Izbira parkirišča. V čem se parkiranje razlikuje od parkirišča, je definicija parkiranja

Parkirišče in vse, kar je povezano z njim, že dolgo vznemirja glave domačih lastnikov avtomobilov. To je najprej razloženo z dejstvom, da ta izraz pomeni tako javni predmet, namenjen namestitvi vozila, kot dejanje, povezano z dajanjem avtomobila v dolgoročno hrambo. Te teme so še posebej pomembne za državljane, ki živijo v majhnih naseljih in se v metropolo pripeljejo z lastnim avtomobilom, tu zanj predstavlja največjo nevarnost prejemanja velikih kazni.

Kaj je to

Če upoštevate pravne značilnosti tega izraza, lahko njegovo besedilo najdete naenkrat v več uradnih dokumentih:
  1. Slovar finančnih in pravnih izrazov str.21.
Vsi standardi imajo enak pomen za ta izraz, le razlike so v tem, da je predstavljen z različnimi besedami. Iz njih sledi naslednje: parkiranje je posebej označeno območje, povezano z avtocesto, sosednjim zemljiščem ali drugimi površinami, namenjenimi plačljivi ali brezplačni organizaciji parkiranja avtomobilov in drugih vozil na kolesih. Pogoje umestitve, plačila in delovnega časa določi lastnik zemljišča, ustrezne zgradbe ali njenega ločenega dela.

Je to vozišče ali ne

Kot ovrg zgoraj navedenega lahko z vidika prometnih pravil parkiranje imenujemo kjer koli, kjer ni prepovedano. Tak sklep se namiguje, če o njem razmišljate logično, kar se v ruskih zakonih pogosto izvaja. Na primer:
  • če je avto parkiran v bližini trgovine na travniku, je to kršitev, saj je vožnja po njih prepovedana (v zvezi z Moskvo bo to "Postavitev vozila na območja, zasedena z zelenimi površinami", v drugih regijah države se uporabljajo drugi pravni akti);
  • nasprotno velja za situacije, ko je avto postavljen v žep, ki ne moti gibanja pešcev in drugih avtomobilov, v bližini ni niti prepovedovalnih znakov. V tem primeru lahko to ozemlje štejemo za parkirišče.
Besedilo izraza jasno navaja, da se parkiranje lahko glede na situacijo nanaša na vozišče ali ne. Na primer, če se nahaja na cesti, na skrajno desnem pasu. Druga možnost, ko je parkirno mesto narejeno v obliki parkirnega žepa, v tem primeru ta element velja za lokalni podaljšek in mu zato tudi pripada. Ločeno določeno območje za parkiranje vozila se šteje za sosednje ozemlje. Podobni pogoji veljajo za stanovanjska območja, v tem primeru so uradne zahteve za parkiranje in ustavljanje avtomobilov popolnoma drugačne.

Kaj pomenijo znaki

Ureditev kraja, način in pogoji parkiranja pomeni cestne znake in tablice:
  1. Znak 6.4 - parkirišče. Lahko se namesti z dodatnimi znaki, ki določajo razdaljo do predmeta, smer gibanja ali druge razmere.
  2. 8 .1 .1, 8.1.3 in 8.1.4 - tablice z informacijami o razdalji do parkirišča.
  3. 8.4.9, 8.4.10, 8.4.11. 8.4.12, 8.4.13, 8.4.14, 8.4.15 - označuje vrsto vozila (avtobusi, taksiji, tovornjaki, motorna kolesa, avtomobili), za katero ta znak, nameščen v bližini, ne velja.

  4. Tabele, ki prikazujejo način parkiranja vozila.
  5. Tablica 8.7, ki označuje, da je parkiranje dovoljeno na parkirišču samo z ugasnjenim motorjem.

  6. Plošča 8.8 s podobo števil 10, 15, 20 pomeni, da boste za postavitev avtomobila morali plačati določen znesek. Izjema so nekatere kategorije državljanov s statusom upravičenca. Na primer, za velike družine mesta Moskva v skladu s točko 6.39, kot je bila spremenjena 19. decembra 2017.

  7. 8,9 - največji čas parkiranja.

  8. 8.17 - znak velja samo za avtomobile ali motorna kolesa iz.
  9. 8.24, opozorilo voznike, da vleče tovornjak na tem območju.

    V zadnjem času je tablica 8.17 postala najbolj mogočna od vseh zgoraj predstavljenih. Za parkiranje pod znakom "prepovedano" kazen znaša 5000 RUB (če na avtomobilu ni nalepke "Disabled" in ni na voljo dokumentov, ki potrjujejo dovoljenje za njegovo uporabo).

    Zahteve glede parkiranja

    Glede na vrsto parkiranja se lahko zahteve po njem znatno razlikujejo. Na primer, v zvezi s pokritim večnivojskim obstajajo nekatere norme, za odprte pa na ograjenem zemljišču - druge. Če v zvezi s prvim primerom veljajo številni pogoji, predstavljeni na celotnem seznamu SNiP-jev in GOST-ov, je za drugi ta seznam veliko krajši. Kot primer je spodaj nekaj dokumentov, potrebnih za kakršno koli parkiranje: Naslednji seznam, predstavljen v tabeli, se dotika posebnosti skladnosti z zahtevami regulativnih dokumentov za kompleksna arhitekturna parkirišča. Tabela 1. Zahteve za parkiranje.
    Vrsta dokumenta sobi Ime, dekodiranje
    SNiP 41-01-2003 Sistemi ogrevanja, prezračevanja in klimatizacije
    SNiP 31-05-2003 Zahteve za javne zgradbe in objekte
    SanPiN 2.2.1/2.1.11200-03 Območje sanitarne zaščite in klasifikacija predmetov in objektov
    SP 59.13330.2012 Dostopnost za osebe z nizko mobilnostjo
    SP 104.1333.2012 Inženirski pogoji za zmanjšanje poplav na najmanjšo možno mero
    NPB 104-95 Razvoj sistemov za požarno opozarjanje
    GOST 12.1.005-88 Sanitarne in higienske zahteve za sestavo zraka
    GB 2.2.4 / 2.1.8.562-96 (Ministrstvo za zdravje Rusije) Sprejemljiva raven hrupa za javne in stanovanjske prostore
    ONTP 01-91 (Rosavtotrans) Splošni standardi načrtovanja za podjetja, povezana s cestnim prometom
    Na podlagi predstavljene tabele postane jasno, da trenutno uradno odprtje parkirišča poteka s prehodom številnih primerov in pridobivanjem dovoljenja od njih. Zgornji seznam ni dokončen, navedeni standardi so izbrani v naključnem vrstnem redu.

    Vse vrste parkirišč

    S povečanjem števila avtomobilov na cestah naših mest se povečuje povpraševanje po parkirnih mestih. Vse pogosteje je parkiranje v razmerah velikih mest vedno težje. To pojasnjuje povečanje števila plačljivih parkirišč, izdelanih z uporabo inovativnih tehničnih rešitev. Razlog za povečanje globe za to prometno kršitev postaja očiten - sodobni vozniki "avtomobile puščajo kjerkoli" in drugim udeležencem preprečujejo možnost nadaljnje vožnje. Med vsemi obstoječimi vrstami parkiranja je mogoče posebej omeniti nekaj bolj priljubljenih:
    1. Ulica ravna, odprta, torej brez strehe.

    2. Tlo ali večstopenjsko, zgrajeno iz armiranobetonskih konstrukcij.

    3. ali popolnoma samodejni parkiriščni kompleksi, ki se nahajajo nad in pod tlemi.

      Katera koli od predstavljenih možnosti je lahko plačljiva, varovana ali brezplačna, ustvarjena za razkladanje mestnih cest. V vsakem primeru pa mora biti vsako parkirišče opremljeno s posebnimi privilegiranimi mesti, namenjenimi parkiranju vozila. Invalidi se premikajo po njih (samostojno ali s pomočjo tretjih oseb). Ta pogoj je naveden, kot je bil spremenjen 29. decembra 2015. Poleg tega lahko parcele pred majhnimi trgovinami, namenjene obiskovalcem, pa tudi kraj v bližini hiše: lokacijo pred vhodom, zunaj dvorišča ali v stranski ulici, ki se nahaja v bližini, lahko imenujemo nekakšno parkirišče.

      Vrste parkirišč po dogovoru.

      Značilnosti, povezane s specializirano uporabo avtomobilov, za katere je določena vrsta parkiranja v skladu s pravili DD RF, so označene s cestnim znakom 6.4 (prikazan zgoraj) z nameščenimi tablicami ali oznakami. Za vizualno seznanitev s temi vrstami so podane naslednje slike:
      1. Parkirišče za gasilsko opremo, določeno na dvoriščih večstanovanjskih stavb, vzpostavljeno v skladu s "določbo 75.

      2. ali vozila, opremljena s podobno tablico. Lahko je označen z oznakami ali tablicami 8.17.

      3. Poleg predstavljenih parkirišč je na območju znaka, ki jim ne omogoča premikanja po tem odseku, prepovedano parkiranje določenih kategorij vozil. Na primer, tovornjaka ni mogoče parkirati na območju, kjer ni dovoljeno vstopati.
      4. Nezakonita ovira parkirnega prostora je v Rusiji zelo priljubljena. Takšna območja se v večji meri nadzirajo z videonadzornimi sistemi in takoj po zagonu vozila se približa oseba, ki jo zanima namen prihoda. S strani zakona ne morejo storiti ničesar, zato ima vsak lastnik avtomobila pravico, da svoj avto postavi sem. Vendar z enakim ravnanjem obstaja možnost, da na parkirišču najdemo avtomobil, ki ga je zadel ostri predmet, ki je pustil globok pečat na lakiranju.

        Načini parkiranja

        Te pogoje urejajo uveljavljeni informativni znaki 8.6.1 - 8.6.9 ali določena vrsta cestnih oznak:
        1. 1.1 je trdna označevalna črta, ki določa pretok vozil, ki se premikajo v različnih smereh. V tem primeru se uporablja za označevanje meja enega parkirnega mesta, poleg tega pa prikazuje način namestitve avtomobila.
        2. 1.2.1 - trdna označevalna črta, ki se uporablja za določitev roba vozišča, katerega prečkanje je dovoljeno le na območju veljavnosti znakov, ki dovoljujejo parkiranje ali ustavljanje. Podobno vlogo ima na parkiriščih.

          Če neposredno upoštevamo načine nastavitve vozila, lahko tu ločimo naslednje:
          1. Parkiranje pod kotom 45⁰.

          2. Parkiranje pod kotom 90⁰, drugo ime te metode je pravokotno. Omeniti je treba, da pri postavljanju avtomobila na polkrožne oznake:
            1. Za Moskvo in Sankt Peterburg lahko globa doseže 3.000 rubljev.
            2. V drugih sestavnih delih Ruske federacije je za to prometno kršitev znesek kazni 2.000 rubljev.
            Ta pogoj je predviden v skladu s klavzulo 4. Dobesedno je videti takole: "Ustavljanje in parkiranje vozila je prepovedano na mestih, kjer bo avtomobil postal ovira za druge udeležence v prometu, blokirati vidnost semaforskih kontrolnih znakov, znakov ...". Prometni policisti takšno ravnanje štejejo za kršitev klavzule 4 "Kršitev pravil ustavljanja in parkiranja". Podobno velja za parkiranje znotraj polkrožnih oznak na plačljivem parkirišču - znesek globe je enak.

            Pogled od zgoraj na predstavljeni fotografiji kaže, da je v tej situaciji avtomobil št. 1 kršitelj prometa, saj je nameščen na zaobljeni oznaki.

            Vrste napačnega parkiranja

            Ko razmišljate o možnosti nepravilnega parkiranja, se sklicujte na prometna pravila, tu lahko poudarite uradne in zanesljive informacije z vidika zakona. Celotno poglavje št. 12 je namenjeno naštevanju, kako in kje naj bo avto nameščen v skladu s pravili, iz katerega lahko sestavite seznam krajev, kjer velja prepoved parkiranja. Tabela 2. Najpogostejše vrste nepravilnega parkiranja.
            Vrsta parkiranja Znesek globe, rubljev Opomba
            Na mestih, namenjenih parkiranju invalidov 5 000 Možna evakuacija
            Na avtobusni postaji 1 000 Kadar posegajo v gibanje javnega prevoza 2.000, v skladu s 4. točko 12. člena 12. upravnega zakonika Ruske federacije
            Na zebri 1 000 Če vozilo najdete na območju brez voznika, ga lahko evakuirate.
            Na območju delovanja znakov 3.27 in 3.28 (Ustavljanje in parkiranje je prepovedano) 500 Po navedbah.
            V primeru neplačila plačljivega parkiranja 1.000 do 2.000 Voznik ima v povprečju 10 - 20 minut časa, da najde parkomat in položi denar.
            Na dvorišču 1 500 Dvorišče pripada stanovanjskemu območju, v skladu z. "Gibanje na dvoriščih". Lastnik avtomobila je kaznovan na zgoraj omenjeni način, poleg tega pa je mogoče evakuirati vozilo, ki ovira prehod posebnih vozil.
            Na pločniku 1 000 V skladu z delom 3 člena 12.19 Zakonika o upravnih prekrških Ruske federacije "Kršitev pravil za ustavljanje in parkiranje vozila".
            Opomba! Znesek glob za Moskvo in Sankt Peterburg po nekaterih členih Zakonika o upravnih prekrških Ruske federacije se lahko razlikuje navzgor. Predstavljeni seznam ni popoln, podrobnejše informacije pa se lahko seznanite na uradni spletni strani prometne policije Ruske federacije gibdd. Izjema je lahko parkirišče s pogonom na travnik, v tem primeru (kot smo že omenili) nadzor izvajajo lokalne oblasti.
            Poleg tega ruska zakonodaja predvideva kazni, povezane s tistimi, ki so predpisane v 4. členu vodnega zakonika. 65 "Območja za zaščito voda in obalna območja".
            V skladu s tem se dokumenti za kršitev določenih meja, v katere kršitelj ne sme vstopiti, kaznujejo v skladu z "Kršenjem posebnega režima, izvajanjem gospodarskih ali drugih dejavnosti na obalnem območju ...". Na podlagi tega, za vožnjo do bregov reke ali morja, globa v višini od 3.000 do 5.000 rubljev... Hkrati ima vsak naravni objekt svoje razdalje, na primer do reke ali jezera je 10 m, do morja ali Bajkalskega jezera pa 500 m.

            Pritožba zaradi nepravilnega parkiranja

            Preden se pritožite nad sosedom, ki ne želi svojega avtomobila "zabiti" med dva avtomobila, ki stojita drug ob drugem, ampak ga vrže na igrišče, kot je prikazano na fotografiji, morate imeti fotografijo ali video posnetek dogodka.

Velika večina lastnikov avtomobilov se vsak dan sooča z zamašenimi vhodi in izhodi z dvorišč, nezmožnostjo parkiranja v bližini trgovine ali pisarne, vsako potovanje po mestu zahteva kraj, kjer lahko avtomobil nekaj časa parkirate.

Dragi bralci! Članek govori o tipičnih načinih reševanja pravnih vprašanj, vendar je vsak primer individualen. Če želite vedeti, kako rešiti vaš problem - se obrnite na svetovalca:

PRIJAVE IN RAZPISI SO SPREJETI 24 ur na dan in BREZ DNI.

Je hiter in JE BREZPLAČNO!

V sodobnih mestih so v ta namen opremljena posebna območja za parkiranje vozil - parkirišča ali parkirišča, pogosto so zgrajena.

Vrste

Obstaja več načinov ureditve parkirnih mest, od katerih ima vsak svoje prednosti in slabosti.

Najpogostejši so:

  • vzporedno z robom ceste;
  • pravokotno (pod kotom 90 stopinj);
  • ribja kost (pod kotom 45 stopinj).

Podrobneje razmislimo o teh vrstah parkiranja:

  1. Parkirišče pri 45 stopinjah. Oznake so narejene pod kotom 45 stopinj glede na vozišče. Takšno parkirišče je priročno za uporabo, prehodi med vrstami avtomobilov se lahko nekoliko ožijo kot običajno, saj je veliko bolj priročno zapustiti parkirišče pod gladkim kotom in avto zahteva manj manevrskega prostora. Fotografija 1. Oznake parkirišča pod kotom 45 stopinj:

    Oznaka, ki ni pravokotna na dovoz, olajša manevriranje avtomobila pri vstopu / izstopu, vstop in izstop s parkirišča postane bolj priročen in hitrejši, verjetnost zastojev pa se zmanjša.

  2. Parkirišče pod kotom 90 stopinj.Takšna parkirna mesta od voznika zahtevajo veliko spretnosti, saj je parkiranje avtomobila in zapuščanje parkirišča veliko težje kot pod poševnim kotom, potrebnega je več prostora za manevriranje. Fotografija 2. Označevanje parkirišča pod kotom 90 stopinj (pravokotno na dovoz):

    Razporeditev vozil pravokotno na vozišče, ki je organizirano v obliki ozkega voznega pasu pred stavbo, predstavlja nevarnost tako za vozila, ki vozijo mimo, kot tudi za avtomobile, ki zapuščajo parkirišče, saj neposredno s parkirišča vstopijo na vozišče. Ta zmogljivost je hkrati večja kot katera koli druga.

  3. Vzporedna razporeditev. Takšna parkirna mesta so najpogosteje ob cestišču v bližini pločnikov. Če sta avtomobila blizu drug drugega, je parkiranje ali zapuščanje parkirišča precej težko. Fotografija 3. Vzporedno parkiranje:

    Tako je na primer pri označevanju parkirišča pod kotom 45 stopinj zahtevana površina za en avtomobilski prostor skoraj enkrat in pol večja kot pri prečni oznaki, zasedenost avtomobilov na sto metrskem pasu pa skoraj trideset odstotkov nižja.

    Vsako parkirišče mora imeti možnost prostega vstopa na parkirno mesto, zato je na primer, če se uporablja ozek prehod med oznakami, smiselno povečati njegovo dolžino.

    Tabela. Parkirni pasovi za avtomobile.

    Zakonske zahteve glede velikosti parkirišča


    Priporočljivo je, da parkirna mesta za invalide postavite blizu vhoda na parkirišče, po eni strani boste tako prihranili prostor, po drugi strani pa invalidom omogočili, da parkirajo bližje izhodu zaradi lažjega gibanja.

    Običajno se parkirišča za invalide nahajajo v petdesetih metrih zavodov (klinike, socialne službe in druge ustanove, kjer obstaja velika verjetnost pojava invalidov).

    Takšna mesta so označena s posebnimi prometnimi znaki, običajno je zanje namenjenih 10-20% vseh parkirnih mest. Širina parkirnega prostora za invalide mora biti najmanj tri metre in pol za udobje potnikov in voznikov.

    Za tovornjake

    Praksa organiziranja parkirišč in parkirišč kaže, da je na parkirišču osebnih avtomobilov nepraktično razporejati prostor za težka tovorna vozila. Fotografija 5. Primer lokacije parkirišča za tovornjake:

    Običajno so zanje opremljena ločena parkirišča ob upoštevanju naslednjih pogojev:

    • omogočeno mora biti vožnja skozi celotno parkirišče;
    • obvezno je treba uporabiti oznake, ki omogočajo vožnjo vzvratno;
    • razporeditev razdalj med vrstami naj bo čim večja, da nič ne preprečuje, da bi težka in kosovna vozila zavila na parkirišče ali ga zapustila.

    Osnovna pravila in vrste označevanja

    Med osnovnimi pravili za označevanje na parkiriščih je treba izpostaviti naslednje:

    1. Upoštevajte dimenzije katere koli znamke vozila.
    2. Oseba se mora prosto premikati med dvema avtomobiloma iz sosednjih vrstic, stoječih z odprtimi vrati.
    3. Upoštevati je treba, da niso vsi vozniki strokovnjaki na svojem področju, za volanom je veliko novincev, ne znajo vsi pravilno parkirati, zato je treba pri nanašanju oznak upoštevati ta dejavnik, pa tudi potrebo po manevriranju pri vstopu in izstopu s parkirišča.

    Poleg osnovnih pravil obstajajo tako imenovana manjša, ki jih je treba upoštevati tudi pri urejanju parkirišča:

    1. Debelina markacijskih črt mora biti dobro vidna tako podnevi kot ponoči, v zadnjih letih je vedno več parkirišč označenih z odsevno barvo.
    2. Ograje, podstavki, stebri in drugi elementi ne smejo ovirati vozil in nikakor ne smejo zmanjšati najmanjše velikosti parkirnega prostora.
    3. Oznake je treba nanašati v skladu s standardi.

    V skladu s standardi GOST morajo biti izpolnjene naslednje zahteve:

    • širina prehoda med vrstami parkirnih mest mora biti najmanj šest metrov;
    • odstopanje od standardnih linij za označevanje ne sme biti večje od pet centimetrov;
    • pri posodabljanju označevalnih črt je treba odstraniti stare, napol izbrisane črte ali pa narisati nove črte strogo po starih, tako da nekatere ne podvajajo drugih;
    • oznake je treba nanašati samo v topli sezoni v suhem vremenu;
    • označevalne črte po širini ne smejo biti debelejše od deset centimetrov;
    • označevalne črte je treba obnavljati vsakih šest mesecev; če take možnosti ni, je za označevanje bolje uporabiti hladno plastiko.

    Oznake parkirišč po GOST

    Vsako parkirišče zahteva pravilne oznake, skladne s standardi, tako za optimizacijo uporabe parkirnih mest kot za zagotovitev varnega gibanja vozil na parkirišču.

    Vse oznake morajo biti narejene ob upoštevanju zahtev GOST:

    1. Parkirišča so označena z barvami, termoplastičnimi, odsevnimi premazi, polimernimi trakovi.
    2. Po posodobitvi oznake stare vrstice ne smejo biti nikjer vidne.

    Postopek označevanja mora potekati v več fazah:

    1. Določitev velikosti parkirnih mest in širine dovoznih poti. Za izračun je treba upoštevati nekatera dejanja tako vozil kot občanov v njem: avto mora prosto vstopiti v parkirni prostor, nato mora voznik odpreti vrata in izstopiti iz avtomobila, ne da bi udaril sosednje avtomobile. Če širina parkirnih mest ni pravilno izračunana, se na parkirišču nenehno pojavljajo različni dogodki.
    2. Kot je bilo omenjeno zgoraj, mora biti med risanjem linij za označevanje temperatura zraka najmanj 20 stopinj. Za dolgo življenjsko dobo oznake je priporočljivo uporabiti sodoben material za označevanje - hladno plastiko.
    3. V skladu s predpisi širina označevalnih črt na parkirišču ne sme presegati deset centimetrov, širina dovoznih poti ne sme biti manjša od šestih metrov, sam parkirni prostor pa že 2,3 metra. Parkirišča za invalide ne smejo biti manjša od treh metrov in pol.

    Dimenzije po GOST označevalni šabloni za invalide

    Na katerem koli parkirišču je treba določiti mesta za invalide, ki so označena s posebnim znakom na asfaltu. Z uporabo posebne šablone v skladu z (Dodatek A) "Tehnična sredstva ..." se oznake nanesejo v rumeni in črni barvi.

    Poleg označevanja morajo biti parkirna mesta za invalide v skladu z (klavzula 2.8.21) označena z znakom "Invalidi", ki se uporablja skupaj z znakom "Parkirišče".

    To je potrebno, da drugim voznikom pokažete, da je ta prostor namenjen samo parkiranju vozil, ki jih vozijo ali uporabljajo invalidi.

    Dimenzije v skladu z GOST znaka "Parkiranje" so nekoliko večje od znakov "Invalidi", zato se nahajajo na naslednji način: na vrhu je pritrjen znak, ki označuje, da je na tem ozemlju parkirišče za avtomobile, spodaj pa znak, ki določa, da so mesta samo za državljane imeti privilegije pri uporabi parkirišča.

    Fotografija 6. Primer lokacije prometnih znakov, ki napovedujejo parkirno mesto za invalide.

    Na ozemlju vsake ustanove so potrebna posebna parkirišča za invalide za opremo, vsa pa morajo biti dokončana v skladu z državnimi standardi.

    Hkrati je pomemben pogoj za takšno parkiranje povečanje standardne širine parkirnega prostora na vsaj tri metre in pol.

    Ta velikost parkirne širine bo ljudem na invalidskem vozičku omogočila enostavno premikanje med vrstami vozil, ne da bi sebi ali drugim povzročala težave.

    Mere parkirnih oznak na dvorišču večstanovanjske hiše

    Pred opremljanjem se morate natančno odločiti, kje bo.

    V skladu s pravili za ureditev parkirišč na dvoriščih ne smejo:

    • ovirajo gibanje drugih vozil in pešcev;
    • ustvarijo neprijetnosti prebivalcem prvih nadstropij.

    V skladu s temi pravili je za ureditev dvoriščnega parkirišča predvidenih več normativnih vrednosti:

    • parkirišče naj bo oddaljeno najmanj deset metrov od oken hiš;
    • za parkirišča z več kot deset avtomobili - ne manj kot petnajst metrov;
    • za parkirišče za 50 ali več avtomobilov - ne bližje kot petdeset metrov;
    • ureditev parkirišč s prostornino več kot sto vozil zahteva izdelavo posebne projektne dokumentacije.

    Dimenzije parkirnih mest za parkiranje na lokalnem območju morajo ustrezati letu in biti standardne velikosti za vsa parkirišča: za en avtomobil dolžine najmanj 5,3 in največ 6,2 metra ter najmanj 2,3 in največ 3,6 metra premer.

    Na takšnih parkiriščih je tudi obvezna dodelitev parkirnih mest za invalide, medtem ko mora biti najmanjša širina parkirnih mest, namenjenih invalidom, najmanj 5,3 metra.

    Parkiranje na dvoriščih je dovoljeno le, če so prisotni vsi zahtevani znaki in oznake.

    Za to se najprej izbere kraj, nato se dogovori s stanovanjsko-komunalnimi službami in izračuna število avtomobilov, ki se lahko prilegajo na izbrano mesto.

    Za izračun števila parkirnih mest so potrebni odgovori na naslednja vprašanja:

    1. Kako je načrtovano parkiranje avtomobila (prečno, ribja kost itd.).
    2. Za katere tipe vozil je parkirišče namenjeno (na dvoriščih hiš je to običajno lahka vozila).
    3. Predvidena je gradnja pokritega ali odprtega parkirišča, ne glede na to, ali je predvidena postavitev ograje.
    4. Kolikšna je predvidena razdalja od parkirišča do stanovanjskih stavb.

    Parkirna mesta morajo biti označena s posebno barvo, termo barvo, hladno plastiko ali polimernim trakom.

    Upoštevati je treba, da so parkirna mesta v bližini večstanovanjskih stavb skupna last prebivalcev, zato parkirišča za ločeno skupino občanov ne bo mogoče zgraditi brez skupnega mnenja vseh sosedov. Fotografija 7. Primer ureditve parkirnih mest na dvorišču stanovanjske stavbe:

    Na vprašanje o parkiriščih bo vsak lastnik avtomobila takoj rekel, da imajo zelo pomembno vlogo pri olajšanju življenja voznikov, zlasti v velikih metropolitanskih območjih. Brez njih bi vozniki težko šli - avtomobila ni nikjer parkirati, vse ceste so zamašene z vozili, ki so nekako parkirana.

    Foto Pravo.Ru

    Ali je možno škodo, ki jo je povzročil požar avtomobila, nadomestiti lastnik parkirišča, če z njim ni pogodbe in so računi skupaj z avtomobilom zgoreli? Pritožba je odločila, da je to brez predložitve dokumentov nemogoče, a jo je vrhovno sodišče popravilo. Pokazal je rigiden pristop k razdelitvi dokaznega bremena, ki bo otežil življenje plačljivih parkirišč, komentira strokovnjak.

    Če je parkiran avtomobil poškodovan, ali ga mora lastnik parkirišča nadomestiti? Vse je odvisno od pravnih kvalifikacij razmerja, je vrhovno sodišče odločilo v primeru Irine Soshenko * iz Kaliningrada. Vložila je tožbo proti lastniku svojega parkirišča OOO Skam in ji zahtevala 525.910 rubljev. - stroški avtomobila, ki ga je izgubila zaradi podžiga neznanih oseb.

    Po navedbah Pavel Khlyustov, odvetnik, partner vesoljskega plovila "Barshchevsky & Partners",ni univerzalnega pravila, ki bi omogočalo razlikovanje, kdaj je ozemlje parkirišče, kdaj pa parkirišče, mora sodišče o tem vprašanju odločiti v vsakem posameznem primeru. Po navedbah Chermen Dzotov, ustanoviteljica službe za izbor visoko specializiranih odvetnikov "Najdimo odvetnika"Takšni konflikti med lastniki parkirišč in lastniki avtomobilov niso redki. Pravila za zagotavljanje parkirnih storitev, ki jih je odobrila vlada Ruske federacije 17. novembra 2001, določajo, da je lastnik parkirišča odgovoren za shranjevanje avtomobilov in drugih vozil, razen če je v pogodbi določeno drugače. "A takšnih primerov praktično ni - noben razumen voznik ali lastnik avtomobila takšnega sporazuma ne bo sestavil. Zato sodišče običajno odloča v korist tožnikov-lastnikov avtomobilov, ki vlagajo zahtevke proti lastnikom parkirišč," je dejal Džotov.

    Hkrati se lastniki parkirišč s številnimi triki izognejo odgovornosti. Tako na primer v pogodbi ne smejo določiti odgovornosti za krajo s parkirišča avtomobila ali njegovih sestavnih delov, radijskih snemalnikov in drugih vrst premoženja. "Zato je treba natančno prebrati dogovor, podpisan s predstavniki parkirišča. Če zgornje točke manjkajo, vztrajajte pri njihovem podpisu," svetuje odvetnik.

    Parkirišče

    V skladu z 21. odstavkom 1. člena Zakonika o urbanizmu Ruske federacije je parkirišče (parkirno mesto) posebej določeno in po potrebi opremljeno in opremljeno mesto, ki je med drugim del ceste in (ali) ob vozišču in (ali) pločniku, rami, nadvozu ali most ali ki je del podprostornih ali podmorskih prostorov, trgov in drugih predmetov cestnega omrežja in je namenjen organiziranemu parkiranju vozil na plačani osnovi ali brez pobiranja pristojbine po odločbi lastnika ali drugega lastnika ceste, lastnika zemljiške parcele.

    Popolnoma enaka opredelitev parkiranja je podana v določbi 1.2 Pravil o cestnem prometu, ki je bila odobrena z odlokom Sveta ministrov - Vlade Ruske federacije z dne 23.10.1993. Št. 1090.

    Parkirišče

    V skladu z določbo 2 Pravilnika o zagotavljanju parkirnih storitev, odobrenega z odlokom Vlade Ruske federacije z dne 17.11.2001. Parkirišče št. 795 je zgradba, zgradba (del zgradbe, zgradba) ali posebna odprta površina, namenjena za shranjevanje motornih vozil.

    V čem se parkiranje razlikuje od parkirišča

    Iz analize zgornjih konceptov izhaja, da je parkiranje del ceste, podzemnih ali mostnih prostorov, trgov in drugih predmetov cestnega omrežja, služi kot element njihovega izboljšanja in ima pomožno vlogo pri organiziranem parkiranju vozil.

    V nasprotju s parkirišči so parkirišča ločeno območje, posebej zasnovano za shranjevanje motornih vozil (odprta površina, zgradba, zgradba, del zgradbe ali zgradbe).

    Da bi ugotovili, ali naj se kraj, kjer je parkiran avtomobil, ali parkirišče, osredotoči na: namen lokacije, stavbe, zgradbe, dela zgradbe ali zgradbe; izolacija predmeta; neodvisnost; pripadnost drugim objektom cestnega omrežja, zgradbam, objektom, objektom; prisotnost ograje; določitev na terenu; razpoložljivost opreme; prisotnost zaščite ozemlja; razpoložljivost organizacije vstopa in izstopa vozil ter njihovo računovodstvo itd.

    Vsak voznik zagotovo ne želi, da bi bil njegov avto opraskan ali vdrt. Verjetno je vsak od nas vsaj enkrat v življenju naletel na praske na karoseriji avtomobila, ki ga je pustilo drugo vozilo, nakar se je vaše razpoloženje takoj poslabšalo. Na našo žalost v večini primerov ne moremo preprečiti takšne škode na avtomobilu v nesreči brez naše krivde, lahko pa jo predvidimo z vami. Statistični podatki pravijo, da najpogosteje avtomobili niso poškodovani na sami cesti, temveč na parkirišču (parkirišču). Iz tega razloga mnogi vozniki doživljajo določeno mero strahu pri parkiranju avtomobila. A ne bodite žalostni prijatelji, obstaja več načinov, s katerimi se boste zaščitili pred takšnimi manjšimi poškodbami in na parkirišču (parkirišču) za svoj najljubši avto se ne boste več bali.

    Parkirajte zakonito in vedite svojo velikost.


    Prav zaradi tega poskušajo parkirati na parkirišču nekje na robu ali na mestu, kjer v bližini skoraj ni vozil. Neprijetno se počutijo predvsem tam, kjer je ob parkirišču drag in razkošen tujek, ki se ga prav gotovo bojijo poškodovati. Tu sta dva glavna razloga, prijatelji, ki take voznike običajno privedeta do strahu pred parkiranjem avtomobila:

    Strah pred dotikom in praskanjem dragega tujega avtomobila (avtomobila).

    Slaba vidljivost v avtomobilu ali stranska ogledala avtomobila, pa tudi notranje vzvratno ogledalo, so nepravilno nastavljeni. Pogost vzrok za slabo vidljivost je tudi nepravilna nastavitev samega vozniškega sedeža.

    Najslabše, kar se pogosto zgodi, je, da veliko voznikov (tudi tistih, ki slabo parkirajo) preprosto krši prometna pravila in tudi ne upošteva markacij na parkirišču, kar se na koncu pogosto izkaže kot globa ali specifičnost poškodbe avtomobila (na obeh straneh).

    Če boste vzporedno parkirali, ko se približujete parkirišču, se tega nikoli ne bojte. Ne pozabite, če se v tem trenutku bojite in ste živčni, vam to stanje ne bo omogočilo modrih, natančnih in pravilnih odločitev.

    Če še vedno niste prepričani vase ali iz kakšnega drugega razloga ne morete vstopiti na parkirno mesto, potem ne oklevajte in prosite nekoga, da vam pri tem pomaga. Običajno se državljani (avtomobilski navdušenci) prostovoljno strinjajo, da s tem pomagajo vsakemu vozniku.

    Na številnih parkiriščih je seveda veliko brezplačnih parkirnih mest. ... Če pa vi mislite, da vam bo vedno v vsem sreča in boste skoraj vedno našli prosti prostor na parkirišču, potem se globoko motite. Prej ali slej boste morali dolgo iskati prosti prostor za parkiranje avtomobila in v tem primeru parkirati v prostoru, omejenem za avto.

    Na parkirišču lahko pogosto vidimo, kako vozniki ne parkirajo po označenih črtah, temveč preprosto na sredini ... To se običajno počne brez veliko in zlonamernih namenov. Redko se zgodi, ko voznik tako parkira svoj avto, da drugim pokaže svoje namišljene ali namišljene ambicije. Običajno med oznakami dveh parkirnih mest parkirajo ljudje (vozniki), ki niso preveč samozavestni v vožnji ali ne znajo pravilno parkirati na parkirišču.

    A še enkrat, zelo pogosto zaradi tako nepravilnega parkiranja na parkirišču pride do manjših nesreč.

    Zato, prijatelji, ne pozabite, da če ste svoj avto parkirali na parkirišču, ne da bi upoštevali oznake črt na njem, ne pozabite, da boste avto prerazporedili bolj enakomerno in pravilno. V nasprotnem primeru obstaja določeno tveganje za avto, to pomeni, da se nekateri vozniki začetniki preprosto ne morejo spoprijeti s parkiranjem svojega avtomobila in bodo popraskali vaš najljubši avto. In to je že žalostno.

    Avtomobil parkirajte na varnem.


    Vsako parkirišče v resnici nosi veliko nepredvidenih nevarnosti. Še posebej, če se takšno parkirišče (parkirišče) nahaja na ulici na prostem. Vsi imamo radi poleti v senci pod drevesom. Toda, pozor, je kdo od nas (vas) vsaj enkrat pomislil na to, da lahko drevesa avto preprosto obarvajo ali celo poškodujejo? Ne? A zaman. Zapomniti si morate tudi, da se ptice zelo pogosto zbirajo na drevesih, ki lahko preprosto obarvajo vaš najljubši avto. Zato, prijatelji, poskusite izbrati samo odprta območja za parkiranje ali parkiranje avtomobila.

    - Upoštevajte, da je parkiranje avtomobila v bližini igrišč, v bližini šol, vrtcev in športnih igrišč povsem slaba ideja. Bodite izkušeni in premišljeni vozniki in ne parkirajte avtomobila v bližini teh obratov (stavb).

    - Parkirajte avto ob drugih avtomobilih. Poskusite, da avtomobila ne parkirate točno na mestu, kjer v bližini ni drugih vozil, sicer preprosto povečate tveganje za poškodovanje svojega ljubljenega avtomobila s strani tistih, ki bodo kasneje v vaši odsotnosti prispeli na parkirišče. Če svojega avtomobila v resnici ne želite postavljati (parkirati) poleg drugih avtomobilov, ker se bojite, da bi drugi vozniki ali potniki s svojimi vrati poškodovali vaše vozilo, vas prosimo, naj vas to ne skrbi. Konec koncev, tako kot vi nočete praskati avtomobila.

    - Poskusite ne parkirati zelo blizu avtomobilov, ki imajo (prilepljeno) opozorilno nalepko s klicajem, ki vsem sporoča, da ima voznik manj kot tri leta vozniških izkušenj. Ne parkirajte avtomobila pred voznikom začetnikom, saj se najpogosteje ti začetniki ne dotikajo drugih avtomobilov ne v trenutku parkiranja, ampak v trenutku, ko zapustijo parkirni prostor.

    - Ne parkirajte avtomobila ob vozilu s slabim videzom in stanjem. Ne pozabite, da lastnika tega avtomobila ne skrbi za njegovo stanje, kar pomeni, da ne bo previden in prestrašen, ko odpre vrata svojega avtomobila za vaš avto, da ga ne bi praskal.


    Številni lastniki avtomobilov lahkih vozil so ljubosumni na lastnike (lastnike). Zaradi velikega odmika od tal lahko vozniki takšnih terencev parkirajo kjer koli. Toda v resnici to sploh ni tako. Recimo, da živite v mestu, potem skorajda ne boste mogli zakonito izkoristiti svojega avto-križanca. Navsezadnje se praviloma zgodi naslednje, kjer navaden osebni avtomobil ne more parkirati, lahko se tam naravno povzpne, kot veste, isti SUV, ravno tam, v skladu s cestnimi pravili, obstaja cestni znak, ki prepoveduje parkiranje. Kakšen je sklep iz tega? Ob upoštevanju dokaj velikih in solidnih današnjih glob, ob obilici opreme za snemanje videoposnetkov, bi mnogi od nas (voznikov) morali razumeti, da je takšna prednost športnih terencev pri parkiranju zelo dvomljiva.


    A vseeno in v vsakem primeru, tudi če v zvezi s tem predvidete vse, potem pa pustite avto na parkirišču na dvomljivem in brez avtomobila mestu, se še vedno ne boste rešili občutka strahu za svoj ljubljeni avto. Če se želite popolnoma znebiti takega občutka tesnobe zaradi svojega avtomobila na parkirišču, potem za to potrebujete zelo star in pokvarjen avto, potem se zagotovo ne boste ničesar bali, še posebej zaradi dejstva, da bo vaš avto nekako opraskan.

    Toda resno in pošteno, samo ne bojte se parkirati avtomobila. Več kot boste imeli praktičnega znanja, več in hitreje boste pridobili potrebne izkušnje in seveda boste lahko svoj avto brez napak postavili točno tja, kjer je za vas priročno in varno.


    Med drugim se spomnite prijateljev, da po končani šoli vožnje in pridobitvi licence ne bi smeli nehati učiti veščin vožnje in parkiranja. To je še posebej potrebno za tiste, ki svojega avtomobila uporabljajo ne tako pogosto.

    Zato, prijatelji, svetujemo, če imate prosti čas, se prepričajte, da svoje parkirne vežbe vadite na posebnem prostoru, vam bo prav prišlo. In kar je najpomembneje, ne obupajte, če vam dolgo ali nekaj časa ne uspe. Prej ali slej vam bo zagotovo uspelo. Želim ti uspeh!