En popüler modeller benzinli olanlar arasında şunlar yer alır:

• HHY3000F. Bu, Güney Kore'de üretilen, nominal gücü 2,6 kW, maksimum 3 kW olan tek fazlı bir ünitedir.
• Hyundai IC200 motoru. Tek silindirli, hacim 210 santimetreküp. Motor gücü – 7 beygir gücü. Gürültü kirliliği – 69 dB. Kablo lansmanı. Yağ seviye sensörü bulunmaktadır. Benzin musluğu ve karbüratör mümkün olduğu kadar rahat bir şekilde yerleştirilmiştir, gaz deposu 15 litre yakıt alır. Kesintisiz çalışma süresi 15 saattir, iki çıkışı bulunmaktadır. Fiyat – yaklaşık 20 bin ruble.
• ZESG-5500. Kompakt, çift yakıtlı. Motorun hacmi 389 mililitre, elektrikli marş motoru yok, marş kablosu yok. Kit, silindirden gaz sağlamak için bir redüktör içerir. Gaz ekonomik olarak tüketilir (iki gün boyunca 50 litre). Ek doğrultuculu tek fazlı jeneratör. Vidalı terminaller yerine bir soket vardır. Çıkış sayısı ikidir. Fiyatı önceki modelle aynı.
• SKAT UGB-2500. Dahili bir saat ölçere sahiptir. Motor 212 cc cm, yağ sensörü ve otomatik dekompresör vardır. Kablo başlatıcı. Gürültü 70 dB. Jeneratör gücü – 2,5 kW'a kadar. Jeneratör aşırı yüklere karşı elektronik voltaj regülatörü ile korunur. İki soket. Fiyat - 16 bin ruble'nin biraz üzerinde. Her 8 saatte bir duraklatma gerekir; dolu bir depo 13 saatlik çalışma için yeterlidir.
• . Fiyatı 12-13 bin ruble. Üretici – Almanya. Güç – 2,5 kW. Motor 6500 hp, servis ömrü 3000 saat, onarımı çok kolay. Gerekirse, bir silindirden gelen gazla çalıştırılabilir. Gürültü – 67 dB. Yalnızca bir adet 220 V priz vardır ancak 12 V priz de vardır.
• Briggs & Stratton Elite 8500EA. Maliyet – 75 bin ruble. Maksimum güç 8,5 kW, sürekli modda – 6,8 kW. Motor kapasitesi 420 mililitredir. Bir benzin istasyonunda 12 saat çalışıyor. Kolay bakım, gürültü seviyesi 72 dB, saat sayacı ve 3 adet 220 V prizi vardır.

Benzinli jeneratörler en popüler olanlardır

• benzinli motor fazla güç üretemez. Tipik olarak portatif benzinli jeneratörlerin gücü 1 ila 4 kW arasındadır;
• Bu cihazın çalışma ömrü nispeten kısadır - yalnızca 6-10 saat, ardından durdurulmaları gerekir;
• Pahalı benzinin yüksek tüketimi, kilowatt elektrik başına buna bağlı olarak yüksek bir maliyete yol açar.

Benzinli jeneratörler, çok güçlü elektrikli aletlerin kullanılmadığı şantiyelerde, balık tutarken veya tatilde, elektrikli soba bağlamak ve akşam ve gece kısa bir süre için ışık kaynağı oluşturmak için kullanıma uygundur.

Dizel jeneratör – uzun ömür ve yüksek güç

Üçüncüsü, dizel üniteler kurulum gerektirmeden uzun süre çalışabilir (yalnızca periyodik olarak yakıt eklemeniz gerekir). Ayrıca uzun servis ömrüyle de karakterize edilirler - 20-40 bin motor saati. Karşılaştırma için, benzinli bir jeneratörün maksimum servis ömrü 4000 çalışma saatidir. Dizel jeneratörler yalnızca geçici olarak değil aynı zamanda kalıcı bir elektrik enerjisi kaynağı olarak da mükemmel bir şekilde kullanılabilir.

Gaz jeneratörü – en düşük elektrik maliyeti

Gaz tesisatlarının dezavantajları, büyük boyutlarının yanı sıra silindir kullanırken artan tehlikeyi içerir.

Yukarıdakileri analiz ettikten sonra, hangi jeneratörün daha iyi olduğunu seçerken - benzinli veya dizel veya gazlı, kullanılacağı koşullar ve çalışma için jeneratör tipini ayrı ayrı seçmelisiniz.

HANGİ JENERATÖR DAHA İYİ - BENZİNLİ VEYA DİZEL?

Günümüzde benzinli veya dizel enerji santrali (jeneratör) gibi bir cihazın kullanışlılığından ve gerekliliğinden hiç kimse şüphe duymayacaktır. Elektrik kesintileri kural olarak aniden, haber vermeden ve her zaman olduğu gibi "yanlış zamanda" meydana gelir. Yedek enerji santralleri (jeneratörler), evler, özel evler, imalat işletmeleri, tıp alanında, telekomünikasyon ve bankacılık sektörlerinde yaşam destek sistemlerinde kullanılmaktadır.

Yedek güç kaynağına yönelik iki ana tip enerji santrali (jeneratör) vardır: benzinli ve dizel. Benzinli enerji santralleri, taşıma/taşıma kolaylığı sağlayacak konfigürasyonlarda özel olarak üretilmektedir. taşınabilir bir formda. Dizel enerji santralleri hem portatif hem de sabit versiyonlarda üretilmektedir.

Aşağıda bu tip enerji üretim istasyonlarının kısa özelliklerini, karakteristiklerini ve bazı karşılaştırmalarını sunuyoruz.

Benzinli enerji santralleri

En yaygın jeneratör türü benzinlidir. Bu enerji santralleri en büyük talebi tüketicilerin konut segmentinde buluyor. Benzinli enerji santrallerinin avantajları arasında taşınabilirlik kolaylığı (100 kg'a kadar ağırlık), dizel jeneratöre kıyasla düşük gürültü seviyesi ve dizel muadilinden% 30-40 daha düşük maliyet yer alıyor.

Benzinli jeneratörler esas olarak dört zamanlı içten yanmalı motorlar kullanır. Kullanılan benzinin markası her zaman santralin pasaportunda belirtilir ve santralin üreticisine veya gücüne bağlı olarak A-92 veya A-95 benzini kullanılabilir.

Benzinli enerji santralleri açık olarak taşıyıcı bir çerçeve üzerinde imal edilmekte olup tamamı doğal (hava) soğutmalıdır. Bu teknik çözüm nedeniyle benzinli santrallerin uzun süreli sürekli çalışması mümkün olamamakta ve bu nedenle her 5-8 saatte bir teknolojik molalar verilmesi gerekmektedir. Teknik mola süresi en az 2 saat olmalıdır.

Benzinli enerji santrallerine ilişkin bu ilk verileri özetlersek şunu söyleyebiliriz:

Benzinli enerji santrallerinin kullanımı yalnızca perakende satış mağazaları, tamir ekipleri, özel evler, açık hava etkinlikleri vb. için kısa vadeli yedek güç kaynağı olarak mümkündür.

Ana dezavantajlar şunlardır: operasyonda periyodik teknolojik kesintiler, düşük motor ömrü ve benzinli motorların yüksek yakıt tüketimi.

Başlıca avantajları şunlardır: boyutlar ve ağırlık, santralin düşük sıcaklıklarda kolay çalıştırılması,

Dizel enerji santralleri

Dizel içten yanmalı motorların “yüklü” olmayı tercih ettiği, yani bu motorların yüksek yüklerle iyi başa çıktığı bilinmektedir. Dizel motorların bu özelliği sayesinde dizel enerji santrallerinin gücü birkaç MegaWat'a ulaşabilir.

Dizel enerji santralleri portatif (doğal soğutmalı) veya su soğutmalı sabit formda ve kurulum gereksinimlerine bağlı olarak ses geçirmez her türlü hava koşuluna dayanıklı kasa (davlumbaz) içinde veya kasasız (varsa) üretilebilir. santral özel bir odaya kuruludur).

Dizel enerji santralleri daha uzun ömürlü olacak şekilde tasarlandığından, telekomünikasyon sağlayıcıların, finans sektörünün ve sanayinin kritik tesislerinde hem geçici hem de kalıcı elektrik kaynağı olarak kullanılmaktadır. Dizel enerji santralleri genellikle kulübelere ve şantiyelere kurulur ve bazen özel araba römorklarına kurulur ve konserler, film çekimleri vb. için elektrik sağlamak için kullanılır.

Dizel santrallerin temel avantajları, benzinli santrallere göre daha uzun hizmet ömrü ve yakıt verimliliğidir.

Dizel jeneratörlerin dezavantajları arasında gürültünün artması ve portatif dizel enerji santrallerinde ısıtmanın olmaması, bunun sonucunda şiddetli donmalarda çalıştırmada sorunlar ortaya çıkabilir. Benzinli jeneratörlere benzer güçte dizel enerji santrallerinin fiyatı %25-45 daha yüksek olabilir.

Her durumda, otonom yedek enerji santrallerini kullanan belirli bir teknik çözümü seçerken, gerekli minimum yeterlilik ilkesine göre yönlendirilmelisiniz.

Bir elektrik santrali satın almadan önce, pahalı bir satın alımın müze sergisi haline gelmemesi için, elektrik santralinin her durumda uygulanabilirliği hakkında sorular sormak gerekir.

Açıklığa kavuşturulması gereken ana sorular arasında şunlar yer almaktadır: kritik yük nedir ve faz düzeni, yükün niteliği, kurulum yeri vb. Bu konuların açıklığa kavuşturulmasını deneyimli uzmanlara emanet etmek daha iyidir. NTS grubu SNPTO şirketi, yedek güç kaynağı sistemlerine yönelik tasarım çözümleri alanında 10 yıldan fazla deneyime sahip uzmanları istihdam etmektedir. Uzmanlarımızla iletişime geçerek en uygun teknik ve ekonomik çözümü alacaksınız.

Makalenin yazarları: Sergey Borisov ve Alexey Borisov, NTS grubu (TM “Electrokaprizam-NET”, TM “SNPTO”). Bir makaleyi veya makalenin bir kısmını kopyalarken, orijinal kaynağa ve telif hakkı sahibine bağlantı verilmesi gerekir.

/ Gaz, benzin veya dizel – hangi jeneratörü seçmelisiniz?

Gaz, benzin veya dizel – hangi jeneratörü seçmelisiniz?

Pek çok insan zor bir seçimle karşı karşıya: Hangi jeneratör en verimli olacak? Dizel, benzin ve gaz tipi cihazlar dikkate alınmalıdır.

Benzinli olanlardan çok daha ekonomiktirler, uzun ömürlüdürler. Ancak maalesef benzinli muadillerine göre bir buçuk kat daha pahalılar. Önemli olan bu jeneratörlerin çok çeşitli koşullarda, hatta yoğun toz ve düşük sıcaklıklarda bile çalışacak şekilde tasarlanmış olmasıdır. Avantajları aynı zamanda diğer elektrik kaynaklarına göre çok daha uzun süre çalışabilmeleridir.

Bu tür jeneratörler sıklıkla atölyelerde, şantiyelerde, birçok üretim tesisinde kullanılmaktadır; ayrıca sanayide ofislere, evlere vb. sürekli ve yedek güç sağlamak için dizel enerji santralleri de bulunmaktadır. Bu tür jeneratörlerin en güvenli olması da önemlidir. En yeni nesil jeneratörler gürültülü çalışma sorununu çözdü.

Var olmak senkron ve asenkron dizel jeneratörler. Senkron dizel jeneratörler daha az doğrudur, ancak aynı zamanda ofislerin, kır evlerinin, kır evlerinin, soğutma ünitelerinin ve şantiyelerin acil durum güç kaynağı için mükemmeldirler. Senkron jeneratörler, nominal değerlerinin yüzde 65'ine kadar reaktif yüke sahip elektrikli el aletlerinin ve elektrik motorlarının güç kaynağıyla kolayca başa çıkabilir.

Asenkron dizel jeneratörler, şebekedeki voltajın oldukça yüksek bir doğrulukla korunmasını sağlar, bu nedenle voltaj düşüşlerine duyarlı ekipmanların bağlanmasına olanak tanır. Örneğin tıbbi cihazlar. Bu tür dizel jeneratörler, onlara nominal değerin yüzde 30'una kadar reaktif güce sahip elektrikli aletlerin ve bir elektrik motorunun bağlanmasına izin verir.

Kural olarak AI-92 benzinle çalışırlar. Dizel olanlardan çok daha ucuz oldukları, ancak düşük sıcaklıklara daha az duyarlı oldukları unutulmamalıdır. Ayrıca güç sınırlamaları vardır ve daha az motor kaynağı kullanırlar.

Ancak benzinli jeneratörler daha kompakttır, daha düşük gürültü seviyelerine ve daha büyük yakıt depolarına sahiptirler. Ancak bu tip jeneratörlerde yalnızca motor hava soğutması vardır ve bu nedenle yalnızca 24 saat çalışırlar, yani günün her saati elektrik sağlamak üzere tasarlanmamışlardır.

Böyle bir jeneratör satın alırken, oldukça güvenilir, ucuz, kullanımı kolay ve en yaygın yakıtla çalıştırıldıkları için böyle bir jeneratörün günlük yaşam veya küçük bir şantiye için mükemmel olduğunu anlamalısınız.

gelince gaz jeneratörleri, daha sonra doğal gaz ve propan-bütan karışımları ile çalışırlar. Bu tür jeneratörlerin gücü 1,5 kW'tan onbinlere kadar değişmektedir. Bir gaz jeneratörü silindirle çalıştırılıyorsa dizelden 2 kat daha ekonomiktir, ana gazla çalıştırılıyorsa 10 kattan fazla ekonomiktir. Bu tür jeneratörlerin ana hattan veya tüpten kullanılması durumunda ilgili makamlardan özel izin alınması gerekmektedir.

Bu tür elektrik jeneratörlerinin temel avantajı, yüksek kullanım verimliliğidir. Ayrıca sessiz çalışma, gazın tamamen yanması yoluyla elde edilen temiz egzoz, titreşimin olmaması (motor pistonunda düşük basınç) ve sürekli yakıt beslemesi gibi avantajları da tanımlayabilirsiniz. Gaz jeneratörleri, büyük miktarda elektriğin tüketildiği çoğu durumda (500 kW'tan itibaren) kullanılır, ancak artık günlük yaşamda çok popüler hale gelmektedir. Bir gaz jeneratörü satın alırken, ısıtılan bir odaya veya özel bir kaba monte edilebileceğini dikkate almak önemlidir.

Video: Bir jeneratör nasıl seçilir?

Evsel veya endüstriyel ihtiyaçlar için bir jeneratör seçerken ana amaca, beyan edilen güce ve ek işlevselliğe dikkat etmeniz gerekir. Ayrıca kullanılan tahrik tipine ve ekipmanın ilgili teknik özelliklerine de dikkat edin. Hangi jeneratörün daha iyi olduğuna karar verin: benzinli mi yoksa dizel mi?

Dizel ve benzinli jeneratörlerin özellikleri

• Güç - dizel jeneratörler şüphesiz bu konuda avuç içindedir. Dizel yakıtla çalışan elektrik jeneratörleri yalnızca acil durum güç kaynağı olarak kurulmuyor. Elektrik hattının bulunmaması nedeniyle, bu tür istasyonlar tüm evin, hatta endüstriyel bir binanın elektrik ihtiyacını tamamen karşılayabilir. Kaynak makinelerini aynı anda bağlamak için dizel jeneratörler kullanılır, ancak bu durumda akım redresörlerinin ek kullanımı gerekli olacaktır.
• Maliyet - benzinli ekipman biraz daha ucuzdur, bu nedenle daha popülerdir. Evde sabit voltaj sağlanmasına gerek yoksa ve cihazın ihtiyaç duyuldukça zaman zaman kullanılması planlanıyorsa, benzinle çalışan jeneratör en iyi seçenek olmaya devam ediyor.
• Çalışma koşulları - en iyi dizel veya benzinli jeneratörler performans göstergelerinde neredeyse birbiriyle aynıdır. Aradaki fark, yedek parça ve ekipman onarımlarının maliyetinde yatmaktadır. İyi bir dizel motor ayarlayıcısı bulmak oldukça sorunludur ve hizmetlerin maliyeti de buna göre artar.
• Hizmet ömrü - benzinli ve dizel jeneratörlerin farklı hizmet ömürleri vardır:
  1. Benzinli motorlar daha sık arızalanır ve çalışma sırasında durdurulması gerekir. Ev aletleri hava soğutmayı kullanır, bu nedenle 5-6 saatlik sürekli kullanımdan sonra aşırı ısınırlar.
  2. Dizel istasyonları gerektiği kadar kapanmadan çalışabilir.
• Gerilim kalitesi - benzinli elektrik jeneratörleri, kullanıcıya daha küçük bir dalgayla daha kararlı bir voltaj sağlar. Dizel istasyonları bu konuda önemli kayıplar yaşıyor. Üretilen elektrik voltajının kalite göstergesi, özellikle hassas ekipmanlara enerji sağlanmasına ihtiyaç duyulduğunda fark edilir. Bu nedenle, uçucu kazanlara güç sağlamak için bir benzinli tahrik seçmek daha iyidir, en uygun çözüm, benzinle çalışan bir invertör modelinin kullanılması olacaktır.

Jeneratör, benzin veya dizel seçerken ekipman için kullanılan yakıtın fiyatına da dikkat etmelisiniz. Yakıt maliyeti, elektrik üretme maliyetlerini ve buna bağlı olarak işletmeyle ilgili maliyetleri önemli ölçüde etkiler.

Benzinli jeneratör ile dizel jeneratör arasındaki fark nedir?

• Benzinli motor - piston sistemi sayesinde çalışır. Yakıt karışımının enjekte edildiği silindirde ayrıca bir yanma tapası da bulunmaktadır. Buji benzini ateşler ve bunun sonucunda kinetik enerji açığa çıkar ve bu enerji motorun krank sistemine bağlı pistona aktarılır. Bu süreç tamamen kontrollüdür. Krank mili sarsıntısız, sorunsuz hareket eder. Bütün bunlar elektrik üretimini etkiliyor. Kural olarak, dört zamanlı invertör benzin istasyonları, teknik standartlara tam olarak uyan en yüksek kalitede voltaj üreticileridir. Dizel ve benzinli enerji santrallerinin çalışma prensibine göre karşılaştırılması, benzinle çalışan ekipmanların bu konudaki bariz avantajını göstermektedir.
• Dizel motorun çalışma prensibi biraz farklıdır. Yakıt karışımının tutuşması, benzin analoglarında olduğu gibi kıvılcım nedeniyle değil, yakıt enjeksiyon pompasında gerekli basıncın oluşturulmasıyla meydana gelir. Bu sürecin kontrolü biraz daha zordur. Tork sarsıntılı bir şekilde iletilir. Bu nedenle dizel ekipmandaki voltajın kalitesi, kullanıcıyı bağlı elektrikli ekipmanın ek korumasına dikkat etmeye zorlar.

Benzinli ve dizel elektrik jeneratörü arasındaki fark esas olarak sağlanan voltajın kalitesinde yatmaktadır. Voltaja duyarlı ekipmanın çalışmasını sağlamak için bir istasyona ihtiyacınız varsa, benzinli bir jeneratör seçmek daha iyidir.

Hangi jeneratörü seçmelisiniz, dizel veya benzinli

• Performans - Yüksek güçlü benzinli jeneratörlerin kullanılması pratik ve pahalı değildir. Üretken bir istasyona ihtiyacınız varsa dizel tahriki seçmeniz gerekecektir.
• Maliyet etkinliği - Bu sorunun kesin bir cevabı yoktur; her şey istasyonun türüne ve operasyon yoğunluğuna bağlıdır. Böylece düşük hızlarda invertör benzinli motorlar yakıt maliyetlerini önemli ölçüde azaltabilir. Ancak standart konfigürasyonda hangisinin dizel veya benzinli elektrik jeneratöründen daha ekonomik olduğu sorulduğunda zafer kesinlikle dizel modele gidecek.
• Çalışma özellikleri - dizel hava koşullarına daha duyarlıdır, ancak benzinli tahrikler daha sık bozulur ve sürekli bakım gerektirir. Öte yandan, ilk modelin çalıştırılması, yağın ve filtrelerin sürekli değiştirilmesini gerektirmekte, bu da işletme maliyetini artırmaktadır.
• Gürültü - benzinli veya dizel jeneratör seçimi aynı zamanda üretilen gürültünün kriterine de bağlıdır. Bir eve dizel jeneratör kurmak sorunlu olacaktır. En azından sahibinin ek ses yalıtımına dikkat etmesi gerekecektir.