Ford Transit pneimatiskās sistēmas pašinstalācija. Ford Transit kravas automašīna Jauna ar pneimatisko piekari

Par dizainu

Šī sistēma sastāv no vairākiem elementiem:

Gaisa baloni. Tās darbojas pēc atsperu un atsperu principa – notur automašīnas svaru un daļēji slāpē vibrācijas. Kā izskatās Transit pneimatiskie cilindri, varat redzēt zemāk. Tie ir izgatavoti no bieza gumijas gabala. Gaiss iekšpusē ir piepildīts ar augstspiediena. Pateicoties tā elastīgajai konstrukcijai, spilvens var mainīt formu, tādējādi pielāgojot klīrensu.

Kompresors. Kalpo gaisa sūknēšanai uztvērējā. Pēdējā tilpums ir no 3 līdz 10 litriem. Uzstādot pneimatisko piekari Ford Transit, ieteicams izmantot 10 litru rezervuāru. Parasti tas atrodas korpusā vai salonā. Ņemiet vērā, ka Ford Transit uzstādītajā budžeta pneimatiskajā balstiekārtā šie elementi (uztvērēji) var nebūt iekļauti. Kas attiecas uz kompresoru, tas ir sistēmas galvenā sastāvdaļa. Bez tā balstiekārtas darbība ir vienkārši neiespējama. Ierīce darbojas no 12 voltu tīkla un automātiski izslēdzas, kad tiek sasniegts noteikts spiediens.
Elpceļi. Caur tiem zem spiediena pārvietojas gaiss no kompresora uz izpildmehānismiem.
Elektroniskie sensori. Sekojiet automašīnas virsbūves stāvoklim un slīpumam reāllaikā. Tādējādi cilindri var tikt piepūsti noteiktā brīdī, padarot automašīnu stabilāku uz ceļa. Šie sensori mijiedarbojas ar vadības bloku. Bet šāda elektronika reti tiek uzstādīta komerciālajos transportlīdzekļos. Biežāk tas ir biznesa un premium klases automašīnu daudz.

Kāpēc uztvērējs ir būtisks?

Izvēloties Ford Transit pneimatiskās balstiekārtas paketi, jums nevajadzētu taupīt uz šo elementu. Ierīce ļauj ilgstoši uzglabāt gaisu zem spiediena. Ja nepieciešams pacelt automašīnu, gaiss no uztvērēja ātri (4-5 sekunžu laikā) papildina gaisa cilindra kameru. Pēdējais kļūst grūtāks, un palielinās klīrenss. Ja uztvērēja nav, gaiss tiks iesūknēts tieši spilvenos. Bet tas ir ļoti garš un kaitīgs kompresoram. Ja to lieto bieži, tas var vienkārši izdegt.

Priekšrocības

Kā Ford Transit darbojas uz pneimatisko balstiekārtu? Īpašnieku atsauksmes apgalvo, ka gaisa spilvenu uzstādīšana novērš transportlīdzekļa pārslodzes sekas. Tie ir sānu ruļļi, atsperu lūzumi un balstiekārtas bojājumi. Attiecībā uz pēdējo faktoru balons darbojas kā buferis, neļaujot rāmim saskarties ar atsperes galveno lapu.
Ko vēl atsauksmes saka par Ford Transit ar pneimatisko balstiekārtu? Arī automašīna kļūst ērtāka. Spilvens vienmērīgi slāpē vibrācijas un triecienus, atsitoties pret izciļņiem. Šī iemesla dēļ Ford Transit mikroautobusam bieži tiek uzstādīta pneimatiskā piekare.

Tomēr galvenais faktors, kas liek īpašniekiem uzstādīt Ford Transit pneimatisko balstiekārtu, ir kravnesības palielināšanās. Un, saskaņā ar atsauksmēm, cilindri “lieliski” tiek galā ar šo uzdevumu. Standarta atsperu slodze ir minimāla, un klīrenss paliek nemainīgs.

Trūkumi

Kāpēc Ford Transit komunālajam transportlīdzeklim un citām modifikācijām rūpnīcā nav uzstādīta pneimatiskā piekare? Viens no negatīvajiem faktoriem ir zemā apkope. Ja balons saplīst (un tas ir spiediena samazināšana), tas ir pilnībā jāmaina. Arī kompresoru ir grūti salabot. Un pati sistēma nav lēta. Cik maksās pneimatisko balstiekārtu uzstādīšana automašīnai Ford Transit? Budžeta varianta cena sākas no 20 tūkstošiem rubļu. Pilns komplekts var uzstādīt par 100 tūkst.

Kuru izvēlēties?

Maziem komerciālajiem transportlīdzekļiem viņi bieži izvēlas uzstādīt tikai pneimatisko piekari aizmugurējā ass.
Attiecībā uz tipu labāk ir uzstādīt vienas ķēdes sistēmu. Jūs varat instalēt divu shēmu, taču tam nav jēgas - teikts pārskatos.

Uzstādīšana

Kā ar savām rokām uzstādīt pneimatisko piekari Ford Transit? Ņemiet vērā, ka uzstādīšanai nav nepieciešama pilnīga šasijas pārstrāde. Apsvērsim populārāko variantu - vienas ķēdes pneimatiskās balstiekārtas uzstādīšanu uz Ford Transit (komplekta cena - no 15 tūkstošiem rubļu) uz aizmugurējās ass. Pirmkārt, ir uzstādīti spilvenu kronšteini. Augšējais ir piestiprināts pie rāmja, apakšējais - pie atsperes lapas. Darba laikā ir nepieciešams izveidot caurumus kronšteinu skrūvju savienojumiem. Tālāk šeit tiek uzstādīti pneimatiskie cilindri. Ar tiem ir pievienotas šļūtenes. Salonā labāk ir uzstādīt kompresoru ar uztvērēju. Dzinēja nodalījumā ir ierobežota vieta, un korpusā (ja tā ir kabīne) tā var tikt sabojāta. Mēs savienojam ar vienību solenoīda vārsti un parādīt vadības paneli priekšējā panelī. Tas pabeidz pneimatisko balstiekārtas uzstādīšanu Ford Transit. Caurules jāliek saskaņā ar iekšā rāmji, nostiprinot tos pie skavām.

Resursa paplašināšana

Lai cilindri kalpotu ilgu laiku (un tas ir puse no visa sistēmas komplekta izmaksām), jums jāzina daži noteikumi par to kopšanu. Spilvenu gumijas pārklājums ir ļoti izturīgs pret ceļu ķimikālijām un netīrumiem. Pat nelielas daļiņas var darboties kā abrazīvs līdzeklis gaisa balonu daļu savienojumos. Lai nodrošinātu, ka spilveni kalpo ilgu laiku un neizplūst, tie periodiski jātīra no netīrumiem. Un iekšā ziemas laiks- apstrādāt ar silikonu. Temperatūrai pazeminoties, gumija kļūst cieta un, pat ja nav netīrumu, sāk pati sevi “ēst”. Silikons radīs noteiktu slāni, kas nodrošinās brīvgaita gaisa spilvenu sastāvdaļas.

Secinājums

Tātad, mēs uzzinājām, kas ir pneimatiskā balstiekārta, kā un kāpēc tā ir uzstādīta Ford Transit. Spriežot pēc atsauksmēm, daudzi ir apmierināti ar šo izvēli. Pneimatiskā piekare uzlabo transportlīdzekļa stabilitāti uz ceļa un palielina kravnesību, kas ir īpaši svarīgi komercdarbībā.

Jūs pats varat uzstādīt piekari Ford Transit. Bet, ja vēlies būt pārliecināts, ka viss ir izdarīts pareizi, saņemt garantiju un taupīt nervus, sazinieties ar mūsu uzņēmumu.
Zvaniet pa tālruni 8-800-555-20-88

Pneimatiskā piekare ieslēgta Ford Transit uzlabojas veiktspējas īpašības transportlīdzekli, ļauj samazināt remonta un apkopes izmaksas un līdz ar to palielināt kravu pārvadājumu rentabilitāti.

Ford Transit pneimatiskā piekare novērš virsbūves nokarāšanos un šūpošanos iekraušanas laikā, palielina atsperu un to stiprinājuma punktu kalpošanas laiku, palielina komfortu un uzlabo vadāmību, braucot ar kravu. Pēc pneimatisko elementu (spilvenu) uzstādīšanas tiek pārdalīts transportlīdzekļa svars, kas noved pie atsperu un to stiprinājuma elementu izkraušanas. Gaisa spiediena regulēšana pneimatiskajos elementos (spilvenos) ļauj izvēlēties optimālo pneimatiskās balstiekārtas darbības režīmu atkarībā no transportlīdzekļa slodzes.

Kā uzstādīt pneimatisko balstiekārtu automašīnai Ford Transit

Ford Transit pneimatiskā piekare ir papildu aprīkojums, tā uzstādīšana neprasa izmaiņas transportlīdzekļa konstrukcijā. Pneimatiskie elementi (spilveni) tiek fiksēti starp rāmi un tiltu, izmantojot īpašus kronšteinus. Pneimatiskās balstiekārtas vadības sistēma parasti atrodas transportlīdzekļa iekšpusē.

Uzstādīšanai nav nepieciešama pilnīga šasijas pārstrāde. Populārākā iespēja ir uzstādīt Ford Transit vienas ķēdes pneimatisko balstiekārtu uz aizmugurējās ass. Pirmkārt, ir uzstādīti spilvenu kronšteini. Augšējais ir piestiprināts pie rāmja, apakšējais - pie atsperes lapas. Darba laikā ir nepieciešams izveidot caurumus kronšteinu skrūvju savienojumiem. Tālāk šeit tiek uzstādīti pneimatiskie cilindri. Ar tiem ir pievienotas šļūtenes. Salonā labāk ir uzstādīt kompresoru ar uztvērēju. Dzinēja nodalījumā ir ierobežota vieta, un korpusā (ja tā ir kabīne) tā var tikt sabojāta. Mēs savienojam solenoīda vārstus ar iekārtu un parāda vadības paneli priekšējā panelī.

Tas pabeidz pneimatisko balstiekārtas uzstādīšanu Ford Transit. Caurules jānovieto gar rāmja iekšpusi, nostiprinot tās ar skavām. Kalpošanas laika pagarināšana Lai cilindri kalpotu ilgu laiku (un tā ir puse no visa sistēmas komplekta izmaksām), jums jāzina daži to kopšanas noteikumi. Spilvenu gumijas pārklājums ir ļoti izturīgs pret ceļu ķimikālijām un netīrumiem. Pat nelielas daļiņas var darboties kā abrazīvs līdzeklis gaisa balonu daļu savienojumos. Lai nodrošinātu, ka spilveni kalpo ilgu laiku un neizplūst, tie periodiski jātīra no netīrumiem. Un ziemā - apstrādājiet ar silikonu.

Ford Transit pneimatisko piekare ir viegli un ātri uzstādāma. Uzstādīšanai jums būs pietiekami daudz standarta komplekts instrumenti un pamatprasmes auto remontam. Ja komplektu nav iespējams uzstādīt pašiem, iesakām izmantot profesionāla autoservisa pakalpojumus.

Ir divi veidi, kā vadīt pneimatisko piekari: ērti un ekonomiski.

Komfortablajā versijā Ford Transit pneimatiskā balstiekārta ir uzstādīta kopā ar pneimatiskās balstiekārtas vadības sistēmu (diezgan vienkārša). Šajā gadījumā gaisa spiedienu pneimatiskajos elementos (spilvenos) kontrolē ar atslēgu no automašīnas iekšpuses, bet spiedienu pneimatiskajos elementos (spilvenos) kontrolē, izmantojot manometru.

Ekonomiskajā versijā Ford Transit pneimatiskā piekare ir uzstādīta bez vadības sistēmas. Pēc tam spiediena regulēšana un kontrole pneimatiskajos elementos (spilvenos) tiek veikta caur pneimatiskās sistēmas nipeli, līdzīgi kā spiediena regulēšana un kontrole automašīnas riepā.

Aride pneimatiskā piekare automašīnai Ford Transit ( Priekšējā piedziņa FWD) (00-14), aizmugurējā ass.

Apraksts - Tranzīta pneimatiskā piekare

Papildus ir uzstādīts Ford Transit papildu pneimatiskās balstiekārtas komplekts standarta piekare auto un samazina slodzi uz atsperēm. Pneimatiskās balstiekārtas uzstādīšana ļaus Ford Transit pārvadāt vairāk kravas, nezaudējot vadāmību, novērsīs atsperu nokarāšanos un lūzumu, kā arī samazinās virsbūves šūpošanos un slīdēšanu. Pneimatiskā piekare Ford Transit (priekšējo riteņu piedziņa) ir lielisks risinājums standarta balstiekārtas kalpošanas laika pagarināšanai.

Iestatīt pneimatiskā balstiekārta izstrādāts īpaši Ford Transit un ietver divus pneimatiskos elementus, kronšteinus stiprināšanai pie rāmja un ass, stiprinājumus, armatūras piepūšanai no ārējā kompresora un instrukcijas.

Ford Transit Jauna kravas automašīna ar pneimatisko piekari

Oficiālais jaunu automašīnu izplatītājs Ford Transit"Aaron Auto" piedāvā pārdošanai gatavu auto ar pneimatisko balstiekārtu, kas uzstādīta frontonā Ford kravas automašīna Sabiedriskais transports.

Šīs automašīnas Ford ar pneimatisko piekari Var pirkt jau pieejams Maskavā Ryabinovaya ielā. Ieslēgts šo auto Tika uzstādīts aizmugurējās papildu pneimatiskās balstiekārtas komplekts Ar divu ķēžu vadības sistēma. Šī gaisa sagatavošanas sistēma ir aprīkota ar gaisa uztvērēju ātrākai un vienkāršākai ķermeņa pacelšanai pat pie maksimālās slodzes.

Pat ja jūsu automašīnai nav standarta pneimatiskās balstiekārtas, tā nav problēma. Mūsu Aaron Auto speciālisti var uzstādīt pneimatisko piekari jūsu pavasara automašīnai īstermiņa. Visi pamata pneimatisko piekares komplekti komerciālajiem transportlīdzekļiem vienmēr ir pieejami noliktavā Maskavā.

Jauns Ford Transit viegli nokrīt pie mazākās slodzes. Katrs transporta uzņēmums cenšas maksimāli izmantot savu komerctransporta parku. Bet nominālā kravnesība Ford Transit ne vienmēr sakrīt ar klienta vēlmi ērti nest maksimālo svaru. Pareizākais un elastīgākais veids, kā kompensēt jaunā Ford Transit nokarāšanos, ir standarta atsperu paketei uzstādīt papildu pneimatisko piekari.

Šī pneimatisko balstiekārtas uzstādīšanas metode ļauj nemainīt standarta piekares elementus. Uzstādot aksiālo pneimatisko atsperu komplektu, nav nepieciešama standarta balstiekārtas metināšana, urbšana vai modificēšana.

Spiediens gaisa spilvenos tiek regulēts ar diviem vadības taustiņiem un kontrolēts ar divu punktu manometru ar balstiekārtu:

Šajā gadījumā, lai mainītu spiedienu, nav jāizņem standarta riteņu kompresors. Automašīnas augstumu var regulēt no kabīnes.

Pneimatiskā elementa vadības sistēma ir uzstādīta zem pasažiera sēdekļa un paslēpta no ziņkārīgo acīm:

Uztvērēja papildu izvadi var izmantot, lai piepūstu riteņus vai izvadītu pneimatisko signālu - skaļāko atgādinājumu par sevi vispārējā plūsmā.

Oficiālais dīleris jauno Ford Transit vieglo automašīnu tirdzniecībai " " piedāvā pārdošanai jau gatavu automašīnu ar pneimatisko balstiekārtu, kas uzstādīta uz frontonu Ford Transit kravas automašīnas.

Šīs Ford automašīnas ar pneimatisko balstiekārtu var iegādāties jau noliktavā Maskavā Rjabinovaya ielā. Šī automašīna tika uzstādīta ar . Šī gaisa sagatavošanas sistēma ir aprīkota ar gaisa uztvērēju ātrākai un vienkāršākai ķermeņa pacelšanai pat pie maksimālās slodzes.

Pat ja jūsu automašīnai nav standarta pneimatiskās balstiekārtas, tā nav problēma. Mūsu speciālisti var īsā laikā uzstādīt pneimatisko piekari Jūsu atsperu automašīnai. Visi pamata pneimatisko piekares komplekti komerciālajiem transportlīdzekļiem vienmēr ir pieejami noliktavā Maskavā.

Jaunais Ford Transit viegli noslīd pie mazākās slodzes. Katrs transporta uzņēmums cenšas maksimāli izmantot savu komerctransporta parku. Taču Ford Transit nominālā kravnesība ne vienmēr sakrīt ar klienta vēlmi komfortabli pārvadāt maksimālo svaru. Pareizākais un elastīgākais veids, kā kompensēt jaunā Ford Transit nokarāšanos, ir standarta atsperu paketei uzstādīt papildu pneimatisko piekari.

Spiediens gaisa spilvenos tiek regulēts ar diviem vadības taustiņiem un kontrolēts ar divu punktu manometru ar balstiekārtu:

Šajā gadījumā, lai mainītu spiedienu, nav jāizņem standarta riteņu kompresors. Automašīnas augstumu var regulēt no kabīnes.

Pneimatiskā elementa vadības sistēma ir uzstādīta zem pasažiera sēdekļa un paslēpta no ziņkārīgo acīm:

Uztvērēja papildu izvadi var izmantot, lai piepūstu riteņus vai izvadītu pneimatisko signālu - skaļāko atgādinājumu par sevi vispārējā plūsmā.

Ford Transit kreisā pneimatiskā atspere:

Ford Transit labā gaisa atspere:

"Ford Transit" - ļoti izplatīts Krievijā kravas vagons. Daudzi cilvēki to izvēlas kā alternatīvu Sprinter. "Tranzīta" izmaksas ir mazākas, un kravnesības un komforta īpašības ir vienā līmenī. Pastāv dažādas modifikācijas no šīm kravas automašīnām - no mikroautobusiem līdz 20 cc furgoniem un refrižeratoriem. Parasti atsperes vai lokšņu atsperes tiek uzstādītas uz Transit transportlīdzekļu aizmugurējās ass. Bet daudzi īpašnieki šo balstiekārtu aizstāj ar pneimatisko. Ko tas dod? Apskatīsim to mūsu šodienas rakstā.

Raksturīgs

Pneimatiskais ir balstiekārtas veids, ar kuru ir iespējama regulēšana klīrenss. Šo sistēmu plaši izmanto komerciālajos transportlīdzekļos. Ražotāji pamazām atsakās no arhaiskām daudzslāņu atsperēm par labu pneimatiskajām atsperēm. Tagad visas puspiekabes un smagajiem transportlīdzekļiem. Kas attiecas uz mazajiem komerciālajiem transportlīdzekļiem (līdz trim tonnām un mazāk), pneimatisko piekare šeit ir retāk sastopama. Iemesls tam ir ievērojamais automašīnas izmaksu pieaugums - sistēma ir daudz sarežģītāka nekā spirālveida atsperes un atsperes. Tālāk mēs paskaidrosim, kā darbojas pneimatiskā balstiekārta.

Par dizainu

Šī sistēma sastāv no vairākiem elementiem:

Gaisa baloni. Tās darbojas pēc atsperu un atsperu principa – notur automašīnas svaru un daļēji slāpē vibrācijas. Kā izskatās Transit pneimatiskie cilindri, varat redzēt zemāk. Tie ir izgatavoti no bieza gumijas gabala. Gaiss iekšpusē ir piepildīts ar augstu spiedienu. Pateicoties tā elastīgajai konstrukcijai, spilvens var mainīt formu, tādējādi pielāgojot klīrensu.

Kompresors. Kalpo gaisa sūknēšanai uztvērējā. Pēdējā tilpums ir no 3 līdz 10 litriem. Uzstādot pneimatisko piekari Ford Transit, ieteicams izmantot 10 litru rezervuāru. Parasti tas atrodas korpusā vai salonā. Ņemiet vērā, ka Ford Transit uzstādītajā budžeta pneimatiskajā balstiekārtā šie elementi (uztvērēji) var nebūt iekļauti. Kas attiecas uz kompresoru, tas ir sistēmas galvenā sastāvdaļa. Bez tā balstiekārtas darbība ir vienkārši neiespējama. Ierīce darbojas no 12 voltu tīkla un automātiski izslēdzas, kad tiek sasniegts noteikts spiediens.
Elpceļi. Caur tiem zem spiediena pārvietojas gaiss no kompresora uz izpildmehānismiem.
Elektroniskie sensori. Sekojiet automašīnas virsbūves stāvoklim un slīpumam reāllaikā. Tādējādi cilindri var tikt piepūsti noteiktā brīdī, padarot automašīnu stabilāku uz ceļa. Šie sensori mijiedarbojas ar vadības bloku. Bet šāda elektronika reti tiek uzstādīta komerciālajos transportlīdzekļos. Biežāk tas ir biznesa un premium klases automašīnu daudz.

Par šo tēmu: Amerikāņu "muskuļu mašīna": kāds ir pasaulē "muskuļotākās" automašīnas noslēpums?

Kāpēc uztvērējs ir būtisks?

Priekšrocības

Par šo tēmu: Lada-Vesta mikroshēmu regulēšana: plusi un mīnusi, soli pa solim instrukcijas, atsauksmes

Trūkumi

Kuru izvēlēties?

Nelieliem komerciālajiem transportlīdzekļiem viņi bieži izvēlas uzstādīt pneimatisko piekari tikai uz aizmugurējās ass.
Attiecībā uz tipu labāk ir uzstādīt vienas ķēdes sistēmu. Jūs varat instalēt divu shēmu, taču tam nav jēgas - teikts pārskatos.

Uzstādīšana

Kā ar savām rokām uzstādīt pneimatisko piekari Ford Transit? Ņemiet vērā, ka uzstādīšanai nav nepieciešama pilnīga šasijas pārstrāde. Apsvērsim populārāko variantu - vienas ķēdes pneimatiskās balstiekārtas uzstādīšanu uz Ford Transit (komplektā cena sākas no 15 tūkstošiem rubļu) uz aizmugurējās ass. Pirmkārt, ir uzstādīti spilvenu kronšteini. Augšējais ir piestiprināts pie rāmja, apakšējais ir piestiprināts pie atsperes lapas. Darba laikā ir nepieciešams izveidot caurumus kronšteinu skrūvju savienojumiem. Tālāk šeit tiek uzstādīti pneimatiskie cilindri. Ar tiem ir pievienotas šļūtenes. Salonā labāk ir uzstādīt kompresoru ar uztvērēju. Dzinēja nodalījumā ir ierobežota vieta, un korpusā (ja tā ir kabīne) tā var tikt sabojāta. Mēs savienojam solenoīda vārstus ar iekārtu un parāda vadības paneli priekšējā panelī. Tas pabeidz pneimatisko balstiekārtas uzstādīšanu Ford Transit. Caurules jānovieto gar rāmja iekšpusi, nostiprinot tās ar skavām.