Satiksmes noteikumi un papildus lukturi

Kvalitatīvs ceļa apgaismojums tumsā vai sliktas redzamības apstākļos nodrošina drošu pārvietošanos. Priekšējie lukturi uz brauktuves var palīdzēt vai kaitēt satiksmes dalībniekiem.

Optikai ir jānodrošina laba redzamība un tā nedrīkst traucēt pretimbraucošajam vadītājam. Ārējās elektriskās apgaismes ierīces veic ceļa papildu apgaismojuma funkciju, izmantojot paša transportlīdzekļa resursus. Viņi sniedz neaizstājamu palīdzību ilgi braucieni, samazina acu nogurumu. Automašīnu aprīkošana ar papildu priekšējiem lukturiem sliktas redzamības apstākļos samazina risku ārkārtas situācija par 50%. Lai sasniegtu nepieciešamo veiktspēju, vispirms ir jāpārbauda un jāpielāgo apgaismojuma elementi. Tikai pēc tam tos var uzstādīt uz automašīnas, uzstādīšanas procedūra jāveic arī stingri saskaņā ar normatīvajiem dokumentiem.

Papildu apgaismojuma priekšējo lukturu veidi

Atbilstoši nolūka veidam optiku iedala tuvā diapazonā un tālās gaismas. Turklāt ir miglas lukturi. Uzstādīšana papildu priekšējie lukturi veic ar divām metodēm. Atkarībā no uzstādīšanas metodes apgaismojuma elementus var uzstādīt vai iestiprināt. Pirmo konstrukcijā ir iekļauti speciāli stiprinājuma segmenti, otrie ir montēti buferī. SUV un citiem lielas automašīnas, praktiskāki un ērtāki ir priekšējie lukturi ar eņģu montāžas metodi.

Uzmontētā optika tiek izmantota tikai vieglās automašīnas, izņemot modeļus ar standarta savienotājiem, ko nodrošina ražotājs.

Miglas apgaismojuma elementi ir uzstādīti bamperī. To atšķirīgais gaismas viļņa garums nodrošina efektīvu apgaismojumu miglas, lietus un sniega apstākļos. Uzstādīšanu var veikt zem galvenajiem lukturiem vai to līmenī. Uzstādīšana virs galvenās optikas, gluži pretēji, pasliktina redzamību, jo acu līmenī miglai ir lielāks blīvums nekā uz zemes virsmas. Miglas lukturi nodrošina plašu gaismas staru, kas nodrošina labu ceļa malas apgaismojumu un atvieglo manevrētspēju pagriezienos. Papildus drošības palielināšanai šie elementi uzlabo automašīnas estētisko izskatu. Tāpēc, izvēloties tos, ir jāpievērš uzmanība ne tikai parametriem, bet arī dizainam.

Papildu miglas lukturi, kas atbilst GOST prasībām, nodrošina plašu gaismas punktu un tiem ir skaidri noteikta mala. Tādas dizaina iezīmeļauj pretimbraucošajiem autovadītājiem skaidrāk redzēt transportlīdzekli, vienlaikus novēršot iespēju apžilbināt citus satiksmes dalībniekus. Tāpēc braukšana ar ieslēgtiem miglas lukturiem ir atļauta jebkurās situācijās, kad ir ierobežota redzamība. Tie attiecas apgaismes ierīces var aprīkot gan ar priekšējiem lukturiem, gan sānu gaismām.

Uzstādīšana miglas lukturi pavada noteikumos noteiktie ierobežojumi. Ieslēgts Automašīnas Miglas lukturus atļauts uzstādīt ne vairāk kā divos gabalos ar dzeltenām vai dzeltenām lēcām. balts. Papildu priekšējiem lukturiem jābūt izvietotiem simetriski no gareniskās ass. Attālums no sānu marķiera plaknes nedrīkst pārsniegt 40 cm (gar priekšējā luktura ārējo pakaļgalu). Attiecīgi pret līmeni ceļa segums, apgaismojuma elementus var uzstādīt ne zemāk par 25 cm (gar luktura apakšējo malu).

Vieglajiem automobiļiem atbilstoši prasībām papildu lukturu novietojums nedrīkst būt augstāks par tuvās gaismas optiku. Papildu gaismas izmēri nedrīkst bloķēt standarta priekšējos lukturus.

Pareiza uzstādīšana ir efektīvas un ilgs darbs ierīces. Atcerieties, ka neatkarīgi no tā, kādu modernu un uzticamu priekšējo lukturu modeli izvēlaties, nekvalitatīvas uzstādīšanas dēļ var palielināties avārijas iespējamība. Pirms apgaismes elementu iegādes ir jāapsver optikas uzstādīšanas vieta. Šī pieeja ļaus agrīni noteikt lielāko daļu piemērotas vietas uzstādīšana, kas atbilst satiksmes noteikumiem.

Papildu PTF uzstādīšanas shēma

Lielākā daļa modeļu modernas automašīnas Miglas lukturu uzstādīšanai ir īpašas vietas. Šādos gadījumos pietiek vienkārši noņemt spraudņus, pieskrūvēt tos un pievienot priekšējos lukturus.

IN normatīvie dokumenti Norādīts, ka miglas optikas uzstādīšana virs tuvās gaismas lukturu līmeņa ir aizliegta.

Uzstādīšana jāveic simetriski, apgaismojuma optika nedrīkst izvirzīties ārpus automašīnas izmēriem. Papildu miglas lukturu uzstādīšana parasti tiek veikta starp galveno gaismas optiku vai bufera apakšējā daļā, maza darbības rādiusa apgaismojuma elementu līmenī. Lai strādātu, jums jāsagatavo šādi rīki:

• mērlente vai lineāls;
• stiepļu presēšanas knaibles;
• Skrūvgriežu komplekts;
• uzgriežņu atslēgu un/vai sešstūra atslēgu komplekts;
• urbis, urbju komplekts.

1. Sagatavošana. Vispirms ir nepieciešams izmērīt simetriskas vietas apgaismojuma elementu montāžai. Ieteicams arī no priekšējiem lukturiem noņemt optiskos elementus, tas ļaus izvairīties no lukturu bojājumiem uzstādīšanas laikā.
2. Caurumu urbšana. Pēc caurumu sakārtošanas tie jāapstrādā ar pretkorozijas līdzekli, tas ļaus izvairīties no stiprinājumu korozijas.
3. Lukturu korpusa un releju uzstādīšana. kontaktus uz leju, jebkurā ērtā vietā, kas neļauj ūdenim iekļūt.
4. Pavadu sakārtošana. Vienam no lukturu vadiem jābūt savienotam ar zemi; lai to izdarītu, jebkurā ērtā vietā pieskrūvējiet vadu pie korpusa, izmantojot pašvītņojošo skrūvi. Pārējā elektroinstalācija ir ievietota gofrētā plastmasas caurulē un piestiprināta pie automašīnas standarta elektroinstalācijas, izmantojot skavas. Pēc tam elektroinstalācija tiek ievietota salonā.
5. Strāvas pieslēgums. Papildu priekšējo lukturu savienojuma shēma ir diezgan vienkārša un gandrīz identiska galvenās optikas barošanas avota sakārtošanas metodei. Vadi caur atsevišķiem drošinātājiem ir savienoti ar releju (savienotājs Nr. 86). Izeja Nr.85 ir savienota ar akumulatora pozitīvo. To var izdarīt trīs dažādos veidos:

• aizdedzes slēdža kontakts;
• atdaliet vadu no akumulatora;
• Tuvās gaismas releja izeja Nr.85.

Releja Nr.87 izeja ir savienota ar zemējumu jebkurā ērtā vietā.

6. Slēdža uzstādīšana. IN mūsdienīgi modeļi priekšējie lukturi, slēdzis komplektā. Jaunajām automašīnām ir speciāli savienotāji papildu apgaismojuma aprīkojuma vadības ierīcēm. Ja jūsu modelim nav standarta pogu, ieteicams tās uzstādīt mērinstrumentu panelis, netālu no drošinātāju kārbas.

7. Pārbaude. Pabeidzot visu darbu, ir nepieciešams vēlreiz pārbaudīt visu elementu savienojuma pareizību un uzticamību.

• Efektīvu un drošu pārvietošanos ierobežotas redzamības apstākļos iespējams nodrošināt tikai tad, ja papildus gaismas optika ir pareizi noregulēta.
• Priekšējo lukturu apvalki ir jātur tīri, īpaši tas attiecas uz ksenona optiku.
• Priekšējo lukturu lēcu tīrīšanai ieteicams izmantot bezkontakta automazgātavu.
• Papildu optiku nedrīkst mazgāt vai noslaucīt ar sniegu pirms vai pēc lietošanas, lai izvairītos no stikla iznīcināšanas pēkšņu temperatūras izmaiņu dēļ.
• Stikla slaucīšanai ieteicams izmantot mīkstas drānas, pretējā gadījumā virsma var tikt saskrāpēta.
• Vienmēr nēsājiet līdzi rezerves spuldzes un drošinātājus.

Video par papildu priekšējo lukturu uzstādīšanu automašīnai

Miglas lukturi- jāizstaro balts vai dzeltena gaisma, dodot plakanu un platu horizontālu staru kūli, kas izplatās tieši virs ceļa, lai neapgaismotu miglas biezumu augstumā. Var atrasties galvas optikā.

PTF ir uzstādīti automašīnām, lai uzlabotu apgaismojumu ceļa segums sarežģītos laika apstākļos (migla, lietus, smidzinošs lietus vai sniegputenis). PTF var būt gan brīvi stāvoši, gan iebūvēti automašīnas galvas optikā. Plašs gaismas stars miglas lukturi Tas labi izgaismo ceļmalu, atvieglojot manevrēšanu uz līkumotiem ceļiem.

Lai nodrošinātu labu redzamību miglā, pretmiglas lukturis jābūt pareizi uzstādītai, jābūt skaidrai staru kūļa augšējai robežai un jāatrodas pēc iespējas zemāk uz ceļa: starp miglas slāni un ceļu vienmēr ir atstarpe, kurā jāiekrīt gaisma.

Pirmais noslēpums. Lai gan migla izplatās pa zemi, tā joprojām to nesasniedz. Un tajā līmenī, kur ir uzstādīti miglas lukturi, tā praktiski nav. Izrādās, ka zem miglas spīd miglas lukturi.

Otrais noslēpums. Gar augšējo malu miglas lukturu staram ir skaidra robeža. Un tas nekrīt uz miglas lāsēm, kas ir braucošajam acu priekšā. Tas nozīmē, ka tas neatspoguļo un neapžilbina vadītāju.

Atliek atbildēt uz pēdējo jautājumu: kāpēc dzeltenā gaisma miglā izkliedējas mazāk? Fakts ir tāds, ka gaisma ar īsāko viļņa garumu, tas ir, spektra zilā daļa, ir visvairāk izkliedēta. Miglas gaismas filtrs vienkārši nogriež zilo spektra daļu, atstājot garākā viļņa garuma komponentu. Baltā gaisma, no kuras zilā ir izslēgta, acs precīzi uztver kā dzeltenu.

Braucot stipra lietus, snigšanas, putekļu vai dūmu apstākļos, tāpat kā miglas apstākļos, nav brīva slāņa, un ļoti svarīga kļūst skaidra gaismas augšējā robeža un spektra augstfrekvences komponentes filtrēšana.

Uzstādīšanas prasības

Noteikumi satiksme(SDA), pamatojoties uz GOST 8769-75, ir atļauts uzstādīt miglas lukturus tikai divu gabalu apjomā ne tālāk kā 400 mm no sānu marķiera plaknes (gar objektīva ārējo malu) un ne zemāk par 250 mm no ceļa virsmas līmeņa (gar objektīva apakšējo malu).

ANO Eiropas Ekonomikas komisijas (EEK) Noteikumi Nr. 48 “Vienoti noteikumi par apstiprinājumu Transportlīdzeklis par apgaismes un gaismas signālierīču uzstādīšanu” papildus nosaka to uzstādīšanu ne augstāk par tuvās gaismas lukturiem (izņemot visu riteņu piedziņas transportlīdzekļi). Miglas lukturu redzamības leņķiem (kurā priekšējos lukturus neaizsedz neviens transportlīdzekļa elements) jābūt: vertikāli +15…−10°, horizontāli - +45…−10°. Miglas lukturi jāieslēdz tikai tad, kad sānu gaisma auto.

Prasības miglas lukturiem

Priekšējiem lukturiem jābūt atbilstības sertifikātam saskaņā ar ANO EEK Noteikumiem Nr. 19 “Vienoti noteikumi par miglas lukturu apstiprināšanu transportlīdzekļiem" Priekšējiem lukturiem, kas izturējuši sertifikāciju, ir starptautiska apstiprinājuma zīme - neizdzēšams uzraksts uz gaismas difuzora vai aizsargstikls priekšējie lukturi. Zīmē ir: informācija par valsti, kas izdevusi apstiprinājumu, tās numurs, lukturu kategorija utt. Piemēram, ja lukturis ir sertificēts Krievijā, tam aplī būs E22 zīme.

Miglas lukturu uzstādīšana automašīnā var ievērojami uzlabot redzamību, braucot sliktos laika apstākļos. Lielākā daļa šādu lukturu komplektu tiek pārdoti ar detalizētas instrukcijas uzstādīšanai un ir paredzēti auto entuziastiem, kuriem nav vai ir maz pieredzes priekšējo lukturu savienošanā. Miglas lukturu uzstādīšana atšķiras par dažādi zīmoli automašīnas. Šie ieteikumi ir vispārīgi šai procedūrai un palīdzēs jums tikt galā ar uzdevumu.

Soļi

Izvēlieties pareizos miglas lukturus

Pārbaudiet vietējos likumus. Dažās valstīs un reģionos ir ierobežojumi attiecībā uz lietošanai apstiprināto lampu tipu un krāsu. Pārliecinieties, vai jūsu iegādātās lampas atbilst GOST. Ne visus miglas lukturus Satiksmes ministrija ir apstiprinājusi lietošanai automašīnās.

Izvēlieties izmantojamās lampas veidu. Ir trīs galvenie spuldžu veidi, ko izmanto miglas lukturos. Izvēlieties sev piemērotāko.

• LED lampām ir augsts spilgtums un ilgs kalpošanas laiks. Viņi arī patērē mazāk enerģijas un ir mazāk jutīgi pret vibrācijām. To trūkums ir tas, ka tie ir daudz dārgāki nekā halogēna lampas.
• IN gāzizlādes lampas Ksenona gāzi izmanto, lai nodrošinātu ļoti spilgtu gaismu. Šāda veida lampu izplatība ir saistīta ar faktu, ka to izstarotā gaisma pēc spektra ir vistuvākā dienas gaismai.
• Halogēna lampas ir izmantotas ilgu laiku; tie ir arī visplašāk pieejamie un lētākie no trim veidiem. Šādu lampu konstrukcijā tiek izmantots viens kvēldiegs un halogēna gāze. Šādas lampas parasti ļoti uzkarst un diezgan bieži izdeg.

1. Izvēlieties priekšējo lukturu uzstādīšanas veidu. Ir daudz šādu veidu, taču tos visus var iedalīt trīs galvenajās kategorijās. Izvēlieties sev piemērotāko.

   • Uzstādīšana uz bufera. Priekšējie lukturi ir uzstādīti uz bufera īpaši paredzētās vietās. Šiem priekšējiem lukturiem parasti ir apaļa vai taisnstūra forma. Lielākā daļa rūpnīcā uzstādīto miglas lukturu ir šāda veida. Ja maināt rūpnīcas priekšējos lukturus, tad šis tips jums ir piemērots.
   • Uzstādīšana uz radiatora režģa. Šie priekšējie lukturi ir lielāki un parasti apaļi. Tie ir uzstādīti vai nu tieši uz režģa, vai aiz tā. Šis tips visbiežāk sastopams kravas automašīnās un apvidus automašīnās.
   • Uzstādīšana uz jumta bagāžnieka. Šiem priekšējiem lukturiem ir arī apaļa vai taisnstūra forma. Tie ir uzstādīti virs automašīnas vai uz aizsargrežģis otas Šis veids ir arī vairāk piemērojams kravas automašīnas un apvidus auto.

Uzstādiet miglas lukturus

1. Novietojiet automašīnu un izslēdziet dzinēju. Mēģiniet novietot to uz pēc iespējas līdzenas virsmas. Novelciet rokas bremzi.

   Atveriet pārsegu. Uz bufera uzstādītie miglas lukturi parasti atrodas zem galvenajiem priekšējiem lukturiem. Ja jums ir grūti noteikt to atrašanās vietu, izlasiet transportlīdzekļa īpašnieka rokasgrāmatu.

   Atvienojiet miglas luktura slēdža kontaktu no miglas luktura korpusa. Tādējādi miglas lukturi tiks atslēgti. Parasti šādu kontaktu nostiprina ar skavu.

   Noņemiet paplāksni, skrūvi un uzgriezni, lai noņemtu miglas luktura korpusu. Ievietojiet visas daļas droša vieta lai tie nepazustu priekšējo lukturu uzstādīšanas laikā.

Miglas lukturi- jāizstaro balta vai dzeltena gaisma, nodrošinot plakanu un platu horizontālu staru kūli, kas izplatās tieši virs ceļa, lai neapgaismotu miglas biezumu augstumā. Var atrasties galvas optikā.

PTF tiek uzstādīti uz automašīnām, lai uzlabotu ceļa seguma apgaismojumu sarežģītos laika apstākļos (migla, lietus, lietus vai sniegputenis). PTF var būt gan brīvi stāvoši, gan iebūvēti automašīnas galvas optikā. Plašs gaismas stars miglas lukturi Tas labi izgaismo ceļmalu, atvieglojot manevrēšanu uz līkumotiem ceļiem.

Lai nodrošinātu labu redzamību miglā, pretmiglas lukturis jābūt pareizi uzstādītai, jābūt skaidrai staru kūļa augšējai robežai un jāatrodas pēc iespējas zemāk uz ceļa: starp miglas slāni un ceļu vienmēr ir atstarpe, kurā jāiekrīt gaisma.

Pirmais noslēpums. Lai gan migla izplatās pa zemi, tā joprojām to nesasniedz. Un tajā līmenī, kur ir uzstādīti miglas lukturi, tā praktiski nav. Izrādās, ka zem miglas spīd miglas lukturi.

Otrais noslēpums. Gar augšējo malu miglas lukturu staram ir skaidra robeža. Un tas nekrīt uz miglas lāsēm, kas ir braucošajam acu priekšā. Tas nozīmē, ka tas neatspoguļo un neapžilbina vadītāju.

Atliek atbildēt uz pēdējo jautājumu: kāpēc dzeltenā gaisma miglā izkliedējas mazāk? Fakts ir tāds, ka gaisma ar īsāko viļņa garumu, tas ir, spektra zilā daļa, ir visvairāk izkliedēta. Miglas gaismas filtrs vienkārši nogriež zilo spektra daļu, atstājot garākā viļņa garuma komponentu. Baltā gaisma, no kuras zilā ir izslēgta, acs precīzi uztver kā dzeltenu.

Braucot stipra lietus, snigšanas, putekļu vai dūmu apstākļos, tāpat kā miglas apstākļos, nav brīva slāņa, un ļoti svarīga kļūst skaidra gaismas augšējā robeža un spektra augstfrekvences komponentes filtrēšana.

Uzstādīšanas prasības

Satiksmes noteikumi (satiksmes noteikumi), kuru pamatā ir GOST 8769-75, ļauj uzstādīt miglas lukturus tikai divu gabalu apjomā ne tālāk kā 400 mm no sānu marķiera plaknes (gar objektīva ārējo malu) un ne zemāk par 250 mm no ceļa virsmas līmeņa (gar objektīva apakšējo malu).

ANO Eiropas Ekonomikas komisijas (EEK) Noteikumos Nr.48 “Vienoti noteikumi par transportlīdzekļu apstiprināšanu attiecībā uz apgaismes un gaismas signālierīču uzstādīšanu” papildus noteikts, ka tie jāuzstāda ne augstāk par galvenajiem tuvās gaismas lukturiem (izņemot pilnpiedziņas transportlīdzekļi). Miglas lukturu redzamības leņķiem (kurā priekšējos lukturus neaizsedz neviens transportlīdzekļa elements) jābūt: vertikāli +15…−10°, horizontāli - +45…−10°. Miglas lukturi jāieslēdz tikai kopā ar transportlīdzekļa sānu gaismām.

Prasības miglas lukturiem

Priekšējiem lukturiem jābūt atbilstības sertifikātam saskaņā ar ANO EEK Noteikumiem Nr. 19 “Vienoti noteikumi par mehānisko transportlīdzekļu miglas lukturu apstiprināšanu”. Priekšējiem lukturiem, kas izturējuši sertifikāciju, ir starptautiska apstiprinājuma zīme - neizdzēšams uzraksts uz luktura gaismas difuzora vai aizsargstikla. Zīmē ir: informācija par valsti, kas izdevusi apstiprinājumu, tās numurs, lukturu kategorija utt. Piemēram, ja lukturis ir sertificēts Krievijā, tam aplī būs E22 zīme.