Ime varovalk na Audiju a6. Ohišje varovalk in releja v prtljažniku audi a6 c6

Dnevno preverjanje in odpravljanje težav
Obratovanje avtomobila pozimi
Izlet na bencinski servis
Navodila za uporabo in vzdrževanje
Potrošni material za vzdrževanje
Previdnostni in varnostni predpisi pri delu na avtomobilu
Osnovna orodja, merilne naprave in metode dela z njimi
Mehanski del bencinskih motorjev prostornine 2,4 l v6 in 2,8 l v6
Mehanski del 2,5-litrskega dizelskega motorja
Mehanski del 1,9-litrskega dizelskega motorja
Mehanski del 2,0-litrskega bencinskega motorja
Mehanski del 3,0-litrskega bencinskega motorja
Mehanski del bencinskega motorja s prostornino 1,8 l / 1,8 l
Sistem hlajenja motorja
Sistem mazanja
Sistem oskrbe
Sistem upravljanja motorja
Sesalni in izpušni sistem
Električna oprema motorja
Sklopka
Prenos
Pogonske gredi in osi
Vzmetenje
Zavorni sistem
Krmiljenje
Telo
Pasivna varnost
Klimatski sistem
Avtomobilska električna oprema in sheme ožičenja
Slovar

Uvod

UVOD

Z uvedbo novega indeksiranja modelov Audi leta 1994 se je končala doba več kot uspešne modelne serije Audi 100, ki jo je nadomestila serija A6, katere prva generacija, ki se je pojavila hkrati, je bila le prenovljena različica najnovejše generacije "tkanja".

Premiera popolnoma nove limuzine Audi A6, zgrajene na platformi C5 skupine Volkswagen, je bila na avtomobilskem salonu v Ženevi leta 1997. Februarja 1998 je bila javnosti predstavljena karavanska različica - A6 Avant.

Slog novega karoserije, ki je dobilo tovarniško oznako 4B, je postal "korporativni obraz" celotne linije vozil Audi. Njegova zasnova do danes ni videti zastarela: poševna strešna linija, masivna krma in brez štrlečih odbijačev. Poleg tega koeficient upora (0,28), ki je za ta razred precej nizek, bistveno vpliva na učinkovitost porabe goriva. Kot pri modelih Audi 100 je karoserija A6 v celoti pocinkana in ima 10-letno garancijo proizvajalca proti koroziji. Za zmanjšanje teže je pokrov motorja vseh sprememb, ne glede na velikost motorja, izdelan iz aluminijeve zlitine.

Notranjost prostorne kabine je skladna z zunanjostjo avtomobila. Obstajajo trije notranji zaključki, ki se razlikujejo po zasnovi: Advance, Ambition in Ambiente, armaturna plošča pa je lahko vdelana v les ali aluminij.
Osnovna oprema avtomobila vključuje volan, nastavljiv po višini in dosegu, štiri zračne blazine, električni pogon in samodejno ogrevanje zunanjih vzvratnih ogledal, električna stekla za vsa vrata s funkcijo varnega zapiranja (v primeru zastoja se steklo samodejno spusti) in funkcijo samodejnega zapiranja, ko je avto zaklenjen, sistem z dvema območjema klimatska naprava, električni korektor žarometov, meglenke, centralno zaklepanje, imobilizator, pet naslonov za glavo z nastavitvijo višine in nagiba ter naslon za roke na zadnjem sedežu z loputo z zaščitnim pokrovom za prevoz dolgih predmetov (na primer smuči).

Različice Audija A6 Avant s kombilimuzino so opremljene z dodatno tretjo vrsto sedežev, zaradi česar je avto sedemsedežnik. Prostornina prtljažnika limuzine je 510 litrov. Prostor za tovor kombilimuzine s preklopljenimi sedeži v tretji vrsti ima prostornino 455 litrov, po zloženi drugi vrsti sedežev (jih je mogoče ločeno zložiti v razmerju 40:60) pa se uporabna površina poveča na 1590 litrov, tako da lahko avto brez težav prevaža hladilnik ali pralni stroj.
Model je bil opremljen s široko paleto bencinskih in dizelskih motorjev. Tako prvi kot drugi sta bila štirivaljna vrstna (bencinski 1,8- in 2,0-litrski in 1,9-litrski turbodizel) in šestvaljni v obliki črke V (bencinski 2,4- in 2,8-litrski in 2,5-litrski -litrski turbodizli).
Motorja sta bila seznanjena z novim petpasovnim menjalnikom Tiptronic z zaporednim prestavljanjem (tipke za ročni preklop so na voljo kot dodatna oprema). Skupaj z njim bi lahko na različice s pogonom na sprednja kolesa namestili štiripasovni "samodejni" ali brezstopenjski variator. Vsi avtomatski menjalniki so bili opremljeni z dinamičnim programom prestavljanja DSP (ali krmiljenjem DPR za variator). Ročni menjalniki so bili pet- ali šeststopenjski, pri čemer so bile vse prestave popolnoma sinhronizirane.

Poleg različic s pogonom na sprednja kolesa so bili izdelani tudi modeli s stalnim simetričnim pogonom na vsa kolesa Quattro. Modeli Quattro® s pogonom na vsa kolesa imajo sredinski diferencial Torsen s 50% porazdelitvijo navora na sprednjo os in 50% na zadnjo os. V primeru zdrsa ene od osi se lahko navor razdeli poljubno glede na stopnjo zdrsa osi: od 25% na sprednjo in 75% na zadnjo os in, nasprotno, od 75% na sprednjo in 25% na zadnjo os. Porazdelitev trenutka se zgodi takoj. Torsenov diferencial je zelo zanesljiv, saj je popolnoma mehanska naprava, ki reagira na navor in nima elektronskih komponent. Kot rezultat je varen pred napakami, v nasprotju s sistemi z elektronsko blokado in porazdelitvijo navora (viskozna sklopka, Haldex itd.).
Odlične vozne zmogljivosti avtomobila zagotavljajo nosilna konstrukcija karoserije s sprednjim podokvirjem in novo vzmetenje iz aluminijeve zlitine (sprednje vzmetenje je neodvisno večnamensko, zadaj - polovično neodvisno pri različicah s pogonom na sprednja kolesa ali neodvisno večnamensko povezavo s konzolo).
Krmilno gonilo s hidravličnim ojačevalnikom je na željo kupca lahko opremljeno s sistemom Servotronic, ki spreminja napor na volanu glede na hitrost vozila.
Za varnost Audija A6 skrbi širok spekter različnih načinov. Robustni del potniškega prostora z vnaprej določenimi zmečkanimi območji, varnostnimi pasovi z zategovalniki, sprednjimi in stranskimi zračnimi blazinami za voznika in sovoznika so že serijska oprema, pa tudi stranske zračne blazine za zadnje potnike in zračne blazine, ki jih je mogoče namestiti na zahtevo.
Za aktivno varnost skrbijo sistem za nadzor oprijema ASR, elektronska blokada diferenciala EDS / EDL za različice s pogonom na vsa kolesa, protiblokirni zavorni sistem ABS in elektronski program stabilnosti ESP.

Med izdelavo Audija A6 (C5 / 4B) je bil dvakrat prenovljen. Prvič je bil model spremenjen leta 1999, ko so okrepili strukturo karoserije, spremenili žaromete in vzvratna ogledala. Model se je leta 2001 drugič spremenil: spet so se zamenjali žarometi (ksenon ali bi-ksenon sta na voljo kot dodatna oprema), zadnje luči, smerniki, prednji in zadnji odbijači (izpušne cevi so bile pripeljane ven). Najpomembnejša tehnična sprememba je bila ukinitev 2,8-litrskega motorja, ki ga je nadomestil 3,0-litrski. Poleg tega je tu še nov dvolitrski štirivaljni bencinski motor. Nadgrajeni so bili tudi vsi ostali motorji - povečala se je njihova moč in učinkovitost. Pojavil se je sistem za diagnostiko vozila prek vodila CAN.

Audi A6 je odličen predstavnik legendarne nemške avtomobilske industrije. Ta avtomobil, ki ga odlikujejo odlična dinamika in vodljive lastnosti ter udobje, je med vozniki nenehno povpraševan tudi desetletje po koncu proizvodnje, saj je sposoben uspešno konkurirati tudi številnim novim izdelkom na avtomobilskem trgu.
Ta priročnik vsebuje navodila za uporabo in popravilo vseh sprememb Audija A6 / Audi A6 Avant s tovarniško oznako C5 / 4B, proizvedenega med letoma 1997 in 2004, ob upoštevanju posodobitev iz let 1999 in 2001.

Audi A6 / Audi A6 Avant (C5 / 4B)
1,8 (125 KM) Karoserija: limuzina / karavan Prostornina motorja: 1781 cm3	Pogon: spredaj	Gorivo: bencin AI-95 Poraba (mesto / avtocesta): 12,2 / 6,5 l / 100 km
1,8 T (150 ali 180 KM) Karoserija: limuzina / karavan Prostornina motorja: 1781 cm3	Menjalnik: mehanski / avtomatski Pogon: spredaj / poln	Prostornina posode za gorivo: 80 l Gorivo: bencin AI-95 Poraba (mesto / avtocesta): 11,5 / 6,7 l / 100 km
1,9TDI (110 ali 130 KM) Leta izdaje: od 1997 do 2004 Karoserija: limuzina / karavan Prostornina motorja: 1896 cm3	Menjalnik: mehanski / avtomatski Pogon: spredaj / poln	Prostornina rezervoarja za gorivo: 80 l Gorivo: dizelsko gorivo Poraba (mesto / avtocesta): 7,5 / 4,6 l / 100 km
2.0 (130 KM) Karoserija: limuzina / karavan Prostornina motorja: 1984 cm3	Menjalnik: mehanski / avtomatski Pogon: spredaj / poln	Prostornina posode za gorivo: 80 l Gorivo: bencin AI-95 Poraba (mesto / avtocesta): 11,7 / 6,4 l / 100 km
2,4 V6 (130 KM) Leta izdaje: od 1997 do 2004 Karoserija: limuzina / karavan Prostornina motorja: 2393 cm3	Menjalnik: mehanski / avtomatski Pogon: spredaj / poln	Prostornina posode za gorivo: 80 l Gorivo: bencin AI-95
2,5TDI (150 ali 180 KM) Leta izdaje: od 1997 do 2004 Karoserija: limuzina / karavan Prostornina motorja: 2496 cm3	Menjalnik: mehanski / avtomatski Pogon: spredaj / poln	Prostornina posode za gorivo: 80 l Gorivo: dizelsko gorivo
2,5TDI (163 KM) Leta izdaje: od 2001 do 2004 Karoserija: limuzina / karavan Prostornina motorja: 2496 cm3	Menjalnik: mehanski / avtomatski Pogon: spredaj / poln	Prostornina posode za gorivo: 80 l Gorivo: dizelsko gorivo Poraba (mesto / avtocesta): 7,5 / 5,1 l / 100 km
2,8 V6 (193 KM) Leta izdaje: od 1997 do 2001 Karoserija: limuzina / karavan Prostornina motorja: 2771 cm3	Menjalnik: mehanski / avtomatski Pogon: spredaj / poln	Prostornina posode za gorivo: 80 l Gorivo: bencin AI-95 Poraba (mesto / avtocesta): 14,3 / 7,3 l / 100 km
3,0 V6 (220 KM) Leta izdaje: od 2001 do 2004 Karoserija: limuzina / karavan Prostornina motorja: 2976 cm3	Menjalnik: mehanski / avtomatski Pogon: spredaj / poln	Prostornina posode za gorivo: 80 l Gorivo: bencin AI-95 Poraba (mesto / avtocesta): 13,8 / 7,4 l / 100 km

Nujni odziv

Izkoriščanje

Motor

Nujni odziv Audi A6 / A6 Avant od leta 1997 do 2004 Zamenjava varovalk

3. Zamenjava varovalk

Varovalke se nahajajo v škatli z varovalkami, ki se nahaja na levi strani armaturne plošče.

Mesto varovalk in električni tokokrogi, zaščiteni z varovalkami, so prikazani na nalepki na notranji strani pokrova ohišja varovalk.

Vedno zamenjajte varovalko z drugo varovalko istega razreda. Na vsaki varovalki je napis, ki označuje vrednost zaščitenega toka. Nikoli ne zamenjajte varovalke več kot enkrat, ne da bi ugotovili vzrok pregorele varovalke.
Dodatne varovalke so na voljo na relejni omarici, pomožni relejni omarici in elektronski omarici.
Relejska omarica se nahaja v potniškem prostoru, na levi strani pod armaturno ploščo. Elektronska omarica se nahaja na levi strani v bližini pregrade motornega prostora.
Pri dizelskih modelih je varovalka za predgretje dizelskega goriva nameščena na nosilcu releja v elektronski omarici.
Če želite zamenjati varovalke, odprite pokrov tako, da v utor na spodnji strani, ki je označen s puščico, vstavite izvijač in pritisnite pokrov.
Če je varovalka pregorela, je vodnik, ki povezuje kontakte varovalke, pokvarjen.

Če želite odstraniti varovalko, s pinceto odstranite varovalko iz konektorja (glejte sliko "Uporaba pincete za odstranitev varovalke"), Odstranite varovalko iz pincete. Žica znotraj varovalke je zlahka vidna in se v primeru pregorevanja pokvari.

Namestite novo varovalko istega razreda. Na hrbtni strani ima vsaka varovalka napis, ki označuje vrednost zaščitenega toka. Poleg tega barva varovalke ustreza tudi vrednosti zaščitenega toka.
POZOR
Varovalka, označena na škatli z varovalkami s številko "24", je na električnih tokokrogih avtomobila označena z "224", to je na električnih tokokrogih, številki "2" se doda številka varovalke spredaj.

№	Odjemalci električne energije	Imenovanje, A
1	Ogrevani curki za pranje vetrobranskega stekla, ogrevana zunanja ogledala	5
2	Usmerjevalniki	10
3	Čistila za žaromete, razsvetljava	5
4	Osvetlitev registrske tablice	5
5	Ogrevani sedeži, nadzor luči, katalizator, osvetlitev stikal, stikala in motorji zunanjih ogledal, opozorilna lučka zračne blazine, indikator zunanje temperature, klima, neodvisno ogrevanje, zadnja zavesa, strešna streha, navigacijski sistem	10
6	Sistem centralnega zaklepanja	5
7	Krmilna enota ABS, stikala zavorne luči in stopalke sklopke	10
8	Telefon, Telematik	5
9	Ogrevana ogledala	10
10	Samodejni nadzor dometa žarometov	5
11	Tempomat z avtomatskim menjalnikom Multitronic	10
12	Napajanje za samodiagnozo	10
13	Zavorni signali	10
14	Notranja razsvetljava, bralne luči, opozorilni alarmi, ogledalo senčnika, spomin na sedež	10
15	Instrumentna plošča, klimatska naprava, pomnilnik sedeža in ogledal, ura predgrevanja, navigacijski sistem	10
16	Elektronski program stabilnosti (ESP)	5
17	Navigacijski sistem	10
18	Dolga luč desno	10
19	Glavni žarek levo	10
20	Kratki svetlobni pramen desno in nadzor dometa žarometov desno	10/15*
21	Nadzor levega kratkega in levega žarometa	10/15*
22	Pozicijske in parkirne luči, desno	5
23	Leva in stranska luč	5
24	Brisalci vetrobranskega stekla, črpalka za pranje, časovni rele	25
25	Ventilator prezračevalnega sistema, klimatska naprava, stalno ogrevanje, strešna streha	30
26	Ogrevano zadnje steklo	30
27	Ogrevan volan	15
28	Črpalka za gorivo	20
29	Elektronski sistemi motorja	20/30**
30	Drsna pomična strešna plošča	20
31	Vzvratne luči, tempomat, samodejni menjalnik, notranje vzvratno ogledalo s samodejnim zatemnitvijo	15
32		20
33	Vžigalnik	15
34	Elektronski sistemi za upravljanje motorja	15
35	"Plus" neprekinjeno napajanje prikolice	30
36	Meglenke, zadnje meglenke	15
37	Telefon, radio	20
38	Luč v prtljažniku, centralno zaklepanje	20
39	Alarm	15
40	Zvočni signal	25
41	Protiblokirni zavorni sistem / elektronski sistem stabilnosti	25
42	Elektronski stabilizacijski sistem	25
43	Imenik S (radio)	5
44	Ogrevanje sedežev	30

Opomba
* Od leta 1999 - 15 A.
** Od leta 1999 - 20 A.

Da bi preprečili poškodbe zaradi kratkih stikov in preobremenitve povezovalnih žic in porabnikov električne energije, so električna vezja zaščitena z varovalkami. Uporabljajo se varovalke z rezili.
Pred zamenjavo varovalke morate odklopiti ustrezno obremenitev in izključiti vžig.
Varovalke se nahajajo v škatli z varovalkami, ki se nahaja na levi strani armaturne plošče.

Odprite pokrov tako, da v režo vstavite izvijač z ravno stranjo navzdol in pritisnete na pokrov.

Seznam vstavljenih varovalk je na notranji strani pokrova škatle z varovalkami.

Dodatne varovalke se nahajajo na relejni omarici in tudi na dodatnem držalu releja pod relejsko omarico.

Na dizelskem motorju TDI je varovalka za predgretje nameščena v tako imenovanem "bloku E" na levi strani za pregrado motornega prostora, pod vetrobranskim steklom.

Če je varovalka pregorela, je vodnik, ki povezuje kontakte varovalke, pokvarjen.

Odstranitev varovalke iz škatle z varovalkami

Če želite odstraniti varovalko, s pinceto odstranite varovalko iz konektorja. Odstranite varovalko iz pincete.

Namestite novo varovalko istega razreda. Na hrbtni strani ima vsaka varovalka napis o vrednosti zaščitenega toka. Poleg tega barva varovalke ustreza tudi vrednosti zaščitenega toka.

Zamenjajte pokrov ohišja varovalk.

Če nameščena varovalka ponovno pregori, preverite električni tokokrog, zaščiten z varovalko.

Varovalke nikoli ne zamenjajte z mostično žico, saj bi se lahko električni tokokrog vozila resno poškodoval.

Mesto varovalk na enoti

Avtomatski odklopniki
Vse skupaj so električni pogoni dvigal oken in strešne strehe zaščiteni tudi s samodejno zaščito, ki se v primeru preobremenitve samodejno izklopi (na primer, ko okna zmrznejo) in se po nekaj sekundah ponovno vklopi.


Vezja, zaščitena z varovalkami
№	Tok, A	Trenutni potrošnik
1	5	Ogrevani curki za pranje vetrobranskega stekla, ogrevana zunanja ogledala
2	10	Usmerjevalniki
3	5	Čistila za žaromete, razsvetljava
4	5	Osvetlitev registrske tablice
5	10	Ogrevani sedeži, nadzor luči, katalizator, osvetlitev stikala, stikala in motorji zunanjih ogledal, opozorilna lučka zračne blazine, indikator zunanje temperature, klima, trajno ogrevanje, zadnja zavesa, strešna streha, navigacijski sistem
6	5	Sistem centralnega zaklepanja
7	10	Krmilna enota ABS, stikala zavorne luči in stopalke sklopke
8	5	Telefon, Telematik
9	10	Ogrevana ogledala
10	5	Samodejni nadzor dometa žarometov
11	10	Tempomat z avtomatskim menjalnikom Multitronic
12	10	Napajanje za samodiagnozo
13	10	Zavorne luči
14	10	Notranja razsvetljava, bralne luči, opozorilni alarmi, ogledalo senčnika, spomin na sedež
15	10	Instrumentna plošča, klimatska naprava, pomnilnik sedeža in ogledal, ura predgrevanja, navigacijski sistem
16	5	Elektronski stabilizacijski sistem
17	10	Navigacijski sistem
18	10	Dolga luč desno
19	10	Glavni žarek levo
20	10 / 15	Kratki svetlobni pramen desno, nadzor dometa žarometov desno
21	10 / 15	Leva kratka luč, krmiljenje levega žarometa
22	5	Pozicijske in parkirne luči, desno
23	5	Leva in stranska luč
24	25	Brisalci vetrobranskega stekla, črpalka za pranje, časovni rele
25	30	Ventilator prezračevalnega sistema, klimatska naprava, stalno ogrevanje, strešna streha
26	30	Ogrevano zadnje steklo
27	15	Ogrevan volan
28	20	Črpalka za gorivo
29	20/30	Elektronski sistemi motorja
30	20	Drsna pomična strešna plošča
31	15	Vzvratne luči, tempomat, samodejni menjalnik, notranje vzvratno ogledalo s samodejnim zatemnitvijo
32	20
33	15	Vžigalnik
34	15	Elektronski sistemi za upravljanje motorja
35	30	"Plus" neprekinjeno napajanje prikolice
36	15	Meglenke, zadnje meglenke
37	20	Telefon, radio
38	20	Luč v prtljažniku, centralno zaklepanje
39	15	Alarm
40	25	Zvočni signal
41	25	Protiblokirni zavorni sistem / elektronski sistem stabilnosti
42	25	Elektronski stabilizacijski sistem
43	5	Imenik S (radio)
44	30	Ogrevanje sedežev

Informacije so namenjene modelom Audi A6 C5 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 modelno leto.

V Audiju 80 na zadnji strani B3 in B4 sta ne glede na konfiguracijo in določen model na voljo dve kompleti varovalk. Oznake so podane po uvodnem delu članka. Izvajajo različne funkcije in so povezani z opremo na vozilu. Torej, v bloku, ki se nahaja v motornem prostoru, so varovalke in releji, ki zagotavljajo delovanje velikih trenutnih porabnikov: bencinska črpalka, žarometi, brisalci, klimatska naprava, hladilni ventilator, vžigalni sistem, hupa itd. ), je odgovoren za delovanje naprav, brez katerih delovanje avtomobila ni udobno.

Če je električna oprema avtomobila v dobrem stanju, potem varovalke gorijo izjemno redko - običajno je vzrok takšne okvare človeški dejavnik.

Zakaj so vžgane varovalke

Pogost kandidat za zamenjavo je varovalka vžigalnika. Nahaja se v bloku, ki se nahaja v motornem prostoru, poleg tega pa je odgovoren za delovanje avdio sistema, vgrajenega računalnika, osvetlitev notranjosti in prtljažnika ter osvetlitev ogledala v vizirju. Priključitev na vžigalnik z močnim kompresorjem za polnjenje pnevmatik, pretvornikom ali drugo opremo z visoko porabo toka pogosto privede do okvare varovalke. Ni priporočljivo, da ga zamenjate z elementi z drugačno oceno, saj lahko to privede do okvare ožičenja. In njegovo popravilo je veliko dražje od stroškov varovalke.

Če namestite žarnice z visoko močjo, lahko vžgete tudi varovalko. Prav tako se močne svetilke zelo segrejejo, kar negativno vpliva na odsevnik in steklo (še posebej, če so iz plastike). Zaradi ogrevanja začne plastično steklo žarometa bloka slabše oddajati svetlobo, kar negativno vpliva na delovanje žarometov. Stalno okvarjene varovalke lahko povzročijo popolno izgubo žarometa, kar onemogoča delovanje stroja. Največja dovoljena moč žarnic je navedena v navodilih za uporabo in na žarometih vozila.

Neodvisen, nekvalificiran poseg v električni sistem v vozilu je tudi precej pogost vzrok okvare električne opreme.

Preseganje nazivne obremenitve varovalk, slaba kakovost izolacije - vse to lahko zlahka povzroči njihovo izgorevanje. Odsvečenih elementov ni priporočljivo zamenjati z žicami, kovanci ali jih nastaviti na višjo vrednost - to lahko povzroči požar v električni napeljavi.

Montažni blok v motornem prostoru

Če črpalka za gorivo preneha delovati, najprej preverite njeno varovalko. Če želite to narediti, morate odpreti pokrov Audi 80 b3 in z voznikove strani pogledati v nišo blizu vetrobranskega stekla. Na tem mestu je škatla z varovalkami audi 80, rele in diagnostična vtičnica za priključitev avtomobila na računalnik.

Koristni članek: Ročno zavoro avtomobila Audi 80 B3 nastavljamo na diskih ali bobnih

Pri audijih 80 do 91 je varovalka črpalke za gorivo v zgornji vrstici oštevilčena 13 in ima moč 15 amperov. Skupno vsebuje blok 21 elementov (za modele z dizelskim motorjem od 22), v shemi ožičenja so tudi dodatne varovalke, ki se uporabljajo glede na modifikacijo in opremo avtomobila.

Poleg tega pritrdilni blok vsebuje naslednje releje:

rele črpalke za gorivo;
rele za meglenke in zadnje dimenzije (če ni vključen v konfiguracijo, je na tem mestu nameščen mostiček);
rele zaganjalnika;
rog rele;
zavije rele;
klimatski rele;
rele brisalca;
rele za pranje žarometov, ventilator, varnostni sistem itd.

Na pokrovu pritrdilnega bloka je diagram elementov, v priročniku za avto Audi 80 b3 je tudi dekodiranje.

Pri znamki Audi 80 b4 je lokacija pritrdilnega bloka popolnoma podobna, z izjemo skupnega števila elementov in njihovega namena. Torej je črpalka za gorivo na b4 priključena na element 12, lokacija releja pa se razlikuje tudi od modela b3.

V primeru okvar električne opreme najprej preverite celovitost varovalk, ki se nahajajo v motornem prostoru avtomobila. Tudi če je merilnik hitrosti prenehal delovati, je razlog z veliko verjetnostjo morda skrit v varovalkah, veliko lažje je opaziti njihovo celovitost kot razstaviti armaturno ploščo in neposredno preveriti njene elemente zaradi okvare.

Izkušeni vozniki uporabljajo varovalko črpalke za gorivo na naslednji način: pogosto pozimi neuspešni poskusi zagona motorja privedejo do dejstva, da sveče "preplavijo" bencin, zaradi česar je nemogoče zagnati avto. Za sušenje sveč je dovolj, da odstranite varovalko črpalke iz bloka in motor za nekaj sekund zavrtite s zaganjalnikom - dovod goriva se ustavi, zaradi prezračevanja pa se dokaj hitro izsušijo.

Dodatna škatla z varovalkami

Za dostop do dodatne enote v potniškem prostoru morate odviti štiri vijake, s katerimi je pritrjen pokrov pod volanom.

Celoten komplet dodatne enote je odvisen od modifikacije avtomobila in pogosto ni mogoče uporabiti vseh elementov vezja.

Dodatna enota je opremljena z avtomatskimi varovalkami, ki se ob kratkem stiku v omrežju izklopijo - po odpravi napake se vklopijo samostojno.

Prostor za potnike vsebuje naslednje komponente električne napeljave avtomobila:

splošna varovalka;
klimatska naprava ali krmilna enota za klimatsko napravo;
krmilna enota za avtomatski menjalnik in sistem ABS;
krmilna enota za elektromotorje iz stekla in strešne strehe;
elektronska krmilna enota motorja;
nadzor ogrevanih vozniških in sovoznikovih sedežev (ločeni bloki za vsakega);
električni nadzor sedeža;
sistem za nadzor žarometov;
notranja razsvetljava;
nadzor jermenov in zračnih blazin;
alarmni sistem za tlak olja, zaprta vrata itd.

Koristni članek: Katere so najboljše sveče za Audi 80?

Shema ožičenja vsebuje tudi neuporabljene elemente (rezervo), na katere je mogoče priključiti dodatno opremo: ojačevalnik za zvočni sistem, protivlomne alarme, električno zaklepanje prtljažnika in druge dodatne naprave ter električno opremo.

Zaupajte namestitvi novih naprav ali popravilu električne napeljave v avtomobilu Audi 80, če zaupajo samo strokovnjaki - v nasprotnem primeru obstaja velika nevarnost požarne napeljave.

Če nenadoma pregorejo varovalke v avtomobilu, morate najprej odpraviti vzrok okvare, sicer bodo še naprej gorele.

Nekaj \u200b\u200bvideoposnetkov vam bo v pomoč

Audi 80 tretja generacija se proizvaja od leta 1986 v zaobljenem, popolnoma pocinkanem ohišju za zaščito pred korozijo, z mehko klinasto obliko. Leto proizvodnje avtomobila je precej staro, zato je verjetnost težav z elektriko ali napravami velika.

V primeru nenormalnih razmer, povezanih z električnimi napravami, je treba najprej preveriti varovalke in releje. Audi 80... Ta članek vam bo pomagal.

Ohišje varovalk in releja Audi 80 B3:

Varovalke in rele Audi 80 ki se nahaja v niši v motornem prostoru, blizu desnega stebra in zaščiten s pokrovom.

Mesto in opis komponent bloka:

Blokirajte varovalke:

(15 A) - Sprednje meglenke, zadnja meglenka
(15 A) - Alarm
(25 A) - Zvočni signal, zavorna luč, sistem za nadzor hitrosti (stopalke sklopke in zavore; samo modeli 1986-1988)
(15 A) - Ura, osvetlitev prtljažnika, notranja razsvetljava, vzvratno ogledalo, vtičnica, vžigalnik, radio, vgrajeni računalnik, krmilna enota klimatske naprave
(30 A) - Ventilator hladilnika hladilnika - polna hitrost
(5 A) - Bočne luči na desni strani
(5 A) - Bočne luči na levi strani
(10 A) - Desni žaromet za dolgi svetlobni pramen, opozorilna luč za dolge luči
(10 A) - Leva žaromet za dolge luči
(10 A) - Žaromet za kratki svetlobni pramen
(10 A) - Leva kratka luč
(15 A) - Instrumentna plošča, zadnje luči, zaklepanje diferenciala, avtomatski nadzorni sistem, tempomat (krmilna enota), ABS, hladilni ventilator ECU, 4-stopenjski samodejni menjalnik (od 1990)
(15 A) - Črpalka za gorivo
(5 A) - Svetilke za registrske tablice, osvetlitev motornega prostora in predal za rokavice, svetilke za osvetlitev instrumentne plošče
(25 A) - Brisalci vetrobranskega stekla, smerne utripalke, klimatska naprava, škropilni grelci (od 1989)
(30 A) - Ogrevano zadnje steklo, ogrevano vzvratno ogledalo
(30 A) - Notranjost / grelec / ventilator klimatske naprave
(5 A) - Električna ogledala, brisalec zadnjega stekla (od 1990)
(10 A) - Sistem centralnega zaklepanja, grelec zaklepanja vrat (od leta 1989), sistem proti kraji (od 1990)
(30 A) - Ventilator hladilnika hladilnika - nizka hitrost, rele za zakasnitev
(25 A) - Vžigalnik zadaj (do 1990)
Diagnostična enota(od 1990)
Rezerva
(30 A) - Regulator položaja sovoznikovega sedeža, stikala za "zapomnitev" položaja vozniškega sedeža
(10 A) - Čas vžiga I (ECU sistema KE-Jetronic in Motronic) (do 1989)
Tempomat (od 1989)
Rezerva (od 1990)
(30 A) -Grelec sedeža
Rezerva (do 1990)
Osvetlitev registrske tablice, opozorilne luči za dnevno vožnjo (od 1990)
(10 A) - Rezerva (do leta 1989)
Čas vžiga I (od 1989)
(15 A) - Čas vžiga II (ECU motorja)
Rezerva (od 1990)
(5 A) - Sistem za vzdrževanje konstantne hitrosti gibanja (za modele s 4-stopenjskim samodejnim menjalnikom) (od 1990)

Rele enote:

Rele meglenke
Rele hladilnega ventilatorja motorja (visoke hitrosti) (pred letom 1990)
Rezervat (od 1990)
Rele za vklop ventilatorja za hlajenje motorja, ko motor ne deluje
Rezervat (do 1990)
Rele za pranje žarometov (od 1990)
Rele za razkladanje
Rele klimatske naprave (do 1990)
Rele ventilatorja hladilnega motorja (visoke hitrosti) (od leta 1990)
Hug rele
Rele samodejnega menjalnika (ali mostiček na vozilih z ročnim menjalnikom)
Rele za občasno delovanje brisalca in podložke vetrobranskega stekla
Rele črpalke za gorivo
Rele ventilatorja hladilnega motorja (nizka hitrost)

Dodatna relejna omarica v potniški kabini:

Dodatna enota releja kabine je nameščena pod polico voznikovega sedeža. Lahko se namestijo dodatni releji ali krmilne enote, prvih šest rež je privzeto na voljo. Desno od njih so snemljive plošče kontaktnih kablov.

Lokacija glavne in dodatnih kontaktnih celic:

Dodelitev releja:

Rele ABS
Opozorilni rele varnostnega pasu
Rele za notranjo razsvetljavo
Rele sklopke klimatske naprave
Rezervat (do 1990)
Od leta 1990: rele za pranje vetrobranskega stekla
Rele žarometa
Rezerva
Rezerva
Rezervat (do 1990)
Rele za samodejno zaklepanje prestav (od 1990)
Rezerva
Rezerva
Rele povratnega toka (električni sedeži, električni pomik ogledal) (do 1990)
Rezervat (od 1990)
Rele grelca sovoznikovega sedeža
Rele grelca voznikovega sedeža
Rele za električno strešno okno in električni pomik stekel
Rele proti opozorilni luči
Rele povratnega toka (za električne sedeže in ogledala) (od 1990)

Uporabniški priročniki za Audi 80 B3:

Če imate izkušnje s popravilom, odpravljanjem težav ali informacije o tej temi, pustite komentar spodaj, v članek bodo dodane koristne informacije.

Varovalke v avtomobilu Audi so namenjene zaščiti električnih tokokrogov pred tokovi kratkega stika in preobremenitvenimi tokovi. Za zaščito pred tokovi kratkega stika se uporabljajo predvsem varovalke. Pred zamenjavo varovalke izklopite vse žaromete, žarnice in električno opremo avtomobila ter izvlecite ključ iz stikala za vžig, da ne poškodujete električnega sistema. Če želite odstraniti pokrov škatle z varovalkami / relejem, spustite oba zapaha na zunanji strani pokrova. Preglejte seznam varovalk, da ugotovite, katera varovalka ščiti okvarjeno vezje. Pregorelo varovalko odstranite s plastično sponko. Ta sponka se nahaja na pokrovu ohišja varovalk. Pregorelo varovalko, ki jo prepoznate po pregorelem kovinskem traku, zamenjajte z enako varovalko. Glavni element varovalke je topljiva povezava konstantnega ali spremenljivega prereza, ki pri delovnih tokovih izgori (se stopi z naknadnim pojavom in gašenjem električnega loka), pri čemer odklopi električni tokokrog. Ta postopek poteka dovolj hitro - časovno-trenutne značilnosti varovalke so prikazane na diagramu:

Varovalke Audi A4

V dodatek. gnezdo Potrošniki

18 Hidravlična črpalka ABS 50 A
19 Električni ventilator hladilnika 40 A
21 Relejska tuljava ventilatorja hladilnika 5 A
22 Dvigalo zadnjega stekla z električnim pogonom 30 A
23 Električno steklo, spredaj, 30 A
24 Centralno zaklepanje in alarmni sistem proti kraji 15 A

Dodelitev varovalk za Audi 80

IN - rezervne varovalke
AT - dodatne varovalke (številke 23-28)

Seznam varovalk Audi A8

Varovalke in rele Audi v8

Varovalke za Audi A6

1 5 Ogrevani curki za pranje vetrobranskega stekla, ogrevana zunanja ogledala
2 10 Smerne utripalke
3 5 Čistila za žaromete, razsvetljava
4 5 Osvetlitev registrske tablice
5 10 Ogrevani sedeži, nadzor luči, katalizator, osvetlitev stikala, stikala in motorji zunanjih ogledal, opozorilna lučka zračne blazine, indikator zunanje temperature, klima, trajno ogrevanje, zadnja zavesa, strešna streha, navigacijski sistem
6 5 Centralno zaklepanje
7 10 ABS-naprava, stikala zavorne luči in stopalke sklopke
8 5 Telefon, Telematik
9 10 Ogrevana ogledala Audi A6
10 5 Samodejni nadzor dometa žarometov
11 10 Tempomat z avtomatskim menjalnikom Multitronic
12 10 Napajanje za sistem samodiagnoze
13 10 Zavorne luči Audi
14 10 Notranja razsvetljava, bralne luči, opozorilne luči, ogledalo senčnika, spomin na sedež
15 10 Instrumentna plošča, klimatska naprava, pomnilnik sedežev in ogledal, ura predgrevanja, navigacijski sistem
16 5 Elektronski nadzor stabilnosti
17 10 Navigacijski sistem
18 10 Dolga luč desno
19 10 Dolga luč levo
20 10/15 kratki svetlobni pramen desno, nadzor dometa žarometov desno
21 10/15 kratki svetlobni pramen levo, krmiljenje dometa žarometov levo
22 5 Pozicijske in parkirne luči, desno
23 5 Pozicijske in parkirne luči, levo
24 25 Brisalci, črpalka za pranje, rele s časovnim intervalom
25 30 Ventilator prezračevalnega sistema, klima, stalno ogrevanje, strešna streha
26 30 Ogrevano zadnje steklo
27 15 Ogrevanje volana
28 20 Črpalka za gorivo Audi A6
29 20/30 Elektronski motorni sistemi
30 20 Nagibno pomična strešna plošča
31 15 Luči za vzvratno vožnjo, tempomat, samodejni menjalnik, notranje vzvratno ogledalo s samodejnim zatemnitvijo
32 20 Elektronski sistemi za upravljanje motorja
33 15 Vžigalnik
34 15 Elektronski sistemi za upravljanje motorja
35 30 "Plus" neprekinjeno napajanje prikolice
36 15 Meglenke, zadnje meglenke
37 20 Telefon, radio
38 20 Luč v prtljažniku, centralno zaklepanje
39 15 Alarm
40 25 Zvočni signal
41 25 Protiblokirni zavorni sistem / elektronski sistem stabilnosti
42 25 Elektronski stabilizacijski sistem
43 5 Stiki S (radio)
44 30 Ogrevanje sedežev Audi A6