Hemen hemen tüm modern arabalar standart bir müzik sistemiyle birlikte gelir. Peki ya eğer? Daha güçlü ve gelişmiş bir sistem mi kuracaksınız? Bu durumda direksiyondaki tuşlar çalışmayacaktır. Sorunu çözmek için iki seçenek var. Sistemi normal modda çalıştırın veya ışık ayarı yapın. İkinci seçeneği seçin; makale tam size göre. Direksiyon üzerindeki tuşları radyoya nasıl bağlayacağınızı anlatacağız.
Direksiyon Özellikleri
Direksiyon simidini kullanarak ona sinyal gönderirseniz, bu imkansız olacaktır. Bunun nedeni standart dışı cihazın kontrol sinyallerini algılamamasıdır. Sorunu çözmek için gelen sinyalin özel bir denetleyici-dönüştürücüsünün kurulması gerekir.
Kontrolör türleri:
- direnç (direnç ölçümü prensibi üzerinde çalışın. Çoğu modern araba için uygundur);
- CAN modülü (dijital sinyal dönüştürme prensibi üzerinde çalışır. Esas olarak Avrupa otomobillerinde kullanılır).
Yeni bir sistemi bağlamaya başlamadan önce arabanın özelliklerini inceleyin ve tam olarak hangi denetleyicinin gerekli olduğunu belirleyin.
Daha iyi . Ancak fazladan paranız yoksa veya sadece kendi gücünüzü test etmek istiyorsanız, kendiniz bağlantı kurmayı deneyin. Operasyonun sırası üzerinde ayrıntılı olarak duralım.
Hangi kontrol cihazını seçerseniz seçin, tüm cihazların bağlantı prensibi yaklaşık olarak aynıdır. Her şeyin çalışması için dört kabloyu bağlamanız gerekir (bazı modellerde - yalnızca üç). Kural olarak, kabloları işaretlemek için standart renkler kullanılır - kırmızı, siyah, mavi ve yeşil. Ek olarak sayısal bir gösterim kullanılır (bu özel durumda 6, 7, 15 ve 16'dır). Tel renkleri farklı olabilir. Dijital işaretleme değişmez; bu nedenle öncelikle bu göstergeye odaklanın.
Bağlantı sırası:
- ana direksiyon bloğundan yukarıdaki işaretlerden dört kablo seçiyoruz;
- kırmızı kabloyu (kontak anahtarını çevirdiğinizde adaptöre güç sağlayan “ACC”) bloğun “7” teline bağlayın;
- siyah kabloyu (“Toprak”) “15” teline bağlayın;
- mavi kabloyu (direksiyon simidi düğmelerinin sinyal kablosu) "6" kablosuna bağlayın;
- Yeşil kabloyu (“Giriş 2”) “16” kablosuna bağlarız. Bu öğe Nissan ve Toyota markalarının arabaları için geçerlidir;
- direksiyonun programlanması.
Çözüm
Yazıdan da görebileceğiniz gibi radyoyu kendiniz bağlamak ve direksiyonu kullanarak kontrol etmek o kadar da zor değil. Ayrıca talimatları izleyin. Her belirli cihazın bazı özellikleri olabilir.
Direksiyon uzaktan kumandalı araç radyoları
Direksiyondan uzaktan kumandalı araç radyoları bugün her zamankinden daha değerli. Ve bu sebepsiz değil, çünkü bu tür kullanışlı kontroller sayesinde sürücünün dikkati pratik olarak sürüşten dağılmıyor ve aynı zamanda müzik parçalarını değiştiriyor veya çeşitli seçenekler arasında geçiş yapıyor.
Direksiyondan uzaktan kumandalı bir araç radyosu pahalı olabilir, ancak buna değer. Aynı zamanda fiyatı çok düşük olan ancak aynı uzaktan kumandayla donatılmış cihazlar da var.
Yazımızda bu türün hem düşük hem de orta fiyat aralıklarındaki en iyi cihazlarını sunuyoruz.
Not. Uzaktan kumanda doğrudan aracın direksiyon simidine sabitlenir. Bu, dikkatinizi yoldan ayırmadan araç radyosunu ayarlamanıza olanak tanır. Kontrol ve komutlar radyo kanalı aracılığıyla iletilir. Düğmeler genellikle uzaktan kumandanın ön ve arka panellerinde bulunur.
Modele genel bakış
Varta V-DV05D incelemesi
Düşük fiyatlı araba radyosu. Yaklaşık fiyat 2,5 bin ruble.
Cihaz, sağlandığı otomobiller için mükemmel bir seçim olacaktır. Bu araç radyosu, yüksek kaliteli sesin ve kullanışlı kontrollerin keyfini çıkarmanızı sağlayacaktır.
Aşağıdaki teknik özelliklerde farklılık gösterir:
- Bilinen hemen hemen tüm formatları destekler;
- Dolby Digital kod çözücü var;
- Pal/NTSC renk sistemi desteği;
- CD/DVD/MP3 disklerini oynatır;
- Bir amplifikatör ve ekolayzır var;
- Tuner dijital;
- Panel çıkarılabilir;
- FM/SW desteği ve otomatik istasyon arama özelliğine sahip radyo alıcısı;
- Ön panelde Bluetooth ve ses girişi bulunmaktadır;
- Kontrol paneli direksiyon simidinin üzerine monte edilmiştir ve ayrıca ayrı bir kızılötesi uzaktan kumanda da mevcuttur;
- Cihazın çıkış gücü 4x50 W’tur.
Pioneer DEH-1600UB'u inceleyin
Zaten 3,5 bin rubleye mal olan düşük fiyat aralığında bir araba radyosu. Yukarıda açıklanan model gibi, Pioneer DEH-1600UB da standart 1 din boyutuyla donatılmıştır.
Ancak Wart'tan farklı olarak flash sürücüleri, akıllı telefonları, oynatıcıları ve diğer modern medyayı da okuyor. Ön paneldeki özel konektörler (AUX/USB), bunu sorunsuz bir şekilde yapmanızı sağlayacaktır.
Cihaz ekranı monokrom 12 karakterlidir. Kiril alfabesi de dahil olmak üzere çalınan kompozisyon hakkında gerekli bilgileri görüntüler. Ayrıca RDS bilgileri de görüntülenir.
Pek çok uzman, bu araba radyosu modelinin benzersiz özelliğini, orijinal ses efektleri ekleyen ve çeşitli ortamlardaki kompozisyonları büyük bir DJ setinde tek bir bütün haline getiren tescilli Mixtrex EZ teknolojisi olarak adlandırdı. Ses kalitesini beğeninize göre ayarlayabilirsiniz. 5 bantlı grafik ekolayzer bunu mümkün kılmaya yardımcı olur.
Not. Ek olarak, Pioneer DEH-1600UB araç radyosu, uygun geçişleri kullanarak yüksek ve düşük frekansları ayarlama ve çeşitli ses kaynakları için sinyal seviyesini ayarlama yeteneğine sahiptir.
Radyo ayarlayıcıya gelince, dijitaldir ve hem manuel hem de otomatik istasyon arama özelliğiyle donatılmıştır. Benzersiz bir özellik, 24 istasyona kadar kaydetme ve hatırlama yeteneğidir.
İlginç bir şekilde, radyo alımı o kadar iyidir ki, uzaktaki istasyonları bile alabilir ve PTY istasyonu türüne göre arama yapabilirsiniz. En uzun yolculuk sırasında bu model size en son olaylardan haberdar olma fırsatı verecektir.
Model aşağıdaki özelliklere sahiptir:
- Modern medya desteği;
- CD/MP3/USB oynatma;
- Akıllı telefonlar ve oynatıcılar için destek;
- Bir amplifikatör ve ekolayzır var;
- FM/SW'yi destekleyen dijital radyo alıcısı. Bir RDS işlevi vardır;
- Panel çıkarılabilir;
- Direksiyon simidindeki uzaktan kumanda.
Alp CDE-180R incelemesi
Araç radyosu standart 1 din. Modern bir tasarıma sahiptir ve iPhone/iPad'i destekler. Zaten 5,5 bin rubleye mal oluyor.
Favori müzik koleksiyonlarınızı İnternet'ten indirebilir ve ardından USB flash sürücülere kaydedebilirsiniz. Bu model, otomobil tutkunlarının CD'lerdeki müzik koleksiyonunu unutmamasını sağlayacak.
Radyonun ön paneli çıkarılabilir. Bu, aracın otoparkta bırakılması durumunda hırsızların dikkatini çekmemek için eşsiz bir fırsat sağlar.
Kullanışlı RDS işlevi sayesinde sürücü yolun çeşitli bölümlerindeki durumdan her zaman haberdar olacaktır. Genel olarak, dijital radyo alıcısı çok yüksek kalitede üretilmiştir. Üç dalgayı alma ve 24 adede kadar istasyonu saklama kapasitesine sahiptir.
Tasarımı da övgüye değer. Kullanıcı özellikle ses seviyesini kontrol eden kodlayıcıyı beğenecektir.
Bu modelin araç radyosu aşağıdaki özelliklere sahiptir:
- AAC dahil tüm modern formatları destekler;
- CD/MP3 çalma;
- Bir amplifikatör ve ekolayzır var;
- Panel çıkarılabilir;
- FM/DW/SW'yi destekleyen iyi radyo alıcısı;
- Direksiyon uzaktan kumandası.
GVC KD-R90BTEY'in incelemesi
Orta fiyatlı araç radyosu. Maliyeti yaklaşık 10,5 bin ruble. Bu radyonun üreticileri, modeli oluştururken asıl amacın yüksek güvenlik sağlamak olduğunu iddia ediyor ve bunu da başarmış görünüyorlar.
Gerçek şu ki, kontrolün uygulanması o kadar kolaydır ki, sürücünün her türlü küçük şey yüzünden dikkatinin dağılmasına gerek kalmayacaktır.
Direksiyondaki uzaktan kumandaya ek olarak, radyonun USB girişi üzerinden bağlanan bir Bluetooth modülü de sürüş güvenliğinden sorumludur. Bu, sürücü telefonda konuşurken güvenliği önemli ölçüde artıran eller serbest fonksiyonunun kullanılmasını mümkün kılar.
Not. Bildiğiniz gibi dünyadaki kazaların bir kısmı sürücünün telefonla konuşurken dikkatinin yoldan dağılmasından dolayı meydana geliyor. "Eller serbest" veya "Eller Serbest" işlevi, ellerinizi kullanmadan telefonda iletişim kurmanıza olanak tanır.
Dünya çapında binlerce kullanıcının adlandırdığı bu yüksek kaliteli cihaz, aşağıdaki özelliklerle öne çıkıyor:
- WMA dahil şu anda bilinen tüm formatları destekler;
- CD/MP3 oynatılıyor.
- Bir amplifikatör ve ekolayzır var.
- FM/SW bantlarında çalışan dijital radyo alıcısı;
- Bluetooth desteği;
- Ön panelde ses girişinin bulunması;
- Direksiyon kontrolleri ve ek kızılötesi uzaktan kumanda.
Alpine CDE-W235BT incelemesi
11,5 bin ruble değerinde araba radyosu. Tipik boyut 2 din. Bluetooth'u destekler. Model 2 satırlı ekrana sahiptir ve dört düğmeli arka aydınlatma seçeneğine sahiptir.
Not. Düğmelerin arka aydınlatması, aracın ön panelinin rengine uyacak şekilde özelleştirilebilir.
Bluetooth, dikkatinizin yoldan dağılmamasını ve alınan bir SMS ile ilgili alıcının ekranında bir uyarı görüntülenmesini mümkün kılacaktır.
Alıcı, USB flash sürücüleri ve diğer ortamları destekler. Ayrıca CD/MP3 disklerini okumak da mümkündür. Cihazın ön tarafında bir MP3 çalar, akıllı telefon, e-okuyucu veya iPod'u (bir adaptör aracılığıyla) bağlayabileceğiniz bir “mini jak” ses girişi bulunmaktadır.
Radyo alıcısına gelince, dijitaldir ve otomatik arama işlevine sahiptir. FM/MW ve LW bantlarındaki radyo istasyonlarını alır.
Araç radyosunun ekolayzırı özel ilgiyi hak ediyor. 3 bantlıdır ve yüksek geçiş/alçak geçiş filtreleriyle donatılmıştır.
Subwoofer'ı ayarlamak mümkündür (bkz.). Ek olarak, yerleşik ekolayzır çeşitli türlerdeki müzikleri dinlemenize olanak tanır: dans, klasik, caz, hip vb.
Benzersiz Hızlı Arama işlevi, çok sayıda klasöre sahip büyük bir depolama aygıtı kullanıyor olsanız bile şarkıları aramayı kolaylaştırır. Tüm parçalar yalnızca şarkı adına göre değil aynı zamanda sanatçıya, albüme ve hatta besteciye göre de dikkatlice sıralanacak.
Araç radyosu aşağıdaki yeteneklere sahiptir:
- AAC ve WMA dahil tüm modern formatları destekler;
- MP3 çalar;
- Bir amplifikatör ve ekolayzır var;
- Radyo alıcısı 3 dalgada çalışır: FM/DW/SW. Ek olarak, bir RDS fonksiyonu ve otomatik istasyon araması da mevcuttur;
- Direksiyon uzaktan kumandası ve ayrı uzaktan kumanda;
Direksiyon kumandalı 2 din araç radyosu
Orta fiyatlı araç radyosu. Maliyeti yaklaşık 12,5 bin ruble. Standart boyutta bir multimedya cihazıdır. Rus yollarına uyarlanmış, kaliteli yerleşik bir navigasyon sistemi bulunmaktadır.
Model çeşitli ses ve video dosyası formatlarını destekleyebilmektedir. Bu, yoldayken en sevdiğiniz müziği rahatça dinlemenizi mümkün kılar.
Kaliteli malzemelerden yapılmış Phantom DV-100 aşağıdaki özelliklere sahiptir:
- Boyut 2 din;
- Tüm modern formatları (JPEG dahil) ve hafıza kartlarını destekler;
- Pal/NTSC renk formatlarını destekler;
- 7" çok renkli ekran;
- CD/DVD/MP3 oynatma;
- Bir amplifikatör var;
- FM/SW ve RDS desteğine sahip dijital radyo alıcısı;
- Arka görüş kamerası bağlama imkanı.
Bir aracın direksiyon simidi üzerinden kontrol işlevine sahip yukarıdaki araç radyosu modelleri, araca kendi ellerinizle monte edilebilir. İlgili konuyla ilgili doğru talimatları kullanmak, video ve fotoğraf - materyalleri izlemek yeterli olacaktır. Modellerin fiyatları farklılık göstermektedir. Derecelendirmemize dahil olmayan daha pahalı araba radyoları da var.
Kurulum için 965 507 11 kodlu kontrol panelinin kendisini satın almanız gerekecek. Bana 1.080 rubleye mal oldu.
(Ayrıca, yaklaşık 2000 rubleye mal olan 96827005 kodlu bir iletişim grubu satın alarak aşağıda açıklanan prosedürü de basitleştirebilirsiniz (2.1 ve 2.2'nin üzerini çizebilirsiniz).
1. Sökme.
— Akü terminalini çıkarıyoruz ve hava yastığı tampon kondenserleri boşalana kadar sigara içiyoruz.
— Direksiyonun yan taraflarında bulunan bujileri tornavidayla kaldırarak çıkarıyoruz.
— Delikli bir TORX T-50 anahtarı alın,
— Direksiyon simidinin her iki yanında hava yastığını sabitleyen iki cıvatayı sökün.
— Yastığı (diğer adıyla direksiyon simidinin orta kısmı) çıkarıyoruz. Konektörü yastığın arkasından çıkarmanız gerekir: bir halka üzerinde asılı olan kilidi dışarı çekin, ardından konektörü yastık düzlemine dik bir yönde çekmeniz yeterlidir.
— Üst direksiyon kolonu kapağını çıkarın
— Direksiyon kolonunun altındaki üç vidayı sökün ve alt muhafazayı çıkarın.
— Uzatmalı ve 22 mm'lik soketli bir anahtar alın ve direksiyon simidi sabitleme somununu sökün, ancak sonuna kadar değil.
— Şimdi direksiyon simidini çıkarmamız gerekiyor. Operasyonun birlikte yapılması gerekiyor (neredeyse hiç şansı yok). Biri oturur ve direksiyonu kendine doğru çeker, ikincisi direksiyon miline metal bir pimin içinden çekiçle vurur. Birkaç vuruştan sonra direksiyon yerinden çıkıyor. Somunu sonuna kadar sökün ve sesli uyarı konnektörünün bağlantısını kesmeyi unutmadan direksiyon simidini çıkarın.
— Kontak grubunun bulunduğu konumu elektrik bandı ile işaretliyor veya sabitliyoruz.
— Kontak grubunu sabitleyen dört vidayı sökün.
— Grubun arkasından kabloların nereye gittiğini takip ediyoruz. Gösterge panelinin altındaki iki konektörün (sinyal ve hava yastığı) bağlantısını kesip kontak grubunu dikkatlice dışarı çekiyoruz.
Sökme işlemi tamamlandı
2.Kolhozim
2.1 Uzaktan kumanda
Uzaktan kumanda için uygun bir fiş bulamadım. Bilgisayarın fan hızı kontrol cihazının soketini ve fişini aldım (arka planda resimde). (Regülatör boşluğa dahil edilmiştir, dolayısıyla “anne ve baba” yanıtı vardır). Uzaktan kumandayı söküyoruz, orijinal kontakları pense ile çekiyoruz, yeni bir konnektör entegre ediyoruz ve kartın diğer tarafındaki kabloları orijinal kontakların bulunduğu en uç noktalara lehimliyoruz:
Uzaktan kumandayı monte ediyoruz.
(Yalnızca mavi ve siyah kablolar kullanılır. Güvenilirlik için kırmızı)
Bununla uğraşmanıza gerek yok, ancak yalıtımlı iki "bıçak tipi soket" alın, kabloları kıvırın ve orijinal kontaklara yerleştirin:
Uzaktan kumanda kuruluma hazırdır.
2.2 İletişim grubu
— Kişi grubunda her iki tarafta da dört adet serbest kişi görüyoruz. Mevcut kabloların nasıl emniyete alındığını hâlâ anlamıyorum. Görev, her iki taraftaki iki serbest gruba lehimlemektir. Test cihazını ararız ve gerekli kontak çiftlerini buluruz. Temas noktalarını kaplayan plastiği tel kesiciyle ısırdım ve temas noktalarını keskin uçlu ince bir havya ile kalayladım. Kabloları lehimlemeye henüz gerek yok.
— Gösterge panelinin altına bağlanan siyah telli (sinyalli) bir konnektör alıyoruz.
Üç kablo için tasarlanmıştır (biri sinyaldir, eksik olan ikisi uzaktan kumanda içindir). Tezgah kısmında (gösterge panelinin altında) ÜÇ kablonun tamamı gelir. Onlar. eksik olan ikisini yalnızca bu bağlayıcıya eklemeniz gerekir.
— Bıçak tipi bir tapa alın:
Kabloları kıvırıp konektöre ekliyoruz. Kabloları mevcut ısıyla büzüşen sinyal kablosuna yerleştirdim. Şöyle ortaya çıktı:
Şimdi telleri uzunluğa kesip grubun hazırlanan kontaklarına lehimliyoruz.
Önden (direksiyon simidi tarafında), uzaktan kumandadan grup kontaklarına kadar olan uzunluk boyunca telleri bir kenar boşluğu ile ölçüyoruz, kesiyoruz ve kontak grubuna lehimliyoruz.
Test cihazını tekrar arayıp kısa devre olup olmadığını kontrol ediyoruz.
İletişim grubu hazır.
2.3 Uzaktan kumanda braketi.
Direksiyonu ilk gördüğümde başlangıçta üzüldüm - üzerinde braket için delik yoktu.
Ama durum böyle değil: Doğal olarak delmek üzereydim ama matkap biraz döner dönmez fabrika delikleri ortaya çıktı. Onlar. ince bir metal tabakasıyla “kaplandılar”.
Braketin temeli olarak iki bilgisayar fişi kullandım:
zaten 90 derece bükülmüşler, oldukça güçlüler ve işlenmesi kolay (metal makas, eğe, matkap).
Ölçümler ve işlemlerden sonra şu ortaya çıktı:
Yaka kısmı ne durumda? Bu üst brakettir. Hava yastığını sabitleyen cıvatayı daha sonra sıkmak için kesik gereklidir.
Şimdi bunları direksiyon simidine vidalıyoruz (iki M4 vida ve iki somun). Sabitlemek için 4 vidayı sökerek arka direksiyon simidi kapağını çıkarmanız gerekir:
— Braketleri uzaktan kumandaya paralel olarak yönlendirin
— Yastık cıvatasının içeri girip girmediğini kontrol ediyoruz.
— Bundan sonra en önemli nokta geliyor: Remocon vidaları için delikleri işaretlemeniz gerekiyor.
— Uzaktan kumandayı sabitlemek için iki adet M4 vida ve iki adet somun kullandım.
— Uzaktan kumandayı olması gereken yere yerleştiriyoruz ve ev yapımı braketlerimizde gelecekteki deliklerin merkezini işaretlemek için uzaktan kumandanın deliklerinden ince uzun bir matkap kullanıyoruz. Uzaktan kumandadaki her deliğe bakarak işaretlerin doğru olup olmadığını kontrol edeceğim.
— Braketleri kaldırıyoruz.
— Somundaki deliğin çapından 1-1,5 mm daha büyük delikler açıyoruz.
— Somunları braketlerin deliklerinin ortasına yerleştiriyoruz, bir kelepçe ile sabitliyoruz (lehimleme için “üçüncü el” kullandım) ve lehim asidi kullanarak somunları braketlere lehimliyoruz (reçine ve akı yuvarlanmıyor) .
- Braketler hazır. Bunları tekrar uzaktan kumandaya paralel olarak konumlandırarak yerine vidalıyoruz ve uzaktan kumanda deliklerinin ve somunların hizasını kontrol ediyoruz.
3. Montaj
— Kişi grubunu kuruyoruz, konektörleri kontrol panelinin altına bağlıyoruz.
— Direksiyon kolonu üst ve alt kasalarının montajını yapıyoruz.
— Direksiyonu koyduk
— Uzaktan kumandanın fişini çıkarıp sinyal konnektörlerini takıyoruz, konnektörünü bağlayarak yastığı takıyoruz.
— Yastığın her iki cıvatasını da sıkıyoruz.
— Remocon konnektörünü bağlayıp braketlere vidalıyoruz.
Kontrol süresi 5 saat.
Araçtan neler isteniyordu:
— Çapraz ve düz tornavida (standart olan tam olarak doğrudur)
— Pense, tel kesici, çekiç (tercihen 2 kg), metal pim 12x150 veya benzeri
— Metal makas, yuvarlak eğe
— Matkap, metal matkaplar: 5 mm, 2,5-3 mm, yaklaşık 70 mm uzunluğunda (işaretleme için)
— Test cihazı veya çevirici.
— Keskin uçlu havya, lehim asidi, lehim.
— TORX 50 delikli anahtar, uzatmalı anahtar, kafa 22
Otomobil üreticisi tarafından fabrikada kurulan standart radyo, araç sahibinin ihtiyaçlarını her zaman karşılamıyor.
Kural olarak, bu çok münzevi ve düşük işlevli bir cihazdır ve fabrika ses sistemlerinin ses üretiminin kalitesi cesaret verici değildir.
Bu nedenle birçok araç sahibi er ya da geç standart radyoyu daha çok yönlü, işlevsel ve modern bir cihazla değiştirmeyi düşünüyor.
Ancak kurulum işlemi sırasında bazı tutarsızlıklar ortaya çıkabilir.
En yaygın sorunlardan biri, satış sonrası radyonun direksiyon simidindeki kontrol düğmeleriyle yanlış etkileşimidir.
Yanlış kurulumun bir sonucu olarak, örneğin sürücü ses seviyesini artırmaya çalıştığında radyo parça değiştirebilir veya çok işlevli direksiyondan gönderilen komutlara hiç yanıt vermeyebilir.
Direksiyon simidi düğmelerini orijinal olmayan bir radyoya bağlamaya hazırlanma
Standart olmayan bir ana üniteyi direksiyon simidindeki düğmelere doğru şekilde bağlamak için, direksiyon simidindeki düğmeleri bağlamak için adaptör adı verilen özel bir adaptöre ihtiyacınız olacaktır.
Satışta, yalnızca belirli otomobil markalarına uygun ayrı adaptör modellerini ve evrensel adaptörleri bulabilirsiniz.
Evrensel cihazlar arasında ACV (Hi-Tech Araç Aksesuarları) markasının programlanabilir adaptörü çok popülerdir.
Evrensel adaptör direksiyon simidindeki standart düğmeleri kullanarak orijinal olmayan bir radyoyu kontrol etmek ACV'nin SWI-X1 serisi, çok işlevli direksiyon simidi üzerinde dirençli tip düğmelere sahip neredeyse tüm popüler markaların (Hyundai, Kia, Toyota, Honda, Nissan, Chevrolet, Ford, Mazda, Mitsubishi, Suzuki vb.) arabaları için uygundur. .
Dışarıdan adaptör, radyo bloğunun kablolarına bağlantı için çok renkli kabloların çıkarıldığı küçük bir modüle benziyor. 
ACV SWI-X1, uzaktan kumandayla birlikte gelen tüm popüler markaların (Pioneer, Alpine, Sony, Panasonic, JVC, Kenwood, Prologi, vb.) araç radyoları ve ana üniteleri için programlanmıştır.
Programlama doğrudan ana ünitenin uzaktan kumandasından gerçekleştirilir.
Böylece direksiyon simidi düğmeleri için evrensel bir adaptör satın aldıktan sonra kuruluma başlayabiliriz.
Talimatlar - direksiyon simidindeki multimedya düğmelerini Pioneer radyosuna bağlama
Süreci ele alalım Pioneer'ı direksiyon simidi üzerindeki düğmelere bağlama Nissan Tiida'nın arabası.
Çalışmak için ihtiyacımız olacak:
- Kontrol düğmeli direksiyon simidi. Genellikle Nissan'larda standart olarak bulunur;
Pioneer'dan yepyeni radyo; - ISO adaptörü, adaptör araç radyosuna dahil edilmelidir;
- İkinci ISO bağdaştırıcısı. Ayrı olarak satın almanız gerekir;
- Yukarıda yazdığımız direksiyon simidi üzerindeki düğmeler için SWI adaptörü.
1.Öncelikle SWI-X1 adaptörünün siyah, yeşil, mavi ve kırmızı kablolarını şemaya uygun olarak aracın standart terminal bloğundaki kablolara bağlıyoruz;
Bağlantı:
- mavi kablo HAT 1 - STRG SWA
- yeşil kablo HAT 2 - STRG SWB
- siyah tel TOPRAK - STRG GND
- siyah kablo KÜTLE - güç kaynağı eksisine (araba gövdesi).
VİDEO TALİMAT
DİKKAT! Başlamadan önce adaptörün beyaz kablosunun toprakla bağlantısının kesildiğinden emin olun.
Aşağıdaki adımları belirtilen sırayla gerçekleştirerek programlamaya başlıyoruz:
- +12 V adaptöre güç sağlıyoruz, kasadaki LED'lerden birinin kısa süreliğine yanıp sönmesi gerekiyor;
- Beyaz kabloyu toprağa bağlayın (cihaz öğrenme moduna girecektir);
- Çok fonksiyonlu direksiyondaki ses açma tuşunu basılı tutun ve LED yanana kadar bekleyin;
- Uzaktan kumandayı adaptöre doğrultun ve üzerindeki ses açma düğmesine basın (adaptör gövdesindeki LED sönmelidir);
- Aynı düğmeye ikinci bir komut atamak için her iki LED yanana kadar basılı tutun;
- Uzaktan kumandayı adaptöre doğrultun ve üzerindeki ilgili düğmeye basın (adaptör gövdesindeki her iki LED de sönmelidir);
- Diğer tüm düğmeleri de aynı şekilde programlıyoruz;
- Adaptörün beyaz kablosunu topraktan ayırın ve izole edin.
VİDEO İNCELEMESİ
Kurulum tamamlandı.
Arabadaki müziğe adanmış bir seçki sunuyoruz. Bazen araba kullanmak ve müzik dinlemek inanılmaz keyif veriyor.
Akıllı telefonu arabanın radyosuna bağlayıp “Play” tuşuna basıyoruz ve yola çıkıyoruz... Bazen şarkı sıkıcılaşıyor ve dikkatimiz yoldan dağılarak bir sonraki parçaya geçiyoruz. Standart seçeneği yüklediyseniz - direksiyondan araç radyosu kontrolü, o zaman kesinlikle gözlerinizi yoldan ayırmayacaksınız!
Araba kullanmanın konforu ve güvenliği için kullanışlı bir aksesuar düşünülebilir radyo kontrol paneli, satın al Hala bu seçeneğe sahip değilseniz Aliexpress'de bulabilirsiniz.
Üniversal araç radyosu kontrol paneli Zeepin (2 adet)
Dan başlayan fiyatlar 1060,86 ovmak. (fiyat ve indirimi kontrol edin)
Musteri degerlendirmeleri:
1 numaralı inceleme: Her şey çabuk geldi, her şey yolunda. Satıcı harika, hiçbir şikayet yok ve olamaz, henüz bağlamadım, Vesta'yı perdeye aldım. Her şey uyuyor ve çalışıyor. Satıcıyı tavsiye ederim, teslimat 11 gün, ben de hızlı teslimat karşısında şok oldum.
2. İnceleme: Mallar hızla geldi. Her şey tam olarak açıklamasında olduğu gibi. Düğmelerin kalitesi iyi. Uzaktan kumandalar pillerle birlikte geldi. Kurulum tam anlamıyla 30 dakika sürdü. Her şey çalışıyor. Satıcıyı ve ürününü tavsiye ederim!!! Her şey harika.
3. İnceleme: Teslimat, sipariş tarihinden itibaren 12 gündür. Basit bir şekilde paketlenmişti, ancak paket sağlam bir şekilde geldi. Satıcı sayesinde uzaktan kumandaların pilleri vardı. Kit bir ünite, iki uzaktan kumanda ve bağlantı talimatlarını içerir. Bunu Opel Zafira B'de Android'de evrensel bir radyo için aldım. Direksiyon simidinde düğmeler var, ancak bunlar Kan-bus üzerinden çalışıyor, başka bir deyişle, standart yerleştirme için genellikle radyoyla birlikte gelen bir canbus'a ihtiyacınız vardı. . Genel olarak benim durumumda bu durumdan çıkmanın basit ve ucuz bir yoluydu. Satıcıyı tavsiye ederim. Ürün paraya değer. Hızla kontrol ettim. Her şey yolunda.
Direksiyon simidi radyo kontrol paneli HoXiao
Dan başlayan fiyatlar 1304,83 ovmak. (fiyat ve indirimi kontrol edin)
Satıcının güvenilirliği: mükemmel!
Rusya içinde teslimat: ücretsiz!
Musteri degerlendirmeleri:
1 numaralı inceleme: Düğmeler anlaşılır ve son kuruşuna kadar çalışıyor. Sorun yaşayanlar için, alıcılarının anten kablosunu diğer kablolardan uzağa ve direksiyon simidine yakın bir yere yerleştirin. Birlikte verilen cıvatalar daha kısa olabilir; sonuna kadar sıkılırlarsa parmaklara yapışacaklardır, bu nedenle ya değiştirin (parmak değil cıvata) ya da tamamen sıkmayın ve örgüyle bastırın. Eksiklikler arasında: bana her iki düğme seti de sol el içinmiş gibi geldi ya da bir şekilde yanılıyorum, genel olarak tuşların isimlerini değiştirmek mümkün olabilir çünkü balalayka'ya bağlanmaları gerekiyor .
2. İnceleme: Sipariş anından itibaren teslim alma süresi 20 gündür, ancak bu bizim postalarımızdan kaynaklanmaktadır. Takibe göre ve şehre vardığımda elektronik tebligatın üzerinden üç gün geçti, eğer tebligatı bekleseydim en az bir hafta olacaktı. Düğmeler zayıf görünüyor, ancak onları takana kadar her şey yolunda. Satıcıyı ve ürünü tavsiye ederim.
3. İnceleme: Her şey açıklamaya karşılık gelir. Satıcıya teşekkürler. Ben tavsiye ediyorum. 15 dakika içinde bağladım, öğrettim, her şey çalışıyor... kullanım izlenimi mükemmel.
Direksiyon simidi radyo kontrol paneli KONNWEI
Dan başlayan fiyatlar 1127,73 ovmak. (fiyat ve indirimi kontrol edin)
Satıcının güvenilirliği: mükemmel!
Rusya içinde teslimat: ücretsiz!
Musteri degerlendirmeleri:
1 numaralı inceleme: Teslimat uzun ama bu "Rus Postası"! İyi paketlenmişti. Her şey harika görünüyor. Uzaktan kumanda çalışıyor, kurulumu 2 dakika sürdü, bağlanması daha uzun sürdü. Çin radyosu. Radyo için bir çerçeveyle birlikte sipariş ettim, çerçevenin bir montajı kırık olarak geldi, ancak tamamen değil.
2. İnceleme: Uzaktan kumanda hızlı bir şekilde geldi, Çin radyosuna bağlandı, tüm işlevler çalışıyor, ancak yalnızca radyo çalarken ve flash sürücüyü açtığınızda çalışmıyor. Radyo dalgaları sorunsuz bir şekilde ileri geri hareket eder. Herşey yolunda.
3. İnceleme: Zach 3 hafta bekledi. Prostatın paketlenmesi ama her şey hayatta kaldı. Harika çalışıyor. Radyoyu kullanmak çok daha kolay hale geldi. Teşekkür ederim.
Harika araba radyo kontrol paneli DOXINGYE
Dan başlayan fiyatlar 993,63 ovmak. (fiyat ve indirimi kontrol edin)
Satıcının güvenilirliği: mükemmel!
Rusya içinde teslimat: ücretsiz!
