Chevrolet Cruze: prednosti in slabosti avtomobila. Tempomat: šibke točke Chevrolet Cruze z kilometrino Proti Chevrolet Cruze 1,8 mt

Chevrolet Cruze - priljubljenost tega modela je na vrhuncu. Prodaja nenehno raste. Dejansko je koncernu uspelo ustvariti odličen avto za primerno ceno! Toda, kot vsak drug avtomobil, tudi Cruise nima le prednosti, ampak tudi slabosti ...

Prednosti Chevrolet Cruze

Najprej je zunanjost. Za razliko od mnogih brezličnih predstavnikov tega segmenta je Cruz videti impresivno in čistokrven. Močan in masiven sprednji del, z izostreno optiko in impresivno rešetko hladilnika, je očarljiv. V profilu je tudi avtomobil videti precej dobro, krma s svojimi elegantnimi lučmi pa ne bo razočarala. Avto ni nizek - dovolj za naše ceste.

"Napredne" in kakovostne notranjosti prav tako ne gre popuščati. Debel, trikraki večnamenski volan se udobno prilega v roke, elegantna armaturna plošča res napolni s pozitivom, popolnoma berljiva in na dolgi poti ne draži. Osrednji del armaturne plošče je prijeten, intuitiven, udoben in ni preobremenjen z gumbi in tipkami.

Aluminijasti vložki se organsko prilegajo celotni pokrajini in na ozadju črne plastične armaturne plošče niso videti okorni. Sprednji sedeži vas bodo razveselili z razvito bočno oporo, povsem dovolj je tudi zadnji sedež.

Vlečejo enakomerno in energično, v kombiniranem ciklu se gibljejo od 5,7 do 8,3 litra, kar je seveda preveč. "Mehanika" preklaplja enostavno in prosto, resnih pritožb tudi glede samodejnega menjalnika ni. Tudi vozne zmogljivosti so precej dobre - nihanja valov skoraj ni, avtomobil mirno vstopi v ovinke in na progi trdno drži "ničlo".

Vključeno tudi v sredstvo - od 609.000 rubljev.

slabosti

Kot vsak avtomobil ima tudi Chevrolet Cruze slabosti.

Marsikdo se pritožuje nad šibkim lakom, ki ga lahko poškodujemo tudi, če po njem potegnemo noht! O trkanju polic se razpravlja na vseh forumih. Vendar je to oblikovna značilnost stroja.

Pritožujejo se glede zvočne izolacije, ki je očitno nezadostna, zlasti na področju kolesnih lokov - delno bobljenje kamenja je moteče, pri vožnji skozi luže pa imate občutek, da ste na čolnu. Rešuje samo glasba, pa tudi takrat ne vedno.

Materiali v kabini niso najvišje kakovosti, a tudi ne dajejo odkritih izdelkov široke potrošnje.

Na splošno se je avto izkazal za precej uspešnega in uravnoteženega, njegove slabosti pa niso tako velike, da bi odtujile kupce.

22.09.2016

Za trgovce General Motors je to ena od pogonskih sil prodaje, saj v zadnjem času avtomobil doživlja drugo življenje. Dejstvo je, da se je pred kratkim začela prodaja prenovljene različice, zato se na sekundarnem trgu pojavlja vse več ponudb 2 - 3 let starih križarjenj. Kot vsak rabljen avtomobil ima tudi rabljeni Chevrolet Cruze številne slabosti, na katere morate biti pozorni pred nakupom, o njih bomo govorili zdaj

Ni veliko zgodovine.

Chevrolet Cruze je razvilo podjetje " General Motors "za zamenjavo Chevroleta Lacettija, ki je bil takrat zelo povpraševan - ta avtomobil je bil na našem trgu tako priljubljen, da sta bili še dve leti hkrati prodani oba avtomobila. Platforma, na kateri je zgrajen Chevrolet Cruze, si je sposodila pri " OPEL Astra G". Serijska proizvodnja se je začela leta 2009 in traja še danes. Avto sestavljajo v Koreji, v Rusiji v tovarni v bližini Sankt Peterburga in od leta 2010 v Kazahstanu " AsiaAuto».

Slabosti, na katere morate biti pozorni pri izbiri rabljenega Chevrolet Cruze.

Obstaja veliko pritožb glede kakovosti lakov, spajanja elementov karoserije in kakovosti kroma. Če je prednji odbijač zrahljan ob blatniku, to še ne pomeni, da je bil avtomobil v nesreči. Dejstvo je, da je proizvajalec za zunanjost avtomobila uporabil šibke sponke in trdo plastiko, ki se ob spremembi temperature lahko deformirajo. Včasih pride do kršitve celovitosti laka na sklepih delov telesa, toda tudi tam, kjer je barva odkrušena, se telo dokaj dobro upira naletu rdečelaske.

Linija pogonskih agregatov Chevrolet Cruze vključuje dva bencinska motorja z naravnim polnjenjem 1,6 (109 in 124 KM) in 1,8 (141 KM), 1,4-turbo motor (138 KM) in en 2,0 dizelski motor ( 150 KM). Motor 1.6 je mnogim avtomobilistom dobro znan iz Chevrolet Latchettija, velja za najbolj zanesljivega in brez težav. Med neprijetnimi malenkostmi, s katerimi se srečujejo lastniki, lahko opazimo pojav ogljikovih oblog na ventilih, zaradi česar lahko ventili visijo. Sčasoma začne olje teči izpod pokrova ventila na vseh motorjih, težavo rešimo z zamenjavo tesnila, a ker material, iz katerega je izdelano tesnilo, hitro izgubi svojo elastičnost, bo treba ta postopek opraviti na vsakih 50-60 tisoč km. Tudi sčasoma se lahko pokrov ventila premakne, to je povsem enostavno preveriti, odviti morate sveče in preveriti prisotnost olja v vdolbinicah sveč. Druga nadloga, s katero se lastniki Chevrolet Cruze z motorjem 1.6 zelo pogosto srečujejo, je zaustavljen motor v prostem teku (razlog za to funkcijo ni bil ugotovljen). Pri nekaterih avtomobilih je težavo mogoče rešiti z utripanjem in čiščenjem dušilnega ventila.

Motor 1.8 je bil izposojen pri Opel Astri, na mestu z motorjem je minila tudi njegova kronična bolečina. Motor ima dobro znano pomanjkljivost - odpovejo prestave sesalne in izpušne odmične gredi. S težavo se sooča več kot 30% lastnikov Chevrolet Cruze z 1,8 motorjem ECOTEC... Stradanje olja je glavni vzrok okvare zobnika, zato morate skrbno spremljati nivo olja, da se izognete dragim popravilom. Drugi razlog je lahko okvara elektromagnetnega ventila, ki odpove zaradi zamašitve salenoidne mreže. Znaki te težave - močno ropotanje takoj po zagonu hladen motorpa tudi slab oprijem. Motorja 1.4 in 2.0 sta na sekundarnem trgu zelo redka, na forumih tudi ni veliko mnenj o njih, zato statističnih podatkov preprosto ni mogoče dobiti. Pri dizelskem motorju lahko rečemo le to, da je najbolj dinamičen v postavi (pospešek od 0 do 100 v 9,4 sekunde) in najbolj varčen (povprečna poraba 5,5 - 6,5 litra na sto). Poraba goriva bencinskih motorjev v mestnem ciklu je 10-14 litrov na sto, vzdolž avtoceste - približno 7,5 litra na 100 km vožnje.

Pri Chevrolet Cruzu so na voljo naslednje vrste menjalnikov - pet- in šeststopenjska mehanika ter šeststopenjski samodejni menjalnik z ročnim prestavljanjem. Oba menjalnika sicer težko rečemo problematično, vendar se zgodijo manjše težave. Mehanski menjalnik se včasih pokaže kot neprijeten zvok, možne pa so tudi težave s sproščujočim ležajem. Številni lastniki so že doživeli šok, ko se je mehanska škatla zagozdila na hitro, razlog za to je porušena plastična puša v prestavnem mehanizmu, težava se odpravlja poceni in dolgo časa. Z avtomatskim menjalnikom je malo več težav, pogosto se lastniki pritožujejo zaradi njegovega neustreznega vedenja (škatla občasno izgublja hitrost, v času, ko tega od tega sploh ne pričakujete), to pomanjkljivost odpravimo z utripanjem elektronske krmilne enote. Ni priporočljivo vzeti avtomobila z motorjem 1,6 v kombinaciji z avtomatskim menjalnikom, v tej kombinaciji je menjava najbolj problematična, pojavijo pa se tudi po 100.000 km.

Salon: Prva stvar, s katero se boste morali soočiti pri izbiri rabljenega Chevrolet Cruze, je, da je veliko teh avtomobilov služilo v taksi voznih parkih, zlasti avtomobilov z motorjem 1.6. V takih avtomobilih se volan, sedeži, stopalke in gumb za prestavljanje navadno zamenjajo z novimi, in če najdete avtomobil z dosegom 60.000 km ali več v idealnem stanju v notranjosti, je verjetnost, da je število prevoženih kilometrov zasukana in so bili notranji deli spremenjeni, 99-odstotna. In ne glede na to, kako vam dokažejo, da so avtomobil uporabljali previdno, ga vozili samo do dacha, veste, to so vse triki trgovcev. Notranji materiali povprečne kakovosti in sledovi uporabe (na primer majhne odrgnine) se na njih pojavijo po 40-50 tisoč kilometrih, tudi ob zelo previdni uporabi. Videti bodo nove le, če izvirni film ne bo odstranjen do trenutka prodaje.

Nekateri lastniki najdejo vlago pod sovoznikovo preprogo, napaka je zdrs drenažnega sistema. Najpogosteje se ta težava pojavi pri avtomobilih, na katerih je bil nameščen alarm. Nenavadno je, da je vzrok vlage v kabini nekvalitetno lepljenje tesnil vetrobranskega stekla in zadnjega stekla, če boste v prtljažniku našli vlago, boste morali zamenjati tesnila zadnjih luči.

Vozne zmogljivosti Chevrolet Cruze z kilometrino.

Vzmetenje Chevrolet Cruzea težko rečemo nezanesljivo, a kot se pogosto dogaja pri rabljenih avtomobilih, nastopi trenutek, ko se pojavi cela vrsta nadležnih malenkosti. Najpogostejši med njimi je ropotanje vzmetenja v jamah. Vir neprijetnih zvokov so blažilniki, ta težava ni prisotna samo pri tem modelu, ampak tudi pri drugih koncernih in Oplu. Trk se pojavi pri 15 - 20 tisoč prevoženih kilometrih, vzrok za to pa je obvodni ventil. Tekoči vir Chevrolet Cruze se ne razlikuje veliko od ostalih avtomobilov v tem segmentu, v to enoto pa bo treba vlagati kapital na vsakih 60 - 80 tisoč km, odvisno od pogojev delovanja in načina vožnje.

Izid:

Chevrolet Cruze je dokaj zanesljiv in udoben avtomobil. Da, ima svoje težave in slabosti, vendar morate priznati, da jih ima vsak avto in ne samo v tem cenovnem razredu. Cena novega križarjenja se začne pri 15.000 dolarjih, zame pa ta avto ne stane toliko denarja, za 2-3 let starega rabljenega Cruza v dobri konfiguraciji pa zahtevajo 7-10 tisoč dolarjev. - in to je povsem primerna cena. Pravilno izbran avto vas bo razveselil nekaj deset tisoč kilometrov.

Prednosti:

  • Oblikovanje in notranjost.
  • Prostoren salon.
  • Enostavno in poceni za vzdrževanje.
  • Zanesljivost motorjev je časovno preizkušena.
  • Mehanski prenos.

Slabosti:

  • Šibka barva.
  • Dinamika avtomobilov z motorjem 1,6 in 1,8 ni dovolj.
  • Cene originalnih komponent.
  • Vzmetenje je hrupno.
  • Majhen vir samodejnega menjalnika.
  • Materiali za notranjo opremo hitro izgubijo svojo predstavitev.

Če ste ali ste bili lastnik te znamke avtomobila, prosimo, delite svoje izkušnje z navedbo prednosti in slabosti avtomobila. Morda bodo vaše povratne informacije tiste, ki bodo drugim pomagale pravilno .

Danes je na sekundarnem trgu ogromno ponudb rabljenih Chevrolet Cruze in to še zdaleč ni posledica tega, da se želijo tega avtomobila znebiti - nasprotno, avto se je uveljavil kot zelo dobro razmerje med ceno in kakovostjo, zato število križarjenj v naši državi danes znaša več sto tisoč ... Toda ali se splača kupiti Chevrolet Cruze in kako izbrati pravi model za nakup?

Barva Cruze ni pretirano trda. Toda mnogi avtomobili zlahka najdejo čipe in praske. Vendar je ta težava značilna za skoraj vse sodobne avtomobile in krivica Cruisa tukaj je kot zidarska krivda, da so njegove roke v žuljih. Pritožbe so glede kromirane končne obdelave. Sčasoma izgubi prvotno privlačen videz. Enako sliko lahko vidimo pri prvi generaciji Cruze. Usnje na volanu se na primer začne luščiti po 20-30 tisoč prevoženih kilometrih. Usnje na sedežih zdrži nekoliko dlje. Ponavadi izgubi predstavitev po 60-70 tisoč kilometrih. Ne brez trditev še na eno šibko točko Cruise - salonske plastike. Ne samo, da se zelo enostavno praska, sčasoma začne tudi škripati. Toda spet je ta težava značilna za večino avtomobilov.

Ne bodite leni, da pred nakupom preverite delovanje vseh elektronskih sistemov. V tem primeru bodite posebej pozorni na delovanje radia in centralno zaklepanje. Ponavadi so hrošči. Možne so tudi težave s senzorjem nivoja goriva. Njegovemu pričevanju ni vedno mogoče zaupati. A drugače v električnem delu ne bi smelo biti velikih težav.

Najbolj zanesljiv in nezahteven motor, ki je na voljo za Chevrolet Cruze, je 1,6-litrski bencinski agregat s 109 konjskimi močmi. Večina pritožb lastnikov Cruze glede tega izhaja iz pojavljanja ogljikovih usedlin na ventilih, zaradi česar lahko slednji čez čas visijo. Druga značilna šibka točka tega motorja je uhajanje olja pod pokrovom ventila. Poleg tega zategovanje pokrova najpogosteje ne reši problema. Nekateri lastniki 1,6-litrskega Cruza so pri prestavljanju menjalnika v "nevtralni položaj" doživeli nenadno zastoje motorja. Najpogosteje se je ta težava pojavila, ko je dosegla kilometrino 50-60 tisoč kilometrov. Razlogi za takšno vedenje trgovci še niso ugotovili, čeprav jih je večina pošteno skušala težavo rešiti s čiščenjem dušilnega ventila in utripanjem elektronske krmilne enote motorja.

1,8-litrski (141 konjskih moči) bencinski motor je videti bolj zaželen v dinamičnem smislu, po zanesljivosti pa komajda boljši od manj zmogljive pogonske enote. Glavna šibka točka so zobniki odmične gredi sesanja in izpuha. Približno vsak tretji lastnik 1,8-litrskega Cruza ve iz prve roke zanje. Najpogosteje zobniki odpovejo zaradi stradanja olja ali okvare elektromagnetnega ventila.

Ročni menjalnik pri Cruzu ni problem. Le redkim lastnikom se je že uspelo pritožiti, da so "mehaniki" preveč hrupni. Več težav je z avtomatskim strojem. Pogosto tudi pri avtomobilih z majhno kilometrino samodejni menjalnik začne zdrsniti in prestavljati z sunki. Na srečo smo najpogosteje težavo rešili z utripanjem elektronske krmilne enote za menjalnik. Vendar pa je s povečanjem kilometrine težko izstopiti tako enostavno.

Vzmetenje Chevrolet Cruze v smislu zanesljivosti lahko imenujemo močno povprečje. In stroški njegovega "potrošnega materiala" so povsem primerni razredu avtomobila. Edino resnično razočaranje so trkajoči šok. Najbolj presenetljivo je, da GM ve, da lahko amortizerji zaradi obvodnega ventila po 15-20 tisoč prevoženih kilometrih začnejo oddajati tuje zvoke, vendar se jim ne mudi spreminjati ali spreminjati dobavitelja.


Zavorni sistem prve generacije Chevrolet Cruze je zanesljiv. Na vsakih 25-30 tisoč kilometrov v njem bo treba zamenjati sprednje zavorne ploščice, zadnje ploščice pa bodo treba zamenjati tudi po 60 tisoč kilometrih. Približno istočasno je smiselno zamenjati zavorne kolute. Če pa se po intenzivnem zaviranju silijo globoke luže, bo treba revizijo zavornega sistema opraviti veliko pogosteje. Bili so primeri, ko je bilo treba zavorne diske na Cruzu zamenjati skoraj po 10 tisoč kilometrih.

V zasnovi Cruze prve generacije obstajajo šibke točke, vendar jih ni toliko kot pri večini konkurentov. In če tudi veste zanje, občasno izvajate preventivni pregled in vzdrževanje najbolj muhastih enot, potem Chevrolet Cruze sploh ne bo predstavljal nepričakovanih neprijetnih presenečenj. Preostane le še iskanje kopije v dobrem stanju. Na srečo je na trgu dovolj ponudb.

Sodba

Slabosti / težavna področja:

  • Premaz z lakom in barvo srednje odpornosti na zunanje vplive
  • Salonska umetna masa, šibka za škripanje
  • Senzor nivoja goriva - pogosto prikazuje neveljavne podatke

Močne / zanesljive strani:

  • Motorji (zlasti 1,6-litrska različica)
  • Mehanski menjalnik
  • Močno vzmetenje
  • Zavorni sistem

Prvič na svetu je za Chevrolet Cruze postalo znano leta 2001. Potem je koncern GM zamenjal Suzuki Ignis in ga poimenoval njegova znamka. A pogovor se bo osredotočil na sodobno modifikacijo, ki je naslednica priljubljenega Chevroleta Lacettija.

Prva generacija velja za sodobno modifikacijo s karoserijo J300. Prodaja se je začela leta 2009, prvi restyling, ki je avtomobil spremenil zunaj in tehnično, pa leta 2013. Tudi če se ta strategija zdi nenavadna, je ta avto najbolje prodajani avtomobil v zadnjih letih.

Presenetljivo je, da ima Chevrolet Cruze kot najbolje prodajani avtomobil v svoji skupini toliko napačnih izračunov in nobenih sprememb. In vseeno je, kakšen sklop je avto: korejski ali ruski (v Rusiji avto sestavljajo v tovarni v Šusharih blizu Sankt Peterburga).

Lastniki so bili razdeljeni na tiste, ki so se na pomanjkljivosti glede na cenovni segment avtomobila in številne pozitivne vidike odzvali mirno in prizanesljivo, in tiste, ki so se odslej odločili, da se s tem podjetjem ne bodo več ukvarjali. Po drugi strani pa ni pravilno trditi, da je ta avto slab, glede na številne prednosti, povezane z vodljivostjo, in pozitivne povratne informacije zadovoljnih lastnikov.

Kar zadeva motorje, povsem novih možnosti ni, vse so bile prej nameščene na druge avtomobile koncerna GM. 1,6-litrski motor je bil torej podedovan od Lacettija z vsemi svojimi prednostmi in slabostmi. 1,8-litrski motor se je preselil iz Opel Astre Zafire in drugih modelov ne zadnje generacije. Obstaja tudi 1.4 turbo motor, ki se je pojavil po prenovi. Treba je omeniti, da sta kakovost motorjev in njihova zanesljivost precej nizka, kar je glavna pomanjkljivost tega avtomobila.

Vsekakor pa obstajajo prednosti. Glavni so vodljivost, notranjost in zelo privlačen videz.

Kar zadeva menjalnik, obstajajo avtomatika in mehanika. V zvezi z zanesljivostjo se tu lahko pojavijo tudi težave. Mehaniki so še vedno videti bolj donosni, saj bo vzdrževanje veliko cenejše in ni šibkih točk, ki bi lahko povzročile okvaro.

Kar zadeva vzmetenje, je treba omeniti le pozitivne vtise. Kljub preprostosti in nekoliko kontinuiteti Lacettija ima vzmetenje Cruze visoko zanesljivost in dobre vozne lastnosti, kar je ena glavnih prednosti avtomobila.

Krmiljenje je dobro tudi glede udobja in kakovosti. A glede zavor je nekaj pritožb: so preveč hrupne in se lahko pregrejejo.

Močna stran Chevrolet Cruze je prostorna, elegantna, zelo udobna notranjost, ki jo lahko okrasite tudi z različnimi dodatki, kupljenimi na www.sm3new.ru. Ergonomsko udobni sprednji sedeži. Kar zadeva kakovost lakov, je zelo trpežna in verjetnost sekancev in drugih napak je izjemno nizka.

Značilnost avtomobila je njegov videz. Mnogi verjamejo, da je navzven ta avtomobil najboljši med drugimi konkurenti v svojem razredu.

Motnje v elektroniki: gumb za odpiranje prtljažnika se lahko zatakne, lahko pride do težav z akumulatorjem, zadnjega zvočnika in težav pri delovanju klimatske naprave.

Upravljanje - to je tisto, kar lahko Cruze daje prednost avtomobilom istega razreda. Vzmetenje je dovolj trdo, da je idealno za tiste, ki veliko potujejo po mestu. Pri visoki hitrosti je občutek nadzora nad avtomobilom. Zelo majhna odstopanja v poti med vožnjo, zvitki so majhni tudi med ostrimi zavoji, volan se hitro in pravilno odzove na voznikova dejanja, odziv pri delovanju na volan je minimalen. Volanski obroč zagotavlja jasne informacije o morebitnih manjših luknjah ali prodnikih, kar omogoča jasno razumevanje ceste pod kolesi in dodaja vozno udobje. Na splošno so kontrole zelo udobne in enostavne. Brez prenašanja in drugih težav.

Obstaja več lepih trikov: samodejno ogrevanje zadnjega stekla in ogledal v hladnem vremenu, takoj ko zaženete motor; glasba se samodejno izklopi, ko se vrata odprejo; samodejno delovanje brisalcev, informacije o katerih so prikazane na plošči.

Na splošno ima Chevrolet Cruze očitne prednosti in slabosti, zato ga je mogoče priporočiti za nakup le tistim, ki so pomembnejši od njegovih pozitivnih vidikov. Od prednosti - to je odličen in enostaven nadzor, dokaj dobra notranjost, lep videz, zanimiva zunanja in notranja oprema. Pomanjkljivosti so kakovost izdelave in zanesljivost nekaterih elementov.

Trenutno je avtomobil znamke Chevrolet zelo priljubljen na ruskem trgu. In eden najbolj priljubljenih modelov je Chevrolet Cruze, ki s svojim dizajnom privablja kupce. A na žalost, kot veste, ima skoraj vsak avto slabosti, bolezni in pomanjkljivosti. Chevrolet Cruze ni bil nobena izjema.

Slabosti Chevrolet Cruze

  • Ob motorju;
  • Po menjalnikih;
  • Vzmetene rane;
  • Nosilci odbijača;
  • Krmilna letva.

Zdaj podrobneje ...

Motor.

1,6-litrskega motorja seveda ne morete poklicati. Širova točka Cruza. V tem motorju težave povzroča puščanje olja pod pokrovom ventila. Razlog za to težavo je šibko tesnilo in seveda dejstvo, da je sam pokrov iz umetne mase, ki se pri segrevanju deformira in izgubi tesnost.

Med neprijetnimi trenutki, ki se pojavijo z avtomobilom, je tudi dejstvo, da se lahko motor v nevtralni prestavi ustavi. To je verjetno zamašen dušilni ventil ali pa morate le še enkrat oživiti krmilno enoto motorja.

Za 1,8-litrske motorje. imajo tudi pritožbe. Prestavne ročice sesalne in izpušne odmične gredi. Odpoved prestav je predvsem posledica stradanja zaradi olja. Zato je pred nakupom preprosto treba vedeti za to in tudi to je vredno preveriti. In ne bo težko preveriti in slišati, saj po zagonu hladnega motorja lahko zaslišite ropotanje in med vožnjo boste občutili izgubo oprijema. Po statističnih podatkih avtomobilskih servisov se je 30% lastnikov Chevrolet Cruze soočalo s to nadlogo.

Prenos.

Ročni menjalnik lahko prinese presenečenja, na primer zastoj pri hitrosti. To pomeni okvaro plastičnega tulca v mehanizmu za prestavljanje. Pritožba je tudi glede "stroja". Bistvo te težave je v tem, da se lahko med vožnjo škatla upočasni v času, ko preprosto ni potrebna. V tem primeru je za odpravo tega neprijetnega trenutka potrebno ponovno vklopiti elektronsko krmilno enoto škatle. In na splošno se morate pred nakupom peljati in začutiti, kako se avto obnaša pri menjavi prestave.

Barva na Chevrolet Cruze ne sveti kakovostno, zlasti na mestih stika s karoserijskimi elementi. Zato morate pred nakupom skrbno preveriti avtomobil za kršitve lakov, in če ni kršitev, morate preveriti in se prepričati, da avto ni pokvarjen in s tem ni pobarvan.

Na vzmetenju.

Skoraj polovica voznikov se pritožuje nad trkanjem vzmetenja med vožnjo po neravnih cestah. Razlog za pojav teh udarcev so šibki blažilniki. Nekateri obrtniki v avtomobilskih servisih lahko gredo skozi stojalo in preprosto zamenjajo kartušo. Ta težava ni kritična, hkrati pa ni prijetna. In to morate vedeti pred nakupom.

Seveda je najprej treba pojasniti, da ranljivost tega avtomobila ni sam odbijač, temveč sponke, ki ga držijo. Bistvo težave je v tem, da zelo pogosto zaradi temperaturnih razlik sponke postanejo mehkejše in bolj elastične, kar povzroči nastanek reže med krilom in odbijačem. To ni kritično, a ne prijetno. Omeniti velja, da se ta težava na avtomobilih ne bo pojavljala od leta 2010.

Krmilna letva.

Na splošno je volanska letva boleča in Chevrolet Cruze ter številni avtomobili. Obrabo volanske letve lahko določimo z značilnim zračnostjo in trkanjem na volan med vožnjo avtomobila. Pred nakupom testne vožnje velja biti pozoren.

Glavne slabosti Chevrolet Cruze

  1. V avtomobilih, opremljenih z usnjenim volanom, se navadno vzpenja;
  2. Slabo lepljenje tesnil vetrobranskega stekla in zadnjega stekla vodi do vdora vode v potniški prostor;
  3. Kazalnik nivoja goriva in merilnik porabe goriva pogosto zamrzneta;
  4. Zaviranje brisalcev, ko so vklopljeni;
  5. Nizkokakovostna plastika;
  6. Majhna prostornina prtljažnika;
  7. Togo vzmetenje;
  8. Z veliko kilometrino so možni črički v kabini.

Izhod.

Za zaključek lahko rečemo, da lahko značilne težave opazimo ne le pri tem avtomobilu in, kot že omenjeno, da ima vsak avto slabosti. Zato je izbira vedno samo za kupca. Raziščite! Analizirajte! Izberite! Poglej! In kar je najpomembneje - preverite!

P.S.: V komentarjih pišite o pomanjkljivostih in slabostih vašega avtomobila.

Slabosti in glavne slabosti Chevrolet Cruze je bil nazadnje spremenjen: 19. oktobra 2018 Skrbnik