Cene in konfiguracije za LADA XRAY. Cena križanca Lada x ray

Glede na rezultate Mednarodnega avtomobilskega salona je v prestolnici, kjer je bil predstavljen koncept Lada XRay Cross, postalo jasno, da se ta model še ne bo pojavil.

Vizualno se križanec od ostalih različic X Ray razlikuje le po večjih platiščih in prisotnosti dodatnih plastičnih zaščit, katerih uporaba je lahko koristna pri vožnji po makadamskih in podeželskih cestah.

Druga razlika je prisotnost majhnih strešnih tirnic na strehi. Lastniki drugih sprememb imajo lahko težave pri namestitvi prtljažnika. Razlika od ostalih modelov XRay glede odmika od tal vizualno praktično ni opazna. Vse to je razvidno iz naslednjih fotografij.

Notranjost

V kabini in v prtljažniku, sodeč po fotografiji, ni bistvenih razlik. Svetle oranžni poudarki na armaturni plošči in oblazinjenju so spremenili barvo, da se ujemajo z barvo karoserije.

Prtljažnik je ohranil prostornino, tako kot v drugih različicah Lade X-Ray, vendar je dobil dvojno dno, zdaj pa lahko lastnik avtomobila svojo raven nastavi po lastni volji in potrebah.

Značilnosti in parametri rentgenskega križa Lada

Zaradi štrlečega plastičnega ohišja in strešnih nosilcev bodo dimenzije X Ray Crossa nekaj milimetrov večje od drugih različic XRaya. Renault Sandero Stepway je bil donator platforme za Lada X Ray, zato so vzmetenje, krmiljenje in zavore enaki za oba avtomobila.

Domači križanec bo opremljen le z ruskimi motorji, ki bodo privzeto najmočnejši v celotni liniji X Ray. To bo pogonska enota VAZ-21179 s prostornino 1,8 litra in prostornino 122 litrov. iz. Poleg AMT-ja je AvtoVAZ našel priložnost, da s tem motorjem dobavi tudi mehanski menjalnik, ki je bil izboljšan za večji navor.

Parametri rentgenskega križa Lada so naslednji:

Dolžina / širina / višina - 4165/1764/1570 mm;
Teža praznega vozila od 1200 kg;
Polna teža - 1650 kg;
Medosna razdalja - 2592 mm;
Prostornina prtljažnika - 360 litrov;
Prostornina prtljažnika s preklopljenimi zadnjimi sedeži - 1206 litrov;
Polna bencinska črpalka - 50 l;
Velikost koles - R 16 205/55;
Prostor - 195 mm.

Konfiguracija in stroški Lada XRay Cross

Osnova za izdelavo križanca bodo drugi modeli X Ray iz najdražjih konfiguracij z zmogljivimi motorji. Ker so njihovi stroški 700-800 tisoč rubljev, bo križ še dražji. Celoten komplet križanca bo luksuzen, opremljen bo z vsemi možnostmi, ki jih imajo najdražji sklopi drugih različic Lade XRay.

Poleg klimatske naprave, multimedije, usnjenega oblazinjenja in drugih dragih možnosti, predvidenih v najvišjih stopnjah opreme, boste morali doplačati tudi najmočnejši motor, pa tudi strešne letve in zaščitni komplet iz plastike. Verjetno se bodo začetni stroški Lada X Ray Cross začeli od 800-900 tisoč rubljev.

1,6 l 16-cl. (106 KM), 5MT / Optima (GAB11-50-BDA)

Elektrohidravlični servo volan Nastavljiv volan po višini Nastavljivi sprednji varnostni pasovi po višini Nastavljiv voznikov sedež Višina nastavljiv zračni filter v kabini Svetlo zatemnjeno steklo Zložljiv ključ Daljinsko krmiljenje Električna stekla za sprednja vrata Zvočni sistem (2DIN, FM / AM z RDS, USB, AUX, Bluetooth, prostoročno), 4 zvočniki

1,6 l 16-cl. (106 KM), 5MT / Optima / klimatska naprava (GAB11-50-BS1)

Voznikova zračna blazina Sprednja sovoznikova zračna blazina s funkcijo izklopa Zadnji nasloni za glavo 2 kos. Nosilci otroškega sedeža ISOFIX Zaklepanje zadnjih vrat pred odpiranjem otrok Samodejno zaklepanje vrat ob začetku vožnje Samodejno vklop alarma med zaviranjem v sili Samodejno odklepanje vrat in vklop alarma v trku Imobilizator Varnostni alarm LED dnevne luči Sistem za zasilno opozarjanje ERA-GLONASS Protiblokirni zavorni sistem z Elektronska porazdelitev zavorne sile (ABS, EBD) Sistem za pomoč pri zaviranju (BAS) Elektronski nadzor stabilnosti (ESC) z deaktiviranjem Sistem za uravnavanje oprijema (TCS) Pomoč pri zagonu (HSA) Zaščita motorja in motornega prostora

Vgrajeni računalnik Asistent za menjalnik prestav v instrumentni plošči Zadnji sedež z zložljivim naslonom za nadzor 60/40. Barva črna Oblazinjenje sedeža. Barvne črne 12V vtičnice na sredinski konzoli in v prtljažniku

Zunanja ogledala v barvi karoserije s stranskimi smernimi kazalci 15 "" jeklena platišča

1,6 l 16-cl. (106 KM), 5MT / udobje (GAB11-50-BDP)

1,6 l 16-cl. (106 KM), 5MT / luksuzno (GAB11-51-BDA)

1,6 l 16-cl. (106 KM), 5MT / Luxe / Prestige (GAB11-51-Bh2)

Voznikova zračna blazina Prednja sovoznikova zračna blazina s funkcijo izklopa Zadnji nasloni za glavo 3 kos. Nosilec otroškega sedeža ISOFIX Otroška ključavnica za zadnja vrata Samodejno zaklepanje vrat med zagonom Samodejno aktiviranje alarma v primeru zasilnega zaviranja Samodejno odklepanje vrat in aktiviranje alarma v primeru trka Imobilizator Varnostni alarm LED dnevne luči Meglenke Sistem za alarm v sili ERA-GLONASS Protiblokirno zaviranje Elektronska porazdelitev zavorne sile (ABS, EBD) Sistem za pomoč pri zaviranju (BAS) Elektronski nadzor stabilnosti (ESC) z deaktiviranjem Sistem za uravnavanje oprijema (TCS) Pomoč pri zagonu v klanec (HSA) Zaščita motorja in prostora v motorju

Vgrajeni računalnik Asistent za menjalnik prestav v instrumentni plošči Zadnji sedež z zložljivim naslonom za nadzor 60/40. Barva (neobvezno) črna / rjava Oblazinjenje sedežev v kombinaciji tkanine / eko usnja. Barva (neobvezno) črna / rjava Ščitnik za zaščito pred soncem z ogledalom Etui za očala 12V vtičnice na sredinski konzoli in v prtljažnem prostoru Predal pod sovoznikovim sedežem Dvojna prtljažna tla Osvetlitev vhodnih / izstopnih točk na sprednjih vratih

Elektrohidravlični servo volan Nastavljiv volan po višini Nastavljivi sprednji varnostni pasovi po višini Nastavljiv voznikov sedež Nastavljiv višinski zračni filter Kabina Svetlo zatemnjena stekla Ojačana barva zadnjega stekla Zložljiv ključ Daljinsko vodeno centralno zaklepanje Električna stekla za sprednja vrata Električna stekla za zadnja vrata Ogrevana sprednja vrata Električna stekla za ogrevana zadnja vrata Ogrevani sprednji sedeži zunanja ogledala Ogrevano vetrobransko steklo Parkirni senzorji Zadnja kamera za vzvratno vožnjo Senzorji za dež in svetlobo Klimatska naprava Hlajen predal za rokavice Večnamenski volan Multimedijski sistem z navigacijo (7 "" barvni zaslon z zaslonom na dotik, FM / AM s funkcijo RDS, USB, AUX, Bluetooth, Prostoročno), 6 zvočnikov

Zunanja ogledala v barvi karoserije s stranskimi utripalkami v barvi karoserije V zunanjih ročajih vrat v barvi karoserije 16 "" Platišča iz lahke litine Začasno rezervno jekleno kolo 15 "

1,8 l 16 cl. (122 KM), 5MT / Optima / klimatska naprava (GAB33-50-BSA)

Elektrohidravlični servo volan Nastavljiv volan po višini Nastavljivi sprednji varnostni pasovi po višini Nastavljiv voznikov sedež Višina nastavljiv zračni filter kabine Rahlo zatemnjena stekla Zložljiv ključ Centralno zaklepanje z daljinskim upravljalnikom Električna stekla za sprednja vrata Klimatska naprava Hlajen predal za rokavice Zvočni sistem (2DIN, FM / AM s funkcijo RDS, USB, AUX, Bluetooth, prostoročno), 4 zvočniki

Zunanja ogledala v barvi karoserije s stranskimi smernimi kazalci 15 "" jeklena platišča

1,8 l 16-cl. (122 KM), 5MT / udobje (GAB33-50-BDZ)

Vgrajeni računalnik Pomočnik za menjalnik prestav v instrumentni plošči Zadnji sedež z zložljivim naslonom za nadzor 60/40. Barva črna Tkanina za oblazinjenje sedežev. Barva črna Potniški senčnik z ogledali 12V vtičnic na sredinski konzoli in v prtljažniku

Elektrohidravlični servo volan Nastavljiv volan po višini Nastavljivi sprednji varnostni pasovi po višini Nastavljiv voznikov sedež Višina nastavljiv zračni filter kabine Rahlo zatemnjena stekla Zložljiv ključ Daljinsko upravljanje centralno zaklepanje Električna stekla za sprednja vrata Električna stekla za zadnja vrata Ogrevana zunanja ogledala in klima predal za rokavice Večnamenski volan Zvočni sistem (2DIN, FM / AM z RDS, USB, AUX, Bluetooth, prostoročno telefoniranje), 4 zvočniki

Zunanja ogledala v barvi karoserije s stranskimi utripalkami v barvi karoserije Telesna barva zunanjih kljuk na vratih iz lahke zlitine 15 "" Začasno rezervno jekleno kolo 15 "

1,8 l 16 cl. (122 KM), 5MT / luksuzno (GAB33-51-BDA)

Elektrohidravlični servo volan Nastavljiv volan po višini Nastavljivi sprednji varnostni pasovi po višini Nastavljiv voznikov sedež Višina nastavljiv zračni filter kabine Svetlo zatemnjeno steklo Zložljiv ključ Daljinsko vodeno centralno zaklepanje Električna stekla za sprednja vrata Električna stekla za zadnja vrata Ogrevana zunanja ogledala in ogrevanje okna Zadnji parkirni senzorji Senzorji za dež in svetlobo Klimatska naprava Hlajen predal za rokavice Večnamenski volan Zvočni sistem (2DIN, FM / AM z RDS, USB, AUX, Bluetooth, prostoročno), 4 zvočniki

Zunanja ogledala v barvi karoserije s stranskimi utripalkami v barvi karoserije V zunanjih ročajih vrat v barvi karoserije 16 "" Platišča iz lahke litine Začasno rezervno jekleno kolo 15 "

1,8 l 16-cl. (122 KM), 5MT / Luxe / Prestige (GAB33-51-BL6)

Zunanja ogledala v barvi karoserije s stranskimi utripalkami v barvi karoserije Oblika zunanjih ročajev v barvi karoserije 16 "" lahka platišča 17 "" lahka platišča Grenada (samo 1,8) Začasno rezervno jekleno platišče 15 ""

1,8 l 16-cl. (122 KM), 5MT / ekskluzivno (GAB33-52-BDA)

Vgrajeni računalnik Asistent za menjalnik prestav v instrumentni plošči Zadnji sedež z zložljivim naslonom za nadzor 60/40. Barva črna Oblazinjenje sedežev v kombinaciji eko usnje / alkantara. Barva bež Usnjen pokrov volana in izbirnika prestav Usnjeni gumb za izbiro prestav (samo MT) Tekstilne talne preproge Jeklene prevleke za stopalke Sopotni senčnik z ogledalom Ovitek za očala 12V vtičnice na sredinski konzoli in v prtljažnem prostoru Predal pod sovoznikovim sedežem Dvojna tla notranja osvetlitev prtljažnika LED osvetlitev vstopnih in izstopnih točk v sprednjih vratih

Elektrohidravlični servo volan Nastavljiv volan po višini Nastavljivi sprednji varnostni pasovi po višini Nastavljiv voznikov sedež Nastavljiv višinski zračni filter kabine Svetlo zatemnjena stekla Ojačana barva zadnjega stekla Zložljiv ključ Daljinsko vodeno centralno zaklepanje Električna stekla Električna stekla Ogrevana zadnja vrata Ogrevana sprednja sedeža zunanja ogledala Ogrevano vetrobransko steklo Parkirni senzorji Zadnja kamera za vzvratno vožnjo Senzorji za dež in svetlobo Klimatska naprava Hlajen predal za rokavice Tempomat in omejevalnik hitrosti (samo 1,8) Večnamenski volan Multimedijski sistem z navigacijo (7 "" barvni zaslon z zaslonom na dotik, FM / AM z RDS, USB, AUX, Bluetooth, prostoročno), 6 zvočnikov

Zunanja ogledala v barvi karoserije s stranskimi kazalci v barvi karoserije V zunanjih ročajih vrat v barvi karoserije 17 "" Alu platišča Balu Začasno rezervno jekleno kolo 15 "

1,8 l 16-cl. (122 KM), 5AMT / Optima / klimatska naprava (GAB32-50-BSA)

Zunanja ogledala v barvi karoserije s stranskimi smernimi kazalci 15 "" jeklena platišča

1,8 l 16 cl. (122 KM), 5 AMT / udobje (GAB32-50-BDZ)

ladacentr24.lada.ru

Cene in konfiguracije križanca LADA XRAY pri pooblaščenem prodajalcu v Rostovu na Donu

Vgrajeni računalnik	●	●
Pomočnik za prestavljanje v instrumentni gruči	●	●
Zadnji sedež z zložljivim naslonom 60/40	●	●
Armaturna plošča. Črna barva	●	●
Armaturna plošča. Barva (neobvezno) črna / rjava
Tkanina za oblazinjenje sedežev. Črna barva	●	●
Oblazinjenje sedeža / kombinacija eko usnja Barva (neobvezno) črna / rjava
Oblazinjenje sedežev v kombinaciji eko usnje / alkantara, barva bež
Oblazinjenje vrat (vložek) iz umetne mase	●	●
Oblazinjenje vrat (vložek) iz eko usnja
Usnjen volan in pokrov izbirnika prestave
Usnjeno oblogo izbirnika prestav (samo za MT)
Tekstilne preproge
Žep na zadnjem delu vozniškega sedeža
Žep naslonjala za sovoznikov sedež	●	●
Jeklene blazinice za pedale
Ščitnik za potnike z ogledalom
Etui za očala
12V vtičnica	●	●
12V vtičnica v prtljažniku	●	●
Predal pod sovoznikovim sedežem
Dvoposteljna prtljažna tla
Nosilce pritrdite v prtljažnik	●	●
Funkcija zakasnitve notranje razsvetljave po zaprtju vrat	●	●
Srednja luč za drugo vrsto sedežev
LED notranja razsvetljava
Razsvetljava rokavic	●	●
Osvetlitev prtljažnika	●	●
Osvetlitev vstopno-izstopnih točk v vhodnih vratih
Organizator za vgrajeno dokumentacijo	●	●
Organizator za orodje v vodnjaku rezervnega kolesa
Vozniško orodje: dvigalo, kombinirani ključ, vlečno ušesce	●	●

tempauto.su

Cenovna fotografija Crossover Lada X Ray

Po navedbah podjetja Auto Vaz je Lada X Ray križanec, zveni hladneje kot le osebni avtomobil, zato so ga verjetno tudi tako poimenovali. Ko prvič zagledate avto po predstavitvi na moskovskem avtomobilskem salonu, kjer je Steve Mattin pokazal zelo lep in zmogljiv koncept s tremi vrati, začutite rahel šok, saj je Lada X Rey za ceno, ki se zanj zahteva, zelo majhna.

Lada X Ray križanec ali hatchback

širina - 4.165 mm (vzdolž obokov zadnjih koles) - 1.764 mm, višina z lastno težo * in brez strešnih tirnic - 1.570 mm. Dolžina medosne razdalje je 2 592 mm.

Križanec Lada X Ray je zgrajen na platformi B0, tako kot avtomobil Renault Sandero, s katerim ima medosno razdaljo le 3 mm. Morda je veliko bolj zaželen glavni tekmec X Ray Renault Duster, katerega osnova je daljša za 81 mm, hkrati pa ga za skoraj enak denar lahko kupite z običajnim samodejnim menjalnikom in pogonom na vsa kolesa, česar križanec Lada X Ray ne in najverjetneje ne bo.

Najpomembnejši argument za kupce bo svetel videz Lade X Rey, ki je veliko svetlejša in privlačnejša kot Renault Sandero ali Renault Duster. Tu je več dizajna, ker je Steve Mattin bolj oblikovalec kot tisti, ki so ustvarjali avtomobile francoske družbe.

Avto ima na obrazu X enako, kot ima Vesta na bokih enake X-je, enako veselje kleparja kot Vesta in takoj se postavi vprašanje, zakaj se imenuje križanec Lada X Rey, in ne Lada Vesta hatchback. Tudi krma je malo podobna križancu, razen 190 mm odmika od tal, zadnje luči imajo zelo kul dizajn, ki nekoliko spominja na tiste, ki so nameščeni samo na avtomobile Volvo, za razliko od Švedov, Auto VAZ vanje vgradi halogene žarnice, kar danes ni čisto normalno.

Prtljažnik nima impresivnih dimenzij, njegova prostornina znaša 361 litrov, kar je 120 litrov manj kot pri limuzini Lada Vesta, plastika na notranji strani prtljažnih vrat ni le nizke kakovosti, poleg tega tudi visi, v resnici pa zahtevajo veliko denarja ...

Na zadnjem kavču ni toliko prostora, kot bi ga moralo biti v križastem avtomobilu s povečanjem za 180 cm, sedeti zadaj ni preveč udobno, kolena počivajo na sprednjih sedežih, tu verjetno ne bodo mogli bivati \u200b\u200btrije odrasli, tu se lahko prilegajo le otroci. Kljub temu je kavč precej udoben

Sprednji sedeži niso preveč udobni in imajo posebno ukrivljeno obliko, poleg tega pa nimajo možnosti nastavitve ledvene opore. Slabosti poslabša dejstvo, da je volan mogoče nastavljati le po višini in v zelo majhnem dosegu.

Salon Lada X Ray

Armaturna plošča je zelo podobna tisti, ki je nameščena na proračunskih avtomobilih znamke Renault, pospravljen ima temno črno barvo, zaradi česar je branje informacij z njega problematično, dokler ne vklopite osvetlitve ozadja. Toda vgrajeni računalnik je zelo priročen za uporabo. Torpedo je narejen iz trde plastike, ki naj bi imela okus in barvo. Lada X Rey je opremljena z enakim multimedijskim sistemom kot Renault Duster z enakim zatemnjenim zaslonom in nizko kakovostjo zvoka.

Tehnične značilnosti Crossover Lada X Ray

Za avto bodo na voljo tri vrste motorjev

1,6-litrski motor HR4 ima 110 konjskih moči (razvilo ga je zavezništvo)
Kot glavni bo nameščen model 21129, 106-konjski 1,6-litrski motor (razvoj Lada). Oba motorja bosta seznanjena s petstopenjskim ročnim menjalnikom
Najmočnejši motor v seriji je 21179, ima 1,8 litra prostornine in proizvede 122 konjskih moči (razvila ga je Lada). Opremljen z robotskim menjalnikom.

Vzmetenje je podobno tistemu, ki je nameščeno na Renault Sandero, ima le nekaj razlik, druge vzmeti in blažilnike, zaradi česar je Lada X Rey močneje treskala in izgubila legendarno udobje Logan. Avto je opremljen s sistemom TCS, ki nima funkcije izklopa, ta sistem blokira kolesa pri zdrsu, na primer na spolzkem pobočju, zelo moti, saj bodo kolesa začela drsiti in jih bo sistem blokiral, kar je že precej pomembna pomanjkljivost.

Cene in konfiguracije za Crossover Lada X Ray

Ocenite članek

Nalaganje...

Morda vam bo všeč

www.avtoavenu.ru

Lada hrey crossover 4x4

"Visoka hatchback" Lada Xray, ki je uhajala med loputami in križanci, bo imela, kar je resnična crossover modifikacija. Tu smo poskušali zbrati vsa znana dejstva o Lada x Ray Cross.

Že dolgo pred izpustom kombilimuzine Lada Xray se je domnevalo, da bo X Ray Cross opremljen s platformo Renault Duster (B0, le v izboljšani obliki).

To dejstvo je upravičila tudi uradna izjava predsednika AvtoVAZ-a, da naj bi izdali štiri različice Xray Cross. "Zakaj štiri?" - vprašate. Dva avtomobila z različnimi konfiguracijami koles (4x4 in 4x2) in dva avtomobila z različnimi menjalniki (mehanski in avtomatski / avtomatizirani).

X Ray Cross najnovejše novice

Septembra 2015 so se iz zaupanja vrednega vira pojavile zanesljive informacije, da se izvajajo tehnična dela za izboljšanje kakovosti Lada Xray Cross. Podobno kot predstavljeni koncept športnih terencev Vesta, Lada Vesta Cross, bi se moral pojaviti avtomobil takšnega načrta Xray. Slednji naj bi imel večjo oddaljenost od tal in plastično ohišje v krogu.

Poleg razpoložljivih informacij so poročali, da sta lahko nova Vesta in X-Ray opremljena s sistemom štirikolesnega pogona. To je napovedal direktor projekta X Ray Oleg Grunenkov. Toda konec leta 2015 so bile patentne slike križanca Lada x Ray Cross naložene na internet, ali bolje rečeno "uhajale". Že januarja 2016 je bila predstavljena različica X-ray z mono pogonom.

Aprila 2016 je Avtovaz preživel zelo težko obdobje svojega življenja, in sicer zamenjavo predsednika družbe. In zdaj je vodjo korporacije postavil Nicolas More. V tem trenutku je nevarnost zmrzovanja visela nad projektom Lada Xray Cross. Od začetka aktivnega boja z visokimi stroški podjetja. A na srečo se to ni zgodilo in kmalu je Avtovaz svojim potrošnikom ponudil več presenečenj.

Predstavitev križanca Lada Xray Cross

Na eni od razstav konec poletja 2016 je bil predstavljen težko pričakovani koncept X Ray Cross. Novi avtomobil naj bi imel nove odbijače, ki so bili stopničko nad "faktorjem X". Čeprav se je njihova zunanja zasnova razlikovala od običajnega rentgenskega žarka. Poleg tega so pričakovali nove prevleke odbojnikov, oboke in pragove, ki so izdelani iz nebarvane plastike.

Opozoriti vas želimo, da je oddaljenost od tal znanega rentgenskega žarka enaka 195 mm. Toda navzkrižni model še nima informacij o tem kazalniku. Znano je samo eno - veliko več kot 200 mm.

Med MIAS-2016 so postala znana številna druga zanimiva dejstva. Na primer, standardni X Ray bo opremljen s 138-litrskim bencinskim motorjem VAZ-21179 z zmogljivostjo 122 KM. Poleg tega bo delal na "mehaniki", prej je bil robotski. Nova bodo 17-palčna platišča, pa tudi gumbi ESP (izključeni).

Predvidevamo lahko, da so vse te spremembe namenjene izboljšanju zmogljivosti avtomobila, pa tudi indikatorju slike. Upamo, da bo vse to mogoče pozitivno uresničiti v navzkrižni različici.

Zanimivo je, da je Avotvaz junija letos registriral povsem novo in prej neznano ime za avtomobil Xray X. Torej, kaj bi lahko bilo? Glede tega imamo le dve predpostavki:

Ime različice s pogonom na vsa kolesa je X Ray Cross;
Serijska interpretacija novega koncepta podjetja XCODE, ki poteka med križancem Kalina in standardnim rentgenskim žarkom

Najosnovnejša ideja, ki jo lahko povzamemo iz našega članka, pa tudi iz MIAS-2016, je, da bo družina avtomobilov X ray pridobila odlično funkcijo pogona na vsa kolesa. Kot vidite, se Avtovaz začne aktivno boriti za potrošnika, ki bo po novem venel ne le na cestišču, temveč tudi zunaj cestnega pasu.

Edino, kar je postalo jasno iz besed predsednika Nicolasa Maureja, je, da bodo štirje koncepti, predstavljeni na razstavi, uresničeni v letu in pol. In to še enkrat nakazuje, da bomo spomladi 2018 imeli priložnost v življenjskih športih videti navzkrižne različice avtomobilov X Ray, med katerimi bo tudi Lada Xray Cross.

Fotografija Lada x Ray Cross:

Video Lada x Ray Cross:

V zadnjem času je križanec vse bolj priljubljen. Ta trend lahko enostavno razložimo z dejstvom, da se tak avtomobil odlično obnaša tako med vožnjo po mestu kot med podeželskimi potovanji.

Glavne prednosti križanca so prostorna notranjost (od pet do sedem sedežev), udobje, velika oddaljenost od tal in možnost povezave s pogonom na vsa kolesa.

Poleg tega je crossover optimalna rešitev za veliko družino, zlasti v redko poseljenih mestih s slabo kakovostnimi cestami. Prav tako lahko varno odidete na podeželske počitnice.

Najprej, preden greš v salon kupiti križanca, se moraš odločiti, za kakšen namen ga izbereš. Avtomobili iz segmenta SUV so razdeljeni v 3 kategorije. Vsaka skupina ima svoje individualne značilnosti.

Kompakten križanec. Glavna prednost te skupine so nizki stroški, zato večina tistih, ki so danes predstavljeni v Rusiji, spada v proračunsko kategorijo. V bistvu to možnost izberejo ljudje, ki živijo v mestih, saj se z enim pritiskom na gumb spremeni velikost kabine in prtljažnika. Kompaktni avtomobili se od velikih razlikujejo po manj "požrešnosti", od ostalih segmentov (limuzina, kombilimuzina itd.) Pa po dobri tekaški sposobnosti in zasnovi štirikolesnega pogona. Slaba stran majhnega križanca je, da si na takem avtomobilu verjetno ne boste upali zapeljati v resen terenec. Najboljši predstavniki kompaktnih križancev, prodanih na ruskem trgu: Toyota RAV4, Ford Kuga, BMW X3, pa tudi Renault Capture.
Crossover srednje velikosti. Najboljši križanci glede na razmerje med ceno in kakovostjo so predstavniki te kategorije. Poleg tega so ti stroji bolj vsestranski. Srednje veliki križanec je skoraj polnopravni velik športni terenec, sedeži so visoko v kabini (visok sedežni položaj voznika), a njegova glavna prednost je nedvomno bolj ekonomična poraba goriva. Na predstavnikih najboljših srednje velikih križancev se lahko varno odpravite v gozd brez strahu pred terensko vožnjo. Iz te kategorije je treba ločiti: Honda Pilot, Ford Edge, Toyota Highlander, Škoda Kodiak, Renault Koleos itd.
Crossover v polni velikosti. Predstavniki te skupine so najboljši družinski križanci. Notranjost takšnega avtomobila lahko zagotovi od 7 do 9 sedežev, vendar se je treba spomniti, da velik križanec porabi veliko več goriva kot njegovi manjši kolegi. Pri izbiri polnokrožnega križanca ljudi vodi predvsem prostorna udobna notranjost, pa tudi sposobnost gibanja v najtežjih terenskih razmerah. Upoštevajte, da je razpon cen v tem segmentu največji. Najsvetlejši predstavniki te skupine so: Volkswagen Tuareg, Land Rover Discovery, Ford Flex itd.

Uradna statistika:Kot poročajo analitiki "AUTOSTAT", je bilo v prvih 4 mesecih leta 2019 v prestolnici prodanih 36,7 tisoč novih avtomobilov v segmentu športnih terencev. SUV-ji so predstavljali 50,8% celotnega moskovskega trga.

Če se sprašujete, kako izbrati križanca, da se v njem dobro ujemata cena in kakovost? Najprej se morate odločiti za proračun, ki ga nameravate porabiti za nakup avtomobila. Danes najbolj proračunska križanca proizvajajo kitajska podjetja. Cene za začetno konfiguracijo se začnejo pri 600 tisoč rubljev. Če želite kupiti križanec srednjega razreda, boste morali družinski proračun izprazniti z 1 na 1,5 milijona rubljev. Luksuzni križanec bo stal najmanj 4,5 milijona rubljev.

Ocena najboljših križancev glede zanesljivosti za leto 2019:

Če želite zagotoviti, da izbrani križanec ustreza vsem vašim željam in pričakovanjem, bodite posebej pozorni na te podrobnosti:

Določite približen znesek, ki mora vključevati prihodnje stroške avtomobila (zavarovanje, vzdrževanje itd.).
Odločite se za izbiro določene blagovne znamke. Vsak proizvajalec ima svoje prednosti in slabosti (na primer nemški volkswagni so preobremenjeni, Honda trpi zaradi hitre korozije karoserije itd.).
Odločite se, s katerim motorjem bo opremljen vaš križanec. Bencin je bolj prilagojen ruskim vremenom, dizel je varčnejši in zahteva veliko nižje stroške goriva.
Ne pozabite, če ste oseba s povprečnim dohodkom, vas pri nakupu vodi ekonomičnost motorja in njegove značilnosti moči.
Strokovnjaki priporočajo izbiro novega križanca z impresivno oddaljenostjo od tal (zračnost), pa tudi s precej širokimi kolesi.
Pred nakupom avtomobila se obvezno preizkusite ali podpišite pogodbo za testno obdobje.

Mitsubishi ASX (Mitsubishi ASX)

Začnimo z dejstvom, da je ta avtomobil v okviru študije, ki jo je izvedla avtoritativna britanska publikacija Driver Power (Auto Express), postal prvi v oceni zanesljivosti in prejel naziv "najboljši kompaktni križanec". Japonsko podjetje je na mednarodni razstavi v New Yorku lani spomladi prvič predstavilo prenovljeni SUV Mitsubishi ASX, pravzaprav je ta model danes na voljo na ruskem trgu.

Kot rezultat posodobitve križa Mitsubishi je ACX dobil popolnoma preoblikovan sprednji del, kar nazorno prikazuje nov oblikovni koncept podjetja. Krma ima drugačen odbijač in anteno v slogu "morske pse". Poleg tega so japonski inženirji bistveno izboljšali zvočno izolacijo v kabini. Notranjost novosti je dopolnila izboljšan multimedijski sistem s sedempalčnim zaslonom na dotik.

Prednosti: Je zelo zanesljiv, vedno se zažene s talno zadnjico (tudi pozimi), dovolj zmogljivo klimatsko napravo, vzmetenje je trdo, a vse udarce na cesti »pogoltne« z udarcem.

Minusi: Težko pospeši, težko prehiti.

motor: prostornina 1,6 litra;
moč: 150 KM;
vrsta goriva: bencin;
menjalnik: ročni menjalnik / 4 × 2;
oddaljenost od tal: 195 mm;
poraba goriva: 7,8 / 100 km;
dinamika: 0-100 km / h - 11,4 sekunde;
cena: 1 milijon 099 tisoč rubljev;

Ford EcoSport (Ford EcoSport)

Posodobljeni ameriški Ford EcoSport je kot nalašč za ljudi z nizkimi dohodki in je živahen, energičen mestni križanec. Ena njegovih glavnih prednosti so nizki stroški. In impresivna oddaljenost od tal, kratki previsi in inteligenten sistem štirikolesnega pogona bodo lastniku tega avtomobila zaupali v urbani džungli.

Najbolj proračunska različica športnega terenca za ruski trg je opremljena s tkaninsko notranjostjo, večnamenskim volanom, servo volanom in nastavitvami krmiljenja, ogrevanimi sedeži, klimatsko napravo, električnimi dvigali stekel, električnim pogonom in ogrevanimi ogledali, 12-voltno vtičnico, zložljivim zadnjim sedežem in programabilnim predgrelnikom. Zaradi varnosti so na voljo zračne blazine, pa tudi sistemi ABS in ESP.

Prednosti: visok položaj sedenja, topla notranjost, stabilno pri 160 km / h. Dobra svetloba in električno krmiljenje. Dostojna glasba.

Minusi: preširoke sprednje opornike, vendar se sčasoma navadiš. Ni zdrsa, šibke zavore.

Najbolj dostopna oprema:

motor: prostornina 1,6 litra;
moč: 122 KM;
vrsta goriva: bencin;
menjalnik: ročni menjalnik / 4 × 2;
oddaljenost od tal: 200 mm;
poraba goriva: 6,6 / 100 km;
dinamika: 0-100 km / h - 12,5 sekunde;
cena: 844 tisoč rubljev;

Subaru Forester V (Subaru Forester 5)

Globalna premiera nove generacije športnega terenca Subaru Forester je bila lani spomladi na avtomobilskem salonu v New Yorku. Subaru Forester 5 temelji na arhitekturi Subaru Global Platform, na njem pa sta zgrajena najnovejša Impreza in XB. Ob menjavi generacij "Forester" ni dobil nobenih temeljnih sprememb, ampak se je nekoliko povečal. Dimenzije novega Foresterja so: dolžina / širina / višina - 4625 (+15) / 1815 (+20) / 1730 (-5) milimetrov. Medosna razdalja je zdaj 2670 (+30) mm.

Subaru Forester nove generacije za Rusko federacijo je opremljen z ogrevanimi sprednjimi in zadnjimi vrstami sedežev, samodejno klimatsko napravo, elektronskim sistemom stabilnosti, Era-Glonassom in številnimi sistemi za pomoč vozniku. Opremo za vrhunske različice odlikujejo prisotnost električno pomične strehe, kamere s 360-stopinjskim pogledom, "multimedija" z navigacijskim sistemom, prilagodljivi tempomat s parom kamer za nadzor razdalje in sistem za sledenje "slepega" območja.

Prednosti: stalni štirikolesni pogon, visoka prepustnost, odziven volan, udobni nasloni sedežev za dolga potovanja, prostoren prtljažnik, edinstven dizajn.

Minusi: v zadnji vrsti je utesnjeno za ljudi z višino dveh metrov, pri visokih hitrostih so pogosto zvoki in piščalke.

Najbolj dostopna oprema:

motor: prostornina 2,0 litra;
moč: 150 KM;
vrsta goriva: bencin;
menjalnik: variator / 4WD;
oddaljenost od tal: 220 mm;
poraba goriva: 7,2 / 100 km;
cena: 1 milijon 959 tisoč rubljev.

Nissan Qashqai (Nissan Qashqai)

Japonski Nissan Qashqai je kot nalašč za moške in ženske, odlična pa je tudi za družino, ki šteje največ pet ljudi. Ta avto je zelo priljubljen med evropskimi vozniki in zlasti Rusi. V zadnjih letih se uvršča na prvo mesto najbolj kupljenega športnega terenca. Da, križ ni zelo prostoren - salon ima 5 sedežev. A med prednostmi so odlična dinamika, široka paleta motorjev, pa tudi velika izbira menjalnikov. Opozoriti je treba tudi na praktičnost, tradicionalno za japonske proizvajalce, bogato notranjo opremo in dokaj ugodno cenovno kategorijo.

Najbolj dostopna oprema:

motor: prostornina 1,2 litra;
moč: 115 KM;
vrsta goriva: bencin;
menjalnik: ročni menjalnik / 4 × 2;
oddaljenost od tal: 200 mm;
poraba goriva: 7,8 / 100 km;
dinamika: 0-100 km / h - 10,9 sekunde;
cena: 1 milijon 244 tisoč rubljev;

Renault Duster (Renault Duster)

Francoski križanec Renault Duster je zelo priljubljen med ruskimi vozniki. Glavne prednosti: dostopna cenovna kategorija, široka paleta opreme (s sprednjim in štirikolesnim pogonom), odlične terenske zmogljivosti ter možnost izbire med dizelskimi in bencinskimi motorji. Upoštevajte, da podjetje Duster postavlja kot polnopravnega športnega terenca. Zahvaljujoč zgornjemu križ zaseda vodilna mesta v vseh vrstah TOP-ov.

Poleg tega se Duster od najbližjih konkurentov razlikuje po udobni in preoblikovalni kabini, v katero lahko brez težav postavite najnujnejše stvari za dolgo pot. Posebej omembe vreden je 475-litrski prtljažnik, če je zadnji sedež podrt, njegova prostornina doseže 1.636 litrov.

Prednosti: Nizka cena; prostoren salon; odlične terenske zmogljivosti.

Najbolj dostopna oprema:

motor: prostornina 1,6 litra;
moč: 143 KM;
vrsta goriva: bencin;
prenos: 5MKPP / 4 × 2; 6MKPP / 4 × 4;
oddaljenost od tal: 210 mm;
poraba goriva: 7,8 / 100 km;
dinamika: 0-100 km / h - 10,3 sekunde;
cena: 689 tisoč rubljev;

Huyndai Tucson (Hyundai Tusan)

Če imate raje korejsko avtomobilsko industrijo, potem preprosto ne najdete boljšega športnega terenca kot Huyndai Tucson. Ta avto pri ruskih voznikih ni nič manj priljubljen kot prejšnji član našega TOP-a. Pomembne prednosti: udobna notranjost, bogata oprema, izvrstna notranjost, visokokakovostni zaključni materiali in široka paleta pogonskih enot.

Paleta crossoverjev vključuje bencinske in dizelske motorje. Korejci so Huyndai Tucson zgradili po isti arhitekturi, ki je bila osnova Kia Sportage. Toda Tusan je kupljen bolje kot njegov darovalec. V državah postsovjetskega prostora je bil kupcem všeč športen in precej agresiven videz. Poleg tega je avto varčen, zanesljiv in zmogljiv.

Prednosti: Lepa zunanjost; dovolj močni motorji; opremo na najvišji ravni.

Minusi: Visoka cena za dodatne možnosti.

Najbolj dostopna oprema:

motor: prostornina 2,0 litra;
moč: 150 KM;
vrsta goriva: bencin;
menjalnik: ročni menjalnik / 4 × 2;
oddaljenost od tal: 182 mm;
poraba goriva: 10,7 / 100 km;
dinamika: 0-100 km / h - 10,6 sekunde;
cena: 1 milijon 369 tisoč rubljev;

Peugeot 3008 (Peugeot 3008)

Naslednji križanec, ki ga bomo upoštevali, je Peugeot 3008. Zaradi majhnosti in odlične dinamike je v vozilu enostavno manevrirati. Ta avtomobil je viden predstavnik francoske družbe Peugeot. Avto je kot nalašč za družinske izlete na podeželje. Avto v svojem arzenalu ima veliko nagrad, med drugim je prejel tudi naziv "najboljši kolesar leta". Model ni prejel različice s pogonom na vsa kolesa, je pa bil opremljen s sistemom proti zdrsu. Zaradi tega je avto tako dinamičen kot tudi enostaven za upravljanje.

+: Prostorna, ergonomska notranjost; visokokakovostni zaključni materiali; dobro upravljanje; popolnoma nastavljeno vzmetenje.

-: Nizke terenske zmogljivosti.

Najbolj dostopna oprema:

motor: prostornina 1,6 litra;
moč: 135 KM;
vrsta goriva: bencin;
menjalnik: avtomatski menjalnik / 4 × 2;
oddaljenost od tal: 219 mm;
cena: 1 milijon 399 tisoč rubljev;

Mazda CX-5 (Mazda CX5)

Japonski križanec Mazda CX-5 je po zunanji zasnovi pred večino svojih konkurentov po zmogljivostih. Pri zaključku notranjosti je podjetje uporabljalo visokokakovostne materiale, kot so naravno usnje (sedeži), pa tudi precej mehko plastiko. Ljubitelji lepote in udobja bodo ta križanec zagotovo cenili. Glavna prednost tega avtomobila je, da se lahko udobno vozite po mestu in se tudi ne bojite vožnje po podeželski cesti.

Prednosti: Dostojna oprema; neverjetne dinamične lastnosti; precej udobno vzmetenje.

Slabosti: Utesnjen notranji prostor se to še posebej čuti s povečanjem nad 190 centimetrov; majhen očistek; nizke terenske zmogljivosti.

Najbolj dostopna oprema:

motor: prostornina 2,0 litra;
moč: 150 KM;
vrsta goriva: bencin;
menjalnik: "mehanika" / 4 × 2;
oddaljenost od tal: 192 mm;
poraba goriva: 8,7 litra;
dinamika: 0-100 km / h - 10,4. sekunde;
cena: 1 milijon 445 tisoč rubljev;

Kia Sportage (Kia Sportage)

Križanec Kia Sportage je eden izmed petih najbolj kupljenih na svetovnem avtomobilskem trgu. Uspešno združuje dobro vodljivost, dinamiko, njegova glavna prednost pa je širok daljnovod. Posledično ima potencialni kupec možnost izbirati med resnično dostopno in dražjo različico. Poleg tega oprema in oprema tega stroja praktično ni slabša od nemških konkurentov. To pomeni, da linija celotnih kompletov ponuja priložnost za izbiro avtomobila za vsak okus in proračun.

Prednosti: Prostoren, udoben, visokokakovosten dodelani notranji prostor s širokimi možnostmi preobrazbe; dobra izolacija.

Minusi: Vzdolžni zamah; preveč zapletena konfiguracija; šibke terenske lastnosti.

Najbolj dostopna oprema:

motor: prostornina 2,0 litra;
moč: 150 KM;
vrsta goriva: bencin;
menjalnik: ročni menjalnik / 4 × 2;
oddaljenost od tal: 182 mm;
poraba goriva: 10,7 / 100 km;
cena: 1 milijon 289 tisoč rubljev;

Volkswagen Tiguan ni naključno vključen v našo oceno "SUV" cena-kakovost. V ta zanesljiv in praktičen križanec so inženirji znamke vložili vse najnaprednejše tehnologije TDI in TSI ter kot menjalnik opremili z robotskim menjalnikom DSG. Zahvaljujoč uvajanju naprednih tehnologij se je avtomobil izkazal za zelo dinamičnega in predvsem ekonomičnega, kar je daleč za seboj pustil tekmece.

Pomembna pomanjkljivost tega križa je šibka zaščita motornega prostora pred prahom. Pomanjkljivosti vključujejo tudi lokalno montažo nizke kakovosti. Kot rezultat izvedenih preskusov trčenja NCAP je prejel najvišjo oceno petih zvezdic.

+: Privlačna zunanjost in notranjost; odlično vodljivost; odlična dinamika; velika izbira motorjev.

-: Drage možnosti; šibke terenske zmogljivosti.

Najbolj dostopna oprema:

motor: prostornina 1,4 litra;
moč: 125 KM;
vrsta goriva: bencin;
prenos: "robot" DSG / 4 × 2;
oddaljenost od tal: 200 mm;
poraba goriva: 8,3 litra;
dinamika: 0-100 km / h - 10,5 sekunde;
cena: 1 milijon 399 tisoč rubljev;

Toyota RAV4 (Toyota Rav4)

Skoraj vsi strokovnjaki, ki so sodelovali v naši raziskavi, so se strinjali, da je Toyota RAV4 vreden predstavnik športnega terenca, ki so nam ga pripeljali z Japonske. Pri ustvarjanju tega avtomobila je podjetje vložilo vse svoje dosežke, zbrane v zadnjih letih - napredno opremo in opremo.

Inženirji niso pozabili tudi na videz - dizajn je narejen v korporativnem slogu znamke, ki je dobila neuradno ime "vse spodaj". Posledično je avtomobil zelo enostaven za upravljanje, odziven in dinamičen.

Prednosti: ogromna izbira motorjev, kakovostna notranja oprema, pa tudi velik prtljažni prostor (546 litrov). Kupcu so na voljo tri vrste menjalnikov.

Zelo otipljive slabosti - v notranjosti notranje opreme ni nobenega žara in prav tako nima nobene motorne zaščite.

Najbolj dostopna oprema:

motor: prostornina 2,0 litra;
moč: 146 KM;
vrsta goriva: bencin;
menjalnik: "mehanika" / 4 × 2;
oddaljenost od tal: 197 mm;
poraba goriva: 7,7 litra;
dinamika: 0-100 km / h - 10,2 sekunde;
cena: 1 milijon 449 tisoč rubljev;

Spoznajte brata BMW X1, kompaktnega križanca X2. Brata družina očitno ne obremenjuje, vendar ga skrbi bolj fit videz. A če se modela X4 in X6 od svojih donatorjev X3 in X5 očitno razlikujeta po kupejevski silhueti z rahlo nagnjeno streho, potem pri BMW X2 športnost ni tako izrazita. Zaradi športnejšega videza so višino križanca v primerjavi z modelom X1 zmanjšali za 86 mm (1526 mm), dolžino - za 79 mm (4360 mm) in dvignili prag. Zmanjšala se je tudi prostornina prtljažnika - s 505 na 470 litrov. Toda medosna razdalja je ostala nedotaknjena (2670 mm).

Zunanjost novega križanca je nastala pod vodstvom Thomasa Zicha, ki je odgovoren za vse kompaktne BMW-je. Sama zasnova je že dolgo: "X-second" ima nenavadno poševno obliko "nosnic" rešetke hladilnika, poševne konture žarometov. Zaradi športne podobe je X2 izgubil okna na zadnjih stebrih - namesto njih so emblemi BMW, kot sta športna kupeja 2000CS in 3.0 CSL iz šestdesetih let.

Obstajajo tri možnosti oblikovanja križanca hkrati. Osnovna, ki smo jo videli - s skromnim sprednjim odbijačem in obilico nebarvane plastike. Različica M Sport (modri avto na slikah) - z bolj agresivnimi sprednjimi deli in karoserijskimi deli. In potem je tu še "športno-terenski" M Sport X (rumeni avto na fotografijah). Tudi v profilu jih ne boste pomešali: oblika oblog na dnu vrat je drugačna. Mimogrede, v "bazo" novega križanca so vstavljeni običajni halogenski žarometi z diodnimi lučmi, vendar je na zahtevo na voljo popolnoma LED optika.

Zgoraj - osnovna različica, spodaj levo - M Sport, spodaj desno - M Sport X

V notranjosti je BMW X2 skoraj popolna kopija X1: ista sprednja plošča z štrlečim "tabličnim računalnikom" na vrhu, isti osrednji predor z nagnjeno palico, ki vizualno ločuje voznikovo delovno območje od sopotnika. Toda dekorativni šivi na sprednji plošči so že na voljo serijsko. Poleg tega zadnji sedeži nimajo vzdolžne nastavitve, medtem ko X1 za doplačilo ponuja sani z nastavljivim obsegom 13 cm.

Tako kot BMW X1 je tudi novinec izdelan na prvotno prednji pogon UKL platformi s prečnim motorjem in opcijsko sklopko na zadnja kolesa. Torej brez šestvaljnih motorjev! Sprva bo BMW X2 na voljo le s štirivaljnimi 2,0-litrskimi turbomotorji: v različici sDrive20i s pogonom na sprednja kolesa gre za bencinski motor s 192 KM, pri različicah s pogonom na vsa kolesa xDrive20d in xDrive25d pa B47 z 190 in 231 KM. oz. Menjalniki so različni: pri bencinskih avtomobilih gre za sedemstopenjski, pri dizelskih pa klasični osemstopenjski "avtomat".

Lestvica bo razširjena kasneje. Na voljo bo štirikolesni pogon xDrive20i, pa tudi bolj skromne različice. Najprej gre za sDrive18i s prednjim pogonom s trivaljnim bencinskim turbo B38 (140 KM) in izbiro med "robotom" in ročnim menjalnikom. In drugič - avtomobil z zmanjšano močjo do 150 KM. dizelski, ki ga lahko naročite s polnim ali prednjim pogonom, "mehaniko" ali "samodejno". Identifikacijska oznaka trivaljnih avtomobilov bo v različicah s turbo štiri namesto dveh izpušnih cevi.

O top različicah se še ne govori, čeprav ima BMW X1 tudi različico xDrive25i (231 KM). Na voljo so tri možnosti vzmetenja: standardno, športno z 10 mm manjšega odmika od tal (za avtomobile z M-paketom), pa tudi opcijsko vzmetenje Dynamic Damper Control z izbiro udobnih ali športnih načinov delovanja. Premer koles je od 17 palcev, vendar so avtomobili s črko M običajno opremljeni s kolesi s premerom 19 palcev, naročite pa jih lahko tudi 20 palčna.

Tržni prvenec novega modela bo marca 2018, cene v Nemčiji pa so že znane. Bencinski križanec s sprednjim pogonom sDrive20i stane najmanj 39.200 evrov, dizelski pogon na vsa kolesa - najmanj 43.800 evrov. To pomeni, da bo BMW X2 stal 2350-2550 evrov več kot X1 v isti konfiguraciji.