Neodvisna namestitev Fordovega tranzitnega pnevmatskega sistema. Ford Transit tovor Novo z zračnim vzmetenjem

O gradnji

Ta sistem je sestavljen iz več elementov:

  • Zračne jeklenke. Delujejo po principu vzmeti in vzmeti - zadržijo težo avtomobila in delno blažijo tresljaje. Spodaj lahko vidite, kako izgledajo pnevmatski cilindri na "Transitu". Izdelane so iz debelega kosa gume. Znotraj je napolnjen visokotlačni zrak. Zaradi svoje elastične zasnove lahko blazina spremeni svojo obliko in s tem popravi zračnost.
  • Kompresor. Služi za črpanje zraka v sprejemnik. Slednji ima prostornino od 3 do 10 litrov. Pri nameščanju zračnega vzmetenja na Ford Transit je priporočljivo uporabiti 10-litrski sprejemnik. Običajno se nahaja zadaj ali v kabini. Upoštevajte, da proračunsko zračno vzmetenje, nameščeno na Ford Transit, morda ne vključuje teh elementov (sprejemnikov). Kar zadeva kompresor, je ta glavni sestavni del sistema. Delovanje vzmetenja je brez tega preprosto nemogoče. Enota deluje iz 12-voltnega omrežja in se samodejno izklopi, ko je dosežen določen tlak.
  • Zračne linije. Skozi njih se zrak pod tlakom iz kompresorja premakne v pogone.
  • Elektronski senzorji. Spremlja položaj in nagib karoserije v realnem času. Tako je mogoče cilindre v določenem trenutku napolniti, tako da je avto bolj stabilen na cesti. Ti senzorji komunicirajo s krmilno enoto. Toda takšna elektronika je redko nameščena na gospodarskih vozilih. Pogosteje je to veliko poslovnih in premium vozil.

Zakaj je sprejemnik pomemben?

Če izberete celoten komplet zračnega vzmetenja za Ford Transit, ne bi smeli varčevati s tem elementom. Naprava vam omogoča dolgo shranjevanje zraka pod pritiskom. Če je treba avtomobil dvigniti, zrak iz sprejemnika hitro (v 4-5 sekundah) napolni komoro zračne vzmeti. Slednji postane bolj trden in zračnost se poveča. V odsotnosti sprejemnika bo zrak črpal neposredno v blazine. Je pa zelo dolg in škodljiv za kompresor. S pogosto uporabo lahko preprosto izgori.

Prednosti

Kako se obnaša zračno vzmetenje Ford Transit? Pregledi lastnikov trdijo, da lahko namestitev blazin odpravi posledice preobremenitve avtomobila. To so bočni zvitki, lomljenje vzmeti in okvare vzmetenja. Kar zadeva zadnji dejavnik, balon deluje kot blažilnik in preprečuje stik okvirja z glavnim vzmetnim listom.
Kaj še pravijo pregledi o zračnem vzmetenju "Ford Transit"? Avto postane tudi bolj udoben. Vzglavnik gladko blaži tresljaje in sunke pri udarcih. Iz tega razloga je zračno vzmetenje pogosto nameščeno na minibusu Ford Transit.

Toda glavni dejavnik, ki lastnike potisne k namestitvi zračnega vzmetenja v Ford Transit, je povečanje nosilnosti. In cilindri se po ocenah s to nalogo spopadajo "popolnoma". Obremenitev standardnih vzmeti je minimalna, oddaljenost od tal pa ostaja enaka.

slabosti

Zakaj pri Ford Transitu in drugih modifikacijah tovarniško ni dobavljeno zračno vzmetenje? Eden od negativnih dejavnikov je nizka vzdrževalnost. V primeru okvare jeklenke (in to je razbremenitev) jo je treba v celoti spremeniti. Tudi kompresor je težko popraviti. In sam sistem ni poceni. Koliko bo stala namestitev zračnega vzmetenja na Ford Transit? Cena najbolj proračunske možnosti se začne od 20 tisoč rubljev. Celoten komplet lahko namestite za 100 tisočakov.

Katerega izbrati?

Pri majhnih gospodarskih vozilih je zračno vzmetenje pogosto izbrano samo na zadnji osi.
Kar zadeva tip, je bolje namestiti sistem z eno zanko. Lahko postavite dvojni krog, vendar nima smisla - pravijo pregledi.

Namestitev

Kako namestite zračno vzmetenje na Ford Transit z lastnimi rokami? Upoštevajte, da namestitev ne zahteva popolne predelave ohišja. Upoštevajmo najbolj priljubljeno možnost - namestitev enokrožnega zračnega vzmetenja na Ford Transit (cena kompleta je od 15 tisoč rubljev) na zadnjo os. Najprej so nameščeni nosilci za blazine. Zgornji je pritrjen na okvir, spodnji - na list vzmeti. Med delom je treba narediti luknje za vijačne povezave nosilcev. Nadalje so tu nameščeni pnevmatski cilindri. Na njih so priključene cevi. V kabino je bolje namestiti kompresor s sprejemnikom. Prostor v motornem prostoru je omejen, v karoseriji (če je kabina) pa se lahko poškoduje. Na enoto priključimo magnetne ventile, nadzorno ploščo pa pripeljemo na sprednjo ploščo. S tem je zaključena namestitev zračnega vzmetenja v Ford Transit. Cevi je treba usmeriti vzdolž notranjosti okvirja in jih pritrditi s sponami.

Podaljšujemo vir

Če želite, da jeklenke delujejo dlje časa (in to je polovica stroškov celotnega sistema), morate poznati nekaj pravil za nego zanje. Gumijasta prevleka vzglavnikov se zelo boji cestnih reagentov in umazanije. Tudi majhni delci lahko delujejo kot abrazivno sredstvo na spojih delov zračnega meha. Da bi blazine služile dlje časa in ne bi padle, jih je treba redno čistiti pred umazanijo. In pozimi - zdravite s silikonom. Z znižanjem temperature guma postane trda in tudi v odsotnosti umazanije začne sama "jesti". Silikon bo ustvaril nekakšen sloj, ki bo omogočal prosto gibanje komponent zračne blazine.

Zaključek

Torej smo ugotovili, kaj je zračno vzmetenje, kako in zakaj je nameščeno na Ford Transit. Sodeč po pregledih, so mnogi zadovoljni s to izbiro. Zračno vzmetenje izboljša stabilnost vozila na cesti in poveča nosilnost, kar je še posebej pomembno pri komercialnih dejavnostih.

Vzmetenje za Ford Transit lahko namestite samostojno. Če pa želite biti prepričani, da je vse narejeno pravilno, si zagotoviti garancijo in si prihraniti živce, se obrnite na naše podjetje.
Pokličite 8-800-555-20-88

Zračno vzmetenje na vozilu Ford Transit izboljša zmogljivost vozila, zmanjša stroške popravil in vzdrževanja ter tako poveča donosnost tovornega prometa.

Zračno vzmetenje na Ford Transitu odpravlja povešanje in nihanje telesa med nakladanjem, poveča življenjsko dobo vzmeti in njihovih pritrdilnih mest, poveča udobje in izboljša vodljivost med vožnjo s tovorom. Po namestitvi pnevmatskih elementov (blazin) se teža avtomobila prerazporedi, kar vodi do razkladanja vzmeti in njihovih pritrdilnih elementov. Nastavitev zračnega tlaka v pnevmatskih elementih (blazinah) omogoča izbiro optimalnega načina delovanja zračnega vzmetenja, odvisno od obremenitve vozila.

Kako namestiti zračno vzmetenje na Ford Transit

Zračno vzmetenje na Ford Transitu ni obvezno; njegova namestitev ne zahteva nobenih sprememb v zasnovi vozila. Pnevmatski elementi (blazine) so pritrjeni med okvirjem in osjo s posebnimi nosilci. Sistem za nadzor zračnega vzmetenja je običajno nameščen v potniškem prostoru.

Namestitev ne zahteva popolne predelave podvozja. Najbolj priljubljena možnost je namestitev enokrožnega zračnega vzmetenja na Ford Transit na zadnji osi. Najprej so nameščeni nosilci za blazine. Zgornji je pritrjen na okvir, spodnji - na list vzmeti. Med delom je treba narediti luknje za vijačne povezave nosilcev. Nadalje so tu nameščeni pnevmatski cilindri. Na njih so priključene cevi. V kabino je bolje namestiti kompresor s sprejemnikom. Prostor v motornem prostoru je omejen, v karoseriji (če je kabina) pa se lahko poškoduje. Na enoto priključimo magnetne ventile, nadzorno ploščo pa pripeljemo na sprednjo ploščo.

S tem je zaključena namestitev zračnega vzmetenja v Ford Transit. Cevi je treba usmeriti vzdolž notranjosti okvirja in jih pritrditi s sponami. Podaljšujemo vir Če želite, da jeklenke delujejo dlje časa (in to je polovica stroškov celotnega sistemskega kompleta), morate poznati nekaj pravil za njihovo oskrbo. Gumijasta prevleka vzglavnikov se zelo boji cestnih reagentov in umazanije. Tudi majhni delci lahko delujejo kot abrazivno sredstvo na spojih delov zračnega meha. Da bi blazine služile dlje časa in ne bi padle, jih je treba redno čistiti pred umazanijo. In pozimi - zdravite s silikonom.

Zračno vzmetenje na Ford Transit je hitro in enostavno namestiti. Za namestitev boste potrebovali standardni nabor orodij in osnovna znanja o popravilu avtomobila. Če kompleta ni mogoče namestiti sami, priporočamo uporabo storitev profesionalnega avtomobilskega servisa.

Obstajata dva načina za nadzor zračnega vzmetenja: udoben in varčen.

Pri udobni različici je zračno vzmetenje na Ford Transitu nameščeno skupaj s sistemom za nadzor zračnega vzmetenja (povsem preprosto). V tem primeru zračni tlak v pnevmatskih elementih (blazinah) nadzoruje ključ iz potniške kabine, tlak v pnevmatskih elementih (blazinah) pa manometer.

V varčni različici je zračno vzmetenje na Ford Transit nameščeno brez krmilnega sistema. Nato se nastavitev in nadzor tlaka v pnevmatskih elementih (blazinah) izvedeta skozi nastavke pnevmatskega sistema na enak način kot nastavitev in nadzor tlaka v avtomobilski pnevmatiki.

Zračno vzmetenje Aride na Ford Transit (pogon na sprednji kolesi FWD) (00-14), zadnja os.

Opis - Tranzitno zračno vzmetenje

Komplet pomožnega zračnega vzmetenja na Ford Transit je nameščen poleg standardnega vzmetenja vozila in zmanjšuje obremenitev vzmeti. Vgradnja zračnega vzmetenja bo Fordu Transitu omogočila prevoz več tovora, ne da bi pri tem izgubila nadzor, razbremenila vzmetenja in okvare vzmeti, zmanjšala nihanje in nagibanje karoserije. Zračno vzmetenje za Ford Transit (pogon na sprednja kolesa) je odlična rešitev za podaljšanje življenjske dobe običajnega vzmetenja.

Komplet zračnega vzmetenja je zasnovan posebej za Ford Transit in vključuje dva pnevmatska elementa, nosilce za pritrditev na okvir in os, pritrdilne elemente, dodatke za črpanje iz zunanjega kompresorja, navodila.

Tovornjak Ford Transit Novo z zračnim vzmetenjem

Uradni prodajalec za prodajo novih avtomobilov Ford Transit "Aaron Auto" ponuja v prodajo že pripravljen avtomobil z nameščenim zračnim vzmetenjem na dvokapnici tovorni Ford Transit.

Ti avtomobili Ford z zračnim vzmetenjem lahko kupi že na voljo v Moskvi na ulici Ryabinovaya. To vozilo je nameščeno komplet pomožnega zračnega vzmetenja zadaj iz dvokrožni nadzorni sistem... Ta sistem za klimatizacijo je opremljen z zračnim sprejemnikom za hitrejše in lažje dvigovanje telesa, tudi z največjo obremenitvijo.

Tudi če vaš avto nima standardnega zračnega vzmetenja, to ni problem. Naši strokovnjaki pri podjetju Aaron Auto lahko v kratkem času namestijo zračno vzmetenje na vaše vzmetno vozilo. Vsi glavni kompleti zračnega vzmetenja za gospodarska vozila so v Moskvi vedno na zalogi.

Novi Ford Transit enostavno se povesi ob najmanjši obremenitvi. Vsako prevozniško podjetje poskuša čim bolj izkoristiti svojo floto komercialnega prevoza. Toda zmogljivost potnega lista Ford Transit ne sovpada vedno z željo stranke, da z udobjem nosi največjo težo. Najbolj pravilen in prilagodljiv način kompenzacije posedanja novega Ford Transita je namestitev dodatnega zračnega vzmetenja na standardni paket vzmeti.

Ta način namestitve zračnega vzmetenja vam omogoča, da standardne elemente vzmetenja ohranite nespremenjene. Pri namestitvi aksialnega kompleta zračnega meha ni potrebno varjenje, vrtanje ali spreminjanje standardnega vzmetenja.

Tlak v zračnih blazinah uravnavamo z dvema krmilnima tipkama in nadzorujemo z dvomernim manometrom z vzmetenjem:

V tem primeru za spremembo tlaka ni treba odstraniti standardnega kolesnega kompresorja. Višino avtomobila lahko nastavite iz kabine.

Sistem za nadzor pnevmatskega elementa je nameščen pod sovoznikovim sedežem in je skrit pred radovednimi očmi:

Z dodatnim izhodom sprejemnika lahko napihnete kolesa ali oddate pnevmatski signal - najglasnejši opomnik nase v splošnem toku.

Uradni prodajalec za prodajo novih avtomobilov Ford Transit "" ponuja v prodajo že pripravljen avtomobil z nameščenim zračnim vzmetenjem na dvokapnem tovornjaku Ford Transit.


Te Fordove avtomobile z zračnim vzmetenjem lahko že kupite na zalogi v Moskvi na ulici Ryabinovaya. To vozilo je bilo nameščeno z. Ta sistem za klimatizacijo je opremljen z zračnim sprejemnikom za hitrejše in lažje dvigovanje telesa, tudi z največjo obremenitvijo.


Tudi če vaš avto nima standardnega zračnega vzmetenja, to ni problem. Naši strokovnjaki vam lahko v kratkem času namestijo zračno vzmetenje na vaše vzmetno vozilo. Vsi glavni kompleti zračnega vzmetenja za gospodarska vozila so v Moskvi vedno na zalogi.


Novi Ford Transit se pri najmanjši obremenitvi zlahka povesi. Vsako prevozniško podjetje poskuša čim bolj izkoristiti svojo floto komercialnega prevoza. Toda nosilnost potnega lista Ford Transita ne sovpada vedno z željo kupca, da z udobjem nosi največjo težo. Najbolj pravilen in prilagodljiv način kompenzacije posedanja novega Ford Transita je namestitev dodatnega zračnega vzmetenja na standardni paket vzmeti.

Ta način namestitve zračnega vzmetenja vam omogoča, da standardne elemente vzmetenja ohranite nespremenjene. Pri namestitvi aksialnega kompleta zračnega meha ni potrebno varjenje, vrtanje ali spreminjanje standardnega vzmetenja.

Tlak v zračnih blazinah uravnavamo z dvema krmilnima tipkama in nadzorujemo z dvomernim manometrom z vzmetenjem:



V tem primeru za spremembo tlaka ni treba odstraniti standardnega kolesnega kompresorja. Višino avtomobila lahko nastavite iz kabine.

Sistem za nadzor pnevmatskega elementa je nameščen pod sovoznikovim sedežem in je skrit pred radovednimi očmi:


Z dodatnim izhodom sprejemnika lahko napihnete kolesa ali oddate pnevmatski signal - najglasnejši opomnik nase v splošnem toku.

Leva zračna vzmet Ford Transit:


Ford Transit desna zračna vzmet:



"Ford Transit" je zelo pogost tovornjak v Rusiji. Mnogi ga izberejo kot alternativo Sprinterju. Na ceno "Tranzit" je manj, značilnosti nosilnosti in udobja pa so na isti ravni. Obstajajo različne modifikacije teh tovornjakov - od minibusov do 20-kubičnih kombijev in hladilnikov. Običajno so vzmeti ali vzmeti nameščene na zadnji osi "Transitov". Toda mnogi lastniki to vzmetenje zamenjajo z zračnim. Kaj to naredi? Razmislite v našem današnjem članku.

Značilno

Pnevmatika je vrsta vzmetenja, s katero je mogoče prilagoditi višino vožnje. Ta sistem se pogosto uporablja v gospodarskih vozilih. Proizvajalci se postopoma odmikajo od arhaičnih večlistnih vzmeti v korist zračnih vzmeti. Zdaj so s tem opremljene vse polpriklopnike in težka vozila. Pri majhnih gospodarskih vozilih (do tri tone in manj) je zračno vzmetenje tu manj pogosto. Razlog za to je močan dvig stroškov avtomobila - sistem je veliko bolj zapleten kot vijačne vzmeti in vzmeti. Kako deluje zračno vzmetenje je opisano spodaj.

O gradnji

Ta sistem je sestavljen iz več elementov:

  • Zračne jeklenke. Delujejo po principu vzmeti in vzmeti - zadržijo težo avtomobila in delno blažijo tresljaje. Spodaj lahko vidite, kako izgledajo pnevmatski cilindri na "Transitu". Izdelane so iz debelega kosa gume. Znotraj je napolnjen visokotlačni zrak. Zaradi svoje elastične zasnove lahko blazina spremeni svojo obliko in s tem popravi zračnost.

  • Kompresor. Služi za črpanje zraka v sprejemnik. Slednji ima prostornino od 3 do 10 litrov. Pri nameščanju zračnega vzmetenja na Ford Transit je priporočljivo uporabiti 10-litrski sprejemnik. Običajno se nahaja zadaj ali v kabini. Upoštevajte, da proračunsko zračno vzmetenje, nameščeno na Ford Transit, morda ne vključuje teh elementov (sprejemnikov). Kar zadeva kompresor, je ta glavni sestavni del sistema. Delovanje vzmetenja je brez tega preprosto nemogoče. Enota deluje iz 12-voltnega omrežja in se samodejno izklopi, ko je dosežen določen tlak.
  • Zračne linije. Skozi njih se zrak pod tlakom iz kompresorja premakne v pogone.
  • Elektronski senzorji. Spremlja položaj in nagib karoserije v realnem času. Tako je mogoče cilindre v določenem trenutku napolniti, tako da je avto bolj stabilen na cesti. Ti senzorji komunicirajo s krmilno enoto. Toda takšna elektronika je redko nameščena na gospodarskih vozilih. Pogosteje je to veliko poslovnih in premium vozil.

Na to temo: Ameriški "mišični avto": v čem je skrivnost najbolj "mišičastega" avtomobila na svetu?

Zakaj je sprejemnik pomemben?

Če izberete celoten komplet zračnega vzmetenja za Ford Transit, ne bi smeli varčevati s tem elementom. Naprava vam omogoča dolgo shranjevanje zraka pod pritiskom. Če je treba avtomobil dvigniti, zrak iz sprejemnika hitro (v 4-5 sekundah) napolni komoro zračne vzmeti. Slednji postane bolj trden in zračnost se poveča. V odsotnosti sprejemnika bo zrak črpal neposredno v blazine. Je pa zelo dolg in škodljiv za kompresor. S pogosto uporabo lahko preprosto izgori.

Prednosti

Kako se obnaša zračno vzmetenje Ford Transit? Pregledi lastnikov trdijo, da lahko namestitev blazin odpravi posledice preobremenitve avtomobila. To so bočni zvitki, lomljenje vzmeti in okvare vzmetenja. Kar zadeva zadnji dejavnik, balon deluje kot blažilnik in preprečuje stik okvirja z glavnim vzmetnim listom.
Kaj še pravijo pregledi o zračnem vzmetenju "Ford Transit"? Avto postane tudi bolj udoben. Vzglavnik gladko blaži tresljaje in sunke pri udarcih. Iz tega razloga je zračno vzmetenje pogosto nameščeno na minibusu Ford Transit.

Toda glavni dejavnik, ki lastnike potisne k namestitvi zračnega vzmetenja v Ford Transit, je povečanje nosilnosti. In cilindri se po ocenah s to nalogo spopadajo "popolnoma". Obremenitev standardnih vzmeti je minimalna, oddaljenost od tal pa ostaja enaka.

Na to temo: Čip tuning "Lada-Vesta": prednosti in slabosti, navodila po korakih, pregledi

slabosti

Zakaj pri Ford Transitu in drugih modifikacijah tovarniško ni dobavljeno zračno vzmetenje? Eden od negativnih dejavnikov je nizka vzdrževalnost. V primeru okvare jeklenke (in to je razbremenitev) jo je treba v celoti spremeniti. Tudi kompresor je težko popraviti. In sam sistem ni poceni. Koliko bo stala namestitev zračnega vzmetenja na Ford Transit? Cena najbolj proračunske možnosti se začne od 20 tisoč rubljev. Celoten komplet lahko namestite za 100 tisočakov.

Katerega izbrati?

Pri majhnih gospodarskih vozilih je zračno vzmetenje pogosto izbrano samo na zadnji osi.
Kar zadeva tip, je bolje namestiti sistem z eno zanko. Lahko postavite dvojni krog, vendar nima smisla - pravijo pregledi.

Namestitev

Kako namestite zračno vzmetenje na Ford Transit z lastnimi rokami? Upoštevajte, da namestitev ne zahteva popolne predelave ohišja. Upoštevajmo najbolj priljubljeno možnost - namestitev enokrožnega zračnega vzmetenja na Ford Transit (cena kompleta je od 15 tisoč rubljev) na zadnjo os. Najprej so nameščeni nosilci za blazine. Zgornji je pritrjen na okvir, spodnji - na list vzmeti. Med delom je treba narediti luknje za vijačne povezave nosilcev. Nadalje so tu nameščeni pnevmatski cilindri. Na njih so priključene cevi. V kabino je bolje namestiti kompresor s sprejemnikom. Prostor v motornem prostoru je omejen, v karoseriji (če je kabina) pa se lahko poškoduje. Na enoto priključimo magnetne ventile, nadzorno ploščo pa pripeljemo na sprednjo ploščo. S tem je zaključena namestitev zračnega vzmetenja v Ford Transit. Cevi je treba usmeriti vzdolž notranjosti okvirja in jih pritrditi s sponami.