Pavisam nesen likums par tonēšanu nebija tik bargs, un automašīnu īpašnieki īpaši neievēroja noteikumus par automašīnu stiklu apstrādi. Taču 2015. gadā apspriešanai tika izvirzītas jaunas prasības, saskaņā ar kurām autobraucēji atsevišķās situācijās varēja pat atvadīties no apliecībām. Deputātu iesniegtais likumprojekts par tonēšanu nekavējoties izraisīja milzīgu skaitu baumu un minējumu. Vieni sāka runāt, ka sods par tonētiem stikliem būs 5000 rubļu, bet citi, gluži pretēji, iebilda, ka būs īpaši kuponi, kas ļaus automašīnu īpašniekiem ar stiklu darīt visu, ko viņi vēlas.
Skaidrības labad apskatīsim spēkā esošo likumu, kas atrodams Krievijas Federācijas Valsts domes tīmekļa vietnē.
Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.5 pants (3.1 daļas izmaiņas un papildinājums 3.2)
Lielāko daļu autobraucēju satrauc jautājums par to, kāds ir pašreizējais sods par logu tonēšanu. Lai uz to atbildētu, pievērsīsimies Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.5 panta 3.1 daļai, kuras grozījumi stājās spēkā 2016. gada 1. janvārī. Saskaņā ar šo dokumentu, ja tiek pārsniegts atļautais transportlīdzekļa tonēšanas procents, tad automašīnas īpašniekam tiks piemērots naudas sods 1500 rubļu apmērā (iepriekš naudas sods bija 500 rubļu). Un Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.5 panta jaunā 3.2 daļa runā par atkārtotu 3.1 daļas administratīvo pārkāpumu, un tādā gadījumā jums būs jāmaksā 5000 rubļu.
Svarīgs! Ceļu dienesta darbiniekam ir jāpārbauda gaismas caurlaidība trīs vietās. Šajā gadījumā viņa izmantotajai ierīcei jābūt kalibrētai un tai jābūt dokumentiem, kas norāda maksimālo kļūdaino mērījumu procentuālo daudzumu. Saskaņā ar likumu rādījumu neatbilstības nedrīkst pārsniegt 3 procentus.
Runājot par to, kāds sods automašīnu īpašniekiem draud par tonēšanu, ir vērts precizēt jēdzienu “atkārtots pārkāpums”, jo šeit ir dažas atrunas. Lai to izdarītu, pievērsīsimies Administratīvā kodeksa 4.3 un 4.6 pantam, kas nosaka, ka:
- Ir apstākļi, kas var palielināt administratīvo atbildību. Piemēram, ja automašīnas īpašnieks ir izdarījis pārkāpumu laika posmā, kad viņam tika piemērots līdzīgs administratīvais sods.
- Ir noteikts periods, kurā automašīnas īpašnieks tiek uzskatīts par pakļautu administratīvajam pārkāpumam. Šis termiņš ir 1 gads no lēmuma izpildes, pareizāk sakot, naudas soda samaksas pabeigšanas dienas.
Kā redzat, ja jums nebija uzstādīts auto tonējums pēc GOST un esat jau samaksājis sodu, tad pēc tam jums nevajadzētu krist acīs ceļu policijas darbiniekiem vēl vienu gadu, ja jūs nevēlaties atvadīties no 5000 rubļu.
Ja pirmais pārkāpums izdarīts pirms 2016. gada, tad tas automašīnas īpašnieka dzīvi neatvieglo, jo Administratīvo pārkāpumu kodeksa 1.7. jauns likums Projekts attiecas arī uz veciem pārkāpumiem. Tomēr tas attiecas tikai uz atkārtotiem pārkāpumiem.
Ir vērts teikt arī par tiesību atņemšanu tonēšanai, par ko bieži var dzirdēt no automašīnu entuziastiem. Par laimi, šodien tie ir tikai “šausmu stāsti”. Lieta tāda, ka 12.5 panta papildinājumos bija norādīts šāds sods trešā gadījumā administratīvais pārkāpums, taču 2015. gada 2. decembrī no šāda pasākuma atteicās.
Bet par "mītiskajiem" kuponiem nekad netika runāts.
Tagad viss ir kļuvis skaidrs ar pašu likumu, atliek vien izdomāt, kādām prasībām jāatbilst priekšējo logu legālajai tonēšanai, jo vienreiz ir vieglāk visu izdarīt pareizi un gulēt mierīgi, nekā maksāt sodus un gaidīt nākamās izmaiņas rēķinos .
Kādai jābūt automašīnu tonēšanai saskaņā ar GOST?
Saskaņā ar normatīvajiem aktiem stikla tonēšanai saskaņā ar GOST 27902-88 jāatbilst šādām prasībām:
- Atļautais tonēšanas procents priekšējiem logiem ir vismaz 75% jebkuram mehāniskais transportlīdzeklis. Pretējā gadījumā vakarā vadītāja redzamība būs pārāk ierobežota, kas var izraisīt negadījumu.
- Sānu logu tonēšana saskaņā ar GOST arī nedrīkst būt pārāk spēcīga. Šajā gadījumā materiāla gaismas caurlaidībai jābūt vismaz 70%.
- Aizmugurējie logi, ieskaitot sānu, varat tonēt vismaz 100%, jo attiecībā uz tiem GOST ir tikai viens aizliegums attiecībā uz spoguļu tonēšanu, kuru aizliegts izmantot jebkurā formā un uz jebkura stikla.
Tādējādi, ja jūs nolemjat tonēt stiklu, plēve ir jāizvēlas, pamatojoties uz paša stikla īpašībām. Visbiežāk parastā stikla gaismas caurlaidība ir 95%, bet, ja ražotāja rūpnīcā tam tika uzklāta tonējoša kompozīcija, šis rādītājs var būt mazāks. Pamatojoties uz to, labāk izvēlēties filmu tādu, lai pati filmas kopējā tumsa un priekšējais stikls bija ne vairāk kā 25%. Ja mēs runājam par sānu logiem, tad ir piemērota 30 procentu tonēšana (foto zemāk).
Lai precizētu nokrāsas gaismas caurlaidību, vienkārši pievērsiet uzmanību iepakojumam ar plēvi. Tomēr, ja iegādājāties to no apšaubāma ražotāja vai tirgū, šis rādītājs var ievērojami atšķirties. Tāpēc pirms kompozīcijas uzklāšanas labāk neatkarīgi pārbaudīt automašīnas logu gaismas caurlaidības līmeni.
Instrumenti stikla gaismas caurlaidības mērīšanai
Lai pārliecinātos, ka jums patiešām ir priekšējais tonējums saskaņā ar GOST, varat izmantot kādu no ierīcēm, ko izmanto ceļu policijas inspektori:
- Gaisma. Mērījumu precizitātei ir jāveic trīs mērījumi, un gaismas caurlaidības līmenis būs vienāds ar visu trīs pārbaužu rezultātu vidējo aritmētisko.
- Toniks. Ierīci nav īpaši ērti lietot, jo, veicot mērījumus, abi skaitītāji ir jātur rokās. Tas var izraisīt neprecīzus rādītājus.
- AKL-2M. Ierīci var izmantot tikai siltajā sezonā.
Šo ierīču darbības princips ir vienāds. Ierīce sastāv no izstarojoša un uztveroša sensora, kas tiek uzlikti abās stikla pusēs.
Tomēr ir vērts atzīmēt, ka to izmaksas ir aptuveni 28 000 rubļu, un tos ir diezgan grūti iegādāties. Tāpēc to ir vieglāk iegādāties laba filma no kvalitatīvs ražotājs, kas sniedz patērētājiem precīzu informāciju par gaismas caurlaidību.
Turpinot tēmu par to, kādi sodi var sekot par priekšējo logu tonēšanu, teiksim dažus vārdus par to pieņemamiem standartiem par vējstikla augšdaļu un citiem jautājumiem, ko bieži uzdod automašīnu īpašnieki.
Visbiežāk uzdotie jautājumi par to, cik procentuālais tonis ir atļauts
Saskaņā ar tonēšanas rēķinu vējstikla augšējai daļai var uzklāt caurspīdīgu tonējošu plēvi, lai būtu ērtāk vadīt transportlīdzekli saulainā laikā. Vējstikla tonēšanas sloksnes platumam nevajadzētu būt lielākam par 14 centimetriem vieglā automašīna un ne vairāk kā 22 centimetri miniveniem un džipiem. Taču saskaņā ar likumu pārstāvji ceļu pakalpojumi ir nepieciešams izmērīt šo parametru trīs vietās vienlaikus. Galīgais platums tiek uzskatīts par visu mērījumu vidējo aritmētisko.
Vēl viens jautājums, kas satrauc daudzus, ir saistīts ar filmas gaismas caurlaidības procentuālo daudzumu. Piemēram, ja stikliem tiks uzklāts 70 procentu tonējums (foto zemāk), vai šādam auto īpašniekam tiks piemērotas sankcijas? Visbiežāk šajā gadījumā inspektors to uzskatīs par pārkāpumu, tāpēc labāk ir atstāt nelielu dažu procentu rezervi.
Mīļotāji modernās tehnoloģijas interesē arī nano tonēšanas uzstādīšanas iespēja. Šīs logu tonēšanas metodes skaistums ir regulējams, ļaujot vadītājam aptumšot logus atkarībā no laika apstākļiem vai diennakts laika. Mūsdienu nano tonēšana pēc GOST patiešām ir atļauta, pareizāk sakot, nekur nav teikts, ka elektromehāniskā slāņa uzklāšana ir nelikumīga, bet, kā saka, var darīt visu, kas nav aizliegts. Cits jautājums ir šādas procedūras izmaksas.
Mūsdienās populāra ir arī sieta tonēšana, kas tiek piestiprināta ar Velcro vai pielīmēta pie stikla. Ja runājam par šādas plēves uzlikšanas likumību, tad tas ir atļauts. Tomēr legālajai sietu tonēšanai jāatbilst arī GOST prasībām. Tās caurspīdīgumam jābūt vismaz 70%.
Žalūzijas var uzstādīt tikai tad, ja automašīna ir novietota stāvvietā, pretējā gadījumā jūs, visticamāk, saņemsiet naudas sodu, jo šādi elementi "nogriež" automašīnas entuziastam skata leņķi.
Aizturēts
Neskatoties uz to, ka mūsdienās ir atļauta tonēšana, daudzi satiksmes inspektori gūst labumu no autovadītāju likumu “nezināšanas”, apgalvojot, ka logus nav iespējams aptumšot un šāda procedūra ir pieļaujama tikai tad, ja tonēšanas materiāls uzklāts ražotāja rūpnīcā. Faktiski tas tā nav, un jūs varat neatkarīgi uzklāt jebkuru nokrāsu, izņemot spoguļu nokrāsu, jebkuras markas un modeļa automašīnai. Galvenais ir tas, ka gaismas caurlaidības raksturlielumi atbilst GOST prasībām.
2016. gada 25. janvāris. Likums par tonēšanu. Vēl 2015. gadā stājās spēkā jauns tonēšanas likums, kas ir spēkā 2016. gadā. Saskaņā ar likumu par stikla tonēšanas prasību pārkāpšanu, auto numura numuri netiek noņemti, kā tas tika darīts iepriekš. Ja ceļu policijas inspektors izvirza prasību par nepareiza tonēšana saskaņā ar GOST 32565-2013, kas stājās spēkā 2015. gadā, vadītājs pārkāpumu var novērst nekavējoties uz vietas.
Jauni noteikumi
Saskaņā ar GOST 32565-2013 stiklu var tonēt ar rūpnīcas tonējumu vai polimēru pārklājumu. Vējiem stikliem un sānu priekšējiem logiem gaismas caurlaidībai jābūt vismaz 70 procentiem (saskaņā ar vecajiem noteikumiem gaismas caurlaidība bija vismaz 75 procenti). Priekš aizmugurējie logi gaismas caurlaidība joprojām ir neierobežota ar prasībām.
Šobrīd vējstikla augšpusē pieļaujamās tonēšanas joslas maksimālais platums var būt līdz 14 centimetriem. Tonējiet svītras vējstikls var būt jebkura gaismas caurlaidība.
Vēl viena jauna izmaiņa likumā ir jēdziena “siltumenerģijas taupīšanas stikls” ieviešana, tas ir, saskaņā ar GOST 32565-2013 3.4. punktu gaismas karstuma aizsargstikls ir “stikls, masā iekrāsots, un/vai stikls ar polimēra pārklājumu, kas spēj samazināt gaismas un siltumenerģijas caurlaidību no saules spektra. Tas liek domāt, ka likums atzīst polimēru nokrāsu plēvi, kas aizsargā pret augstām temperatūrām.
Arī jaunajā GOST nav jēdziena “ spoguļu tonēšana" Tajā nav teikts, kā un ar kādu ierīci jānosaka spekulatīvās pakāpes. Saskaņā ar iepriekšējo likumu spoguļu tonēšana bija aizliegta. Jēdziena “spoguļu tonēšana” trūkums var radīt strīdīgus jautājumus, jo ceļu policijas darbinieki var pat atpazīt stiklu kā spoguļu, ja redz tur savu atspulgu.
Sods par tonēšanu
Saskaņā ar likumu par tonēšanu sods par automašīnu tonēšanas noteikumu pārkāpšanu ir administratīvais naudas sods 500 rubļu apmērā (Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.5. panta 3.1. daļa). Tajā pašā laikā valsts reģistrācijas numura zīmes netiek noņemti. Šoferis var noņemt nokrāsu uz vietas. Parasti vadītājam ir jānoņem nokrāsa 10 dienu laikā no ceļu policijas darbinieka rakstiska brīdinājuma sastādīšanas dienas. Ja vadītājs noteiktajā termiņā nenoņem nokrāsu, tad vadītājam tiek sastādīts protokols ar naudas sodu 1000 rubļu, administratīvais arests uz 15 diennaktīm vai 50 stundas piespiedu darba. Pārklājums atkārtots naudas sods vai soda uzlikšana tiek veikta tikai tiesā.
Jauni sodi par tonēšanu 2016. gadā
Drīzumā stāsies spēkā jauns tonēšanas likums. Visticamāk, tas tiks pieņemts 2016. gada 1. martā. Likums paredz bargākus sodus par automašīnu priekšējo stiklu neatļautu tonēšanu. Tādējādi viņi vēlas palielināt naudas sodu par pirmo pārkāpumu, kas saistīts ar nelikumīgu tonēšanu, 3 reizes: no 500 līdz 1500 rubļiem. Ja pārkāpums tiek atkārtots, vadītājam draud naudas sods 5000 rubļu apmērā vai brīvības atņemšana vadītāja apliecība no 30 līdz 60 dienām.
Foto: cdnmg.static2.rtr-vesti.ru, s.properm.ru
Cieši tonētie logi daudzos gadījumos dalībniekiem kļūst par īstu katastrofu satiksme. Tie neļauj skaidri redzēt ceļu caur priekšā braucošajām automašīnām pat ar spilgtām gaismām no priekšpuses vai aizmugurējie lukturi, apgrūtināt redzamību jebkurā gadalaikā (vai tas būtu marts, novembris, jūnijs, jūlijs, aprīlis vai augusts) un neļautu ceļu policijas darbiniekiem redzēt, kas notiek automašīnā.
Tāpēc 2016. gadā Valsts dome ievērojami pastiprināja sodu par tonēšanu. Attiecīgos likumprojektus pirmajā lasījumā deputāti skatīja jau 2015.gadā. Kas apdraud likumpārkāpējus?
Sods par tonēšanu 2016. gada jaunais likums, jaunākās ziņas
2016. gada 1. janvārī stājās spēkā jauni sodi par tonēšanu un transportlīdzekļu apskates noteikumi. Tie ir ievērojami pieauguši, salīdzinot ar iepriekšējiem gadiem.
Papildus galvenajam naudas sodam, kas paredzēts Krievijas Federācijas tiesību aktos, autovadītājam tagad var tikt piemēroti papildu sodi.
Šobrīd, ja viņš nenoņems nokrāsu pēc pirmās pieķeršanas, viņam būs jāmaksā vēl viens sods 5 tūkstošu rubļu apmērā. vai tiks diskvalificēts uz trim mēnešiem.
Ja pārkāpējs nav samaksājis likumā paredzētos sodus, saskaņā ar Krievijas likumiem sods viņam jāpiemēro atkārtoti:
- iekasēta summa, kas divas reizes pārsniedz nesamaksātā soda apmēru;
- arests līdz 15 diennaktīm;
- koriģējošais darbs līdz 50 stundām.
Valsts domes Konstitucionālā komiteja Krievijas Federācija atbalstīts likumprojekts Nr.826959-6, kuru 2015.gada 30.jūnijā Valsts domē iesniedza deputāts Vjačeslavs Ļisakovs. Atgādināsim, ka likumprojekts tika nodots analīzei Valsts domes Konstitucionālajai komitejai, kura 14.septembrī jaunajā likumprojektā nekonstatēja šķēršļus likuma pieņemšanai pirmajā lasījumā.
Sīkāk jau rakstījām par likumu, kuram būtu jāpastiprina sodi par auto priekšējo stiklu nelikumīgu tonēšanu. Sākotnēji IeM izstrādāja savu grozījumu variantu. Bet Vjačeslavs Ļisakovs nolēma iesniegt Valsts domei savu likuma versiju, kurā būtu jāpastiprina atbildība par pārmērīgu automašīnu tonēšanu. Tātad saskaņā ar jauns normāls Likums paredz pastiprināt atbildību par tonēšanu soda veidā, palielinot summu no 500 rubļiem uz 1500 rubļiem.
Tāpat jauninājums likumdošanā par nelegālo tonēšanu attiecas uz atkārtotu pārkāpumu jēdziena rašanos saistībā ar pārmērīgu tonēšanu. Saskaņā ar likumprojektu tiek piedāvāts papildināt Krievijas Federācijas Administratīvā kodeksa 12.5 pantu ar 32. daļu.
Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.5. panta 32. daļa
“Šā panta 31. daļā paredzētā administratīvā pārkāpuma atkārtota izdarīšana nozīmē sodu ar sodu. administratīvais sods piecu tūkstošu rubļu apmērā vai transportlīdzekļu vadīšanas tiesību atņemšana uz laiku no viena līdz trim mēnešiem.”
Citiem vārdiem sakot, pirmo reizi Krievijas tiesību aktos, kas regulē atbildību par satiksmes noteikumu pārkāpums, tiks ieviests ar pārmērīgu tonēšanu saistīto pārkāpumu neatkārtošanās jēdziens Transportlīdzeklis. Atgādinām, ka derīguma termiņš, kurā vadītājs var saukt pie atbildības par atkārtotu pārkāpumu, ir 1 kalendārais gads- 12 mēneši.
Tas ir, ja vadītājam pirmo reizi tiek uzlikts naudas sods par priekšējo logu tonēšanu, kuriem ir gaismas caurlaidība, kas neatbilst GOST (saskaņā ar jauno likumu sods ir 1500 rubļu), tad, ja 1 gada laikā no iebraukšanas dienas stājoties spēkā administratīvajam protokolam par pirmo 12.5.panta pārkāpumu (Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 3.-1.daļa), vadītājam atkal tiks sodīta par pārmērīgu priekšējo stiklu tonēšanu, viņam var uzlikt naudas sodu 5000 rubļu apmērā vai atņemt. no vadītāja apliecība uz laiku no 1 līdz 3 mēnešiem. Tā kā vadītāja apliecību var atņemt tikai tiesu iestāde, atkārtota ceļu satiksmes pārkāpuma gadījumā (logu tonēšana neatbilst GOST), vadītājs tiks nosūtīts uz tiesu, kas lems, vai atņemt automašīnas īpašniekam licenci vai uzlikt naudas sodu 5000 rubļu apmērā.
Spriežot pēc tiesu prakse, tiesas, visticamāk, neatņems autovadītājiem tiesības pirmo reizi pēc saukšanas pie atbildības par atkārtotu pārkāpumu saistībā ar priekšējo logu aizklāšanu ar tonētu plēvi. Bet, ja mašīnas īpašnieks atkal vērsīsies tiesā (vai ja vadītājs nesen saukts pie administratīvās atbildības par kādu ceļu satiksmes noteikumu pārkāpumu, tad visticamāk tiesa vadītājam atņems tiesības).
Šis likumdevēju priekšlikums ir saistīts ar nelegāli tonēto automašīnu pieaugumu uz Krievijas ceļiem. Tonēto automašīnu skaita pieaugums radies tādēļ, ka nesen ceļu policijai par šādiem ceļu satiksmes noteikumu pārkāpumiem tika aizliegts noņemt numura zīmes.
Jauni sodi par tonēšanu no 2016.g
Līdz ar to niecīgā soda summa noveda pie tā, ka daudzi transportlīdzekļu īpašnieki atkal sāka tonēt automašīnu stiklus, nebaidoties no nopietniem atbildības pasākumiem. Viss, protams, kopumā ietekmē kopējo drošību uz valsts ceļiem.
Tā rezultātā, saskaņā ar ceļu policijas statistiku, Krievijā par Pagājušais gads Ievērojami pieaudzis pārkāpumu skaits par pārmērīgu logu tonēšanu. Tādējādi laika posmā no 2015. gada janvāra līdz jūnijam Krievijas Federācijas Valsts satiksmes drošības inspekcijas Iekšlietu ministrija saskaņā ar Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.5. panta 3.-1. Gadu iepriekš šis rādītājs bija 425 300 naudas sodu.
Jauni sodi par tonēšanu no 2016.g
Šādu nodarījumu pieauguma līderis ir Maskavas apgabals. Saskaņā ar Krievijas Valsts satiksmes drošības inspekcijas statistiku, Maskavas pilsētā laikā no 2015. gada janvāra līdz jūnijam par pārmērīgu logu tonēšanu tika sodīti 59 000 naudas sodu (pieaugums par 68 procentiem).
Maskavas apgabalā pārkāpumu skaits palielinājās par 67 procentiem (23 000 protokoli tika sastādīti saskaņā ar 12.5 panta 3-1 daļu).
Vēlamies arī vērst jūsu uzmanību, neskatoties uz to, ka Sanktpēterburgā un reģionā numurs satiksmes noteikumu pārkāpēji 2015. gada pirmajos 6 mēnešos sastādīja tikai 7000 cilvēku, ar nelegālu tonēšanu saistīto pārkāpumu pieaugums bija +67 procenti.
Tāda pati aina vērojama gandrīz visos valsts reģionos (visur vērojams pārkāpumu pieaugums ar divciparu skaitli).
Visticamāk, tautas pārstāvji šo likumu drīzumā pieņems pirmajā lasījumā, kā arī citās sēdēs. Saskaņā ar mūsu avotiem, jauns likums par automašīnu tonēšanu būtu jāpieņem līdz Jaunajam 2016. gadam. Paredzēts, ka likums stāsies spēkā 2016. gada 1. janvārī vai 2016. gada 1. martā.
Vēl 2015. gada pavasarī tika paziņots, ka tiks padarīts stingrāks tonēšanas likums - konkrēti vēl lielāka naudas soda ieviešana par tonēšanu un pat atņemšana atsevišķos gadījumos. Bet kā jau vienmēr mūsu valstī likums tikko tika izvirzīts apspriešanai. Kas notiks, kad tas stāsies spēkā?
Šobrīd tiek apspriesta likuma galīgā redakcija, kas paredz tikai naudas sodu. Jūs varat redzēt likuma pašreizējās versijas atbilstību, kā arī to, vai tas tika pieņemts vai nē, Krievijas Federācijas Valsts domes oficiālās vietnes lapā. Mēs savukārt pastāvīgi sekojam līdzi šī dokumenta aktualitātei un atjaunināsim rakstu, tiklīdz stāsies spēkā likums par tonēšanu pie saites.
Kāds likums varētu stāties spēkā 2016. gadā? Tas ir vienkārši - viņš pastiprina sodu naudas soda veidā no 500 līdz 1500 rubļiem. Sods tiek ieviests arī par atkārtotiem pārkāpumiem - ja otrreiz pieķers cilvēku, kuram patīk tonētie logi, viņam draud 5000 rubļu naudas sods.
Administratīvā kodeksa 12.5 panta izmaiņu oficiālais teksts.
Līdz ar to 2016.gadā tiek mainīta Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.5 panta 3.1 daļa, kas izskatīsies šādi:
Transportlīdzekļa vadīšana ar stiklu (arī stiklu, kas pārklāts ar caurspīdīgām krāsainām plēvēm), kura gaismas caurlaidība neatbilst prasībām tehniskajiem noteikumiem Par riteņu transportlīdzekļu drošību uzliek administratīvu naudas sodu tūkstoš pieci simti rubļu.
Turklāt tas tiek ieviests jauna daļa tajā pašā pantā — 3.2.
Atkārtota šā panta 3.1. daļā paredzētā administratīvā pārkāpuma izdarīšana nozīmē administratīvā soda uzlikšanu piecu tūkstošu rubļu apmērā.
Kas ir atkārtots pārkāpums? Kurš periods tiek uzskatīts par atkārtotu? Atbildi uz šo jautājumu mums sniedz Administratīvā kodeksa 4.3. un 4.6.pants:
4.3. Administratīvo atbildību pastiprinoši apstākļi:
…
viendabīga administratīvā pārkāpuma atkārtota izdarīšana, tas ir, administratīvā pārkāpuma izdarīšana laikā, kad persona ir uzskatāma par administratīvi sodāmu saskaņā ar šā kodeksa 4.6 pantu par viendabīga administratīvā pārkāpuma izdarīšanu;
4.6. Periods, kurā persona tiek uzskatīta par administratīvi sodu.
Persona, kurai piemērots administratīvais sods par administratīvā pārkāpuma izdarīšanu, tiek uzskatīta par sodāmu no lēmuma par iecelšanu likumīgā spēkā stāšanās dienas. administratīvais sods pirms viena gada termiņa beigām no šī lēmuma izpildes pabeigšanas dienas.
Kā redzat, ja gada laikā pēc 12.5.3.1. punktā minētā rezolūcijas stāšanās spēkā atkal esat pieķerts tonēšanai (stāšanās spēkā ir rezolūcijas datums plus vēl 10 dienas), tad saskaņā ar jauno 2016, jums tiek piemērots naudas sods 5000 rubļu apmērā.
Un tagad par likumu ar atpakaļejošu spēku Krievijas Federācijā un attiecīgi par soda piemērojamību par otro sitienu ar tonēšanu, ja pirmais sitiens bija pirms 2016. gada. Likumu atpakaļejošu spēku regulē Administratīvā kodeksa 1.7 pants, kurā teikts, ka likumam, kas mīkstina vainīgā likteni, ir ar atpakaļejošu spēku- tas ir, jaunais likums attieksies uz veciem pārkāpumiem. Bet, ja likums pastiprina pārkāpēja sodu, tad tiek piemērots likums, kas bija spēkā pārkāpuma izdarīšanas brīdī. Acīmredzot mūsu gadījumā jaunais 2016. gada likums palielina sodus, tātad tam būs atpakaļejošs spēks.
Bet tas nav tik vienkārši:
par primāro pārkāpumu ar naudas sodu 1500 rubļu, situācija ir šāda: piemēram, ja jūs pārkāpāt 2015. gada 30. decembrī, un lēmums pret jums tika pieņemts jau 2016. gada 1. janvārī, tad jūs saņemsiet naudas sodu 500 rubļu, nevis 1500 rubļu.
Bet atkārtošanās gadījumā 5000 naudas sodu nevarēs atcelt tikai tāpēc, ka sākotnējā pārkāpuma brīdī nebija jauna likuma. Jā, oficiālu skaidrojumu šajā jautājumā nav, taču ir AT skaidrojumi par līdzīga likumprojekta piemērojamību - kad viņi ieviesa kriminālatbildību par atkārtotu pārkāpumu - braukšanu reibuma stāvoklī.
No šodienas citi likumi par tonēšanu netiks ieviesti. Jā, sākotnēji 12.5.panta grozījumos tika iekļauts trešais atkārtots pārkāpums ar sodu tiesību atņemšanas veidā par tonēšanu (tas ir pēc 5000 rubļu naudas soda, kad pārkāpējs tiek pieķerts trešo reizi), tomēr decembrī 2, 2015, no grozījumiem tika izņemta tiesību atņemšana tonētiem stikliem.
Un par tonēšanas atļaušanu, un jo īpaši par taloniem, jaunajos grozījumos nav runāts kopš 2016. gada.
Atjauninājums no 2016. gada 11. maija: Hakasijas likumdevēji izskatīšanai iesniedza vēl vienu likumprojektu, kas paredz tādas pašas sankcijas - soda naudas palielināšanu no 500 rubļiem līdz 1500 un līdz 5000 atkārtota pārkāpuma gadījumā. Šo likumprojektu Valsts domē bija paredzēts skatīt 2016.gada 10.maijā, tomēr tā izskatīšana tika atlikta vismaz līdz 2016.gada vasarai.
