Avto ima veliko majhnih odtenkov, ki neposredno vplivajo na pravilno delovanje avtomobila. Raven olja v motorju je ena izmed njih, saj je delovanje celotnega sistema pogosto odvisno le od razpoložljivosti ustrezne količine maziva. Sodobna tehnologija izboljšuje sistem mazanja. Kljub temu pa se morajo vozniki še vedno seznaniti s tem, kako določiti nivo olja v motorju.
Kakšna naj bo raven olja v motorju
Pravilna raven olja v motorju je odvisna predvsem od tega, na kakšnem železnem konju jahate. Torej, vozilo domače proizvodnje v povprečju zahteva približno 4 litre. Takšni kazalniki so približni za motorje, katerih prostornina doseže 1,8-2,4 litra. Večja prostornina elektrarne bo zahtevala več mazanja.
Da se ne bi zmotili z indikatorji, najprej napolnite približno 3,5 litra. Nato z merilno palico preverite nivo motornega olja. Če mazanja še vedno ni dovolj, dodajte največ 200-250 g in ponovno izmerite. Ta postopek se izvaja, dokler senzorji ne pokažejo normalne ravni olja v motorju.
Pri osebnih avtomobilih, izdelanih v tujini, je stvar nekoliko drugačna. Torej bo 2,4-litrski motor potreboval vsaj 4,2-4,3 litra olja. Istočasno vam ni treba kupiti 5 litrov tekočine, ker ostankov ne boste mogli odcediti, nekaj prostornine pa mora ostati. Zato morate le dopolniti.
Kdaj preveriti nivo
Preverjanje nivoja motornega olja je potrebno v naslednjih primerih:
- Nekaj \u200b\u200bčasa pozneje. Tudi če je bil avtomobil nenehno v garaži, obstaja velika verjetnost puščanja, ki ga povzroči brisanje tesnil, okvara tesnil in cevnih spojev. Tedenski pregled torej ne bo škodoval.
- Po potovanju na dolge razdalje. Splošna priporočila za vsak avto je, da vas zanima raven motornega olja v motorju vsakih 1-2 tisoč km. Vendar ima določen proizvajalec avtomobilov svoja navodila.
- Če načrtujete daljša potovanja.
- Pri nakupu vozila iz rok ali po daljšem času nedelovanja.
- Če so se odčitki nivoja hladilne tekočine nenadoma spremenili.
- Če se pojavijo težave pri delovanju motorja. Tuji trki, zvoki, zmanjšanje oprijema ali, nasprotno, njegovo povečanje, pojav neprijetnega vonja v kabini, povečanje / zmanjšanje tlaka postanejo dokaz o okvarah.
- Ko se pod železnim konjem oblikuje luža olja, jo izmerite.
- Starejši kot je avto, pogosteje morate preverjati nivo olja v motorju.
Koraki za preverjanje nivoja motornega olja
Ta postopek je izredno preprost in življenjsko pomemben, saj je od tega kazalnika odvisno pravilno delovanje avtomobila. Če ste se začeli spraševati, kako preveriti nivo motornega olja, vam bodo naslednja navodila po korakih prišla prav.
- Oglejte si priročnik. Večina ljubiteljev avtomobilov ima težave s preverjanjem nivoja olja na hladnem ali vročem motorju. Medtem ko večina ljudi priporoča, da izmerite nivo motornega olja, ko je motor še hladen (tik pred vožnjo), vam to svetujemo po vožnji. Vendar v tem primeru počakajte 10-15 minut, da se mazalna tekočina odteče v posebno posodo. Tako bo manj viskozna.
- Založite si nepotrebne brisače. Papirnati niso uporabni samo za čiščenje rok, temveč tudi za preučevanje sestave olja.
- Vozilo parkirajte na ravni površini in ugasnite motor. Natančne meritve so možne le, če je tekočina enakomerno razporejena v zbiralniku.
- Pokrov motorja je mogoče odpreti z ročajem, ki se nahaja ob strani vrat blizu voznikovega sedeža. Potisnemo ali potegnemo ta ročaj, pod pokrovom najdemo majhen zapah, ki se nahaja rahlo ob strani ali v sredini. Pokrov dvignemo tako, da povlečemo zapah. Nato boste morali uporabiti podporno palico, pri nekaterih znamkah pa je pokrov sam odprt.
- Poiščite merilno palico. Naprava je pravokoten ali zaobljen tečaj, ki se najpogosteje nahaja na boku sovoznika ali na istem delu pokrova motorja. To pisalo je običajno rumene, rdeče ali oranžne barve. Kje se nahaja ta element, lahko določite tudi s simbolom, ki spominja na staro oljno svetilko.
- Odstranite merilno palico in se seznanite s konsistenco in barvo olja. Olje, ki ne zahteva zamenjave, ima rumeno-zeleni odtenek. Če je dobil temno rjavo ali črno barvo, ima gosto ali vodeno strukturo, potem takoj odpeljite avto v servis ali pa ugotovite, kako sami dolijte olje v motor.
- En pregled ne bo mogel pokazati ustreznega in končnega rezultata, zato obrišite merilno palico in jo ponovno spustite v sprejemnik, počakajte nekaj sekund, olje naj pusti svoj pečat.
- Zdaj lahko nivo olja preverite neposredno. Na merilni palici sta dve oznaki, prva je odgovorna za največjo stopnjo mazanja, druga za najmanjšo. Odstranite merilno palico in primerjajte odtis olja z oznakami. Če je raven olja normalna, bo med oznakami nekje na sredini.
Kako pravilno dolivati \u200b\u200bolje v motor
- Oglejte si uporabniški priročnik. To bo pomagalo določiti pravilno stopnjo olja. Pri izbiri tekočine vam bodo pomagali tudi strokovnjaki za avtoservise.
- Poiščite pokrovček za polnjenje olja. Preprosto ga je ločiti - z napisom "Oil Fill". V nekaterih primerih je tam uporabljena oznaka, na primer 5W30. Ujema se z zahtevano blagovno znamko. Z lijakom dvignite nivo olja v motorju.
- Nalijte tekočino po delih. Pri tem si je treba zapomniti, da se maščoba ne odteče takoj, zato je bolje, da se polni po delih, kot da se razlije po motorju.
- Preverite nivo motornega olja tako, da odstranite merilno palico. To je treba storiti, dokler kazalniki ne dosežejo norme.
Dodati olje hladnemu ali vročemu?
Olje lahko dolijemo v motor le, ko je topel. Ko merimo na hladnem motorju, bo nivo olja manjši kot na vročem.
Ali lahko dodam olje motorju druge znamke ali proizvajalca?
Lahko mešate olja različnih znamk in proizvajalcev, vendar se morate držati naslednjega pravila. Sintetično olje se meša samo s sintetičnim, mineralno samo z mineralnim in polsintetično z vsem. Če se boste držali tega pravila, motorju ne bo škoda, če olja sama ustrezajo svojim standardom.
Če je raven motornega olja nad normalno
V položaju, ko je olje v motorju preseglo normo, je lahko več razlogov:
- Pogoji polnjenja. Kot je bilo omenjeno zgoraj, bo pri dodajanju maščobe toplemu motorju njegova raven pokazala precenjeno vrednost.
- Neenakomerna površina, na kateri je parkiran avto.
- Razbremenitev tesnil v črpalki za gorivo. Zaradi tega gorivo teče v ohišje motorja za mazanje. Ta mešanica bo imela zelo specifičen vonj.
Če v motor vlijete olje nad nivo, lahko to privede do škodljivih posledic:
- Zamašitev in posledična poškodba dušilca.
- Izpušni plini z neprijetnim vonjem in črnim odtenkom.
- Nalaganje ogljika na batih in v zgorevalni komori.
- Prekomerna poraba goriva.
- Prevelik pritisk, ki bo potisnil tesnila ventila.
- Povečana poraba olja.
- Okvara sveč zaradi njihovega polnjenja z maščobo.
Tako postane očitno, da je nivo olja v motorju zelo pomemben kazalnik. Preverjanje ne bo trajalo veliko energije in časa. Vedeti, kako pravilno dolivati \u200b\u200bolje, bo podaljšalo življenjsko dobo vašega motorja in vašega vozila kot celote. In sposobnost samostojnega izvajanja te operacije bo prihranila denar za potovanja v avtoservis.
In na koncu še video o tem, kako preveriti nivo olja v motorju
Motorna olja za avtomobile razvrščamo v mineralna, sintetična in polsintetična. Mineralna voda se običajno vlije v stare avtomobile. Najbolj priljubljeni so sintetika in polsintetika. Ne samo, da lahko izberete pravo mazivo, temveč tudi razumeti, kako se preverja količina olja v avtomobilskem motorju. Z rednimi pregledi se lahko izognete pojavu različnih okvar, povezanih z delovanjem avtomobilskega motorja, dragim popravilom.
Optimalna količina olja v pogonski enoti omogoča normalno delovanje motorja, zagotavlja mazanje stičnih delov in odstranjevanje obrabljenih izdelkov. Količino maziva v avtomobilu je mogoče nadzorovati tako s kazalniki kot s samoizmeritvijo. Če se odločite za merjenje količine olja v motorju, boste morali uporabiti merilno palico.
Pravilna določitev količine maziva
V katerem koli motorju se raven olja v motorju preveri z merilno palico, ki je na dosegu roke motorista. En konec merilne palice je nameščen v zaprti izvrtini v bloku cilindrov. Drugi konec merilne palice se spusti v oljno kopel, ki se nahaja v ohišju motorja.
Opis sonde
Na kateri koli merilni palici sta ne glede na znamko motorja 2 oznaki, ki označujeta najmanjšo in največjo prostornino olja. Upoštevajte, da lahko merilna palica pod določenimi pogoji napačno prikazuje količino olja. Da bi zmanjšali vpliv zunanjih dejavnikov in kolikor je mogoče natančno določili količino maziva v ohišju motorja, morate upoštevati preprosta pravila.
Kako preveriti prostornino olja v motorju: faze dela
Če želite pravilno preveriti nivo olja v motorju, morate upoštevati naslednji algoritem:
- Če želite določiti dejansko količino maščobe v ohišju motorja, morate avto postaviti na ravno površino. Če ima motor naklon v katero koli smer, natančno izmeriti nivo maziva ne bo mogoče.
- Pustite, da se motor malo ohladi. Količine olja ne merite takoj po izklopu motorja, ker bo nekaj olja ostalo v sistemu za mazanje in oljnih kanalih, zato bo prostornina manjša od dejanske. To lahko zmede in povzroči dodajanje maziva na optimalno raven. Ko pa olje odteče v ohišje motorja, se lahko njegova prostornina poveča. Zato po izklopu motorja počakajte vsaj pet minut, da olje steče v ohišje motorja.
- Izvlecite merilno palico, jo obrišite s krpo, saj bo brizgala mast. Nato spustite merilno palico nazaj v ohišje motorja. Napačno je presoditi količino olja takoj po izvleku merilne palice. Preverjanje se izvede šele, ko je orodje ponovno potopljeno v ohišje ročične gredi.
- Na instrumentu poiščite 2 oznaki - najmanjšo in največjo. Uporabljajo se na različne načine: v obliki napisa, pik, črt. Poleg tega imajo nekatere sonde oznake HOT in COLD. Optimalna raven olja je, ko se olje nahaja med tema dvema oznakama. Dolivajte samo, ko je raven maščobe blizu minimalne oznake. Ni priporočljivo vzdrževati ravni olja na najvišji meji.
Standardne napake voznikov:
- Pri preverjanju nivoja je vozilo postavljeno na neravni površini pod kotom.
- Preverjanje nivoja maziva se izvaja pri delujočem motorju.
- Po izklopu motor ni imel časa, da se ohladi.
- Merilna palica ni bila očiščena, na njej ostanejo sledi olja.
- Preverjanje se izvede takoj po dodajanju olja v motor ali po zamenjavi.
Kaj vodi do pomanjkanja olja?
Motor je zasnovan za določeno količino mazanja, pri katerem lahko deluje v vseh načinih. Če je količina maziva nezadostna, se začne stradanje motorja zaradi olja. Proizvajalci avtomobilov že dolgo skrbijo za to, da lahko voznik spremlja količino maziva in so na armaturno ploščo postavili senzorje. Količina tekočine v olju ne sme biti manjša od določene najmanjše količine. Zaradi tega lahko različni deli pogonske enote odpovedo. Oljni obroči najhitreje odpovejo med stradanjem olja, nato vstavki (glavna, ojnica, v ročično gred). Poleg tega se motor pregreje, ker majhna količina maziva ne opere dobro elementov motorja in iz njih odvaja toploto. Bat se lahko zatakne, kar povzroči trajne poškodbe pogonske enote. Poveča se obraba gredi in pogonskega ležaja, kar povzroči zaseg elementov oljne črpalke.
Razlogov za zmanjšanje količine maziva je malo, vendar jih morate poznati:
- poškodoval karter motorja, kar je privedlo do popolnega puščanja olja;
- obraba motorja, kar je privedlo do večje porabe maziva;
- mast že dolgo ni napolnjena;
- tesnilo je bilo pokvarjeno.
Kako dopolniti količino maščobe?
Če med merjenjem prostornine avtomobilskega olja opazite, da ni dovolj, morate dolivati, da povečate količino olja. Ni tako slabo, če je na daljšem potovanju nivo maziva padel na najnižjo mejo. Še huje, ko je padel bistveno nižje. V tem primeru morate takoj dodati olje, tik ob cesti.
Dolivanje se izvede skozi pokrovček za dolivanje olja, ki ga vidite na vrhu motorja. Na njem so pogosto različni napisi - kazalniki, kot je Oil Fill. V nekaterih primerih se na površino pokrova nanese oznaka, ki označuje vrsto optimalnega mazanja.
Odstranite pokrov, v luknjo postavite zalivalko. Ne hitite s polnjenjem. Priporočljivo je nalivati \u200b\u200bolje v majhnih delih. Občasno se je treba ustaviti, da se zgodba ustavi v ohišju motorja. Po dolivanju znova preverite glasnost. Odstranite merilno palico in ponovno preverite.
Zanimali vas bodo tudi:
Kaj storiti, če količina olja preseže normalno
Nekateri vozniki v motor namerno vlijejo več maziva, kot je potrebno. To še posebej velja za lastnike avtomobilov, katerih motor hitro porabi olje. Vendar pravilo več je boljše v tem primeru ne deluje. Prekomerno motorno olje je nevarno za vaš motor. Presežek je boljši od stradanja zaradi nafte, a se splača zapraviti svoj denar?
Prevelika količina olja je nevarna iz naslednjih razlogov:
- Prekomerno sproščanje maščob skozi prezračevanje. V primeru, da je presežek približno pet milimetrov od mejne vrednosti, se lahko skupna poraba olja motorja znatno poveča.
- Videz trkanja okoli pogona ventila. To je posledica dejstva, da se pri preseganju količine maziva vanj potopijo protiuteži ročične gredi, zaradi česar se mazivo peni, sprošča se veliko plinov.
- Emisije masti lahko povzročijo, da se nekateri senzorji omastijo. Sprva lahko to povzroči manjše motnje v delovanju enot, nato pa lahko motor odpove.
- Oljna tesnila, tesnila so poškodovana, na spojih kanalov za prevod olja se pojavijo proge.
- Težave pri zagonu motorja pri nizkih temperaturah.
- Povečanje obremenitve oljne črpalke in zmanjšanje njenega obratovalnega obdobja.
Kaj storiti, če je v pogonski enoti stroja zaznano odvečno olje
Neizkušeni vozniki se lahko pri menjavi olja znajdejo v položaju, ko je prišlo do prelivanja (nivo maziva na merilni palici je nad mejo največje dovoljene vrednosti). Kako se spoprijeti s to situacijo? Preprosta naloga je normalizirati količino maziva v motorju.
Črpanje odvečnega olja s cevjo
To najlažje naredite z brizgo. Olje izčrpajte, nato preverite s palico za merjenje.
Druga metoda je težja. Avto morate zagnati v jami ali pa ga dvigniti z dvigalom. Odtočni pokrovček v oljni posodi rahlo odvijte, da odstranite odvečni del. Po izpraznitvi privijte čep in ponovno preverite, ali je nivo olja v motorju normalen.
Količino olja in njegovo stanje je treba redno preverjati. Kazalniki seveda obstajajo, vendar se nanje ne smete popolnoma zanašati. To je samo oprema, lahko prikazuje informacije, ki ne ustrezajo resničnosti. Indikator tudi ne more prikazati barve in viskoznosti masti. To morate preveriti sami.
Tiskanje
Na prvi pogled je preprost in nepomemben postopek preverjanja nivoja olja v motorju pravzaprav precej pomemben. Zahvaljujoč njej lahko avtomobilist ugotovi, v kakšnem stanju je motor. Stalno nizka / visoka raven maziva v motorju kaže na prisotnost motenj v delovanju pogonske enote, ki jih je treba čim prej odpraviti.
Kdaj preveriti olje
Kakšen nivo olja mora imeti motor? Izkušeni avtomobilisti vedo, da prekomerno polnjenje / premajhno polnjenje ne vodi do nič dobrega. Napolniti morate količino maščobe, določeno v navodilih za uporabo.
Kdaj boste morda morali preveriti nivo olja?
Z merilno palico indikator prostornine olja
Kako preveriti nivo motornega olja? Uporabite lahko posebno merilno palico. Meritve se izvajajo na ta način:
Pri izvajanju preskusnih postopkov upoštevajte nekatera pravila. Ne zaženite jih med delovanjem motorja. To je nevarno in nivo je izmerjen nepravilno. Preverjajte le s toplo motorjem.
Indikator prostornine olja omogoča lastniku avtomobila nadzor nad količino maziva v motorju. Nahaja se na armaturni plošči. Ko zaznamo nizko raven motornega olja, indikator takoj zasveti. Vedno ga moraš opazovati. Če utripa, se ustavite, ugasnite motor in preverite z merilno palico.
Povečana prostornina motornega olja
Kaj storiti, če je količina maziva previsoka? Če avtomobilskega olja ni preveč, pomeni, da ste ga med menjavo prelili. Neželeno je upravljati avtomobil s potrošnim nivojem nad najvišjo dovoljeno vrednostjo. Iz tesnil in oblog se lahko začne iztisniti odvečna mast. Zlomili se bodo, morali jih bodo spremeniti. Avtomobilsko olje bo prodrlo skozi prezračevalni sistem bloka motorja, v blok cilindrov. Izpustite odvečno olje skozi posebno luknjo ali izčrpajte potrošni material z brizgo, na kateri je nameščena gibčna cev ustreznega polmera.
Situacija se zaplete, če je količina avtomobilskega olja znatno presežena. To pomeni, da je mazivo pomešano s hladilno tekočino, gorivom. To se zgodi iz različnih razlogov:
- obloga glave valja je poškodovana (izgorela). Obloga pogosto izgori na obrabljenih motorjih, med intenzivno uporabo, pregrevanjem, dolivanjem nizkokakovostne hladilne tekočine;
- razpokana glava valja;
- membrana črpalke za gorivo je poškodovana. To povzroči, da se gorivo zmeša z mazivom. To je posledica uporabe slabega bencina / dizla, kar negativno vpliva na diafragme;
- uplinjač je nepravilno nastavljen (količina goriva v plavajoči komori je povečana) ali so injekcijske šobe pokvarjene (izgubile so tesnost). Redno je treba preverjati in nastavljati uplinjač, \u200b\u200bočistiti in zamenjati šobe.
Če ugotovite, da se je količina avtomobilskega olja nenadoma povečala za približno 2-krat, takoj prenehajte uporabljati stroj. Lahko pride do zasega pogonske enote. Mazivo ne bo opravljalo svoje naloge; na stenah jeklenk se bodo pojavili napadi. Morali bomo popraviti vozilo.
Zmanjšana prostornina motornega olja
Če je raven maziva pod spodnjo mejo, je to mogoče razložiti z odpadki ali s tem, da mazalni kompleks ni več hermetičen. Film avtomobilskega olja, ki poteka vzdolž sten cilindra, se segreje, izgori. V sodobnih motorjih na bencin je dovoljena poraba odpadkov tri desetine odstotkov, pri dizlu - tri odstotke.
Torej, če se raven maziva ne zmanjša zelo hitro (razdalja med oznakama merilne palice ustreza približno enemu litru avtomobilskega olja), potem ni treba skrbeti. Dolijte olje, ki je optimalno za vaš motor z notranjim zgorevanjem. Če je poraba odpadkov previsoka, je treba avto diagnosticirati in popraviti.
Uhajanje motornega olja izpod bloka motorja Občasno morate motor preveriti z vseh strani, da zaznate puščanje. Seveda je lažje opaziti puščanje v čistem motorju, zato je čiščenje motorja zelo koristen postopek. Vseh puščanja pa ni mogoče zaznati brez namestitve avtomobila na jarek ali nadvoz. Glede na to, če menite, da je tesnost mazalnega kompleksa prekinjena, pojdite na avtoservis.
Zaključek
Redno preverjanje količine maziva v motorju je bistvenega pomena za nemoteno delovanje vozila. Pred nadaljevanjem postopka morate razumeti, kako pravilno preveriti nivo olja v motorju. Če kršite pravila za preverjanje, boste prejeli napačen rezultat. Glede na to natančno preberite vrstni red postopka.
Ni nujno, da se obrnete na avtoservis. Preverjanje je povsem preprosto, lahko to storite sami. Posebna orodja niso potrebna. V motorju z notranjim zgorevanjem je v vsakem vozilu merilna palica.
Zdravo vsi! Čudno je, toda vsi vozniki ne znajo preveriti nivoja olja v motorju. Čeprav to besedilo ni povsem pravilno.
Skoraj vsi vedo, da je za oceno ravni in stanja maziva v ohišju motorja dovolj, da vstavite in odstranite merilno palico. Pokazalo bo, koliko olja je na voljo na katerem motorju. Nadaljnji zaključki so, kdaj je bolje, da jo spremenite ali pa samo napolnite manjkajočo količino pred načrtovano menjavo maziva.
Upoštevati morate nekaj pravil in nasvetov. V nekaterih primerih je nivo mogoče preveriti brez merilne palice. Ampak bolje bo, če imate pri roki posebno merilno orodje.
Zakaj in kdaj preveriti
Ne glede na to, ali imate tovornjak MAN ali osebni avtomobil, vsi nameščeni motorji z notranjim zgorevanjem vključujejo polnjenje mazalnega olja.
Sčasoma se olje porabi in izgubi svoje fizikalne in kemijske lastnosti. In potem se prižge lučka , avtomobilist pa razmišlja o možnosti zamenjave maziva v karterju v bližnji prihodnosti. To bo naredil z uporabo ali ne, vprašanje je drugačno.
Najprej glavna vprašanja. Kdaj in zakaj? Preverjanje nivoja olja omogoča nadzor ne le njegove količine, temveč tudi stanja. Vožnja avtomobila, ki je ohlajen in mazan z izrabljenim oljem, je resen problem. To je zamenjava delov in celo večja prenova. To pomeni, da vas sploh ni treba vprašati, zakaj je tak postopek potreben. Veliko bolj pomembno je vedeti, kdaj to storiti. Na to vprašanje je težko pravilno odgovoriti. Na splošno ga je treba pogosto preverjati.
Še posebej pomembno je zagotoviti, da je olje zadostno in v dobrem stanju, če se odpravljate na daljše potovanje. Če iz ocen veste, kakšna naj bo pravilna raven, preverite glede na trenutne kazalnike. Če vidite, da je količina manjša od potrebne ali je mazivo popolnoma črno, je nevarno iti daleč.
Če se v vsakdanjem življenju samo vozite iz službe v službo in otroke peljete v šolo, nakupujete, je dovolj, da opravite pregled vsaj enkrat na 2 tedna. Nekdo to počne pogosteje, nekdo kasneje. Olje služi kot indikator težav z motorjem. Zato preverjanje ne bo nikoli odveč.
Obstaja nekaj osnovnih nasvetov, ki jih morate vsekakor upoštevati pri preverjanju nivoja olja. In tu ni vseeno, kakšen avto imate.
Ta pravila veljajo enako za vozila, kot so:
- Nissan Teana;
- Kia LED;
- Mercedes 211;
- Audi A4;
- Honda SRV;
- BMW;
- Hyundai Sonata;
- Škoda Octavia;
- Nissan hrošč;
- Limuzina Volkswagen Polo;
- Lada Priora 16 ventili itd.
Se pravi vsak motor, ki uporablja motor z notranjim zgorevanjem.
Pozimi in poleti je pomembno, da napolnite motorno olje, ki je optimalno glede na zahteve proizvajalca avtomobila in vremenske razmere. Tukaj, mimogrede, bo pomembno, da se spomnimo ... Ali želite to storiti ali ne, boste izvedeli s klikom na povezavo do našega prejšnjega gradiva.
Da bi se izognili napakam in ne bi dobili napačnih podatkov pri preverjanju količine maziva v ohišju motorja, vam svetujem, da najprej preučite preprostih 5 pravil.
- Z ravninskimi območji preverite, ali je nivo olja pravilen. Vsaka pristranskost na stran povzroči, da sonda ne pokaže prave vrednosti;
- Na katerem motorju mislite, da bodo meritve pokazale pravilno vrednost? Prav, na toplem. Zato se motor najprej segreje na delovno temperaturo;
- Vse olje naj se odteče nazaj v ohišje motorja. Če ste ravno zapeljali v garažo ali se ustavili na parkirišču, ne hitite z vstavljanjem merilne palice. V sistemu je še vedno veliko nafte in časa za odtekanje ni bilo. Konec koncev, po pritisku ali ko se kontaktni ključ obrne, se olje začne porazdeljevati po motorju. Ko se motor ustavi, maščoba teče nazaj v ohišje motorja;
- Za pravilno oceno količine maščobe uporabite originalno merilno palico. Poskus izdelave neke vrste žice ali domače sonde se ne splača.
Kar zadeva mene, je nasvet, čeprav preprost, izredno pomemben. Brez upoštevanja teh priporočil zagotovo ne boste mogli ugotoviti dejanske ravni maziva v motorju. Zato boste v prihodnosti lahko naleteli na dodatne težave.
Preverite zaporedje
In zdaj neposredno o tem, kako pridobiti natančne informacije o nivoju olja v motorju vašega avtomobila. Najprej se spomnite vseh zgornjih pravil.
Po tem lahko začnete delati. Dobesedno vam bo vzela minuto časa.
- Ustavite avto, ugasnite motor;
- Če preverite pozimi na ulici po dolgem parkiranju, zaženite motor in pustite, da se ogreje;
- Poleti, v vročih dneh, ni vedno treba ogrevati, vendar je bolje, da motor natančno premikate v prostem teku;
- 10-15 minut po ogrevanju ali ustavitvi bo olje imelo čas, da se izteče;
- Dvignite pokrov motorja;
- Poiščite merilno palico;
- Spravi ga ven;
- Obrišite s suho krpo;
- Vstavite na svoje mesto, dokler se ne ustavi, in se pomikajte v različnih smereh;
- Odstranite merilno palico nazaj. Na njem boste videli sled olja;
- Pravilna raven je raven, ki se nahaja med obema oznakama najmanjše in največje vrednosti;
- Če raven običajno pade, je treba olje dolivati.
Preverjanje hladnega motorja ne daje natančnih podatkov. Toda nekateri motorji so opremljeni s sondami, kjer ima merilno orodje posebne oznake za preverjanje hladnega in vročega motorja. Vaša referenčna točka je vroč motor.
Prav tako ni priporočljivo, da motor prenasičite z oljem. Če jih dodate preveč, bo presežek prodrl v prezračevanje in cilindre ohišja motorja. Poleg tega presežna količina ogroža katalizator. Spremeniti ga ni le težko, ampak tudi zelo drago.
Dober dan, dragi bralci blogov. V članku se lahko naučite, kako pravilno preveriti nivo olja v avtomobilskem motorju. Številni vozniki ne posvečajo dovolj pozornosti preverjanju nivoja in je povsem zaman.
Med delovanjem elementi motorja doživljajo resne obremenitve. Trenje, vibracije in dvig temperature bodo zmanjšali njegovo življenjsko dobo. Uporaba olja omogoča:
- zmanjša trenje;
- zmanjša obrabo delov;
- zaščititi pred rjo.
Ni dovolj, da ga pravočasno zamenjate, pomembno je, da redno preverjate nivo v motorju. Pogosto celo izkušeni vozniki, ki so navili več kot tisoč kilometrov, napačno preverijo količino olja.
Na koncu članka si lahko ogledate video o tem, kako pravilno preveriti nivo olja v motorju. Pomagal bo dopolniti besedilno gradivo in bo koristen za voznike.
1. Priprava avtomobila za preverjanje količine olja.
- stroji so nameščeni na ravno betonsko ali asfaltno površino brez naklona;
- motor je treba ugasniti in počakati 30 minut, da se ohladi in olje odteče v karter;
- odprite pokrov motorja tako, da na levi strani povlečete ročaj pod volanom;
- na rokave si nataknite rokavice in si pripravite čisto krpo;
- dvignite pokrov motorja in ga pritrdite.
2. Preverjanje nivoja motornega olja.
- poiščite merilno palico, ki se nahaja na sprednji strani motorja (ročaj je obarvan rumeno ali oranžno);
- izvlecite ga tako, da povlečete ročaj k sebi;
- s krpo previdno odstranite olje iz kontrolnega območja merilne palice;
- vrnite merilno palico na svoje mesto in jo ponovno odstranite;
3. Naučite se razumeti oznake na merilni palici.
- drugič natančno preučimo odstranjeno sondo;
- na delovnem območju najdemo dve oznaki (min in max);
- če je zgornja črta olja med min in max, je vse v redu;
- če je zgornja črta pod oznako min, dolijte olje;
- sonda se vrne v prvotni položaj.
Pri izbranih modelih vozil lahko preverite olje, ko je motor vroč. Sonda ima dve vrsti graduiranja min in maks nanese na obe strani. Na eni strani je napis Hladno iz angleščine. mraz in Vroče iz angleščine. vroče.
če se je ohladilo, si ogledamo merilno palico oljne znamke po hladnem in če je ogreta, preučimo merilno palico vroče strani. Vse je preprosto in enostavno. Zdaj tudi začetniki avtomobilskih navdušencev znajo preveriti nivo olja v motorju.
R priporočljivo je opravljati preglede vsaj 2-krat na mesec. To je optimalni časovni interval za nadzor vsebnosti olja v elektrarni.
Glavne napake voznikov, ki preverjajo nivo olja
- Vozilo je nagnjeno.
- Motor stroja deluje.
- Motor ni hladen, razen če ima merilna palica dve vrsti oznak Cool in Hot.
- Merilna palica ni bila izbrisana in upoštevane so originalne oznake olja.
- Preverjanje je bilo opravljeno takoj po dodajanju olja.
Če je preverjanje opravljeno na hitro, bodo odčitki daleč od dejanske ravni maziva v motorju. Pomanjkanje olja lahko vodi do pospešene obrabe delovnih elementov elektrarne. Kronična nizka raven bo povzročila zmanjšanje vira uporabe motorja.
Kako pravilno preveriti nivo olja v avtomatskem menjalniku?
(Avtomatski menjalnik) hitro nadomeščajo mehanske prestavne ročice (). Skoraj vsi novi modeli avtomobilov imajo samodejni menjalnik.
Pomembno je vedeti, kako pravilno preveriti nivo olja v samodejnem menjalniku. Mehanizem je zahteven glede kakovosti maziva. Med delovnimi elementi samodejnega menjalnika je trenje. Pomanjkanje olja v stroju (priljubljeno ime) vodi do pregrevanja in zmanjšanja življenjske dobe.
Če je nivo olja v motorju bolje preveriti v hladnem stanju, je pri samodejnem menjalniku ravno obratno. Preverjanje se izvede na ogrevanem avtomatskem menjalniku.
- Po prevoženih ducat kilometrih je avto postavljen na ravno ploščad z razgledno jamo brez naklona.
- Motor je dušen in zaščita v območju samodejnega menjalnika je razstavljena.
- Mesto pisala je vizualno določeno.
- Sondo odstranimo in obrišemo s krpo.
- Vrne se na prvotno mesto in se po sekundi odstrani.
- Optimalna raven olja v samodejnem menjalniku je med oznakama min in max.
- Sonda je nameščena na svojem mestu.
Kako pravilno preveriti nivo olja v variatorju?
Manj verjetno je, da bodo avtomobilski navdušenci naleteli na CVT. Avtomatski menjalniki so vse pogostejši. Mnogi so do njih previdni in sumničavi.
Kaj je CVT? Zunanje krmiljen brezstopenjski menjalnik. Prestavno razmerje se samodejno spreminja glede na obremenitev in število vrtljajev motorja.
- Preverjanje nivoja olja v variatorju se izvaja na ogretem motorju. To zagotavlja visoko natančnost merjenja.
- Stroj je nameščen na ravni vodoravni površini brez naklona.
- Motorja ni treba ugasniti.
- S pritiskom na zavorni pedal in izbirnik variatorja preklopi v vse položaje.
- V vsakem položaju se morate zadržati največ 10 sekund.
- Izbirnik se vrne v prvotni položaj.
- Pokrov odklenite z ročajem na levi strani volana.
- Odprite pokrov motorja.
- Vizualno zaznajte merilno palico v vratu za polnjenje CVT (rumena ali oranžna).
- Odstranite merilno palico.
- Obrišite delovno območje merilne palice s krpo in jo postavite na svoje mesto.
- Odstranite merilno palico in preverite nivo olja.
- Optimalni položaj je med oznakama min in max.
- Zamenjajte merilno palico.
Na koncu članka obljubljeni video o tem, kako pravilno preveriti nivo olja v motorju. Upamo, da bo koristno in vam pomagalo izvedeti nove, zanimive informacije.
