Oluklu levhalardan yapılmış kendin yap çit ve kapılar. Oluklu levhalardan kapıları ve küçük kapısı olan bir çit nasıl düzgün bir şekilde inşa edilir? Üretim talimatları

Kapılar ve küçük kapılar, oluklu sac çitlerine gerekli bir eklentidir. Kapı, arabalar ve özel ekipmanlar için sahaya erişim sağlar ve kapı yaya gelenler için tasarlanmıştır. Bir çitin aksine, kapıların ve geçitlerin tasarımı daha karmaşık hale gelir, bu nedenle onlar için ayrı bir çizim geliştirilir ve özel bir malzeme hesaplaması yapılır.

Koşullarınıza uyarlayabileceğiniz, oluklu levhalardan yapılmış kapı ve kapıların birkaç hazır çizimini size sunmak istiyoruz. Çitin ve kapının yüksekliği çitin yüksekliğine uygun olmalıdır.

Kır evi ve kır evleri için ana kapı türleri

  • menteşeli - içe veya dışa açılan iki menteşeli kapıdır. Kurulumu basit ve ucuzdur, ancak özellikle kuvvetli rüzgar varsa girerken araca zarar verebilirler. Ayrıca onlara önemli bir alan açılması gerekiyor.
  • kılavuz raylı sürgülü veya sürgülü kapılar - kapı, çit hattı boyunca bir makara mekanizması üzerinde hareket eder. Karmaşık tasarım ve özel pahalı donanımlar, bu tür kapıları en uygun fiyatlı hale getirmiyor. Ancak daha yüksek düzeyde konfor sağlarlar: Otomatikleştirilmiş bir sürüş, arabadan çıkmadan bunların açılmasını mümkün kılar.

Salıncak kapı ve küçük kapı çizimleri

Bir çizim hazırlarken, kapının genişliğini ve küçük kapı açıklığını, yüksekliğini ve çerçeve modelini belirlemek önemlidir. Bir kapı tasarlarken yükü kanat boyunca doğru bir şekilde dağıtmanız gerektiğini unutmayın, çünkü yan menteşelere tutturulmuştur ve ağırlıkları tamamen destek direklerine dayanmaktadır. Bu nedenle kapı direkleri genellikle daha kalın profil borulardan yapılır veya tuğladan örülür.

Profil borunun metal kalınlığı en az 3-4 mm olmalıdır. Buna göre kapı desteklerinin altındaki temel oldukça güvenilir olmalıdır. Zayıf destekler kanatların sarkmasına ve yapının rüzgar yüklerinden ve kanatların yerçekiminden deformasyonuna yol açacaktır. Çerçeve için kanatlara aşırı yüklenmeyi önlemek için daha hafif bir profil boru kullanmanız gerekir, ancak çok ince bir çerçeve rüzgar yüklerine dayanmayacaktır.

Kapı genişliği seçimine dikkat edin. Optimum genişlik 4 metre olup, hem otomobillerin hem de kamyonların dar bir sokaktan bile kolaylıkla giriş yapmasına olanak sağlar. Unutmayın, kanat ne kadar geniş olursa, destekler üzerinde yarattığı yük de o kadar büyük olur (kaldıraç kanununa uygun olarak).

Paralel çerçeveli oluklu levhalardan yapılmış kapı ve küçük kapı şemaları

1. Önümüzde küçük kapılı bir kapının “klasik” ve dengeli bir çizimi var. 2 metrelik yükseklik, oluklu levhalardan yapılmış bir çitin geleneksel yüksekliğine karşılık gelir. 60x60 direkler 40x20 boru çerçevesiyle başa çıkmalıdır. Çerçevenin kendisi aşırı yüklenmez, hesaplanması kolaydır ve çok fazla malzeme gerektirmez. Tek bir dezavantajı var - çapraz sertliğin olmaması. Kanat üzerinde 60-70 cm genişliğinde üç bölüm oluşturan profil borusunun iki yatay şeridinin varlığı ile telafi edilir.

Bir diğer karakteristik özellik ise üst çapraz çubuğun varlığıdır. Daha dengeli bir yük dağılımı sağlar ve direklerin birbirine doğru hareket etmesini engeller ancak uzun araçların sahaya başarılı bir şekilde girebilmesi için sökülebilir olması gerekir.

2. Çizimin başka bir versiyonu. Bu sefer çapraz çubuk olmadan. Lütfen çapraz çubuğun bulunmamasından dolayı destek direklerinin daha büyük bir çapa sahip olduğunu unutmayın.

3. Yerleşik bir küçük kapı ile kapıları açın. Bu plan, bölgeye girmek/girmek için sınırlı alana sahip olanlar için mükemmeldir. 4 metrelik genişlik hem bir kapıyı hem de bir küçük kapıyı barındırır. Bununla birlikte, bir kapının varlığının kapının ağırlığını arttırdığını anlamakta fayda var, bu da yan direğin kesitinin en az 10x10 cm olması gerektiği ve kapıyı direğe daha yakın yerleştirmenin daha iyi olduğu anlamına gelir (göre) kaldıraç kanunu, kapı desteğine daha az yük bindirecektir).

Köşegenli kapı ve küçük kapı şemaları

Çapraz çerçeve elemanlarının varlığı yapının sağlamlığını arttırır ve onu çeşitli deformasyonlara karşı dayanıklı hale getirir, ancak ek çizgilerin ek bir yük olduğu ve doğru deseni seçmenin önemli olduğu unutulmamalıdır. Bu nedenle, iki yatay çıta yerine bir tane kullanmak daha iyidir. Çapraz şeritlerin konumu için seçenekler aşağıdaki çizimlerde gösterilmektedir. Köşegenli bir çit için destek direklerinin kesiti en az 80x80 olmalıdır.

1. En uç köşelerden ortaya veya tam tersine köşegenler. Bu tür planlar oldukça hoş görünüyor. Biri kar tanesine benziyor, diğeri elmas şeklinde bir desen oluşturuyor.

Hipotenüsün uzunluğu: nerede A Ve B- bir dik üçgenin kenarları.

2. Kanadın bir köşesinden diğerine köşegenler. Şema, kanat üzerindeki yükü en aza indirmenize ve aynı zamanda gerekli sertliği vermenize olanak tanır, ancak böyle bir diyagonalin kaynaklanması çok uygun değildir.

3. Kanatların köşelerindeki küçük köşegenler. Oldukça güzel görünüyor ve minimum yük oluşturuyor ancak bu tür kapılar yüksek rüzgar kapasitesine sahiptir, bu da rüzgar yüklerinden zarar görebilecekleri anlamına gelir.

Aşağıdaki videoda destek direklerinin kanatların ağırlığı altında eğilmesini nasıl önleyeceğinize dair değerli ipuçları alacaksınız:

Oluklu levhalardan yapılmış sürgülü kapıların çizimleri

Kendi başınıza inşa edebileceğiniz sürgülü çit için en uygun seçenek, kılavuz raylı bir tasarımdır. Bağlantı parçaları ve otomasyon sistemleri kitlerini seçmeniz yeterlidir. Kapı, özel bir makara sistemi üzerinde hareket eden alt raylı, geri çekilebilir bir kanat içerir. Yapının kapalıyken dengede kalabilmesi için çerçevenin yan tarafına ilave bir üçgen konsol kaynaklanmıştır.

Gördüğünüz gibi kapı çerçevesi, daha kalın profil borusundan (60x40) yapılmış bir çerçeve ve bir konsoldan oluşmaktadır. Konsolun iç elemanlarını da bu borudan yapmak daha iyidir. Kapı çerçevesinin içinde çerçeve tasarımı farklı versiyonlarda (dikdörtgen veya üçgenlerle) yapılabilir. Önemli olan borunun daha hafif bir boru olmasıdır (örneğin 40x20). Ayrıca ızgarayı çok kalın yapmayın. Sürgülü çit prosedürü aşağıdaki videoda sunulmuştur:

Aşağıdaki çizimlerin, rahat, güvenilir ve dayanıklı oluklu levhalardan kendi kapılarınızı ve kapılarınızı yapmanıza yardımcı olacağını umuyoruz.

Oluklu levhalardan yapılmış kapılar ve kapılar bütçe kategorisine aittir: üretimleri fazla zaman ve malzeme gerektirmez. Doğru, sanatsal eklemeler olmadan sıradan bir döner kapı modeli seçerseniz. Dövme elemanlarına sahip seçenekler de var, burada işin karmaşıklığı daha fazla, maliyetler çok daha yüksek. Amatör bir kaynakçı bile oluklu levhalardan kendi elleriyle basit döner kapılar yapabilir: az sayıda dikiş vardır, basittirler.

Kanat tasarımları

Kapı kanadı veya küçük kapı gibi basit bir tasarım bile farklı şekillerde yapılabilir ve birçok seçenek vardır. Her şeyden önce, atlama tellerinin konumu farklıdır:

  • eğik olarak;
  • yatay olarak;
  • çapraz.

Her yöntem test edilmiş ve yeterli derecede sağlamlık sağlayacak şekilde çalışmaktadır. Burada size daha doğru veya güvenilir görüneni seçersiniz.

Kapının tasarımında sabit çerçeveli veya sabit çerçevesiz (üst çapraz çubuk) bir fark vardır. Bir çerçeveyle kapı daha sağlamdır, ancak yükseklik sınırlamaları vardır: uzun araçlar - kamyonlar veya özel ekipmanlar - avluya giremeyecektir. Rafların (sütunların) uygun şekilde güçlendirilmesi ve uygun şekilde yapılmış kapıların (köşelerde takviye ile) çerçevesiz kapılar da güvenilir olacaktır.

Çerçeveli bir kapı monte ederken, lento uzunluğu başına metal tüketimi daha fazladır, ancak sütunlar ek olarak güçlendirilemez: üzerlerindeki yük daha azdır.

Profilli levhanın takılmasını daha kolay hale getirmek için, kanatların dış (bazen yukarıdaki şekilde olduğu gibi iç) çevresi boyunca 1 cm genişliğinde ince duvarlı bir metal profil kaynak yapılır.Boyutları belirlerken bu dikkate alınmalıdır. kanatlar için boşluklardan.

Yapıyı mümkün olduğu kadar sert hale getirmek, böylece rüzgarda "yürümemesi" veya gürültü yapmaması için köşelerde takviyeler yapılmıştır. Ve yine iki yol var. Birincisi sacdan kesilen köşelerin kaynaklanmasıdır.

İkincisi, kanat çerçevesini kaynaklamak için kullanılan aynı borudan kısa köşe pergellerinin takılmasıdır.

Montaj sırasında da bir fark vardır: Bağlantı noktalarında borular 45° açıyla veya basitçe uçtan uca bağlanır. Daha profesyonel - 45°'de, uçtan uca daha kolay. Bazı montaj yöntemleri, açılı bağlantı imkanı sağlamamaktadır (her iki kapı da tek parça halinde monte edilmişse ve yalnızca direklere asılanlar iki parçaya kesilmişse).

Kışın kar miktarına bağlı olan bir başka incelik. Fotoğrafta görebileceğiniz gibi, kanatların alt çubuğu yerden farklı yüksekliklere kaldırılıyor - birkaç santimetre, 20 cm ve daha yüksek bir yere. Kışın kar örtüsünün yüksekliğine bağlıdır: Kar birikirse ve kapılar yer kadar yüksekse, onları açamazsınız. Yaz aylarında bu boşluğa herhangi bir canlının tırmanmasını önlemek için, karlar eridikten sonra vidaların üzerine bir tahta vidalanır ve sonbaharın sonlarında tekrar çıkarılır.

Kapının malzemesi kapının malzemesiyle aynıdır ve aynı vidalara tutturulmuştur. Çalışmaya başlamadan önce metal hazırlanmalıdır: tüm pası temizleyin (bir açılı taşlama makinesi ve tel fırça ile), Pas Önleyici ile astarlayın ve boyayın. Kuruduktan sonra çalışmaya başlayabilirsiniz.

Kapıların imalatı ve montajına ilişkin fotoğraf raporu

Bu, oluklu levhalardan kendi ellerinizle nasıl kapı yapılacağına dair seçeneklerden biridir. Teknoloji en iyisi değil ama en kötüsü de değil: son altı yıldır her şey sorunsuz çalışıyor.

80-80 mm'lik monte edilmiş direklere menteşeler kaynak yapılır, karşılıklar ise 40*40 mm borudan yapılmış direklerin sağda ve solda dikey kısımlarına gerekli mesafede kaynaklanır. Direkleri direk üzerindeki menteşelere asıyoruz, direklerle arasına gerekli kalınlıkta bir katman yerleştirip kelepçeyle sabitliyoruz.

Gerekli yüksekliği ölçüyoruz ve fazlalığı direklere değil yukarıdan raflara kesiyoruz ve aynı borudan 40*40 mm'lik bir travers kaynaklıyoruz. Bu aşamada kaynağın kalitesi önemli değildir. Şimdilik, dikişin sağlamlığı konusunda endişelenmeden parçalarla uğraşıyoruz - sonra onu standarda getireceğiz. Önemli olan her şeyin düzgün olması ve bir arada kalmasıdır. Bu nedenle birkaç yerden noktalarla tutuyoruz.

Alttaki boruyu da aynı şekilde tutuyoruz.

Çapraz kirişlerin ortasını bulun. Ortadan her iki yönde 3 mm ayırdık. Açık işaretler yapıyoruz. Üst ve alt kirişler arasındaki mesafeyi ölçüyoruz, iki bölümü kesip işaretler boyunca kaynak yapıyoruz (iki dikey boru arasında 6 mm boşluk olmalıdır).

Kapının bir yarısının iki direği arasındaki mesafeyi ölçüyoruz. Aynı olmaları gerekir, ancak ayrı ayrı ölçmek daha iyidir. Boruları istenilen uzunlukta kesin ve istenilen yükseklikte kelepçeleyin. Daha fazla çapraz çubuğa ihtiyacınız varsa bunları da takın.

Bir öğütücü ile işaretli merkez boyunca, üstte ve altta kesikler yaparak kapıyı iki yarıya bölüyoruz. Yani çok basit bir şekilde sorunsuz açılıp kapanabilecek bir kapımız var.

Kapı çerçevesi hazır. Onu çıkarırız, düz bir yatay yüzeye koyarız ve dikişleri iyice kaynak yaparız. Kaynak kalitesinin önemli olduğu bu noktada banyonun dolu olmasına dikkat ediyoruz ve delik yakmamaya çalışıyoruz. Bitmiş dikişleri temizliyoruz, astarlıyoruz ve boyuyoruz.

Profil sayfasını takmak için desteği birleştirmeye başlayalım. Sargıyı azaltmak için iki parçaya bölündü, böylece tabaka bütün değil, kesildi. Bunu yapmak için 20*20 mm profilli boru kullanıyoruz. İç çevre boyunca sabitlenebilmesi için gerekli uzunlukta parçalar halinde kesiyoruz.

Bunları dış kısımla aynı düzleme yerleştiriyoruz - tabaka içeriden vidalanacak. Daha önce gerekli çapta delikler açmış olan kendinden kılavuzlu vidalarla sabitliyoruz.

Oluklu mukavvanın rengine uyacak şekilde bitmiş çerçeveyi - iç kısmını açık gri boyayla, dışını - kırmızı-kahverengi ile boyarız. Kurumaya bırakın.

Profilli sayfayı kapıya yerleştirmeye başlayalım. Ana çerçeveden biraz daha küçük boyutta kesilir - çevre çevresinde 2-3 mm'lik bir girinti olmalıdır. Hazırlanan destekler üzerine yerleştirilirler ve çevrenin içinden kendinden kılavuzlu vidalarla sabitlenirler.

Profilli levhaların kapılara montajı

Kapaklı ve contalı özel olanları alabilirsiniz, ancak bunları normal olanlara takıyorlar.

Paradan tasarruf etmek için sıradan metal vidalar kullandık

Kapının hazır olduğunu söyleyebiliriz.

Geriye kalan tek şey kilitleri takmak. Elbette bir kilit ve tutamak takabilirsiniz, ancak ucuz olanların kalitesi çok düşük ve pahalı olanları almak şu anda karşılanamaz bir lüks. Bu nedenle boru ve bağlantı parçaları kalıntılarından cıvatalar kaynaklandı. Kesinlikle her koşulda çalışırlar.

Biri (üstteki) kendinden kılavuzlu vidalara, kanadın üzerindeki bir karşılığı ile monte edilir, alttaki iki tanesi raflara tutturulur. Çapı çubuğun çapından daha büyük olan yuvarlak boruların bölümlerinin betonlandığı doğru yerlerde zeminde küçük delikler açılır. Kapı aynı yöntemle yapılır, sadece içine gömülü bir kilit vardır.

Oluklu levhalardan kendin yap bitmiş kapılar

Bu üretim teknolojisi ile kapı kanatlarının açılıp kapanması garanti edilmektedir. Sütunların montajı sırasında bazı çarpıklıklar varsa, bunlar dikkate alınır. Adım adım sunulduğunda tüm süreç karmaşık görünmese de öyledir. Tüm parçaları ayrı ayrı kaynaklayacaksanız geometrinin ideal olması gerekir, ayrıca kaynak sırasında borunun hareket etmediğinden de emin olmalısınız. Video derslerinin toplandığı bir sonraki bölümde oluklu levhalardan kapı yapımına yönelik birkaç farklı teknolojiye bakın.

Oluklu levhalardan kapılar nasıl yapılır: video eğitimleri

Çalışma yeniyse, fotoğraf raporundan sonra bile sorular kalabilir. Konuyla ilgili video eğitimleri bazılarını açıklığa kavuşturabilir. Başlamak için yukarıda açıklanan teknolojiyi tekrarlayın: çerçeveyi doğrudan kurulu direklere monte ediyoruz.

Aynı teknoloji, fotoğraf dizisinde.

İkinci video, boruları 45° açıyla bağlarken çerçevenin nasıl düzgün şekilde kaynaklanacağıyla ilgilidir. Yaklaşım profesyonel.

Daha önce kapı veya kapı kaynağı ile uğraşmamış olanların menteşelerin nasıl kaynak yapılacağına dair soruları olabilir. Göründüğü kadar basit değil. Bir sonraki eğitim videosunu izleyelim.

Kapı menteşelerini kaynak yaparken hangi hareketlerin yapılması gerektiği, elektrotun nereye yönlendirileceği ve diğer nüanslar hakkında daha kesin bir açıklama için aşağıdaki videoya bakın.

Son zamanlarda oluklu levhalardan döner kapılar yapılmıştır. Bu malzeme çok katmanlıdır, galvanizli çelikten oluşur ve güzel ve dayanıklı bir yapı oluşturmanıza olanak tanır.

En büyük güç, çeşitli bileşiklerle ek kaplama ile ona verilir. Oluklu levhalardan kendi ellerinizle bir kapı yapma kararı, site sahiplerini aynı malzemeden bir çit kurmaya sevk etmelidir.

Kapılar için oluklu kaplama nasıl seçilir?

Çok miktarda malzeme, kapıyı kendiniz kurmanıza olanak sağlar. Başarılı inşaat için kaliteli malzemeye ihtiyacınız olacak bunu anlayabilmeniz gerekir.

Acemi inşaatçılar gelecekteki kapıları için doğru çiti nasıl seçeceklerini merak ediyorlar mı? Profil levhaların avantajları ve ondan çit yapılması uzun zamandır bilinmektedir ancak bu tür ürünlerin üretildiğini herkes bilmiyor. farklı işaretler.

Profesyonel sayfa şöyle olabilir:

  1. sınıf SN,
  2. C sınıfı,
  3. H sınıfı.

“C” sınıfının profilli sayfası alçak kenarlı galvanizli sac. Kalınlığı diğer modellerden daha azdır ancak sahibi onu çit kapısı olarak kullanmaya karar verirse bu malzeme uygun olacaktır.

NS markası şunu önermektedir: büyük güç ve önemli ağırlıkürünler.

“H” mukavemetli levhalar, ağır ağırlık ve mukavemet ile karakterize edilir. Bu tür sayfalar çatı kaplama için kullanılır. Bu tür malzemenin bir çit veya kapı inşası için kullanılması pratik değildir.

Garaj için oluklu mukavva, yüksek kaliteli bileşimi bakımından diğer malzemelerden farklıdır ve yalnızca yabancı üreticiler tarafından değil aynı zamanda Rusya'daki şirketler tarafından da üretilmektedir.

Garaj kapılarının yapımında oluklu levhaların kullanılması bir takım avantajları var:

Oluklu mukavvanın tüm avantajlarını inceledikten sonra, gelecekteki kapının nasıl bir görünüme sahip olacağına karar vermeniz gerekiyor mu?

İnşaat türleri

Kare kesitli bir köşeden iş parçasına yönelik malzemeler ölçülür ve kesilir. Daha sonra önerilen çerçevenin boşluğu düz bir yüzeye serilir.

Çerçeve kaynaklanır ve tüm düz olmayan köşeler taşlama makinesiyle zımparalanır. Metal çerçeve 60 x 20 cm ölçülerindeki profillerden yapılmıştır. Garaj yüzeyinin çerçevesi yukarı bakacak şekilde yerleştirilir.

Kılavuzlar çerçeveye yerleştirilmeli ve her iki tarafın yönü aynı hizada olmalıdır.

Astarlar kullanılarak çerçeve ile çerçeve arasında bir boşluk oluşturulur. Bu boşluk kanatlarda serbest hareket sağlayacaktır.

Metal çerçevenin düzgünlüğü tekrar kontrol edilir ve pişirmeye başlayabilirsiniz.

İşin son aşaması- bu, daha önce bahsedilen şemaya göre oluklu levhalarla kaplamadır.

Kapının yapımını tamamladıktan sonra kilit nasıl doğru şekilde takılır? Birkaç tür kilit vardır:

  • gömme;
  • monte edilmiş;
  • genel gider.

Kilitleri özel mağazalardan satın almanız gerekir.

Asma kilitler böyle bir tasarım için hantal kabul edilir, ancak yapı malzemeleri pazarındaki popülerliğini kaybetmezler.

Bu kilit şunlardan yapılmıştır: korozyon önleyici metal yani hava koşulları onun için korkutucu değil. Bu tip kilitler kodlu veya mekaniktir.

Kilit takılı:

  1. Kapıda işaretlemeler yapıyoruz.
  2. İşaretlenen alana uygun olarak vidalar için bir delik açılır.
  3. Kilit ve kolların sabitlenmesi.

Kilidi kendiniz nasıl yerleştirirsiniz, aşağıdaki videoyu izleyin:


İstenildiği takdirde oluklu levhanın sabitlenmesi işi kaynak yapılarak hızlandırılabilir. Kaynak işleminin yüksek vasıflı bir usta tarafından yapılması gerektiğini bilmek önemlidir ve bu tür çalışmaların kendi başınıza yapılması önerilmez.

Yüksek sıcaklıkların etkisi altında malzeme bozulabilir ve sonra yeni oluklu levha satın almanız gerekecek. Kaynak çalışmaları sırasında koruyucu kaplamaya özellikle dikkat edilmelidir, kaynak makinesinden zarar görebilir.

Kaynak işi tamamlandıktan sonra yapılması zorunludur. Korozyon önleyici kaplamanın önleyici bakımını yapmak.

İstenirse çizimde belirlenen imalat tekniklerini ve kurallarını takip ederek oluklu levhalardan güzel kapılar yapabilirsiniz.

Oluklu kaplama gerçekten evrensel bir yapı malzemesidir. Özel evlerin dış duvarlarının çatı ve kaplamasında kullanılır. Ancak bu, olası uygulamalarının listesini sonlandırmıyor.

Kaplama olarak oluklu levhaların kullanıldığı çitler, kapılar ve kapılar çok popülerdir. Bu malzeme iyi performans özelliklerine sahiptir ve doku ve renk çeşitliliği, oluklu levhalardan yapılmış kapıların montajı için uygun seçeneği seçmenize olanak sağlayacaktır.

Kanat tasarımları

İlk bakışta bu tür malzemelerle farklı tasarımlar elde etmek zor gibi görünebilir. Ancak bu böyle değil, jumper kurulumunun çeşitli varyasyonlarından geçerek konumlarını elde edebilirsiniz:

  • Eğik olarak.
  • Yatay olarak.
  • Çapraz olarak.

Haç biçimli konfigürasyon bile gerekli tüm performans kriterlerini karşılar. Kumaş dayanıklı ve aşınmaya dayanıklıdır.


Kapının tasarımı değişebilir. En popüler seçenekler, kapının çevresi boyunca uzanan güç çerçevesi olan ve olmayanlardır. Ek bir sabitleme çerçevesinin varlığının kapıyı daha sağlam ve dayanıklı hale getireceği açıktır, ancak bunun bedelini geçen araçların yüksekliğini sınırlayarak ödemek zorunda kalacaksınız.

Destek yığınlarının güvenli bir şekilde zemine kazıldığı oluklu levhalardan yapılmış kendin yap kapıları, gereksiz yapılar olmadan yapılabilir.

Kapı kılıfının oluklu levhalarla montaj işlemini kolaylaştırmak için bunlara en az 10 mm genişliğinde paslanmaz metal bir profil kaynak yapabilirsiniz. Bu, öncelikle montaj kolaylığı sağlayacak, ikinci olarak da gelecekteki yapıya estetik kazandıracaktır.

Kapının stabilitesini arttırmak için çerçevenin birleşim yerlerinde sabitleme köprüleri ve köşeleri kullanabilirsiniz. Bunun için küçük çubuklar veya metal parçaları uygundur.


Malzemeler ve kurulum

Destek kazıkları için güvenilir paslanmaz çelik borular seçmeniz gerekir, 10 santimetre çapında ve et kalınlığı 4 mm'den fazla olan profil ürünleri daha dayanıklıdır.

Yığını yere güvenli bir şekilde sabitlemek için 1,5 metrelik bir delik kazmanız, tabana 20 santimetre kum ve 10 santimetre kırma taş dökmeniz gerekir. Bu şok emici bir yastık oluşturur.

Bundan sonra bir sütun yerleştirilir. Kesinlikle dikey durduğundan emin olarak deliğin tüm alanını çimentoyla doldurmanız gerekir. Bundan sonra, hava kabarcıklarını gidermek için bileşime bir vibratör uygulamanız gerekir. İnşaat devam etmeden önce harcın en az bir hafta kuruması gerekir.

Kapı kanatları paslanmaz çelik profil borulardan yapılmış olmalıdır. Malzemenin kalınlığı yapıyı etkileyebilecek rüzgar kuvvetine göre seçilmelidir. Lento malzemesi olarak kanatlar için boru artıklarını kullanabilirsiniz.


Sahadaki çitin tamamı oluklu levhalardan yapılmışsa, aynı malzemeden salıncak veya sürgülü kapılar yapmak daha iyidir. Yapının bütünlüğünü kaybetmesini önlemek için çittekiyle aynı bağlantı elemanlarının kullanılması daha iyidir.

Çerçevenin sabitlenmesi ve kaplanması

Çerçeveyi desteklere bağlamaya başlamadan önce tüm yapının çalıştığından emin olmanız gerekir. Bunu yapmak için kapı kanatları ahşap veya tuğla bir destek üzerine monte edilir ve yığına tutturulur.

Kancaların ve halkaların konumu belirlenir. Bir yer seçtikten sonra çerçeveyi kaynak yapıp üzerlerine takmanız gerekir, herhangi bir zorluk çıkmazsa bunları kaldırabilirsiniz.

Bundan sonra kapıları yere koymanız gerekiyor. Oluklu levhalardan yapılmış kapı için levhayı dövmeli veya dövmesiz olarak işaretleyin ve levhayı vidalamaya başlayın.

Küçük kapı ile hangi kapı seçeneğini seçmelisiniz?

Tüm hazırlıklar tamamlandıktan sonra bitmiş yapıyı hak ettiği yere kurabilirsiniz. Tüm tavsiyelere uyulduğu takdirde ve kapıyı açarken veya kapatırken herhangi bir sorun çıkmıyorsa, kolları ve çeşitli dekoratif eklentileri takmaya başlayabilirsiniz. Aşağıda oluklu levhalardan yapılmış bitmiş kapıların fotoğraflarını görebilirsiniz.

Oluklu levhalardan yapılmış bir kapıya sahip farklı kapı tasarımları vardır. Ancak en popüler olanları:

  • Ekli kapı. Kapının takılacağı kapı destek kazıklarından birinin yanına bir tane daha monte edilir.
  • İlave bir kapının doğrudan kapı kanadına entegrasyonu. Bu şekilde yerden tasarruf edebilirsiniz.
  • Oluklu levhalardan yapılmış katlanır kapılar. Kapının küçük alanlarda açılmasını sağlayan karmaşık bir tasarım.

Çözüm

Kendi kendine inşaat ve inşaat bugün en alakalı olanıdır. Kendi emeğinizi kullanarak çok para tasarrufu sağlayabilirsiniz. Bunun nedeni, oluklu levhalardan yapılmış kapıların montajlı fiyatının on binlerce kişiye ulaşabilmesidir.

Oluklu kaplama, çeşitli koşullarda kendini kanıtlamış kullanışlı bir malzemedir. Renk çeşitliliği evinize uygun bir renk seçmenizi sağlar.

Oluklu levhalardan yapılmış kapıların fotoğrafı

Mülkünün etrafına çit kurarken herkes kapının nasıl olacağını önceden düşünür. Kendi kendine montaj için, kurulumu özel ekipman ve beceri gerektirmeyen, hafif ancak güvenilir malzemelerden yapılmış basit tasarımları seçmek en iyisidir. En iyi seçenek oluklu levhalardan kendi kapılarınızı yapmaktır, çünkü acemi bir usta bile bunları birleştirip kurabilir.

Profilli saclardan yapılmış döner kapılar, profillerden, köşebentlerden veya borulardan yapılmış, oluklu saclarla kaplanmış ve iki güçlü direk üzerine monte edilmiş metal bir çerçevedir. Büyük genişlikteki tasarımlarda çoğunlukla iki yaprak bulunurken, küçük kapılar bir yapraktan oluşur. Birçok modelde yerden ve malzemeden tasarruf sağlayan yerleşik kapılar bulunur. Destek direkleri olarak tuğla sütunlar, blok sütunlar, monolitik beton destekler, asbestli çimento ve metal borular kullanılabilir.

Kapıların kaplanması için, 0,4 ila 0,8 mm kalınlığında C8 ve C10 kalite profilli levhalar en uygunudur. Geleneksel galvanizli saclar o kadar dayanıklı olmadığından polimer koruyucu kaplamalı sacların seçilmesi tavsiye edilir. Ayrıca polimer kaplamanın birçok renk ve doku seçeneği bulunmaktadır. Kapıyı süslemek için çerçevenin üst veya alt kenarı boyunca kaynaklanmış dövme ve kaynaklı desenli ızgaraları kullanabilirsiniz.

Salıncak yapısının yanı sıra oluklu saclardan kayar kapılar da yapılmaktadır. Bunları kendiniz monte etmek ve kurmak da kolaydır, ancak süreç daha fazla zaman alacaktır. Salıncak kapılar en basit ve en ucuz seçenek olarak kabul edilir; sürgülü kapıların montajı, özel bağlantı parçaları ve bir kılavuz kiriş gerektirir, bu da malzeme maliyetini önemli ölçüde artırır.

Sallanır kapıların kurulum işlemi birkaç aşamayı içerir: bir çizimin hazırlanması ve çerçevenin montajı, destek direklerinin işaretlenmesi ve takılması, yaprakların sabitlenmesi ve kapatılması. Yapının dayanıklılığını etkilediği için çerçevenin ve destek direklerinin işlenmesine özel dikkat gösterilmelidir.

Çalışmak için ihtiyacınız olacak:


Adım 1. Çerçevenin yapılması

İlk önce bir çizim çizerler: kapı çerçevesini çizerler, ara parçaların konumunu, kapı kanatlarının genişliğini ve sayısını ve diğer parametreleri düşünürler. Standart çerçeve, 2-3 enine veya çapraz payandaya sahip bir dikdörtgendir. Bir kanadın genişliği 1 ila 2 m arasında değişmekte, kapının yüksekliği 1,5-1,7 m'dir Bu parametreler açıklığın genişliğine, çitin yüksekliğine ve kapı tipine bağlı olarak değişebilir. Çerçeveyi yapmak için en az 2x2 m'lik düz bir alana ihtiyacınız vardır, 2 mm kalınlığında ve 40 mm çapındaki borulardan dikdörtgen bir çerçeve yapılır.

Borular 40x20 mm profil veya 50x50 mm çelik köşebent ile değiştirilebilir. Çerçevenin köşeleri düz olmalıdır, aksi takdirde kapı çarpık olacaktır.

Daha küçük çaplı borulardan 2 veya 3 takviye köprüsü yapılır. Çerçeve boyunca dikey, yatay veya çapraz olarak yerleştirilebilirler. Kapı tek kanatlı ise lento sayısı artar. Çerçevenin köşelerinde ve ara parçaların takıldığı yerlerde, yapıya ilave sertlik kazandırmak için metal çubuk parçalarını kaynak yapabilirsiniz. Çoğunlukla çerçeveyi güçlendirmek için çerçevenin iç çevresi boyunca metal köşeler kaynak yapılır.

En son menteşeler kaynak yapılır, ardından kaynak yerleri taşlama makinesi ile temizlenir, çerçeve zımpara ile zımparalanır ve astarlanır. Son aşama renklendirmedir. Kapı çerçevesi açıklığa monte edildiğinde kapılar hemen veya son aşamada kaplanabilir. İkinci seçenek daha kullanışlıdır çünkü kurulum sürecini basitleştirir.

Adım 2. Sütunların montajı

Kapı alanı temizlenip düzleştirilir ve destek direklerinin konumu işaretlenir. Sütunlar uzunluklarının üçte biri kadar kazılmalı ve desteklerin yer üstü kısmının kapı kanadından yaklaşık yarım metre daha yüksek olması gerektiği dikkate alınmalıdır. Çukurların çapının çok büyük yapılmasına gerek yoktur, 20 cm yeterlidir, Raflar hazırlanır: 80 mm çapındaki demir borular pastan arındırılır, korozyon önleyici bileşik ile işlenir, alt kısmı kaplanır bitüm karışımı ile.

Tabana bir kat kum ve kırma taş dökülür, borular indirilir ve yüksekliği ve dikey olarak ayarlanır. Betonlama sırasında hareket etmelerini önlemek için yanlara çubuk veya tuğladan yapılmış ara parçalar yerleştirilmiştir. Bir kez daha rafların yerini bir terazi ile kontrol edin, ardından delikleri yüksekliğin üçte birine kadar kırma taşla doldurun ve üstüne beton harcı ile doldurun. Ara parçalar birkaç saat sonra beton biraz sertleştiğinde çıkarılır. Borunun üst kısmı tapa ile kapatılmalıdır.

Tuğla sütunları döşemek için kare şeklinde delikler kazın, bunları kırık tuğla, taş ve büyük kırma taşla doldurun ve ortasına küçük çaplı bir çelik boru veya takviye çubukları yerleştirin. Yerden 30-40 cm yüksekte yükselmeleri gerekir, deliği betonla doldurun ve kuruyunca tabanı bir parça çatı kaplama keçesi ile örtün.

Bir diğeri çıkıntılı boruya sütunun yüksekliğine kadar kaynak yapılır ve etrafına tuğlalar döşenmeye başlanır. Tabandan 20 cm yükseklikte, açıklığın yan tarafındaki tuğlaların arasına metal bir ipotek gömülür, ardından aynısı direğin tepesine tutturulur. Kapı direkleri bu ipoteklere kaynak yapılacaktır.

Video - Kapı direkleri

Adım 3. Çerçevenin sabitlenmesi ve kapatılması

Her sütunun yanına kalın çubuklar veya tuğlalar yerleştirilir, çerçeve üzerlerine desteklenir ve düzleştirilir. Çerçeve üzerindeki menteşeler kullanılarak menteşelerin direklere takılacağı yerler belirlenerek kaynak yapılır. Destekleri çıkarın ve valflerin hareketini kontrol edin. Yapı kolayca hareket ediyorsa, gıcırdamıyorsa veya herhangi bir şey yakalamıyorsa üzerini örtmeye başlayabilirsiniz. Bunu yapmak için çerçeveyi çıkarın, düz bir yüzeye koyun ve oluklu levhaları kapı boyutuna göre kesin. Vidaları dalganın girintisine vidalayarak levhayı köşeden yerleştirin.

Kanvasla işiniz bittiğinde kulpları vidalayın, kilidi takın ve dekoratif elemanları takın. Bitmiş kapılar tekrar direklere asılarak hareket kolaylığı kontrol edilir. Yapıyı güçlendirmek ve rüzgar yüklerinden korumak için üstteki destek direklerinin metal bir profil veya kiriş ile bağlanması tavsiye edilir. Bu noktada kapının montajı tamamlanmış sayılır.

Sürgülü kapı imalatı

Oluklu levhalardan yapılmış konsol tipi sürgülü kapılar büyük talep görmektedir. Pek çok kişi bunları kendi başına yapmayı ve kurmayı tercih ediyor ki bu hiç de zor değil. Bu tür kapıları monte etmek için standart malzeme setine ek olarak profilli bir kirişe, özel tekerlekli arabalara ve ek bağlantı parçalarına ihtiyacınız olacaktır. Ayrıca kapının hareket çizgisi boyunca bir temel inşa edilmiştir.

Adım 1. Kapı çerçevesinin montajı

Çerçeve, salıncak yapısıyla hemen hemen aynı şekilde monte edilir. Aradaki fark çerçevenin şeklindedir - tabanı 1,5 m çıkıntı yapan ve üç dikey köprüye sahip bir dikdörtgendir.

Kaynak dikişleri temizlenir, çerçevenin yüzeyi zımparalanır, tozdan silinir ve korozyon önleyici madde ile kaplanır. Bundan sonra çerçevenin boyanması gerekiyor ve kururken açıklık hazırlanır.

Adım 2. Temelin dökülmesi

Açıklığın köşesinden başlayarak çitin iç çizgisi boyunca temel için bir hendek kazarlar. Kenarlar boyunca açmanın derinliği 1,7 m'ye ulaşmalı, orta kısım 50 cm derinliğe kadar kazılmalıdır, 10 numaralı çelik kanalı alın ve tabanına metal çubuklar kaynak yapın. Çubuklardan yapılmış çerçeve U şeklindedir.

Açmanın dibine kum ve kırma taş dökülür ve kirişin üst kısmı zemin yüzeyiyle aynı hizada olacak şekilde üstüne bir kanal ve takviye yapısı yerleştirilir. Kanalın yatay konumunu kontrol edin ve hendeği betonla doldurun. Temelin güçlendirilmesi en az 5 gün sürer.

Video - Otomatik kayar kapılar

Adım 3. Çerçeve Kurulumu

Makaralı arabalar kanala kaynaklanır: birincisi açıklığın kenarından 20 cm uzağa, ikincisi kanalın ucuna monte edilir. Çerçeveye bir taşıyıcı kiriş tutturulur, daha sonra kapı kaldırılır, ahşap desteklere yerleştirilir ve kiriş arabalara bağlanır. Daha sonra uç silindirler, yakalayıcı ve destek braketi takılır. Tüm elemanları sabitledikten sonra çerçevenin kılavuz kiriş boyunca hareketini kontrol edin. Yapı kolayca kayarsa çerçeve kılıflanabilir. Profilli levhalar, döner kapılarla aynı şekilde tutturulur ve malzeme, kendinden kılavuzlu vidalarla tabana vidalanır. Kasa sabitlendikten sonra kapının hareket kolaylığı açısından bir kez daha kontrol edilir.

Video - Sürgülü kapıların yapılması

Video - Oluklu levhalardan kendin yap kapıları