Chevrolet Aveo, General Motors tarafından geliştirilen yarı kompakt bir otomobildir. Amerika pazarında Chevrolet Sonic olarak da popülerdir.
Chevrolet Aveo, ünlü İtalyan tasarımcı Giorgetto Giugiaro tarafından tasarlandı.
1. nesil
Modelin seri üretimi 2002 yılında başladı. Geliştiriciler üç gövde seçeneği sundu: 4 kapılı sedan, 3 kapılı ve 5 kapılı hatchback.
2008 yılında, tasarımı ve teknik özellikleri etkileyen otomobilin büyük bir yeniden şekillendirilmesi gerçekleşti.
Daewoo Kolos olarak da adlandırılan T200 gövdesindeki Chevrolet Aveo, esas olarak Doğu Avrupa pazarlarına tedarik ediliyor. Bu seçeneğin montajının Ukraynalı ZAZ işletmesinde gerçekleştiğini belirtmekte fayda var.
ZAZ'ın yerel pazarda ZAZ Vida olarak adlandırılan Chevrolet Aveo T250'yi de ürettiğini unutmayın.
Avrupa pazarı için Aveo, 1,2 litrelik bir motor ve iki adet 1,4 litrelik motorla donatılacak. Ukraynalı otomobil meraklıları 1,5 litrelik ve 1,6 litrelik motorlara güvenebilirler. Amerikalıların 1,6 litrelik ünitelere erişimi var.
2. nesil
2011 yılından bu yana tasarımı T300 gövdesine dayanan ikinci nesil Chevrolet Aveo üretildi. 2012 yılında Kaliningrad fabrikasında seri üretime başlandı. Yurt içinde montajı yapılan Aveo, 1,6 litrelik bir motorla donatılmıştır.
Pek çok otomobil tutkunu şu soruyla ilgileniyor: "Aveo'nun tüketim oranları nedir?" Bir sonraki paragrafta bu soruyu olabildiğince objektif bir şekilde cevaplamaya çalışacağız.
Tüketim
Aveo'nun temel avantajının düşük tüketim olduğu düşünülmektedir. Bunun nedeni tasarım özelliklerinde ve yüksek teknolojili güç ünitelerinde yatmaktadır. Örneğin 1.6 benzinli motor ve manuel şanzımana sahip bir Aveo'nun 100 km'de yakıt tüketimi kombine çevrimde 6 litredir.
Otomatik şanzımanlı benzer bir ünite ortalama 8 litre yakıt tüketiyor.
Düşük yakıt tüketimi sayesinde Chevrolet Aveo küresel otomotiv pazarında büyük talep görüyor.
Ancak öyle de olsa her sürücü bu rakamı mümkün olduğunca azaltmaya çalışır. Bunu bir sonraki paragrafta ele alacağız.
Aveo tüketimi nasıl azaltılır?
Yakıt tüketimini azaltmak için birkaç önemli noktanın dikkate alınması gerekir:
- Yüksek kaliteli araç bakımı - yağ değişimi, filtre temizliği ve valf değişimi. Sorunlu alanları tespit etmek ve ortadan kaldırmak için her iki ayda bir bilgisayar teşhisi yapılması da önerilir. Her şey doğru yapılırsa tüketim oranı pasaportta belirtilenden çok farklı olmayacak, hatta daha düşük olabilir.
- Araca, araç belgelerinde belirtilen yakıt türüyle yakıt doldurulması tavsiye edilir. Örneğin 92 dereceli benzinle çalışacak şekilde tasarlanmış bir motor, 95 dereceli benzinle daha hızlı yıpranabilir. Bu tam da daha pahalının daha iyi anlamına gelmediği an.
- Gövdenin düzeneği ideale yakın olmalıdır - herhangi bir uygunsuz tasarım öğesi aracın aerodinamiğini kötüleştirebilir ve sonuç olarak motorun aşırı yüklenmesi nedeniyle yakıt tüketimini artırabilir.
- Optimum lastik ve jant boyutu - normdan herhangi bir sapma, direncin artmasına neden olur ve bu da motoru ek kaynaklar tüketmeye zorlar.
- Elektronik sadece gerekli olduğunda kullanılmalıdır, çünkü kabaca söylemek gerekirse, onlar da yakıt kullanarak çalışırlar ve ne kadar aktif elementler olursa tüketim de o kadar yüksek olur.
Chevrolet Aveo ülkemizde oldukça popüler bir araç. Ve bu şaşırtıcı değil, çünkü bu araba nispeten ucuz ve aynı zamanda sahibi için hoş olan iyi ve başka özelliklere de sahip. Bu nedenle kendi ulaşım aracını almak isteyenler arasında hala talep görmesi şaşırtıcı değil.
Elbette araba satın alırken dikkat etmeniz gereken çok sayıda parametre var. Benzin tüketimi bunlardan önemsiz değil. Ve bu anlaşılabilir bir durum çünkü gelecekteki araç sahibi bütçesinin bir kısmını benzine harcayacak.
Doğal olarak şu soru ortaya çıkıyor: Chevrolet Aveo'nun yakıt tüketimi nasıl öğrenilir? Bu soruyu cevaplarken, üretici tarafından belirtilen yakıt tüketim oranının yanı sıra gerçek araç sahiplerinin aldığı göstergelerin de bulunduğunu unutmamak önemlidir. Bu nedenle, iki kaynaktan gelen bilgileri aynı anda öğrenmeniz önerilir.
Resmi tüketim rakamları
Bu modelin özelliklerinden biri, çok çeşitli güç üniteleri ve vites kutusu seçme yeteneğidir. Doğal olarak her birinin 100 km'de kendi resmi yakıt tüketimi vardır:
Birinci nesil
Bu modelin ilk nesli 2002 yılında üretildi. 2008 yılında arabada hafif bir yeniden şekillendirme yapıldı. Model Chevrolet Aveo T250 olarak adlandırıldı. Üç aktarma organı seçeneğiyle üretildi:
- Motor kapasitesi – 1,2. Şanzıman – mekanik. Standartlar: şehir içi - 8,4, karma - 6,6, otoyol - 5,5 l;
- Motor hacmi – 1.4. KP – manuel veya otomatik. Resmi yakıt tüketimi oranları: şehir içi – 9,1/10,5, otoyol – 6,0/6,1, kombine çevrim – 7,1/7,6 – manuel şanzıman/otomatik şanzıman için;
- Güç ünitesinin hacmi 1,6'dır. Manuel şanzıman veya otomatik şanzıman. Resmi göstergeler: şehir - 13,5, otoyol -7.
İkinci nesil
Bu aracın ikinci nesli 2011-2012'de satışa sunuldu. Chevrolet Aveo T300 olarak bilinir. Model aynı zamanda üç farklı güç ünitesi hacmiyle de mevcuttu, ancak dış pazarlarda Chevrolet Aveo NEW'i 1.5 motorla satın almak da mümkündü:
- 1.2. Yalnızca manuel şanzıman. Standart: şehir içi – 7.1/7.7, otoyol – 4.6/4.8, karma – 5.5/5.9 – 86 ve 70 beygir gücündeki motorlar için;
- 1.4. Manuel veya otomatik şanzıman seçeneği. Resmi yakıt tüketimi: şehir sınırları içinde – 7,7/9,0, yerleşim yerleri dışında – 4,9/54, karışık – 5,9/6,8 (manuel/otomatik);
- 1,6 hacim. Otomatik veya manuel şanzıman. Yakıt tüketimi: şehir içi – 8,9/9,9, otoyol – 5,3/55, karma – 6,6/7,1 (manuel/otomatik).
Chevrolet Aveo sahiplerinin incelemelerine göre yakıt tüketimi
Peki gerçek göstergeler üretici tarafından beyan edilenlerden çok mu farklı? Bunu bu arabanın sıradan sahiplerinden öğrenmelisiniz:
1,2 l hacimli ilk nesil
- Sergey, İvanovo. 2007'de restyling'den önce satın aldım. Göstergelerim şu şekilde: şehir sınırları içinde yazın 8,5'ten kışın 10'a, şehir dışında - yaklaşık 6,5 litre benzin.
- Ignat, Rostov. Şehirde klima olmadığı için yüz metrekareye 7,5 litre su pompalıyorum. Otoyolda kontrol ettim - 5,5 litreye çıkıyor.
- Semyon. Moskova. 2005'ten beri seyahat ediyorum. Sorunlar yalnızca kentsel alanlarda tüketimin 11 litreye çıktığı kış aylarında ortaya çıkıyor. Bununla birlikte, motorun şiddetli donmalarda bile mükemmel şekilde çalıştığını belirtmekte fayda var.
- Vladimir, Barnaul. Onu elime aldığımda bunun bir yarış arabası olmadığını çok iyi biliyordum. Ve otoyolda kendini tamamen haklı çıkarıyor - 100 km'de yalnızca 5,5 litre. Ama şehirde, hatta kışın bile rahatlıkla 11'i geçiyor ki ben bunu hiç sevmiyorum.
- Maxim, Kazan. Model yeniden şekillendirildikten sonra aldım. Üretici açıkça motorların verimliliği üzerinde çalıştı. Kışın bile şehrimde 8,5 litreden fazla su alamıyorum.
Yeniden şekillendirme öncesi versiyondaki ilk neslin göstergelerinin yalnızca otoyol modunda yaklaşık olarak aynı olduğu, ancak soğuk mevsimde kentsel koşullarda net bir taşma olduğu ortaya çıktı.
Motor kapasitesi 1,4 olan ilk nesil
- İlya, Novosibirsk. Yaz ve kış tüketimi arasındaki fark elbette önemlidir - şehir sıcakken araba yaklaşık 7-8 litre, soğukken ise 11-12 litreye kadar tüketir.
- Fedor, Ryazan. Kışın kentsel koşullarda 12 litreye kadar tüketir. Bu kötü. Ama uzun mesafeler kat etmek için arabayı kullandım. Bu bakımdan her şey çok daha iyi - yüz metrekare başına yaklaşık 5-6 litre.
- Alexey, St.Petersburg. Bu arabayı kışın Tyumen'e sürdüm. Orada bile harika başladı. Ve bu tür soğuk havalarda tüketimin kabul edilebilir olduğunu düşünüyorum - 100 km'de yaklaşık 10 litre. Yaz aylarında doğal olarak daha azdı - yaklaşık 8.
- Evgeniy, Ufa. 2006 Aveo'm var. Tüketim konusunda ne söyleyebilirim? Sadece şehirde dolaşıyorum: kışın yaklaşık on, yazın yaklaşık 7-8 litre.
- Peter, Samara. Araç 2008 çıkışlıdır. Üreticinin kendi ölçümlerini yaptığı için verimlilik açısından herhangi bir düzeltme yaptığını söyleyemem - kentsel alanlarda nadiren 9 litrenin altına düşer.
Bazı otomobil meraklıları bu güç ünitesinin oburluğundan şikayet etse de gerçek tüketim rakamları resmi normdan pek farklı değil.
Birinci nesil 1.6 cilt
- Alena, Orel. 2007 yılında ailemiz için almıştık. Eşimden daha sık seyahat ediyorum. Rakamlarım şu şekilde: otoyolda - 7 litre, şehirde - yaklaşık 10.
- İgor, Moskova. İş için almıştım. Ancak masraf konusunda hayal kırıklığına uğradım. Şehirde kelimenin tam anlamıyla en az 12 litre tüketiyor ki bu bence çok fazla.
- Semyon, Vladimir. Uzun zaman önce satın aldım - 2007'de. Hala biniyorum. Yakıt tüketimi dahil her şey bana yakışıyor. Otoyolda daha sık araba kullanıyorum. 6,5-7,5 litre civarı alıyorum.
- Marat, Astrahan. Arkadaşlar tarafından bir düğün için hediye edildi. Biraz farklı bir cihaz istiyordum ama yavaş yavaş alıştım. Yeterince var. Yakıt açısından ise şehirde ondan az olmadığını söyleyebilirim.
- İlya, Vladivostok. Bu arabanın Kore versiyonu bende var. Modelin maliyeti göz önüne alındığında her şey iyi seviyede yapılıyor. Salonda çektim. Tüketim rakamları belirtilenlerden çok az farklı, hatta küçük bir artı bile var - otoyolda altı litreden biraz fazla, şehirde - 11-12 litre.
Otomobil meraklılarının yorumlarını ve beyan edilen standardı karşılaştırırsanız, gerçek göstergelerin resmi göstergelerden daha iyi olduğunu açıkça görebilirsiniz.
İkinci nesil 1,2 litre
- Svetlana, Orel. Sevgili kocam arabasına dokunmasın diye satın aldı. Elbette bir dinamik yok. Ama buna ihtiyacım yok - işime devam etmek için yeterli. Ve yakıt tüketimi fena değil - şehir içi trafik sıkışıklığında yaklaşık 9 litreye çıkıyor.
- Kostya. Yoshkar-Ola. Yenilerini kurmak için firmamıza getirdiler. Biz yenileme hazırlıklarını yaparken sahibi bize binmemize izin verdi. Şehir dışında kendime bir ev alıp orada yaşamayı planladığım için tüketimi ölçtüm. Bana göre çok kabul edilebilir çıkıyor - şehirde yaklaşık 7-8 litre.
- Katya, Moskova. Bir metropolde yaşamama rağmen her zaman trafik sıkışıklığının minimum düzeyde olduğu rotaları seçiyorum. Sonuç, yaklaşık 7 litrelik ortalama yakıt tüketimidir.
- Semyon, Kazan. 2015 modelim var. Otoyolda 5,5 litreye, şehirde ise yaklaşık 8 litreye çıkıyor.
- Oleg, Simferopol. 2014 yılında ilk sahibinden aldım. Yeni yollarımızda harika gidiyor. Doğru, böyle bir hacmin tüketimi oldukça yüksektir - yüz metrekare başına yaklaşık sekiz litre.
Bu seçeneğin sahiplerinin çoğu, beyan edilen normun bir miktar fazlalığını deneyimlese de, yine de kritik değildir.
İkinci nesil 1,4 litre
- Akim, Ryazan. Satış temsilcisi olarak çalışıyorum, dolayısıyla arabasız kalma seçeneğim yok. Biriktirdim ve 1.4 hacimli bir Chevrolet Aveo satın aldım. Tüketim iyi - şehirde - 8, otoyolda - 6.
- Pavel, Belgorod. 2015 yılında kuaförden aldım. Şu ana kadar her şeyden memnunum, özellikle de motorun verimliliğinden: Şehir dışında sadece 5 litre, şehir içinde ise 8,5 litre.
- Dmitry, Krutogorsk. Onu Moskova'da çok az kilometreyle satın aldım. Tüketim açısından ne söyleyebiliriz - oldukça iyi: karma modda maksimum 7-7,5 litre.
- Sergey, Sivastopol. Bu model otomobil bayilerine ulaşır ulaşmaz 2012 yılında geri satın aldım. Mevcut benzin fiyatlarıyla 7,5 litrelik tüketimin oldukça iyi olduğunu düşünüyorum.
- Vasily, Yoshkar-Ola. O yıl dinlenmek için denize gittim. Trenle bir seçenek değil. Bu nedenle kendime bir araba almaya karar verdim ve 2015 Chevrolet Aveo'ya karar verdim. Neyse ki, çevrimiçi ticaret bu tür satın alımlar yapmanıza olanak tanır. Benzin tüketimi açısından şunu söyleyebilirim: Otoyol – 6, şehir – 7-8 litre yakıt.
Yukarıda sunulan bilgilere bakılırsa, resmi tüketim standartları araç sahiplerinin gözlemlediğiyle neredeyse tamamen örtüşüyor.
İkinci nesil 1,6 litre
- Vadim, Orel. İki yıl önce olarak satın almıştım. Güç ünitesinin beyan edilen gücüne göre yakıt tüketiminin oldukça iyi olduğunu düşünüyorum: şehir içi - 10, otoyol - 6,5 litre.
- Alena, Izhevsk. Sevgili kocama doğum günü hediyesi olarak verildi. Tüketimi şehre özel olarak ölçmedim. Ancak kombine çevrimde yaklaşık 8-9 litre benzin çıkıyor.
- Yuri, Saratov. Arabayı ilk bakışta beğendim. Salona geldim ve hemen satın aldım. Yakıt ekonomisi de dahil olmak üzere yanılmadığıma sevindim - karma modda sadece 8 litre.
- Georgy, Tümen. 13. yılda aldım. İklimimiz için harika çalışıyor. Tek dezavantajı iç mekanın çok büyük olmaması. Şehirdeki ortalama tüketim 9,5 litredir.
- Anton, Tomsk. Hayatımda sık sık araba değiştiriyorum ama Aveo 2013'ten beri yanımda kaldı. Sebebini bilmiyorum. Belki her şey yolundadır? Evet ve verimlilik memnuniyet verici - kışın bile şehir sınırları içinde 10'dan fazla değil ve dışında - yaklaşık 5,5 litre.
Bu durumda, resmi standardın yine çok yüksek olduğu ortaya çıktı ve bu, Chevrolet Aveo'nun bu versiyonunun sahipleri için hoş bir sürpriz oldu. Özetlemek gerekirse, yalnızca bu isim altındaki en eski modellerde ve o zaman bile en zayıf güç üniteleriyle donatılmış olanlarda olumsuz bir tutarsızlıkla karşılaşıyoruz.
Artan benzin fiyatları, araç sahiplerini nasıl yakıt tüketecekleri konusunda giderek daha fazla düşünmeye zorluyor. yakıt tüketimini azaltmak.
Yakıt ekonomisi konusu etrafında dolaşan ve "gücü artıran ve tüketimi azaltan" çeşitli "sihirli" cihazlar ve katkı maddeleri sunarak para kazanmaya çalışan çok sayıda şarlatan var. Herhangi bir etkisinin olmaması iyidir, ancak aslında zarar verebilirler. Ve eğer her şey söz verdikleri kadar kolaysa, neden geniş tasarımcı ve mühendis kadrosuna sahip otomobil üreticileri cihazlarını kullanmıyor?
Tüm şüpheli yöntemleri bir kenara bırakmayı ve aşırı yakıt tüketimine yol açan basit ama önemli nedenlere dikkat etmeyi öneriyoruz.
Düzensiz araç bakımı ve sürücünün verimli sürüş becerilerinin eksikliği, %50 oranında fazla yakıt tüketimine neden olabilir.
Sitemiz Chevrolet Aveo konusunda uzmanlaşmış olmasına rağmen aşağıda sıralanan nedenlerin ortadan kaldırılması her türlü araçta yakıt tasarrufu sağlayacaktır.
Artan yakıt tüketiminin 10 nedeni:
- Yakıt, şasi ve fren sistemlerinde sorun olan bir aracın çalıştırılması.
Bujileri zamanında değiştirin (ayrıca " " okuyun), tekerlek hizalama açısının üreticinin gerekliliklerine uygun olduğundan ve sürüş sırasında frenlerin yavaşlamadığından emin olun. - Şüpheli benzin istasyonlarında şüpheli kalitede benzin doldurulması.
Düşük kaliteli benzin kullanımı, yakıt enjektörlerinin kirlenmesine neden olur (enjektörlerin her 20 bin km'de bir temizlenmesi önerilir), bu da yanma odasında gerekli püskürtme desenini oluşturmaz ve dolayısıyla yakıtın yanma veriminin düşmesine, Motor gücündeki düşüş, bunu telafi etmek için sürücü gaz pedalına aşırı basar ve bu da tüketimin artmasına neden olur. - Hava filtresinin nadiren değiştirilmesi (" " okuyun).
Yanıcı bir karışım oluşturacak oksijenin bulunmaması aynı zamanda yanma verimliliğini ve motor gücünü de azaltır. - 2000 dev/dak'nın üzerindeki motor hızlarında vites değiştirme.
- Düşük lastik basıncı.
Uzmanlar, lastik basıncının üretici tarafından tavsiye edilenden daha az olmamasını tavsiye ediyor (Aveo için bu 2,2 atmosfer, ancak tekerlekleri 2,7 atmosfere kadar şişiren yoldaşlar var, ancak aşırı şişirilmiş lastiklerin daha fazla aşınmaya maruz kaldığına dikkat edilmelidir ve bu, yakıt ekonomisinin faydalarını ortadan kaldırabilir). - Bagaj, sürekli olarak içinde bulunan çeşitli gereksiz kargolarla (şeylerle) doludur.
Bagajdaki 30-40 kg ağırlığın aşırı yakıt tüketimine %2 oranında katkıda bulunduğuna inanılıyor. - Bir gövde kitinin yanı sıra araca bir tavan rafının takılması.
Otoyolda yaklaşık 110 km/saat hızla giderken yakıtın %30'u rüzgar direncini aşmak için harcanır, dolayısıyla aracın aerodinamik performansını kötüleştiren ve aşırı yakıt tüketimine yol açan herhangi bir şey olur. - Şehir dışında araç kullanırken camların açılması da hava direncini artırarak tüketimin artmasına neden olur.
Uzmanların sonuçlarına göre, 110 km/saatin üzerindeki hızlarda, klima çalışırken camlar açık sürüşe göre daha az yakıt tüketilecek. - Düzensiz sürüş düzeni. Yalnızca düzgün hızlanma ve sabit hızda sürüş yakıt tüketimini azaltabilir.
- Motor tamamen soğumuş haldeyken kısa mesafe sürüşü.
Özellikle kışın kısa mesafe kullanıyorsanız aracınızın tüketimi 100 km'de 2-3 litre artacaktır. Dedikleri gibi, bir günde 100 km yol kat etmek, on günde 10 km yol kat etmekten daha iyidir.
Tatlı olarak efsanenin yok edilişini izlemenizi öneririz. yakıt tüketiminden tasarruf mıknatıslar kullanarak.
Ne, henüz okumadın mı? Neyse boşuna...
Chevrolet Aveo B sınıfı otomobil ilk kez 2012 yılında yeniden şekillendirildikten sonra halka sunuldu. Aveo, esas olarak genç alıcıyı hedef alan güzel ve agresif bir şekil aldı. Araçta çeşitli donanım seviyeleri için 4 motor ve 2 şanzıman bulunmaktadır. Temel versiyonun fiyatı 500 bin ruble'den başlıyor.
Chevrolet Aveo 1.2 70hp MT
100 km başına yakıt tüketim oranı
1.2 motorlu bu araba standart olarak dahil edilmiştir ve manuel şanzımanla eşleştirilmiştir. Satın aldıktan sonra birçok alıcı, arabanın çok düşük dinamiklerinden şikayet ediyor. Bu arabanın yakıt tüketimi fena bile değil: şehir içi döngüde 7,5 litre, otoyolda ise 4,8 litre.
Gerçek yakıt tüketimi
- Anna, Moskova. Eski bir Spark'ın yerini almak için aldım, arabayı gerçekten beğendim, motorun şehirde yeterli gücü var, tüketim Spark ile aynı - şehirde yaklaşık 5 litre.
- Dmitry, Penza. Eşim için almıştım ama eskisinin yerine yeni bir araba alana kadar kendim kullanıyorum. Her şey bana yakışıyor, dinamikler şehir için oldukça normal, tüketim 6 litreyi geçmiyor.
- Anastasya, Moskova. Eşim doğum günü için aldı, makineden çok memnun, çok ekonomik ve şehrin her yerine sığıyor. Yakıt tüketiminin ne olduğunu bilmiyorum ama çok az, nadiren dolduruyorum.
- Pavel Ekaterinburg. Düşük yakıt tüketimi umuduyla taksi için aldım. Hâlâ pişman değilim, şehirde Conder'la 7 litreden fazlasını alamıyorum.
- Catherine. St.Petersburg. Aveo'yu sırf hoşuma gittiği için aldım, çok nadiren dolduruyorum, günlük sürüşte depo en az bir ay dayanıyor.
Chevrolet Aveo 1.2 86hp MT
Araç verileri
Bu motora sahip bir araba şehir için çok uygundur, ancak bu kadar küçük motor boyutuna rağmen otoyol için de yeterli güç vardır. Bu motor yalnızca manuel şanzımanla birlikte mevcuttur. Artan güçle yakıt tüketimi, temel motora göre daha düşük olup, şehirde 7,1 litreden, otoyolda ise 4,6 litreden fazla değildir.
Sahip yorumları
- Daria, Arhangelsk. Babam şehirde 70 beygirin yeterli olmayacağını söylediği için daha güçlü bir motorla aldım. Özellikle yöneticinin dediği gibi tüketim daha düşük, otoyolda yaklaşık 5 litreye çıkıyor, şehirde dikkat etmedim.
- Nikolay, Syktyvkar. Annemi babamı ziyaret etmek için köy gezileri için aldım, eski araba sürekli bozulduğu için tüketimden çok memnun kaldım. 6-7 litreyle 140 km yol yapıyorum, artık yok.
- Konstantin, Moskova. Onu bir taksiye bindirdim, hala arabanın görünümüne hayran kalmaktan kendimi alamıyorum ve iç kısmı sıra dışı. Şehirdeki tüketim klimayla birlikte 8 litreyi geçmiyor.
- Nataşa, Kazan. Bir yıl önce aldım, süspansiyon zaten 40 bin kilometrede değiştirildi, sık sık şehir dışına ailemin yanına gidiyorum, yol berbat. Otoyolda çok düşük tüketim, 100 km'de yaklaşık 5 litre.
- George, Moskova. Şehirde tüketim çok düşük, göstergelere hala inanmıyorum, Conder'da 4 litreden fazla çıkmıyor, çok tuhaf.
Chevrolet Aveo 1.4 100hp MT+AT
Araba hakkında
Bu Chevrolet, küçük bir motor ile bir Chevrolet'in üst düzey motoru arasında bir yerdedir. Bu motor hem manuel hem de otomatik şanzımanlarla eşleştirilmiştir. Motor, aracı saatte 177 km hıza çıkarabilme kapasitesine sahiptir.
Yakıt tüketimi
- Akim, St.Petersburg. Priora'mı değiştirmek için 2013 yılında krediyle satın aldım, arabamı çok seviyorum, bu kadar küçük bir motor için çok yüksek dinamikler. Tüketim de düşük, şehirde 5 litreyi, otoyolda ise 4 litreyi geçmiyor.
- Sergey, Pomozdino. Moskova'daki bir bayiden aldım ve 1000 km sonra evime kadar sürdüm. Arabayı gerçekten çok beğendim, otoyolda sürülmediği zamanlarda klimayla birlikte 8 litreden fazla yakıt tüketmiyordu.
- Pavel, Ryazan. Satış temsilcisi olarak çalışıyorum, arabayı gerçekten seviyorum, tüketimi düşük ve gücü yüksek.
- Dmitry, Moskova. Oğlum için bir Aveo aldım, o da bu arabaya aşık, tıpkı benim gibi, sık sık şehir dışına çıkıyoruz, yakıt tüketimi inanılmaz. Karayolu üzerinde 5 litreden fazla değil.
- Stas, Magadan. Araba şehir için yaratıldı, dinamikleri mükemmel, tüketimi düşük, boyutları tam olarak doğru, ne küçük ne de büyük.
Chevrolet Aveo 1.6 115hp MT+AT
Üretici bilgileri
Bu araba, Chevrolet'nin 115 hp gücünde üst düzey bir motoruyla donatılmıştır. Motor hem manuel hem de otomatik şanzımanla eşleştirilmiştir. Motor, aracı saatte 189 km hıza çıkarabilme kapasitesine sahiptir. Kentsel döngüde yakıt tüketimi ortalama 9 litredir, otoyolda ise 5'ten fazla değildir.
Sahipler benzin tüketimi hakkında
- Alena, Anapa. Altı ay önce aldım, şehirdeki tüketim kesinlikle yüksek ama araba çok eğlenceli. Karayolunda yaklaşık 7 litre tüketiyor.
- Vadim, Orel. Onu bir taksi için aldım, bu sadece bir canavar, araba değil, dinamikler tek kelimeyle muazzam. Sadece şehirdeki tüketim biraz fazla, 10 litre.
- Ostap, İjevsk. 2 yıldır araba kullanıyorum, şu ana kadar hiçbir sorun olmadı, otoyolda tüketim mükemmel - 6 litre, şehirde çok büyük, tabii ki klima ile yaklaşık 11 litre.
- Yura Saratov. Birkaç ay önce eşime aldım, gerçekten çok beğendi, ben de öyle. Bu motor gücüne göre tüketim çok düşüktür.
- Katya Rybinsk. Babam hediye almış, çok seviyorum, çok nadir ayda birkaç kez dolduruyorum, daha fazla doldurmuyorum. Karayolunda tüketim yaklaşık 6 litredir.
Chevrolet Аveo uzun süredir bütçeye uygun B sınıfı otomobil pazarında yer alıyor. İlk araba 2002'de ortaya çıktı, ilk yeniden şekillendirme 2007'de, sonuncusu ise 2012'de gerçekleşti. Otomobilin ilk versiyonları şehir içinde yakıt tüketimi 8-10 litre olan 1.6 motora sahipti. Güçleri şimdikinden biraz daha düşüktü, bu nedenle kullanıcı seçerken modern motorlar kazanıyor.
Selamlar sevgili okuyucular! Söyleyin bana, hanginiz dört tekerlekli arkadaşının ne kadar yakıt tükettiğiyle ilgilenmiyor? Birçoğumuzun bir araca yakıt ikmali maliyetini en aza indirdiğimiz ve bazılarımızın uzun süredir daha ucuz sıvılaştırılmış gaza geçtiği bir sır değil. Chevrolet Aveo yakıt tüketimi bugünkü tartışmamızın konusu.
Bu gösterge, güç ünitesinin hacminden doğrudan etkilenir, yani ne kadar büyük olursa, araç o kadar fazla yakıt tüketir. Yani, 1,2 litrelik bir motor, diğer her şey eşit olduğunda, kardeşinden daha az, ancak 1,4 litre hacimle "yiyecek". Ancak bu tek kriter olmaktan uzaktır. Aşınmış bir motor, kural olarak, daha fazla benzin veya dizel yakıt tüketmeyi de sever. Bu arada, son bahsedilen yakıt türüyle çalışan arabaların bakımı ve yakıt ikmali, sahipleri açısından daha ucuzdur.
Motoru manuel şanzıman yerine manuel şanzımanla birlikte çalışan araçlar daha ekonomiktir. Gerçek yakıt tüketimi 100 km'lik bir mesafe üzerinden ölçülür. Bu uygulama otomobil üretimi döneminden beri kullanılmaktadır. Peki, şimdi Chevrolet Aveo'nun ne kadar harcaması gerektiği sorusuna daha fazla dikkat edelim, çünkü bu araba yurt içi yollarımızda yerini sağlam bir şekilde kazandı.
Chevrolet Aveo çeşitlerinde yakıt tüketiminin özellikleri
Kısacası çok sayıda sahibinin yorumlarını okursanız bu arabanın yakıt tüketiminin gerçekten arttığını görürsünüz. Üstelik bu, şehir modunda 10 litreye kadar su emen 1.6 manuel için bile geçerlidir. Tabii banliyö bisikleti 7-8 litrelik hacmiyle daha hoş bir izlenim bırakıyor ama şehir trafiğinin sıkışıklığında görevi gereği kilometrenin çoğunu yapmak zorunda kalanlar ne yapsın? Analogu 1.6 otomatik'e gelince, iştahı 11.5-12 litreye çıkıyor. Petrol ürünlerinin mevcut fiyatları dikkate alındığında, araba açıkça ekonomik olmaktan çıkıyor.
1,4 litrelik motor sahiplerinin beklentileri daha parlak. Güç ve dinamiklerdeki azalmaya rağmen, bu tür araçlar haklı olarak "ekonomik" lakabını aldı. Şehirde dolaşırken yalnızca 8,5-9 litre gerekir ve yazın biraz tasarruf edebilirsiniz. Soğuk havalarda ısınma ihtiyacından dolayı yakıt tüketimi artar. Yaz sıcaklarının yaşandığı dönemlerde klima kullanımına bağlı olarak aracın iştahı artıyor.
Aveo'nun yollarımızdaki bir diğer yaygın temsilcisi ise 1,2 litrelik güç ünitesidir. Manuel şanzıman için göstergesi büyük ölçüde sürüş modu ve dinamik özelliklerle ilgili olacaktır. Ancak otoyolda bu araba, sınıfının en ekonomik arabalarından biri olarak kabul ediliyor. 120-130 km/saatin üzerindeki hız limitleri dışında, ne kadar çabalarsanız çabalayın, 8 litreden fazla yakıt tüketmeyecektir.
1,2 litrelik otomatik şanzımanın yakıt tüketimi artarsa ne yapmalısınız? Hiçbir şey, çünkü bu Aveo en açgözlülerden biri. Böylesine "zayıf" bir motor için 10 litre rakamı açıkça aşırılık ve üreticilerin kusurudur. Kış aylarında yoğun olarak kullanırsanız, ağır yol yüzeyi, çalışan ocak ve yanan farlar sayesinde arabanın iştahı şehir içinde 13 litreye kadar çıkabiliyor.
Birinci nesil için temel yakıt tüketimi standartları (T 200)
| Değişiklik | Şehir içi tüketim, l/100 km | Karayolu tüketimi, l/100 km | Kombine çevrim, l/100 km |
|---|---|---|---|
| T 200 (1. nesil) Hatchback 5 kapı. / 1,2 MT (72 hp) (2004) | 8,4 | 5,5 | 6,6 |
| T 200 (1. nesil) Hatchback 5 kapı. 1,4 AT (94 hp) (2004) | 10,5 | 6 | 7,6 |
| T 200 (1. nesil) Hatchback 5 kapı. 1,4 MT (83 hp) (2004) | 10,2 | 6,1 | 7,6 |
| T 200 (1. nesil) Hatchback 5 kapı. 1,4 MT (94 hp) (2004) | 9,1 | 6 | 7,1 |
ve 2011'den bu yana üretilen ve çoğunluğu yollarımızda bulunan modeller için (T 300) tablolaştırdım
| Değişiklik | Şehir içi tüketim, l/100 km | Karayolu tüketimi, l/100 km | Kombine çevrim, l/100 km |
|---|---|---|---|
| Hatchback'in 5 kapısı 1,4 AT (100 hp) (2012) | 9 | 5,4 | 6,8 |
| Hatchback'in 5 kapısı 1,4 MT (100 hp) (2012) | 7,7 | 4,9 | 5,9 |
| Hatchback'in 5 kapısı 1,6 AT (115 hp) (2012) | 10 | 5,6 | 7,2 |
| Hatchback'in 5 kapısı 1,6 MT (115 hp) (2012) | 8,9 | 5,3 | 6,6 |
| Sedan 1.4 AT (100 hp) (2012) | 9 | 5,4 | 6,8 |
| Sedan 1.4 MT (100 hp) (2012) | 7,7 | 4.9 | 5.9 |
| Sedan 1.6 AT (115 bg) (2012) | 9,9 | 5,5 | 7,1 |
| Sedan 1.6 MT (115 bg) (2012) | 8,9 | 5,3 | 6,6 |
Farklı gövde tipleri arasında yakıt tüketiminde fark var mı? Kural olarak, sedan tipi daha ekonomiktir, ancak bugün bu konsept giderek daha geleneksel hale gelmektedir. Aracın yüksüz ağırlığı yaklaşık olarak aynıdır. Başka bir şey de Aveo hatchback'in sedandan bile daha küçük olması, bu yüzden daha az benzin tüketmesi. Diğer araba modellerinde, genellikle bir hatchback'in artan bagaj bölmesi sayesinde daha fazla yük taşıyabildiği göz önüne alındığında, bu rakamlar yer değiştirebilir.
Deneyimli Aveo sahipleri size yakıt tüketimini nasıl azaltacağınızı söyleyebilir. Burada en önemli şey aracınızın durumuna dikkat etmenizdir.
