Leta 2017 Toyota Land Cruiser Prado ne bo izšla v novem ohišju - novico so uradno potrdili predstavniki uglednega japonskega podjetja. Tudi drugi restyling ni bil napovedan, a posodobljeni model, predstavljen novinarjem in strokovnjakom na zadnjih razstavah, ideološko ustreza tej definiciji. Malo verjetno je, da bo tudi najbolj goreč oboževalec znamke in še posebej tega križanca lahko našel razlike na različici pred stilom na fotografiji - so tako nepomembne, da postanejo opazne šele ob natančnejšem pregledu.
Kar zadeva konfiguracije in cene - po uradnih podatkih, objavljenih na spletni strani uradnega trgovca podjetja v Ruski federaciji, bo raven dobavljene opreme ostala nespremenjena, vendar se bodo stroški nekoliko povečali.
Pregled značilnosti Land Cruiser Prado 2017
Trenutna generacija Land Cruiserja Prado izdelujejo od leta 2009 - torej je minilo skoraj 8 let od trenutka, ko je prvi tak avtomobil zapeljal s tekoče trake. In če lahko prenovo leta 2013 imenujemo vsaj nekaj pomembne preobrazbe in delamo na napakah predhodnika, potem se model, predstavljen leta 2017, ne more več pohvaliti s tako obsežnim naborom inovacij.
Konceptualno je avto zelo zastarel. Tudi v ozadju najbližjih konkurentov serije Lexus LX, s katero ima Land Cruiser Prado skoraj enako platformo, ni videti zelo predstavljivo, a v primerjavi z evropskimi kolegi, kot so Mercedes-Benz GL-series, BMW X5 ali Audi Ku 7, in ni predmet.
Splošne dimenzije
Ker o novem karoseriji ni govora, lahko mirno zatrdimo, da so dimenzije Land Cruiserja Prado iz leta 2017 ostale povsem nespremenjene v primerjavi s prenovo modela 2013. Kot prej so mere avtomobila predstavljene z naslednjimi vrednostmi:
- dolžina - 4780 mm;
- širina - 1885 mm;
- višina - 1890 mm;
- medosna razdalja - 2790 mm;
- širina sprednjega tira - 1585 mm;
- širina zadnjega tira - 1585 mm;
Podobno kot predhodnik tudi Land Cruiser Prado modela 2017 ob prisotnosti zračnega vzmetenja omogoča vozniku, da prilagodi ne le togost blažilnikov, temveč tudi višino odmika od tal, ki je lahko do 220 mm. Če oprema ne predvideva prisotnosti pnevmatskega elementa, bo zračnost nekoliko nižja - na višini 215 mm od ravni ravne površine ceste.
Specifikacije
Komplet pogonskih enot, ki jih dobimo z modelom Land Cruiser Prado iz leta 2017, predstavljajo naslednji vzorci:
Motor je lahko opremljen s 5-stopenjskim ročnim in samodejnim menjalnikom. Izjema je 4-litrski motor, ki je v predelu izključno s samodejnim menjalnikom.
Prado se ne more pohvaliti niti z briljantno dinamiko pospeševanja, ki pri najmočnejšem motorju v liniji 4.0 ne presega 11 sekund do 100 km / h, niti z varčno porabo goriva. Celo kopije z dizelskimi enotami bo treba natočiti na vsakih 700-900 kilometrov ceste, porabili pa bodo od 8 do 15 litrov dizla, odvisno od načina vožnje.
Preizkusite video v različnih pogojih
Fotografija Land Cruiser Prado 2017
Zunanjost
Kot smo že omenili, kljub obilici izjav Toyotinih oblikovalcev glede sprememb, ki so vplivale na zunanjost Land Cruiserja Prado iz leta 2017, takšnih stvari praktično ni mogoče opaziti: SUV se od zunaj sploh ni spremenil. Sprednja optika, predstavljena kot nov razvoj, je pravzaprav nekoliko spremenjen vzorec, s katerim je bila linija Prado opremljena po prenovi leta 2013: stranske luči so resnično začele svetleti svetleje, polmer njihove osvetlitve pa nekoliko povečan, vendar v osnovi uporabljajo isti ksenonski in diodni trak ob robovih. Vrhunski model se bo ponašal tudi s prilagodljivimi žarometi.
Pred Land Land Cruiser Prado 2017 ni drugih novosti: enak masiven širok odbijač, enaka maska \u200b\u200bz debelimi navpičnimi črtami in logotip podjetja, prekrit s kromovo plastjo, enake okrogle meglenke po robovih.
Prav tako ni sprememb na strani in hrbtu. S svojim videzom avtomobil zelo nazorno dokazuje pripadnost terenskemu razredu vozil: to dokazujejo majhen naklon vetrobranskega stekla, splošna kotnost avtomobila in impresivni kolesni loki, pod katere lahko namestite gumo za vožnjo po najtežjih terenih.
Definitivno lepa spol verjetno ne bo pozorna na ta model, saj je njegova oblika pregroba in zelo prijetna in okorna. Toda za mnoge moške bo tudi novi Land Cruiser Prado 2017, tako kot njegov predhodnik, oblikovno najboljša rešitev.
Notranjost in prtljažnik
Za lastnike avtomobilov Land Cruiser notranja oprema praviloma, če jo zanima, še zdaleč ni prva. Iz konzervativne perspektive, kot je večina navdušencev nad križanci, je kabina opremljena z vsemi udobji, potrebnimi tako za kratka potovanja kot za dolga potovanja. V notranjosti je dovolj prostora tako za voznika kot potnike.
Sedežev - tako sprednjih sedežev kot zadnjega kavča - ne moremo imenovati izredno udobnih, a vseeno zagotavljajo optimalno raven udobja pri pristanku. Edina depresivna stvar je obilo trde, nekakovostne plastike na vratnih karticah in ploščah.
Armaturna plošča je rahlo arhaična, a kljub temu informativna, multimedijski sistem je izpopolnjen in kaže na dobre zmogljivosti, ki ustrezajo standardom iz leta 2017, udobno enoto nadzorujejo z gumbi na ploščah skoraj intuitivno. Odvisno od izbrane konfiguracije bosta kupcu na voljo navigacijski sistem GPS in stereo sistem z velikim številom zvočnikov, enakomerno porazdeljenih po kabini.
Prtljažni prostor serijsko vključuje 621 litrov prostega prostora za nakladanje prtljage, a to količino lahko enostavno povečate tako, da vrsto zadnjih sedežev zložite na impresivnih 1934 litrov.
V salonih pooblaščenega Toyotinega prodajalca lahko že naročite Land Cruiser Prado 2017. Seznam celotnih kompletov, ki so na voljo za prednaročilo, se ne razlikuje od seznama za modele 2013-2016:
- Classic - avtomobil z osnovno opremo: kombinirana notranjost, dvopodročna klimatska naprava, klimatska naprava, multimedijski sistem in platišča r Cena bencinske različice se začne od 1.997.000 rubljev, dizelska različica - od 2.807.000 rubljev;
- Serijsko - v tej konfiguraciji je avtomobil dobavljen izključno z bencinskimi motorji, dodatno je opremljen s senzorji za svetlobo in dež, pa tudi s sistemi za nadzor stabilnosti in drugimi pomožnimi elementi za voznika, sedeži dobijo usnjeno oblazinjenje. Cena se začne pri 2.327.000 rubljev;
- Comfort - dizelska različica, opremljena skoraj podobno kot "standardna" različica, s ceno 2.978.000 rubljev;
- Elegance - križanec, dobavljen v tej konfiguraciji, bo imel bogatejšo notranjo opremo, razširjeno funkcionalnost multimedijskega sistema in kolesa s polmerom r. Njihovi stroški se bodo začeli pri 3.124.000 rubljev za bencinske avtomobile in 3.373.000 rubljev za dizelske avtomobile;
- Slog - za to različico so nove barve dodatno na voljo tako za barvanje elementov karoserije kot za notranje obloge, optika pa ima LED polnjenje. Cena avtomobila s to stopnjo opreme se bo začela pri 3.250.000 rubljev;
- Prestige - dodatki s polno močjo, ogrevani sedeži in ogledala, prednji sedeži s perforacijo za pretok zraka, navigacijski sistem - vse to postane na voljo ob naročilu novega Land Cruiserja Prado v tej konfiguraciji. Cena užitka - od 3.604.000 rubljev za bencin oziroma 3.389.000 rubljev za dizelske različice;
- Lux je največja konfiguracija, ki v avtomobilu zagotavlja prisotnost multimedijskega sistema z najobsežnejšo funkcionalnostjo, streho s panoramskim razgledom, sprednjimi in vzvratnimi kamerami, prilagodljivo optiko in oporo za noge za udobno prileganje. Na voljo sta različici s petimi in sedem sedeži po ceni 3.835.000 RUB in 3.930.000 RUB.
Prednosti in slabosti
Land Cruiser Prado iz leta 2017 je resnično razočaranje za tiste, ki so pričakovali, da bodo SUV videli v novem karoseriji ali vsaj v globokem prenovo, kot je bilo leta 2013. Spremembe, ki vplivajo na zunanjost avtomobila, so tako minimalne, da so ob pogledu na fotografijo popolnoma nevidne, pa tudi ob natančnejšem ogledu so komaj razpoznavne. V notranjosti je še manj novosti - dotaknili so se le multimedijskega sistema, sama notranjost pa je pravzaprav ostala nespremenjena. O tehničnih lastnostih ni treba posebej poudarjati - prav tako so ostale podobne kot pri predhodniku. In čeprav model ni brez prednosti, je za leto 2017 odkrito zastarel in njegova cena je nerazumno visoka.
Video pregled Toyota Land Cruiser Prado 2017
Toyota Prado že vrsto let ne izgublja priljubljenosti. To je eden najuspešnejših modelov med Toyotinimi avtomobili, a tudi legende je treba občasno posodobiti, ker so prisiljeni ustrezati hitrem sodobnemu svetu. Zato čakamo na izid posodobljene, sodobnejše različice Prado. Čas je, da ugotovite podrobnosti! Navsezadnje se vozniki Toyota Land Cruiser Prado leta 2017 veselijo že od prvih vohunskih posnetkov leta 2015.
Malo zgodovine
Po mnenju strokovnjakov eno najboljših mest na seznamu najbolj zanesljivih športnih terencev zaseda Toyota Prado. Prvi nastop na trgu Toyota Land Cruiser se je zgodil davnega leta 1987, nato pa je avtomobil osvojil srca in misli mnogih voznikov. Njegova prodaja po vsem svetu je šla hitro - Toyota Prado je postala eden tistih avtomobilov, do katerih je težko mimo.
Idejna zasnova posodobljene Toyote Land Cruiser Prado
Druga generacija avtomobila leta 1996 ni prikrajšala le ljubiteljev miru, ampak tudi konkurente: to je bil avtomobil, ki je bil enako prilagojen mestnim razmeram in razmeram na terenu, navdihujoč spoštovanje, močan in seveda eleganten. Naslednje generacije so bile objavljene v letih 2002 in 2009. Nekoliko prej je Toyoti Prado uspelo pridobiti dizelske motorje.
Mimogrede, prav dizelski motor je Toyoti omogočil, da ohranja konkurenco "mlajšim" modelom. Zdaj to dopolnjujejo sodoben samodejni menjalnik, močnejši motorji in spremenjeno vzmetenje ter tretja vrsta sedežev. V prihodnosti je Prado doživel številne spremembe, vendar so bile vse majhne in ne preveč opazne. In zdaj, leta 2017, je končno izdana nova sprememba.
Oblika karoserije Toyota Prado
Proizvajalec meni, da vrhunski model ne potrebuje ostrih sprememb v svoji podobi - ohranitev individualnosti avtomobila pri razvoju novega dizajna je bila prednostna naloga. Kljub temu so sveže podrobnosti ključnega pomena, da pritegnete pozornost kupcev - kdo si želi ogledati isto stvar? Težko nalogo natančnega uravnoteženja med starim in novim so oblikovalci opravili briljantno: Prado je popolnoma prepoznaven, preobrazbe pa se sicer organsko prilegajo njegovemu videzu, a hkrati presenetljive.
Avto temelji na platformi, podobni tisti, na kateri je nastal GX 460. Model je postal bolj gladek, kar kompenzira agresiven videz sprednjega dela. Omeniti velja prenovljeno arhitekturo optike za glavo: LED-diode za tekaške luči, vgrajene v žaromete, se spustijo do odbijača. Tudi meglenke se dobro prilegajo celotni sliki. Izstopa kromirana maska \u200b\u200bhladilnika, ki je postala bolj masivna. SUV naj bi bil na voljo v 10 barvah.
Osnovne dimenzije Toyota Prado 2017 so naslednje:
- dolžina - 4780 mm;
- širina - 1885 mm;
- višina - 1845 mm;
- medosna razdalja - 2790 mm;
- oddaljenost od tal - 215 mm;
- teža - 2990 kg.
Avtomobil ima 259-litrski prtljažni prostor, ki ga lahko z zlaganjem tretje vrste sedežev povečate na 700 litrov, z zlaganjem druge vrste pa do 1431 litrov.
Notranjost Toyota Prado 2017
Notranja zasnova športnega terenca je izvedena v enobarvnem ali dvotonskem območju. V notranjosti so uporabljeni visokokakovostni in dragi zaključni materiali, ki so prijetni na pogled in na dotik ter bodo zvesto služili več kot eno leto. Sedeži so udobni in omogočajo tudi dolga potovanja z največjim možnim udobjem. Obstajajo tri vrste stolov, na katerih lahko biva oseba katere koli velikosti.
Luksuzna notranjost Toyote Prado po prenovi Tudi pri zasedenih sedežih bo imel avto dovolj prostora, da ne bo motil drug drugega. Usnjen volan je postal bolj udoben in funkcionalen, v njem je nekaj nadzornih gumbov. Najdražja od vseh stopenj opreme je obloga armaturne plošče iz kroma in ogljikovih vlaken. Osrednja konzola je narejena ergonomsko - zdaj lahko vozite avto, ne da bi odmaknili pogled s ceste.
Vgrajeni računalnik je pripravljen na prvo zahtevo izdati številne parametre - od trenutnega navora do informacij o načinu delovanja. Po želji lahko na naslone sedežev namestite dodatne monitorje za potnike. Mimogrede, o stopnjah opreme - tudi osnovna je videti zelo draga: že vključuje sedeže, okrašene z usnjem, nastavitev volanskega droga, različne asistent programe in še več.
Na sredinski konzoli je nameščen 7-palčni monitor medijskega sistema Touch II z vgrajeno satelitsko navigacijo in glasovnim upravljanjem. Za zaščito voznika in potnikov je kabina opremljena s sedmimi zračnimi blazinami in različnimi pomožnimi zaščitnimi sistemi. Za doplačilo je na voljo 360-stopinjski sistem razgleda s štirimi kamerami, ogrevanim volanom, električnim strešnim oknom ter izbira med pet- ali sedemsedežnim salonom.
Toyota Prado v urbanih okoljih: testna vožnja Specifikacije
Toyota Prado 2017 bo opremljena z več opcijami pogonskih sklopov, ki bodo ustrezali potrebam kupcev z različnimi potrebami in zahtevami avtomobila. Skupni kazalnik za vse motorje v tej ponudbi bo zmanjšana poraba goriva in najvišja možna prijaznost do okolja - vsi motorji bodo ustrezali standardom Euro 5. Glavni razpoložljivi motorji imajo naslednje parametre:
- osnovna različica je opremljena z 2,7-litrskim bencinskim motorjem s 164 KM.
- bencinski motor s prostornino 5,7 litra, moč - 381 KM, osem valjev, navor - 403 Nm.
- dizelski motor s prostornino 3 litre, moč - 178 KM, turbo polnjenje, navor - 450 Nm.
Najmočnejši od motorjev pospeši na sto v samo 8,6 s, poraba goriva za istih 100 km znaša 10,2 litra - skromna številka za tako močan avtomobil. Diesel porabi še manj - 7,5 litra. Osnovna različica Toyote Prado je privzeto opremljena s štiristopenjskim samodejnim menjalnikom, dražje različice pa bodo prejele šeststopenjski menjalnik - vendar je mogoče, da se bo na koncu proizvajalec ustavil le pri slednjem. Avto bo naprodaj izključno s pogonom na vsa kolesa.
Uradna promocijska fotografija novosti proizvajalca Začetek prodaje in cena
Sprva se je domnevalo, da bo montaža modelnega leta 2017 Toyota Prado potekala v tovarni Sollers v Vladivostoku, vendar je bila na pobudo japonske strani pogodba prekinjena. Po najnovejših informacijah bo montaža izvedena samo v državi izvora, v edini tovarni v Tahari, kar lahko odloži začetek prodaje v Rusiji. Vendar naj bi bil SUV na voljo poleti.
Cena je kot vedno odvisna od konfiguracije. Torej, cena "Standarda" je približno 2.500.000 rubljev, za najnaprednejši "Lux" pa bo treba plačati skoraj tri milijone in pol. S takim avtomobilom ne bo lahko konkurirati, vendar so lahko glavni konkurenti na trgu za Prado Mitsubishi Pajero,
Rusko predstavništvo japonskega proizvajalca avtomobilov Toyota je objavilo informacije o cenah in nivoju opreme posodobljenega športnega terenca Land Cruiser Prado iz letnega leta 2018-2019. Spomnimo se, da je bil nov izdelek uradno predstavljen septembra 2017 na avtomobilskem salonu v Frankfurtu.
Fotografije nove Toyote Prado 2019-2020 v Rusiji. http: // stran /
Avto ima novo masko, LED kratke in dolge luči, spremenjen sprednji odbijač, pokrov motorja, podoben zasnovi Land Cruiser 200, pa tudi nov zadnji odbijač, druga peta vrata, spremenjene zadnje luči in nova 17- ali 18-palčna platišča.
stranska fotografija
Skupna dolžina avtomobila se je povečala za 60 milimetrov in zdaj znaša 4840 milimetrov. Kota izstopa in rampe sta 25 oziroma 22 stopinj. Oddaljenost od tal (oddaljenost od tal) je 215 milimetrov.
Specifikacije Toyota Prado 2019
V Rusiji bo posodobljeni SUV na voljo z 2,7 in 4,0 litrskimi bencinskimi enotami s 163 oziroma 249 konjskimi močmi. Prav tako bo avtomobil na voljo z 2,8 dizelskim motorjem, ki proizvede 177 konjskih moči in 450 Nm navora.
Nova Toyota Prado 2019 z 2,7-litrskim bencinskim motorjem je združena bodisi s 5-stopenjskim ročnim menjalnikom bodisi s šeststopenjskim samodejnim menjalnikom. 4-litrska bencinska in 2,8-litrska dizelska različica sta opremljena samo s 6-stopenjskim samodejnim menjalnikom.
Vse različice športnega terenca so opremljene s sistemom stalnega pogona na vsa kolesa ter sredinskim in zadnjim diferencialom, ki ga je mogoče prisilno zakleniti. 
salonska fotografija
V notranjosti avtomobila se je pojavila spremenjena armaturna plošča, nova sredinska konzola z logično združenimi stikali, odgovornimi za udobje, zmogljivosti menjalnika in vozne pomočnike. Poleg tega so izboljšani notranji materiali.
Video
Pregled zunanjosti in notranjosti novosti (video):
Poraba goriva:
Možnosti in cene
Cene novega Toyota Land Cruiser Prado 2019 v Rusiji se bodo gibale od 2.499.000 rubljev do 4.402.000 rubljev.
Osnovna konfiguracija posodobljenega športnega terenca vključuje sprednje in stranske zračne blazine, par varnostnih blazin, ABS s sistemom za porazdelitev zavorne sile (EBD) in pomoč pri zaviranju v sili (BAS), VSC (sistem smerne stabilnosti), LED luči za vožnjo, napravo ERA-GLONASS, električna bočna vzvratna ogledala, električni pomik stekel spredaj in zadaj, zaklepanje sredinskega diferenciala, senzor svetlobe in gumijaste preproge.
| Oprema | Motor / menjalnik | Število sedežev | Cena, rublje |
|---|---|---|---|
| Klasična | 2.7, bencinski / ročni menjalnik | 5 | 2 499 000 |
| Standardno | 2.7, bencinski / ročni menjalnik | 5 | 2 796 000 |
| Standardno | 2.7, bencinski / avtomatski menjalnik | 5 | 2 898 000 |
| Udobje | 2.8, dizelski / avtomatski menjalnik | 5 | 3 253 000 |
| Eleganci | 2.8, dizelski / avtomatski menjalnik | 5 | 3 568 000 |
| Eleganci | 4.0, bencinski / avtomatski menjalnik | 5 | 3 613 000 |
| Prestiž | 2.8, dizelski / avtomatski menjalnik | 5 | 3 882 000 |
| Prestiž | 4.0, bencinski / avtomatski menjalnik | 5 | 3 927 000 |
| Varnostna suita | 2.8, dizelski / avtomatski menjalnik | 5 | 4 286 000 |
| Varnostna suita | 4.0, bencinski / avtomatski menjalnik | 5 | 4 331 000 |
| Varnostna suita | 2.8, dizelski / avtomatski menjalnik | 7 | 4 357 000 |
| Varnostna suita | 4.0, bencinski / avtomatski menjalnik | 7 | 4 402 000 |
Vrhunske različice bodo opremljene z usnjenim oblazinjenjem, ogrevanimi zadnjimi sedeži, prezračevanjem sprednjih sedežev, vsestranskimi video kamerami, sistemom za stabilizacijo karoserije, sistemom za nadzor mrtvih kotov (tudi pri vzvratni vožnji), prilagodljivim zračnim vzmetenjem, električnim strešnim oknom, aktivno tempomat, avdio sistem JBL s 14 zvočniki, navigator, sistem čelnega opozarjanja na prometne nesreče s funkcijo samodejnega zaviranja.
Po senzacionalni premieri popolnoma nove Toyote Fortuner je Land Cruiser Prado 2019 nekako neopazno prenovljen. A ta model po priljubljenosti ni slabši od vodilnega "dvesto". Senzacije ne bo: tako platforma kot oprema ostajata enaka. Spremembe so minimalne in zadevajo predvsem zunanjo retuširanje. Tradicionalno za japonskega proizvajalca posodobitev ni omejena na preprosto preoblikovanje odbijačev. Več vohunskih fotografij Prado 2019 je pokazalo, da je SUV postal privlačnejši.
Kaj je pod pokrovom motorja?
Glavna novica za tiste, ki radi prihranite pri davku na promet, je nova pogonska enota. Seveda je na mestu običajna "trojica", ki jo poznamo iz dorestylea:
- sesalni bencin za varčne lastnike: 2,7 l, 163 KM in 4 valje;
- močna "šestica" 4,0 litra, s čredo 282 konj, tudi na bencin in brez turbo polnjenja;
- varčen turbodizel 4 valji, 2,8 litra, 177 KM;
- in na koncu še darilo v obliki prihranka na davčni osnovi: odšteta "šestica" 4,0 litra z rekordom v TCP - 249 KM.
Najverjetneje lahko s preprostimi manipulacijami na servisu vrnete zahtevanih 282 konjev. Toda vnos v TCP bo ostal!
Vendar je motor sam po sebi zanimiv, brez sprememb. Če ohranja glasnost in zmanjšuje moč, motor obljublja velik navor na dnu (po analogiji z ameriškim večlitrom). Če želite dizelski učinek, a vonja dizelskega goriva ne prenašate, je Land Cruiser Prado 2019 z novim motorjem razumen kompromis.
V menjalniku so tudi novosti
Pri namestitvi prilagodljivega vzmetenja lahko izberete kar 5 načinov:
- EKO - elektronika ne razmišlja o posadki, glavna stvar je zmanjšati porabo.
- Udobje je način za ceste v ruski pokrajini.
- Običajno - tako vozi dorestyle s konvencionalnim vzmetenjem.
- Sport S - povečuje porabo goriva in togost vzmetenja, manj pa je nevarnosti, da zavijete v hitrem ovinku.
- Sport S + - zasnovan za tiste, ki radi svetijo s semaforja. Poleg tega pripomore k ostrim prehitevanjem, če je potrebno.
Za terenske navdušence, ki ne želijo preučevati teorije štirikolesnega pogona, se je v sistemu Multi-Terrain Select pojavil način »AUTO«. Nastavitve nadzora oprijema in zaklepanja izberejo optimalni algoritem brez posredovanja voznika.
Staro novo telo Prado 2019
Oblikovalci so se vneto lotili modernizacije sprednjega dela in to je to. Rezultat je mladostna podoba Land Cruiserja 200, vendar brez očitnega plagiatorstva. Tabela činkov se spoštuje.
Vse po vrsti:
- Novi pokrov motorja je dobil izrazit vtis. Formalno - povečana togost. Pravzaprav je sprednji del postal strožji.
- Rešetka hladilnika s tradicionalnimi navpičnimi izrezi je nameščena višje, skupaj z novimi žarometi. Končno smo se rešili nejasnih geometrijskih oblik: optika je stroga, rahlo poševna (navsezadnje azijska) in normalne, ne hipertrofirane višine.
- Premikanje rešetke hladilnika je omogočilo vstavitev sprednjega odbijača. Zdaj je manj možnosti, da bi podprli robnik ali strm terenski vzpon. Novi meglenki so videti dobro.
- Vsa svetlobna oprema je zdaj LED. Tako spredaj kot zadaj. Razen rahlo retuširanih luči se na krmi, pa tudi na stranskih ploščah, ni nič spremenilo.
Salon izboljšan
Novi Prado 2019 je znova naredil ukrivljenost proti "dvesto": fotografija prikazuje premišljeno zasnovo sprednje plošče. Sesekljani robovi, odsotnost neresnih vodnjakov na armaturni plošči in ogromen monitor multimedijskega sistema. Posodobljena je bila tudi klimatska enota. Postal je ne samo lepši, lahko ga uporabljate z zaprtimi očmi.
Kdaj izide novi Prado 2019?
Seveda v letu 2018. Vsi so že navajeni, da proizvajalci modelno leto izdajo za začetek proizvodnje. Izboljšani Prado prihaja kmalu. Cenovni razpon od 2 199 000 rubljev. do 3.994.000 za štirilitrski šest in 7 sedežev v kabini.
Tekmovalci in sošolci:, Mitsubishi Pajero Sport, Land Rover Range Rover Evoque, Chevrolet Tahoe, Audi Q5.
Ne tako dolgo nazaj je japonsko podjetje predstavilo svež prenovo svojega športnega terenca Land Cruiser Prado, to se je zgodilo lani na avtomobilskem salonu v Frankfurtu. Omeniti velja dejstvo, da je ta SUV na trg prvič vstopil leta 2009. Ta prenova je prinesla novo karoserijo za Prado, pa tudi posodobljen dizajn, tako zunanjosti kot notranjosti.
Če pogledamo najnovejše novice o Toyoti Prado 2018, lahko mirno rečemo, da je ta športni terenec že vstopil na trg "Dežele vzhajajočega sonca" in bi moral v bližnji prihodnosti priti do domačega avtomobilista. Prav tako je postalo znano, da je novi Land Cruiser Prado postal nekoliko dražji od predhodnika, kar je neposredno povezano z obogatitvijo funkcij in sistemov tega avtomobila. A poleg vsega drugega mora podjetje pripraviti oporo za novo Toyoto Fortuner, katere cena bo nižja in da se cenovne kategorije ne bodo prekrivale.
Ne tako dolgo nazaj so se v ruskih medijih pojavile informacije, da je sprejemanje naročil in pravzaprav že začetek prodaje že stekel. O Toyoti Prado 2018 je še veliko povedati, a glavno je, da bo za ruskega potrošnika ta enota na voljo v treh modifikacijah motorja. Govorimo o dveh bencinskih motorjih s prostornino 2,7 litra (163 KM) in štirilitrsko prostornino 249 konj. Pa tudi dizelski 177-konjski motor s prostornino 2,8 litra.
Vprašanja o tem, kdaj bo Toyota Prado izšla leta 2018 v Rusiji, so izgubila svojo veljavo, ker je japonsko podjetje svoj novi izdelek hitro preneslo na ozemlje Ruske federacije.
Možnosti modifikacije Toyota Prado 2018-2019
Novi Land Cruiser Prado je bil predstavljen v kar šestih nivojih opreme, govorimo o "Classic", "Standard", "Comfort", "Elegant", "Prestige" in "Lux".
Toyota Prado Classic: ta oprema je osnovna in jo lahko štejemo za precej pragmatično prevozno sredstvo. Pa vendar obstajajo blokada diferenciala, klimatska naprava, pomnoževalnik dosega, celoten nabor zračnih blazin (sedem kosov), električni pomik stekel in terenski stabilizacijski sistem.
Tudi osnovna konfiguracija ima možnost modifikacije in ne govorimo le o motorju, temveč tudi o lakiranju in lahkih platiščih, a vse to z doplačilom. Motor je na voljo kot turbo dizelski motor s prostornino 177 konj, prostornina pa je enaka 2,8 litra.
Toyota Prado Standard: v tej konfiguraciji ni možnosti spreminjanja motorja in na voljo je le 2,7 litra bencina, obstaja pa možnost namestitve samodejnega menjalnika. Poleg tega je bila serijska oprema obogatena s parkirnim senzorjem, alu platišči, meglenkami in ogrevanimi stranskimi ogledali.
Toyota Prado Comfort: tudi ta konfiguracija nima motorne predelave, je pa tu nameščen turbo dizelski 177-konjski motor s prostornino 2,8 litra in šeststopenjski samodejni menjalnik. Ime celotnega kompleta si bo lahko privoščilo, na voljo je štirikolesni pogon, električni gretji sedežev in klimatska naprava. Vse je opremljeno s senzorjem tlaka v pnevmatikah, zagonom motorja z gumbom, tempomatom, asistenčnim sistemom pri speljevanju v vzponu in vzvratno kamero.
Toyota Prado Elegant: takšna ponudba podjetja omogoča izbiro modifikacij motorja, poleg 2,8 turbo-dizelskega, ki je serijsko na voljo, ponujajo vgradnjo šestvaljnega bencinskega motorja s prostornino 250 konj in prostornino štirih litrov. Od te konfiguracije je samodejno vključen samodejni menjalnik. Poleg teh sprememb je Prado Elegant dopolnjen z električno ogrevanim volanom, LED optiko, senzorji za svetlobo in dež ter osemnajstpalčnimi lita platišči.
Toyota Prado Prestige: v tej konfiguraciji je bil novi Land Cruiser dopolnjen z dostojnim naborom elektronskih pomočnikov. Poleg štirih preglednih kamer so na voljo sistem za pomoč na cesti, stabilizatorji položaja telesa, sledenje mrtvih kotov, unikatni parkirni senzorji. Ta oprema je dobila usnjeno oblazinjenje.
Toyota Prado Lux: ta oprema je vrhunska in kupcu ponuja tripodročni klimatski sistem, dva dodatna sedeža v kabini, vodilni avdio sistem, prilagodljivo zračno vzmetenje, panoramsko strešno okno in še veliko več.
Spremembe v novi karoseriji Toyote Prado leta 2018
Nova prenova Land Cruiserja je postala trdnejša od predhodnice, čeprav ni doživela večjih sprememb. Sprednji del avtomobila je dobil posodobljeno optiko, novo masko hladilnika in posodobljen odbijač. Poleg tega so bili prednji blatniki avtomobila, pa tudi pokrov pokrova motorja, spremenjeni.
Na zadnji strani se je ta enota približala tudi starejšemu bratu, kar pomeni, da je s tem prišla trdnost zadnjega dela terenca. Na splošno je nova Toyota Prado postala bolj masivna, stroga in mogočna, kar ne more ne ugajati ljubiteljem te ponudbe modelov.
Stroški in cene Toyote Prado v letu 2018
Kot smo že omenili, je cenovna politika novega restylinga Cruiser nekoliko zrasla, kar pomeni, da bo treba za osnovno opremo plačati dva milijona sto petdeset tisoč (2.150.000) rubljev. Naslednji na lestvici cen je paket Standard, ki se bo kupcem prodal po 2.480.000 rubljev. Konfiguraciji "Comfort" in "Elegant" se cenovno ne razlikujeta veliko, stroški prve so 3.130.000 rubljev, za drugo pa podjetje zahteva 3.270.000 rubljev. Prestižni paket je bil določen na ravni treh milijonov in pol rubljev, za vrhunsko konfiguracijo pa boste morali plačati 240 tisoč več - 3.740.000 rubljev. Ker je naročilo predstavljenega športnega terenca že mogoče narediti, vam predstavljamo seznam uradnih prodajnih mest, ki delujejo v večjih mestih Rusije.
Kje kupiti Toyoto Prado 2018 v Moskvi:
- Toyota Center Bitsa - Moskva, avenija Balaklavsky, 26;
- Toyota Center City - Moskva, 1. Magistralnaya, 13, stavba 2.
Kje kupiti Toyoto Prado 2018 v Sankt Peterburgu:
- Toyota Center Pulkovo - Sankt Peterburg, st. Sheremetyevskaya, 17A;
- Toyota Center Nevsky - Sankt Peterburg, Dalnevostochny prospekt, 41.
Kje kupiti Toyota Prado 2018 v Novosibirsku:
- Toyota Center Novosibirsk - Novosibirsk, st. Postaja, 101.
Kje kupiti Toyoto Prado 2018 v Jekaterinburgu:
- Toyota Center Jekaterinburg - Jekaterinburg, st. Vzhodnjaška, 1;
- Toyota Center Yekaterinburg East - Jekaterinburg, Sibirski trakt, 24B.
Kje kupiti Toyota Prado 2018 v Nižnem Novgorodu:
- Toyota Center Nižni Novgorod - Nižni Novgorod, Moskovskoe avtocesta, 94A;
- Toyota Center South - Nižni Novgorod, st. Larina, 30.
Kje kupiti Toyota Prado 2018 v Samari:
- Toyota Center Aurora - Samara, st. Aurora, 150;
- Toyota Center North - Samara, naselje Mekhzavod, 3 stavba 1.
Kje kupiti Toyoto Prado 2018 v Omsku:
- Toyota Center - Omsk, bul. Arhitekti, 26.
Kje kupiti Toyoto Prado 2018 v Kazanu:
- Toyota Center - Kazan, st. Decembrists, 96;
- Toyota Center Azino - Kazan, avenija zmage, 194.
Kje kupiti Toyota Prado 2018 v Čeljabinsku:
- Toyota Center East - Čeljabinsk, Lenin Ave., 3E;
- Toyota Center North - Chelyabinsk, st. Cherkasskaya, 19.
Kje kupiti Toyoto Prado 2018 v Rostovu:
- Toyota Center South - Rostov na Donu, st. Mečnikov, 112/187;
- Toyota Center West - Rostov na Donu, st. Malinovsky, 43.
Kje kupiti Toyota Prado 2018 v Ufi:
- Toyota Center - Ufa, avenija Salavat Yulaev, 24;
- Toyota Center North - Ufa, st. Admiral Makarov, 30 let.
Kje kupiti Toyoto Prado 2018 v Volgogradu:
- Toyota Center - Volgograd, avtocesta Aviatorov, 2A;
- Toyota Center East - Volgograd, Lenin Avenue, ONS 116G.
Kje kupiti Toyota Prado 2018 v Permu:
- Toyota Center - Perm, st. Heroji Khasana, 79 let;
- Toyota Center Prikamye - Perm, avenija Kosmonavtov, 306.
Kje kupiti Toyoto Prado 2018 v Krasnojarsku:
- Toyota Center - Krasnoyarsk, artikel Zheleznyak, 46A;
- Toyota Center West - Krasnoyarsk, naselje Solontsy, avenija Kotelnikov, stavba 34/1.
Informacije z uradne spletne strani o Toyoti Prado
Na uradni spletni strani lahko že naročite novo sto petdeset Land Cruiser (Prado). Možno je snemati za testno vožnjo športnega terenca.
Spletno mesto ima funkcijo "Konfigurator", pri kateri ima vsak, ki želi kupiti ta avto, avto sestaviti po svojem okusu in barvi. Poleg vsega naštetega lahko na spletnem mestu najdete podroben opis stroja, najdete informacije o konfiguraciji in dodatkih, si ogledate fotografije in video predstavitve ter spoznate posebne ponudbe in promocije.
Kot smo že omenili, je zunanjost novega Preda postala bolj podobna 200. križarki, vendar se ni le SUV spremenil po videzu. Karoserija je bila zasnovana tako, da je ta enota čim bolj vodljiva, glede na omejevalni konstrukcijski okvir, in da poveča hlajenje motornega prostora.
Toda notranjost se je precej spremenila, ni se toliko spremenila, kot se je obogatila. Eden glavnih elementov, ki so bili podvrženi prenovi, je armaturna plošča in nadzorna konzola, ki se nahaja v sredini. Pojavili so se gladki prehodi in celotna slika je dobila povsem svež slog. Pozornosti je predstavljena popolnoma spremenjena osempalčna konzola, pod katero so krmilne enote za glavne sisteme in njihove funkcije, zlasti na primer klimatska naprava. Ko že govorimo o dodelavi, lahko z zaupanjem trdimo, da se je kakovost materialov znatno povečala.
