Ceļi Polijā, maksas posmi un šosejas. Uzmanieties no maksas autostāvvietas! Kad tiks atvērta A4 šoseja no Ļvovas uz Krakovu?

Daudzi cilvēki brīnās. Vai ceļi Polijā ir labi? Balstīts uz personīgo ceļojumu pieredzi 2016.g. Varu droši dot 4 stabilus punktus. Šo gadu desmitu laikā Polijas valdība ir ieguldījusi milzīgas naudas summas infrastruktūras un ceļu attīstībā.

Par braucienu uz Krakovu-Zakopāni var lasīt reportāžu.

Un par braucienu uz Vroclavu noklikšķinām.

1. Kāds ir ātrums Polijā?

Ātruma ierobežojumi priekš vieglās automašīnas uz Polijas ceļiem:
50 km/h - apdzīvotās vietās no 05:00 līdz 23:00 un 60 km/h no 23:00 līdz 05:00,

90 km/h - ārā apmetnes,
100 km/h pie ātrgaitas ceļš un ceļš ar vismaz divām joslām katrā virzienā,
120 km/h - uz ātrgaitas divu joslu ceļa,
140 km/h - uz šosejas.

Nākamajā diagrammā viss ir uzzīmēts vēl skaidrāk

2. Kādi ir naudas sodi Polijā?

Sods par ātruma pārsniegšanu:
līdz 10 km/h – PLN 50;
pie 11-19 km/h - PLN 100;
pie 20-30 km/h - PLN 150;
pie 31-40 km/h - PLN 250;
pie 41-50 km/h - PLN 350;
ar ātrumu 51 km/h vai vairāk - PLN 500.

Par runāšanu pa mobilo telefonu bez austiņām - 200 zloti.
Braukšana bez drošības jostas maksās 100 zlotus. Par nepiesprādzētajiem pasažieriem ir atbildīgs vadītājs.
Braukšana bez ieslēgtiem lukturiem dienas laikā – 100 PLN.
Braukšana bez ieslēgtiem lukturiem vakarā - 200 zloti.
Prombūtne bērnu sēdeklītis pārvadājot bērnus – 150 zloti.
Par nepareizu uzvedību pret gājējiem (Polijā jālaiž gājēji cauri) būs 350 zloti.
par luksoforu neievērošanu – 300 – 500 zloti,
Autostāvvieta iekšā nepareizā vietā- 500 zloti.

3. Maksājiet uzmanīgu stāvvietu.

Uzmanīgi apskatiet zīmes, kur novietojat automašīnu. Daudzviet ir maksas autostāvvieta un zīme izskatās šādi.

4. Avārijas numuri.

Eiropas neatliekamās palīdzības numurs - 112
Policija — 997
Ugunsdrošība - 998
Ātrā palīdzība veselības aprūpe — 999

5. Maksas ceļi.

Polijā ir lietošanas maksa lielceļi atkarībā no nobrauktā attāluma. Iebraucot uz šosejas, jāņem biļete. Kupons jāsaglabā visa ceļojuma laikā, jo tas tiks izmantots, lai samaksātu par nobraukto attālumu. Ja biļetes nav, vadītājam būs jāmaksā maksimālā summa atkarībā no transportlīdzekļa kategorijas. Maksas automaģistrāļu karte.

90 km/h - ārpus apdzīvotām vietām,
100 km/h uz ātrgaitas šosejas un ceļa ar vismaz divām joslām katrā virzienā,
120 km/h - uz ātrgaitas divu joslu ceļa,
140 km/h - uz šosejas.
Tālāk redzamajā attēlu diagrammā viss ir uzzīmēts vēl skaidrāk

2. Kādi ir naudas sodi Polijā?

Sods par ātruma pārsniegšanu:
līdz 10 km/h - PLN 50;
pie 11-19 km/h - PLN 100;
pie 20-30 km/h - PLN 150;
pie 31-40 km/h - PLN 250;
pie 41-50 km/h - PLN 350;
pie 51 km/h un vairāk - PLN 500.

Par runāšanu pa mobilo telefonu bez austiņām - 200 zloti.
Braukšana bez drošības jostas maksās 100 zlotus. Par nepiesprādzētajiem pasažieriem ir atbildīgs vadītājs.
Braukšana bez ieslēgtiem priekšējiem lukturiem dienas laikā - 100 PLN.
Braukšana bez ieslēgtiem lukturiem vakarā - PLN 200.
Bērnu sēdeklīša trūkums, pārvadājot bērnus - PLN 150.
Par nepareizu uzvedību pret gājējiem (Polijā jālaiž gājēji cauri) būs 350 zloti.
Luksoforu neievērošana - 300 - 500 zloti,
Autostāvvieta nepareizā vietā - 500 zloti.

3. Atlasīti svarīgi noteikumi.

Ieslēgts transportlīdzeklis, reģistrēts ārvalstīs, piedalās ceļu satiksmē Polijas Republikas teritorijā, jānovieto ar tās valsts zīmi, kurā tas reģistrēts. Šī prasība tiek uzskatīta par izpildītu, ja uz numura zīmes ir norādīts tās valsts burtu kods, kurā transportlīdzeklis reģistrēts.
- Vadītājam un pasažieriem obligāti jālieto drošības jostas, bērniem līdz 12 gadu vecumam un augumam līdz 150 cm jāpārvietojas bērnu sēdeklītī vai citā bērnu pārnēsāšanas ierīcē.
- Transportlīdzekļa vadītājam, braucot normālās redzamības apstākļos (24 stundas diennaktī), ir jāizmanto tuvās gaismas. No rītausmas līdz krēslai normālas redzamības apstākļos tuvās gaismas priekšējo lukturu vietā vadītājs var izmantot dienas gaitas gaismas gaitas gaismas.
- Braukšanas laikā aizliegts lietot telefonu, kas prasa turēt klausuli vai mikrofonu rokā.
- Aizliegts aprīkot transportlīdzekli ar radara detektoru vai citām ierīcēm, kas norāda uz vadības instrumentu darbību vai jebkādā veidā traucē to darbību.
- Transportlīdzekļa vadītāja pienākums ir dot ceļu velosipēdam pie velopārejas.
- Transportlīdzekļa vadītājam, kas nogriežas uz šķērsceļa, jādod ceļš velosipēdam, kas brauc uz priekšu pa brauktuvi, velojoslu, veloceliņu vai citu ceļa daļu, no kuras vadītājs plāno nobraukt.
- Caurbraucoša transportlīdzekļa vadītājs veloceliņšārpus brauktuves, ir pienākums dot ceļu velosipēdam.
- Pieļaujamā alkohola koncentrācija vadītāja organismā nedrīkst pārsniegt 0,1 mg/dm3 izelpotā gaisā (0,2 ppm asinīs); 0,1-0,25 mg/dm3 (0,2-0,5 ppm) - vieglas intoksikācijas stāvoklis = nodarījums; vairāk par 0,25 mg/dm3 (0,5 ppm) - reibuma stāvoklis = noziegums.


4. Esi uzmanīgs par maksas autostāvvietu!

Pirmajā bildē ir priekšzīmīga zīme, uz kuras redzams uzraksts Platny un otrajā bildē, kuras dēļ nācās maksāt sodu.


5. Citas noderīgas zināšanas))

Ceļu kontroles pakalpojumi:

Policija,
- autotransporta apskate,
- Robežu dienests,
- muitas dienests,
- Pašvaldības (gmina) policija.



Transportlīdzekļa vadītājam līdzi jābūt šādiem dokumentiem:

Dokuments, kas piešķir tiesības vadīt transportlīdzekli - vadītāja apliecība,
- dokuments, kas piešķir transportlīdzekļa lietošanas tiesības - transportlīdzekļa reģistrācijas apliecība,
(ja transportlīdzekļa reģistrāciju apliecinošs dokuments neparedz lietošanas tiesības, tā vadītājam līdzi jābūt un pēc kontroles institūcijas pieprasījuma satiksme iesniedz dokumentu, kas apliecina šīs tiesības). Tie. Pilnvara ir nepieciešama, ja automašīna ir reģistrēta citai personai.

Obligātā OCTA apdrošināšana - Zaļās kartes vai robežas apdrošināšana.
(ja nav dokumenta, kas apliecina līguma noslēgšanu par obligātā apdrošināšana transportlīdzekļa īpašnieka civiltiesiskā atbildība vai šīs apdrošināšanas apmaksas apliecinājums, tiks konfiscēta transportlīdzekļa īpašnieka reģistrācijas apliecība un transportlīdzeklis uz viņa rēķina tiks noņemts no ceļa).
Iepriekš minēto dokumentu neesamība var būt par pamatu Polijas Republikas Robežapsardzības dienesta vai muitas iestāžu atteikumam šķērsot robežu!

Neatliekamās palīdzības numuri

Eiropas neatliekamās palīdzības numurs - 112
Policija — 997
Ugunsdrošība - 998
Ātrā palīdzība - 999

Polijā ir viens no augstākajiem ceļu satiksmes negadījumu statistikas rādītājiem Eiropā.

Polijā ir vairāk nekā 1630 km automaģistrāļu. Par gandrīz pusi no tiem izmantošanu maksā vieglo automašīnu vadītāji. Nodevas uz automaģistrālēm atšķiras atkarībā no tā, kas tās apkalpo. Mēs piedāvājam ceļvedi par maksas ceļiem Polijā.

Galu galā visām Polijas automaģistrālēm jākļūst par maksas ceļiem. Līdz šim lielākā daļa darbojas ar viaTOLL sistēmu (poļu “Platon”), ar kuras palīdzību kravas automašīnu un autobusu vadītāji maksā nodokļus. Visu pārējo transportlīdzekļu vadītāji maksā par braukšanu posmos, kas garāki par 700 kilometriem.

Jaunas Polijas automaģistrāles ir bez maksas, līdz būvniecība ir pabeigta un tiek ieviesta nodevu sistēma.

Automašīnu un motociklu vadītāji ceļo bez maksas, jo īpaši automaģistrāles A1 Toruņa - Stryków un A4 Debica - Žešova posmos, kas tika atvērti 2016. gadā. Formāli, jo tur joprojām ir būvlaukumi, kur notiek darbi. Uz A1 ir jāizbūvē piecpadsmit pārvadi, izbraucamie ceļi, servisa apkope un Kutno Austrumu mezgls.

Lai varētu veikt maksājumus, nepieciešams izbūvēt autostāvvietas, degvielas uzpildes stacijas un, protams, norēķinu punktus, to izbūve tuvākajā laikā nav paredzēta. Jānodod ekspluatācijā 2017. gadā elektroniskā sistēma nodeva, kas attieksies uz visām šosejām un būs obligāta visiem autovadītājiem. Vārti ar kases aparātiem un barjerām kļūs nevajadzīgi.

Visas būvniecības stadijā esošās vietas un tās, kuras jau ir gatavas, bet vēl neiekasē maksu, tiks segtas GDDKiA sistēmā. Autovadītājiem tas nozīmē, ka braukšanas maksu noteiks infrastruktūras ministrs, bet ar ceļu uzturēšanu un remontu nodarbosies ģenerāldirekcija. Tās pārstāvji sola, ka ceļošana izmaksās tikpat, cik pa automaģistrālēm A2 Strykow - Konin un A4 Katowice - Vroclaw. Pašlaik automašīnām tā ir 10 graši par kilometru, bet motocikliem - 5 groši par kilometru.

Uz šosejas A1 Gdaņska-Toruņa automašīnu vadītāji un motociklisti maksā 16 kapeikas par kilometru. Uz A2 no Swiecko, kur tiek iekasēta nodeva no Rzepin līdz Nowy Tomysl, nodevas likme ir 20 graši par kilometru, uz A4 Katovice - Krakova - 29 graši par kilometru. Vēl dārgāk, uz A2 šosejas Nowy Tomysl - Konin, autovadītāji maksā 34 grašus par kilometru. Automaģistrāle A2 tika uzbūvēta par privātu naudu, un investoram ir jāsaglabā pietiekami augstas likmes, lai būtu līdzekļi ceļa uzturēšanai, kredītu nomaksai, būvniecības apmaksai un peļņai.

Uz Polijas ceļiem startā ir divas maksas sistēmas - slēgta un atvērta. Pirmais kursē maršrutos A1 Gdaņska - Toruņa un A2 Šviecko - Nowy Tomysl. Šoferis maksā par katru nobraukto kilometru pie ieejas, visās nobrauktuvēs no šosejas un beigās. Slēgtā sistēma darbojas uz A2 Nowy Tomysl-Konin un A4 Katowice-Krakov. Šeit maksājums tiek veikts sākumā un beigās. Vadītājam jāmaksā par visu posmu. Uz A4 šosejas ceļa nodevas maksā pie Katovices un Krakovas iekasēšanas punktos. Autovadītājs maksā pusi par šīs sadaļas iziešanu tās sākumā un beigās.

Uz GDDKiA pārvaldītajiem ceļiem automašīnu vadītāji var maksāt nodevas bez apstāšanās. Bet šim viņiem ir jāiegādājas viaAUTO ierīce, kas darbojas viaTOLL sistēmā. Šāda iekārta maksā simts zlotus, no kuriem puse no summas ir nauda, ​​ko varat samaksāt par nodevām.

Komunikatoru var iegādāties, jo īpaši, plkst degvielas uzpildes stacijas un servisa punktos, kuru saraksts pieejams vietnē www.viatoll.pl. Vēlāk nodevas var maksāt trīs veidos. Vienkāršākais un populārākais atgādina konta papildināšanu Mobilais telefons. Vadītājs servisa punktā norāda ierīces numuru un ievada minimālais depozīts par 50 zlotiem. Varat arī reģistrēt savu ierīci tiešsaistē un pats kontrolēt savus izdevumus un papildināt kontu tiešsaistē. Ir arī iespēja apmaksāt rēķinus par faktiski segtajām sekcijām. Pēc tam sistēmas operators nosūta vadītājam ikmēneša rēķinu.

Maksas autoceļu posmi Polijā

Autoceļš A1 Gdaņska – Toruņa

Ilgums: 152 km

Vieglās automašīnas 30 zl (20 g/km)

Motocikli – 30 zl (20 UAH/km)

Autoceļš A2 – Strykow – Konin

Ilgums: 99 km

Vieglās automašīnas – 9,9 zl (10 g/km)

Motocikli – 5 zl (5 g/km)

Autoceļš A2 – Konina – Poznaņa – Sveiko

Garums: 255 km

Vieglās automašīnas – 72 zl

Motocikli – 72 zl

Maksa par kilometru abos posmos ir atšķirīga. Starp Rzepin un Nowy Tomysl (88 km) tas ir 20 g/km. Posmā Novy Tomysl - Konin (150 km) autovadītāji maksā 36 UAH/km. Šoseja starp Świecko un Rzepin ir bez maksas.

Maksas ceļi Polijā veido aptuveni pusi no visu automaģistrāļu garuma. Ņemot vērā, ka Polijas ceļu kopējais garums ir vairāk nekā 3100 km, par aptuveni 1500 km izmantošanu tiek iekasēta nodeva. Apsvērsim visas ar maksas ceļiem saistītās nianses.

Polija – tilts starp NVS un Rietumeiropu

Polijas ģeogrāfiskā atrašanās vieta veicina to, ka šī valsts ir savienojošais koridors starp NVS valstīm un Rietumeiropu. Milzīgs skaits pasažieru un kravu pārvadājumi, kursējot no Krievijas, Ukrainas un Baltkrievijas uz Rietumeiropas valstīm un atpakaļ. Mūsu līdzpilsoņi dodas uz Eiropas valstīm strādāt, atpūsties un mācīties. Var teikt, ka Polija ir sava veida tilts, kas savieno Krieviju, Baltkrieviju un Ukrainu ar pārējo Eiropu.

Šodien Krievijas autobraucējiem sarežģīto attiecību starp Krieviju un Ukrainu dēļ Polija ir vienīgais koridors uz Eiropu, caur kuru nevajadzētu rasties problēmām. Caur Polijas Republiku virzās arī milzīgi kravu pārvadājumi no Āzijas uz Eiropu. No Baltijas valstīm uz Eiropas valstīm var nokļūt arī pa Polijas automaģistrālēm.

Daudziem mūsu tautiešiem, kas pirmo reizi ceļo uz Eiropu, ir īsts atklājums izcila kvalitāte lielākā daļa Polijas ceļu. Kvalitātes atšķirība ceļa segums jūtama uzreiz pēc robežas šķērsošanas. Polijas automaģistrāļu remonts un uzturēšana netiek taupīti. Turklāt valdība jaunu ceļu būvniecībai gatavojas atvēlēt vairāk nekā 26 miljardus zlotu. Šīs izmaksas daļēji sedz maksas ceļu nodevas. Zemāk ir Polijas ceļu karte. Burts A apzīmē šosejas.

Kurās jomās man ir jāmaksā?

Pašlaik Polijas ceļi ir sadalīti maksas un bezmaksas. Tomēr nākotnē visām šīs valsts maģistrālēm vajadzētu kļūt par maksas ceļiem. Maksa par braucienu pa dažām automaģistrālēm ir atkarīga no transportlīdzekļa kategorijas, kā arī no nobrauktā attāluma. Tādējādi maksas ceļi vieglajām automašīnām, kuru svars nepārsniedz 3,5 tonnas, ir autoceļi A1, A2 un A4 (un ne visi to posmi, bet tikai tie noslogotākie, kuru ceļa segums nolietojas ātrāk). Maksas apgabali transportlīdzekļiem, kuru svars pārsniedz 3,5 tonnas, ir norādīti šajā kartē:

Tie ceļi, kas tiek būvēti, joprojām ir brīvi. Kad tie tiks nodoti ekspluatācijā, jums būs jāmaksā par ceļa izdevumiem. Tikmēr nodevas par braukšanu tajos tiek iekasētas pēc GDDKiA sistēmas. Tas ir, braukšanas maksu nosaka Infrastruktūras ministrija. Pašlaik automašīnām tā ir 10 graši par kilometru, bet motocikliem - 5 groši par kilometru.

Papildus informācija: transportlīdzekļiem, kuru svars pārsniedz 3,5 tonnas, kuri pārvietojas GDDKiA pārvaldītajos maksas posmos, nodevas apmaksa tiek veikta, izmantojot viaTOLL sistēmu. Lai to izdarītu, transportlīdzeklim jābūt aprīkotam ar speciālu elektroniska ierīce, caur kuru tiek veikts maksājums.

Ir divi veidi, kā maksāt par ceļiem Polijā:

  1. Pirmajā gadījumā maksājums tiek veikts kontrolpunktos, kas atrodas maksas ceļa posma sākuma un beigu punktos. Kontrolpunktā maksājumu pieņem operators, kurš pēc tam atver barjeru. Maksāt var skaidrā naudā vai ar bankas karti. (Svarīgi! Maksājums ar bankas karti tiek pieņemts, ja kontrolpunktā ir uzraksts “Karty kreditowe”. Maksājot skaidrā naudā, nauda tiek dota zlotos neatkarīgi no tā, kādā valūtā maksājat). Jūs varat maksāt zlotos, eiro vai dolāros.
  2. Otrajā gadījumā kontrolpunktā, iebraucot maksas sadaļā, vadītājam tiek izsniegta biļete. Turklāt šo biļeti izsniedz automāts, nevis operators. Biļete jāsaglabā līdz maksas posma beigām. Jums ir jāmaksā, atstājot šo vietni.

Polijas ceļu infrastruktūra un braukšanas izmaksas atsevišķos automaģistrāļu posmos

Maksas automaģistrāles ir ērtākas. Visā šo ceļu garumā atrodas degvielas uzpildes stacijas (BP, Shell, OMV, Orlen u.c.), kafejnīcas, ātrās ēdināšanas restorāni (McDonald's, Kfc, Burger King), dažādi veikali, atpūtas zonas, Eiropas līmeņa viesnīcas, atpūtas iespējas. (kempingi, kemperu serviss). Atbilstoši ceļa seguma kvalitātei maksas šosejas Polija nekādā ziņā nav zemāka par Rietumeiropu.

Apsveriet ceļojuma izmaksas pa lielceļiem.

A1 Toruņa – Gdaņska

Šī maršruta garums ir 152 km. Visā tā garumā ir 10 norēķinu punkti. Automašīnu un motociklu vadītājiem šeit būs jāmaksā 30 zloti. Vieglajiem automobiļiem ar piekabi maksa ir 71 PLN. Maksāt var skaidrā naudā vai ar bankas karti. Svarīgs! Maksājot ASV dolāros, tiek pieņemtas tikai banknotes, kuru nomināls ir 100 USD vai mazāks.

A2 Strykow – Konin – Poznaņa – Świecko

Automaģistrāle A2 ir sadalīta divās daļās: Strykov – Konin un Konin – Świecko. Pirmā posma garums ir 99 km, otrā – 255 km. Brauciena izmaksas pa šoseju Strykow – Konin autobraucējiem ir 9,9 zloti par kilometru, motociklistiem – 5 zloti/km. Izbraucot otro posmu, automašīnu un motociklu vadītājiem jāmaksā 72 zloti.

Maksa par kilometru, braucot pa A2 šoseju, atšķiras. Piemēram, posmā Rzepin - Nowy Tomysl tas ir 2,8 zloti, posmā Nowy Tomysl - Konin - 5,1 zloti. Posms starp Želinu un Świecko ir bezmaksas.

A4 Krakova – Katovice – Glivice – Vroclava

Arī A4 šoseja sastāv no diviem posmiem: Krakova – Katovice un Glivice – Vroclava. Pirmā garums 62 km, otrā – 162 km. Braucot no Krakovas uz Katovici, automašīnu vadītājiem būs jāmaksā 20 zloti, bet motociklistiem – 10 zloti. Brauciena izmaksas posmā Glivice – Vroclava automašīnām ir 16,2 zloti, motocikliem – 8,1 zloti.

Piezīme! Zīme “Pobor oplat” brīdina, ka priekšā būs maksas posms.

Kā redzi, braucot cauri poļu valodai maksas šosejas nevajadzētu radīt problēmas. Autobraucējiem, kuri plāno doties uz Poliju, var ieteikt noskatīties arī šādus video:

Šeit jūs atradīsiet skaidru informāciju par nodevas sadaļām un maksāšanas veidiem.