Sürücü "Sivri Uçlar" işaretinin nereye takıldığını, ne anlama geldiğini ve neden gerekli olduğunu bilmelidir. Kış sezonunun başlamasıyla birlikte kaza sayısı artıyor, yol kayganlaşıyor, aracın fren mesafesi artıyor, dolayısıyla lastik değişimine ihtiyaç duyuluyor. Kanun “Sivri Uçlar” işaretinin bulunmaması durumunda ceza öngörüyor mu? Maksimum görünürlük sağlamak için bir işaret nasıl uygulanır? Bu sorulara yazımızda cevap vermeye çalışacağız.
"Dikenler" işaretinin anlamı
Soğuk mevsim için lastik çeşitleri:
- Çivili.
- Kombine.
- Yivli basamaklarla.
Trafik Düzenlemeleri, "Sivri Uçlar" işaretinin yalnızca çivili lastiklere sahip bir araca takılmasını sağlar.
Tüm yol kullanıcıları "Sivri Uçlar" işaretinin neden gerekli olduğunu anlamıyor. Yokluğu nedeniyle neden ceza verildiğini düşünelim.
Bir araca işaret takma ihtiyacının nedenleri:
- Çivili lastiklerle donatılmış bir otomobilin fren mesafesinin azaltılmasına dikkat edilmesi gerektiği konusunda arkadan giden sürücülerin bilgilendirilmesi.
- Kauçuğun kalitesi düşükse çiviler dışarı fırlayabilir, bu nedenle güvenli bir mesafeyi korumalısınız.
Çivili lastiklerin varlığında "Sivri Uçlar" işaretinin bulunmaması, trafik kazasının suçlusunu belirlemede güçlü bir argüman olabilir. Bu durum, acil frenleme sırasında arkadaki aracın tampona çarpması durumunda ortaya çıkabilir. Bu durumda mahkeme her iki sürücüyü de suçlu bulabilir.
Arabaya tabela nereye takılır
Birçok sürücünün camın üzerinde "Sivri Uçlar" işaretinin nereye takıldığı konusunda bir sorusu var. Trafik kurallarına göre bu nasıl doğru şekilde yapılır? Kuralların ana hükümlerini dikkatlice okuduğunuzda, yalnızca "Sivri Uçlar" işaretinin aracın arkasına yerleştirilmesi gerektiğine dair bir gösterge bulunabilir. Diğer düzenleyici belgelerde de daha kesin talimatlar yoktur. Bu nedenle arabanın farklı yerlerine “Sivri Uçlar” tabelasının yapıştırılmasına izin verilmektedir.
Bir arabaya “Sivri Uçlar” tabelası nerede takılıdır:
- Arka camda, içeride veya dışarıda.
- Bagaj kapağında.
- Tamponun üzerinde.
- Vücudun arka kısmında.
Bu nedenle tabelanın yerleştirileceği yeri seçmeniz yeterli. Ayrıca açıkça görülebildiğinden emin olmanız gerekir.
“Sivri Uçlar” işaretini yerleştirme seçenekleri
Pek çok sürücünün, arkadaki araç sürücülerinin görünürlüğünü sağlamak için "Sivri Uçlar" tabelasının araçta nereye takıldığı konusunda bir sorusu var. İki koşula uymak önemlidir:
- İşaret çivili lastikli bir arabanın sürücüsünü engellememelidir.
- Yol kullanıcıları için bir uyarı işlevi sağlamalıdır.
Bir binek araçta “Spikes” tabelasının nereye takıldığını bir sürücü kursu eğitmenine sorarsanız gerekli bilgiyi alırsınız. Çoğu zaman bu tür işaretlerin arka camın sol veya sağ köşesine yerleştirilmesi önerilir.
Artık farklı gövdelere sahip çok sayıda araba var. Günün herhangi bir saatinde daha iyi görüş sağlamak için binek araçlara "Sivri Uçlar" işareti kurallara göre nereye takılıyor? Otomobil meraklıları, sedanlar için en iyi yerin arka camın üstü olduğuna inanıyor. Gerçek şu ki, bagajınız uzunsa ışık boyadan yansıyacaktır. Sonuç olarak, işaret görülmeyebilir.
Isıtma filamentleri ile donatılmışsa, arka camda "Sivri Uçlar" işareti nereye takılıdır? Bu durumda sürücü, kış mevsiminin ardından tabelanın kaldırılması gerekeceğini ve çıkartmanın dişlere zarar verebileceğini dikkate almalıdır. Bunu önlemek için tabelayı dışarıya yapıştırmalısınız.
Ayrıca plakaları kapatmadan arka lambaların yakınına yapıştırabilirsiniz.
Araç sahibi, tabelanın kaldırılıp yeniden uygulanması gerekeceğini önceden düşünmelidir. Çıkartmalar yalnızca bir kez kullanılabilir; tutkal izlerini çıkarmak zor olduğundan bunları çıkarmak da çok kolay değildir. İşareti takmak için vantuz kullanmak gibi başka seçenekler de vardır. Tabelanın köşelerine üç vantuz yerleştirirseniz, iyi tutunur ve birkaç kez kullanılabilir.
Etiket boyutları
Araç sahipleri sadece “Sivri Uçlar” tabelasının araçta takılı olduğu yerle değil, aynı zamanda boyutuyla da ilgileniyor. GOST tarafından düzenlenmezler. Trafik kurallarına göre tabela, kenarları aynı uzunlukta olacak şekilde üçgen şeklinde olmalıdır. İşaretin kendisi beyazdır, kırmızı bir kenarlığı vardır ve “Ш” harfi siyahtır. Arabaya tepe noktası yukarı bakacak şekilde bir üçgen yerleştirmek zorunludur. Önemli bir gereklilik, çıkartmanın yalnızca aracın arkasına yapıştırılmasıdır.
“Sivri Uçlar” işaretinin boyutu ne olmalıdır? Bu nokta trafik kurallarında düzenlenmemiştir, ancak uyulması gereken gereksinimler vardır:
- İşaret, ön cam sileceğinin çalışmasına engel olmamalıdır.
- Araba numarasını saklamamalı.
"Sivri Uçlar" işaretinin boyutu önemli değil, asıl mesele diğer trafik katılımcıları tarafından görülebilmesidir. Geceleri en az 20 metre mesafeden görülebilmelidir.
Renkli camlı araç sahiplerinin istenen çıkartmanın yerleştirilmesiyle ilgili soruları var. Arka camı renkli olan bir arabada "Sivri Uçlar" tabelası nereye takılıdır? Kanunen bu çıkartmanın renkli arka cama yapıştırılması konusunda herhangi bir yasak yoktur. Ek olarak, nereye yapıştırılacağına dair özel bir gereklilik yoktur - dışarıda veya içeride. Bu durumda renkli cam nedeniyle tabelası net olarak görünmeyen araç sahibine ceza verilmesi mümkün olmayacaktır.
“Sivri Uçlar” tabelasının öncelikle diğer yol kullanıcılarını bilgilendirmek ve acil durum oluşmasını önlemek amacıyla gerekli olduğu unutulmamalıdır. Bu nedenle en az 20 metre mesafeden karanlıkta bile görülebilmesi için tabelayı dışarıya yapıştırmak en doğrusudur.
“Sivri Uçlar” işaretinin olmaması nedeniyle verilecek cezalar
2017 yılında İdare Kanunu'nda küçük değişiklikler yapılmıştır. Bu ana kadar sürücü, böyle bir işaretin bulunmamasının arıza sayılmadığını öne sürerek verilen cezaya itiraz edebilecek. Şu anda “Spikes” etiketinin bulunmaması, aracın hareketini engelleyen bir arıza olarak kabul ediliyor.
Trafik düzenlemeleri, aracın arkasına bir "Sivri Uçlar" işaretinin zorunlu olarak yerleştirilmesini gerektirir. Etiketin eksik olması durumunda sürücü İdari Suçlar Kanunu Madde 12.5 Kısım 1 uyarınca cezalandırılacaktır.
Kanun aşağıdaki cezaları öngörmektedir:
- Uyarı.
- İnce 500 ovmak.
İşaret, diğer yol kullanıcılarının açıkça görebileceği şekilde yerleştirilmelidir.
Yaz aylarında "Sivri Uçlar" etiketi
Genellikle hava koşulları değiştiğinde sürücüler lastikleri değiştirir ve mevsime en uygun olanı takarlar. Bazen araç sahipleri "Sivri Uçlar" tabelasını kaldırmayı unuturlar. Yazın bu çıkartmayla araç kullanmak mümkün mü? Bu neden tehlikeli?
Bir arabanın “ayakkabılarını değiştirmek” gerektiğinde:
- Kış lastikleri aralık ayından mart ayına kadar takılmalıdır.
- Yaz lastikleri - Haziran'dan Ağustos'a kadar.
Bu durumda kural işe yarar: Çivili lastikleri çıkarın - tabelayı kaldırın, kış için "ayakkabılarınızı değiştirin" - çıkartmayı arabanın üzerine yapıştırın. Güvenliği sağlamak ve kazaları önlemek için bu yapılmalıdır. Diğer yol kullanıcılarının ne tür lastikler kullandığınızı ve aracınızın fren mesafesinin ne kadar olduğunu anlaması gerekir.
Bu nasıl tehlikeli olabilir? Bir örneğe bakalım: Bir arabanın çivili lastikleri var ama "Sivri Uçlar" tabelası yok. Acil frenleme sırasında araba daha hızlı durdu. Bir çarpışma oldu. Hareketin ikinci katılımcısının tam bilgiye sahip olmaması ve güvenli mesafeyi yanlış hesaplaması nedeniyle suçun karşılıklı olarak kabul edilmesinin bir sonucu olarak tartışmalı bir durum ortaya çıkıyor.
Yaz aylarında “Sivri Uçlar” tabelasıyla araç kullanmanın herhangi bir cezası yoktur. Ancak bu acil bir duruma yol açabilir, bu nedenle lastikleri değiştirirken aynı zamanda çıkartmayı da çıkarmak daha iyidir.
Teknik inceleme sırasında "Sivri Uçlar" işareti
Teknik muayeneyi geçmeden önce sürücüler, teknik muayeneyi engelsiz geçebilmek için “Sivri Uçlar” tabelasının nereye takılması gerektiğini merak ediyor. Çivili lastikli araç sahipleri, 2019 yılında teknik inceleme sırasında ilgili işaretin varlığını kontrol etmeyeceklerini bilmelidir. Teknik bir cihazın muayenesi sırasında kontrol edilen gereksinimler listesinde yer almaz.
Velcro kauçuk - bir tabelaya mı ihtiyacınız var?
Arabalar için kauçuk üreticileri, yol yüzeyinde iyi kavrama sağlayan ve kaymayı azaltan farklı lastik seçenekleri sunar. Mükemmel bir çözüm Velcro kauçuğudur. Bu tür lastiklere sahip araçları olan sürücülerin bir sorusu var: Böyle bir araç için "Sivri Uçlar" tabelasına ihtiyaçları var mı?
Soru mantıklı çünkü bir arabanın tekerleklerindeki Velcro, kaymayı gözle görülür şekilde azaltır, bu da aşırı bir durumda fren mesafesinin azalmasına yol açar. Kışın Velcro lastikli bir arabanın çivili bir arabaya göre daha kısa fren mesafesine sahip olduğunu gösteren test verileri vardır. Şu anda mevzuat, Velcro lastikli araçlara "Sivri Uçlar" işaretinin yapıştırılmasını öngörmüyor.
Çivili lastiklerin artıları ve eksileri
Soğuk mevsimin başlamasıyla birlikte sürücüler lastik değiştiriyor. Hemen mantıklı bir soru ortaya çıkıyor: Trafik kurallarına göre "Sivri Uçlar" tabelası nereye kurulu? İnsanlar çivili lastik mi satın alacaklarını yoksa diğer lastik türlerini mi seçeceklerini merak ediyorlar.
Çivili lastikleri tercih eden sürücüler, bunların güvenilir ve emniyetli olduğunu düşünüyor. Buzlu yollarda uzun mesafeleri hızla kat etmenizi sağlayan da budur.
Çivili lastiklerin avantajları:
- Buzlu alanlarda iyi çekiş sağlar.
- Daha hızlı hızlanmanızı sağlar.
- Fren mesafesini %50 azaltır.
Çivili lastiklerin dezavantajları:
- Buzla kaplı yollarda kullanmak daha iyidir. Diğer bölgelerde yol tutuşu çok daha kötü.
- Asfalt yüzeyine zarar verir.
- Temiz asfaltta çabuk aşınır.
- Yüksek fiyat.
- Temiz asfaltta güvenlik azalır.
- Hoş olmayan gürültü, asfaltta sürüş sırasında sürtünme sesi.
Uzmanlar çivili lastiklerin asıl amacı ile ilgili bazı özelliklerine dikkat edilmesini öneriyor. Kışları soğuk ve sık çözülmelerin yaşandığı bölgeler için en uygunudur. Yılın bu zamanında yolda buz oluşuyor. Ancak çiviler kuru ve temiz asfaltlı şehir sokakları için uygun değildir.
Ayrıca çivili lastiklerin yakıt tüketimini artırdığını da unutmamanız gerekiyor. Çok düşük sıcaklıklarda, daha hızlı aşındığı ve işlevlerini yerine getiremediği için bu tür kauçuğu kullanmamak daha iyidir. Sonuç olarak sürücünün iki takım kış lastiği alması gerekiyor. Temiz asfaltta ve çok düşük sıcaklıklarda sürüş için çivisiz bir model. İkincisi buzlu yollarda seyahat etmek içindir. Bu nedenle hava şartlarına ve yol yüzeyinin durumuna göre kış lastiği seçimi yapılmalıdır. Araç şehir içi koşullarda kullanılıyorsa çivili lastiklerden kaçınılması önerilir.
Ona karşı tutum belirsiz. Örneğin Finlandiya'da kışın sürücülerin yalnızca çivili lastiklerle araç kullanması gerekmektedir. Rus sürücüler araçları için farklı lastikler seçebiliyor. Gerekirse "Sivri Uçlar" tabelasının nereye takıldığını bilmeniz gerekir. Sürücünün ayrıca bu kuralın ihlali nedeniyle hangi cezaların uygulanabileceği konusunda da bir fikri olmalıdır.
Çivili lastikler doğru ve güvenli şekilde nasıl kullanılır?
Çivili lastik satın aldıktan sonra "Sivri Uçlar" işaretinin nereye takıldığını bilmeniz gerekir, ancak sadece bu değil. Tüm sürücüler, bu tür lastikleri taktıktan sonra arabayı nasıl düzgün ve güvenli bir şekilde çalıştıracaklarını bilmiyor. Çivili lastikler aracınızı kaymaya karşı koruyabilir. Başlangıç seviyesindeki sürücüler çivili lastikleri ilk kez kullanırken hatalar yapar ve bu da kazaya neden olabilir.
Aşağıdaki nüanslar dikkate alınmalıdır:
- Yeni lastiklerin "alıştırılması" gerekir, bu nedenle sürücüye öncelikle 70 km/saat'in üzerindeki hızları aşmaması ve tehlikeli manevralar yapmaması tavsiye edilir.
- Temiz asfaltta çivili lastik kullanılması tavsiye edilmez.
- Yolun buzlu kısımlarında bile ani frenlerden kaçının.
- Sivri uçlar düşmeye başlarsa, onları değiştirme zamanı gelmiştir.
- Aracın lastik basıncı düşürülmemelidir.
- Araçta ABS sistemi varsa çivili lastiklere gerek yoktur.
- Bu tür lastikleri yalnızca arka veya ön tekerleklere takamazsınız.
Bu tür lastikler taktıysanız, "Sivri Uçlar" işaretinin nereye takıldığını açıkça anlamanız gerekir. Trafik düzenlemeleri, çıkartmanın yalnızca aracın arkasına yapıştırılmasını düzenlemektedir.
İşareti çevreleyen tartışma
Son zamanlarda bu etiketle ilgili birçok tartışma yaşandı. "Sivri Uçlar" tabelası nereye takılı? Hiç gerekli mi? Sovyetler Birliği'nde yeniden tanıtıldı. Son zamanlarda üreticiler fren mesafesini azaltabilen kauçuklar sunuyor, bu nedenle sürücüler lastiklere giderek daha az çivi takıyor çünkü daha iyi seçenekler var.
Ayrıca ek testler ve incelemeler yapıldı. “Sivri Uçlar” işaretinin fiilen alaka düzeyini kaybettiğini buldular. Günümüzde bir otomobilin fren mesafesi daha çok aracın dinamiğine ve teknik özelliklerine bağlıdır. Lastik çivileri sürücüler tarafından giderek daha az kullanılıyor.
Tüm sürücüler "Sivri Uçlar" tabelasının arabanın neresine monte edildiğini bilmiyor. Bazı insanlar etiketi resmi olarak, örneğin arabanın yan tarafına yapıştırır. Arabanın üzerindedir ancak amaçlanan işlevini yerine getirmemektedir. Bu gibi durumlarda tabelanın takılmadığı değerlendiriliyor, dolayısıyla trafik polisi sürücüye yasal olarak ceza kesebiliyor.
Ancak trafik kurallarında henüz değişiklik yapılmadığından daha önce var olan kurallar geçerlidir. Eğer öyleyse, bunlara uyulmalıdır. Lastikler çivili ise işaretin yapıştırılması gerekir.
Araç sahipleri, "Sivri Uçlar" tabelasının araçta nereye takıldığını bilmelidir. Makalede verilen fotoğraflar bu soruya net bir cevap veriyor. Kuralların temel şartı, bu çıkartmanın aracın arkasına tüm yol kullanıcıları tarafından açıkça görülebilecek şekilde yerleştirilmesi gerektiğidir. Araçta çivili lastikler varsa kazaları önlemek için işaret gereklidir. Kış sezonunun ardından lastiklerin değiştirildiği ve tabelanın kaldırıldığı unutulmamalıdır. İşaretin zamanında takılması güvenli trafiğin anahtarı olacaktır.
“Dikenli tabela - kurallara göre nereye konulmalı?”, “Yaz aylarında dikenli tabelayı kaldırmak gerekir mi?”, “Bu tabela gerekli mi?” — Benzer sorular yalnızca acemi otomobil meraklıları arasında değil aynı zamanda deneyimli sürücüler arasında da bulunmaktadır.
Ve öyle görünse de - çivili lastiklerle ilgili bir uyarı olmazsa ne olabilir? Ancak trafik polisi farklı düşünüyor.
Diken işaretine neden ihtiyaç duyulur?
Özellikle kış aylarında arabaların arka camında sıklıkla “Ш” harfli kırmızı bir üçgen bulunur.
Bu, öndeki arabanın çivili lastiklere sahip olduğu anlamına gelir.
Bu, diğer trafik katılımcılarını 2 nüans hakkında uyarmanıza olanak tanır:
- Bu tür lastiklerde frenleme daha hızlı gerçekleşir, yani fren mesafesi komşu katılımcılarınkinden daha kısadır. Yani arkadan gelen kişi normal lastikleri varsa mesafeyi korumalıdır.
- Bir çivinin dışarı fırlayıp başka birinin arabasına zarar verebileceğini.
Şunu belirtmekte fayda var: Bu işaret, tüm arabalara sivri uçların takılmadığı günlerde ortaya çıktı.
Görünüşe göre bugün kışın herkes bu tür lastiklerle "ayakkabısını değiştiriyor" ve çıkartma ihtiyacı ortadan kalktı, ama öyle değil.
Başak işareti gerekli mi, değil mi?
Çivili lastiklerin artık egzotik olmamasına ve özellikle yaz aylarında hemen hemen herkesin üzerinde bulunmasına rağmen, araç sahiplerinin yaklaşık yarısı bu işareti yapıştırıyor.
Ancak bu, "Araçların çalıştırılması için onaylanmasına ilişkin temel hükümleri" veya daha doğrusu paragraf 8'i ihlal etmektedir: Çivili lastiklere sahip bir araca "Sivri Uçlar" işareti takılmalıdır.
Sürücünün aracın durumunun “Genel Hükümlere” uygun olmasını sağlamakla yükümlü olduğu Trafik Yönetmeliğinin 2.3.1. Paragrafı da ihlal edilmektedir. 2018 yılından bu yana çıkartmanın olmaması, araba kullanma yasağının bir nedenidir.
Dikkate almak: Yaz aylarında sürücü "ayakkabısını çivisiz lastiklerle değiştirirse" tabelanın kaldırılması gerekecektir.
GOST'a göre başak işaretinin boyutları
Çoğu çıkartma gibi, bu da sahibini iflas ettirmeyecek: herhangi bir otomobil mağazasından satın almak 20-200 rubleye mal olacak. Çift taraflı veya vantuzlu olabilirler.
Hazır bir çıkartma satın almanıza gerek yoktur - GOST'un temel gereksinimlerini gözlemleyerek kendiniz yapabilir veya yazdırabilirsiniz.
GOST tabelaya aşağıdaki kuralları uygular:
- Kenarları yuvarlatılmış bir eşkenar üçgen olmalıdır.
- Her bir tarafın uzunluğu en az 20 cm'dir;
- Kırmızı kenarlık en az 2 cm veya kenarların tüm uzunluğunun %10'u kadar olmalıdır.
- “Ш” harfi siyah, ana arka plan beyaz olmalıdır.
- İşaretin daha uzun süre dayanması için daha kalın kağıt seçmek daha iyidir.
- Siyah beyaz versiyon renkli olmalıdır: Kenarlar dikkat çekecek kadar parlak olmalıdır.
Not: Satın alırken tabelanın boyutuna ilişkin gereksinimler dikkate alınmalıdır; beyan edilen boyuttan küçükse, mevcut olmadığı kabul edilecektir.
Kurallara göre nereye yapıştırılacağına dair diken işareti
Arabanın arkasına asılmalı ve diğer yol kullanıcıları tarafından görülebilmelidir - kuralların tek şartı budur.
Ayrıca aşağıdaki koşulların da karşılanması gerekir:
- İçeriden cama, dışarıdan (cam renkli ise), tenteye, gövdeye, tampona veya başka herhangi bir yere takabilirsiniz. Çıkartmanın herkes tarafından görülebilmesi için daha yüksek bir yer seçilmesi tavsiye edilir. Ön tarafa tabela yapıştırmaya gerek yok; sivri uçların varlığı öndeki sürücüleri etkilemez.
- Diğer sürücüler etiketi 20 metreye kadar mesafeden görebilmelidir.
Lütfen aklınızda bulundurun: Eğer tabela daha küçükse veya trafik katılımcıları tarafından görülemiyorsa, trafik polisi tabelanın hiç mevcut olmadığını düşünecektir.
Başak işaretini kaçırmanın cezası
Çok uzun zaman önce, bir tabelayı kaçırmanın cezası 100 rubleydi, ancak 2018'den bu yana bu miktar 500'e çıktı.
Bu, İdari Suçlar Kanunu'nun (CAO) 12.5. Maddesinin 1. Kısmında belirtilmiştir: böyle bir para cezası, bir arabanın, onu yasaklayan arızalar veya koşullar mevcut olduğunda herhangi bir şekilde kullanılmasını cezalandırır.
Dikenlerle ilgili uyarı eksikliği bu listede yer alıyor.
Şunu belirtmekte fayda var: Para cezasının yanı sıra uyarı da verilebilir.
Teknik muayeneyi geçerken bir işaret koymak da gereklidir, aksi takdirde araç çalışma gereksinimlerini karşılamayacaktır. Bununla birlikte, bakım sırasında bir araba çivisiz lastiklerle kullanılıyorsa, tam tersine işaretin kaldırılması gerekecektir.
Muayene sırasında lastikleri çivisiz olanlarla da değiştirebilirsiniz.
Günümüzde, özellikle de kışın çivili lastiklerle kimseyi şaşırtmak zordur. Ancak başkalarını onların varlığı konusunda uyarmak gerekli bir durumdur: bu, diğer yol kullanıcılarıyla sorunların önlenmesine ve trafik kurallarının ihlali nedeniyle para cezasına çarptırılmasına yardımcı olacaktır.
"Sivri Uçlar" işaretini kullanmanın gerekliliğini açıklayan videoyu izleyin:
Bir vatandaşın araba kullanma hakkını elde etmek için kullanması gerekir “Sivri Uçlar” (veya “Ш”) işareti. Araçta çivili lastik kullanıldığı konusunda diğer araç sahiplerini uyarıyor. Zorunluluğa rağmen tüm araç sahipleri tabelayı kullanmamaktadır. Bunun nedeni mevcut kuralların bilinmemesidir. İşaretlerin bulunmaması trafik polisi memurunun soru sormasına neden olabilir. Gerçek şu ki, mevcut mevzuatta ayarlamalar yapılmıştır.
Cehalet nedeniyle hoş olmayan bir duruma düşmekten kaçınmak için uzmanlar, mevcut mevzuatın güncel versiyonunu periyodik olarak incelemenizi tavsiye ediyor. "Sivri Uçlar" işaretini kullanmanın mümkün olup olmadığı, var olup olmadığı veya yılın yanlış zamanında kullanılıp kullanılamayacağı ve ayrıca etiketin kurallara göre nereye yerleştirilmesi gerektiği hakkında daha fazla konuşacağız.
Kışın buzlanma nedeniyle sürücülerin çivili lastik kullanması gerekiyor. Kaygan yollarda sürüşü affeder.
Kış lastikleri çeşitli tiplerde gelir:
- sivri uçlu;
- kombine;
- yivli koruyucularla.
Modern mağazalarda her mevsim kullanılabilecek evrensel kauçuk bulabilirsiniz. Ancak yalnızca sıcak iklime sahip bölgeler için uygundur. Rusya Federasyonu sakinlerinin çivili lastik kullanmaları gerekmektedir.
Aracınızda çivili lastik kullanılıyorsa “Spikes” etiketinin araca yapıştırılması zorunludur.
İşaret, kırmızı kenarlıklı üçgen bir şekle sahiptir. Yukarı doğru açılıdır. Beyaz zemin üzerine siyah W harfi bulunmaktadır.Kurallara göre şeklin her bir kenar uzunluğu en az 20 cm, kırmızı bordürün genişliği ise kenar uzunluğunun en az onda biri kadar olmalıdır. .
Yazdırmak için “Sivri Uçlar” işaret şablonunu PDF formatında indirin:
Spikes etiketinin birkaç amacı vardır:
- diğer sürücüleri aracın çivili lastikleri olduğu ve fren mesafesinin daha kısa olacağı konusunda uyarın;
- Sürücülere mesafelerini korumaları gerektiği konusunda bilgi verin (ürünler kalitesizse çiviler uçabilir);
- Trafik polis memurlarının olaydan kimin sorumlu olduğunu bulmasına yardımcı olun.
Bir işaretin varlığı olayın suçlusunu tespit etmeye yardımcı olur. Örneğin sürücü sert bir şekilde fren yaptı ancak 2'sinin tepki verecek zamanı olmadı ve arabanın tamponuna çarptı. İlk aracın tabelası yoksa ama aynı zamanda çivili lastiklerle gidiyorsa, bu, suçun kazaya katılanlar arasında paylaşılmasına ve hatta sorumluluğun yola çıktığı sürücüye devredilmesine yol açacaktır. Bunun nedeni ise ikinci yol kullanıcısının aracın fren mesafesinin kısalacağını bilmemesi ve mesafeyi hesaplayamamasıdır.
Spikes çıkartmasını kullanmak gerekli mi?
Daha önce sürücüler istedikleri zaman "Sivri Uçlar" tabelasını takma hakkına sahipti. Ancak trafik kurallarında yapılan bir takım değişiklikler durumu değiştirdi. İşaretin eksik olması durumunda makine kullanılmamalıdır. Kuralın ihlali, trafik polisleri tarafından kontrol edildiğinde soruların ortaya çıkmasına neden olacaktır. Kesinlikle bu konuya dikkat edecekler ve hatta edebilirler.
Bir vatandaşın normal lastiklerini çivili lastiklerle değiştirdiği anda cama bir işaret yapıştırmak gerekiyor.
Değiştirme kuralları ve şartları kanunla belirlenir. Ancak sezon dışında bir arabanın hangi lastiklerle çalıştığını belirlemek oldukça sorunludur. Sürücülerin yoldaki durumu yönlendirmesini kolaylaştırmak için işaretin mevcut olması gerekir. Bir vatandaşın kuralı ihlal etmesi halinde para cezasına çarptırılacak. Ceza miktarı 500 ruble. Ceza verme kararı trafik polisi tarafından verilir.
Spikes işaretini nereye koyacağız?
Kanun, tabelanın kesin boyutunu belirliyor ancak kurallara göre Spikes tabelasının nereye yapıştırılacağı belirtilmemiş. Ancak sürücünün uyması gereken bir takım gereksinimler hâlâ mevcuttur. Otomobil tutkunu, GOST'a göre Spikes işaretini nereye koyacağını bulurken, sembolün arabanın arkasına yapıştırılması gerektiğini öğrenecek. Bu, aracı takip eden sürücünün mesafeyi doğru hesaplayabilmesi için gereklidir.
Genellikle işaret arabanın arka camına yerleştirilir. Bu standart konumdur. Ancak yer yoksa plaka makinenin başka bir yerine yerleştirilebilir. İşaret, aracı takip eden sürücüler tarafından kolayca görülebilecek şekilde olmalıdır. Başka bir durumda sürücü para cezasıyla karşı karşıya kalacak.
Sembolün sol veya sağ üst köşeye sabitlenmesi tavsiye edilir. En az 20 m mesafeden görülebilmelidir.Bir binek araçta renklendirme varsa, aracın arka camındaki Ш harfi dış tarafa yerleştirilmelidir. Yaz aylarında tabelanın kaldırılması gerekiyor. Eylemin uygulanmasında sorun yaşamamak için vantuzlara iliştirilmiş bir sembolün kullanılması tavsiye edilir.
Aşağıdaki fotoğraf, yeni kurallara göre arka camdaki “Sivri Uçlar” işaretinin nereye yapıştırılacağını göstermektedir:
Ek özellikler
Para cezasından kaçınmak isteyen bir sürücünün hatırlaması gereken bir dizi ek nüans vardır. Böylece otomobilin lastiklerinde çivi olmaması durumunda plaka kullanmadan teknik muayeneden geçilmesi mümkün olacak. Oluklu lastiklerin kullanılması aynı zamanda çıkartma ihtiyacını da ortadan kaldıracaktır. Ancak çivili lastik kullanan bir kişi varsa tabela zorunludur. Onun yokluğu teknik muayenenin geçilememesiyle sonuçlanacaktır.
Tipik olarak sürücüler “Ш” işaretini çıkartma şeklinde kullanmayı tercih ederler. İyi dayanır ve dış etkenlerden zarar görmez. Yönetmelik, markanın bu biçimde kullanılmasını yasaklamamaktadır. Ancak onu soymak çok zordur. Birçok sürücü bu zorluktan kaçınıp sembolü gelecek sezona bırakmayı tercih ediyor. Ancak bu bir ihlaldir.
Bir kişi çivisiz lastiklerle araç kullanıyor ancak “Ш” işaretini bırakıyorsa diğer yol kullanıcılarını yanıltıyor demektir.
Diğer sürücüler önlerindeki araçtan ne kadar uzakta kalmaları gerektiğini mantıklı bir şekilde değerlendiremezler. Bu nedenle lastik değiştirirken tabelanın kaldırılması gerekmektedir. Ceza almaktan kaçınmak isteyen bir otomobil tutkunu, sticker bulamıyorsa veya sonrasında araç tabelasını sökme zahmetine katlanmak istemiyorsa, sembolü kendisi yapma hakkına sahiptir. Ancak yasal gerekliliklere kesinlikle uyulmalıdır.
“Ш” işareti aşağıdaki parametrelere karşılık gelmelidir:
- tepesi yukarıya doğru yönlendirilmiş bir üçgen şeklinde yapılmalıdır;
- Ш harfi ortada bulunur ve siyah boyayla boyanmıştır;
- beyazdır ve yanlarda genişliği kenar uzunluğunun onda biri (en az 2 cm) olması gereken kırmızı bir kenarlık vardır;
- Her bir kenar en az 20 cm boyutunda olmalıdır.
Uzmanlar önce işaretin fotoğrafını incelemenizi tavsiye ediyor. Bir kişi kendi başına bir sembol yapmak istemiyorsa, özel çıkartmalar üreten uzman kuruluşları ziyaret etme hakkına sahiptir. Bu durumda uzmanlar, üreticiye yasanın sembole getirdiği gereklilikleri hatırlatmasını tavsiye ediyor. Bugün “Ш” işaretinin kullanılması zorunludur. Çivili lastikler olmadan sürüş yapmak 500 ruble para cezasına çarptırılacaktır. Çıkartmayı herhangi bir otomobil tedarik mağazasından satın alabilirsiniz. Ancak artan reklam nedeniyle sembol her zaman satışta olmuyor. Bir vatandaşın bağımsız olarak “Ш” işaretini yapma hakkı vardır. Ancak mevcut mevzuatın öngördüğü gerekliliklere uymaya değer.
Nisan 2017'den itibaren, Rusya Federasyonu'nun mevcut trafik kurallarında araçlardaki zorunlu işaretlerin yeri ile ilgili bazı değişiklikler ortaya çıktı. Böyle bir Spikes tabelası nereye takılmalı, böyle bir yeniliğin nedeni nedir ve bir araç sahibi, halihazırda yürürlüğe girmiş olan bu zorunlu zorunluluğu göz ardı ederse ne gibi cezalarla karşılaşabilir?
Kurulum nedenleri
Neden “Çivili Lastikler” etiketine ihtiyacınız var? Bir makineye işaret yüklemek aşağıdaki görevleri ve işlevleri gerçekleştirir:
- Yol kullanıcılarına önlerindeki aracın çivili lastiklerle donatılmış olduğu bilgisinin verilmesi;
- Teknik incelemeden geçme imkanı;
- Kışın istenmeyen duraklamalar ve belge kontrolleri yok.
Nereye yerleştirilmelidir?
Dolayısıyla, "başak işareti gerekli mi değil mi" sorusunun cevabını bulduktan sonra, ne bakımı yapan kişilerin ne de trafik polislerinin herhangi bir şikayeti olmaması için kurallara göre nereye yerleştirileceğini bulmaya değer. sana karşı. Yerleştirme kurallarına göre net bir düzenleme bulunmamaktadır. Ancak Yönetmelik Kuralları Temel Hükümlerinin 8. paragrafına göre konumu aracın arkası olmalı ve bu, sizi takip eden hem otomobil hem de kamyon sürücülerinin tabelayı her mesafeden rahatlıkla görebileceği şekilde yapılmalıdır. 20 metreye kadar mesafe.
Arabanızın markasına bağlı olarak farklı bir konum seçebilirsiniz. ancak deneyimli sürücüler ve sürücü kursu eğitmenleri, onu arabanın arka camının üstüne yerleştirmenizi tavsiye ediyor. Yerleştirme tarafı herhangi bir olabilir - sağda veya solda - bu durumda öncelik, arkanızdan gelen sürücülerin görünürlüğü olacaktır ve ayrıca böyle bir işaretin, görünürlük açısından bu arabanın sürücüsüne müdahale etmemesi ve gerekli görünürlüğü engellemez.
Cama bağlantı durumunda, artık aracın içinde mi yoksa dışarıda mı olacağı o kadar önemli değil, ancak arabanızda renkli camlar varsa o zaman en iyi seçenek yine de onu arabanın dışına yerleştirmek olacaktır. . Ayrıca böyle bir tabelayı bir arabanın kaportasına veya tamponuna görünür bir yere asmak da hata olmaz.
GOST'a göre işaretin boyutları en az 20 cm (üçgenin bir tarafı) olmalı, üçgenin kendisi, genişliği yan tarafının uzunluğunun en az% 10'u kadar olan kırmızı bir kenarlıkla çevrelenmelidir. figürün kendisi. Üçgenin ortasında siyah renkte “Ш” harfi yazılmıştır. Kendiniz satın alırken veya yaparken, lütfen belirli parametreleri karşılaması gerektiğini unutmayın.
Devamsızlık sorumluluğu
29 Kasım 2018'de Dmitry Medvedev, otomobil sürücülerinin "Sivri İşaret" taşımasının kaldırıldığı ve yokluğu nedeniyle para cezasına çarptırıldığı bir Hükümet kararnamesi imzaladı. Artık bu isteğe bağlıdır.
Video: Arabaya doğru şekilde nasıl yapıştırılır
Rusya Federasyonu'ndaki trafik kurallarındaki değişiklikler düzenli olarak gerçekleşmekte ve çeşitli yönleri ilgilendirmektedir. Zorunlu bilgi simgeleri dahil. Spikes işareti, uyarı tanımlama işaretleri kategorisine aittir. Araçta bulunması ihtiyacına yönelik tutum, sürücülerin bilmesi gereken bazı değişikliklere uğradı.
Spikes işareti zorunlu mu değil mi, kurallar 2017-2018
Ülkemiz yerleşik Teknik Düzenlemeler ile Gümrük Birliği'nin bir parçasıdır. Buna göre, araç sahibi yılın farklı zamanlarında lastikleri yazdan kışa veya tam tersi şekilde değiştirmekle yükümlüdür. Yol yüzeyinin buzlanabileceği soğuk mevsimde sürücüler tarafından çivili tekerlekler takılmalıdır.
Montajları sürüş özelliklerini değiştirdiği için 04/04/2017 tarihinde yürürlüğe giren 333 sayılı kararname trafik kurallarına eklendi. Spikes tabelasının bulunmaması durumunda araç sahibinin uyarılacağı ve 500 ruble tutarında para cezasına çarptırılacağı belirtiliyor. Böylece tabela konulması zorunlu hale gelecek, yokluğu halinde ise cezadan kurtulmak mümkün olmayacaktır. Öndeki Spike işareti olmayan bir araca başka bir aracın çarpmasıyla kaza meydana gelirse, her iki sürücü de kusurlu sayılır.
Spikes tabelası nereye yapıştırılır
Temel Hükümlerin 8. Maddesi, markanın neye benzediğini ayrıntılı olarak açıklamaktadır. Bu, kenarları eşit olan beyaz bir üçgen ve ortasında büyük siyah bir Ш harfidir; Üçgenin tüm çevresi boyunca geniş bir kırmızı kenar şeridi uzanır. İşaretin nereye yerleştirileceği konusunda katı düzenlemeler yoktur. Aynı paragraf 8, aracın arkasına takılmasını öngörür. Yani bagaj kapısı veya kapağı, arka gövde kapağı, tampon, tente veya arka cam olabilir. Ancak sürücü, tabelayı camın hangi tarafına koyacağını düşünmelidir. Arabanın arka camı şeffafsa hem dış hem de iç taraflar eşit derecede uygundur. Cam renklendirilmişse, yalnızca dış yüzeyi yeterli olacaktır.
İşaret Sivri Uçları: GOST boyutları, kendiniz yazdırabilir misiniz?
Dikenler burcunun boyutu önemlidir. Kurallara göre arkadaki arabaların 20 metre mesafeden görebilmesi gerekiyor. Bu nedenle GOST önerilen boyutlarını belirledi: üçgenin kenarı en az 20 cm olmalı ve kırmızı kenar şeridi uzunluğunun% 10'u kadar genişliğe sahip olmalıdır; Ш harfi ortada, büyük ve orantılı olarak sığar. Pek çok sürücü merak ediyor, Spikes imzasını kendiniz yapmak mümkün mü?
Kurallarda bu konuda herhangi bir kısıtlama getirilmemektedir. Önemli olan tavsiye edilenden daha azını yapmamaktır, çünkü müfettiş küçük bir işareti onun yokluğuyla tanımlayabilir.
- bir sembolün basılması için sıradan değil, 120 ila 150 g/m² yoğunluğa sahip fotoğraf kağıdı uygundur;
- kırmızı kenarlığı manuel olarak renklendirmemek için renkli bir yazıcı kullanın;
- İşaretin boyutunun ne olması gerektiğini hatırlamak önemlidir (küçük bir ipucu: A4 kağıdın genişliği 21 cm ve üçgenin uzunluğu 20 cm'dir, yani sembol neredeyse tüm alanı kaplayacaktır) sayfanın).
Dikenler burcunun ne zaman kaldırılması gerekir, yaz aylarında kaldırılması gerekir mi?
Spikes tabelasını bir kez takan bazı araç sahipleri, daha sonra onu çıkarmamayı ve tüm yıl boyunca onunla araç kullanmayı tercih ediyor. Yaz aylarında tabela “takılması” konusunda doğrudan bir yasak yoktur, bu bir ihlal sayılmaz ve para cezası verilmesini gerektirmez.
Önemli olan, çivili tekerleklerin takılmasıyla birlikte zamanında yapıştırılmasıdır. Bazen sürücüler, işaretin manevra kabiliyetine sahip olacağını öne sürerek, çıkartmanın üzerine özel vantuzlara bir işaret yerleştirmeyi tercih ederler. Bu konuda bir fikir birliği olamaz, her sürücü kendi tercihini yapar.
Sonuç çıkarıyoruz: Spikes işaretinin kullanılması gerekiyor; satın alırken veya kendiniz yaparken boyutu dikkate almak önemlidir; arabanın arkasına yerleştirilmelidir.
