Araba seçerken en önemli kriterlerden biri kasanın renk şemasıdır. Pek çok otomobil tutkunu, hangi rengi seçeceği konusunda uzun süre kafa yorar, çünkü pek çok şey buna bağlı olabilir. Örneğin daha saygın görünmek isteyen bir erkek, daha sade ve koyu tonları tercih edecektir. Genç bir adam, kızların dikkatini çekmek için parlak bir renk seçebilir. Aynı şey, yaşı ne olursa olsun kadınlar için de geçerlidir - her zaman dikkat çekmek isterler ve arabanın rengi seçimine çok sorumlu bir şekilde yaklaşarak parlak, zengin tonları tercih ederler.
Bugünkü yazımızda bu yılın sonunda güncelleme alması beklenen Kia Soul'un gövde renklerinden bahsedeceğiz. Elbette bu araba her zaman alışılmadık görünümüyle öne çıktı, ancak geliştiriciler daha da ileri giderek renk seçenekleri yelpazesini önemli ölçüde genişletti. Böylece şirket, araca olan talebi daha önceki yüksek seviyelere çıkarmaya karar verdi.
Eleştirmenler ve sıradan otomobil meraklıları bu gerçeği olumlu bir şekilde kabul etti çünkü bu, Koreli devin hayranlarını dinlediğini gösteriyor. Şimdi renkleri tartışmaya geçelim.
Kia Soul renk yelpazesi şunları içerir:
- Yeşil, otomobil meraklılarının hem kadın hem de erkek yarısı için mükemmel bir seçenektir. Araç sahibinin statüsünü ve saygınlığını vurgular.
- Titanyum grisi birçok uzman tarafından Soul için en uygun olmayan renklerden biri olarak değerlendiriliyor, ancak işin tuhafı, yurttaşlarımız arasında büyük talep görüyor.
- Beyaz, neredeyse tüm modellerde mevcut olan geleneksel bir seçenektir. Kia Soul crossover için mükemmel.
- Hardal sarısı en parlak seçeneklerden biridir. Genellikle kadınlar tarafından tercih edilir, ancak sıklıkla sarı Soul kullanan erkekleri de bulabilirsiniz.
- İris en hafif tabirle herkes için bir seçenek ama bildiğiniz gibi her ürünün bir alıcısı var.
- Kırmızı muhtemelen en yaygın Ruh renklerinden biridir. Şirket temsilcilerine göre pazarlamacılar sarı ve kırmızı renklere özellikle dikkat edilmesini tavsiye etti.
- Gümüş – unisex seçeneği. Böyle bir arabada hem kadınlar hem de erkekler kendilerini rahat hissedecekler.
- Mavi, hayalperestlerin ve maceraperestlerin rengidir ve gençler arasında oldukça popülerdir. Ancak bazı nedenlerden dolayı bu özel versiyon en küçük versiyonda üretilmektedir.
- Vanilya, araba sahibinin hassasiyetini ve inceliğini vurgulayan tamamen kadınsı bir seçenektir.
- Siyah – ve bu tam tersine tamamen erkeksi bir seçenektir. Siyah renk, crossover'a onda eksik olan sağlamlığı ve saldırganlığı verir.
- Koyu mavi pek beğenilmeyen bir renktir ve büyük olasılıkla onu "Korece" nin sonraki modifikasyonlarında artık görmeyeceğiz.
- İki tonlu renk seçeneklerinden en popüler olanı kırmızı ve siyahtır. Tavan ve ön cam direkleri siyah renkte yapılmıştır ve gövdenin alt kısmının tamamı kırmızıdır.
- Beyaz ile koyu mavi - tavan ve tekerlek elemanları beyaz renkte dekore edilmiştir ve diğer her şey koyu mavidir.
- Kırmızı-siyah, dinamik sürüş hayranlarının tercih ettiği “cehennem seçeneğidir”. Kırmızı boyalı tavan dışında tüm gövde siyahtır.
- Kırmızı ve beyaz çok şık ve modern bir kombinasyondur ve belki de serinin en iyilerinden biridir.
Bunlar Kia Soul'un yeni modifikasyonları için kullanılabilecek gövde rengi seçenekleridir. Her otomobil tutkunu, durumunu veya sürüş tarzını vurgulayacak, kendisi için en uygun seçeneği seçebilecek.
2017-2018 için yeni Kia otomobilleri, planlı bir yeniden şekillendirmeye tabi tutulan ve Kia Soul GT'nin spor modifikasyonu için yeni bir turboşarjlı 1.6 T-GDI motor (204 hp) alan yeni bir gövdede kompakt Kia Soul crossover ile dolduruldu. . Yeni Kia Soul 2017-2018'in incelemesi, Kore kompakt crossover'ın sahiplerinin fotoğraf ve videolarını, fiyat ve ekipmanlarını, teknik özelliklerini ve incelemelerini içeriyor.
Yeni Kia Soul ve Kia Soul GT SUV'ların Avrupa prömiyeri geçen sonbaharda gerçekleşti. Yeni ürün, Kasım 2017'den bu yana Avrupa'daki otomobil meraklılarının beğenisine Almanya'da 16.990 Euro'dan (yaklaşık 1.075 bin ruble) ve Polonya'da 59.900 zlotiden (yaklaşık 865 bin ruble) başlayan fiyatlarla sunuluyor. Yeni Kia Soul'un Rusya'daki satışlarının başlangıcı Şubat 2017'de. fiyat 880-900 bin ruble.
Kia Soul'un yeni gövdesinin ondan sadece küçük detaylarda farklı olduğu hemen belirtilmelidir. Modernize edilmiş farlar ve modifiye edilmiş hava girişlerine sahip ön tamponlar, biraz farklı Tiger burunlu ızgara, isteğe bağlı koruyucu kaplamaya sahip modernize edilmiş bir arka tampon var... hepsi bu.
Ah evet, tamamen unuttuk, Soul GT'nin "sıcak" versiyonu, daha etkileyici bir sahte radyatör ızgarası, LED sis farlarına sahip devasa bir tampon, 9 çift kollu orijinal 18 inç alaşım jantlar ve daha etkileyici sahte radyatör ızgarasıyla basit benzerlerinden öne çıkıyor. çift krom egzoz ucu.
Vücut boyama için üçü yeni (Kızıl kahverengi, Vahşi turuncu ve Gizemli mavi) olmak üzere on bir emaye renk seçeneği sunuluyor.
Ayrıca beyaz, kırmızı ve siyah tavanlı iki tonlu gövde boyası seçenekleri de sipariş edilebilir: Şeffaf Beyaz tavanlı Gizemli Mavi gövde ve Şeffaf Beyaz tavanlı Russet Kahverengi gövde, Cehennem Kırmızısı tavanlı Şeffaf Beyaz gövde ve Cehennem Kırmızısı gövde. Kiraz Siyahı çatı.
- R16, R17 ve R18 hafif alaşım jantlar ile 205/60 R16, 215/55 R17 ve 235/45 R18 lastikler arasından seçim yapabileceğiniz çeşitli seçenekler mevcuttur.
- 2017-2018 Kia Soul gövdesinin dış boyutları 4140 mm uzunluk, 1800 mm genişlik, 1618 mm yükseklik, 2570 mm dingil mesafesi ve 165 mm yerden yüksekliktir.
- Ön tekerlek izi 1576 mm, arka tekerlek izi 1588 mm'dir.
İç mekanda yeni parça yok, ancak orta konsolun tasarımı güncellendi, elektrikli cam düğmelerinin çevresinde krom kaplama ortaya çıktı ve direksiyon simidinin alt kolu metal bir kaplamaya sahip. Güncellenen Kia Soul artık siyah deri iç mekanın yanı sıra yüksek kaliteli siyah kumaşla kaplı koltuklarla da sipariş edilebiliyor.
KIA Soul GT'nin iç mekanı, kompakt crossover'ın geleneksel versiyonlarından daha rafine. Alt kısmında kesilmiş bir jant bulunan çok işlevli bir direksiyon simidi, gösterge vizöründe parlak turuncu dikişli birleşik siyah iç kaplama (deri ve kumaş), direksiyon simidi, koltuklar, orta kol dayanağı ve otomatik şanzıman düğmesi bulunmaktadır. 
Yeni donanımlar arasında, ERA-GLONASS sisteminin zorunlu kurulumunun ve kör nokta izleme sisteminin (BSD), geri çıkış asistanının (RCTA) ve yağmur sensörünün, ısıtmalı ön cam yıkama nozullarının seçenek olarak mevcut olduğunu not ediyoruz.
Otomatik şanzımanlı versiyonlarda ekonomik veya sportif bir sürüş modu seçmenize olanak tanıyan Sürüş Modu Seçimi bulunur (toplamda üç mod vardır: Eco, Normal veya Sport).
Ayrıca, aralarından seçim yapabileceğiniz 5, 7 veya 8 inç renkli ekrana sahip üç multimedya cihazı da bulunmaktadır. Android Auto ve Apple CarPlay özellikli 7 ve 8 inç ekranlı, navigasyonlu, arka görüş kameralı gelişmiş multimedya sistemleri.
Kia Soul 2017-2018'in teknik özellikleri
Kia Soul GT'nin en ilginç spor modifikasyonu, iki 7DCT debriyaj diskine sahip robotik ön seçimli otomatik şanzımanla birlikte 1.6 T-GDI turboşarjlı benzinli dört silindirli motor (204 hp 265 Nm) ile donatılmıştır. Güçlü bir motor ve anında vites değiştirme olanağı sağlayan otomatik şanzıman, "sıcak" kompakt SUV'ye yalnızca 7,8 saniyede 0'dan 100 mil/saat hıza mükemmel hızlanma dinamikleri sağlar; güvenlik nedeniyle maksimum hız 200 mil/saat ile sınırlıdır.
Bu versiyon, yüksek hızlarda daha etkili frenleme sağlamak için daha büyük fren diskleriyle donatılmıştır.
Güncellemenin ardından normal Kia Soul'lar, reform öncesi otomobilden tanıdık 1.6 MPI (124 hp 152 Nm) ve 1.6 GDI (132 hp 161 Nm) benzinli motorların yanı sıra 1.6 VGT turbo dizel (128 hp 260 Nm) ile donatıldı. Nm). 6 ileri manuel ve otomatik şanzıman seçeneği.
Kia Soul 2017-2018 video testi
- Haberler
Moskova, 6 Şubat 2017– KIA Motors Rus, 6 Şubat 2017'den itibaren markanın Rusya Federasyonu'ndaki tüm bayilerinin, GT'nin yeni spor versiyonu da dahil olmak üzere güncellenmiş model için siparişleri kabul etmeye başladığını bildirdi. Güncellenen, Rusya pazarında 869.900 ila 1.369.900 ruble arasında değişen fiyatlarla altı donanım seviyesinde (Klasik, Konfor, Lüks, Prestij, Premium ve GT) mevcuttur. Otomobil, 15 seçenekle sınıfının en iyisi gövde rengi seçeneğine sahiptir. Tek renkli palet 11 seçeneğe genişletildi ve 3 yeni gövde rengi eklendi: Gizemli mavi, Kızıl kahverengi ve Vahşi turuncu. Dört adet iki tonlu boya kombinasyonu mevcuttur: Cehennem Kırmızısı tavanlı Berrak Beyaz gövde, Kiraz Siyahı tavanlı Cehennem Kırmızısı gövde, Berrak Beyaz tavanlı Gizemli Mavi gövde ve beyaz tavanlı Russet Kahverengi gövde. tavan Berrak Beyaz.
Bu modelin ilk nesli 9 yıl önce piyasaya çıktı. Şimdi güncellenen 2017 Kia Soul dünyaya sunuldu. Bu arada şık yeni arabada bizi neler beklediğini tartışabiliriz. Yine de bu araba sınıfının en popülerlerinden biridir.
Koreli üreticiler yeniden tasarlanmış arabanın görünümünü uzun süre sakladılar, ancak filmle maskelenmeyen açık alanlarda yanların ve tavanın değişmediği açıktı. Bu nedenle tamponlar ve hava girişleri için yeni bir tasarım beklenebilir. Optik muhtemelen değişecektir. Yeni boya seçeneklerinin ortaya çıkma ihtimali var.
Yeni Kia Soul 2017'nin konsept Trailster'dan bazı tasarım öğeleri alacağına dair söylentiler büyük ölçüde doğrulandı. Geçen yıl Chicago Otomobil Fuarı'nda gösterildi. Daha sonra halk, ona dayalı bir üretim modelinin bir geleceği olduğunu fark ederek arabayı iyi bir şekilde kabul etti.
Geçen sonbaharda Soul ve GT modifikasyonu Paris Otomobil Fuarı'nda ortaya çıktığında insanlar efsaneleri çürütmeyi ve tahminlerini doğrulamayı başardılar. Tamponlar ve sahte radyatör ızgarası gerçekten değişti. Arabanın geri kalan görünümü aynı kalıyor.
Artık Kia Soul 2017, 4,14 m uzunluğunda, 1,8 m genişliğinde ve 1,618 m yüksekliğinde yeni bir gövdeye sahip, dingil mesafesi 2,57 m, özel şekli nedeniyle araba dışarıdan kompakt görünüyor, ancak orada hala çok fazla iç mekan var.
Modelin hayranlarına yeni bir tasarım paketi de sunuluyor. İşte şunları içerecek:
- daha agresif özelliklere sahip şık yeni ön tampon;
- klasiklerden sıkılanlar için orijinal jantlar;
- parlak LED'li güçlü sis farları;
- devrilme dedektörü Araba çok sağlam olmasına rağmen böyle bir ekleme gereksiz olmayacaktır.
Iç özellikler
2017 Kia Soul'un iç mekanında önemli değişiklikler olacak mı? Mevcut verilerden, ana panele kurulacak olanın iç kısmını çok fazla etkilemeyeceği sonucuna varabiliriz. Bir dizi kontrol ve multimedya özelliği içeren modern bir kompleks vaat ediyorlar.
Koltuk döşemeleri aynı kalacak. Her durumda, fotoğrafını çekmeyi başardığımız konfigürasyonda. Ancak buna, yeniden tasarlanmış arabanın önemli bir dezavantajı denemez. Önceki versiyonda iyi malzemeler kullanılıyordu.
Özellikler
Yeni 2017 Kia Soul, Sportage ve Cee'd modelleri arasında yer alacak. Yeni ürünün piyasaya sürülmesi için bir dizi motor zaten hazırlandı. Şu ana kadar halkın ilgisi 201 beygir gücündeki 1.6 litrelik turboşarjlı üniteye odaklandı. Bu konfigürasyon 7 yemek kaşığı ile birlikte gelir. “robot” ve 8,4 litre harcıyor. Karışık çevrimde kullanıldığında benzin.
Benzinli motorlardan hoşlanmıyorsanız, aralarından seçim yapabileceğiniz çok iyi bir 1,6 litrelik turbo dizel de mevcut. 128 l. s./260 Nm. Yakıt tüketiminin düşük olması tasarruf etmek isteyenleri memnun edecektir.
İlginç bir şekilde Kore iç pazarı için yeni ürün iki ek üniteyle sunuluyor. Bunlardan ilki, 1,6 litre hacme ve 132 l/s güce sahip, 6 vitesli şanzımanla donatılmış GDI'dır. otomatik, ikincisi ise 135 beygir gücünde benzer hacimde bir dizel motordur. Bununla birlikte, bahsedilen otomatik şanzımana ek olarak, çift kavramalı 7 vitesli robotik şanzımanı da satın alabilirsiniz.
Hatta pek çok sürücü bu konfigürasyonların ne Rusya'da ne de Avrupa pazarında mevcut olmadığından pişmanlık duyuyor. Amerika pazarı için daha güçlü bir turboşarjlı motora sahip ayrı bir modifikasyon hazırlanıyor.
Sürüş özelliklerine gelince, güncellenmiş modelin gelişiyle çok fazla değişmeleri pek mümkün değil. Daha çok bir hatchback'e benzeyen kompakt crossover, hala arazi kullanımı için tasarlanmamıştır. Süspansiyonu ve alçak yerden yüksekliği doğrudan otomobilin şehir için geliştirildiğini gösteriyor. Üstelik kışın bölgeniz bir buçuk metrelik kar yığınlarıyla kaplıysa ve ilkbahar ve sonbaharda diz boyu çamur varsa, arabanın Hummer gibi davranacağına pek güvenemezsiniz.
Ancak bölgesel merkezde bir yere kuru zeminde veya kayalık bir yolda gitmeniz gerekiyorsa süspansiyon da dağılmayacaktır. Soul'un test sürüşleri, oldukça dayanıklı olduğunu ve zorlu virajlarda bile tekerlekleri üzerinde güvenle durduğunu gösterdi. Geniş ve tıknaz Kia iyi bir stabiliteye sahiptir.
Onu çöl fatihi veya arazi aracı yapmaya çalışmayın. Herhangi bir modifikasyonda 165 mm'lik bir yerden yükseklik elde edersiniz. Karşılaştırma için, herhangi bir klasik jeep, mütevazı bir "Çin" olsa bile, en az 175'e sahiptir. Ancak bir artı da var. Otomobilin kısa çıkıntılara sahip olması, ona her fırsatta karın üstü oturan birçok SUV'a göre bazı avantajlar sağlıyor.
Hızlı bir ivmelenme beklemeyin. 1,6 litrelik atmosferik motorun, bir aracı düz bir çizgide 0'dan 100 km/saat hıza 12 saniyede hızlandırdığı zaten biliniyor. Ancak ekipmanın açıkça yarış için olmadığı göz önüne alındığında bu fena değil. Daha hızlı bir versiyon için okumaya devam edin. Bu motorun herhangi bir avantajı var mı? Her şeyden önce güvenilirdir. İkincisi, kombine çevrimde 8 litre benzin tüketiyor. Üçüncüsü bakımı basit ve ucuzdur. Güvenilirlik ve tasarrufla ilgileniyorsanız, bu sizin seçiminizdir. Önemli olan sarf malzemelerinin kalitesinden ödün vermemek.
Olası seçenekler
Temel seçeneğin potansiyel alıcıları heyecanlandırması pek mümkün değil. Ancak Güney Koreli üretici bunu çok iyi anlıyor. Bu yüzden birçok kullanışlı özellik sunuyor. Onlara yeni diyemeyiz çünkü... neredeyse tamamı önceki sürümde mevcuttu.
Özellikle bu arabayı ısıtmalı direksiyon simidi ve koltuklarla (hem ön hem de arka) sipariş edebilirsiniz. Kışın iç mekanın ne kadar çabuk donduğunu düşünürsek bu, markanın Rus hayranları için gerçekten kullanışlı bir seçenek.
İkinci seçenek hız sabitleyicidir. Şehrinizde geniş bir düz yol bulursanız, iyi olur. Ama genel olarak ülkemiz için şüpheli bir zevk. Ne yazık ki, yüksek kaliteli kapsama alanı bir istisnadır. Bu nedenle, bu seçeneğe duyulan ihtiyaç, Rusya'dan gelen çoğu alıcı için oldukça tartışmalı bir konudur.
Yanlara ek hava yastıkları ve perdeler takılarak aracın güvenliği artırılabilir. Bu seçenek gerçekten kullanışlıdır.
Cam panoramik tavanların hayranıysanız sizi memnun edebiliriz - böyle bir parça yeni arabanıza takılabilir. Arka kol dayanağı da sipariş edilebilir. Işık sensörüne ihtiyacınız varsa o da opsiyonel olarak sunulabilir. Farların ve kısa huzmenin açılması. Yaklaşık bir buçuk saniye içinde çalışır.
Kia Soul GT. Sporu sevenler için
Konu SOUL olunca kimse bu aracın hızlı olabileceğini düşünmüyor bile. Ölçülü bir yaşam ve şehir sokaklarında sürüş için tasarlanan KIA'nın bu crossover'ı ani sarsıntılar için tasarlanmamıştır. Ancak tüm kalıpları tamamen kıran ve bu tekniğin büyük umutlara sahip olduğunu gösteren bir değişiklik var. GT önekini aldı.
Pek çok hayran 2017 Kia Soul GT'nin piyasaya sürülmesini bekliyordu. Bu arabaya 204 beygir gücünde 1,6 litrelik GDI turbo motor verildi. 100 km/saat hıza 7,8 saniyede ulaşıyor. Maksimum hız – 200 km/saat. Spor versiyonunda daha büyük fren diskleri bulunur.
Bu değişikliğin görünümü "klasik" olandan daha parlak görünüyor. Buna güçlü LED sis optikleri ve ızgara da dahildir. Güçlü, sportif Soul, güzel 18 inç alaşım jantlar üzerinde harika görünüyor. Egzoz sistemi borusundaki tamponlar ve nozül de değişti.
İç mekana bakarsanız, kumaş ve yüksek kaliteli deri unsurlarını birleştiren dekorasyonun orijinal olduğunu göreceksiniz. Gösterge tablosunda, kol dayanağında, direksiyon simidinde, koltuklarda ve hatta vites topuzunda kullanılan turuncu dikişler ilginç bir dokunuştu.
Artık yeni Kia Soul gt 2017, modern bir kaza müdahale sistemi olan ERA GLONASS ile donatılmıştır. Ayrıca isteğe bağlı olarak geri viteste sürüş sırasında bir park asistanı, bir yağmur sensörü, kör nokta izleme ve hatta ısıtmalı ön cam yıkayıcı da takılabilir. İklimimiz göz önüne alındığında, bu çok önemli bir işlevdir.
Otomatik hayranıysanız, üretici üç sürüş modundan birini (spor, ekonomi ve normal) seçme olanağı sunuyor.
Kia Soul gt ayrıca bir multimedya sistemi seçme özelliğine de sahip. 5" ekranlı ve 7 ve 8 inç seçenekleriyle bütçe seçeneği mevcuttur. Daha büyük ekranlı modeller bir navigatör, bir kamera aracılığıyla arkadan görünüm ve Google ve Apple'ın sistemleriyle donatılmıştır.
Boya renkleri
Daha önce mütevazı renk seçimiyle kafanız karıştıysa, şimdi üç tane daha var. Şimdi 11 renkte mevcut. Yeni tonlar Russet (kahverengi), Wild (turuncu) ve Mysterious Blue (mavi)'dir. Ayrıca iki tonlu Kia Soul 2017 seçme seçeneği de mevcut. Örneğin:
- mavi gövde/beyaz tavan;
- beyaz gövde/kırmızı tavan;
- kırmızı gövde/siyah tavan;
- kahverengi gövde/beyaz tavan.
Bu araba kimin için?
İnsanlar Citroen Cactus gibi arabaların genç olduğunu düşünüyorsa, yeni Soul bu açıdan daha evrensel. Tasarımı iyidir çünkü modern ve muhafazakar unsurların benzersiz bir kombinasyonunu içerir.
Bu araba, Toyota Camry gibi arabalarda manevra yapmanın tamamen imkansız olduğu küçük şehir sokakları için tasarlanmıştır. Aynı zamanda “Soul” dört kişiyi bagajla rahatlıkla taşıyabiliyor.
GT versiyonu, hızlı gitmeyi seven, sollama yapmayı seven ve 120 km/saatin üzerine çıkamayan “kaplumbağa arabalardan” sıkılanlar için geliştirildi.
Rusya'da yeni ürünlerin maliyeti. Seçenekler
Ülkemizdeki KIA bayileri, müşterilerin kullanımına sunulacak araç konfigürasyonlarının fiyatlarını zaten yayınladı. Bazıları uzun süredir ön sipariş kabul ediyor. Yine de araca yönelik bir talep var ve hatırı sayılır bir talep var.
Elbette Soul'un Chevrolet Niva gibi bir "tarikat" haline gelmesi pek mümkün değil. Ancak kesinlikle kendi nişini işgal edecek ve hatta bazı rakiplerin yerini alacak. “Klasik” modifikasyon, 6 vitesliden iki versiyonda sunulmaktadır. mekanik veya otomasyon. Her iki durumda da ünite aynı - 124 hp, hacim 1,6 litre. Manuel şanzımanlı seçeneğin fiyatı yaklaşık 870 bin ruble, otomatik şanzımanlı analog ise 940 bin.
Bir sonraki değişikliğin adı “Konfor”. Doldurulması aynıdır. Tek fark iç kısımdadır. Otomatik şanzımanla - 995 bin ruble ve manuel şanzımanla - 945 bin.
"Lux" adı verilen değişiklik 1 milyon 59 bin rubleye mal olacak. Benzinli motorun 132 hp güce sahip olmasıyla farklılık gösterir. s. ve yalnızca 6 ileri otomatik şanzımanla sunuluyor.
Ayrıca birde şu var
- 1.170 milyon ruble için "Prestij". Motor ve otomatik şanzıman benzerdir.
- “Premium” – 1.320 milyon ruble. Aynı ünite ve şanzıman.
İç sistemlerdeki farklılıklar, kabin konfor seviyesi vb.
Yerli tüketicilerin kullanımına sunulan son seçenek ise yukarıda yazdığımız 1.6 T-GDI GT'dir. Benzinli motor 204 hp güce sahiptir. standart hacim 1,6 litredir. 7 vitesli robotik şanzımanla donatılmıştır. Bu değişikliğin maliyeti 1.369.900 ruble. "Robot", modları değiştirmek için bir düğmeye sahiptir - "normal", "eko" ve "spor". Modları değiştirirken güç ünitesinin itme kuvveti değişir. Ayrıca direksiyon ayarlarını da etkilerler.
Yeni KIA SOUL'un ana rakipleri
Konfigürasyona bağlı olarak ortalama fiyatı 870 bin ila yaklaşık bir buçuk milyon ruble arasında değişen otomobilin birçok rakibi var. Ve şimdi UAZ'lardan ve kullanılmış olanlardan bahsetmiyoruz. 200 bin kilometreden fazla kilometreye sahip geçitler.
Bakalım kim yarışacak ve dünyanın en "duygulu" crossover'ının ruhunu sarsmak için çabalayacak.
