Corsa ops. Opel Corsa E OPC vroča kombilimuzina razveljavljena

In še danes proizvaja, to je Opel Corsa OPC 2015-2016 - običajna športna različica.

Leta 2014 je izšla nova generacija običajne različice, leta 2015 pa je proizvajalec predstavil novo generacijo, ki je dobila novo, modernejšo obliko z agresivnimi in privlačnimi detajli ter izboljšano zmogljivost.

Zunanjost

Proizvajalec je bistveno spremenil videz avtomobila, tako kot pri prejšnji generaciji je model na voljo le v zadku 3-vratnega kombilimuzine. Avto je dobil globoke neravnine na pokrovu motorja in na njem majhen vodoravni dovod zraka. Model ima elegantno agresivno optiko z lečo. Odbijač ima veliko masko, majhno ustnico in odprtine za dovod zraka s kromirano obrobo.

Ker gre za športni avtomobil, je proizvajalec uporabil napihnjene kolesne loke, da je dal agresijo in mišičavost. Model ima spodaj in zgoraj čudovito črto za žigosanje, ki poteka od kljuke vrat do zadnje luči. Vzvratna ogledala so načeloma preprosta, nameščena so na nogi. V osnovni različici ima model 14 diskov, vendar je kot možnost mogoče namestiti 15 in celo 16 diskov.

Zadaj takoj opazite velik aerodinamični odbijač. Optika je zelo podobna Astri, oblika je skoraj enaka. Pokrov prtljažnika je vtisnjen, pod odbijačem pa je difuzor in 2 izpušni cevi.

Dimenzije karoserije:

dolžina - 4021 mm;
širina - 1736 mm;
višina - 1479 mm;
medosna razdalja - 2510 mm;
oddaljenost od tal - 135 mm.

Specifikacije Opel Corsa OPS

To je športna različica in zato obstaja le en motor, to je 1,6-litrski 16-ventilski bencinski motor. Motor je turbobencinski, ki proizvede 207 konjskih moči in 280 H * m navora. Pospešek do stotine traja 7 sekund, največja hitrost pa je 230 km / h.

Motor je na voljo le v povezavi z ročnim 6-stopenjskim menjalnikom, ki prenaša ves navor na sprednjo os. Če vozite mirno, potem v mestnem ciklu odide 10 litrov, na avtocesti pa 6 litrov.

Avto ustavi odličen zavorni sistem Brembo, sprednji diski so prezračeni. Vzmetenje je ostalo od običajne različice - spredaj neodvisno in zadaj pol neodvisno.

Notranjost

Notranjost je načeloma preprosta, a izgleda dobro. Sprednji sedeži so odlični z dobro bočno oporo. Prostega prostora ni veliko, načeloma pa je dovolj. To je petsedežni avtomobil, a zadnji 3 sedeži težko sprejmejo deklarirano število ljudi.

Sredinska konzola je dobila majhne usmernike zraka in alarmni gumb. Nadalje je vse preprosto, gre za velik multimedijski zaslon na dotik z majhnim številom gumbov na dotik. Nato nas pozdravijo običajni zasuki za nastavitev klimatske naprave. Potem sta bila vžigalnik in niša za malenkosti.

Voznikov sedež je okrašen s 3-krakim volanom z majhnim številom kontrol za avdio sistem. Armaturna plošča je analogni merilnik vrtljajev in merilnika hitrosti ter velik vgrajeni računalnik na sredini. Nekoliko višje je majhen zaslon, ki je senzor nivoja goriva.

Tu je prtljažnik majhen, njegova prostornina je 285 litrov, če pa ne uporabite zadnje vrstice, ga lahko zložite in dobite 1090 litrov.

Cena Opel Corsa OPC (2015-2016)

Stroški tega modela niso znani, nemški proizvajalci teh informacij niso predložili. Znano je, da bo imel avto v osnovni različici naslednje:

nadzor podnebja;
7-palčni multimedijski zaslon;
lED optika;
usnjen volan;
dodatki za napajanje;
več varnostnih pomočnikov;
dober avdio sistem;
usnjeno oblazinjenje.

To je majhen športni avtomobil, ki se ga ne splača kupiti za vsakodnevno vožnjo, dobite pa ga lahko za konec tedna in zabavo. Najbolj prijetno na njem je prehitevanje tistih velikih avtomobilov, ki so vas poskušali prehiteti.

Video

Oplovo podjetje se je tik pred uradno svetovno premiero odločilo, da bo svojo napolnjeno kombilimuzino Opel Corsa označilo s tovarniškim indeksom E v "vroči" izvedbi.

Predstavitev bo marca letos. Kot si lahko predstavljate, je bil mednarodni avtomobilski salon v Ženevi izbran za prizorišče prvencev.

Kljub temu lahko bralcem že zdaj povemo o številnih izjemnih lastnostih trivratnega kupeja.

Zato bomo danes opravili popoln pregled, preučili zunanje značilnosti napolnjenega kombilimuzine, si ogledali njegov salon in se podrobno pogovorili tudi o tehničnih parametrih Corse.

Fotografije nove Opel Corse OPC 2016-2017

Tako kot predhodnica bo tudi nova športna modifikacija Korsa OPS E na voljo le v karoseriji s tremi vrati. V mnogih pogledih je njen videz podoben civilni različici, a vseeno obstajajo nekatere in opazne novosti. Ne bo odveč preučiti aktualnih foto in video materialov, ki so jih prijazno posredovali uradni predstavniki Opla.

Sprednji del je dobil velik dovod zraka, nov prednji odbijač, aerodinamični karoserijski komplet, ki hkrati opravlja dve funkciji - dekorativno in nalogo povečevanja potisne sile. Elegantna, elegantna optika, poševna majhna kapuca z režo za dovod zraka in LED-luči v kombinaciji z elegantno optiko naredijo sprednji del dodelan, plenilski in agresiven. Originalna satasta rešetka avtomobilu le doda piko na i.

Ob strani je treba opozoriti na vitke krmne, čedne kolesne loke, v katerih je bilo prostora za 17-palčna oblikovalska lita platišča. Toda to ni meja. Podjetje strankam ponuja možnost naročila 18-palčnih platišč. Športni komplet za telo, krila, velika udobna vrata, aerodinamične linije strehe in ohišja zunanjih ogledal razlikujejo med polnjenimi kombilimuzinami in civilno različico.

Zadaj nas vabi, da uživamo v prefinjenih prtljažnih vratih, elegantni optiki, dveh izpušnih ceveh in krilu, ki leži neposredno nad pokrovom prtljažnika.

Mere Corsa OPC

Mere se pravzaprav ne razlikujejo od običajnih. Pri polnjenem hatchbacku so pomembne naslednje mere:

dolžina - 4021 mm;
višina - 1479 mm;
širina - 1736 mm;
medosna razdalja - 2510 mm;
oddaljenost od tal (odmik) - 130 milimetrov.

Foto salon Opel Corsa OPS 2016-2017

Notranjost je narejena v enakem slogu kot civilna različica Opel Corse OPC. Oblikovalci so se hkrati osredotočili na športni značaj avtomobila.

To lahko nadomestimo z dnu okrnjenim večnamenskim volanom, drugim izbirnikom prestav. Hkrati je hatchback ohranil sodoben multimedijski kompleks IntelLink, izvrstno enoto, odgovorno za nadzor opreme za nadzor podnebja, pa tudi visoko kakovostno ergonomijo.

Sprednji sedeži niso več serijski, ampak jih proizvaja Recaro. Športna vedra imajo odlično bočno oporo, dobro ledveno oporo in so nastavljiva v več smereh.

Zadnja vrsta se skoraj ni spremenila. Kavč je še vedno udoben in udoben. Sedeti dva potnika zagotavlja maksimalno udobje, čeprav lahko, če želite, sedite tam in trije.

Standardna prostornina prtljažnika je 285 litrov. Vendar preobrazbene možnosti kabine omogočajo povečanje prtljažnega prostora na 1090 litrov. Hkrati nakladalna površina ne otežuje nakladanja stvari s prisotnostjo štrlečih elementov. Preprosto jih ni.

Možnosti in cene

Žal se je nemški proizvajalec avtomobilov odločil, da se omeji na minimalne informacije o opremi svojega polnjenega kombilimuzine. Znano je le, da lahko kot neobvezno in osnovno opremo dobite:

lita platišča 17 palcev;
lita platišča 18 palcev;
nadzor podnebja;
avdio sistem;
multimedijski kompleks;
7-palčni barvni multimedijski zaslon na dotik;
zračne blazine;
sklop varnostnih sistemov in elektronskih pomočnikov;
lED optika;
dodatki s polno močjo;
imobilizator;
signalizacija;
usnjen volan;
usnjena notranjost itd.

Toda predstavniki Opla so se odločili, da bodo o cenah molčali. Upoštevajte pa, da je Thomas Neumann na to dal majhen komentar. V komunikaciji z novinarji specializiranih publikacij, ki jih nov izdelek nemškega proizvajalca avtomobilov izjemno zanima, bo ugotovil, da bodo cenovne oznake na njihovem zaračunanem kombilimuzini zelo, zelo privlačne.

Specifikacije Opel Corsa OPS 2016-2017

Zdaj je čas, da se pogovorimo o najpomembnejšem, kar je najbolj temeljna razlika med običajno Korso E in napolnjeno modifikacijo. To so seveda tehnične značilnosti novega hatchbacka.

Kupci ne bodo mogli izbirati med ponudbo motorjev. Pod pokrovom motorja je le en motor. Gre za štirivaljni motor iz družine EcoTech, katerega prostornina znaša 1,6 litra. Zahvaljujoč pogonu na sprednja kolesa, turbini in sistemu neposrednega vbrizgavanja je inženirjem uspelo iz pogonske enote izvleči impresivno 207 konjskih moči @ 245 Nm navora.

Upoštevamo tudi, da posebna funkcija Overboost omogoča na kratko povečanje navora za dodatnih 35 Nm.

Motor je povezan s šeststopenjskim ročnim menjalnikom. Njihovo skupno delo z motorjem zagotavlja pospešek z mesta do sto kilometrov na uro v samo 6,9 sekunde. Največja hitrost je 230 kilometrov na uro.

Močna moč ni preprečila inženirjem, da bi dosegli izjemne številke glede porabe goriva. V kombiniranem ciklu bo na vsakih 100 prevoženih kilometrov nova polnjena kombilimuzina Opel Corsa OPC porabila približno 7,5 litra bencina.

Nemogoče je ne omeniti posebne konfiguracije paketa Perfomance. Ta paket omogoča dopolnitev napolnjene lopute z mehansko zaporo diferenciala, večplastno sklopko Drexler, povečano togostjo vzmetenja, zavorami Brembo in ekskluzivnimi 18-palčnimi platišči.

Video

Izhod

Opel Corsa OPC 2016-2017 je videti privlačna in zaželena v vseh pogledih. Edino, dokler podjetje ni uradno objavilo stroškov svojega zaračunanega kombilimuzine. Hkrati ni razloga, da ne bi zaupali besedam Thomasa Neumanna. Če direktor Oplovega podjetja govori o privlačnih cenah, potem bo tako.

V preostalem lahko pohvalimo samo tiste, ki so sodelovali pri razvoju tega projekta. Avto se je izkazal za agresiven, športen in na videz zelo privlačen, njegova notranjost ima visoko raven udobja, ergonomije in privlačnega dizajna. Poleg tega verjetno tehnične značilnosti ne bodo nikogar pustile ravnodušnega.

Strinjate se, da imate pod pokrovom več kot 200 konjskih moči, hkrati pa je prijetno gledanje senzorjev porabe goriva, ki kažejo kazalnike v območju od 6 do 10 litrov (odvisno od načina in pogojev gibanja).

Prvi nastop nove Opel Corse OPC je potekal na odru mednarodnega pomladanskega avtomobilskega salona v Ženevi leta 2015. Pravzaprav je model polnopravna druga generacija. Novost je prejela notranji indeks E in trenutno korporativno zasnovo. Presenetljivi so domiselni žarometi v obliki črke z izrezom na dnu in elegantni odseki dnevnih LED luči. Rešetka hladilnika je izdelana v obliki zaobljenega peterokotnega ščita in je plastična mreža z veliko majhnimi podolgovatimi celicami. Nad njim se ponaša logotip proizvajalca in tanka vodoravno usmerjena obloga v barvi karoserije. Spodaj, na sprednjem odbijaču, vidite majhen podolgovat zajem zraka, prekrit s tanko plastično rešetko, vzdolž robov katere so majhni vdolbinice s stilskimi kromiranimi vložki. Na splošno je avtomobil dobil precej zanimiv in nepozaben dizajn, ki poudarja "nabit" značaj modela.

Mere

Opel Corsa OPC je vroča trivratna kombilimuzina razreda B. Njene skupne mere so: dolžina 4021 mm, širina 1736 mm, višina 1479 mm, medosna razdalja pa 2510 mm. Prostor mestnega vžigalnika za športnega ni velik - le 135 milimetrov. Ta oddaljenost od tal je značilna za modele, namenjene aktivni vožnji. Zahvaljujoč nizkemu težišču imajo odlično stabilnost, enostavno plujejo po tesnih ovinkih in, kar je najpomembneje, so manj nagnjeni k prevračanju.

Prtljažnik hatchback-a ima prostornino, značilno za ta razred. Z dvignjenimi nasloni druge vrste sedežev zadaj ostane do 285 litrov prostega prostora. Takšna prostornost je povsem dovolj za vsakodnevne naloge mestnega prebivalca, a celo potovanje na letališče z več kovčki na krovu lahko prisili lastnika, da žrtvuje sedeže v kabini. Ko se nasloni zadnje vrste sedežev zložijo, lahko sprostite do 1090 litrov uporabnega prostora.

Specifikacije Opel Corsa OPC

Nova generacija vroče lopute je prejela motor Ecotec, šeststopenjski samodejni menjalnik in pogon na sprednja kolesa, kar je za ta razred klasično. Kljub dokaj znanim enotam lahko avtomobil po zaslugi tovarniške revizije da veliko pozitivnih čustev celo prefinjenemu vozniku.

Motor Corse je bil vrstni turbobencinski štirivaljnik s prostornino 1598 kubičnih centimetrov. Kljub svoji skromni prostornini je napredni turbopolnilnik inženirjem omogočil iztisniti 207 konjskih moči pri 5800 vrt / min in 280 Nm navora v območju od 1900 do 5800 vrtljajev motorne gredi na minuto. S takšno čredo pod pokrovom motorja lahki hatchback vzleti z ničle na sto v 6,8 sekunde, največja hitrost pa bo znašala 230 kilometrov na uro. Kljub veliki moči in neverjetni dinamiki je motor precej varčen. Pri mestnem tempu gibanja bo poraba goriva 9,9 litra bencina na sto, na avtocesti 6,2 litra in v kombiniranem voznem ciklu 7,5 litra goriva na sto.

Izid

Corsa druge generacije je presenetljiv predstavnik razreda, ki je bil nekoč priljubljen v Evropi. Ima eleganten in zahteven dizajn, ki popolnoma poudarja značaj in osebnost lastnika. Kljub skromni velikosti se tak avtomobil ne bo raztopil v sivem vsakdanjem toku in se ne bo izgubil na velikem parkirišču nakupovalnega središča. Salon je področje visokokakovostnih zaključnih materialov, športne ergonomije in udobja. Tudi gost promet v času prometne konice vozniku ne bo mogel dostaviti niti najmanjših neprijetnosti. Proizvajalec se dobro zaveda, da bi morali tovrstni avtomobili najprej uživati \u200b\u200bv vožnji. Zato je hatchback opremljen z izvrstno linijo enot, ki so fuzija inovativnih tehnologij in dolgoletnih izkušenj inženirjev. Korsa OPC je športni model za vsak dan.

Video

V začetku februarja 2015 je Opel uradno ukinil oznako "vroče" limuzine Corsa OPC "E-generacija". Svetovna predstavitev avtomobila bo marca na razstavi v Ženevi, letos poleti pa naj bi kompaktni "vžigalnik" prišel na evropski trg.

Kot doslej je "napolnjena" Corsa E na voljo le v trivratni karoserijski rešitvi, v svoji splošni zasnovi pa ponavlja "civilni" model - poševno kapuco, elegantno optiko za glavo z LED "vogali" tekaških luči, kupolasto streho in kratke previse. V različici OPC pa zunanjost poudarja razvit aerodinamični karoserijski komplet, ki ima ne le dekorativno vlogo, temveč ima tudi visoko funkcionalnost, ki povečuje potisno silo.

Krma vroče lopute nove generacije je okronana s krilom na pokrovu prtljažnika in dvignjenim odbijačem z majhnim difuzorjem in parom izpušnih cevi.

Skupne dimenzije karoserije Opel Corse OPC so podobne dimenzijam petgeneracijske trivratne "Corse": 4021 mm v dolžino, od tega 2510 mm na medosni razdalji, 1479 mm v višino in 1736 mm v širino. Oddaljenost od tal nemškega "vžigalnika" je 130 mm.

Notranjost "napolnjene" Corse E je zasnovana v enakem slogu kot notranji prostor običajnega "Corsa", a športni potencial modela poudarjajo večfunkcijski volan, odsekan od spodaj, drugačen izbirnik prestav in sedeži Recaro. Kar zadeva ostalo, gre za povsem "civilni" model s 7-palčnim barvnim zaslonom multimedijskega kompleksa IntelliLink, lično "klimatsko" krmilno enoto, barvitimi instrumenti in preverjeno ergonomijo.

Pred Opel Corso OPC z indeksom E so nameščeni sedeži z odličnim profilom in širokimi možnostmi prilagajanja. Zadnji kavč je prav tako udoben kot pri "civilni" različici. In prostornina prtljažnika se ne razlikuje - od 285 do 1090 litrov, njegova oblika je udobna, ni štrlečih notranjih elementov.

Pod pokrovom različice OPC Opel Corsa je 1,6-litrski štirivaljni motor Ecotec, opremljen z neposrednim vbrizgom in turbopolnilnikom, ki je kombiniran z izpušnim kolektorjem. Posledično ima hatchback s pogonom na sprednja kolesa na voljo 207 konjskih moči.

Enota, ki v tandemu z "mehaniko" deluje šest prestav, vroč ventil pospeši na 100 km / h v samo 6,9 sekunde, igla merilnika hitrosti pa se ustavi šele, ko doseže 230 km / h (največja hitrost). S tako velikim potencialom ima "napolnjena" Corsa dobro porabo goriva - 7,5 litra bencina na sto kilometrov v mešanem načinu.

"Ogrevana" trivratna Opel Corsa temelji na običajnem modelu z enako arhitekturo vzmetenja. Je pa "vžigalnik" opremljen s tršimi blažilniki in vzmetmi Koni, debelejšim zadnjim stabilizatorjem in 10 mm nižjo oddaljenostjo od tal. Poleg tega ima vroč loputa prenovljen krmilni sistem in močan zavorni sistem (premer prezračevanih sprednjih diskov je 308 mm, zadnji diski so za 44 mm manjši).

Za korso OPC z indeksom E je na voljo izbirni paket Perfomance, ki združuje mehansko zaporo diferenciala z večplastno sklopko Drexler, trše vzmetenje, zavore Brembo in ekskluzivne 18-palčne valje.

Značilnosti "sprednjega" dela Opel Corse OPC s tovarniškim indeksom E so drugačno oblikovan sprednji odbijač, hladilna mreža z veliko mrežico in pokrov s prezračevalno režo. Že tako dinamično silhueto avtomobila poudarjajo bočna "krila" in 17-palčna platišča z blagovno znamko (neobvezno - centimeter več).
Krma vroče lopute nove generacije je okronana s krilom na pokrovu prtljažnika in dvignjenim odbijačem z majhnim difuzorjem in parom izpušnih cevi.

Specifikacije. Pod pokrovom različice OPC Opel Corsa je 1,6-litrski štirivaljni motor Ecotec, opremljen z neposrednim vbrizgom in turbopolnilnikom, ki je kombiniran z izpušnim kolektorjem. Rezultat tega je, da ima hatchback s pogonom na sprednja kolesa 207 konjskih moči pri 5500 vrtljajih na minuto in 245 Nm možnega navora, ki je na voljo v območju od 1900 do 5800 vrt / min (funkcija prekomernega pospeševanja omogoča, da motor za kratek čas ustvari dodatnih 35 Nm).
Naprava, ki deluje skupaj z "mehaniko" za šest prestav, pospeši vroč ventil do 100 km / h v samo 6,9 sekunde, igla merilnika hitrosti pa se ustavi šele, ko doseže 230 km / h (največja hitrost). S tako velikim potencialom ima "napolnjena" Corsa dober izkoristek goriva - 7,5 litra bencina na sto kilometrov v mešanem načinu.

Možnosti in cene. Prodaja Opel Corse OPC E-generacije se bo na evropskem trgu začela poleti 2015, ko model prihaja v našo državo, še ni znano. Cene nemškega "vžigalnika" še niso razkrite, vendar je Karl-Thomas Neumann (generalni direktor Opla) dejal, da bo model imel privlačno ceno.