtu svina skābes akumulatoru ātra uzlāde
Norma ir līdzstrāvas uzlāde ar spriegumu 13,8. Tas vairs nav ieteicams, jo tas ir iespējams negatīvas sekas. Bet, ja tie jūs nebiedē, varat palielināt spriegumu līdz 14,5 V (tas ir 12 V akumulatoriem). Rezultātā akumulators tiks uzlādēts par 20% 6 stundu laikā. Šo metodi izmanto tikai, strādājot cikliskā režīmā.
Temperatūras ietekme
Viss, kas tika rakstīts iepriekš, attiecas tikai uz gadījumu, kad temperatūra ir 20 grādi pēc Celsija. Citiem rādītājiem ir nepieciešams ieviest uzlādes sprieguma kompensāciju. Svina-skābes akumulatorus var uzlādēt diapazonā no -15 līdz 40 grādiem. Jo augstāka temperatūra, jo zemākam spriegumam jābūt, lai izvairītos no pārlādēšanas. Citādi šis rādītājs, gluži pretēji, ir jāpalielina, lai izvairītos no nepietiekamas uzlādes. Šī iemesla dēļ ir ieteicams uzlādēt slēgtu, bezapkopes svina-skābes akumulatoru, ja temperatūra ir 20 grādi pēc Celsija, plus vai mīnus daži. Protams, jūs varat to aprēķināt katru reizi, bet tas ne vienmēr ir ērti. Cilvēki bieži izvēlas savu māju kā ideālu vietu temperatūras parametriem, taču tad ir jāparūpējas par kvalitatīvu uzlādes zonas ventilāciju gan šī procesa laikā, gan dažas stundas pēc tā pabeigšanas.
Drošības pasākumu neievērošanas sekas
Iepriekš aprakstītās metodes ir paredzētas ātrai un drošai uzlādei. Tajā pašā laikā uzdevums ir maksimāli palielināt svina-skābes akumulatora kalpošanas laiku, samazinot tā novecošanas faktorus. Tagad apskatīsim novirzes. Kas notiek, ja izmantojat strāvu, kas ir lielāka par maksimāli pieļaujamo? Vispirms jāatzīmē, ka slēgtās svina skābes akumulatorus nevarēs pilnībā uzlādēt. Arī gāzes rekombinācijas mehānisma efektivitātes samazināšanās dēļ elektrolīts zaudēs ūdeni. Tāpēc pietiek pat ar vienreizēju uzlādi, lai samazinātu ekspluatācijas laiku.
Kas notiks, ja samazināsiet strāvu līdz 0,5 procentiem no jaudas? Šajā gadījumā aizzīmogoti svina-skābes akumulatori tiks uzlādēti, taču turpināsies šo procesu tas būs dažas nedēļas. Turklāt ierīce būs stāvoklī, kas ir līdzvērtīgs izlādētam. Un tas noved pie sulfācijas un paātrinātas novecošanas. Protams, ar zemas strāvas uzlādi vien nepietiek, lai radītu nopietnus bojājumus, taču labāk tos neizmantot. Ir arī jāuzrauga gala spriegums, lai ierīce nepārlādētos un nesamazinātu tās kalpošanas laiku.
Kāpēc svina-skābes akumulatoriem ir šāds uzlādes temperatūras diapazons? Fakts ir tāds, ka, atstājot tos, gāzes rekombinācijas mehānisms pārstāj darboties, un elektrolīts zaudē savu ūdeni.
Vai viss tika izdarīts labi?
Iegūt labs rezultāts, ir nepieciešams ievērot nepieciešamos parametrus noteiktajās robežās. Galvenie apsvērumi šajā jautājumā ir strāva un spriegums (ņem vērā temperatūru). Tad slēgtās svina-skābes akumulatori tiks veiksmīgi uzlādēti un var kalpot ilgu laiku. Ja apkārt ir elektrolīts, balts pārklājums vai burbuļi, tad ierīces veiktspēja tika atjaunota nepareizi. Stāvokļa noteikšanai var izmantot testeri. Slēgto svina-skābes akumulatoru atjaunošana tiek veikta, izmantojot īpašus lādētājus (kas var prasīt vairākas dienas) vai papildu mehāniskās darbības (kaut kādā veidā pievienojot elektrolītu).
Secinājums
Kā redzat, svina-skābes akumulatoru uzlādes procesu nevar saukt par sarežģītu. Ja ievērosiet drošības pasākumus, nebūs viegli kaut ko nodarīt nepareizi. Bet visbeidzot vēlos ieteikt tās lādēt atsevišķās telpās un, ja tiek veikta ierīču restaurācija dzīvojamā mājā, tad ir jāparūpējas par kvalitatīvu ventilāciju procesa laikā, kā arī vairākas stundas pēc tās. . Šie drošības pasākumi ir nepieciešami tādēļ, ka, lai arī mikroskopiskās devās, svins var nokļūt gaisā, un caur to nonāk organismā, no kurienes tas tiek ļoti lēni izvadīts un pastāvīgi iedarbojas toksiski.
Svina skābes akumulatori ir enerģijas avots automašīnā ar dzinēju. iekšējā degšana. Mašīnu ģeneratoros ir releja regulators, kas neļauj iziet cauri spriegumam virs 14,4 V, tas ir, tas izslēdz rotora ierosmi liels ātrums dzinējs. Tas nozīmē, ka akumulatoru nevar pilnībā uzlādēt. Nē, ja nobrauc 400 km, akumulators tiks uzlādēts, bet, ja dienā nobrauc 50 km, akumulators netiks pilnībā uzlādēts. Rezultātā parasti ziemā solenoīda relejs vienkārši noklikšķinās un dzinējs neiedarbināsies. Protams, jums ir vai nu jāņem akumulators mājās un jāuzsilda siltā vannā, vai arī jāuzlādē. Starp citu, ja ārā ir -20C un dzinējs neieslēdzas, var izņemt akumulatoru un ielikt vannā ar siltu ūdeni. Ūdenim nevajadzētu pilnībā pārklāt akumulatoru. Sildīšana šādā veidā var nodrošināt, ka elektrolīts kļūst pietiekami šķidrs, lai iedarbinātu automašīnu.
Lai uzlādētu akumulatoru, tam jāpieslēdz strāva. pastāvīgs spiediens. Barošanas avota izejas spriegumu aprēķina pēc formulas: U=2,7 V/bn - volti uz bundžu. Automašīnu akumulatoru kannu skaits parasti ir 6 - atbilstoši elektrolīta savākšanas spraudņu skaitam.
Kannu skaits tiek aprēķināts kā kopējais spriegums akumulators sadalīts divās daļās: n=U/2. Tātad sanāk, ka barošanas avota spriegumam jābūt U=2,7*6=16,2 V. Spriegumu var paņemt lielāku - rezultātā visu regulēs strāva. Kā bloks ir izvēlēts transformators. Transformatora sekundārā tinuma strāvu izvēlas pēc formulas: I=0,2*C, kur C ir akumulatora jauda. Ja ņemam vērā, ka standarta akumulators ir 60 Ah, tad strāva caur sekundāro būs I = 0,2 * 60 = 12 A. Pēc transformatora tiek uzstādīta taisngrieža diode - parasti 15 A -, bet ir iespējams arī vairāk, bet ne mazāka par transformatora sekundārā tinuma strāvu.
Tomēr, ja jūs visu spriegumu no barošanas avota piešķirat akumulatoram, akumulatora plāksnes nekavējoties izlīs ārā. Ir nepieciešams regulēt spriegumu, un tāpēc arī strāva tiks regulēta. Lai regulētu strāvu, ir nepieciešams vai nu mainīgs rezistors ar biezu spirāli, kas savienots virknē ar akumulatoru, vai gaismas regulators (dimmer), kas pievienots transformatora priekšā. Lai norādītu strāvu, ir uzstādīts ampērmetrs.
Ja viss ir samontēts, vispirms pievienojiet akumulatoru lādētājam, iestatiet regulatoru nulles pozīcijā un ieslēdziet transformatoru. Atvienojiet akumulatoru no lādētājs Kad lādētājs ir ieslēgts, tas nav iespējams – radīsies dzirkstele un uzkrātais ūdeņradis var eksplodēt. Tālāk mēs iestatām strāvu, izmantojot ampērmetru. Mūs nemaz neinteresē uzlādes spriegums. Galvenais ir strāva, un spriegums būs, ja strāva plūst. Strāva ir iestatīta tā, lai I=0,1*C, kur C ir akumulatora jauda. Akumulatoram ar ietilpību 60 Ah nepieciešama uzlādes strāva I = 0,1 * 60 = 6 A. Ar šo strāvu akumulators jāuzlādē 10 stundas. Protams, var iestatīt strāvu uz 1 A un uzlādēt 60 stundas, ja jums ir laiks. Maza strāva noder akumulatoriem lādējot, bet liela strāva var radīt neatgriezeniskas izmaiņas - plāksnītes izbirs, akumulators uzvārīsies. Akumulatora vārīšanās ir negatīvs process, un no tā jāizvairās. Ja notiek vārīšanās, akumulators ir jāatvieno no uzlādes, jāatdzesē un jāiestata zemāka uzlādes strāva.
Ir tā sauktais “izlīdzinošais lādiņš” - līdz ar to elektrolīta blīvums visās bankās kļūst vienāds. Izlīdzinošā uzlāde tiek veikta pēc tam, kad akumulators ir pilnībā uzlādēts, strāva iestatīta uz I=0,15 A/bn, kas 6 kannu akumulatoram nozīmē I=0,15*6=0,9 A. Šo strāvu nepieciešams uzlādēt 12 stundas.
Akumulatora uzlādes kritērijs ir elektrolīta blīvums tā bankās. Tagad ražošanā akumulatori bez apkopes, kur nav iespējams izmērīt elektrolītu un pievienot tam destilētu ūdeni.
Taču ir arī apkalpojami akumulatori, kur lielam virsū ir uzstādīti spraudņi Phillips skrūvgriezis. Uzlādējot šādus akumulatorus, kontaktdakšas ir jāizskrūvē, lai ūdeņradis varētu brīvi izplūst. Izmantojot īpašu ierīci - hidrometru - mēs izmērām elektrolīta blīvumu katrā burkā.
Uzlādēta akumulatora blīvums ir 1,27–1,30 g/cm 3 .
Ja izdodas apgāzt akumulatoru un elektrolīts izplūst, neuzpildiet jaunu elektrolītu. Jāsavāc vismaz nedaudz vecā elektrolīta, jāielej burkās destilēts ūdens un jāizvelk burkas, izmantojot izlīdzinošo lādiņu. Tas ir diezgan ilgstošs process, bet tā ir taisnība.
Mūsdienās daudzās baterijās ir iebūvēts elektrolīta līmeņa sensors. Tas ir izgatavots acs cauruma formā. Ja paskatās caur skata caurumu, tam ir zaļa krāsa, tad elektrolīta līmenis ir augsts un akumulators ir teorētiski uzlādēts. Ja acs krāsa ir sarkana, akumulators ir vai nu izlādējies, vai arī nepieciešams papildināt ar destilētu ūdeni.
Visiem akumulatoriem ir derīguma termiņš, un ar daudziem uzlādes-izlādes cikliem un daudzām lietošanas stundām akumulators zaudē savu ietilpību un uzglabā uzlādi arvien mazāk.
Laika gaitā akumulatora ietilpība samazinās tik daudz, ka tā turpmāka izmantošana kļūst neiespējama.
Droši vien daudzi jau ir uzkrājuši baterijas no nepārtrauktās barošanas avotiem (UPS), signalizācijas sistēmām un avārijas apgaismojuma.
Daudzas mājsaimniecības un biroja iekārtas satur svina-skābes akumulatorus, un neatkarīgi no akumulatora markas un ražošanas tehnoloģijas, neatkarīgi no tā, vai tas ir parasts apkalpojams automašīnas akumulators, AGM, gel-lium (GEL) vai mazs lukturīšu akumulators, tiem visiem ir svina plāksnes. un skābs elektrolīts.
Pēc ekspluatācijas beigām šādas baterijas nevar izmest, jo tās satur svinu; būtībā tās ir paredzētas otrreizējai pārstrādei, kur svins tiek iegūts un apstrādāts.
Bet tomēr, neskatoties uz to, ka šādi akumulatori būtībā ir “bez apkopes”, varat mēģināt tos atjaunot, atgriežot tos iepriekšējā ietilpībā un lietot vēl kādu laiku.
Šajā rakstā es runāšu par to, kā atjaunot 12 voltu akumulatoru no UPSa uz 7ah, bet metode ir piemērota jebkuram skābes akumulatoram. Bet es vēlos jūs brīdināt, ka šos pasākumus nevajadzētu veikt ar pilnībā strādājošu akumulatoru, jo ar strādājošu akumulatoru jūs varat atjaunot tikai jaudu. pareizais ceļš uzlāde.
Tāpēc ņemam akumulatoru, šajā gadījumā vecu un izlādētu, un ar skrūvgriezi noņemam plastmasas vāciņu. Visticamāk, tas ir ar punktu pielīmēts pie ķermeņa.
Paceļot vāku redzam sešus gumijas vāciņus, kuru uzdevums ir nevis apkalpot akumulatoru, bet gan izvadīt uzlādes un darbības laikā radušās gāzes, bet mēs tos izmantosim saviem mērķiem.
Noņemam vāciņus un ar šļirci katrā caurumā ielejam 3 ml destilēta ūdens, jāņem vērā, ka cits ūdens tam nav piemērots. Un destilētu ūdeni var viegli atrast aptiekā vai automašīnu tirgū, ārkārtējos gadījumos var būt piemērots sniega kušanas ūdens vai tīrs lietus ūdens.
Pēc ūdens pievienošanas mēs uzlādējam akumulatoru, un mēs to uzlādēsim, izmantojot laboratorijas (regulētu) barošanas avotu.
Mēs izvēlamies spriegumu, līdz parādās dažas uzlādes strāvas vērtības. Ja akumulators ir sliktā stāvoklī, tad uzlādes strāva sākumā var netikt novērota vispār.
Spriegums jāpalielina, līdz parādās uzlādes strāva vismaz 10-20 mA. Sasniedzot šādas uzlādes strāvas vērtības, jums jābūt uzmanīgiem, jo strāva laika gaitā palielināsies un jums būs pastāvīgi jāsamazina spriegums.
Kad strāva sasniedz 100 mA, spriegums vairs nav jāsamazina. Un, kad uzlādes strāva sasniedz 200mA, akumulators ir jāatvieno uz 12 stundām.
Tad atkal pievienojam akumulatoru lādēšanai, spriegumam jābūt tādam, lai mūsu 7ah akumulatora uzlādes strāva būtu 600mA. Tāpat, pastāvīgi uzraugot, mēs uzturējam norādīto strāvu 4 stundas. Bet mēs pārliecināmies, ka 12 voltu akumulatora uzlādes spriegums nav lielāks par 15-16 voltiem.
Pēc uzlādes, apmēram pēc stundas, akumulators ir jāizlādē līdz 11 voltiem; to var izdarīt, izmantojot jebkuru 12 voltu spuldzi (piemēram, 15 vati).
Pēc izlādes akumulators atkal jāuzlādē ar strāvu 600 mA. Vislabāk ir veikt šo procedūru vairākas reizes, tas ir, vairākus uzlādes-izlādes ciklus.
Visticamāk, nominālvērtību atgriezt nebūs iespējams, jo plākšņu sulfācija jau ir samazinājusi to kalpošanas laiku, turklāt notiek arī citi kaitīgi procesi. Bet akumulatoru var turpināt lietot normālā režīmā, un tam būs pietiekami daudz jaudas.
Attiecībā uz ātro akumulatoru nolietošanos nepārtrauktās barošanas avotos tika atzīmēti šādi iemesli. Atrodoties vienā korpusā ar nepārtrauktās barošanas avotu, akumulators pastāvīgi tiek pakļauts pasīvai sildīšanai no aktīviem elementiem (strāvas tranzistori), kas, starp citu, uzkarst līdz 60-70 grādiem! Pastāvīga akumulatora sildīšana izraisa strauju elektrolīta iztvaikošanu.
Lētos un dažreiz pat dažos dārgos UPS modeļos nav lādiņa termiskās kompensācijas, tas ir, uzlādes spriegums ir iestatīts uz 13,8 voltiem, taču tas ir pieņemams 10-15 grādiem un 25 grādiem, un dažreiz daudz. vairāk gadījumā uzlādes spriegumam jābūt maksimāli 13,2-13,5 voltiem!
Labs risinājums būtu pārvietot akumulatoru ārpus korpusa, ja vēlaties pagarināt tā kalpošanas laiku.
To ietekmē arī nepārtrauktās barošanas avota “pastāvīga zemā uzlāde”, 13,5 volti un 300 mA strāva. Šāda uzlāde noved pie tā, ka, izbeidzoties aktīvā sūkļa masai akumulatora iekšpusē, tā elektrodos sākas reakcija, kas noved pie tā, ka strāvas vadu vads uz (+) kļūst brūns (PbO2) un uz (- ) kļūst “sūkļains”.
Tādējādi ar pastāvīgu pārlādēšanu mēs iegūstam strāvas vadu iznīcināšanu un elektrolīta “vārīšanu” ar ūdeņraža un skābekļa izdalīšanos, kas izraisa elektrolīta koncentrācijas palielināšanos, kas atkal veicina elektrodu iznīcināšanu. Izrādās tik slēgts process, kas noved pie strauja akumulatora darbības laika patēriņa.
Turklāt šāds lādiņš (pārlāde) ar augstu spriegumu un strāvu, no kura “uzvārās” elektrolīts, leju vadītāju vadu pārvērš pulverveida svina oksīdā, kas laika gaitā sadrūp un var pat radīt īssavienojumu plāksnēm.
Aktīvās lietošanas laikā (bieža uzlāde) ieteicams reizi gadā akumulatoram pievienot destilētu ūdeni.
Papildiniet tikai līdz pilnībā uzlādētam akumulatoram ar elektrolīta līmeņa un sprieguma kontroli. Nekādā gadījumā nevajadzētu pārpildīt, Labāk to nepapildināt jo to nevar atņemt, jo izsūcot elektrolītu, jūs atņemat akumulatoram sērskābi un attiecīgi mainās koncentrācija. Manuprāt, ir skaidrs, ka sērskābe nav gaistoša, tāpēc lādēšanas laikā “vārīšanās” laikā tas viss paliek akumulatorā - izdalās tikai ūdeņradis un skābeklis.
Pie spailēm pievienojam digitālo voltmetru un, izmantojot 5 ml šļirci ar adatu, katrā burciņā ielejam 2-3 ml destilēta ūdens, tajā pašā laikā iekšā spīdinot lukturīti, lai apstātos, ja ūdens ir pārstājis uzsūkties - pēc ielejot 2-3 ml, ieskatieties burkā - jūs redzēsiet, kā ūdens ātri uzsūcas un voltmetra spriegums samazinās (par volta daļām). Mēs atkārtojam katras burkas papildināšanu ar 10-20 sekunžu (aptuveni) pauzēm, lai absorbētu, līdz redzat, ka “stikla paklājiņi” jau ir slapji - tas ir, ūdens vairs netiek absorbēts.
Pēc uzpildīšanas pārbaudām, vai katrā akumulatora bundžā nav pārplūdes, noslaukām visu korpusu, nomainām gumijas vāciņus un pielīmējam vietā vāku.
Tā kā akumulators pēc papildināšanas parāda aptuveni 50–70% uzlādes, tas ir jāuzlādē. Bet uzlāde jāveic vai nu ar regulētu barošanas avotu, vai ar nepārtrauktās barošanas avotu vai standarta ierīci, bet uzraudzībā, tas ir, uzlādes laikā ir jāuzrauga akumulatora stāvoklis (jums ir jāredz akumulators). Nepārtrauktās barošanas avota gadījumā jums būs jāizgatavo pagarinātāji un jāizņem akumulators ārpus UPSa korpusa.
Novietojiet zem akumulatora salvetes vai plastmasas maisiņus, uzlādējiet to līdz 100% un pārbaudiet, vai no kādas burkas neizplūst elektrolīts. Ja tas notiek pēkšņi, pārtrauciet uzlādi un notīriet visus traipus ar salveti. Ar sodas šķīdumā samērcētu lupatiņu notīrām korpusu, visus dobumus un spailes, kur nokļuva elektrolīts, lai neitralizētu skābi.
Atrodam burku, kurā notikusi “vārīšanās” un paskatāmies, vai logā ir redzams elektrolīts, ar šļirci izsūknējam lieko un tad uzmanīgi un vienmērīgi ielejam šo elektrolītu atpakaļ šķiedrā. Bieži gadās, ka pēc uzpildīšanas elektrolīts nav vienmērīgi uzsūcas un uzvārās.
Uzlādējot, mēs uzraugām akumulatoru, kā aprakstīts iepriekš, un, ja uzlādes laikā “problemātiskā” akumulatora banka atkal sāks “izlīst”, liekais elektrolīts būs jāizņem no bankas.
Tāpat, pārbaudot, jāveic vismaz 2-3 pilni izlādes-uzlādes cikli, ja viss noritēja labi un nav noplūdes, akumulators nesasilst (neliela uzsildīšana uzlādes laikā neskaitās), tad akumulatoru var samontēts korpusā.
Nu, tagad paskatīsimies tuvāk radikāli veidi, kā reanimēt svina-skābes akumulatorus
No akumulatora tiek izvadīts viss elektrolīts, un iekšpuses vispirms pāris reizes nomazgā ar karstu ūdeni un pēc tam ar karstu sodas šķīdumu (3 tējkarotes sodas uz 100 ml ūdens), atstājot šķīdumu akumulatorā 20 minūtes. . Procesu var atkārtot vairākas reizes, un beigās, rūpīgi noskalojot atlikušo sodas šķīdumu, ielej jaunu elektrolītu.
Pēc tam akumulators tiek uzlādēts vienu dienu, bet pēc 10 dienām - 6 stundas dienā.
Priekš automašīnu akumulatori strāva līdz 10 ampēriem un spriegums 14-16 volti.
Otrs veids ir apgrieztā uzlāde, šai procedūrai būs nepieciešams jaudīgs sprieguma avots, automašīnu akumulatoriem, piemēram, metināšanas iekārta, ieteicamā strāva ir 80 ampēri ar 20 voltu spriegumu.
Viņi veic polaritātes maiņu, tas ir, pluss pret mīnusu un mīnuss pluss, un pusstundu viņi “vāra” akumulatoru ar tā sākotnējo elektrolītu, pēc tam elektrolītu iztukšo un akumulatoru mazgā ar karstu ūdeni.
Tālāk tiek ieliets jauns elektrolīts un, ievērojot jauno polaritāti, tie tiek uzlādēti ar 10-15 ampēru strāvu visas dienas garumā.
Bet visvairāk efektīva metode darīts, izmantojot ķīmiskas vielas. vielas.
No pilnībā uzlādēta akumulatora iztukšo elektrolītu un pēc atkārtotas mazgāšanas ar ūdeni ielej Trilon B (etilēndiamīntetraetiķskābes nātrija) amonjaka šķīdumu, kas satur 2 svara procentus Trilon B un 5 procentus amonjaka. Desulfatācijas process notiek 40 - 60 minūšu laikā, kura laikā ar nelielām šļakatām izdalās gāze. Pēc šādas gāzes veidošanās pārtraukšanas var spriest, ka process ir pabeigts. Īpaši spēcīgas sulfācijas gadījumā Trilon B amonjaka šķīdums jāuzpilda atkārtoti, vispirms noņemot izlietoto šķīdumu.
Procedūras beigās akumulatora iekšpusi vairākas reizes rūpīgi nomazgā ar destilētu ūdeni un ielej jaunu vajadzīgā blīvuma elektrolītu. Akumulators tiek uzlādēts standarta veidā līdz tā nominālajai ietilpībai.
Par amonjaka šķīdums Trilon B, to var atrast ķīmiskajās laboratorijās un uzglabāt noslēgtos traukos tumšā vietā.
Kopumā, ja jūs interesē, Lighting, Electrol, Blitz, akkumulad, Phonix, Toniolyt un dažu citu ražotā elektrolīta sastāvs ir sērskābes ūdens šķīdums (350–450 g litrā), kam pievienoti sulfāta sāļi. magnijs, alumīnijs, nātrijs, amonijs. Gruconnīna elektrolīts satur arī kālija alaunu un vara sulfātu.
Pēc atkopšanas akumulatoru var normāli uzlādēt. šāda veida metodi (piemēram, UPSe) un nepieļaujiet izlādi zem 11 voltiem.
Daudzām nepārtrauktās barošanas sistēmām ir “akumulatora kalibrēšanas” funkcija, ko var izmantot, lai veiktu izlādes un uzlādes ciklus. Pie nepārtrauktās barošanas avota izejas pievienojot slodzi 50% no UPS maksimālās, mēs palaižam šo funkciju, un nepārtrauktās barošanas avots izlādē akumulatoru līdz 25% un pēc tam uzlādē līdz 100%.
Nu, ļoti primitīvā piemērā šāda akumulatora uzlāde izskatās šādi:
Stabilizēts 14,5 voltu spriegums tiek piegādāts akumulatoram, izmantojot lieljaudas mainīgo vadu rezistoru vai strāvas stabilizatoru.
Uzlādes strāvu aprēķina pēc vienkāršas formulas: dala akumulatora ietilpību ar 10, piemēram, 7ah akumulatoram tā būs 700mA. Un uz strāvas stabilizatora vai izmantojot mainīgu stieples rezistoru, ir jāiestata strāva līdz 700 mA. Nu, uzlādes procesā strāva sāks kristies un būs jāsamazina rezistora pretestība; laika gaitā rezistora rokturis nonāks līdz sākuma stāvoklim un rezistora pretestība būs vienāda uz nulli. Pēc tam strāva pakāpeniski samazināsies līdz nullei, līdz akumulatora spriegums kļūst nemainīgs - 14,5 volti. Akumulators ir uzlādēts.
Papildinformāciju par akumulatoru “pareizo” uzlādi var atrast
vieglie kristāli uz plāksnēm ir sulfācija
Atsevišķs “burkas” akumulators tika pastāvīgi nepietiekami uzlādēts un rezultātā pārklāts ar sulfātiem, tā iekšējā pretestība palielinājās ar katru dziļo ciklu, kas noveda pie tā, ka uzlādes laikā tas sāka “vārīties” pirms visiem pārējiem. kapacitātes zudums un elektrolīta noņemšana nešķīstošos sulfātos.
Pozitīvās plāksnes un to režģi pārvērtās par pulverveida konsistenci, nepārtraukti uzlādējot ar nepārtrauktās barošanas avotu gaidīšanas režīmā.
Svina skābes akumulatori, izņemot automašīnām, motocikliem un dažādiem mājsaimniecības ierīces, kur tie ir atrodami lukturīšos un pulksteņos un pat vismazākajā elektronikā. Un, ja jūs saskaraties ar šādu “nestrādājošu” svina-skābes akumulatoru bez identifikācijas zīmēm un nezināt, kāds spriegums tam būtu jārada darba stāvoklī. To var viegli noteikt pēc elementu skaita akumulatorā. Atrodiet akumulatora korpusa aizsargvāciņu un noņemiet to. Jūs redzēsit gāzes atbrīvošanas vāciņus. Pamatojoties uz to skaitu, kļūs skaidrs, cik “kanniņu” ir šim akumulatoram.
1 banka - 2 volti (pilnībā uzlādēts - 2,17 volti), tas ir, ja ir 2 vāciņi, tad akumulators ir 4 volti.
Pilnībā izlādētam akumulatora blokam jābūt vismaz 1,8 voltiem; zemāk to nevar izlādēt!
Beigās sniegšu nelielu priekšstatu tiem, kam nepietiek naudas jaunu bateriju iegādei. Atrodiet savā pilsētā uzņēmumus, kas nodarbojas ar datortehniku un UPS (nepārtrauktās barošanas avoti katliem, akumulatori signalizācijas sistēmām), sarunājieties ar viņiem, lai viņi neizmet vecos akumulatorus no nepārtrauktās barošanas avotiem, bet atdod jums, iespējams, plkst. simboliska cena.
Prakse rāda, ka pusi no AGM (gela) akumulatoriem var atjaunot ja ne uz 100%, tad līdz 80-90% noteikti! Un tas ir vēl pāris gadi izcilam akumulatora darbības laikam jūsu ierīcē.
